Canada - Kanada

Canada situat în America de Nord. Este după Rusia a doua cea mai mare țară din lume ca suprafață. Singura graniță terestră este granița spre sud și nord-vest Statele Unite, care este și cea mai lungă graniță terestră din lume. Canada este o destinație turistică populară și una dintre cele mai prospere țări din lume. Peisajul său infinit, neatins și particularitățile sale culturale sunt bine cunoscute.

Regiuni

Regiunile de călătorie din Canada
Provinciile atlantice sunt situate în estul țării.
Québec este cea mai mare provincie din Canada. Nunavut este mai mare, dar nu o provincie.
Ontario se alătură vestului și este cea mai populată și cea mai importantă provincie din punct de vedere economic.
Columbia Britanică formează coasta de vest a Canadei.
Nord
Teritoriile din nordul țării sunt direct subordonate guvernului federal și nu formează provincii independente. Se compune din trei teritorii, Teritoriul Yukon, Teritoriul de Nord-Vest, Nunavut (Iqaluit)

Fusuri orare: Încă din 1876, canadianul Sir Sandford Fleming a fost primul care a propus o rețea de fus orar pentru întreaga lume. Canada este străbătută de șase fusuri orare diferite de la coastă la coastă:

Notă: Regiunile individuale ale provinciilor menționate sunt situate într-un fus orar vecin din motive economice. Prin urmare, este recomandabil să aflați exact în ce fus orar se află locația pe care o vizitați pentru a evita surprize.

Orase

Harta Canadei

Mai jos este o listă de zece cele mai importante enumerate. Mai multe orașe pot fi găsite în articolele din regiune.

  • Calgary - al cincilea oraș ca mărime și în creștere rapidă.
  • Edmonton - Capitala Alberta.
  • Halifax - Capitala Nova Scotia.
  • Montreal - cel mai mare oraș din Quebec, al doilea ca mărime din Canada și un punct culminant cultural. Expoziția mondială din 1967 și Jocurile Olimpice de vară din 1976.
  • Ottawa - al patrulea oraș ca mărime și capitală a țării. Locație de înaltă tehnologie și magnet turistic.
  • Quebec - capitala provincie omonimă.
  • Toronto - Cel mai mare oraș din Canada și principalul centru economic.
  • Vancouver - metropolă frumos amplasată și ocupată pe coasta de vest. Al treilea oraș ca mărime din Canada și locul de desfășurare a Jocurilor Olimpice de iarnă 2010. Împreună cu Calgary, centrul economic din vest.
  • Winnipeg - Capitala Manitoba. Centrul de transport și „poarta de acces spre vest” - practic echivalentul canadian al Chicago.
  • Victoria - Capitala provinciei Columbia Britanică; este situat pe Insula Vancouver

Alte obiective

Parcuri nationale

Cel mai mic pod de frontieră din lume se află pe Insulele Mii. Insula „mare” aparține Canadei, cea mică SUA.

Canada are 37 de parcuri naționale care au fost înființate pentru a proteja flora și fauna și a le păstra pentru generațiile viitoare. Sunt planificate încă 15 parcuri naționale. Toate cele 37 de parcuri sunt deținute de Parks Canada ghidat. Există locuri de corturi în majoritatea parcurilor naționale. Unele sunt aproape de centrele de populație mari și sunt foarte utilizate, în timp ce altele sunt îndepărtate și au un număr redus de vizitatori. Canoe pot fi închiriate în parcuri cu multe lacuri și râuri și sunt ideale pentru excursii de mai multe zile. Multe dintre parcuri au trasee de o zi și de mai multe zile. Prețul de admitere variază de la nimic la câțiva dolari canadieni pe persoană și zi (de ex. sunt im Jasp- și Banff Parcul Național de persoană și zi, cu scadere de 9,80 CAD (începând din iunie 2018)).

Cu peste 20 de milioane de vizitatori anual, Cascada Niagara este una dintre cele mai mari atracții turistice din lume. Granița dintre SUA și Canada trece chiar prin mijlocul râului, iar partea canadiană este considerată a fi mult mai atractivă.

Parcuri regionale

Fiecare regiune are propriul sistem de parcare. Parcurile sunt de dimensiuni diferite și pot fi accesate în moduri diferite. Semnificația din spatele parcurilor este diferită; unele sunt doar pentru recreere, altele pentru a păstra flora și fauna și, uneori, doar pentru a proteja o clădire istorică. Canada are mai multe parcuri regionale decât parcuri naționale, cu 270 de astfel de parcuri doar în Ontario. Unele parcuri regionale au locuri de corturi, iar altele au doar facilități sanitare. Taxa de intrare se percepe de obicei numai atunci când rămâneți peste noapte. Este de remarcat faptul că toaletele rustice din parcări și punctele de vedere sunt curate și bine întreținute, sunt întotdeauna echipate cu hârtie igienică și aproape întotdeauna săpun fără apă și sunt, de asemenea, atrăgătoare pentru femeile cu cerințe mai mari.

