Ismailia - Ismailia

Ismailia sau el-Isma'iliya (de asemenea Ismailia, Isma'iliya, Ismaileya, Arabă:الإسماعيلية‎, al-Ismāʿīlīya) este destul de tânără egiptean Oraș de pe malul vestic al canalul Suez cu 293.000 locuitori (2006).^[1] Amplasarea imediată a orașului pe lacul Timsāḥ îl face o destinație importantă de vacanță. Centrul orașului cu aspect european emană un fler mediteranean. Este generos dotat cu parcuri și are un important muzeu arheologic.

fundal

Locație și importanță

Orașul relativ tânăr Ismailia este situat pe malul nordic al lacului Timsāḥ (arabă:بحيرة التمساح‎, Buḥairat at-Timsāḥ, „Lacul crocodil"), Cam la jumătatea distanței Port Said și a da in judecata. Distanța până la ambele orașe este de aproximativ 75 de kilometri, cea de după Cairo aproximativ 120 de kilometri. Orașul își datorează importanța și construcția numai construcției canalul Suez. Lacul Timsāḥ, parte a Canalului Suez, acoperă o suprafață de aproximativ 14 kilometri pătrați.

Înainte de a face legătura cu canalul, Lacul Timsāḥ era mai degrabă un mic lac cu apă sălbatică cu stuf crescând pe malurile sale. În cele mai vechi timpuri, rutele de rulotă duceau din Siria către Egipt în nordul lacului.

istorie

Ismailia a fost inițial creată ca zonă rezidențială pentru lucrătorii canalului, ingineri și funcționari publici, majoritatea din Franța, Marea Britanie și Grecia. Piatra de temelie a fost pusă la 17 aprilie 1862 de inspectorul general al Companiei Canalului Suez și a fost numită inițial satul Timsāḥ (arabă:قرية التمساح‎, Qaryat at-Timsāḥ). După aderarea la Chedives (Vicerege) Ismāʿīl Pașa la 18 ianuarie 1863, această așezare a fost redenumită Ismailia și capitala guvernării Canalului. În timpul lucrărilor canalului a fost cel mai important oraș de-a lungul Canalului Suez și sediul companiei Canalului Suez. Pentru a asigura alimentarea cu apă potabilă, canalul de apă dulce a fost construit și între 1861 și 1863 Canalul Ismāʿīlīya numit, de ingineri francezi din Nil în Schubrā el-Cheima langa Wādī eṭ-Ṭumīlāt aplicat la Ismailia.

În 1864 existau deja mai multe străzi cu clădiri rezidențiale, o piață centrală și o clădire guvernamentală în așezare. În 1868 a fost conectat la rețeaua feroviară. Cu toate acestea, farmecul și importanța orașului s-au pierdut la fel de repede pe măsură ce au venit. După ce lucrările canalului au fost finalizate și canalul a fost deschis la 17 noiembrie 1869, majoritatea muncitorilor s-au mutat la Port Said.

Aproximativ 3.000 de oameni au locuit aici între 1870 și 1890. În perioada care a urmat, populația a crescut constant. În 1928 erau deja 15.507 de locuitori aici^[2] iar 1950 numărau aproximativ 50.000 de locuitori. Aceștia erau în mare parte străini. Până când britanicii s-au retras în 1954, Ismailia a fost folosită și ca oraș de garnizoană. Sediul armatei britanice și centrul administrației civile din Zona Canalului erau aici. Trupele se aflau în principal în suburbia Moascar din sud-vest (arabă:المعسكر‎, al-Muʿaskar, „tabăra trupelor") Staționat. De la cel de-al doilea război mondial, britanicii dețineau aici și un aeroport militar, la 4 kilometri vest-nord-vest de oraș Royal Air Force Ismailia Airfieldfolosit de militarii egipteni astăzi.

Din octombrie 1951, ciocnirile dintre trupele britanice și poliția egipteană locală au devenit mai frecvente. Punctul culminant a fost atins pe 25 ianuarie 1952, când 50 de ofițeri de poliție egipteni au fost uciși într-o luptă de șase ore între cele două forțe. 25 ianuarie a devenit mai târziu ziua de onoare a poliției egiptene. O zi mai târziu, această veste a ajuns la Cairo, unde au existat revolte masive împotriva ocupației britanice și a incendierii. Această zi, în care au fost distruse părți mari din centrul orașului Cairo, a intrat în istorie sub denumirea de „Sâmbăta Neagră”.

1916 a sosit Abbas Effendi Baha’u'llah (1844–1921), fiul cel mare al întemeietorului religiei Baha’u'llah, către Ismailia și a fondat un Baha'i-Centru. În 1928 a fondat profesorul de școală primară Ḥasan el-Bannāʾ (1906-1949) the Fratia Musulmana. El-Bannāʾ este predicator în cafenelele locale din 1926. Inițial, frăția a fost susținută de Societatea Canalului Suez, astfel încât o școală și o moschee să poată fi fondate aici. Cu toate acestea, Frăția Musulmană a împiedicat răspândirea religiei Baha'i.^[3] Frăția a crescut foarte repede. La începutul anilor 1940, a apărut aripa militară secretă a Frăției. Ostilitatea Frăției față de britanici a devenit din ce în ce mai vizibilă. Aceștia au efectuat atacuri anti-britanice și au sprijinit palestinienii în conflictul care se apropia din Orientul Mijlociu în Mandatul Palestinei de atunci. Lupta Frăției împotriva britanicilor a dus la un adevărat război de gherilă la sfârșitul anilor 1940, iar Frăția a susținut apoi și răsturnarea „Ofițerilor liberi” în iulie 1952.

Astăzi Ismailia este sediul Autorității Canalului Suez, care a fost înființată prin lege la 26 iulie 1956.

Orașul este capitala guvernării din 1963 Ismailia, care a ieșit din guvernarea canalului prin diviziune.

Dupa asta Război de șase zile În 1967, numeroși locuitori au părăsit orașul sau au fost evacuați. La 6 octombrie 1973, forțele egiptene au traversat Canalul Suez în cinci puncte de-a lungul Canalului Suez, inclusiv în nordul orașului, și astfel au gestionat Yom Kippur War, numit războiul din octombrie în Egipt. La 24 octombrie 1973 a fost proclamat armistițiul la care a ajuns ONU. Drept urmare, Ismailia a fost sediul central din august 1974 până în iulie 1979 Forța Națiunilor Unite de Urgență (UNEF II). Chiar și astăzi, observatorii militari sunt încă cei Organizația Națiunilor Unite pentru supravegherea armistiției staționat aici pe site. Cu toate acestea, doar unii dintre locuitori s-au întors în oraș după armistițiu.

