Islanda - Island

Locație
steag
Intalniri scurte
Capital	Reykjavík
Forma de guvernamant	Republică parlamentară
valută	Coroana islandeză (ISK)
suprafaţă	103.000 km²
populației	319.600
limbi	islandez
Religiile	Luterani 87,1%, alți protestanți 4,1%
rețea de energie electrică	230 V / 50 Hz
Codul telefonului	354
TLD Internet	.este
Fus orar	CET-1h

Islanda (isl. Lýðveldið Ísland) este o națiune insulară în Atlanticul de Nord. El contează Europa de Nord. Insula este de origine vulcanică; Peste 11% din suprafața țării este formată din ghețari, cu o densitate a populației de doar trei persoane pe kilometru pătrat. Mai mult, aproximativ două treimi din populație locuiesc în zona metropolitană a capitalei Reykjavík.

Regiuni

Districtele din Islanda (nu identic cu cele cinci regiuni de călătorie enumerate în stânga)

• Sud-vestul Include sud-vestul Vesturland (Westland) și vestul Suðurland (Südland). Aici Islanda are cea mai mare densitate a populației, în principal datorită capitalei Reykjavík. Unele dintre cele mai populare obiective turistice se află în așa-numitul „Cerc de aur”. cerc auriu este un tur popular de o zi cu o mașină de închiriat Reykjavík. În sezonul de vârf există și oferte pentru tururi cu autobuzul. Cu toate acestea, destinațiile de-a lungul traseului sunt apoi mai aglomerate.
• Nord-vestul Se compune din nordul Vesturland, Vestfirðir (Westfjords) și Norðurland Vestra (vestul Nordland). Vestfirðir este una dintre cele mai izolate părți ale Islandei pe măsură ce șoseaua de centură trece pe lângă ele. Este probabil cea mai importantă regiune din Islanda, în special pentru iubitorii de păsări. Multe legende islandeze își au originea aici.
• Nord-estul Aceasta include districtele Norðurland Eystra (estul Nordland) și partea de nord-est a Austurland (Ostland). Clima de aici este mult mai uscată decât, de exemplu, în sud-vest, vara este mai caldă, iar iarna puțin mai rece.
• Sud-estul Aceasta include sudul Austurland și estul Suðurland. Țara superlativelor: gheață albă, iarbă verde și nisip complet negru. Încadrată de munți înalți și fiorduri adânci.
• Highlands Această regiune se întinde pe toate districtele, cu excepția Vestfirðir. Interiorul este format din deșerturi stâncoase, vârfuri accidentate, ghețari, vulcani, văi ascunse și fumarole fierbinți. Este o pustie minunată, neatinsă. Puteți ajunge aici doar pe pârtii precum Kjölur sau Sprengisandur.

Orase

Reykjavík Akureyri Akranes Borgarnes Egilsstaðir Hofn Húsavík Ísafjörður Keflavík Selfoss Stykkishólmur Mývatn Jokulsarlon Grímsey Vestmannaeyjar

Harta Islandei

• Akureyri
• Akranes
• Borgarnes
• Egilsstaðir
• Garðabær
• Hofn
• Húsavík
• Ísafjörður
• Keflavík - mai internațional Aeroport
• Reykjavík - Capital
• Selfoss
• Stykkishólmur

Alte obiective

Bazinul sistemului vulcanic Askja (Islanda)

• Vestmannaeyjar-Insule: Mic grup insular la sud de Islanda, popular pentru viața sa de păsări. Există numeroși furnizori de excursii de o zi. Și pe insula principală există chiar și un oraș mic cu aproximativ 4.000 de locuitori.

• Grímsey: Mică insulă cu 100 de locuitori la nord de continent, cea mai nordică parte a Islandei. Interesant din cauza vieții păsărilor, deosebit de popular printre turiști, deoarece se află exact pe cercul polar pe care îl traversați pe pistă. Există zboruri din Akureyri și Reykjavík și feriboturi din Dalvík.

• Mývatn: Lac din nord, cunoscut și numit după roiurile gigantice de țânțari. Direct pe lac sau în zona mai largă există, de asemenea, unele dintre cele mai renumite obiective turistice ale Islandei, de exemplu pseudocratii, cascadele Goðafoss sau Dettifoss sau solfatarurile (izvoarele de sulf) din Námaskarð. Acest lucru face din Mývatn a doua cea mai importantă destinație turistică din Islanda după Reykjavík.

• Jokulsarlon: este cel mai mare lac glaciar din Islanda, situat convenabil în est pe șoseaua de centură. Vehiculele amfibii pot fi folosite pentru a explora laguna ghețarilor de pe Vatnajökull în mijlocul aisbergurilor impresionante.

• Bláa Lónið de asemenea ca Lagună albastră cunoscut. Piscină geotermală în aer liber pe tot parcursul anului situată între Aeroportul Keflavík și Reykjavík (aproximativ 40 km sud-vest de centrul orașului Reykjavík).

• Groenlanda: Pe tot parcursul anului sunt oferite diverse tururi în Groenlanda de la Reykjavík. Vara, de asemenea, ca tur de o zi, altfel timp de cel puțin 2 zile.

• Insulele Feroe: Insulele se află la mai mult de 500 km pe mare la sud-est de Islanda și nu mai aparțin statului. Feribotul care vine din Danemarca se oprește aici în fiecare săptămână.

Parcuri nationale

• Parcul Național Jökulsárgljúfur în nord-est, din 2008 parte a Parcului Național Vatnajökull
• Parcul Național Skaftafell în sud-est, din 2008 parte a Parcului Național Vatnajökull
• Parcul Național Snæfellsjokull în nord-vest
• Parcul Național Vatnajokull(Vatnajökulsþjóðgarður), cel mai mare parc național cu ghețarul Vatnajökull
• Parcul Național Thingvellir în sud-vest

→ Vezi și articolul Drumeții în Islanda

fundal

Tara

Harta Islandei cu creasta Mid-Atlantic

Islanda a crescut din mare peste milioane de ani. Această fostă stâncă marină este acum în interior.

Islanda este o insulă vulcanică pe creasta Atlanticului Mijlociu și unul dintre punctele fierbinți. Datorită vulcanismului, insula crește cu aproximativ 1,5 cm anual. Centura vulcanică străbate Islanda de la sud-vest la nord-est. Lățimea centurii este de aproximativ 60 km în sud și se îngustează la aproximativ 20 km în nord și acoperă aproximativ un sfert din țară. Partea de sud-vest a țării cu Reykjavík este America de Nord și dacă vă aflați în Keflavík coborând din avion, pășiți pe solul american. Cealaltă parte a acestei plăci continentale este Riftul San Andreas. Partea de est a țării se află pe placa europeană. Fisurile din pământ pe care ghidurile turistice le plac să vă arate cu sfatul că puteți merge dintr-o Europă în America într-un singur pas sunt un pic greșite, ruptura continentului are o lățime de câțiva kilometri. De altfel, nu toate marginile stâncoase sunt granițele dintre continente, chiar dacă cineva îi place să le confunde cu ele. Din moment ce Islanda s-a ridicat treptat din mare, există o serie de foste stânci în interiorul țării, care astăzi arată ca punctele de rupere ale continentelor.

Turistul întâlnește efectele vulcanismului în fiecare zi: vaporii de apă care țâșnesc din pământ au dat numele multor locuri din Islanda. Reyk înseamnă fum sau abur, iar Reykjavík, de exemplu, este golful cu aburi. Chiar și primii coloniști au folosit apa fierbinte care iese la suprafață și astăzi sursele geotermale sunt folosite pentru a genera energie. În centrul orașului Reykjavík, trotuarele sunt în mare parte fără zăpadă iarna. Cu aproape fiecare contact cu apa ești însoțit de mirosul de sulf. Pentru islandezi, apa fierbinte este o sursă aproape inepuizabilă de energie care este utilizată pentru a genera electricitate, încălzi și furniza apă caldă. La Reykjavík, de exemplu, există o conductă lungă de câteva zeci de kilometri cu apă fierbinte care începe în munți în jurul valorii de 88 ° C și ajunge în oraș la 86 ° C.

Nimeni nu trăiește în interior, țara este prea inospitalieră chiar și pentru islandezi. Anumite infrastructuri sunt amenajate doar pentru turismul de vară. În general: mulți islandezi nu consideră că țara lor este deosebit de interesantă și consideră că pustiul este plictisitor. Există unii oameni în Reykjavík care sunt mai familiarizați cu Europa decât restul țării. Este cu atât mai uimitor faptul că - indiferent unde te duci - aproape fiecare a doua casă este o biserică. Islandezii nu sunt deosebit de religioși, cu toate acestea, a existat odată o lege conform căreia fermele pe care se află o biserică nu trebuiau să plătească impozite.

Mordor sau doar un câmp de lavă în Islanda? Filmele au fost filmate în Noua Zeelandă, dar se știe că scriitorul Tolkien a fost în Islanda înainte de a pleca stapanul Inelelor a scris - o carte care este inspirată într-o măsură considerabilă de mitologia nordică.

Islanda este mai dens populată, în principal în regiunea de coastă. Aici puteți găsi, de asemenea, pajiști umede și mlaștini. Inițial, insula era odată împădurită cu 20%. Pădurile precum Hallormsstaður mai mare, Váglasstaður și cele mai mici, precum Egilsstaður, Húsafell, Ásbyrgi sunt rare astăzi, dar se fac eforturi pentru reîmpădurirea în multe părți ale țării. Highland-ul este un peisaj uscat al deșertului și constă din ghețari, câmpuri de lavă, vulcani, lacuri montane, dintre care unele sunt îndiguite și zone foarte mari de pietriș. Plouă mult, dar apa se scurge în multe locuri. Pe de altă parte, Islanda este probabil singura țară de pe pământ cu mai multe cascade decât oameni. Cel îndepărtat Dettifoss este o atingere mai mare decât Cascada Rinului din Schaffhausen și astfel cel mai mare din Europa.

Mărimea țării este adesea subestimată. Este semnificativ mai mare decât Renania de Nord-Westfalia și Saxonia Inferioară combinate sau decât Portugalia și doar puțin mai mică decât Elveția și Austria combinate. Șoseaua de centură care înconjoară Islanda are o lungime de aproximativ 1.500 km. Pentru o călătorie dus-întors pe acest drum cu punctele culminante ale Islandei, se estimează de obicei o săptămână. Nu în ultimul rând, nu trebuie să uităm că nici drumul de centură bine dezvoltat nu este o autostradă, ci mai degrabă un drum de țară care este uneori mai bun, alteori mai rău. Și ocolurile trec adesea peste drumuri de pietriș, pe care rulezi mai mult decât conduci.

Izvorul de sulf de pe Mývatn, mirosul este uneori greu de suportat.

Gazul care iese din acest solfatar înalt de aproximativ un metru de pe Mývatn provoacă un zgomot puternic.

Istorie și politică

Istoriografia oficială începe în 874 cu cucerirea vikingului Ingólfur Arnarson, dar este sigur că oamenii au trăit pe insulele Westman în secolele VII și VIII. Spre sfârșitul cuceririi în jurul anului 930, în Islanda locuiau 20.000 - 60.000 de oameni. Anul acesta a avut loc pentru prima dată adunarea fermierilor și preoților liberi, așa-numitul Alțing. Acolo s-au soluționat disputele și s-a administrat justiția, uneori prin utilizarea armatelor. În anul 1000, creștinismul a fost introdus în cele din urmă, chiar dacă mulți încă mai credeau în vechii zei.