Cele cinci mari lacuri și râul St. Lawrence

Lacul Erie (Lacul Erie), Lacul Huron (Lacul Huron), Lacul Michigan (Lacul Michigan), Lacul Superior (Lacul Superior) și Lacul Ontario (Lacul Ontario) sunt cele cinci mari lacuri (Lacuri minunate) în sudul Canadei și în nordul SUA. Doar acestea reprezintă 22% din aprovizionarea cu apă dulce a lumii. Granița SUA-American-Canada trece prin patru dintre cele cinci lacuri, doar Lacul Michigan se află complet în SUA. Cele cinci lacuri sunt conectate între ele. Între Lacul Erie și Lacul Ontario se află cascada Niagara la Cascada Niagara, Ontario. Lacul superior este cel mai mare și aproximativ de mărimea Austriei, lacul Ontario este cel mai mic și aproximativ jumătate din mărimea Olandei.

Datorită cantității mari de apă, lacurile au un efect de echilibrare asupra temperaturii mediului. Iernile nu sunt la fel de extrem de reci ca în restul țării, verile nu sunt la fel de fierbinți.

În timp ce toate celelalte râuri majore din Canada tind să curgă de la nord la sud și astfel, de exemplu, deversează apa topită din regiunile arctice în primăvară, râul Saint Lawrence (în engleză: Saint Lawrence River, franceză: fleuve Saint-Laurent) curge ușor de la sud la nord, dar în primul rând de la vest la est. Conectează cele cinci lacuri cu Atlanticul. Este, de asemenea, o rută de transport maritim importantă, prin care transportatorii de mărfuri pot transporta mărfuri din Atlantic până la mijlocul continentului. Așezat în râul din apropierea orașului Kingston (Ontario) Mii de insule, un grup de 1793 insule mici și mici, care sunt o atracție turistică populară și de Mii de Îmbrăcăminte de Insule a devenit cunoscut pe scară largă.

Itinerarii

  • Autostrada Trans-Canada - La 8.030 de kilometri, cea mai lungă autostradă din Canada. Traversează Canada în sud de la vest (Victoria pe insula Vancouver) până la St. John's pe Newfoundland. Treceți de toate peisajele minunate (de ex. Munții Stâncoși de lângă Banff) și veniți prin multe orașe mari, cum ar fi Vancouver și Montreal. Cu toate acestea, ar trebui să planificați cel puțin patru săptămâni pentru acest traseu.
  • Est - Această rută începe la Cascada Niagara și trece prin Toronto, Ottawa și Montreal până la Quebec. Acest traseu duce prin centrul cultural, precum și prin cele mai populate regiuni din Canada. Puteți vedea și frumosul „Mii Insule” priviți, precum și peisajele impresionante din Laurentide.

fundal

Centrul de conferințe din Ottawa era odată gara principală și are, de asemenea, o mare importanță pentru Germania: contractul 2 4 a fost negociat aici în 1990.
Reședința oficială a primului ministru al Canadei. În urmă cu câțiva ani, un intrus a intrat în dormitor și a fost bătut de soția sa cu o bată de baseball. Zile după aceea, a avut loc o discuție în Canada despre ceea ce au făcut cuplul prezidențial cu o bată de baseball în dormitorul lor. De altfel, șeful statului Canadei este de jure până în prezent monarhul englez respectiv.

Canada este o țară cu mari distanțe și o frumusețe naturală bogată. Din punct de vedere economic și tehnologic, este similar cu vecinul său din sud, Statele Unite. Canada a primit pentru prima dată o anumită autonomie de către Parlamentul britanic sub forma unei constituții în 1867, care a crescut considerabil de atunci. Cu toate acestea, Canada este încă un membru al Commonwealth of Nations. O țară mijlocie în ceea ce privește populația, Canada și-a câștigat respectul internațional pentru abilitățile sale diplomatice puternice. Pe plan intern, țara încearcă să medieze prin compromisuri în diversele populații culturale și lingvistice. Forțele mai progresiste (ca și în cazul „fratelui” lor mai mare din sud) sunt distribuite între regiunile de coastă, în timp ce în interior predomină forțele conservatoare. Există atât de multe diferențe pe cât există similitudini în diferite regiuni. Limba, cultura, bucătăria și chiar istoria variază în funcție de locul în care vă aflați. Următoarele informații oferă o scurtă prezentare generală, dar ar trebui să întrebați în continuare despre caracteristicile locale.

Numele Canada este derivat din cuvântul Iroquois pentru sat. Când francezii au fondat prima așezare, iroizii vecini i-au invitat întotdeauna în „grupul lor de colibe”, al lor Kanata. De-a lungul timpului, „T” a ajuns la un „D”, dar numele este încă o suburbie a orașului Ottawa Kanata.

Într-o țară la fel de mare ca Canada, natura joacă un rol important. Canada este cunoscută pentru vastele sale zone forestiere. Prin urmare, există o mare industrie a lemnului. În Canada, oamenii se asigură acum că zonele defrișate sunt reîmpădurite. Există zone de pescuit semnificative pe litoral. În zonele arctice există doar deșert de gheață, sunt aproape nelocuite. 90 la sută din toți canadienii trăiesc într-o fâșie de 350 de kilometri de-a lungul frontierei cu SUA, 55% dintre ei între orașe Quebec și Windsor. Preria din mijloc este abia locuită. Există, de asemenea, un exod rural în creștere. În orașele și satele mici nu se lucrează aproape deloc; mulți se mută în metropole.