Ismailia este oraș universitar din 1976. Universitatea Canalului Suez, care este reprezentată în mai multe orașe, a înființat aici douăsprezece din cele 28 de facultăți. În 2006 existau în jur de 293.000 de locuitori în oraș și aproximativ 750.000 în zona mai mare a Ismailiei.

Plajele lacului Timsāḥ din Ismailia și Fayid sunt acum o condiție prealabilă importantă pentru turismul recreativ.

Concept arhitectural

Numele străzilor și piețelor din Ismailia
Nou	vechi
Mīdān Gumhūrīya	Locul Champillion
Mīdān Muṣṭafā Kāmil	Locul Leibnitz
Aḥmad ʿUrābī St.	Avenue de l’Impératrice
el-Thawra St.	Sultanul Hussein St.
el-Ḥurrīya St.
el-Taḥrīr St.
Sa'ad Zaghlūl St.
el-Geish St.	Rue Negrelli
Ṣalāḥ Sālim St.	Quai Mohammed Ali

Planul inițial era de a crea patru zone pătrate identice sau sferturi de la vest la est în așezare. Două dintre ele au fost realizate, care sunt încă vizibile în această formă până în prezent. În aceste zone, ar trebui amplasate trei străzi de la nord la sud și de la vest la est, precum și două în diagonale. Ar trebui să existe un pătrat în centru. O structură similară a fost inițial planificată pentru zona de la nord de linia de cale ferată; a fost de asemenea amenajată o a patra comparabilă cu moscheea centrală. Cele două cartiere de est ale orașului interior erau așezate în acest fel, dar cel care urma în vest nu mai avea o piață centrală.

În vestul îndepărtat se afla cartierul arab. Cele două cartiere care au urmat în est au fost europene, iar cel mai estic un cartier grecesc. Două cartiere grecești au fost inițial planificate.

Casele ar trebui să aibă doar două etaje și au fost construite din piatră, cărămizi și lemn. Palatul cu două etaje al viceregelui a fost odată situat în sud-estul cartierului grecesc.

orientare

Linia de cale ferată împarte orașul în două părți care nu ar putea fi mai diferite. În sud, în districtul el-Afrang (arabă:حي الأفرنج‎, Ḥaiy al-Afranǧ), este vechea Ismailia mediteraneană, cu case coloniale în stil sudic european, care era mărginită în sud de canalul de apă dulce. Orașul modern, cu clădirile sale din beton, a fost așezat la nord de linia ferată.

Este în fața gării Mīdān ʿUrābī (Arabic:ميدان عرابي, Orabi Sq., Orabi Square). Din acest loc duce spre est sau vest Shāriʿ el-Ḥurrīya (‏شارع الحرية, Str. El Hurriya). Cel larg duce spre sud de la gară Shāri ʿUrābī (‏شارع عرابي, Str. Orabi), fostul bulevard de l’Impératrice, până la canalul de apă dulce. Acesta continuă spre sud, deasupra unui pod suspendat către Lacul Timsāḥ. În mijlocul Shari Urābī conduce Shāriʿ Saʿd Zaghlūl (‏شارع سعد زغلول, Sa'ad Zaghlul St.) est la Mīdān el-Gumhūrīya (‏ميدان الجمهورية, Sca. Gomhoriya, Piața Republicii), fostul Place Champollion. Nordul Schāriʿ Saʿd Zaghlūl se desfășoară Shāri Taḥrīr (‏شارع تحرير, Str. Tahrir), la sud de Shari'el-Geish (‏شارع الجيش, El Geish St.). La nord de canalul de apă dulce este Shāriʿ Ṣalāḥ Sālim (‏شارع صلاح سالم, Salah Salim St.), fostul Quai Mohammed Ali, cu casa lui Ferdinand de Lesseps (1805-1894) și marea clădire administrativă a Companiei Canalului Suez. Mai la est, pe partea de nord a Shāriʿ ʿalāḥ Sālim se află muzeul arheologic cu artefacte antice egiptene care au fost găsite în principal în timpul construcției Canalului Suez, dar și din Tell el-Mascapūṭa și provin de pe coasta mediteraneană a Sinaiului.

Cartierul european este derivat din greacă prin Shāriʿ el-Thaura (‏شارع الثورة, El Thawra St.), primul Shāriʿ Sulṭān Ḥusein (‏شارع ساطان حسين, Sultan Hussein St.), separat. În mijlocul acestui cartier grecesc este Mīdān Muṣṭafā Kāmil (‏ميدان مصطفى كامل, Mustafa Kamil Sq.).

Unii dintre locuitori folosesc încă vechile nume de străzi. În special, pentru ei Shari el-Thaura este încă Shari Sulṭān Ḥusein. Indiferent cum îl numiți, există două hoteluri și mai multe restaurante în Schāriʿ Sulṭān Ḥu.

ajungem acolo

In strada

Ismailia este accesibilă pe autostrada 4 Cairo conectat, care trece prin oraș în nord-vest. Distanța până la Cairo este de aproximativ 130 de kilometri. Autostrada continuă el-Qanṭara (44 kilometri) la Port Said (80 de kilometri). Din 30.56514332.1956061 Ieșire de pe autostradă(30 ° 33 '54 "N.32 ° 11 '44 "E.) continuați spre est pe autostrăzile 49 și 31 și ajungeți în oraș în sud.

O cale alternativă este conexiunea prin șoseaua centrală 45 Bilbeis, continuați pe drumul principal 41 către Abū Ḥammād și pe drumul 49 spre Ismailia.

În sudul orașului, urmează Autostrada 24 a da in judecata.

Aleargă la aproximativ patru kilometri est de orașul Ismailia 30.59015732.3093642 Feribot auto Nimra Sitta(30 ° 35 ′ 25 ″ N.32 ° 18 '34 "E.), Numărul 6, care leagă malurile de vest și de est ale canalului Suez de-a lungul drumului principal 31. Desigur, feriboturile pot opera doar atunci când nu există nave pe canal. Următorul pod este în el-Qanṭara ​​în nord și un tunel în Suez sub canal.

Orașul poate fi ocolit de un cerc de drum.