În secolul al XI-lea au izbucnit lupte de tip război civil, astfel încât regele norvegian a reușit să dizolve statul național islandez liber. Alþingul era acum responsabil numai de jurisdicție. În mica eră glaciară între 1200 și 1700, fermierii au fost în mare parte privați de mijloacele lor de trai. Pescuitul și exporturile s-au extins. Cu toate acestea, acest lucru a fost operat doar cu zilieri, deoarece fermierii au împiedicat înființarea de sate de pescari.

În 1387 Islanda a căzut în mâna Danemarcei pentru că familia regală norvegiană se stinsese. Islanda a fost reformată în secolul al XVI-lea. Danemarca a introdus comerțul cu monopol și, din moment ce islandezii nu aveau propriile lor nave, erau la mila Coroanei. Economia s-a prăbușit. Abia în 1752 un executor judecătoresc a îmbunătățit infrastructura prin înființarea unor mici puncte comerciale și construirea de drumuri.

Erupția fisurii Lakis din anii 1783-1785 a provocat o criză economică, dar a dus la slăbirea monopolului comercial. Este una dintre cele mai mari erupții vulcanice observate vreodată de oameni și a avut un impact semnificativ asupra climatului global. Norul de cenușă a întunecat cerul peste Europa săptămâni întregi. O cincime din cei 50.000 de locuitori ai Islandei la acea vreme a murit din cauza consecințelor pe termen scurt și lung. Povestea este adesea spusă în Islanda că eșecurile culturilor din Europa din anii 1780, în special cele din 1788, au fost cauzate de această erupție vulcanică și au dus la Revoluția Franceză. Cu toate acestea, oamenii de știință nu sunt siguri dacă erupția Laki a avut un impact atât de mare.

În 1801 Alþing-ul a fost dizolvat, un alt obstacol. În 1843 a fost pusă în aplicare reintegrarea Alþingului cu funcție de consiliere, iar în 1854 comerțul cu monopol a fost definitiv abolit. În 1874 Islanda a primit propria constituție din mâinile regelui danez. În 1903 Islanda și-a luat din nou propriul guvern, ceea ce a dus la un boom economic. Apoi a venit frământarea războaielor mondiale cu ocupația britanică. Un an mai târziu, SUA a venit ca o putere de protecție. Odată cu staționarea soldaților americani, modul de viață american a devenit parte a culturii islandeze și până în prezent Islanda nu se vede ca parte a Europei, dar într-o poziție de mijloc între America și Europa, iar subiectul aderării la UE este în mod repetat subiectul controverselor politice interne, cel mai recent pe fondul crizei financiare. La 17 iunie 1944, Republica Islanda a fost proclamată în historicingvellir istoric.

În timp, islandezii și-au extins cooperarea politică și internațională, precum și sistemul lor economic. Pescuitul este în continuare principalul mijloc de trai, limitele de pescuit au crescut în timp până la 200 de mile marine. În urma acestui fapt, Islanda, care nu are armată sau marină, ci o pază de coastă, a condus mai multe „războaie de cod” împotriva Marii Britanii, în care Islanda și-a putut afirma pretențiile împotriva navigatorilor britanici.

Dintre toate țările din lume, Islanda a fost cea mai afectată țară de criza financiară din 2007. Statul a fost de facto falit și a fost ținut în viață doar prin împrumuturi externe, pe care Islanda nu le poate rambursa niciodată în mod realist. 70 la sută din toate afacerile erau falimentate și erau naționalizate, chiar și faimoasa lagună albastră, de fapt nimic mai mult decât un fel de baie de wellness, speculase. Fundalul a fost practica îndelungată de a contracta împrumuturi în valută. S-a speculat că coroana islandeză va continua să crească, făcând rambursarea în valută străină mult mai ieftină. Cu toate acestea, când coroana a scăzut la cursul de schimb, monedele străine au trebuit să fie cumpărate scump pentru ratele de rambursare, iar împrumutătorii privați și de afaceri nu mai puteau rambursa împrumuturile. Investitorii străini care investiseră bani în bănci islandeze pentru dobânzi ridicate inițial nu și-au recuperat banii, deoarece guvernul islandez a refuzat să accepte răspunderea. Ani de zile, guvernele investitorilor afectați în mod deosebit au susținut (Marea Britanie și Olanda) cu Islanda, guvernul de la Londra a folosit chiar legi antiteroriste pentru confiscarea proprietăților islandeze. Criza financiară din Islanda a fost vizibilă în toată țara: nenumărate ruine de construcții pe jumătate terminate, ai căror investitori erau fie falși, fie nu doreau să arunce bani buni după banii răi.

Cultură

Minerale precum oxidul de fier aici, pe un deal de pe Mývatn, dau Islandei o culoare pestriță în unele locuri.

Vikingii sunt imaginați ca războinici înverșunați, dar erau și fermieri, meșteșugari, negustori și politicieni. Mulțumită poeților și artiștilor, putem obține o imagine bună a lor astăzi. La fel și peisajul și forțele naturii pe care trebuiau să le sfideze.

În lunile scurte de vară, totul trebuia făcut pentru a asigura supraviețuirea în timpul iernii. A fost puțin sol fertil, copacii existenți au fost doborâți pentru construcție și combustibil. Acest lucru a adus cu sine o eroziune de anvergură. Cu toate acestea, în zilele lungi de iarnă au fost scrise numeroase saga, rapoarte despre eroi și zei. „Edda” și „Saga” sunt printre cele mai faimoase.Datorită relativă izolare a insulei, limba s-a schimbat puțin de-a lungul secolelor. Cuvintele „moderne” sunt încă parafrazate astăzi. Așa se numește z. B. Computer tölva, un cuvânt mixt tala (Număr) și völva (Profeteasă). Telefonul este închis Sími (Fir), elicopterul este un þyrla (Vortex) și un avion þota (Sfârâit).

Nu s-au schimbat multe în timp. Iarna se apropie mai mult. Au loc numeroase petreceri de companie și sărbători de club. Cu toate acestea, Crăciunul este sărbătorit strict în familie. Cu secole în urmă, în jurul lunii februarie, au început proviziile de urgență. Þorrablót în consecință, este și astăzi un festival, unde multe specialități tradiționale sunt pe masă. După aceea, începe așteptarea primăverii.

Astăzi Islanda are o scenă culturală plină de viață. Statistic, fiecare islandez scrie cel puțin o carte în viața lor. Literatura islandeză este și astăzi un mediu de frunte în țară. Titlurile literare au adesea o tiraj de 1.000 de exemplare pe operă. Islanda este considerată una dintre țările cu cele mai mari rate de rotire a bibliotecilor publice. Proporția persoanelor analfabeți din populație este mai mică de 1%.

Atât de multe trupe și muzicieni cântă în puburile din Reykjavík la sfârșit de săptămână încât ne întrebăm de unde vin toți.

floră și faună

Există numeroase locuri de cuibărit păsări pe coastele și insulele din jurul Islandei.

Vulpea arctică este originară și probabil a imigrat în ultima perioadă glaciară. La fel ca ultimul urs polar care a fost împușcat în urmă cu aproximativ 100 de ani. În nord-est, în zona Egilsstaðir, există turme mari de reni. În zonele înalte, dar și în jurul lacurilor interioare, cum ar fi Mývatn, există uneori colecții uriașe de păsări de apă și un număr considerabil de păsări de pradă. Păsările marine abundă pe stânci. Puffinul are cea mai mare populație mondială aici. Vikingii și-au adus caii cu ei. Acestea există și astăzi într-o linie directă nealterată. În plus față de formele normale de mișcare, ele stăpânesc atât töltul, cât și mersul de trecere și, prin urmare, sunt unice. Oile au fost introduse și de primii coloniști.

Creșterea animalelor este a patra cea mai importantă industrie din Islanda. Puteți vedea oi în fiecare colț. Vezi cai din nou și din nou. Ceea ce nu crezi, pentru că nu ajungi să le vezi niciodată: există în jur de 80.000 de vaci, jumătate pentru producția de lapte și jumătate pentru producția de carne. În Islanda, vacile părăsesc de obicei hambarul în lunile de vară.

Nordul Islandei între Egilsstaðir și Myvatn

Există doar cinci tipuri de vegetație în Islanda:

• Nimic deloc (acesta este cel mai frecvent)
• iarbă
• un mușchi care este foarte sensibil și durează aproximativ 15 ani să crească din nou (pe un munte de pe șoseaua de centură există o inscripție în mușchi care este ușor de citit și astăzi, deși este din 1987)
• lupinul din Alaska, care s-a stabilit în urmă cu zeci de ani, deoarece crește acolo unde nu crește nimic altceva
• Copacii care sunt reîmpădiți treptat după ce au fost tăiați aproape complet cu secole în urmă.

Cu toate acestea, vegetația din Islanda este atât de rară încât există vechea glumă: Cum vă puteți găsi drumul în jurul valorii dacă vă pierdeți într-o pădure islandeză? Ridice în picioare.

Elfi, Trolls & Co.

Aceste Forme de aer și similare Călători nu ar trebui să fie lăsate niciodată în Islanda. Există chiar și puncte oficiale de contact la autorități pentru a proteja interesele „oamenilor ascunși”. Există străzi cu un bolovan cu propriul număr de casă între două case. Elfii locuiesc aici, pentru că dacă îi enervați, nu mai puteți fi fericiți. Un șef de guvern islandez mai spune: „În zona mea, de unde vin, nu credem în spiriduși. Dar al trolilor. Dar nu toată lumea îi vede ".

În cele din urmă, poate fi reinterpretat ca respectul față de natură al islandezilor. Cu toate acestea, toată lumea trebuie să experimenteze și să pună în aplicare acest lucru pentru ei înșiși.

Noapte polară

În afară de aurora boreală, care este cea mai mare atracție a Islandei în timpul iernii, noaptea polară sau ziua polară are o importanță foarte practică pentru turiști. Iarna este lumină doar câteva ore (dacă include amurgul, poate 5-6), vara nu se întunecă chiar și în scurtul timp când soarele se scufundă sub orizont. În timp ce întunericul din timpul iernii poate împiedica și restricționa multe activități, puteți evalua cu ușurință ora în timpul verii, deoarece nu se întunecă seara. Iarna ar trebui să planificați ziua în așa fel încât să ajungeți la atracția respectivă în lumina zilei și să vedeți totul.

sezon

Din cauza nopții polare, din cauza zăpezii din interiorul țării, din cauza credinței turiștilor străini în zăpadă și pe litoral, dar, probabil, pur și simplu din cauza obiceiului că turismul islandez se trezește sau, mai degrabă, explodează, în câteva luni de vară și apoi revine la somn profund. 85% din toți turiștii vin vara. Deoarece acest lucru nu este un city break, atunci când explorați țara, depindeți fie de o mașină de închiriat, fie de unul dintre numeroșii furnizori de autobuze. Cu toate acestea, dacă mergeți într-un tur de descoperire cu mașina de închiriat, ar trebui să știți că multe dintre particularitățile țării se află undeva în nicăieri și trebuie mai întâi găsite. Oricine se bazează pe furnizorul de autobuz ar trebui să verifice pe Internet dacă tururile la alegere vor fi efectuate și în momentul călătoriei. Iarna nu există aproape nimic organizat în afară de Cercul de Aur și Laguna Albastră. Primele oferte vor fi disponibile din mai, iar pe 1 iunie întregul turism din Islanda va crește de la aproximativ 20% la 100% eficiență într-o singură zi. Și brusc adoarme de la o zi la alta în ultima zi a lunii septembrie. Dacă ajungeți în afara acestui sezon, trebuie să vă așteptați la restricții dramatice asupra întregii oferte turistice, în special a mobilității.

