Tokyo - Tokio

Tokyo (de asemenea, Tokyo, japonez: 東京, Tokyo) este capitala Japonia. Cu puțin sub 40 de milioane de locuitori, Tokyo este una dintre cele mai mari zone metropolitane din lume.

Districtele

Zona administrativă din Tokyo se întinde de la Golful Tokyo până la munții înalți de peste 2.000 de metri din regiunea Tama. Acesta include 23 de districte administrative (care formează centrul orașului), 39 de orașe și sate încorporate (regiunea Tama) și insulele offshore Ogasawara și Izu din Pacific.

Cele 23 de districte administrative

Districtele (23 区 nijūsan ku) cu palatul imperial, grădinile și parcurile tradiționale, zgârie-nori moderni și casele din lemn cu două etaje formează miezul metropolei. În jurul Palatului Imperial din mijlocul orașului, linia de cerc JR Yamanote rulează cu un diametru de cinci până la doisprezece kilometri de toate gările și centrele principale din Tokyo.

Regiunea Tama

În regiunea Tama (多 摩) la vest de cele 23 de districte administrative, metropola devine încet un peisaj verde la care se poate ajunge relativ ușor cu trenul din stațiile Shinjuku și Tokyo într-o oră și jumătate. Orașele din Tama servesc în principal ca orașe dormitoare pentru capitală. Mult mai interesante sunt peisajul montan cu izvoare de apă caldă, o peșteră de stalactite și pădurile, mai ales în sezonul frunzelor de toamnă. (紅葉, kōyō) ofera vederi magnifice spre noiembrie.

Insulele

Insulele Izu(伊豆 諸島, Izu a împușcat) sunt de origine vulcanică și se aliniază în fața golfului Tokyo (100 până la 350 de kilometri de Primăria Tokyo) ca un colier de perle: Oshima, Toshima, Niijima, Shikineshima, Kozushima, Miyakeshima, Mikurashima, Hachijyojima și Aogashima. La aproximativ 700 de kilometri mai departe se află cele 20 de insule Ogasawara (小 笠原 諸島, ogasawara shotō), din care doar Chihijima și Hayajima sunt locuite.

fundal

Ceea ce este văzut ca Tokyo depinde de privitor. A Orașul Tokyo Nu a mai existat din 1943 după o reformă, fiecare district este numit în engleză a fost.

1. Tokyo este alcătuit din 23 de districte din treimea de est a prefecturii, aici trăiesc în jur de 9 milioane de oameni
2. Tokyo poate însemna întreaga prefectură din Tokyo, în care trăiesc aproximativ 13 milioane de oameni și care are propriul guvernator.
3. Sub Tokyo puteți vedea, de asemenea, zona metropolitană cu megalopoli Yokohama și Kawasaki înțelege, în care trăiesc în jur de 35 de milioane de oameni.

În acest sens, Tokyo are o mulțime de primării, de exemplu în Shibuya, Chiyoda și Shinjuku, primăria din Tokyo este în general înțeleasă ca fiind sediul administrativ al prefecturii. Acest articol este în primul rând despre cele 23 de raioane din vechi Orașul Tokyo.

ajungem acolo

Cu avionul

Tokyo are două aeroporturi: Aeroportul Internațional Narita și cel mai vechi Aeroport Haneda.

Acestea sunt descrise cu toate opțiunile de călătorie în articolele principale respective:

• Aeroportul Narita (成田空港, narita kūkō) este la 70 de kilometri est de Tokyo.

• Bătrânul Aeroportul Haneda (羽 田 空港, haneda kūkō) este situat în sudul Tokyo. Haneda are două terminale pentru zboruri interne, Terminalul 1 (JAL Group, SKY, SNA) și 2 (ANA, ADO) și unul internațional. Terminalele sunt conectate între ele printr-un autobuz de transfer gratuit.

Cu trenul

Super trenul expres Shinkansen(新 幹線) JR leagă Tokyo (Gara Tokyo 東京 駅) tōkyō-eki) cu aproape toate celelalte mari orașe japoneze rapid și fiabil. Detalii despre orar găsiți la Ghid japonez de trafic: Găsirea conexiunilor de tren (Japoneză și engleză).