Cu autobuzul

30.61598632.271993 Stație de autobuz(30 ° 36 '58 "N.32 ° 16 ′ 19 ″ E) orașul este situat în nordul extrem al orașului, la aproximativ trei kilometri nord de linia de cale ferată, la sud de șoseaua de centură și de Universitatea Canalului Suez, pe str. Shibin El Kom, aproximativ o prelungire a străzii Sultan Hussein (El Thawra Sf.). De aici puteți lua un taxi (aprox. LE 5-10, starea 3/2007) sau microbuz (aprox. LE 1, starea 3/2007) până în centrul orașului.

Autobuzele publice merg la / de la Cairo, Stația de autobuz Turgoman, la fiecare jumătate de oră între orele 6:30 și 20:30 Durata călătoriei este de două ore. De la Ismailia puteți ajunge, de asemenea, la Suez și Port Said, aproximativ la fiecare oră între 6:30 a.m. și 6:00 p.m., o oră și jumătate cu mașina.

Există alte legături cu autobuzul către Hurghada, el-ʿArish și Alexandria. Autobuze și taxiuri de serviciu pot fi folosite și pentru a ajunge acolo Sharm esch-Sheikh. Orașul de frontieră Rafaḥ poate fi accesat și cu taxiuri de serviciu.

Cu trenul

30.59310332.2701884 Gara Ismailia(30 ° 35 '35 "N.32 ° 16 ′ 13 ″ E) este situat pe partea de nord a pieței Orabi. Șase perechi de trenuri circulă înspre și dinspre oraș în fiecare zi Cairo. Călătoria durează trei până la cinci ore. La vest de clădirea gării există un pasaj superior peste căile spre districtele mai noi din Ismailia.

Există, de asemenea, legături cu trenul spre Suez, Port Said și Alexandria. Trebuie să ai timp pentru aceste călătorii.

Cu barca

Există docuri pentru bărci în sudul centrului orașului.

Cu avionul

Ismailia nu are aeroport civil. Aerodromul Baza Aeriană Al Ismailiyah în nord-vest este operat de forțele aeriene egiptene. Cel mai apropiat aeroport este 30.12194444444431.4055555555565 Aeroportul Internațional din Cairo(IATA: CAI).

mobilitate

Drumurile sunt bine dezvoltate. Taxiurile costă în jur de 5-10 LE (începând cu 3/2007).

Atractii turistice

Muzeul Arheologic Ismailia

Există un în fața muzeului grădină cu copaci înalți, gard viu și diverse tufe. Stelele care au fost ridicate odată aici au fost mutate la Muzeul Național din Port Said. Rămâne doar un sfinx de granit Ramses ’II.care intenționa inițial pentru Amenemhet III. a făcut Sfinxul „revizuit” pentru tine. Sfinxul a fost găsit în Tell el-Mascapūṭa.^[4]

Fațada celor două etaje, în formă de U Muzeu preia elemente arhitecturale antice egiptene. Fațada este ocupată de coloane fără capiteluri. Scarabii erau așezați deasupra stâlpilor și o canelură deasupra lor. La parter există holuri longitudinale la stânga și la dreapta, care sunt conectate la o sală transversală largă. Primul proiect pentru muzeu a venit de la arhitectul Louis-Jean Hulot (1871–1959) în 1930. Muzeul a fost inaugurat pe 13 februarie 1934.

Intrați în muzeu pe partea stângă printr-o scară. Majoritatea descoperirilor sunt expuse în sala longitudinală alăturată și următoarea sală transversală în vitrine pe ambele părți. Afară Timpuri faraonice Există numeroase statui ale zeilor, multe din bronz, scaune cubice (statui cubice), stele de calcar, statui ibis, oglinzi, amulete, sistră, ulcioare canopice și ushabtis. Aceasta include B. în holul longitudinal al părții superioare a a Scaun cub al preotului din Bastet, We-ka-ra-men, din gresie roșu închis din dinastia a 22-a din Tell el-Mascapūṭa. Preotul poartă o scarabă pe cap. Alte exponate sunt cele din lemn din perioada târzie Sicriul Ibis afară Tūna el-Gebel și a Arestează Asyūṭ din dinastia a XII-a. Stela votivă a familiei zeilor, triada zeilor, des Osiris cu soția lui Isis și fiul său Horus vine din 26. - 30. Dinastie, dar încorporează elemente stilistice din Vechiul Regat. Osiris poartă coroana atef pe cap.

Afară Timpul grecesc (ptolemeic) provin din Vase ceramice, capete de bazalt, fragmente de bust și de statuie, statui și monede Bes. Complet Scaun cub al preotului Amun Ankh-ef-en-Chons a fost găsit în Karnak. Puteți vedea, de asemenea Torsul unui bărbat, Sarcofagul lui Djedhor si Șef de Cleopatra VII. Una dintre descoperiri este Granitnaos din el-ʿArishcare a fost găsit aici în 1887/1888. Naosul de aproximativ 1,2 metri înălțime și lățimea de 80 de centimetri se înălță ușor în sus, are vârful piramidal plat și a fost odată închis cu o ușă din lemn cu două foi. Reprezentările și inscripțiile din interior și din exterior sunt intemperioase. În interiorul naosului pot fi văzute zeități, animale sacre și simboluri religioase. Dreapta și spatele conțin o inscripție extinsă în care se află locurile sfinte din Hat-nebes (La Nebes, „Piața Sycamore”), un sanctuar din antica capitală egipteană Cu un Sopdu - astăzi Ṣafṭ el-Ḥinna - al 20-lea district egiptean inferior din peisajul biblic Goschen precum și zeii venerați aici, zeul soarelui Re, creatorul și zeitatea cerului Atum, zeul aerului Schu, și zeul cerului și al deșertului estic Sopdu, a fi numit.^[5]

Afară timpul roman provin dintr-un Bustul împăratului Septimius, Vase de sticlă, bijuterii din aur, lanțuri, măști de mumie parțial pictate și portrete realizate din tencuială din Paris și piatră, urne, teracote, amulete, sculpturi în os și monede.

Punctele culminante ale artefactelor din această perioadă și ale întregului muzeu sunt totuși două Mozaicuri de podea esch-Sheikh Zuweid (Arabic:الشيخ زويد), Posibil vechiul Bitylion, de pe coasta mediteraneană a Sinaiului, care a fost găsit aici în 1913 într-o clădire cu scop necunoscut.^[6] Clădirea, probabil o vilă, aparținea unei cetăți romane sub împărați Traian sau Hadrian a fost ridicat. Cele două mozaicuri datează probabil din secolul al IV-lea. Mozaicul mai mic cu reprezentări geometrice este situat la punctul de întâlnire al sălii longitudinale și transversale. Mozaicul mare, mitologic, formează acum centrul sălii transversale.