În nord și în interior, acest sezon este mult mai scurt. Dettifoss, cea mai mare cascadă din Europa, este vizitată doar de tururi cu autobuzul de la mijlocul lunii iulie până la sfârșitul lunii august. Practic, dacă descoperiți o anumită ofertă pe Internet, trebuie să vă întrebați dacă aceasta va avea loc efectiv în momentul călătoriei. Ofertele pe tot parcursul anului sunt foarte, foarte rare în afara Reykjavík.

În ultimii ani, însă, a existat o tendință spre utilizarea mai multă a sezonului de iarnă pentru activități sportive de iarnă. Există zone de schi, de exemplu, la o jumătate de oră de mers cu mașina de Reykjavík sau de la Akureyri. De asemenea, puteți face schi fond pe Myvatn. Tururile cu snowmobilul sunt, de asemenea, extinse în timpul iernii. Zborurile sunt, de asemenea, oferite din ce în ce mai mult în sezonul de iarnă, inclusiv popularele oferte Air Iceland care combină un zbor transatlantic cu câteva zile în Reykjavik și în jurul acestuia.

ajungem acolo

Inevitabil, Islanda poate fi accesată doar pe calea aerului sau pe mare. Dacă doriți să călătoriți cu propriul vehicul, singura opțiune este să luați feribotul.

Cerințe de intrare

Nu este necesară nicio viză pentru cetățenii UE, SEE și AELS, aceștia au nevoie de pașaport sau carte de identitate pentru a intra în țară. Copiii au nevoie de o carte de identitate pentru copil. Documentul trebuie să fie valabil cel puțin trei luni în momentul plecării. Turiștilor li se permite să rămână în Islanda până la trei luni. Islanda a fost membră a Acordul Schengen. Cu toate acestea, documentele de identificare trebuie să fie purtate cu dvs.

Dacă doriți să mergeți la pescuit sau la echitație și să vă aduceți propriul echipament, ar trebui să îl aveți neapărat în prealabildezinfecta a lasa. De exemplu, asta fac medicii veterinari oficiali. Trebuie să aveți o confirmare corespunzătoare. La intrare, dezinfectarea poate fi efectuată la punctul de intrare contra cost. Aceasta servește pentru a proteja flora și fauna locală. Informații oficiale despre importul de echipamente de pescuit și călărie pot fi găsite pe site-ul internet al Biroului alimentar și veterinar islandez CATARG.

inch

Prețurile alcoolului și tutunului în Islanda sunt oribile! Distribuția are loc doar prin cele 51 de magazine ale comerțului cu monopol Vínbúðin. În orice caz, vizitatorii ar trebui să utilizeze cotele:

• Alcool (de la 20 de ani):
  • 1 litru de scnapps (peste 22%) 1 litru de vin sau
  • 1 litru de schnapps 6 litri de bere sau
  • 3 l de vin sau
  • 1,5 litri de vin 6 litri de bere
• Tutun (18+)
  • 200 de țigări sau
  • 250 g tutun (produse)

In conformitate cu Vama islandeză Produsele din carne pot fi importate numai dacă au fost fierte sau conservate. Importul de lapte sau produse din carne și ouă crude nu este permis. Cu toate acestea, ar trebui remarcat faptul că z. B. Salamul și șunca sunt considerate produse din carne crudă. Mai precis, importurile sunt interzise dacă carnea a fost afumată, vindecată sau uscată în prealabil.

Animale de companie sunt supuse unor reguli stricte. Importul lor trebuie aprobat în prealabil, iar după intrare, acestea fac obiectul unei carantine de patru săptămâni. Reglementările exacte și informații suplimentare pot fi găsite pe pagina principală a islandezului Ministerul Agriculturii.

Cu avionul

Abordare către „Keflavik International, Airport”

Islanda este foarte ușor de ajuns cu avionul. Din toate aeroporturile europene importante, mașinile decolează Keflavík. Cu toate acestea, unele rute nu sunt operate tot timpul anului. În parte datorită poziției sale în mijlocul Atlanticului, Aeroportul Keflavik a cunoscut o creștere constantă a numărului de pasageri de la începutul mileniului și, după o nouă creștere puternică, a avut 8,7 milioane de pasageri în 2017, mai mult decât aeroporturile precum Hanovra sau Nürnberg.

Multe zboruri nu vin și pleacă până la miezul nopții. Aeroport internațional de la Keflavík este la aproximativ 65 km de Reykjavík departe și are o legătură destul de bună cu capitala. Nu aveți voie să petreceți noaptea la aeroport, dar există un hotel chiar lângă aeroport și mai multe spații de cazare private în orașul Keflavík. Transferul cu autobuzul de la aeroport la autogara din Reykjavík costă în jur de 1950 ISK (aproximativ 16 €) și durează aproximativ 60 de minute. Pe drum există câteva stații de autobuz care sunt chiar lângă hoteluri - pensiunea pentru tineri și campingul sunt, de asemenea, situate în Reykjavík abordat direct. În timp ce autobuzele circulă de la Keflavík la Reykjavík chiar și în mijlocul nopții, oferta este mult mai subțire în direcția opusă în afara sezonului principal și nu există deloc autobuz după-amiaza. Ceea ce înseamnă că autobuzele care iau pasageri de la aeroport pleacă goale. Cu toate acestea, deoarece multe zboruri pleacă din Keflavík seara târziu, călătorii au adesea o problemă în afara sezonului principal. Există, de asemenea, un autobuz direct spre Keflavík. Lagună albastră, unde există, de asemenea, un hotel, un motel și un camping. Atenție: Taxiurile sunt foarte scumpe și costă în jur de 15.000 ISK (90 €). până la începutul lunii octombrie).

Prezentare generală a conexiunilor de zbor și a companiilor din Germania:

• Icelandair din diferite destinații din Europa, printre altele tot din Germania
• Lufthansa din Frankfurt pe Main

Icelandair oferă, de asemenea, zboruri din KEF către America de Nord, astfel încât să puteți combina o vacanță în SUA cu câteva zile în Islanda sau, dacă doriți să evitați un zbor prea lung, vă puteți odihni câteva zile.

Autoritatea competentă pentru aeroporturile civile din Islanda este ISAVIA (Islandeză și engleză), există și o pagină cu informații actuale.

Cu barca

Dacă doriți să mergeți în Islanda cu propriul vehicul cu motor (SUV, RV, mașină sau motocicletă), feribotul este o opțiune ușoară. Traseul Hirtshals (DK) - Tórshavn (Insulele Feroe) - Seyðisfjörður este folosit de feroezi Smyril Line operat. Este navigat cu o navă foarte modernă, care oferă locuri în toate clasele de confort. Trecerea cu feribotul din Danemarca către Islanda și înapoi durează în jur de patru până la cinci zile. Programul de vară începe în Hirtshals marți dimineață (din 2011), ajunge la Tórshavn miercuri după-amiază și ajunge la Seyðisfjörður joi dimineață. Călătoria de întoarcere începe joi după-amiază și se termină sâmbătă după-amiază. Pentru cei care au mult timp, există posibilitatea de a pleca sâmbătă în Hirtshals. Cu toate acestea, trebuie să coborâți luni în Tórshavn, să petreceți două zile în Insulele Feroe, să vă întoarceți miercuri și să continuați în Islanda. Traseul este folosit și pentru restul anului. În funcție de vreme, feribotul din Danemarca poate trece în porturile Frederikshavn, Esbjerg sau Hanstholm.

Din 2009 feribotul a încetat să mai ajungă în porturile Bergen din Norvegia și Scrabster din Scoția.

Alternativ, vă puteți expedia vehiculul din Hamburg sau Bremen la Reykjavík. Durează o săptămână bună în fiecare direcție, dar asta nu se va pierde din șederea dvs. în Islanda. Dacă nu vă faceți rău de mare, puteți călători și ca pasager pe o navă de marfă - în prezent (începând cu 2018) singura rută a navei de marfă care poate fi rezervată și de către pasageri duce la Reyðarfjörður în estul Islandei, unde există un uzina de aluminiu.

mobilitate

În Islanda, oamenii se deplasează dintr-un loc în altul cu avionul, autobuzul, mașina și feribotul. Drumețiile, ciclismul, motociclismul și călăria sunt, desigur, și modalități de a vă deplasa.

Cu avionul

Air Iceland Connect oferă multe zboruri interne, dar și zboruri către destinații internaționale. Zborul este ca și cum ai conduce un taxi în țară; există conexiuni importante de mai multe ori pe zi. Există, de asemenea, zboruri către insulele vecine Insulele Feroe și Groenlanda a oferit. Iceland Air oferă escale în Islanda de la 1 la 7 nopți fără cost suplimentar de zbor în drum peste Atlantic.

Există, de asemenea, benzi de aterizare ușoare în nenumărate locuri pentru a asigura îngrijirea medicală în caz de urgență. Aceste piste pot fi folosite și în mod privat, de exemplu, de către avioanele charter care lasă drumeții.

In strada

mașină de închiriere

un drum în interiorul Islandei (1972)

Oile de gamă liberă în Islanda

hertz,Închiriere mașină Lotus, Închirieri auto Aurora, Închirieri auto Islanda, Sfat și AlpLa fel ca multe alte companii de închirieri auto, acestea au birouri la Aeroportul Keflavík și direct în capitala statului Reykjavík. Birourile companiilor de închiriere de mașini nu sunt, de obicei, echipate non-stop (nici măcar cele de la aeroport). Închirierea poate dura mai mult dacă ai ghinionul că alții au aterizat târziu în fața propriului avion. Conform experienței personale, întoarcerea se poate face non-stop. Das Mieten eines Autos in Island kann sehr teuer werden - die Mietpreise sind mit am höchsten in ganz Europa. Es lohnt sich daher, Preise zu vergleichen. Aufgrund der stark ansteigenden Touristenzahlen in den letzten Jahren ist es ratsam, seinen Mietwagen rechtzeitig vorzubuchen. Manche Firmen bieten einen Rabatt, wenn man seinen Mietwagen länger als 7 oder 10 Tage anmietet.

• Vor dem Abschluss eines Mietvertrages für ein Fahrzeug die erlaubten oder verbotenen Straßen/Wege/Gebiete erfragen. Da die schönsten Pisten in Island für das Fahrzeug die verschleißintensivsten sind, verbieten viele Fahrzeugvermieter diese Routen.

Beispielsweise verbieten viele Autovermieter die Fahrt mit normalen Pkw (ohne 4WD) zu einem der größten Wasserfälle Europas Dettifoss. Der Holperpfad (Straße 864) zweigt von der Ringstraße ab, und führt nach ca. 35 km zum Dettifoss. Bei umsichtiger Fahrweise und normalen Wetterverhältnissen auch mit einem normalen PKW befahrbar. Inzwischen ist die Straße 862, abgehend von der Ringstraße Nr.1 bis zum Dettifoss asphaltiert und kann problemlos mit jedem Fahrzeug befahren werden. Die Straße führt hoch zum Wasserfall westlich des Flusses.