Cu autobuzul

Există legături cu autobuzul pe distanțe lungi către orașe mai mari de pe insula principală. Mulți conduc peste noapte și se oferă ca alternativă la o noapte. Autobuze JR sunt de obicei mai confortabile, cu doar trei locuri libere pe rând și pături, decât ofertele de la vânzători cu reduceri, cum ar fi El va, care folosesc autobuze cu locuri regulate, dar care sunt cu până la o treime mai ieftine. Există în total 49 de companii de autobuze pe distanțe lungi Autobuz Kosoku și Linii de autobuz din Japonia sunt site-uri web pe care pot fi rezervate companii private.

Cele mai importante stații de autobuz pe distanțe lungi sunt 35.679732139.7680121 în fața gării Tokyo(東京 駅 JR 高速 バ ス タ ー ミ ナ ル) iar la 35.688641139.7009912 Partea estică a stației Shinjuku. Companiile individuale au propriile birouri de vânzări și stații clar semnalizate.

In strada

Cu barca

Navele de croazieră se află de obicei Yokohama la.

Izu- și Insulele Bonin sunt deservite de feriboturi cu plecare din Tokyo Takeshiba (Gara Hammamatsucho) 35.652249139.7621583 doc(竹 芝 客船 タ ー ミ ナ ル) la "Podul Curcubeului", decolează (plan). Feriboturile directe de călători către Okinawa au fost la fel ca după Shanghai a stabilit. Osaka va atinge ambele obiective în 2018.

Operează singura conexiune internă care a existat în 2018 OTF la Kitakyushu de mai sus Tokushima din 35.617641139.795584 Terminalul de feribot din Tokyo(東京 港 フ ェ リ ー タ ー ミ ナ ル).

mobilitate

In strada

Tokyo are o rețea bine dezvoltată de drumuri și autostrăzi în stare foarte bună, care, la fel ca noi, este înfundată în orele de vârf și apoi vâscoase, astfel încât să nu puteți face progrese rapide. Cu toate acestea, dacă v-ați ocupat în prealabil de sistemul orașului, îl puteți conduce. Este dificil fără un sistem de navigație, dar astăzi aproape toate mașinile de închiriat din Japonia au un sistem de navigație (în mare parte gratuit) care funcționează strălucit: introduceți numărul de telefon al destinației, templele etc. aveți acest lucru, în cifre latine, și sistemul vă aduce la destinație! Numele sunt, de asemenea, date în grafie latină pe indicatoarele stradale. Taxele de parcare sunt mari (aproximativ 500 de yeni timp de 30 de minute în centre) și nu există parcare gratuită, dar toate hotelurile au locuri de parcare.

Important: Pentru germani și elvețieni, dar nu și pentru austrieci, se aplică următoarele: Nici permisul de conducere național, nici cel internațional nu sunt recunoscute. O traducere din Japonia Automobile Club trebuie să fie trimisă în prealabil JAF fii îngrijorat.

În Japonia, conduceți constant 80 km / h pe partea stângă a drumului și pe autostrăzi, care ar trebui să fie luate în considerare la planificarea traseului. Bicicletele merg pe trotuar.

Metrou

Tokyo are o rețea de metrou foarte bine dezvoltată. Există o hartă mare la fiecare stație, din păcate, adesea numai cu caractere japoneze. Toate automatele de bilete pot fi trecute acum în limba engleză (buton Internaţional de obicei în colțul din dreapta sus al afișajului). Stațiile de transfer au, de asemenea, litere latine, iar căile către diferitele linii sunt marcate în culori: portocaliul duce la linia Ginza, care duce de la Asakusa la Shibuya și înapoi. De câțiva ani, toate gările au un cod unic: G1 înseamnă prima oprire pe linia respectivă Ginza, deci Shibuya. Stația din urmă este, de asemenea Z1 pe linia Hanzomon marcată în violet.