Cel Mare Mozaic cu reprezentările sale din saga Teseu și Dionis, care este una dintre cele mai frumoase și mai bine conservate din tot Egiptul, este înconjurată de o panglică și are două câmpuri mari de imagine. În partea de sus a mozaicului se află apelul în greacă: „În temple ar trebui pus Nestor, care iubește frumosul”.^[7] Dedesubt puteți vedea Phaidra (Fedra), a doua soție a Tezeu, în palatul ei. Tocmai a primit o scrisoare de dragoste către fiul vitreg Hipolitde care s-a îndrăgostit după ce a fost vrăjită de Afrodita. La ordinul Eros asistenta ei trebuia să livreze scrisoarea. În dreapta lui Hippolytus sunt vânătorii, Kynagoi și anturajul lui Hippolytus. Cum să ieși din tragedie Încoronat Hipolit^[8] a dramaturgului grec Euripide (în jurul anilor 480-406 î.Hr.), dar Hipolit nu și-a reciprocat dragostea. S-a sinucis. În scrisoarea de rămas bun, ea a descris ce i se întâmplase soțului ei Tezeu. Teze și-a înjurat fiul la Poseidon. Un monstru marin a alungat caii lui Hipolit, după care a fost aproape ucis. Mai jos, aproximativ la mijloc, este inscripția pe două rânduri: „(1) Vino și vezi cu bucurie harul pe care ni l-a dat arta prin fixarea pietrelor de mozaic în locul lor. (2) De multe ori doresc ca invidia și ochii timidității [resentimente] să se țină departe de bucuria artei. "^[7]

Câmpul inferior al imaginii este împărțit în două părți. Deasupra puteți vedea procesiunea triumfală a Dionis. Zeul stă pe stânga într-un car condus de Eros și de unul Centaur și se trage o kentauerină. Un bătrân călare în fața ei Satir pe un măgar. Unul dansează pe marginea dreaptă Maenad la castanetele altuia. Banda inferioară de imagini avertizează asupra pericolelor consumului de vin. În stânga, Heracles bețiv, cu o bâta în cealaltă mână, se sprijină pe un satir. În fața lui este un leu care bea dintr-un bol de vin. Acesta este urmat de tigaia dansatoare cu o grămadă de struguri și un zăngănit, un satir care suflă un corn și, din nou, o menadă dansatoare, cu un toiag și un tambur. Capătul inferior al mozaicului formează o inscripție pe patru rânduri, care este încadrată de două rânduri de păsări diferite și cu care gazda își întâmpină oaspeții: „Omule, dacă mă iubești, intră în această cameră cu bucurie și bucură-te de artele ca acelea cu care Odată Kypris [Afrodita] a folosit pietre delicate de mozaic pentru a țese haina minunată a Harurilor, în care a pus multă har în ea. "^[7]

Afară Timpul creștin Fragmente textile, un model de casă, provin din stele de calcar Bāwīṭ, Fragmente de papirus, lămpi cu ulei și sticle în cinstea Sf. Menas.

La exponate Perioada islamică includ lămpi, boluri pentru țevi pentru a ține tutunul, filtre de lut pentru recipientele de apă, sfeșnice, sculpturi în os și monede.

Moschei

• 30.59229732.2727062  Moscheea Abu Bakr (‏مسجد ابو بكر الصديق‎, Masǧid Abū Bakr aṣ-Ṣadīq). 1999 în nordul pieței Gumhiriya. a construit o moschee cu două minarete înalte de 91 de metri. Camera de rugăciune este acoperită de o cupolă mare. Există patru cupole mai mici în colțurile galeriei.(30 ° 35 '32 "N.32 ° 16 ′ 22 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.59076432.2769153  Moscheea Chalid-ibn-el-Walid (‏مسجد خالد بن الوليد‎, Masǧid Chālid bin al-Walīd, de asemenea, Moscheea Sultan Husein). Moscheea din sud-estul El Thawra St.(30 ° 35 ′ 27 ″ N.32 ° 16 ′ 37 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.587536132.26513454  Moscheea El Abbasi (‏الجامع العباسي‎, al-Ǧāmiʿ al-ʿAbbāsī). 1898 (1316 AH) construit în cartierul arab în moscheea în stil otoman cu un minaret în colțul sud-estic. Este cea mai veche moschee din oraș.(30 ° 35 ′ 15 ″ N.32 ° 15 '54 "E)ultima modificare: nespecificat

• 30.59662232.2713525  Moscheea El Isma'ili (‏المسجد الاسماعيلي‎, al-Masǧid al-Ismāʿīlī). Moscheea la nord de linia de cale ferată.(30 ° 35 '48 "N.32 ° 16 ′ 17 ″ E)ultima modificare: nespecificat

Biserici

• 30.59141732.2714646  Biserica St. Markus. Biserica Catolică Coptă a fost construită în 1929 de arhitectul Louis-Jean Hulot (1871–1959) ca Biserica St. François-de-Sales ridicat. Este situat pe partea estică a Ahmed Orabi St.(30 ° 35 ′ 29 ″ N.32 ° 16 ′ 17 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.593504732.27751557  Biserica St. Menas, el-Imam Ali St.. Această biserică ortodoxă greacă a fost construită între 1921 și 1935. Biserica cu trei culoare, pictată colorat, are un perete cu icoane din piatră.(30 ° 35 ′ 37 ″ N.32 ° 16 ′ 39 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.593306132.27756928  Biserica St. George. Această biserică simplă a fost construită ca prima biserică ortodoxă greacă în jurul anului 1865.(30 ° 35 '36 "N.32 ° 16 ′ 39 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.59133232.2699449  Biserica presbiteriană maronită. Biserica de la vest de str. Ahmed Orabi a fost construită în 1951.(30 ° 35 ′ 29 ″ N.32 ° 16 ′ 12 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.59208732.27019310  Biserica St. George (lângă Midan Orabi). Biserica Episcopală Ortodoxă Coptă.(30 ° 35 '32 "N.32 ° 16 ′ 13 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.58797332.27105711  Biserica protestantă (‏الكنيسة الإنجيلية‎, al-Kanīsa al-Inǧīlīya). Biserica imediat la sud de canalul de apă dulce din zona Ahmend Orabi St.(30 ° 35 ′ 17 ″ N.32 ° 16 ′ 16 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• 30.59500532.26394912  Pauluskirche (‏كنيسة الانبا بولا‎, Kanīsat al-Anbā Būlā). Biserica modernă, cu cele două clopotnițe înalte, se află în imediata apropiere a orașului Cimitirul de război al Commonwealth-ului. La sud de biserică există un vast cimitir creștin.(30 ° 35 '42 "N.32 ° 15 ′ 50 ″ E)ultima modificare: nespecificat

Locuri

Locurile majore din centrul orașului sunt acelea 30.59161632.27330213 Mīdān el-Gumhūrīya, fostul Place Champillion,ميدان شمبليون‎, Mīdān Shambuliyūn, si 30.593232.27859414 Mīdān Muṣṭafā Kāmil, Arabă:ميدان مصطفى كامل, Fost Place Leibnitz. Acestea marchează centrele cartierelor europene și grecești. La nord de gară, cu curtea sa, 30.59264632.27034915 Mīdān ʿUrābī, există un centru comparabil în care Moscheea el-Ismāʿīlī este localizat.

