Marele Sfânt Bernhard este o trecere de trecere alpină cu o legătură rutieră între Sembrancher în cantonul Elveției de vest Valais și Aosta in italiana Valea Aosta, de acolo puteți ajunge la Piemont.
fundal
Marele Sfânt Bernhard conectează Martigny resp. Sembrancher în Valaisul de jos francofon cu Valea Aosta. Înălțimea de trecere este la 2469 m deasupra nivelului mării, iar drumul de trecere este adesea închis iarna. Traseul construit în 1958/64 cu Marele tunel rutier St. Bernhard este rezistent la iarnă, dar este supus unei taxe. O călătorie costă în jur de 28 EUR, o călătorie dus-întors în jur de 44 EUR.
Descoperirile arată că trecerea prin trecere a fost probabil utilizată încă din epoca fierului. Avantajul era că tranziția, în ciuda înălțimii sale, nu ducea prin chei impracticabile. În Imperiul Roman, Marele Sfânt Bernhard a fost o legătură transalpină importantă între nordul Italiei și provinciile romane din Galia și Rin. Tranziția este deja menționată de G. Iulius Caesar în cartea sa „De bello Gallico” despre galice Războaiele. Traseul original al catârilor era sub împăratul Claudius în secolul I. a fost extins la un drum roman, în vârful pasului a fost construit un templu al lui Jupiter.
Via Francigena a fost folosit de demnitari, cavaleri, oameni de război și clerici pe drumul dintre Roma și Europa de Vest, la mijlocul secolului al XI-lea. Un prim ospiciu a fost construit pe vârful pasului. Din secolul al XI-lea trecătoarea se afla pe teritoriul ducelui de Savoia și își lega pământurile din nordul Italiei și de pe lacul Geneva. În mai 1800, Napoleon Bonaparte a trecut trecerea în drumul său spre Italia. În jurul anului 1851, Confederația Elvețiană și Regatul Sardiniei (-Piemont) au planificat o legătură rutieră cu un tunel de creastă peste trecere, proiectul a fost anulat din nou după ce a început construcția tunelului. În 1905 un drum circulabil a fost în cele din urmă finalizat peste trecere. Trecerea a devenit rezistentă la iarnă numai odată cu construcția tunelului [: w: Grosser St. Bernhard Tunnel | Grosser St. Bernhard - Tunele rutiere]] în 1958/64 SISEX SA a fost finalizat un tunel cu autostradă finanțat privat.
La ospiciul din Marele Sf. Bernhard, câinii au fost crescuți de călugări încă din secolul al XVII-lea, din care a evoluat rasa Sfântul Bernard. Câinii au devenit cunoscuți prin câinele avalanșă Barry, căruia patruzeci de oameni în jurul anului 1800 își datorează viața. Câinele a însoțit ghizii montani, care au pășit pe cărări în numele călugărilor ospiciului și, latrând, au indicat drumeții epuizați sau drumeții care au avut un accident. Faptul că se spune că a purtat o sticlă de băutură la gât face parte din domeniul legendei. Pregătirea lui Barry este un punct de reper în Muzeul de Istorie Naturală din Berna. Dispozitivele electronice de căutare a avalanșelor au fost adesea denumite Barryvox din cauza numelui de marcă pentru un dispozitiv elvețian popular.
Regiuni
Trecerea de trecere face legătura între regiunea Lacului Geneva și Valaisul de Jos vorbitor de limbă franceză Valea Aosta iar nordul italian PiemontPe partea de nord sunt Val d'Entremont ' Municipalitățile Orsières, Liddes și Bourg-Saint-Pierre.
Traseu
Din Autostradă
Berna - Fribourg - Lausanne se alătură Vevey Autostradă
care duce de-a lungul lacului Geneva în Valais. La Martigny ia ieșirea 
Marele Saint-Bernard. După un conector și Tunnel du Mont-Chemin conduce drumul de trecere de la Sembrancher ca 
în sus. Din Orsières urmați câteva serpentine, după un traseu prin vale, un tunel din Bourg-Saint-Pierre trece pe lângă Lac des Toules până la punctul de fruss nordic al tunelului rutier.