Plata se bazează pe numărul de stații parcurse. Pentru a ajunge la șine, intrați într-unul dintre pasaje și vă puneți biletul într-o mașină. Dacă acest lucru este valid, se deschide o barieră. Dacă nu, mergeți în pasajul de la marginea din dreapta (sau stânga). Există întotdeauna cineva din serviciu care vă ajută și vinde biletele potrivite. Același lucru îl faci și când ieși din gară. Biletele normale nu vor mai fi emise din nou.

De exemplu, dacă ați cumpărat un bilet pentru trei stații, dar conduceți cinci, trebuie să plătiți suplimentar la stația de service de pe pasajul din dreapta sau la un aparat Fare Adjust, deoarece bariera pentru ieșirea din gară nu poate fi deschis cu acest bilet. Această metodă poate fi utilizată și fără probleme dacă nu cunoașteți tariful: pur și simplu plătiți cel mai ieftin card, în prezent 160 de yeni, conduceți la destinația dorită și apoi plătiți mai târziu. Eschivarea este deci imposibilă.

Dacă sunteți în Tokyo pentru o lungă perioadă de timp, ar trebui să obțineți unul Card Suica sau Pasmo Card cumpărați care funcționează ca un card preplătit: banii sunt încărcați pe card la o mașină și cardul este ținut peste un scaner atunci când treceți prin pasajele subterane; suma necesară este debitată automat de pe card.
Oricine folosește mai des un anumit traseu poate obține un Kaizoken scoate din mașină. Există unsprezece bilete simple la prețul de zece.

Dimineața și la sfârșitul zilei se aglomerează destul de mult în metrou, dar trenurile circulă mai des. Trenurile circulă foarte rar între orele 22:00 și 02:00 și nu există trenuri între orele 02:00 și 05:00

Metroul este operat de două companii Metro Tokyo (fost Eidan) și Toei. Separarea anterioară a rețelelor cu diferite bilete a fost anulată.

Trebuie remarcat faptul că metroul propriu-zis circulă numai în interiorul liniei Yamanote, chiar dacă există numeroase călătorii dincolo de aceasta. De exemplu, dacă călătoriți pe linia Hanzomon menționată mai sus în același tren de la o stație Shibuya la Ikejiri-Ōhashi, plătiți prețul minim pentru această bucată din Dentetsu-Linia. Comutarea între metrou și rețeaua S-Bahn ar trebui evitată, deoarece nu există bilete de transfer (cu câteva excepții). În legătură cu călătoriile cu autobuzul de la aeroporturi există la Keikyu carduri de metrou reduse pentru 24, 48 sau 72 de ore.

O a treia companie operează doar o singură linie, și anume din 1995 complet automatizat (fără șofer) Yurikamome-Linea care merge de la stația Shimbashi la zona de agrement Odaiba. Pentru această linie trebuie achiziționat un bilet suplimentar. Prețul pentru acest tren este puțin mai mare decât prețurile pentru cele două rețele mari, dar linia oferă o vedere foarte bună asupra orizontului Tokyo când călătoriți peste Podul Curcubeu.

Informații generale despre Metro Tokyo. O hartă detaliată a traseului este disponibilă pentru descărcare de JR (aparține fiecărui smartphone).

Tren

Două linii de Căile Ferate Japoneze (JR) sunt utilizate în principal pentru traficul orașului. Linia Chuō și celebra linie inelară Yamanote. Linia Chuō rulează din regiunea Tama prin stația Shinjuku până la stația Akihabara sau Tokyo din oraș. Există S-Bahn („Local”) normal până la Akihabara și trenuri expres („Express”), cu doar câteva stații până la Gara Tokyo. Linia Yamanote, traseul său definește practic „centrul orașului”, circulă într-un ring în ambele direcții de la stația Tokyo prin Shibuya, Harajuku, Shinjuku, Ikebukuro și Ueno înapoi la stația Tokyo. Este atât de important încât chiar știrile de la televiziune raportează erori minore. La ora de vârf, frecvența este de 90 de secunde, altfel de trei minute.