Mai la est este 30.591927732.281847316 Mīdān ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ, Arabă:ميدان عبد المنعم رياض. Există un monument în piață care comemorează „victoria asupra Israelului”. Un pic mai la vest se află un monument al președintelui egiptean Anwar as-Sādāt cu o referire la Premiul său Nobel pentru Pace. Piața în sine este numită după generalul egiptean ʿAbd el-Munʿim Riyāḍ (1919–1969), care a fost rănit fatal într-un atac mortar israelian la 9 martie 1969 în timp ce inspecta formațiunile egiptene.

Structuri hidraulice și parcuri

Centrul orașului este delimitat în sud de canalul de apă dulce. Podurile levante, care datează de la sfârșitul secolului al XIX-lea și sunt vopsite în verde, traversează canalul. Șuierând canalul și Salah Salim St. este un parc spațios format din peluze extinse.

Mai la est este 30.59124232.28356717 Parcul Malāḥa, Arabă:حديقة الملاحة‎, Ḥadīqat al-Malāḥa, „Grădina frumuseții". Tipuri rare de plante și copaci, precum și palmieri au fost plantate pe aproximativ 210 hectare.

Clădiri seculare

În Salah Salim St., fostul Muhammed Ali Quai, puteți vedea o serie de clădiri rezidențiale și administrative importante.

Să începem la sfârșitul străzii Ahmed Orabi și să le punem pe ale noastre Calea spre est departe. Există, în primul rând, asta 30.58947832.27234418 Casa lui Ferdinand de Lesseps. Casa a fost construită în 1862 ca o clădire cu două etaje, cu un balcon la etajul superior. Clădirea a primit aspectul actual în 1902, când a fost extinsă spre est. Casa este amenajată ca un mic muzeu, dar de obicei nu este accesibilă. Pentru o inspecție este necesară o autorizație de la Autoritatea Canalului Suez. Camera de zi și dormitor, precum și salonul cu masă de scris pot fi vizualizate. Căruciorul și lucrurile personale ale lui Lesseps sunt, de asemenea, expuse.

Imediat spre vest se află așa-numitul. 30.589600332.272722419 clădire administrativă nouăcare este vopsit în verde, maro și alb. A fost construită în anii 1920 de către arhitectul Paul Albert. Mai la est se află vechea clădire administrativă a Companiei Canalului Suez sub forma unui pavilion cu un singur etaj din 1862, care a fost ulterior reconstruit de mai multe ori. Noul 30.5885532.28242420 Clădirea Companiei Canalului Suez este la puțin mai puțin de un kilometru spre sud-est.

Mai la est, dincolo de hotelul Mercure, este situat direct pe Canalul Suez Spitalul Societății Canalului Suez. Complexul spitalicesc a fost construit între anii 1920 și începutul anilor 1950. Aici există clădiri cu două până la patru etaje. Clădirea principală cu patru etaje a fost proiectată în 1935 de arhitectul Paul Nelson.

Complexul spitalicesc include 30.594040332.3090121 Capela Sf. Agatha si 30.593767932.308800822 moscheea esch Shifa, Arabă:مسجد الشفاء‎, Masǧid al-Shifāʾ, „Moscheea Vindecării". Prima capelă Agatha a fost amenajată în 1888. Aspectul său actual datează din 1925. Moscheea cu minaretul său înalt a fost construită în 1956.

La vest de str. Ahmed Orabi amintește unul mare 30.58916932.27143823 Diagrama deschiderii Canalului Suez. La doar câțiva pași spre vest sunt exemple de clădiri rezidențiale ale angajaților. Acestea datează de la începutul secolului al XX-lea. Acestea sunt adesea vile cu două etaje, cu un balcon din lemn înconjurător. Districtul este mărginit la vest de Talatini St. Acum vine cartierul arab, dintre care cea mai importantă clădire este moscheea el-Abbasi.

Există alte vile cu mai multe etaje în cartierele europene și grecești. B. de-a lungul str. Tahrir

Plaja de pe lacul Timsāḥ

Mai la sud sunt plajele lacului Timsāḥ. Aici, printre altele, pe malurile râului veți găsi bărci de pescuit și case individuale pictate cu pești. Dar clădirile mari ale cluburilor ca z. B. des 30.58518632.27222124 Cluburi de navigație, de Nādī esch-Shirāʿ, Arabă:نادي الشراع‎.

Mai multe atracții

• 30.596058232.262779525  Cimitirul de război al Commonwealth-ului. Cimitir din nord-vestul orașului pentru cei 661 de soldați căzuți și 291 de civili din Commonwealth-ul primului și celui de-al doilea război mondial.Deschis: de duminică până joi între orele 07:30 - 14:30(30 ° 35 '46 "N.32 ° 15 '46 "E)ultima modificare: nespecificat

• 30.59050832.27448526  Muzeul Poliției (în clădirea serviciilor de securitate). În muzeu, care comemorează bătălia dintre armata britanică și ofițerii de poliție egipteni din 25 ianuarie 1952, sunt expuse uniforme și arme din diferite timpuri.(30 ° 35 '26 "N.32 ° 16 ′ 28 ″ E)ultima modificare: nespecificat

• În zona Hotelului Mercure sau a feribotului auto Nimra Sitta, dacă aveți timp, puteți face și asta Trafic maritim pe Canalul Suez observa.

• La mică distanță de feribotul auto Nimra Sitta de pe malul estic se află 30.581548732.310340427 Memorialul de război din octombrieal cărui design amintește de partea frontală a unei mitraliere cu baionetă atașată. Monumentul, inaugurat în 1992, include un mic muzeu.

Obiective turistice în afara orașului sunt în secțiune excursii tratat.

