Aeroportul Narita - Flughafen Narita

Aeroportul Tokyo Narita
înălţime	141 de picioare
Cod IATA	NRT
Codul OACI	RJAA
Numărul de pasageri	40.675.400 (2018)
Aeroportul Narita

Aeroportul Narita(成田空港, Narita Kūkō) în Prefectura Chiba la câțiva kilometri de oraș omonim (成 田 市), este aeroportul internațional Tokyodeși cea veche de câțiva ani Tokyo Haneda este din ce în ce mai servit pe plan internațional din nou. Cel mai surprinzător pentru Japonia, este unul dintre cele mai prost echipate aeroporturi dintr-o națiune industrială asiatică.

fundal

Vehiculele poliției speciale din aeroport, aici cu tunuri de apă, sunt încă astăzi obișnuite (2009).

Rezistența împotriva construcției planificate a aeroportului din 1965, cu șapte morți, a fost una dintre cele mai lungi lupte ale mișcărilor pentru drepturile civile din Japonia, care altfel este atât de dependentă de armonie. Cel mai important grup a fost cel activ până în 1983 Sanrizuka-Shibayama Rengo Kūkō Hantai Dōmei (三 里 塚 ・ 芝山 連 合 空港 反 対 同盟). Procedurile de expropriere împotriva fermierilor locali s-au prelungit ani de zile până la adoptarea unei legi speciale. Ani de zile a existat o stare de urgență în orașul apropiat Sanrizuka, cu un echipaj de poliție masiv.^[1] Unul dintre cele mai impresionante documente ale istoriei contemporane japoneze sunt înregistrările filmului „teroristului” care a spart turnul aproape terminat și a spart dispozitivele electronice ale controlului traficului aerian cu un ciocan la 26 martie 1978.

Documentația Vara în Sanrizuka (1974) și Salarii de rezistență: Povești Narita (2015) arată istoria rezistenței care a polarizat Japonia la începutul anilor 1970 la fel de mult ca și lupta împotriva acesteia în Germania Centrală nucleară Wyhl.

Numărul de pasageri în ultimii zece ani a fluctuat între 30 și 35 de milioane.

Directii

Narita nu a putut fi accesat direct timp de 20 de ani după deschidere. Pasagerii au trebuit să se transfere în autobuze speciale, prin care au fost supuși în prealabil unui control meticulos de securitate.

Serviciu de transfer cu elicopterul la Heliportul ARK Hills durează aproximativ 20 de minute pentru a ajunge la cartierul Akasaka. Charterul cu sens unic costă 270.000 ¥ (inclusiv transferul la hotel).

Cu trenul

Legături de tren din Tokyo.

Intrarea în Skyliner sub Terminalul 2. Ca oriunde în Japonia, biletul trebuie introdus în sistemul de deschidere automată.

Călătoria cu trenul este probabil cea mai sensibilă cale pentru turiști de a ajunge de la Tokyo la aeroport, care se află la puțin mai puțin de șaptezeci de kilometri distanță. Stația Terminalului 2 al Aeroportului ar trebui să folosească pasageri care pleacă de la Terminalul 2 sau 3. Plecările de la Terminalul 1 (inclusiv JAL și ANA) pot fi accesate de la Gara Aeroportului Narita.

Cel privat Skyliner-Exprimați către Ueno (o stație hub de pe YamanoteLinia de apel) durează 41 de minute până la Nippori și costă 2470 ¥. De ceva timp, biletele combinate pentru expresul plus o zi subteran (rețineți că aceasta acoperă doar o mică parte a rețelei feroviare) pentru 2800 ¥ Compania de operare Keisei la mezanin (nivelul B1) este 7.00-22.30, există și aparate de bilete, toate putând fi trecute la limba engleză.
De asemenea, compania operează trenurile semnificativ mai ieftine Keisei Limited Express pentru 1230 ¥ la Ueno (64 min.). Pasmo- Cardul preplătit poate fi utilizat și pentru conexiuni cu alte companii private de transport și pentru achiziții.

Calea ferată de stat JR Est Pe de o parte, există trenul expres care circulă aproximativ la fiecare jumătate de oră N'EX, via Tokio-Hbf (3020 ¥, clasa a II-a) și Shinagawa (în sudul YamanoteLine) și după Yokohama (¥ 4290; 72-90 min.), Hachiōji și Ōfuna (Orar 2015: din Narita și după Narita) continuă. De la stația Hamamamtsuchō aveți o conexiune de transfer prin intermediul Monorail Tōkyō (13-20 min. 18 km) până la Aeroportul Haneda.

Alternativa mai ieftină sunt trenurile obișnuite ale Sobu-Linea către Nippori și Ueno (1320 ¥; până la 80 min.), De unde există o conexiune cu toate părțile orașului pe linia de centură Yamanote. Suica-Karte este un card reîncărcabil preplătit care poate fi utilizat pe trenurile JR.