Deoarece acest S-Bahn, de exemplu, mai departe de Yokohama, este operat de Japan Railways, Japan Railway Pass este valabil și pe acesta.

Căile ferate private

În caz contrar, există companii private care operează rute S-Bahn în regiune de la una dintre cele mai importante stații ale liniei Yamanote. Asa de Odakyu de la Shinjuku la Hakone-Yumoto, Keio din Shibuya și Shinjuku sau Tobu de la Asakusa și alții la Nikko. Pe unele rute, bărbații sunt discriminați în timpul orelor de vârf, în care unele vagoane sunt marcate drept „numai femei”.

Același lucru este valabil și pentru utilizarea metroului. Trebuie menționat, totuși, că trenurile expres sunt adesea folosite pe rutele de navetiști care nu opresc peste tot sau trec printr-un anumit număr de stații complet, dar apoi se opresc peste tot. În general, cu cât este mai roșu pe ecran, cu atât mai repede. Express special costă adesea o suprataxă. Diagramele ușor de înțeles de pe platformă arată clar opririle tipurilor individuale.

orientare

Pur și simplu, serviciile de hărți și site-urile web sunt ca. OpenStreetMap sau aplicațiile corespunzătoare împreună cu GPS pe smartphone sunt indispensabile în Tokyo. Stadiul tehnicii este atât de matur încât puteți ajunge în mod fiabil chiar și la colțuri ascunse.

Majoritatea hotelurilor au hărți de oraș simple, dar acestea sunt suficiente doar pentru o orientare aproximativă. Dacă doriți o orientare mai precisă, ar trebui fie înainte de călătorie, fie direct în Tokyo (Bazarul Oriental din Omote-sando, metrou Omote-sando sau Meji-jingu-mae, trenul suburban Harajuku) Tokyo City Atlas - Un ghid bilingv Obțineți 2012 de la Kodansha International (ISBN 4770028091 ), cu care este posibilă o orientare foarte bună. Echivalentul japonez pentru câteva sute de yeni este, de asemenea, disponibil la fiecare chioșc al ziarelor stației. Nu trebuie să puteți citi caracterele, comparația este suficientă - iar informațiile tipărite pot fi citite chiar și atunci când bateria este descărcată.

În multe străzi din Tokyo există acum plăci cu o hartă a zonei înconjurătoare. Adesea acestea sunt inițial concepute ca planuri de evacuare în cazul unui cutremur, dar pot fi folosite și pentru orientare simplă. Locurile de interes, templele, hotelurile, oficiile poștale și secțiile de poliție din apropiere sunt, de asemenea, afișate pe aceste hărți.

Atractii turistice

Capitala japoneză nu are un oraș vechi și nici un centru actual în sensul planificării urbane europene. Istoria orașului ca capitală planificată pentru shogunat în secolul al XVII-lea oferă schema de planificare și dezvoltare. Astăzi, gările sunt centre moderne în care s-au instalat multe clădiri de birouri înalte, iar restaurantele de toate stilurile și magazinele sunt concentrate în funcție de nevoile alimentare ale angajaților. La fel ca toate orașele importante din întreaga lume, orașul este format din multe suburbii mai mici, fiecare cu un stil și nivel diferit. Fascinația orașului se deschide dacă aveți ceva timp. Multe mici restaurante minunate cu mâncare în cea mai mare parte excelentă, dar există și cafenele moderne pentru micul dejun peste tot. Așa cum se întâmplă atât de des, adevărata frumusețe se află în detalii: publicitate concentrată pe neon și magazine elegante, grădini bine îngrijite, temple și sanctuare, în special japonezii înșiși și modul lor de viață. Principalele obiective turistice sunt: Templul Senso în Asakusa, Palat imperial cu un parc imens, frumos îngrijit și vechiul complex al castelului, dar nu puteți intra în palatul propriu-zis. Primărie cu platforma sa de vizionare și Altarul Meijisă nu uit asta Muzeul Național Tokyo. Cele mai interesante zone turistice sunt Chiyoda, Chuo, Minato, Shibuya, Shinjuku și Taitō. Tokyo este cu siguranță cel mai curat oraș din lume. Este uimitor pentru turiști cât de curate sunt orașul, stațiile de metrou și metrourile și toaletele în general. Japonezii sunt prietenoși și de ajutor într-o măsură enormă.