• Ein Fahrzeug zu Mieten ist nur mit gültiger Kreditkarte und Ausweis möglich. Darüber hinaus sollte beachtet werden, dass für vor Ort gebuchte Kfz eine Kaution von 100.000 ISK (≈ 1.250 €) erhoben wird (von Kreditkarte), die im Schadensfall einbehalten wird.
• Bei Mietbeginn mit dem Vermieter das Fahrzeug vor Übernahme auf Schäden kontrollieren. Eventuell vorhandene Kratzer, Dellen, Steinschläge in der Frontscheibe, Beschädigungen an der Fahrzeugunterseite usw. bestätigen lassen.
• Reserverad und zugehöriges Werkzeug überprüfen. Es gibt viele scharfkantige Steine auf Islands Straßen.
• Immer volltanken, auch wenn der Tank noch zu 60% voll sein sollte. Gerade als Tourist weiß man nicht wo die nächste Tankstelle ist.
• Achtung: Auch bei Mietfahrzeugen mit Vollkaskoversicherung werden Schäden am Unterboden respektive bei Unfällen „im Gelände“ immer als grob fahrlässig bzw. als Vorsatz gewertet! Hierbei verliert man jeglichen Versicherungsschutz und haftet persönlich in voller Schadenshöhe für alle entstandenen Schäden am Kfz und evtl. gegenüber Dritten! Daher ist es empfehlenswert, um etwaige Komplikationen auszuschließen, das Auto direkt nach Rückgabe durch die Autovermietungsmitarbeiter in Augenschein nehmen zu lassen. Nicht einfach den Schlüssel in die Schlüsselbox der Autovermietung zu werfen. Hier hat man dann keinen Beleg über den schadensfreien Zustand des Kfzs.
• Autofahrer aus Mitteleuropa sollten die Distanzen in Island nicht unterschätzen und nicht zu schnell fahren:

• Es gibt keine Autobahn.
• Beim Fahren und Bremsen auf Schotterpisten sind ABS, ESP oder andere Fahrerassistenzsysteme wesentlich weniger effektiv als auf einem festen Fahrbahnbelag.
• Jederzeit mit freilaufenden Schafen und Pferden rechnen. Wenn man ein Schaf umfährt, ist das Schaf tot, das Auto kaputt, und man muss dem Schafbesitzer Schadenersatz zahlen.
• Auf der Ringstraße sind die wenigen Lkw, die dort fahren, ein guter Indikator. Am besten dahinter bleiben, die Fahrer kennen die Straßen. Wenn der Lkw mit 90 km/h an einem 30 km/h Schild vorbeifährt, kann es nicht so gefährlich sein, und wenn er auf freier Strecke plötzlich bremst, gibt es meist einen guten Grund dafür.

• Auf der Ringstraße östlich von Akureyri gibt es seit Ende 2018 einen Straßentunnel (Vaðlaheiði Tunnel) der Mautpflichtig ist (Feb 2019 -> 1500.-IKR) und innerhalb von 3 Stunden nach Passieren via Internet bezahlt werden muss (www.tunnel.is).

Allrad-Fahrzeug (4WD):

• Für Reisen im Südwesten Islands zu den meisten Touristenattraktionen in der Nähe von Reykjavik, Þingvellir, Gullfoss, Geysir, Strokkur und die gesamte Ringstraße ist ein normaler Pkw ohne 4WD völlig ausreichend.
• Nur für Reisen ins Hochland und abgelegene Gebiete ist ein 4WD-Fahrzeug nötig, auf manchen Strecken sogar durch Verkehrsschilder vorgeschrieben.

• Das Hochland sollte man ohnehin nur mit mehreren Fahrzeugen im Konvoi durchfahren.

• Die Miete für einen geländetauglichen Wagen (4WD) ist um ein Vielfaches(!) höher als die eines normalen Pkw.
• Man sollte beachten, dass es sich bei den Allradfahrzeugen normalerweise um sog. SUV ( Sport Utility Vehicle) handelt. Diese sind nicht immer für den Einsatz im Gelände, d.h. zum Durchfahren von Furten geeignet, da diese z. T. sehr tückisch sein können. Auf den Schotterpisten ist in jedem Fall ein echtes 4WD-Kfz von Vorteil, da eine bessere Spurtreue gegenüber konventionellen front- bzw. heckangetriebenen Kfz geboten wird.
• Im Winter sollte auch bei Befahren der Ringstraße ein 4WD Fahrzeug (z.B. Suzuki Jimny, Dacia Duster) angemietet werden und ein Tag als Zeitreserve vor der Rückreise eingeplant werden. Bei Schneeverwehungen werden manchmal auch Teile der Ringstraße für einen Tag gesperrt.

Straßenverkehr

Die Ringstraße. Wichtige Straßen sehen mittlerweile in weiten Teilen Islands so aus. Die gelben Begrenzungsposten dienen dazu, auch im Winter den Straßenverlauf zu erkennen.

In Island gilt Rechtsverkehr. Die Insel besitzt ein gut ausgebautes Straßennetz. Die Ringstaße ist fast durchgängig asphaltiert, nur im Osten gibt es noch eine größere sowie einige kleine Lücken. Allerdings muss man bei Brücken oft mit Fahrbahnverengungen rechnen. Auch andere wichtige Straßen wurden in den letzten Jahren asphaltiert. Jedoch sind gerade Nebenstraßen und Straßen im Landesinneren bis heute reine Schotterpisten. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit außerhalb von Ortschaften beträgt 90 km/ h auf asphaltierten Straßen, sonst 80 km/ h. Aber selbst diese Geschwindigkeit kann und sollte auf trockenen Schotterstraßen nicht gefahren werden. Insbesondere bei dichtem Nebel rächt sich eine zu optimistische Tourenplanung.

Viele Straßen überqueren Flüsse ohne Brücken (1972)

Zwei Straßenschilder zur Beachtung:

• MALBIK ENDAR Geschwindigkeit reduzieren, weil gleich der Asphalt endet
• EINBREIÐ BRÚ Geschwindigkeit reduzieren, einspurige Brücke

Viele isländische Straßen (zu erkennen an einem der Straßennummer vorangestellten F) sind nur mit Allradantrieb befahrbar. An ihnen findet man bis zu 1m tiefe Furten, heftige Steigungen und sandigen Untergrund. Diese Strecken sollten nur von Profis befahren werden.Ein Allradfahrzeug ist selbst für die Nicht-F-Straßen Straßen sicher kein Nachteil. Dennoch können alle Straßen ohne F im Sommer auch von Bussen und Wohnmobilen befahren werden. Dies gilt mittlerweile sogar für einige Hochlandstraßen, wie die Kjölur (Straße 35, ehemals F35) und die Kaldidalur (Straße 550, ehemals F550).

Die Isländer selbst, besonders jene in Reykjavík, haben sich aus Statusgründen gerne große Geländewagen zugelegt, die aber niemals dazu gedacht waren, tatsächlich ins Gelände zu fahren. Nachher werden sie noch beschädigt...

Auf der Seite der isländischen Straßenverkehrsbehörde gibt es unter www.road.is englischsprachige Informationen über die aktuellen Wetter- und Verkehrsbedingungen im landesweiten Straßennetz. Zu finden sind mehr als 100 Webcams und aktuelle Temperatur- und Windinformationen auf dem Straßen. Dort kann man sich auch über die Wintersperren informieren. Weitere wichtige Informationen über das sichere Reisen in Island findet man unter safetravel.is - teilweise auch in deutscher Sprache.

Im Hochland ist das Fahren nur auf den Pisten erlaubt. Durch Fahren abseits der Pisten wird die Natur nachhaltig zerstört und braucht Jahre, um sich zu regenerieren. Wird man erwischt, muss man mit strenger Bestrafung rechnen. Die Polizei hat hierfür eigene Helikopterstaffeln, um diesem Unwesen Einhalt zu gebieten.

Tanken

Das Tankstellennetz in Island ist relativ dicht, jedoch sollte man sich von der Vorstellung verabschieden, dass das Tanken wie in Deutschland funktioniert.

In keinem Reiseführer wird darauf hingewiesen, dass es nur in größeren Orten Tankstellen gibt, wo man in einem „Kassenbüdchen“ seine Rechnung bar oder mit Kreditkarte und Unterschriftsbeleg begleichen kann. Meistens findet man eine einzelne Zapfsäule mit Benzin und Diesel, ohne jegliche Besiedlung im Umkreis von 50 km bis 100 km, alleine in der Gegend stehend. Dort steht in der Regel «Pay at the pump».Bei diesen Zapfsäulen kann man ausschließlich mit „EC-Karte“ bzw. „Maestro-Karte“ oder mit Kreditkarte zahlen. In Island sind Master- oder EuroCard und VISA offenbar am weitesten verbreitet. Bei beiden Kartenarten ist allerdings die Eingabe der PIN zwingend erforderlich!

In den West- und Ostfjorden, die touristisch noch nicht so erschlossen sind, kann es bei jeder zweiten Tankstelle passieren, dass die deutsche EC-Karte nicht vom Tankautomaten akzeptiert wird. Die in Österreich gängige Bankomatkarte, welche von allen Geldautomaten in Island akzeptiert wird, wird von den Tankautomaten nicht angenommen!

Daher ist folgende Tankstrategie ratsam:

1. Den Tank nur zur Hälfte leerfahren.

2. Sich zur Sicherheit die Kreditkarten-PINs einprägen, falls mal bei der EC-Karte erklärt wird, dass diese Karte unbekannt ist.

3. Als Auffanglösung an Tankstellen mit Bedienung kann man Pre-paid-Tankkarten kaufen, die dann auch ohne PIN zu benutzen sind.

Mit dem Bus

Für den nationalen Fernbusverkehr sind mehrere Busunternehmen zuständig, besonders BSI Travel und SBA. Von Reykjavík aus gibt es Verbindungen nach Akureyri, Höfn, Isarfjörður und zu weiteren Orten. Zu beachten ist, dass besonders im Ostteil Islands nur während der Sommersaison (Ende April bis Anfang Oktober) Busverbindungen existieren. In der Nebensaison (April/Mai und September/Oktober) können diese Verbindungen stark ausgedünnt sein. Wer in dieser Zeit verreist, muss seine Reise unbedingt vorplanen, für viele Strecken gibt es keine Alternativen (außer Taxi). Und was die Isländer ganz sicher nicht erfunden haben, ist die Anschlussverbindung. Die Weiterfahrt zum nächsten Ziel ist oft nur am nächsten Tag möglich. Mit Übernachtungen an Zwischenstationen muss man rechnen.

Für Touristen sind zwei Buskarten interessant. Das Rundreiseticket Hringmíði kostet etwa 300 €. Es erlaubt die Rundreise mit beliebig vielen und beliebig langen Unterbrechungen auf der Ringstraße. Das Zeitticket Tímamíði kostet gut 300 € für eine Woche und gestaffelt hinauf bis gut 600 € für vier Wochen. Es erlaubt in der Zeit beliebig viele Fahrten auf den Überland-Linienbussen. (Anmerkung: Euro-Preise sind mittlerweile sicher überholt und stellen den Stand vor der Finanzkrise dar).