Activități

Festivaluri

• Um Ostern wird das Schamm en-Nasīm, das Frühlingsfest, gefeiert. Hierzu werden Autos geschmückt, und unter den Kindern wird eine Miss Strawberry gewählt.

• Eine Woche später findet das Limbo-Festival mit der Verbrennung einer großen Puppe statt. Das Fest ist nach dem verhassten Gouverneur Limbo Bey benannt.

• März: Kamelrennen, 20 Kilometer südlich von Ismailia.

• Juni: Dokumentarfilmfestival.

• August September: Jährlich veranstaltetes Folklorefestival mit Teilnehmern aus verschiedenen afrikanischen, asiatischen und lateinamerikanischen Ländern.

Kinos

• 30.59442432.2755581  Donia Cinema, 185 Amr Ibn El Aas St. Tel.: 20 (0)64 391 0366, Mobil: 20 (0)122 331 5151. (30° 35′ 40″ N32° 16′ 32″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59386532.2755822  Al-Huriya Cinema (‏سينما الحرية‎, Sīnimā al-Ḥurrīya), 23 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 392 4901, Mobil: 20 (0)122 482 3528. (30° 35′ 38″ N32° 16′ 32″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.58980632.2695143  Renaissance Ismailia, 123 El Guish St. (gegenüber Family Social Club). Tel.: 20 (0)64 392 2658, (0)64 392 2659, Mobil: 20 (0)106 553 0863, Fax: 20 (0)64 392 2658. Zwei Kinosäle.(30° 35′ 23″ N32° 16′ 10″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Royal Cinema, 47 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 392 1994, (0)64 391 0274, Mobil: 20 (0)122 166 6678. letzte Änderung: keine Angabe

Sport

Im Osten der Altstadt gibt es ein großes 30.59270632.2925634 Fußballstadion. Hier trägt eine der besten ägyptischen Fußballmannschaften, der 1924 gegründete Ismaily SC (arabisch: ‏نادي الإسماعيلي‎, Nādī al-Ismāʿīlī), seine Heimspiele aus. Die Mannschaft war bereits dreimal ägyptischer Fußballmeister (1967, 1991 und 2002).

Am Timsah-See gibt es mehrere Badestrände. Im Forsan Hotel sind Wasserski, Windsurfing und Tennis möglich.

Einkaufen

Eine beliebte Einkaufsstraße ist die El Geish St. (arabisch: ‏شارع الجيش‎, Schāriʿ al-Gaisch). Sie ist ruhig gelegen, und es gibt hier kaum Verkehr.

• 30.59422532.2759091  Metro Super Market (‏سوبر ماركت مترو‎, Sūbr Mārkit Mitrū) (östlich der El Thawra St.). Tel.: 20 (0)64 391 0740. (30° 35′ 39″ N32° 16′ 33″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Küche

• 30.59372632.2752491  Cleopatra Restaurant (‏مطعم كليوباترا‎, Maṭʿam Kliyūbātrā), Sultan Hussein St. (30° 35′ 37″ N32° 16′ 31″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59216732.2717952  Falafilo Restaurant (‏مطعم فلافيلو‎, Maṭʿam Filāfīlū), 20 Khaled Ibn El Walid St. Mobil: 20 (0)122 219 2852. (30° 35′ 32″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Groppi, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8228. Ableger des Kairoer Kafeehauses.letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59319832.2715963  KFC (‏كنتاكي‎, Kintākī), Midan Orabi (östlich vom Bahnhof). Tel.: 20 (0)64 391 6490. (30° 35′ 36″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59162332.2764514  Nefertiti Restaurant Ismailia (‏مطعم نفرتيتي‎, Maṭʿam Nifrtītī), 11 El Thawra St. (Kreuzung mit El Geish St.). Tel.: 20 (0)64 391 0494, Mobil: 20 (0)122 332 9082, (0)100 139 4466. Fleisch-, Kebab- und Fischgerichte zwischen LE 30 und LE 50 (Stand 3/2007).(30° 35′ 30″ N32° 16′ 35″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59169232.2766225  Pizza El Gandool Restaurant, 6 Amr Ibn El Aas St. (Kreuzung el-Geish St). Tel.: 20 (0)64 391 5251, Mobil: 20 (0)127 509 9306. (30° 35′ 30″ N32° 16′ 36″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Pizza Hut, Midan Orabi (östlich vom Bahnhof, zusammen mit KFC). Tel.: 20 (0)64 391 5420. letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59170632.2764166  Pizza Massimo, 13 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 392 3232, Mobil: 20 (0)120 011 4004. (30° 35′ 30″ N32° 16′ 35″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Siehe auch unter Nachtleben.

Nachtleben

• 30.5911832.2766491  George’s (Chez George), 9 El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 8327. Das Restaurant einschließlich besteht seit 1950 und ist nach seinem ursprünglichen griechisch-ägyptischen Eigentümer benannt. Man ist sichtlich stolz darauf, dass das Restaurant noch nie geschlossen war, auch nicht während der Evakuierung der Stadt in den 1970er-Jahren. Neben den Getränken werden internationale und Fischgerichte angeboten. Der Preis beträgt etwa LE 50 bis LE 80 (Stand 3/2007).Geöffnet: Täglich 11:30–24 Uhr.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 36″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59346132.2761322  King Edward, 171 Tahrir St. Tel.: 20 (0)64 332 5451. Restaurant und Bar.Geöffnet: Täglich 12–24 Uhr.(30° 35′ 37″ N32° 16′ 34″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Unterkunft