Tokyo este mult prea mare și zonele interesante sunt prea răspândite pentru a se plimba. Cel mai simplu mod de a explora obiectivele turistice este sfert cu sfert, de la gara mare la gara mare:

• Chiyoda(千代 田 区, chiyoda-ku) - Palatul Imperial, Gara Tokyo, Forumul Internațional Tokyo și paradisul electric Akihabara.
• Chūō(中央 区, chūō-ku) - cartierul comercial Ginza de lux și piața de pește Tsukiji.
• Minato(港区, minato-ku) - Cartierul de divertisment Roppongi și Turnul Tokyo, zgârie-nori Shiodome, grădini tradiționale japoneze, Rainbow Brige și insula artificială Odaiba din Golful Tokyo.
• Setagaya(世 田 谷 区, setagaya-ku) - Shimo-Kitazawa.
• Shibuya(渋 谷 区, shibuya-ku) - Cu cartierul comercial și de divertisment cu același nume, Altarul Meiji, Parcul Yoyogi și Omotesandō (omologul Tokyo al Champs-Elysees) din Harajuku, cartierul vieții de noapte Ebisu și districtul modei Daikanyama.
• Shinjuku(新宿 区, shinjuku-ku) - Primăria orașului Tokyo și clădiri de birouri înalte, cumpărături interminabile, cartierul cu lumină roșie Kabuki-chō, Parcul Shinjuku Gyoen și cea mai mare gară din Tokyo Shinjuku.
• Taitō(台 東区, taitō-ku) - Templele Senso din Parcul Asakusa și Ueno și numeroasele sale muzee, care nu trebuie să se teamă de comparație cu marile muzee din lume.

Activități

magazin

Un cartier cunoscut la nivel internațional din Tokyo este Ginza - un cartier șic, cu multe magazine elegante, care vând, de asemenea, bunuri de lux occidentale. În Japonia, cumpărăturile sunt văzute ca o plăcere recreativă. Din acest motiv, magazinele universale sunt deschise și în weekend. Aproape nicăieri altundeva în lume este politețea la fel de importantă ca în Japonia. Dacă mărimea bunurilor pe care le-ați încercat nu vi se potrivește, vânzătorii își cer scuze.

Măsurătorile rochiei japoneze diferă de cele occidentale, care sunt obișnuite pentru noi. XXS, XS, S și M sunt disponibile întotdeauna și oriunde, deși chiar și rochia japoneză mărimea M nu corespunde cu cea europeană. Dacă ați găsit un articol de îmbrăcăminte adecvat, este recomandată o privire calculatoare asupra etichetei de preț. Moda străină în special este adesea oferită la prețuri exorbitante. Îmbrăcămintea japoneză, pe de altă parte, este puțin mai ieftină, deși moda de agrement și pentru tineri, în special, este destul de neobișnuită și nu poate fi purtată în niciun caz. În plus față de rafinatul Ginza cu etichete precum Gucci, Prada, Armani etc., sunt recomandate în special Shibuya (mai multă modă pentru petrecerea timpului liber și pentru tineri), Harajuku (moda neobișnuită pentru tineri) și East Shinjuku (o gamă largă de mărci străine). Vânătorii de chilipiruri au nevoie de multă răbdare, perseverență și o minte calmă pentru a găsi ceea ce caută.