Dacă doriți să evitați taxa de trecere, treceți peste drumul de trecere spre Hospiz Saint-Bernard la 2.468 m și treceți frontiera națională, pe partea italiană drumul este la fel de 
desemnat. După mai multe coturi de ac de păr, ajungeți la baza traseului tunelului rutier, care este condus prin alte câteva tuneluri la Saint-Rhèmy-en-Bosses. În valea lărgită Aosta atins.
Atractii turistice
În Liddes, o parohie care s - a despărțit în 1228 de Orsières și care este situat în nord pe drumul de trecere merită văzut:
- 1 Capela de Rive Haute
- 2 Capela de Chardonne
- in centru Liddes casa istorică 3 Maison de Bastian
- biserica parohială 4 Eglise de St. Georges, ale cărei ziduri de fundație datează din 1286 și de care era atașat un muzeu și cel de pe drumul de trecere 5 Capela Sf. Etiennecare a fost construită în 1477.
- la nord de Liddes minciuni 6 Capela Sfântului Laurent din 1502
- 7 Les Moulinscare au favorizat Mills pe Route de Fornex
În Bourg-Saint-Pierre, un municipiu politic a cărui zonă municipală include vârful de trecere și ospiciul de pe Marele Sfânt Bernhard și care a fost folosit ca scenă de secole pentru a menține deschise căile de trecere, merită văzut:
- 8 Biserica Sf. Pierre: o primă biserică din secolul al VIII-lea. a fost distrus de saraceni în jurul anului 940 și reconstruit în jurul anului 1000. Clopotnița clădirii bisericii romanice originale există încă; clădirea bisericii a fost reconstruită în 1739 în stil baroc.
- casele 9 Maisons de Challant
- 10 Capela Notre Dame de Lorette este pe vechiul drum de trecere în lenjerie Croix
- grădina alpină botanică 11 La Linnaea cu 300 de specii de plante în principal locale a fost fondată în 1889.
- bătrânii 12 Valsorey Mill a fost construit în 1681, la care se ajunge printr-un pod romanic.
Din rezervor 13 Barrage de Toules du-te de la diverse trasee de drumeții. Barajul, construit în 1960/64, a fost primul zid boltit din Elveția.
În vârful Marelui Sf. Bernhard:
- 1 Hospice du Grand-Saint-Bernard, 1946 Bourg-Saint-Pierre. Tel.: 41 (0)27 787 12 36, E-mail: [email protected]. cu 30 de paturi de oaspeți.
- aici este și creșterea câinilor Saint Bernard și asta
- 14 Musée de l'Hospice. Tel.: 41 (0)27 787 12 36. Deschis: iunie - începutul lunii octombrie, zilnic 10:00 - 18:00Preț: 10.00 / 6.00 sFr.
- precum și restaurantul
- 1 Auberge de l’Hospice, Col du Grand-Saint-Bernard, 1946 Bourg-Saint-Pierre. Tel.: 41 (0)27 787 11 53, E-mail: [email protected].
Activități
- Drumeții pe Traseul alpin, ca ruta nr. 6 semnalizate de la Wanderland Schweiz, mai multe informații la www.schweizmobil.ch
- Iarna se adaugă la diverse zone de schi din regiune Schi de turism posibil.
Securitate
Chiar dacă nu există chei periculoase care trebuie trecute la traversarea Marelui Sf. Bernhard, vârful pasului se află într-o zonă alpină înaltă. Prin urmare, drumul de trecere este închis iarna între octombrie și iunie. Conexiunea tunelului cu șosea cu taxă este asigurată în condiții de siguranță pentru iarnă, în lunile de iarnă drumurile sunt adesea acoperite de zăpadă după echipamentele de iarnă și de iarnă, anvelopele de iarnă și, dacă este necesar, lanțurile de zăpadă trebuie transportate cu dvs.
excursii
- merită un ocol 1 Champex-Lac într-o vale laterală, vara lacul este primitor Lacul de Champex una, iarna asta Zona de schi