Dar Canada este una dintre cele șapte națiuni industriale majore. Toronto are a treia cea mai importantă bursă din America de Nord după New York și Chicago. Companii ca Bombardier Inc. sunt celebre în toată lumea.

sezon

Cine locuiește în Canada trebuie să-i placă iarna. În nord se află zona permafrost, aici trăiesc doar câteva triburi indigene, care sunt aprovizionate cu avioane mici. În sud, sezonul turistic începe în luna mai. Iunie-august este sezonul principal, în timpul zilei, datorită climatului continental, aici se pot atinge temperaturi foarte ridicate. Nopțile se pot răcori din nou în august. În acest timp, există în principal rulote care închiriază case mobile și excursioniști care fac drumeții sau vor să călătorească cu barca timp de câteva zile. Perioada caldă se încheie în septembrie. Iarna foarte lungă durează din octombrie până în aprilie, cu temperaturi extreme și multă zăpadă.

Dacă trebuie să fii atent la bani, poți economisi o mulțime de bani în hoteluri în mai și septembrie, dacă faci compromisuri asupra temperaturii. Dacă ajungeți iarna, veți găsi zone de schi întinse în Munții Stâncoși. În est există și lanțuri montane joase, cu posibilități de sporturi de iarnă. Lumina boreală atrage și turiștii iarna.

Quebec și (împotriva) Canadei

"Gâtuirea râului": Quebec a râului Sfântul Laurențiu

Canada este de fapt două țări și a ieșit aproape literalmente așa.

În limba maternă, Québec înseamnă (vorbit Kebek) „punctul în care râul se îngustează”. Ceea ce se însemna era râul Sfântul Laurențiu. În acest moment, francezii au construit prima așezare pe continentul nord-american în jurul liderului lor Samuel de Champlain. Mai târziu, întreaga provincie a fost numită astfel, care este de peste patru ori mai mare decât Germania. După mai multe războaie și încercări de cucerire de către britanici, colonia franceză a căzut în cele din urmă în Marea Britanie în 1763. Britanicii au acordat Québecului în 1776 că francezii de acolo ar putea păstra limba și religia, astfel încât să nu se alăture coloniilor insurgenți care au fondat ulterior Statele Unite. Québec este și astăzi catolic, în timp ce partea engleză a Canadei este protestantă. Ambele părți au construit numeroase biserici în orașe și sate, pe care turiștii le pot folosi ca oportunități de fotografie recunoscătoare.

Canada este astăzi oficial bilingvă - engleză și franceză. Cu toate acestea, locuitorii din Québec se asigură că numai franceza este vorbită sau scrisă, dacă este posibil. Și chiar dacă Barack Obama ar fi coborât din mașină în Québec în persoană, cu siguranță ar fi întâmpinat în franceză mai întâi și abia după un răspuns englezesc, Québecer ar acționa complet surprins și ar trece la engleză. În orașele mai mari, cum ar fi Montréal, un turist care nu vorbește franceza nu va avea probleme de comunicare: de multe ori o privire la o hartă a orașului este suficientă pentru a fi abordată de trecătorii prietenoși mai întâi în franceză, dar imediat în engleză. În zonele rurale nu se mai poate presupune că toată lumea vorbește engleza, deoarece există mulți oameni acolo care nu pot vorbi deloc engleza și care nu părăsesc niciodată provincia în viața lor. În general, Québecenii sunt foarte atenți să nu neglijeze preocupările Québecului. Există, de asemenea, o reprezentare a Québecului în fiecare ambasadă canadiană din lume. Tururile turistilor pot fi efectuate numai de ghidurile turistice locale, astfel încât să nu se spună nimic „greșit”.

Un grup de turiști este deosebit de nemulțumit de francezii din Québec: francezii! Cele două limbi au divergut și astăzi nu mai au atât de multe în comun. Cunoașterea limbii franceze la școală nu este ușor în Québec. Francezii sunt deseori surprinși neplăcut că nu înțeleg și sunt înțelese atât de perfect.

Diferența dintre partea engleză și cea franceză nu este clară doar în aceste imagini: orizontul Toronto ...
... și o stradă comercială în centrul orașului Québec.

În 1980 și 1995 au existat două referendumuri populare cu privire la independența Québecului.

La primul vot, puțin sub 60% au votat să rămână în Canada, dar în 1995 a fost cu doar un punct procentual înaintea. În acest timp a existat, de asemenea, un resentiment destul de mare între cele două părți ale populației. În cursul conflictului, multe companii au părăsit Québecul și provincia s-a confruntat cu probleme economice. Abia după al doilea referendum situația s-a calmat și dezvoltarea economică s-a îmbunătățit și ea. Cu toate acestea, ambele părți ale țării nu sunt cu adevărat verzi, chiar dacă nu degenerează în lupte de stradă.