Acest lucru este diferit în cazul produselor electronice. Deși articolele au prețul lor și nu sunt neapărat mai ieftine decât în ​​Europa, sunt ușor de găsit chilipiruri. Cartierul Akihabara este deosebit de remarcabil pentru acest lucru. Dar Ikebukuro sau Yūrakuchō (în zona Ginza) oferă, de asemenea, o selecție excelentă. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că produsele sunt destinate în primul rând pieței japoneze și nu sunt întotdeauna compatibile cu produsele europene.

bucătărie

Capsele japoneze includ orez și pește, iar orezul este servit cu aproape orice masă. Acest lucru este lipicios datorită conținutului ridicat de amidon, astfel încât îl puteți mânca cu ușurință cu bețișoare. Apele de coastă ale Japoniei se extind de la Oceanul Arctic Rus până la regiunile tropicale din Okinawa, ceea ce oferă bucătăriei japoneze o varietate unică de preparate din pește. Peisaj forestier / montan nu există zone expansive pentru bovine și porci, așa că marea a acoperit întotdeauna mesele din Japonia. În restaurantele de pește din Tokyo puteți încerca, de asemenea, tipuri neobișnuite de pești, cum ar fi rechinii sau peștii puffer (fugu); Carnea de balenă este, de asemenea, oferită ocazional. Carnea peștelui puffer nu este otrăvitoare și nimeni nu a murit din cauza acesteia. Numai interiorul conține o otravă mortală și trebuie să fie special pregătiți pentru consum. Japonezii le mănâncă în semn de curaj și masculinitate. Când îl consumați, ar trebui să simțiți că buzele și limba se amorțesc uneori. În fiecare an, japonezii mor în timp ce consumă măruntaiele, astfel încât consumul acestor delicatese a fost interzis temporar în Japonia. Peștele foarte proaspăt este disponibil în micile restaurante din jurul pieței de pește (Tsukiji). Ciorbele de tăiței sunt consumate pe scară largă, cu diferite tăiței. , cu legume adăugate, fâșii de carne sau pește. În multe bucătării, cupoanele alimentare sunt extrase din exteriorul mașinilor ilustrate și apoi sunt solicitate pentru colectare în interior după ce au fost predate. Foarte convenabil pentru călător.

Dacă nu vă place bucătăria japoneză, ceea ce este aproape imposibil, vă veți găsi masa în numeroasele lanțuri de fast-food în stil occidental.

viata de noapte

Roppongi este cartierul de divertisment din Tokyo și găzduiește numeroase cluburi și baruri, inclusiv Velfarre (cea mai mare discotecă din Asia) și Gas Panic. Ultimul bar, în special, este un loc de întâlnire pentru expatriați (străini care locuiesc în Tokyo, majoritatea soldați americani) și turiști străini. Muzica electronică de dans se joacă mai ales în Velfarre. Iluminarea și sunetul sunt foarte bune. Prețurile pentru intrare și consum sunt mai mari. decât în ​​Acest lucru este obișnuit în Germania. Plătiți echivalentul între 20 și 50 de euro pentru admitere (variază în funcție de zi și eveniment, femeile plătesc de obicei mai puțin) și aproximativ 5 euro pentru o bere. Prin urmare, este recomandabil să purtați echivalentul a cel puțin 100 de euro pe persoană în numerar la ieșire. Verificările de identitate și vârstă nu se efectuează aproape niciodată asupra străinilor. Prin urmare, tinerii străini nu au nicio dificultate să vină într-un club de noapte și să bea alcool acolo. La fel ca în toată Tokyo, Roppongi este o zonă foarte sigură (dar nu ar trebui să mergi pe aleile mai mici, ci mai degrabă să rămâi pe străzile principale).

cazare

Există cazare pentru toate bugetele din Tokyo. Puteți rămâne peste noapte în pensiuni sau camere private foarte ieftin, dar puteți găsi și hoteluri din clasa internațională de lux, dintre care unele nu sunt accesibile pentru oamenii obișnuiți. Dacă doriți să petreceți mai mult timp în Tokyo, puteți închiria apartamente pe săptămână sau pe lună.

Puteți găsi și rezerva hoteluri din Germania pe site-urile web relevante. Majoritatea marilor hoteluri japoneze au cel puțin site-uri web în limba engleză.

O bună descriere a diferitelor tipuri de hoteluri poate fi găsită pe site-ul web al hotelului Organizație turistică japoneză.