Tsukuba-Expres se poate ajunge după schimbarea trenului în Ueno de la Akihabara.

Cu autobuzul

Există mai multe rute de autobuz aeroport care, având în vedere fiabilitatea legăturilor feroviare, sunt recomandate numai dacă merg direct în partea dorită a Tokyo:

• Autobuzul Keisei la Gara Centrală din Tokyo: 900 ¥ dacă rezervat în avans, altfel 1000 ¥. Dimineața devreme și noaptea: 2000 ¥. Timp de călătorie programat 70 de minute.
• Accesează Narita din Ginza S-a terminat metroul Gara Tokyo. 1000 ¥, de la 5.00, la fiecare 15-20 minute în timpul zilei, timpul de călătorie 66-80 minute.
• Hoteluri de lux situate central, care pleacă Autobuze cu limuzina costă în jur de 3000 ¥. Aceasta este singura linie care pleacă suficient de devreme pentru a ajunge la check-in extrem de devreme.

Cu taxiul

Călătoria cu taxiul de la Tokyo Shinjuku ar costa în jur de 25–28.000 ¥ în 2015, în funcție de trafic. Timpul de conducere în timpul zilei nu poate fi estimat din cauza blocajelor zilnice constante pe autostrada orașului.

In strada

Pe direcția autostrăzii orașului 14 Narita. Prin Traseul 51 până la Traseul 295 ajungi la Poarta 2 pentru Terminalele 2 și 3 (nu există vehicule private acolo) sau Poarta 1 pentru Terminalul 1. Pe Traseul 296, ruta Yokaichiba - Sakura sau Narita - Matsuo, treci prin Poarta 6 până la o parte sudică a aeroportului. (Terase de parcare și taxe.)

Vi se permite să stați scurt în fața terminalelor pentru a urca și a coborî.

Linii aeriene și destinații

Narita este principalul aeroport internațional din țară, practic toate companiile aeriene străine care zboară către Japonia aterizează aici. Toate Nippon Airways (ANA) și Japan Airlines (JAL) și compania aeriană low-cost Jetstar Japonia (fondată în 2012) au sediul aici.

Terminale

Afaceri după controlul de ieșire din Terminalul 1.

În aprilie 2015, s-a deschis un al treilea terminal, care este descris ca „minimalist” extrem de binevoitor. Nu există (încă) nicio conexiune S-Bahn, cu greu magazine, telefoane, scaune sau altele asemenea (Prezentare generală). La terminal se poate ajunge fie cu autobuzul de transfer lent, fie în aproximativ zece minute de mers pe jos (fără pasaje circulante).

Sosiri

Sosirea internațională este bine organizată. În fața liniei către poliția de frontieră, un angajat verifică dacă ambele părți ale formularului de înscriere au fost completate și indică ghiseul cu cel mai scurt timp de așteptare. La tejghea, ca și în cazul infractorilor de către străini, se ia o amprentă a călătorului, semn al xenofobiei japonezilor.

Limitele de taxe vamale în Japonia sunt relativ generoase (3 litri de alcool, 400 de țigări, 800 dacă sunt fabricate în Japonia sau 500 g tutun; altele până la 200.000 ¥). Vameșii japonezi - cu mănuși albe - sunt extrem de corecți și politicoși, dar destul de stricți. În plus față de interdicțiile obișnuite pentru explozivi, droguri etc., se aplică reglementări stricte produselor alimentare (produsele pe bază de plante pot fi importate după verificare la ghișeul de carantină). Toate imaginile pe care părul pubian este vizibil sunt considerate „pornografice” și, prin urmare, interzise. „Bagajele personale nesupravegheate” pot, dacă sunt declarate în scris, să poată fi importate ulterior fără taxe vamale la oficiul poștal, de exemplu.

plecare

Planificați înainte de deschiderea celui de-al treilea terminal (începând cu 2010).
(Plan nou)

Nivelurile corespunzătoare și ghișeele de check-in ale companiilor aeriene sunt semnalizate corespunzător.

Schimbare

Autobuzele de transfer circulă între terminale între 05.10-22.20 aproximativ la fiecare 7-10 minute. Există, de asemenea, un autobuz către gară Higashi Narita.

Pentru un posibil transfer între cele două aeroporturi (Haneda ↔ Narita) ar trebui să acordați cel puțin 3½ ore, mai bine încă o oră, între aterizare și check-in atunci când utilizați trenul.

Securitate

Verificare de securitate înainte de intrare.

Datorită „amenințărilor” descrise, aeroportul este monitorizat extrem de atent. Pereții înalți de șase metri cu sârmă ghimpată triplă sunt obișnuiți în zona exterioară. Amabilitatea japoneză face măsurile de securitate mult mai suportabile decât comportamentul de cowboy al poliției de frontieră germane.

mobilitate

Tren de transfer către Terminalul 2.