Există, de asemenea, diferențe clare de mentalitate între cele două părți ale țării. Din punctul de vedere al unui turist, Québecul este mult mai plăcut. Ca să spunem drept, locuiți în partea engleză pentru a lucra, în timp ce în partea franceză lucrați pentru a trăi. Sunt agitată, arăt destul de americană Toronto Ca turist sunteți deseori în calea localnicilor pentru că sunteți atât de încet. Sunt la doar câteva sute de kilometri distanță Montreal, al doilea cel mai mare oraș francofon după Paris, localnicii stau în cale, deoarece sunt prea încet. Și, deși ambele orașe au un orizont comparabil, unul se încadrează în Montreal magazinele sexuale vizibile pe scară largă care se află în canioanele stradale din Toronto deci nu acolo. Arhitectura din Québec este mai atrăgătoare pentru ochi, iar cultura mâncării este mult mai bună.

Cu toate acestea, au Québécois, așa cum se numesc uneori, o înclinație spre auto-îngăduință și delimitare.

Indigenii

De asemenea, poți câștiga existența din vânzarea de suveniruri către turiști - dacă rezervația este undeva unde turiștii se pierd.
Vânzarea de țigări și benzină în rezervă este principala sursă de venit pentru indigeni.
Aspectele sunt înșelătoare: casele sunt lipsite de valoare și sunt adesea locuite de zece sau mai multe persoane. Și încă arată bine în această rezervă.

Oricât ar dori canadienii să se diferențieze de americani, în cazul Primele natiuniAșa cum sunt numiți și nativii americani, nu au fost puțin mai buni. În timp ce francezii încă încercau să tranzacționeze la început, britanicii erau mai puțin strâmbați. Întâlnirea cu francezii a fost, de asemenea, devastatoare pentru indieni. Mulți au murit de boli pentru care sistemul lor imunitar nu era pregătit. Mai târziu, francezii nu au putut evita să se atragă în conflictele dintre diferitele triburi.

Este uimitor faptul că un popor format din atâtea grupuri etnice de imigranți tratează locuitorii originali într-un mod atât de rasist. În anii 1880, constituția canadiană a afirmat că indienii erau animale. Ulterior s-au făcut încercări de asimilare, de canadianizare. Copiii au fost luați de la părinți și crescuți în internate. Astăzi se cheltuie mulți bani pentru păstrarea limbilor pierdute.

Astăzi, aproximativ 800.000 de indigeni trăiesc în 2.400 de rezerve. Doar câteva sute sau o mie dintre ei trăiesc în rezervația individuală, se tem că un număr mare dintre ei nu va mai fi controlabil în cazul revoltelor. Viața ta este mai rea decât corectă. Solul nu le aparține și nici resursele naturale de sub el. De aceea, casele construite pe acesta nu au valoare de facto. Până în prezent, dacă există doi solicitanți de aceeași valoare, este mai probabil ca non-indianul să obțină locul de muncă.

Majoritatea rezervărilor trăiesc din contrabanda cu țigări. Indienii nu plătesc impozite atunci când fac afaceri între ei. Li se dă o carte care îi identifică ca locuitor nativ. Oricine dorește să cumpere țigări sau benzină fără taxe este întrebat dacă are una, este suficient un răspuns „da”. Acest lucru respectă oficial legea, indiferent de aspectul cumpărătorului din China, Africa sau Europa. De obicei, poliția doar privește; riscul de revolte este prea mare dacă intervine sistematic. Rata criminalității este în mod corespunzător ridicată, iar alcoolul și drogurile sunt răspândite.

Mohawkii au intrat Kahnawake înființează un centru de server pentru jocurile de noroc online; aproximativ 60% din jocurile de noroc online globale sunt gestionate prin intermediul acestuia. De fapt, este o lege că numai statul are voie să opereze astfel de jocuri de noroc. Dar mohawkii susțin că rezervarea lor nu face parte din Canada și că nu sunt canadieni. Guvernul se fereste de confruntarea directa de teama escaladarii violentei [2].

Canada și SUA

Canadienii se simt adesea împărțiți între comerțul american și cultura europeană: biserica de pelerinaj Basilique de Sainte-Anne-de-Beaupré lângă Québec (notează frunza de arțar în sigla McDonalds)
Totul un pic mai relaxat: băieți care joacă fotbal în fața Parlamentului din Ottawa. Acest lucru ar fi de neconceput pe peluza Casei Albe din Washington. La urma urmei, băieții americani nu joacă fotbal. Sau de ce altceva?

„Un canadian este un american cu asigurări de sănătate.” Cu astfel de afirmații, canadienii încearcă să descrie relația relaxată cu fratele lor mai mare din sud astăzi. Nu a fost întotdeauna așa. Războiul terestru dintre cele două țări din 1812 până în 1814 a fost formativ pentru o lungă perioadă de timp. Canada a construit apoi apărări în puncte strategice, tunurile fiind întotdeauna orientate spre sud. Chestiunea capitalei s-a decis și după faptul că nu era prea aproape de granița cu SUA și putea fi apoi depășită prea repede. Dar, în cele din urmă, nu a existat niciodată un alt conflict armat între aceste două țări.