Învăța

Tokyo este centrul educației japoneze. Un sfert din toate universitățile din țară se află aici. Cea mai veche și renumită universitate este Universitatea din Tokyo (Tōkyō daigaku, cunoscută sub abrevierea Tōdai). Cu cele cinci campusuri ale sale, este distribuită în districtele Hongo, Komaba, Shirokane și Nakano, precum și în prefectura Chiba (Kashiwa). 28.000 de studenți învață la cele zece facultăți, dintre care aproximativ 10% sunt străini.

Universitatea Waseda este situată în nordul Shinjuku. Este renumit pentru facultatea de literatură.

În plus, Universitatea Hitotsubashi, Universitatea de Tehnologie din Tokyo, Universitatea Chūō, Universitatea Hōsei, Universitatea Rikkyō, Universitatea Sophia, Tōkyō Joshi Daigaku (Universitatea Creștină a Femeii din Tokyo), Tōkyō Geijutsu Daigaku (Universitatea de Arte Engleză din Tokyo), Școala de Artă Musashino și Universitatea de Agricultură din Tokyo sunt importante.

Muncă

Securitate

După dezastrul nuclear de la Fukushima din martie 2011, o avertizare de călătorie s-a aplicat temporar și în zona mai mare a Tokyo, dar aceasta a fost ridicată din nou. Cu toate acestea, Ambasada Germaniei la Tokyo îi sfătuiește pe cetățenii germani care stau mult timp în zona Tokyo mai mare să vină la unul Lista de criză ambasada, astfel încât să poată fi informați rapid în caz de criză.

Cu toate acestea, în afară de riscul ridicat de cutremure, Tokyo este unul dintre cele mai sigure orașe din lume. Chiar și noaptea este sigur să vă deplasați prin oraș. Japonezii tratează europenii cu mult respect.

Cartierele Shibuya și Roppongi au o reputație proastă cu rezidenții din Tokyo pentru securitate. Unul dintre motivele pentru aceasta este că viața de noapte este concentrată în aceste două cartiere, dar aceste două cartiere sunt complet inofensive și sigure pentru intrarea turiștilor (zi și noapte). Japonezii au un alt sentiment de securitate decât europenii.

Nu există mahalale (ghetouri, mahalale ...) în Tokyo. Ca german, aveți impresia că vă aflați într-o zonă extrem de curată (gunoi mic este pe stradă și nu există graffiti în părțile capitalei Tokyo), extrem bine întreținut și sigur pentru a fi oraș aproape steril.

sănătate

Asistența medicală este excelentă. Numeroase clinici și farmacii sunt disponibile bolnavilor.

• 35.681667139.7180561  Spitalul Universitar Keio. .Clinica universitară din district Shinjuku oferă toate opțiunile pentru îngrijirea acută și este ușor accesibil.ultima modificare: nespecificat

Sfaturi practice

Engleza este greu de vorbit în Japonia, deoarece gramatica este foarte importantă, dar se pune puțin accent pe conversație în școală. Prin urmare, japonezii pot citi și scrie bine de multe ori, dar nu pot vorbi. Deci, ar trebui să încercați să vă scrieți întrebarea cu litere mari (nu cursive) și să sperați că veți primi un răspuns înapoi. Un zâmbet ajută deseori la minuni și la o ușoară plecăciune, prin care mâinile nu sunt așezate în poală ca în Thailanda, ci sunt ținute de cusăturile pantalonilor.

Chiar și studenții din școlile private scumpe pot vorbi sau înțelege cu greu engleza, ceea ce se datorează faptului că la examene se pun întrebări cu răspunsuri multiple. Pe de altă parte, polițiștii pot vorbi engleza destul de bine și sunt de mare ajutor dacă, de exemplu, le cereți indicații. Anumite fraze precum da (hai), nu (iie), mulțumesc (arigatoo), mulțumesc foarte mult (arigatoo gozaimasu) și scuză (sumimasen) ar trebui învățate înainte de a pleca în vacanță. Caiet de expresii japonez sau cărți precum manualul de expresii japonez „planeta singuratică”, care reproduce cel mai bine japoneza de fapt vorbită, broșura din seria „Kauderwelsch” și programe precum „seria japoneză Nemo”, în versiunea de bază, gratuit. Japonezii sunt foarte politicoși și vă mulțumesc pentru lucruri mărunte și, de asemenea, își cer scuze pentru ceea ce credem că este mic.

