Hoogeveen este un oraș cu 56.000 de oameni (2019) în Drenthe. Este o bază bună pentru cei care doresc să descopere provincia. Are trasee excelente pentru ciclism și mersul pe jos creează un sentiment de libertate, cum ar fi ruta de mers pe jos Oude Diep sau ruta de ciclism Rosenboom.
A intelege
- Informatii turistice, Hoofdstraat 17A, ✉[email protected]. 31 528 291 177.
Istorie
Hoogeveen este un oraș relativ tânăr pentru părțile nerecuperate ale Olandei, fiind fondat în 1636. Orașul a fost fondat de doi investitori din Leiden, după ce au intrat în conflict cu privire la soluționarea pe terenurile de turbă din Drenthe. Principala trecere a așezării, denumită Het Kruis (crucea), a atras rapid negustorii, muncitorii din turbă, agenții funciari și alte persoane care practicau tot felul de meserii. Orașul a crescut rapid și și-a dublat dimensiunea între 1811 și 1874 la peste 10.000 de cetățeni. Orașul a fost conectat cu lumea exterioară prin cale ferată în 1870, fiind pe linia ferată între Meppel și Groningen.
Al doilea razboi mondial a fost deosebit de agitată în Hoogeveen, având o mulțime de miliții subterane, care lucrau împotriva ocupării forțelor naziste. Primarul național-socialist din Schoonenbeek din apropiere a fost asasinat de un grup de membri ai rezistenței Hoogeveen în iunie 1943. Germanii au ripostat ucigând între 25 și 30 de membri ai rezistenței. Mai puțin de un an mai târziu, Rezistența a organizat un jaf al oficiului poștal, luând aproximativ 13.000 bonkaarten (timbre de uz alimentar și de uz general). Ocuparea Hoogeveen a ajuns la un final interesant, când primarul său național-socialist a fugit cu bicicleta și s-a ascuns în toaleta unei case. A evitat arestarea temporar, dar a fost condamnat la șase luni de închisoare în 1948 și ulterior s-a stabilit ca contabil în Rotterdam.
De la război, Philips, Standard Electric și Fokker s-au stabilit pe scena industrială a orașului. Orașul găzduiește, de asemenea, o marcă de rulote olandeză, Kip, cunoscută mai ales pentru modelele sale compacte. Deși modelele și-au schimbat caracterul după faliment în 2010, modelele compacte de epocă sunt încă ușor de observat pe campingurile din toată Europa. Majoritatea canalelor care se leagă de oraș, rămase de pe vremea sa ca colonie minieră de turbă, au fost completate de atunci, deși Hoogeveen are încă o poziție favorabilă între inima economică a Țărilor de Jos și a Germaniei, fiind ușor accesibilă pentru traficul motorizat.
Intră
Cu mașina
Hoogeveen se află la intersecția A28, A37 și N (3) 48. A28 se conectează la majoritatea restului țării, conectând orașul la Meppel și Zwolle. La rândul său, Zwolle poate fi accesat folosind A50 (spre Arnhem și încetând prin Eindhoven) dacă A28 nu este suficient. Autostrada A28 se termină la șoseaua de centură a orașului Utrecht, conectarea la Amersfoort pe parcurs. Dacă vii de la oricare Amsterdam sau Schiphol, luați A2 către Utrecht, apoi treceți la A28 folosind A27 în direcția nord. Orașul german din Meppen poate fi găsit la sfârșitul A37, care devine Bundesstraße 402, care se conectează și la Autobahn 31, care leagă Emden și Leer cu Ruhrgebiet. N48, în sfârșit, este util numai dacă provii de la Douăzeci, conectarea la Ommen, care la rândul său este relativ ușor de la Almelo, Hengelo și Enschede folosind N36 și A35. Deși N48 trece dincolo de Ommen pentru a deveni N348, conectându-se la Deventer, orașul respectiv se află la o oră de mers cu mașina, indiferent dacă folosiți sau nu A1, A50 și A38.
Cu trenul
Hoogeveen este deservit de o gară, 1 Hoogeveen, a avut un serviciu Sprinter și Intercity între Zwolle și Groningen, cu Intercity conectându-se până la Amsterdam. Ambele trenuri sunt programate la jumătate de oră.
Mergem în preajmă
Vedea
- 1 De Verhalenwerf (Muzeul De 5000 Morgen). Muzeul istoric de cultură din Hoogeveen, numit pentru prima companie câștigătoare de turbă care lucrează în regiune.
- În centru, în special în jurul vechii cruci, se află unele dintre cele mai vechi case din sat cu fațade frumoase, precum Huis met de Duivengaten (acum un restaurant) și fosta farmacie din 1703 (acum un magazin de piele). În fațadă, probabil cea mai veche fațadă din Hoogeveen, se află o placă cu textul „Deci Godt voor ons is Wie sal tegen ons syn”. Și, de asemenea, Olde Schippershuus, o cafenea în care se adunau skipperii. Olde Schippershuus este una dintre cele mai vechi clădiri din Hoogeveen. Familia Van Echten a făcut-o construită în jurul anului 1640 sub numele „Tiendenhuis”, unde populația trebuia să plătească impozite. După 1882 a devenit o cafenea.
- Cascada, cea mai lungă operă de artă din Europa de pe Main Street
- Muzeul istoric De 5000 Morgen
- Grote Kerk pe Grote Kerkstraat (construcția a început în 1651 și a fost oarecum finalizată în 1664)
- statuia bateristului pe Kleine Kerkstraat
- Cimitirele evreiești la van Echtenstraat (fondat în 1725) și Zuiderweg (fondat în 1829)
Primăria Hoogeveen
- De De Zwaluw moara de porumb pe van Echtenstraat
- Sinagogă pe Schutstraat, actuala clădire bisericească a uniunii comuniste baptiste De Schutse
- Biserica Remonstrantă de pe Grote Kerkstraat
- Casa Vincent van Gogh în Hoogeveen (în 1883 Van Gogh a rămas aici câteva săptămâni)
Aeroportul Hoogeveen
- Centru cultural Het Podium
- Muzeul Istoric Evreiesc Hoogeveen
Do
- 1 Skydive Hoogeveen, Plesmanstraat 14, ☏ 31 683 170 163.
- Scaperoom subsolul (Escaperoom Hoogeveen), 75. De Vos van Steenwijklaan 75, ☏ 31 528 52 21 33, ✉[email protected].
- Turneul de șah Essent
- Turul Drenthe
- Competiția de patinaj în linie Univé World on Wheels
- Hoogeveense Cascaderun
Cumpără
- Piețe săptămânale, Centrul orașului. J 08: 00-13: 30, S 08: 30-17: 00. Fructe și legume proaspete, pește, brânză sau carne, flori frumoase.
Mânca
- Degusta. Fructe de mare.
Băutură
Dormi
- b & b de binnenhorst.