Dar la fel ca în atâtea țări „mici”, ele se freacă constant de vecinii lor mari, încearcă să se deosebească și apoi să imite atâtea lucruri. Partea anglofonă, în special, pare uneori ușoară în SUA, chiar dacă canadienilor nu le place să o audă singuri. În orizontul Toronto, vă puteți imagina serios în New York. Nu degeaba atât de multe seriale de televiziune din SUA sunt de fapt filmate în Toronto. Totuși, canadienii vor să fie percepuți ca atare și nu ca americani.

Crezi că nu ar putea fi mai american. Acest tip de autobuz școlar este cunoscut doar din filmele din SUA și poate fi văzut în toată Canada. Dar, în mod surprinzător, înregistrați marca producătorului pe grila radiatorului.
Un așa-numit turn Martello din secolul al XIX-lea. Ca și aici, în Quebec, există numeroase astfel de apărări la granița SUA-Canada. Nu au venit niciodată la luptă.

Concluzia este că lucrurile sunt mult mai relaxate și mai moderate în Canada, canadienii par, de asemenea, mai interesați din punct de vedere cultural de străini, iar vizitatorilor europeni li se pare de multe ori mai plăcut.

ajungem acolo

Visa

Cetățenii majorității țărilor UE pot intra în Germania în scopuri comerciale sau private fără viză de până la 6 luni. Începând cu 10 noiembrie 2016, este necesară o autorizație electronică de călătorie (eTA) înainte de a intra în țară fără viză Site-ul web pot fi achiziționate. Nu este necesară o eTA pentru intrarea pe uscat [1]. Există o taxă de numai 7 USD pe cardul de credit. Începutul unui curs de studiu este permis în această perioadă, dar nu și începutul lucrului. Toți călătorii au nevoie de un pașaport valabil. Dacă este necesară o viză, unele dintre ele pot fi solicitate online. Timpul de procesare este de câteva săptămâni.

inch

Toți călătorii trebuie să completeze o declarație vamală și să o predea la controlul imigrației, chiar dacă nu trebuie să declare nimic. Vameșii decid atunci dacă se efectuează un control al bagajelor (dar acest lucru nu se întâmplă de obicei).

Turiștii și localnicii pot importa până la 8,5 litri de bere sau 1,5 litri de vin sau 1,14 litri de alte băuturi alcoolice (peste 0,5% vol.) Duty-free de persoană. Cu toate acestea, acest lucru este tratat relativ lax, astfel încât sticle de două litri de băuturi spirtoase sunt, de asemenea, permise. Cu toate acestea, datorită politicii rigide privind alcoolul, taxele vamale pentru depășirea semnificativă a limitelor de scutire sunt considerabile și fac ca importul privat de băuturi alcoolice să nu merite.

Pe lângă alcool, pot fi importate următoarele produse din tutun:

  • 200 de țigări și
  • 50 trabucuri și
  • 200 de grame de tutun și
  • 200 batoane de tutun

Valuta și valorile mobiliare până la o valoare de 10.000 CAD pot fi importate și exportate fără înregistrare.

Autoritățile canadiene interzic importul multor alimente. Dacă ajungeți într-un oraș mare după sosire, nici asta nu este o problemă. Numeroase snack-baruri și magazine mici sunt deschise de dimineața devreme până noaptea târziu - sau uneori toată noaptea. Fie plătiți cu un card de credit (Visa sau MasterCard) sau puteți obține numerar cu un card de credit sau de debit (Maestro, V-Pay, Cirrus) de la nenumăratele bancomate din magazine. Dar atenție, nu toate bancomatele acceptă toate cardurile sau uneori percep taxe suplimentare. Dacă aveți dubii, încercați-l la cea mai apropiată bancă.

Vameșii canadieni sunt în general politicoși, dar la fel ca în SUA, pun diverse întrebări în detaliu (motivul șederii? Data zborului de întoarcere? Traseul de călătorie?), Deci ar trebui să aveți întotdeauna un răspuns pregătit pentru a nu obține un (foarte consumatoare de timp) interviu individual.

Cu mașina

Există diferite puncte de trecere a frontierei între Canada și SUA care pot fi utilizate zi și noapte. Una dintre cele mai aglomerate este Pacific Highway, la sud de Vancouver. Când luați mașina de închiriat cu dvs., asigurați-vă că este permisă importarea în Canada. Cu toate acestea, majoritatea companiilor de închirieri auto permit trecerea către Canada. O eTA nu este necesară la trecerea frontierei pe uscat (a se vedea punctul „Visa”).

Cu avionul

Are sens să ajungi cu avionul. Marile orașe sunt conectate în rețea cu toate aeroporturile importante din Europa.

Pentru a găsi un zbor ieftin, este util să accesați pagina principală a aeroportului de destinație din Canada și să verificați ce companii aeriene zboară către dvs. în detaliu. Unele companii aeriene zboară doar primăvara și vara. Air Canada zboară pe de altă parte zilnic și poți Air Canada- Rezervați zboruri de la toate aeroporturile deservite de Lufthansa. Uneori merită luate în considerare zborurile de legătură nu din Germania, ci de Air Canada, Westjet- sau porter- să fie rezervat pe site (sau de ex. pe internet). Acest lucru este uneori mai ieftin și, mai presus de toate, poate fi de obicei reîncărcat fără taxe. Deci, puteți rămâne într-un singur loc pentru o zi mai mult, cu o notificare scurtă.