Japonezilor le place să folosească programe de traducere pe smartphone-urile lor; Există, de asemenea, ceva similar pentru dispozitivele noastre, unele cu ieșire vocală.

Cărțile poștale către Germania costă 70 de yeni (nu au crescut în 2018 de 15 ani buni), scrisorile către Germania costă 110 de yeni.

În unele oficii poștale puteți naviga pe internet gratuit. În caz contrar, internet cafe-urile nu sunt foarte frecvente. Numai lanțul Bagus operează câteva cafenele pe internet, în principal în Shinjuku și Shibuja, mai ales la etajele superioare ale clădirilor. O listă a ramurilor poate fi găsită pe Site-ul Bagus (Japonez).

Dacă doriți să apelați Germania din Tokyo, trebuie să formați 00149; dacă doriți să apelați Tokyo din Germania, trebuie să formați 00813.

excursii

Ar trebui să petreceți o zi în orașul vecin Tokyo Yokohama Puncte de atracție sunt Minato Mirai 21 (Landmark Tower 21), cea mai înaltă clădire din Japonia. Centrul de vizitatori are o vedere minunată asupra Yokohama și Golful Tokyo. Există, de asemenea, un lama în Yokohama și unul dintre cele mai mari orașe din China. De asemenea, puteți face un tur portuar.

În KamakuraLa aproximativ o oră cu trenul de la Tokyo se află Daibutsu (Marele Buddha), cea mai faimoasă statuie a lui Buddha din Japonia.

Alpii japonezi și muntele sunt deosebit de pitorești Fuji, care este cel mai înalt munte din Japonia, la 3776 de metri. Nu departe de asta Hakone.

literatură

Tokyo ia totul Ghiduri de călătorie în Japonia în mod natural un spațiu larg. Există, de asemenea, lucrări specializate de la editorii relevanți.

• Brau, Lorie: Rakugo: interpretarea comediei și a patrimoniului cultural în Tokyo contemporan. Lanham, 2008, ISBN 9780739122464 .
• Cybriwsky, Roman A.: Dicționar istoric din Tokyo. Lanham, 2011, ISBN 9780810872387 .
• Hayashi mane, Elke: Tōkyō: construcții ale unei metropole - sociale, politice, culturale, istorice. Munchen: iudicium, 2008, ISBN 9783891299388 .
• Lawson, Jane; Mănâncă, Christine: Ghid de stil Tokyo: mănâncă, cumpără, adoră-l. Munchen: National Geographic Germania, 2017, ISBN 9783955592370 .
• Matsue, Jennifer Milioto: Făcând muzică în underground-ul japonez: scena hardcore din Tokyo. New York: Routledge, 2011, ISBN 9780415961523 .
• Meyer, Ulf; Bognár, Botond: Ghid de arhitectură Tokyo. Berlin: DOM, 2018, ISBN 9783869224848 .
• Nagy, Stephen Robert: Politicile guvernului local privind migranții în Tokyo, Japonia: excludere națională, incluziune locală. Lewiston: Mellen, 2013, ISBN 9780773430624 .

Hărți

• Frommer, H.; Tokyo, Golful Tokyo și Shinagawa, Tokyo și regiunea: actualizată, durabilă, hidrofugă, suprafață de scriere / ștergere = 東京;⁹2017, 1: 17000, 49 x 65 cm, pliat 25 x 11 cm; ISBN 9783866093300

Link-uri web

• Site oficial
• Info Turism Tokyo (Germană și engleză)
• Consiliul de Turism Japonez (JNTO) (Limba germana)
• Tokyo accesibil Tokyo pentru utilizatorii de scaune cu rotile
• Tokyo Convention & Visitors Bureau (Engleză)
• Tokyo Essentials (Engleză)
• Băi publice Director japonez cu indicații de orientare