Terminalul 3 este doar pe jos sau poate fi accesat de autobuzul de transfer, care este aproximativ aceeași viteză.

Activități

Plecați cât mai curând posibil!

Saloane

Saloanele din terminalele 1 și 2 pot fi închiriate și de călători individuali sau de grupuri fără bilete de clasă superioară (Condiții și prețuri, 90 min.ø 30-40000 yeni). În restaurantele conectate, sunt oferite și mese care îndeplinesc cerințele credincioșilor din Coran. Rezervările trebuie făcute cu cel puțin patru zile în avans, la numărul 81 (0) 476-32-2364 (9:00 - 18:00).

Planespotting

Pe terasele din terminal.

magazin

Mai multe magazine mici, neatractive, cu prețuri ridicate în zona publică. După eliminare, cele obișnuite pe plan internațional Duty-free Ofertele, inclusiv prețurile acestora, sunt peste media asiatică.
Chioșcurile de ziare oferă, ca peste tot în Japonia, cutii de bere „în vrac” la prețuri normale.

bucătărie

La fel ca în toate aeroporturile, restaurantele sunt supraevaluate, dar calitatea este în cel mai bun caz mediu. Opțiunile alimentare din spatele autorizației de frontieră sunt pur și simplu mizerabile.

cazare

Unul dintre cele mai accesibile locuri de cazare în Japonia este Pensiunea Ki-no-ne. Accesibil din gara locală Shibayama Chiyoda (芝山 千代 田) printr-un tunel pietonal.

Pensiunea Ki-no-ne. Preț: 1000 ¥.ultima modificare: nespecificat

Hotelul cu capsule 9h în Terminalul 2 (punte de parcare), ofer și sejururi pe termen scurt pentru odihnă în timpul zilei.

9h (Terminalul 2 (punte de parcare)). Preț: 3900 ¥ pe noapte, altfel taxa de bază de 1500 ¥, plus 500 ¥ pentru fiecare oră suplimentară.ultima modificare: iulie 2016 (informațiile pot fi depășite)

Sfaturi practice

Practic toate semnele sunt astăzi în limba engleză, nu ar trebui să ne așteptăm întotdeauna mai mult decât abilități rudimentare de limbi străine de la personal, dar disponibilitatea japoneză de a ajuta compensează multe deficite.

Există terminale de informare în terminalele de la nivelul 1, care sunt deschise de la 9:00 până la 20:00, unde personalul vorbește engleza. Hărțile disponibile sunt deosebit de utile. La cerere, se pot face și rezervări pentru cazare în gama superioară de prețuri.

În cazul întârzierilor și a posibilelor șederi mai lungi asociate în zona de plecare, nu este de așteptat asistența personalului.

Există dulapuri (300–500 ¥) cu o perioadă maximă de depozitare de 8 zile la nivelul 2 al Terminalului 3. În celelalte terminale se aplică prețuri mai mari. Există, de asemenea, ghișeele pentru bagaje (520 ¥ pentru valizele de dimensiuni medii).

Fumatul este permis în zonele desemnate, în special în afara teraselor vizitatorilor.

Oficii poștale sunt disponibile în zonele de plecare ale Terminalului 1, etajul 4 (8:30 - 20:00) și în Terminalul 2, etajul 3.

Schimb valutar: În Japonia, plata cu numerar este larg răspândită, chiar și pentru sume mari. Prin urmare, este recomandabil să se schimbe, dar cursul este cu aproximativ 3-5% mai rău decât în ​​oraș, dar este mult mai rapid decât în ​​cazul băncilor. Ghișeele se deschid între orele 04.00 / 06.00 și 22.00 / 24.00. Valute precum Ringgit malay cu greu poate fi schimbat în altă parte a țării.

Cartele SIM pot fi „închiriate” de la diferiți furnizori din terminale. Acestea sunt oferte de pachete relativ scumpe, care sunt adesea valabile doar timp de 7 sau 14 zile. Ghișeele corespunzătoare sunt deschise de la 9:00 la 18:00 / 20:00. Există și mașini.

literatură

• Apter, David E.; Împotriva statului: politică și protest social în Japonia; Cambridge Mass. 1984; ISBN 0674009207
• MacKean, Margaret A.; Proteste de mediu și politica cetățenească în Japonia; Berkeley 1981 (Univ. Of California Press)

Link-uri web

• https://www.narita-airport.jp/ (Da) - Site-ul oficial al aeroportului Tokyo Narita
• Terminalele 1 și 2 (engl.)
• Terminalul 3 (engl.)
• Reglementări în carantină: plante și produse animale (engl.)

35 ° 46 ′ N. 140 ° 23 ′ E

Acesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.