Pentru zborurile prin SUA, se aplică aceleași reguli ca și pentru intrarea în SUA, deoarece zborurile dintre SUA și Canada sunt tratate de obicei ca zboruri interne din SUA. Asta inseamna:

  • preînregistrare prin internet (taxă de 14 USD pentru ESTA)
  • timpi lungi de așteptare la intrare și controale de securitate (până la 90 de minute)
  • măsuri obligatorii de identificare (luarea de amprente și fotografii)
  • bagajul trebuie înregistrat din nou prin controlul vamal al SUA (respectați reglementările de import) și apoi verificat din nou

De asemenea, se recomandă precauție atunci când stați în Canada mai mult de 90 de zile. Regulile oficiale impun apoi o viză de tranzit pentru SUA (aproximativ 160 USD), un zbor direct către Canada poate fi mai ieftin. Cu toate acestea, din practică nu se cunosc probleme datorate acestei reglementări.

Pentru călătoriile dus-întors cu avionul, există reguli privind bagajele de mână care sunt comparabile cu cele din UE: Lichidele trebuie introduse într-o pungă resigilabilă și sunt limitate la maximum 10 pachete cu maximum 100 ml.

Cu trenul

Deși canadienii datorează mult căii ferate, acum conduce o existență umbroasă. Chiar și acest vehicul de lucru este o mașină convertită.
În toată Canada, ursul se dezlănțuie în sensul cel mai adevărat al cuvântului, doar că nu în Gara Centrală din Toronto. Gările din metropole europene atât de mari ar arăta diferit la scurt timp după ora 22:00.

Amtrak are patru linii feroviare între SUA și Canada. În est există următoarele legături: New York către Montreal (Andirondack, 10 ore), New York la Toronto (frunză de arțar, 12 ore prin cascada Niagara) și Chicago către Toronto (prin Buffalo, ora 11:30). Pe coasta de vest acestea: de la Seattle la Vancouver (Cascade, 4 ore). Calea ferată a jucat un rol important în istoria Canadei. Promisiunea că coasta de vest va fi deschisă pe calea ferată a condus vestul să se alăture Canadei, aducând astfel primii coloniști europeni în partea de vest a Canadei. Având în vedere acest context istoric, canadienii se simt foarte conectați la calea ferată, dar, din păcate, acest lucru nu înseamnă că calea ferată este utilizată de mulți canadieni. Prin urmare, cele mai mari două companii feroviare, Canadian Pacific Railway (CPR) și Canadian National Railway (CNR), nu mai transportă pasageri. Pasagerii sunt transportați cu VIA Rail, majoritatea orașelor importante fiind conectate la rețeaua VIA Rail.

Cu autobuzul

Sistemul de autobuz Greyhound conectează cele mai mari orașe din Statele Unite cu multe orașe mari din Canada sau cu cel mai apropiat oraș mic de după graniță. Sistemul de autobuz este cel mai bun mod de a vă deplasa prin Canada, deoarece acoperă cea mai mare parte a țării. Cea mai mare companie este Greyhound, oferă rute dinspre Montreal spre vest. Autobuzele sunt în mare parte curate, sigure și foarte confortabile.

Cu barca

Pe coasta de est, Canada este conectată la SUA prin diferite feriboturi. Pe coasta de vest, există feriboturi între statul Washington și Victoria pe insula Vancouver.

Transport de vehicule din Germania către Halifax: http://www.mafratours.eu

mobilitate

În general

Dacă doriți să vizitați țara, este recomandabil să închiriați o mașină sau să luați autobuzul. Autobuzele interurbane (de exemplu de la Greyhound) sunt relativ ieftine, iar conexiunile dintre orașele individuale sunt foarte bune. De cele mai multe ori autobuzele circulă în fiecare oră. Spre deosebire de închirierea unei mașini, este, de asemenea, posibil să călătoriți cu autobuzul într-un termen foarte scurt.

O alternativă la aceasta este închirierea unui autocaravan. Acest lucru este posibil direct în Canada, dar poate fi deja rezervat mai ieftin în Germania. Înnoptările sunt de obicei pe campinguri foarte bine echipate. Acest mod de călătorie este recomandat în special în parcurile naționale.

În anii 1970, Canada a trecut la sistemul metric, astfel încât datele despre viteză sunt în km / h.

Când mașina era încă nouă, un membru al Commonwealth-ului din Canada a introdus pentru prima dată traficul pe partea stângă pe baza modelului englez. Da jedoch alle Fahrzeuge aus den USA importiert wurden und man dort den Rechtsverkehr hatte, weil man sich eben von den Briten abgrenzen wollte, mussten sich die Kanadier der Macht des Faktischen beugen und wechselten nach wenigen Monaten auf Rechtsverkehr.

Kanada hat nicht sehr viele Straßen, aber die werden intensiv benutzt. Die 401 bei Toronto beispielsweise gehört zu den am stärksten befahrenen Straßenabschnitten der Welt: Es gibt im Berufsverkehr immer wieder Stau, obwohl sie 20-spurig ist.