Für den Busverkehr in Reykjavík und Umgebung ist die Strætó zuständig. Hier kann man nur mit Bargeld bezahlen, und es gibt kein Wechselgeld. Erwachsene zahlen 360 ISK und Kinder bis 17 Jahre 100 ISK. Die Regelmäßigkeit und Verbreitung der Busverbindungen entsprechen einer Stadt dieser Größe. Tagsüber werden die Linien im 20- bis 30-, abends bis etwa 23 Uhr im 30- oder 60-Minuten-Takt bedient.

Mit der Bahn

In Island gibt es bis jetzt keine Eisenbahn. Eine Bahnlinie zwischen Reykjavík und dem internationalen Flughafen Keflavík ist zurzeit in Planung, die Bauarbeiten sollen 2020 beginnen.

Trampen

Trampen geht auf der Ringstraße ziemlich gut. Island ist sicher und die Menschen freundlich. Gerade auf dem Land wird man oft von Autofahrern angesprochen, ob man nicht mitfahren will. Wenn man in die abgeschiedenen Gegenden will, sollte man genug Zeit und die entsprechende Ausrüstung (Zelt, Schlafsack, Lebensmittel usw.) dabei haben, um notfalls auch übernachten zu können. Gerade im Sommer sind viele Autos mit eigenem Gepäck unterwegs.

Sprache

Auf Island wird die isländische Sprache gesprochen.Englisch und die skandinavischen Sprachen sind weitverbreitet, Englisch schon allein deshalb, weil es im isländischen Fernsehen zahlreiche englische Originalserien oder -filme mit isländischen Untertiteln gibt. Deutsch wird eher weniger gesprochen. Da die Deutschen allerdings nach den US-Amerikanern die zweitwichtigste Touristengruppe stellen, gibt es deutschsprechendes Personal in einigen Touri-Informationen und deutschsprachige Erklärungstafeln an nahezu allen wichtigen Attraktionen. Es schadet aber auf keinen Fall, sich die grundlegendsten Phrasen (Bitte, Danke usw.) anzueignen. Achtung: Die Aussprache isländischer Wörter (Ortsnamen) ist oft deutlich anders als erwartet.

Ein Beispiel: Im Südosten liegt der Ort Höfn, das wird etwa Höpn ausgesprochen, und „nach Höfn“ heißt auf Isländisch til Hafnar, was etwa till Hapnar ausgesprochen wird, das bringt man, wenn man ungeübt ist und die Sprache nicht gut genug kennt, mit der Schreibweise in der Landkarte, die immer dem Nominativ entspricht, wohingegen "Hafnar" Genitiv ist, nicht mehr in Verbindung.Einige Regeln:

• Á,á = au;
• Æ,æ = ei;
• ei, ey = äi;
• I,i = laxes i wie in ich ritt in wilde Disteln; (im Deutschen immer kurz, im Isländischen lang oder kurz)
• Í,í = gespanntes i wie in sie rieten ihm die Bibel; (im Deutschen immer lang, im Isländischen lang oder kurz)
• au = öi;
• O,o = o wie in "hoffen";
• Ó,ó = ou, wie o in engl. "hope";
• U,u = zwischen ö und ü, etwa wie in "müssen";
• Ú,ú = u;
• ll = dl (also Hella = Hedla, Jökull = Jöküdl);
• ð = stimmhaftes engl. th; (weather)
• þ = stimmloses engl. th (think)

Kaufen

Die Isländer sind am Wochenende keine Frühaufsteher: Die Laugavegur an einem Samstag um 9.00 Uhr. Die Wäsche hängt übrigens nicht zum Trocknen, sondern gehört zu einem Kunstprojekt der reichen isländischen Kulturszene.

Die Währung in Island ist die Isländische Krone (ISK). Zur Zeit beträgt der Wechselkurs für 1 €= 150 ISK (Stand 04/2021).

In Island zahlt man selbst Kleinstbeträge mit der Kreditkarte, sodass Geld üblicherweise nicht abgehoben werden muss. Falls doch, findet man direkt am Ausgang am Flughafen Keflavík mehrere Geldautomaten und eine Wechselstube, die bis tief in die Nacht geöffnet hat. Verlaufen kann man sich da nicht. Auch wenn der Flughafen zunächst weitläufig scheint, ist der Ausgangsbereich, durch den jeder muss, sehr klein. Auch die Versorgung durch zahlreiche andere Geldautomaten im ganzen Land ist völlig problemlos.

Island wird nie ein billiges Land, da viele Lebensmittel und andere Waren importiert werden müssen. Kreditkarten sind sehr viel verbreiteter als bei uns, sie werden selbst für kleinste Einkäufe verwendet, d.h. auch für die Tasse Kaffee unterwegs. Man wird auch oft danach gefragt, ob man nicht mit Kreditkarte bezahlen kann, um Wechselgeld zu vermeiden.

Gerade im Tourismus versuchen viele Anbieter, direkt in Euro zu kassieren. Wenn man ausweichen kann, sollte man solche Anbieter meiden, da sich dabei natürlich kein Wechselkursvorteil für Ausländer ergibt, sondern man die Preise von vor der Finanzkrise bezahlen muss. Wenigstens sollte man mit spitzem Bleistift rechnen, ob sich ein solches Angebot wirklich lohnt.

In Island gibt es zahlreiche kleine Geschäfte, die alles von Gemälden über Porzellanskulpturen bis hin zu Schmuck aller Art verkaufen. Wie in allen nordeuropäischen Ländern sind die Öffnungszeiten meist recht kurz. Geöffnet ist ab 9.00 oder 10.00 Uhr morgens, geschlossen wird bereits zwischen 17.00 und 18.00 Uhr.

Die Haupteinkaufsstraße Reykjavíks und damit Islands ist die Laugavegur (nicht verwechseln mit dem gleichnamigen Wanderweg Laugavegur). Supermärkte, Restaurants, viele kleine Geschäfte und touristische Infrastruktur warten hier auf Kundschaft.

Für Selbstversorger: Einige Lebensmittelläden im Großraum Reykjavík haben von 10.00 bis 22.00 oder 23.00 Uhr geöffnet. In Reykjavík gibt es auch 24-Stunden-Supermärkte, die heißen dann auch gleich "24", sie haben allerdings auch das höchste Preisniveau. In ländlichen Gebieten sind die Öffnungszeiten meist wesentlich kürzer.

Lyfja ist eine landesweite Apotheken- und Drogeriemarktkette in einem. Neben dem Hilton-Hotel in Reykjavík ist eine Filiale [[1]], die bis 1 Uhr nachts geöffnet hat, für Notfälle oder Spätshopping.

Mit Kringlan gibt es ein größeres Einkaufszentrum am Rande von Reykjavík. Allerdings sieht sie aus wie alle Shopping Malls in der Welt, Island lernt man dort nicht kennen und günstig ist es auch nicht.

Außerhalb der Zentren sind in Tankstellen meist die notwendigsten Lebensmittel und Drogerieartikel zu bekommen. An der Ringstraße haben sie auch Treffpunktcharakter. Manchmal gibt es auch unbemannte Stände am Straßenrand, an denen man Gemüse "ab Hof" kaufen kann. Hier wird auf Ehrlichkeit gezählt!

Mitbringsel: Neben Vulkangestein oder Schwefelsteinen, die man einfach aufsammelt, kann man Hautpflegeprodukte der Blauen Lagune mitbringen. Neben dem Shop vor Ort gibt es mehrere in Reykjavík und im Rest Islands, wo man es etwas günstiger bekommt. Dramatisch sind die Unterschiede aber nicht. Wer es etwas ungewöhnlicher mag: Isländer lieben eine Art getrockneten Fisch, den es überall in Tüten zu kaufen gibt. Seltener bekommt man Hai in kleinen Würfeln. Da Haie keine Nieren besitzen, enthält das Fleisch viel Ammoniak. Daher werden die Haie monatelang zum Trocknen aufgehängt und dann wie Konfekt in kleine, weiße Würfel geschnitten. Schmeckt wie Weingummi mit Fischgeschmack. Der Geruch allerdings... (uff!!!).

Es gibt auch einige interessante, international bekannte isländische Bands und Musiker (Björk, Eberg, múm und Sigur Rós). Ein bisschen Stöbern in einem CD-Geschäft kann sich daher lohnen.

Alkoholische Getränke werden in Bars und vielen Restaurants angeboten, aber sehr teuer. In Supermärkten und Tankstellen werden diese – abgesehen von Leichtbier mit 2,5 Vol.-% – nicht verkauft. Die „günstigere“ Alternative sind die staatlichen Läden Vínbúð (Weinbude). Es gibt ca. 48 Läden davon in Island. Die Läden sind für Touristen teilweise schlecht zu finden, und die Öffnungszeiten variieren zwischen wenigen Stunden pro Tag und wenigen Stunden pro Woche. Selten sieht man in Island soviel Isländer an einem Platz, wie an einer geöffneten Vínbúð.

Küche

Ein Teil der traditionellen isländischen Gerichte werden von Touristen als seltsam bis hin zu völlig ungenießbar eingestuft, auf Grund ihrer Beschaffenheit, des Geruchs oder wegen des Geschmacks. In der Küche wurde alles verwertet, was essbar ist, ohne die Möglichkeit den Geschmack durch Gewürze stark zu verändern. Viele der Gerichte kann man heute im Supermarkt kaufen. Die Basis der isländischen Küche ist Fisch und Schaf.

• Blóðmör- gesäuerte Schafsblutwurst. Wird mit Zucker gesüßt und in Molke gelagert.
• Flatkökur - Roggenpfannkuchen
• Hangikjöt - geräuchertes, gepökeltes Lammfleisch. Es wird gekocht, in Scheiben geschnitten und zu süßen Kartoffeln oder süßem Kartoffelbrei gegessen. Hangikjöt ist ein Festessen, z. B. an Weihnachten oder Silvester.
• Harðfiskur - Trocken- oder Stockfisch. Wird normalerweise mit etwas Butter bestrichen gegessen. Er riecht extrem, schmeckt aber sehr gut. Aus Schellfisch (Ýsa) hergestellter Stockfisch ist zwar teuer, aber schmeckt nicht so tranig. Man riecht ihn allerdings sogar noch durch verschweißte Plastiktüten.
• (Kæstur) Hákarl - fermentierter Haifisch (meistens Grönlandhai). Er wird erst ca. 6 Wochen vergraben und dann noch mal 6 Wochen luftgetrocknet. Dazu wird Branntwein Svarti Dauði (Schwarzer Tod) getrunken.

• Hrútspungar - sauer eingelegte Widderhoden
• Hverabrauð - isländisches Pumpernickel. Ursprünglich wurde es in der Erde bei den heißen Quellen für ca. 12 – 24 Stunden gebacken bzw. getrocknet.
• Kleinur - Schmalzgebäck
• Kæst skata – fermentierter Rochen. Wird gesalzen und mindestens vier Wochen abgehangen und dadurch fermentiert. Wird traditionell am 23. Dezember (Þorláksmessa) gegessen.
• Lax - Lachs roh auf Brot, mit Creme fraîche, als Lachstartar, gebraten, geräuchert oder frittiert
• Lundi - gebratener Papageientaucher
• Mýsingur – aus Molke zubereiteter süßer Brotaufstrich
• Plokkfiskur - ein Fischgericht
• Rúgbrauð – dunkles, süßes Roggenbrot
• Selshreyfar - sauer eingelegte Robbenflossen
• Skyr - quarkähnliches Gericht. Er wird mit Milch verrührt und dann gezuckert und traditionell mit Heidelbeeren gegessen.
• Súrmjólk – Sauermilch. Wird mit braunem Zucker zum Frühstück gegessen.
• Svið - Abgesengter halber Schafskopf. Dieses traditionsreiche Gericht besteht aus einem halben (geschorenen) Schafskopf, der durchgekocht und nicht ausgenommen wird. Die Augen gelten als Delikatesse.