Einfach

• 30.5922932.2757291  Crocodile Inn Hotel (‏فندق التمساح‎, Funduq at-Timsāḥ, Timsah Hotel), 172 Sa'ad Zaghloul St., Ismailia (Ecke El Thawra St. (= Sultan Hussein St.)). Tel.: 20 (0)64 391 2555, (0)64 391 2666, Fax: 20 (0)64 391 2666. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern. Preise betragen für Einzel-, Doppel- und Dreibettzimmer LE 90, LE 130 bzw. LE 175 und für eine Suite LE 200 (Stand 3/2007). Nur Barzahlung möglich. Es ist das beste der preiswerten Hotels.(30° 35′ 32″ N32° 16′ 33″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59120432.2756652  El Salam Hotel, El Geish St. Tel.: 20 (0)64 391 4401, Fax: 20 (0)64 334 4725. 2-Sterne-Hotel mit 40 Zweibettzimmern.(30° 35′ 28″ N32° 16′ 33″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.57540232.2755953  International Youth Hostel, El Gomhoreya St. Tel.: 20 (0)64 392 2850, Fax: 20 (0)64 392 3429, E-Mail: [email protected]. (30° 34′ 31″ N32° 16′ 32″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Isis Hotel, 32 Adly St., Midan Orabi (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 392 2821. Einfaches Hotel.letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59278132.2760774  Nefertari Hotel (‏فندق نفرتاري‎, Funduq Nifrtārī, auch Nevertary Hotel), 41 El Thawra St. (in der Nähe zum Crocodile Inn Hotel). Tel.: 20 (0)64 391 2822, (0)64 391 1108, Mobil: 20 (0)122 599 5808, Fax: 20 (0)64 391 0337, (0)64 391 0338. Einfaches 2-Sterne-Hotel mit 24 Zweibettzimmern. Zimmer mit Innenbad kosten Einzel- LE 45, Doppel- LE 55, Dreibettzimmer LE 65, Zimmer mit Außenbad Doppel- LE 35 und Dreibettzimmer LE 45 zuzgl. Steuern und Service (Stand 3/2007).(30° 35′ 34″ N32° 16′ 34″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59243832.2707725  New Palace Hotel, Orabi Sq. (in Bahnhofsnähe). Tel.: 20 (0)64 391 6327, Fax: 20 (0)64 391 7761. (30° 35′ 33″ N32° 16′ 15″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59149632.2706086  Travellers’ Hotel (‏فندق المسافرين‎, Funduq al-Musāfirīn, Hotel de Voyageurs), 22 Ahmed Orabi St. (westliche Straßenseite). Tel.: 20 (0)64 362 3304. Sehr einfaches, nicht klassifiziertes Hotel.(30° 35′ 29″ N32° 16′ 14″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Mittel

• 30.59248432.2688847  Teba Hotel (‏فندق طيبة‎, Funduq Ṭība), 13 El Horreya St. (westlich vom Bahnhof). Tel.: 20 (0)64 392 3333, Mobil: (0)100 107 2868, (0)122 331 6436. 30 Zimmer mit Sat-TV, Klimaanlage und einem Balkon. Kostenloses WLAN.Akzeptierte Zahlungsarten: MasterCard und Visa.(30° 35′ 33″ N32° 16′ 8″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Gehoben

• 30.58582132.2880198  Mercure Forsan Island (‏فندق ميركيور‎, Funduq Mīrkyūr), P.O.Box 77, Ismailia. Tel.: 20 (0)64 391 6316, (0)64 391 6317, Fax: 20 (0)64 391 8043, E-Mail: [email protected]. 4-Sterne-Hotel zwei Kilometer östlich der Stadt mit 137 zumeist Zweibettzimmern, zwei Restaurants und eine Bar. Mit zwei Tennisplätzen, Pool, Strandabschnitt am Timsah-See. Verschiedene Wassersportmöglichkeiten wie z. B. Wasserski. Pferdedroschken fahren ab dem Hotel. Die Preise für Einzel- und Doppelzimmer betragen 88 bzw. 108 € (Stand 3/2007). Es werden alle Kreditkarten akzeptiert.(30° 35′ 9″ N32° 17′ 17″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.52294432.327339  Sport Support Resort (‏فندق سبورت صبورت‎, Funduq Sbūrt Ṣubūrt, Sport Support Hotel), El Belagat Rd., Gabal Mariam, Suez Canal Road. Tel.: 20 (0)64 336 3334, Fax: 20 (0)64 363 4133, E-Mail: [email protected]. 4-Sterne-Hotel mit 48 zumeist Zweibettzimmern.(30° 31′ 22″ N32° 19′ 38″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Weitere Hotels befinden sich in der etwa 20 Kilometer südlich gelegenen Stadt Fāyid.

Lernen

In Ismailia ist die Hauptniederlassung der 30.6239932.2734121 Suez-Kanal-Universität, arabisch: ‏جامعة قناة السويس‎, Ǧāmiʿat Qanāt as-Suwais, angesiedelt. Sie ist an den Standorten Ismailia und el-ʿArīsch vertreten. Die früheren Zweige in Port Said und in Sues bilden seit 2010 bzw. 2012 eigenständige Universitäten. In Ismailia gibt es dreizehn Fakultäten, nämlich für Natur-, Wirtschafts-, Geisteswissenschaften, Pädagogik, Ingenieurwesen, Landwirtschaft, Pharmazie, Tourismus, Informatik, Medizin, Zahnheilkunde, Veterinärmedizin und Krankenpflege, in el-ʿArīsch drei Fakultäten. An der gesamten Universität werden etwa 50.000 Studenten von 2.500 Mitarbeiter ausgebildet. Der Campus befindet sich im Norden der Stadt, nördlich der Ringstraße.

Gesundheit

• 30.62048232.2877032  El Ismaileya General Hospital, Sabry Magdy St. (Ringstraße, neben Gebäude der Gesundheitsversicherung). Tel.: 20 (0)64 321 3901, (0)64 321 3902. Allgemeinkrankenhaus.(30° 37′ 14″ N32° 17′ 16″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.62426732.2806643  Universitätskrankenhaus (im Osten des Universitätscampus, nördlich der Ringstraße). Tel.: 20 (0)64 336 1395, (0)64 336 1396. Allgemeinkrankenhaus.(30° 37′ 27″ N32° 16′ 51″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59676932.3094394  Suez Canal Authority Hospital(30° 35′ 48″ N32° 18′ 34″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Es gibt zahlreiche Apotheken in der Stadt.

Praktische Hinweise

Touristik-Information

Das Tourismus-Büro, das aber nicht unbedingt eine Tourist-Information ist, befindet sich im neuen 30.60460532.2770115 Gebäude der Gouvernementsregierung. Täglich außer freitags und samstags von 9–14 Uhr geöffnet.

Die Touristenpolizei ist unter 20 (0)64 391 6910 erreichbar.