Im Winter werden Städte und wichtige Straßen regelmäßig geräumt, der kanadische Winterdienst ist gut organisiert.

Auf der Straße

Doch, irgendwann kommen auch in Kanada Kurven. Und bis dahin: Bloß nicht einschlafen.

Ein Mietauto stellt sicher eine der besten Möglichkeiten dar, dieses riesige Land zu erkunden. Als Mitglied eines Automobilklubs sollte man den Ausweis mitbringen und vor Ort eine Filiale des kanadischen Klubs aufsuchen. Dort hilft man auch Ausländern gerne mit Gratis-Kartenmaterial weiter. Keine Billigvarianten, voll einsetzbare Strassenkarten und immer aktuell! Ausserdem gibt es mit Ausweis in vielen Hotels Preisreduktionen bis 20 % – einfach an der Rezeption danach fragen.

Die Benzinpreise haben insbesondere seit der Jahrtausendwende drastisch angezogen, sind jedoch noch weit vom europäischen Niveau entfernt. Ein Liter Normalbezin (das die meisten Autos brauchen) kostet im Moment etwa 1,05 $, also etwa 0,76 €. Mal sollte allerdings bei der Reiseplanung bedenken, das auch das preiswerte Benzin allein durch die Menge der zurückgelegten Kilometer ein großes Loch in die Reisekasse reißen kann. Dazu kommt, dass selbst normalgroße Mietwagen oft große Sechszylindermotoren haben und entsprechend durstig sind.

Es hat sich bewährt, dass man prinzipiell vor jeder größeren Strecke den Tank komplett auffüllt auch wenn noch die Hälfte oder mehr drin ist. Auf manchen Routen findet man schwer eine neue Tankstelle, wenn es darauf ankommt.

Generell ist das Straßennetz in Kanada sehr gut ausgebaut. Schlaglöcher sind eher selten. Dies variiert aber mit der Abgelegenheit der Region. Als Faustregel gilt: Je abgelegener die Region, desto schlechter die Straße. Ansonsten ist das Straßennetz ähnlich wie in den USA, bestehend aus Highways, die von der jeweiligen Provinz instandgehalten werden. Der längste Highway Kanadas ist mit 8.030 Kilometer der Trans-Canada Highway, der ganz Kanada von Victoria bis St. John's durchquert.

Für den Fall, dass man von der Polizei angehalten wird, empfiehlt sich das gleiche Verhalten, wie in den USA: Rechts ranfahren, sitzenbleiben und die Hände ans Steuer zu legen. Nach dem Führerschein zu wühlen, bis der Officer am Seitenfenster ist, kann unter Umständen als Griff nach der Waffe gedeutet werden. Mit allen daraus resultierenden Konsequenzen.

Kanadier fahren ausgesprochen diszipliniert Auto. Geschwindigkeitsübertretungen sind selten. Grund sind nicht die Geldstrafen von einigen hundert Dollar für zu schnelles Fahren, sondern dass auch die Versicherung sich beim ersten größeren Verstoß sofort für 2 Jahre verdoppelt. Dies sind dann schnell mehrere Tausend Dollar.

Vor einigen Jahrzehnten wurden die Strafen für grobes Fehlverhalten im Verkehr deutlich verschärft. Wer betrunken oder auf andere grob schuldhafte Weise den Tod eines Menschen verursacht, muss mit einer Gefängnisstrafe rechnen, die nicht zur Bewährung ausgesetzt wird.

Besonderheiten im Verkehr

  • an allen Ampeln gilt (sofern Schilder nicht etwas anders sagen): rechts abbiegen auch bei Rotlicht, wenn man vorher angehalten hat und sich davon überzeugt hat, dass frei ist (auf Fußgänger achten)
  • an Kreuzungen ohne Ampeln steht fast immer an allen Einfahrten ein Stop-Schild (4-way-stop). Zuerst fahren darf, wer zuerst an der Kreuzung war, d. h., in der Reihenfolge der Ankunft am Stop-Schild
  • wie auch in den USA wird das Stop-Schild sehr ernst genommen. Die Räder müssen still stehen.
  • die Ampeln und Schilder befinden sich stets auf der anderen Seite der Kreuzung
  • Ampeln schalten von Rot direkt auf Grün.
  • man kann rechts überholen
  • das gehende Männchen bei Fußgängerampeln ist nicht grün, sondern weiß, häufig wird während der „Grünphase“ (manchmal auch währen der Rotphase) runtergezählt.
  • die Promillegrenze liegt bei 0,8 Promille, außer in Newfoundland, Manitoba, British Columbia und New Brunswick, da ist sie bei 0,5 Promille.

Trampen

Ein hoher Prozensatz von ehemaligen Trampern unter den Autofahrern, die freundliche Bevölkerung sowie sehr große Distanzen zwischen den Städten (der Fahrer kann nicht vorher abbiegen, weil da nichts ist) machen Kanada zum Trampland schlechthin.