Wer es mag, Restaurants bieten auch Walfleisch an. Ob man es essen will, muss man mit sich selber abmachen.

Das Nationalgetränk der Isländer ist Kaffee. Er wird den ganzen Tag bis spät in die Nacht getrunken und wird/wurde kostenlos nachgeschenkt. Dies sollte man jedoch nicht allzu sehr ausnutzen.

Das moderne isländische Essen besteht aus viel Fisch, Lammfleisch sowie Nudeln, Milchprodukten usw. Allerdings legen die Isländer mehr Wert auf das Fleisch und weniger auf die Beilagen. Salat zum Essen war bis vor einigen Jahren ein Fremdwort. In Island (in zahlreichen Treibhäusern) angebautes Gemüse ist per Gesetz Bio, jedoch bekommt man im Supermarkt oft Obst und Gemüse aus aller Welt, für die das ganz sicher nicht gilt.

Man hat, zumindest in den größeren Ortschaften, eine normale Auswahl an Geschäften und Restaurants. Unterwegs sind Tankstellen oft mit ein oder zwei Fastfood-Ketten ausgestattet. Sehr verbreitet sind in Island die Sandwich-Kette Subway und Serrano (mexikanisch). Die drei isländischen McDonalds-Filialen wurden vom Besitzer 2009 geschlossen, da sich wegen der teuren (aus Deutschland) importierten Lebensmittel der Betrieb nicht mehr lohnte.

Übrigens essen Isländer sehr gerne und sehr viel Geräuchertes, sowohl Fisch als auch Lamm. Da fragt man sich doch glatt, womit die das machen, wo es doch in Island so gut wie keine Bäume gibt, die Holz zum Räuchern liefern könnten. Außerdem fragt man sich irgendwann, was die Isländer eigentlich mit dem ganzen Schafsdung machen. Fragen über Fragen...

Aktivitäten

• Schwimmen: Aufgrund eines Übermaßes an Heißwasser und Energie leisten sich die Isländer in nahezu jedem noch so kleinen Kaff ein Schwimmbad (Sundlaugar). Allein in Reykjavík gibt es sieben. Und die meisten haben nicht mal ein Dach, bei Wassertemperaturen von 26 bis 30 Grad. Ebenso verbreitet sind die sogenannten heißen Pötte, kleine Becken mit heißem Wasser, einfach zum Liegen und Entspannen. In vielen Schwimmbädern gibt es mehrere davon in unterschiedlichen Temperaturen, als Richtschnur: 38 °C sind für jedermann angenehm, 40 °C sind schon etwas wärmer, ab 42 °C wird es unangenehm bis unerträglich. Übrigens haben die Isländer eine ganz bestimmte Vorstellung davon, wie man sich in der Umkleidekabine zu verhalten hat. Unter der Dusche hat man sich vollständig zu entkleiden und einzuseifen. Auf dem Rückweg muss man sich im Duschbereich abtrocknen und darf nicht nass zur Umkleide gehen. Das heißt, man muss vorher daran denken, sein Handtuch mitzunehmen. Die Einhaltung dieser Regeln wird vom Personal fast überall streng kontrolliert und man wird auch sehr lautstark zurechtgewiesen, wenn man sich nicht daran hält. Berüchtigt ist mittlerweile das Personal vom größten Bad in Reykjavík, dem Laugardalslaug, sie sind fast schon eine eigene Touristenattraktion. Einige Schwimmbäder beinhalten auch Fitnessgeräte zur freien Benutzung. Bei vielen kann man Badekleidung und Handtücher gegen Gebühr leihen.
• Sauna/Dampfbad: Meist angeschlossen an ein Schwimmbad gibt es sie ebenfalls fast überall. Die Benutzung ist im Schwimmbadpreis enthalten. Die Sauna ist gemischt, aber man bleibt in Badekleidung. Nacktsaunen sind in Island nicht üblich.
• Naturbäder: Neben der berühmten Blauen Lagune (Bláa Lónið) gibt es auch seit einigen Jahren in Reykjahlíð am Mývatn ein ähnliches Bad. Großartig geschwommen wird dort nicht, sie dienen zum Entspannen. Bei diversen Ausflügen wird man auch gebeten, sein Badezeug mitzunehmen für ein Bad in heißen Quellen.
• Skifahren/Langlauf: Es gibt mehrere Skigebiete mit Liften in Island, z.B. bei Reykjavík und bei Akureyri. Winterurlauber sollten allerdings die lange Polarnacht im Winter im Auge haben.
• Schneemobile: Viele Veranstalter bieten Touren mit den PS-starken Fahrzeugen an, oft auch bei Tagesausflügen als Ergänzung gegen Zuzahlung. Man benötigt einen Führerschein für eine Fahrt.

Reiterhöfe bieten im ganzen Land Touren auf den berühmten Islandpferden an.

• Reiten: Die Islandpferde sind berühmt. Sie sind zwar klein, aber sehr kräftig. Nicht zuletzt wegen ihnen sind die Deutschen so stark unter den Islandtouristen vertreten. Anbieter gibt es im ganzen Land. Die Angebote erstrecken sich von wenigen Minuten bis zu mehrtägigen Ausflügen, oft auch in Kombinationen (Reiten mit Ausflug zur Blauen Lagune oder Golden Circle).
• Wandern: Island eignet sich hervorragend für Wanderungen aller Art, von kurzen Spaziergängen bis zu Touren durch das ganze Land. Aufgrund der sich ständig verändernden Natur sollte man sich vor Ort mit aktuellstem Kartenmaterial versorgen und unbedingt angesichts der Gefahren eine gesunde Vorsicht walten lassen. Ein Abstecher über ein Lavafeld oder über einen niedrigen, erloschenen Vulkan ist aber bei gutem Schuhwerk kein Problem. Absperrungen sollte man aber beachten und daran denken, dass die empfindliche Vegetation nicht beschädigt wird.

• Siehe auch Wandern in Island.

• Walbeobachtungen: An mehreren Orten in Island gibt es Ausflugsschiffe, die "Whale Watching" anbieten. Besonders bekannt dafür sind die beiden Anbieter in Húsavík. Es gibt aber auch in Reykjavík oder andernorts welche. Es wird zwar mit angeblich hohen Prozentzahlen von Walsichtungen geworben, die sollte man aber mit Vorsicht genießen. In meinem Fall gab es nur einen etwa delphingroßen Wal, der für etwa eine Sekunde in der Bucht bei Húsavík aus dem Wasser sprang und dann nie wieder auftauchte. Ein Teil der Passagiere hat ihn gesehen, die anderen nicht. So kommt man natürlich leicht auf die beworbenen 99% Sichtungserfolg. In Reykjavík bietet ein Unternehmen immerhin an, bei Nichterfolg die Schiffstour kostenlos wiederholen zu können. An Bord dieser Schiffe kann es sehr windig sein und es wird auch nass. Für den Körper wird gratis Schutzkleidung verteilt, um den Kopf muss man sich selbst kümmern.

• Museum: In Island laden überraschend viele Museen zum Besuch ein. Für den durchschnittlichen, mitteleuropäischen Museumsbesucher ein paar Hinweise:

• Der Begriff -Museum- wird in Island sehr flexibel verwendet. Kunstgalerien, kommerzielle Verkäufe und Rumpelkammern werden oft auch -Museum- genannt.
• Wenn an Museumsstücken Preisauszeichnungen (isländische Währung) angebracht sind, können sie gekauft werden.
• Die meisten Museen in Island sind nicht größer als ein 2-Familienhaus.
• Die Eintrittspreise sind hoch. Wenn es nichts kostet, ist es vielleicht eine Verkaufsveranstaltung.
• Die Ausstellungen sind meist mit sehr viel Mühe und Hingabe gestaltet.
• Auch auf einer kleinen Präsentationsfläche verstecken sich oft viele kleine interessante Details.
• Die Öffnungszeiten sind saisonabhängig und ändern sich des Öfteren.
• Die Museen sind meist aufgrund ihrer kleinen Ausstellungsflächen auf ein eng begrenztes Thema spezialisiert.

Nachtleben

Das Nachtleben Reykjavíks ist legendär. Ein Bier kostet etwa 800-1.500 ISK (ca. 7-13 €), alkoholfreie Getränke etwa die Hälfte. Dafür bekommt man aber auch einiges geboten. In nicht wenigen Bars spielen am Wochenende diverse Bands. Aktuelle Pistennews gibt es in der Zeitung "The Reykjavík Grapevine", die überall in der Stadt kostenlos ausliegt.

Unterkunft

Island ist dünn besiedelt, die Übernachtungsmöglichkeiten liegen teils weit auseinander, und das Angebot ist stellenweise knapp. Man sollte sich besser schon am Vorabend um die nächste Unterkunft kümmern, wenn man nicht vorgebucht hat.An den isländischen Feiertagen/Brückentagen/Ferien im Sommer kann es teuer und schwierig werden, kurzfristig eine Unterkunft zu bekommen.Zu der Zeit sind auch die Isländer auf der ganzen Insel unterwegs und machen Party.

Sehr zu empfehlen hierfür ist der kostenlose Reiseführer Rund um Island, der in allen Hotels und guten Privatunterkünften ausliegt. Hier sind neben nützlichen Reiseinformationen auch zahlreiche Übernachtungsadressen angegeben. Auch viele Farmen bieten Unterkunft.

Da es fast jedes Jahr neue Jugendherbergen (Farfuglarheimili) gibt und andere Häuser dann nicht mehr dazugehören, sollte man sich vorher informieren, wo man übernachten kann. Die meisten Jugendherbergen haben nur eine Gästeküche und man muss sich selbst versorgen.

Über das ganze Land verstreut gibt es Internate, die im Sommer (Juni–August) als "Edda Hotels" fungieren und für Island relativ preisgünstig sind.

Es gibt übrigens in ganz Island keinen Waschsalon mit Münzautomaten. Allerdings bieten viele Hotels einen Reinigungsservice gegen Gebühr an. Manche Gästehäuser haben auch Waschmaschinen zur Selbstbedienung. Wer sich auf Handwäsche im Hotel oder Gästehaus einlässt, sollte keine zu empfindliche Nase haben und an das schwefelhaltige Wasser denken. Der Geruch verfliegt allerdings sehr schnell, sodass die Wäsche anstandslos getragen werden kann.

Camping

Es gibt im ganzen Land sowohl betreute, als auch unbetreute Campingplätze, die sich sowohl im Preis als auch hinsichtlich der Ausstattung stark unterscheiden.Bei letzteren ist man dazu angehalten den Betrag vor der Abreise in einen Kasten zu werfen. Bei einigen Campingplätzen kommen auch unregelmäßig Kassierer vorbei.