Passstelle

• 30.59360232.274276  Passstelle, Farid Nada St., Champillion Sq. (gegenüber der Banque du Caire). Tel.: 20 (0)64 391 4559. Geöffnet: Täglich außer freitags von 8 bis 14 Uhr.(30° 35′ 37″ N32° 16′ 27″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Banken

• 30.59262332.2716522  Bank of Alexandria, 25 Khaled Ibn El Walid St., Orabi Sq. Tel.: 20 (0)64 391 2461, (0)64 391 8922, Fax: 20 (0)64 391 8921. (30° 35′ 33″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• Banque du Caire, El Shaheed Farid Nada St. Tel.: 20 (0)64 392 2240, (0)64 391 4613, Fax: 20 (0)64 391 8601. letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59377332.2742573  Banque Misr, 3 Suez Canal St. (Kreuzung Tahrir St.). Tel.: 20 (0)64 391 3801, Fax: 20 (0)64 392 4296. (30° 35′ 38″ N32° 16′ 27″ O)letzte Änderung: keine Angabe

• HSBC, 137 El Thawra & El Tahrir St. (im Metro Markt). letzte Änderung: keine Angabe

• 30.59243832.2718374  National Bank of Egypt, El Thawra St. Tel.: 20 (0)64 391 5927. Mit Geldautomat.(30° 35′ 33″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Tankstellen

Eine 30.59067432.2712826 Tankstelle befindet sich in der Ahmed Orabi St., südlich der Saad Zaghlul St., auf der östliche Straßenseite.

Postamt

• 30.59354632.271767  Postamt, Orabi Sq. (östlich vom Bahnhof). Tel.: 20 (0)64 391 6028, (0)64 392 2598. Geöffnet: Täglich außer freitags 9 bis 16 Uhr.(30° 35′ 37″ N32° 16′ 18″ O)letzte Änderung: keine Angabe

Ausflüge

Nördlich von Ismailia

Weiter nördlich, zwölf Kilometer von Ismailia entfernt, befindet sich die 30.65713932.3339628 El-Firdan-Eisenbahnbrücke(30° 39′ 26″ N32° 20′ 2″ O), auch El-Ferdan-Eisenbahnbrücke, arabisch: ‏كوبري الفردان‎, Kūbrī al-Firdān. Sie ist die längste Eisenbahndrehbrücke der Welt. Sie überspannt den Sueskanal auf einer Länge von 340 Meter. An den 60 Meter hohen Pylonen sind je zwei 13 Meter breite Kragarme befestigt. Einer reicht 170 Meter zum Kanal, der andere 150 Meter auf das Festland. Die heutige Brücke wurde 2001 fertiggestellt. Ihr Vorgänger aus dem Jahr 1963 wurde 1967 im Sechs-Tage-Krieg zerstört.

Südlich von Ismailia

Drei Kilometer südlich von Ismailia befindet sich das 30.56040432.25477629 Panzerschlachtmuseum von Abū ʿAṭwa(30° 33′ 37″ N32° 15′ 17″ O), in dem mit den hier ausgestellten Panzern an die hiesige Panzerschlacht während des Oktoberkrieges (Jom-Kippur-Krieg) 1973 gedacht wird.

Sieben Kilometer südlich von Ismailia befindet sich auf dem Gebel Maryam das 30.545993232.306204430 Denkmal des unbekannten Soldaten(30° 32′ 46″ N32° 18′ 22″ O), auch Denkmal der Verteidigung des Sueskanals, das an die Opfer des Ersten Weltkrieges bzw. der Verteidigungsschlacht von ägyptischen, britischen, französischen und italienischen Streitkräften gegen die türkische Streitmacht von 1915 erinnert. Vor zwei gewaltigen, 40 Meter hohen Pylonen stehen zwei acht Meter hohe und 13 Meter lange geflügelte Engel aus sardinischem Rosengranit, die eine Fackel bzw. einen Olivenzweig halten. Die Passage zwischen den beiden Pylonen repräsentiert den Sueskanal. Der Entwurf wurde 1925 von den Architekten Louis-Jean Hulot (1871–1959), Michel Roux-Spitz (1888–1957) und Jacques Gréber (1882–1962) erarbeitet. Das Denkmal wurde zwischen 1925 und 1930 vom Bildhauer Raymond Delamarre (1890–1986) ausgeführt und am 3. Februar 1930 eingeweiht.

Zwischen Ismailia und Sues befinden sich zudem der 30.322211432.387008731 Große Bittersee, arabisch: ‏البحيرة المرة الكبرى‎, al-Buḥaira al-Murra al-Kubrā, und der 30.226441632.542533932 Kleine Bittersee, ‏البحيرة المرة الصغرى‎, al-Buḥaira al-Murra aṣ-Ṣaghrā, östlich und südöstlich von Fāyid.

Literatur

Allgemein

• Baer, G.: Ismāʿīliyya. In: Donzel, Emeri Johannes van (Hrsg.): The Encyclopaedia of Islam : Second Edition ; Bd. 4: Iran - Kha. Leiden: Brill, 1978, ISBN 978-90-04-05745-6 , S. 206.

Architektur

• Piaton, Claudine (Hrsg.): Ismaïlia : architectures XIXe – XXe siècles. Le Caire: Institut Français d’Archéologie Orientale, 2008, Bibliothéque générale / Institut Français d'Archéologie Orientale ; 34, ISBN 978-2-7247-0522-5 .

Museum

• Brandl, Helmut: Ismailia und sein Archäologisches Museum. In: Kemet : das schwarze Land ; Ägypten ; eine Zeitschrift für Ägyptenfreunde, ISSN0943-5972, Bd. 15,4 (2006), S. 52–56.

• Wenzel, Gabriele ; Brandl, Helmut: Ein Kleinod des ägyptischen Historismus : Das archäologische Museum von Ismailia. In: Antike Welt : Zeitschrift für Archäologie und Kulturgeschichte, ISSN0003-570X, Bd. 48,5 (2017), S. 86–89.

• Porter, Bertha ; Moss, Rosalind L. B.: Lower and Middle Egypt : (Delta and Cairo to Asyûṭ). In: Topographical bibliography of ancient Egyptian hieroglyphic texts, statues, reliefs, and paintings; Bd. 4. Oxford: Griffith Inst., Ashmolean Museum, 1934, ISBN 978-0-900416-82-8 , S. 1 (el–ʿArisch), 52–55; PDF.

• Naville, Edouard: The store-city of Pithom and the route of the Exodus. London: Trübner, 1888 (3. Auflage), Memoir of the Egypt Exploration Fund / Egypt Exploration Society ; 1. Insbesondere S. 1–5, Tafeln 1–12

• Clédat, Jean: Notes sur l’Isthme de Suez. In: Recueil de travaux relatifs à la philologie et à l’archéologie égyptiennes et assyriennes (RecTrav), Bd. 31 (1909), S. 113–120; Bd. 32 (1910) 193–202; Bd. 36 (1914) 103–112; Bd. 37 (1915) 33–40.

Weblinks

• Das Ismailia-Museum, Projekt Museen im Nildelta
• Ismailia, Alain Guilleux
• Ismailia War Memorial Cemetery, Commonwealth War Graves Commission

Einzelnachweise