In Island gab es früher das Jedermannsrecht. Seit 2018 ist Wildcampen nur noch sehr eingeschränkt möglich. Mit dem Auto/Camper gar nicht mehr, wenn man zu Fuß unterwegs ist nur noch für eine Nacht auf unbewirtschaftetem Land. In den Naturschutzgebieten und der Gegend um den Mývatn generell nicht. In der Nähe (Sicht- bzw. Rufweite) von Häusern müssen die Hausbewohner um Erlaubnis gefragt werden. Dabei sollte man aber sehr auf die Vegetation Rücksicht nehmen, da diese in Island nur wenig Zeit zur Regeneration hat. Also lieber ein Nacht auf härterem Boden schlafen, als die Natur nachhaltig zu zerstören. Da auch die nicht eingezäunten Wiesen/Gebiete jemandem gehören, sollte man zum einen nicht zu dicht an den Höfen zelten oder sich gleich direkt auf dem Hof erkundigen. In den Naturschutzgebieten und mehreren besonders markierten Gebieten ist das freie Zelten nicht erlaubt und kann zu hohen Geldstrafen führen. Der Schlafsack sollte dem polaren Klima unbedingt angepasst sein.

Lernen

In Island findet man neun Universitäten, die von 16.000 Studenten besucht werden. Für Einwanderer werden Sprachkurse zum Erlernen der für den Mitteleuropäer nicht ganz einfachen Sprache angeboten.

Arbeiten

Die wichtigsten Wirtschaftszweige in Island sind in dieser Reihenfolge: 1. Tourismus, 2. Fischfang, 3. Aluminiumverarbeitung. Aluminium benötigt bei der Verarbeitung mehr Energie als alle anderen Metalle und weil Energie in Island so billig zu haben ist, wird das Metall aus aller Welt hier weiterverarbeitet. Die Fischgründe sind reichhaltig, deshalb ist die EU auch an einem Island-Beitritt interessiert und isländische Regierungen weniger.

Viele junge Leute kommen für die Sommermonate nach Island, um auf Bauernhöfen, Pferdefarmen oder in Fremdenverkehrsbetrieben zu arbeiten. Die Finanzkrise hat die Arbeitslosigkeit kurzfristig von unter einem auf weit über zehn Prozent gehoben, mittlerweile hat sich die Situation jedoch normalisiert. Viele Isländer leben und arbeiten auch im Ausland.

Die Isländer sind berühmt für ihr hohes Arbeitspensum, zwei bis drei Jobs sind ebenso normal wie der im Nebenberuf taxifahrende Professor. Als Tourist wird man daher immer wieder mit Saisonkräften konfrontiert, die nicht wirklich gut Bescheid wissen und einem falsche Auskünfte erteilen. Insbesondere bei Öffnungs- und Saisonzeiten, die einem von Touristenführern genannt werden, sollte man sehr vorsichtig sein und sich nicht darauf verlassen. Lieber nochmal im Internet checken, ehe man sich auf einen langen Weg macht.

Feiertage

Neben den gesetzlichen Feiertagen gibt es weitere inoffizielle Festtage, die besonders begangen werden. Þorrablót (im Januar/Februar) war ursprünglich ein Opferfest im Winter. Heutzutage werden traditionelle Gerichte angeboten und es wird ähnlich wie Karneval gefeiert. Am Sonntag, 6. Juni 2021 wird Sjómannadagurinn (Seemannstag) gefeiert. Man gedenkt der ertrunkenen Seeleute und feiert Hafenfeste mit geschmückten Schiffen, kostenlosen Hafenrundfahrten, Umzügen, Ruderregatten, Reden und Fischmärkten. Im September wird nach Réttadagur, dem Schafabtrieb, gefeiert.

Sicherheit

Das Risiko von Diebstählen oder Überfällen ist sehr gering. Handfeuerwaffen sind komplett verboten, nicht mal die Polizei trägt welche (abgesehen von einer Spezialeinheit). Auf dem Land lässt man das Auto offen, ebenso das Haus.

Die größte Gefahr geht in Island von den Naturgewalten aus. Man sollte die Macht der Regenfälle und (Sand-/Staub-)Stürme auf keinen Fall unterschätzen und sich vor allem vor Trekkingtouren den aktuellen Wetterbericht anhören, vorausgesetzt man versteht fließend Isländisch. Also doch besser zur Tageszeitung greifen oder im Internet die Wetterprognose der kommenden Tage anschauen. Es empfiehlt sich auch, jemandem zu sagen, wo man hingeht und wann man wo ankommen will.

Der Gullfoss-Wasserfall wird von Touristen meist als Teil des Golden Circle angesteuert.

Island ist auch jetzt noch ein Land, das keine Fehler verzeiht. Verbote, bestimmte Absperrungen nicht zu überschreiten, sollte man unbedingt ernster nehmen als in anderen Ländern. Wer wegen eines etwas besseren Fotos in den tosenden Gullfoss-Wasserfall fällt, bekommt keinen Ärger, sondern einen Sarg, falls die Leiche jemals irgendwo angeschwemmt wird. Absperrungen an heißen Quellen haben den einfachen Sinn, dass darum herum kein sicherer Grund sein muss, sondern oft nur eine wenige Zentimeter dicke marode Steinschicht, die vielleicht noch einen Menschen trägt, aber vielleicht auch nicht. Und schwerste Verbrühungen 50 Kilometer von der nächsten Gesundheitsstation entfernt, erreichbar nur über eine langsame Schotterpiste, sind nicht lustig.

In Island kämpft man bis heute mit Naturgewalten und das jeden Tag. Eine angemessene Kleidung und für passionierte Wanderer eine gute Ausrüstung sind Pflicht. Neben einem regen- und windabweisenden Mantel gehört festes Schuhwerk zum Island-Touristen. Auch wenn man touristisch extrem erschlossene Attraktion wie den Golden Circle (mit Geysir, Strokkur und Gullfoss) besucht, ein paar Schritte über unwegsames Gelände mit Schotter oder einige notdürftig in den Fels gehauene Stufen muss man immer einplanen. Und wer mal als Durchschnittstouri ein Stündchen über ein Lavafeld wandern will, braucht erst recht vernünftige Schuhe.

Erdbeben sind allgegenwärtig, im Schnitt werden pro Tag etwa 20-50 leichte Erdstöße von einem flächendeckenden und empfindlichen Messnetz registriert, gelegentlich deutlich mehr. Die meisten spürt man nicht, erst ab etwa Magnitude 2-3 bekommt man sie mit. In Island passiert bei Erdbeben relativ wenig. Man ist gut darauf vorbereitet und Bauvorschriften bzgl. der Erdbebensicherheit werden auch eingehalten. Im Jahr 2008 gab es fast zeitgleich zwei starke Beben in Island und China. In China gab es 80.000 Tote, in Island nur 30 Verletzte.

Auch mit Vulkanausbrüchen muss man rechnen. Im Durchschnitt bricht alle 5 Jahre ein Vulkan auf Island aus. In der Regel können diese vorhergesagt werden, wenn auch oft nur einige Stunden vorher. Deutlich kürzere oder gar keine Vorwarnzeiten sind jedoch möglich. Insbesondere Ausbrüche der Hekla kündigen sich oft weniger als eine halbe Stunde vorher an, ein Besteigen dieses und anderer Vulkane sollte daher grundsätzlich wohl überdacht und gut vorbereitet werden. Die größte Gefahr bei Vulkanausbrüchen geht von Gletscherläufen (jökulhlaups) aus, wenn große Mengen Schmelzwasser unter einem Gletscher hervorbrechen.

An der Küste sollte man bei Angriffen von Möwen und Seeschwalben in deren Revier nicht in Panik geraten. Un obiect ridicat (stick sau similar) te distrage de la cel mai înalt punct al persoanei (capului). Se recomandă o retragere ordonată în timpul primului atac fals (care de obicei trece puțin peste cap).

Urșii polari sunt foarte rar spălați pe uscat pe gloanțe. Sunt deosebit de periculoase pentru oi și sunt de obicei împușcați.

sănătate

facilitati medicale în țară sunt foarte bune și cardul european de asigurare este valabil în toate centrele medicale lolen (heilsugæslustöð). Medicamentele trebuie plătite mai întâi integral, iar compania de asigurări de sănătate Sjúkratryggingar Íslands (Vínlandsleið 16, 150 Reykjavik) va rambursa apoi costurile. Tratamente dentare (tannlæknir) pentru adulți nu sunt acoperite. Coplăți sunt mari, doar tratamentul internat în spital este gratuit de coplate.

Farmacii sunt deschise în timpul programului normal de lucru. Ele pot fi recunoscute de unul singur cruce verde. Există câteva farmacii Lyfja [[2]] cu timp de deschidere extins:

• 64.13892-21.890821  Lyfja Lágmúla (Reykjavik), Lágmúla 5, 108 Reykjavík. Tel.: 354 533 2300, E-mail: [email protected]. Deschis: zilnic 7 a.m. - miezul nopții.ultima modificare: nespecificat

• 64.104055-21.8785022  Lyfja Smáratorgi, Smáratorgi 1, 200 Kópavogur. Tel.: 354 564 5600, E-mail: [email protected]. Deschis: zilnic 8 a.m. - miezul nopții.ultima modificare: nespecificat

Există mai multe centre de sănătate în Reykjavík. Acolo puteți obține ore de consultație fără timpuri lungi de așteptare. Există, de asemenea, centre medicale sau medici rezidenți în comunități. Cu toate acestea, trebuie să fiți conștienți de faptul că, dacă aveți un accident undeva în mediul rural, cel mai apropiat centru de sănătate poate fi la zeci de kilometri distanță.

Numărul de urgență „112” este la nivel național în Islanda pentru poliție, ambulanță și servicii de pompieri. Există unul dedicat pentru smartphone-uri 112 Islanda Aplicație care trimite exact datele GPS către centrul de salvare în cazul unui apel de urgență.

Vehiculul amfibiu ne duce la laguna ghețarului Jökulsárlón de pe Vatnajökull. Fără o jachetă de ploaie cu glugă, răceala este adesea inevitabilă.

Cel mai probabil lucru pentru a răci în Islanda este că este întotdeauna umed și mai ales rece, dar mai ales un singur lucru: vântos. Și chiar vânt. Din acest motiv, islandezii nu au turbine eoliene, din cauza vântului puternic, trebuie oprit tot timpul. În Islanda viteza vântului este dată în m / s. 10 m / s (36 km / h) nu sunt deosebit de bune, de la 20 m / s (72 km / h) devine amuzant și dacă trebuie să lupți cu rafale de peste 100 km / h pe o excursie la vulcan, te întrebi de ce Islanda nu a fost numită Windland. Iarna sunt furtuni regulate cu peste 200 km / h. De aceea nu există nimic mai exotic în Islanda decât o umbrelă. Nu pentru că nu plouă, ci pentru că un vânt care nu este împiedicat de nicio pădure sau copac face imediat orice umbrelă inutilizabilă. Islandezii nu au umbrele. Ori purtați o jachetă cu glugă sau o pălărie groasă. Așadar, luați cu siguranță suficiente lucruri calde și uscate cu voi.

Care, apropo, aparține și unei călătorii în Islanda (chiar dacă surprinde mereu contemporani fără experiență): Loțiune de plajă. Arsurile solare nu sunt cauzate de căldură, ci de radiația solară, iar în Islanda există mai multe decât cred unii. Mulți subestimează riscul arsurilor solare din cauza vântului aparent răcoritor. Dar nu degeaba puteți obține loțiune de bronzare la stațiile de benzină mici din toată Islanda. Pericolul este deosebit de ridicat în locurile în care lumina soarelui este reflectată, adică în zăpadă sau în apa albăstruie-albicioasă a Lagunei Albastre.

În Islanda există două tipuri de apă: Apa de pe ghețar (murdară și plină de nisip vulcanic) și apă de ploaie (= apă dulce), care poate fi băută fără niciun tratament și se folosește peste tot. De îndată ce deschizi robinetul, mirosul care te însoțește în toată Islanda vine spre tine: sulf. Dar nu ar trebui să fie o problemă de sănătate și, din moment ce islandezii au unele dintre cele mai mari speranțe de viață din lume, trebuie să existe ceva.

Apa din râuri poate fi băută în siguranță practic oriunde, cu excepția orașelor și în imediata vecinătate a centralelor geotermale.

climat

Laguna ghețarilor Jokulsarlon la Vatnajökull.

Islanda are un climat maritim foarte tipic, care se găsește și pe alte insule din nordul Europei. Iarna nu este deosebit de rece, vara nu este deosebit de cald (temperatura medie în fiordurile de sud, vest și vest este de aproximativ 10 ° C în iunie, în est și nord-est 15-18 ° C în august / începutul din septembrie). Kilometri de gheață ca în Groenlanda, așa cum se așteaptă unii turiști neinformați, nu există. Vara temperatura crește rar peste 20 ° C (deși uneori se măsoară 30 ° C). Pe de altă parte, iarna, în special pe coastele, unde locuiesc aproape toți islandezii, temperatura scade rar sub punctul de îngheț. Și plouă des în sud și sud-vest, precum și în Westfjords, dar de obicei nu pentru foarte mult timp. Cu toate acestea, nenumăratele schimbări ale vremii sunt tipice pentru zona geografică (Islanda, Irlanda, Scoția și țări similare). O glumă obișnuită în Islanda este că crainicul vremii are cea mai ușoară slujbă. Trebuie doar să prezică soarele și ploaia pentru ziua următoare și are întotdeauna dreptate. Așadar, în Islanda nu are sens să te uiți pe fereastră dimineața și să crezi că această vedere va avea o semnificație în două sau trei ore.

Iarna este mult mai puțină zăpadă în orașele de coastă decât s-ar putea aștepta în Cercul polar polar. Chiar și când ninge, temperatura crește adesea peste zero câteva zile mai târziu, iar următoarea precipitație vine ca o ploaie care spală zăpada. În interiorul țării, zăpada rămâne natural pe ghețari. Chiar și vara poate fi frig acolo sub zero grade.

În plus, este aproape întotdeauna foarte vânt, mult mai des decât în ​​Europa Centrală, de asemenea, furtunoasă.

respect

În Islanda este o problemă desigur să vă descălțați înainte de a intra într-o casă - indiferent dacă este o pensiune, o colibă ​​de drumeții, casa unei persoane private etc. - pentru a evita poluarea. Același lucru este valabil și atunci când vizitați o piscină. Există, de obicei, rafturi mari pentru pantofi în zona de intrare.

Gardurile din țară sunt mai puțin acolo pentru a ține vizitatorii afară decât pentru a ține oile înăuntru. Dacă treceți printr-o zonă împrejmuită, ar trebui să blocați din nou strâns porțile.

Sfaturi practice

Seljalandsfoss poate fi vizualizat și din spate printr-o cale.

Seljalandsfoss din față, în fundal calea cu drumeții.

Aprovizionarea este reglementată de lege în Islanda după cum urmează: Orice persoană care are un loc de reședință permanent are dreptul la acces la apă caldă și rece, electricitate, televiziune, telefon și, recent, la internet. Oricât de îndepărtat ar trăi. Chiar dacă nu este nimeni în interior în cele din urmă, această promisiune este o provocare când treci pe lângă niște case cu adevărat îndepărtate.

Oficii poștale pot fi găsite în fiecare oraș important. De obicei, oferă toate serviciile obișnuite.

Internet cafe-uri poate fi găsit în majoritatea orașelor sau satelor. Ele sunt adesea integrate în centrele turistice. Prețurile sunt comparabile cu Europa Centrală. Cu toate acestea, multe hoteluri oferă un computer cu conexiune la Internet sau cel puțin o conexiune WLAN gratuită pentru propriile laptopuri.

Întrucât Islanda face parte din SEE, normele UE de roaming sunt de asemenea în vigoare aici din iunie 2017, astfel încât propriul dvs. tarif din Germania sau Austria să poată fi utilizat fără costuri suplimentare. Acest lucru nu se aplică călătorilor din Elveția - aceștia trebuie totuși să urmărească costurile de roaming. De obicei, aveți acoperire 4G pe toată insula.

Datorită gamei pentru care există Difuzare VHF multe posturi regionale de radiodifuziune din zonele locuite. Trebuie să aflați despre frecvențele corespunzătoare.

Și există un lucru pentru care cu siguranță nu ar trebui să mergi în Islanda: televiziunea. De obicei, doar câteva canale pot fi primite în hoteluri. Cei care doresc să fie informați ar trebui să se bazeze mai degrabă pe internet.

Sugestii de călătorie

Majoritatea călătorilor vor ajunge în Reykjavík și vor face excursii de o zi în zona înconjurătoare de acolo. De acolo puteți ajunge la aproape toate atracțiile din Islanda cu excursii organizate de o zi, dar numai în sezonul de vârf. Cu toate acestea, ar trebui să vă gândiți dacă o destinație precum Mývatn nu merită câteva zile, mai ales dacă vizitați Dettifoss și interiorul cu Askja de acolo.

Nenumărate companii de autobuze oferă aceste tururi, în special cu autocarul normal, dar și cu vehicule off-road. Apoi, ar trebui să citiți cu atenție descrierea călătoriei, deoarece excursiile cu vehiculele off-road sunt considerabil mai scumpe, deși uneori conduceți doar un traseu ușor diferit față de autobuz.

Coasta de sud ca aici la Vík í Mýrdal este sterp și constă adesea în deșerturi de nisip vulcanic. Orice arbori ar fi existat în Islanda au fost tăiați de primii coloniști.

• Drum de centură - Înconjurați Islanda în 7 sau 14 zile pe șoseaua de centură. Șoseaua de centură (Isl. Hringvegur sau R1) are o lungime de aproximativ 1400 km.

Acest traseu este interesant pentru individualiștii care nu au nevoie de un grup organizat de tururi și doresc să exploreze în mod independent atracțiile islandeze extraordinare în funcție de starea lor de spirit, de interesele și de vremea lor. vrei, doar tu trebuie să fii la următoarea cazare seara - într-un hotel bun din Reykjavík, uneori într-o fermă din nord. O modalitate drăguță de a explora majoritatea punctelor de atracție islandeze și de a experimenta adevărata viață de țară singură, astfel încât să vă puteți urmări propriile interese. Deoarece unele atracții se află în afara șoselei de centură, circumnavigația Islandei poate avea cu ușurință mai mult de 2500 km lungime.

Gheizerul Strokkur

• cerc auriu - Combinația cascadei Gullfoss, istoricul Parcul Național Thingvellir iar gheizerul este practic o necesitate pentru fiecare turist islandez. Mare gheizer (al doilea ca mărime din lume și omonim pentru toate izvoarele termale) nu a erupt mult timp până când un cutremur nu l-a reactivat în 2000. Cu toate acestea, deseori trec luni între erupții. Cel la doar câțiva metri distanță Strokkur erupe la fiecare câteva minute și atinge o înălțime de aproximativ 25 de metri, rareori puțin mai mult. Notă: Dacă doriți să rămâneți uscat, ar trebui să verificați în prealabil în ce direcție vântul va sufla vaporii de apă și apoi să râdeți cu ceilalți spectatori de cei care nu au făcut asta.

• coasta de sud - Aici mergi de-a lungul șoselei de centură până la Hofn. Coasta de sud este foarte sterpă, părți mari ale peisajului sunt roci întunecate de lavă sau deșerturi de nisip vulcanic. Atenție, podurile sunt pe o singură bandă. Cel înalt de 60 de metri așteaptă pe drum Cascada Skogafoss iar cea puțin mai mică Cascada Seljalandsfoss, care poate fi parcurs în spate cu o cale improvizată. Vatnajökull așteaptă la sfârșit, al treilea cel mai mare ghețar de pe pământ după Antarctica și Groenlanda. La poalele sale, vehiculele amfibii pot fi folosite pentru a conduce până la aisbergurile din lacul glaciar Jökulsárlón. De altfel, cea mai bună priveliște nu este de pe micul deal de lângă lagună, ci de pe cota care circulă de-a lungul șoselei de centură.

• Snæfellsnes - Peninsula de la nord de Reykjavík este ideală pentru o excursie idilică de o zi. Traseul este pitoresc, dar cele mai spectaculoase puncte de atracție ale Islandei se află în altă parte.

Misiuni externe

Republica Federala Germana

• Ambasada Germaniei Reykjavik (Þýska Sendiráðið Reykjavík), Laufásvegur 31, 101 Reykjavik. Tel.: 354 530 11 00, Fax: 354 530 11 01, E-mail: [email protected]. ultima modificare: nespecificat
• De asemenea, consulatele onorifice din Seyðisfjördur, Akureyri și Ísafjördur.

Republica Austria

Republica Austria nu are o ambasadă în Islanda. Cu toate acestea, există un consulat onorific general la Reykjavik.

• Consulatul general onorific, Orrahólar 5, 111 Reykjavik. Tel.: 354 557 54 64, E-mail: [email protected]. Deschis: de luni până joi, 9:00 - 16:00ultima modificare: nespecificat

Confederația Elvețiană

Elveția nu are, de asemenea, o ambasadă în Islanda; ambasada Oslo este responsabilă. Cu toate acestea, există și un consulat general onorific la Reykjavik.

• Consulatul General al Elveției (Consulatul General Federal), Laugavegur 13, 101 Reykjavik. Tel.: 354 551 71 72, Fax: 354 551 71 79, E-mail: [email protected]. ultima modificare: nespecificat

literatură

• "Ghid turistic Island DuMont". Editor de călătorii DuMont.

• „În jurul Islandei” Editura Heimur

• "Leckeres Islanda - Marea bucătărie și cartea de copt" Ursula și Markus Jäger, editura BoD

Link-uri web

• Biroul de turism din Islanda - Site oficial
• Serviciul meteo islandez - In engleza.
• Informații despre țară Islanda - Pagini de informații ale Biroului Federal de Externe al Republicii Federale Germania
• Islanda: Poze cu obiective turistice și informații de călătorie - Fotografii de înaltă calitate cu ochelari și obiective naturale islandeze
• Portal de informații Islanda
• www.livefromiceland.is - Camere web live de repere islandeze.
• Portal de călătorii și platformă de colaborare pentru industria turistică islandeză

65 ° N 19 ° V

Acesta este un articol complet, așa cum o prevede comunitatea. Dar există întotdeauna ceva de îmbunătățit și, mai presus de toate, de actualizat. Când ai informații noi fii curajos și adăugați-le și actualizați-le.