Die 6.000 km von Vancouver nach Halifax sind mit etwas Tramperfahrung und Glück in fünf bis sechs Tagen zu bewältigen (Anfänger oder wer an einen Abflugtermin gebunden ist planen besser 10 bis 14 Tage ein). LKWs halten verhältnismäßig oft an. Allerdings raten manche Reiseführer speziell Frauen (auch wenn sie zu zweit oder mehr sind) vom Trampen ab. In manchen Gegenden ist Trampen sogar behördlich verboten. Schwarz-weiße Schilder am Straßenrand machen darauf aufmerksam.

Mitfahrgelegenheit

Mitfahrgelegenheiten („Car pooling“) sind eine weitere Möglichkeit vergleichsweise günstig zu reisen. Fahrer (oder Mitfahrer) werden z. B. auf kangaride.com (gebührenpflichtig) vermittelt.

Mit dem Bus

Auch ohne eigenes Fahrzeug kommt man gut durch Kanada. Neben dem landesweiten Greyhound gibt es auch einige kleinere Busgesellschaften, die populäre Routen (z. B. Vancouver−Seattle) mit günstigen Preisen und guten Service (Free-Wifi an Bord) besonders attraktiv machen.

Um nicht nur von einer Stadt in die andere zu kommen, sondern auch interessante Ziele unterwegs oder Nationalparks anzufahren, empfiehlt sich ein Touranbieter. Neben kleineren lokalen Unternehmen (die man meist über das örtliche Hotel bucht, für Sehenswürdigkeiten in der näheren Umgebung) gibt es an der West- und Ostküste als einzigen größeren Anbieter Moose Tours, die sich vor allem an Backpacker richten (generell eher junges Publikum, einfache Unterkünfte).

Mit der Bahn

The Canadian im Jasper-Nationalpark

Das Reisen mit der Bahn ist in Kanada ist meist kein billiges Vergnügen. Allerdings warten die Züge der Kanadischen Staatsbahn VIA Rail mit großem Komfort auf. Das Netz ist nicht sehr dicht und beschränkt sich außer im Osten auf wenige touristische Strecken.

Highlight ist die Reise im Canadian. Dieser Zug verkehrt zwischen Toronto und Vancouver und durchquert auf der 4500 km lange Reise das Gebiet der Großen Seen, die weiten Prärien und schließlich die Rocky Mountains. Die dreieinhalbtägige Reise in diesem Zug kostet pro Strecke allerdings zwischen 400 und mehr als 7000 C$.

Etwas günstiger ist eine Fahrt z. B. zwischen Toronto und Montreal (am Ufer des Ontariosees entlang), diese kostet in der Economy-Klasse beispielsweise ab 50 C$ (bequeme Sitze und stabiles Wifi inklusive).

In den großen Metropolen gibt es darüber hinaus moderne Vorortbahnen, die auch für Touristen sinnvoll nutzbar sind, z. B. mit GO Transit von Toronto zu den Niagarafällen.

Mit dem Fahrrad

Die Highways sind zwar oft recht befahren, besonders die Verbindungen zwischen den großen Städten, haben aber meist breite Seitenstreifen, die von Fahrradfahrern benutzt werden dürfen.

Die Fahrradmitnahme im transkontinentalen Zug The Canadian von VIA-Rail ist im Gepäckwagen möglich. Die Fahrradmitnahme in Greyhound-Bussen ist möglich, sofern die Fahrräder verpackt werden (Pedale abschrauben, Lenker querstellen, gebrauchte Fahrradkartonagen gibt es meist billig im nächsten Fahrradladen).

In einigen Provinzen besteht eine generelle Helmpflicht (British Columbia, New Brunswick, Newfoundland and Labrador [2], Nova Scotia, Prince Edward Island), in einigen für Kinder bis 18 Jahre (Alberta, Ontario, Manitoba), in den anderen keine.

Mit dem Flugzeug

Bedingt durch die großen Distanzen ist das Flugzeug ein gängiges Transportmittel. Um z.B. von Toronto nach Vancouver zu gelangen ist ein Flugzeug unerlässlich, es sei denn, man möchte mehrere Tage mit dem PKW unterwegs sein. Alle größeren Städte haben einen internationalen Verkehrsflughafen, und auch kleinere Städte haben einen Flugplatz, mit dem man die nächstgrößere Stadt anfliegen kann. Für Siedlungen im äußerst abgelegenen Norden Kanadas sind Flugzeuge (besonders Wasserflugzeuge) die einzige Verbindung zur Außenwelt und werden regelmäßig angeflogen. Die Preise halten sich in Grenzen. So kostet z.B. die Verbindung Nanaimo (Vancouver Island) und Vancouver mit dem Wasserflugzeug ca. 90C$. Der Flug dauert nur 15 Minuten, anstelle von 2h mit der Fähre.

Schneemobil

So diszipliniert Kanadier auch Autofahren, sobald es auf ein Schneemobil geht, ist es mit der Disziplin schnell vorbei. Mit mehr als 150 Sachen sind Einheimische damit im Winter unterwegs. Viele Kanadier schaffen sich ein Schneemobil zum privaten Vergnügen an, auch weit abseits von jedem Gebirge. Schließlich fallen auch im kanadischen Flachland (aufaddiert) mehrere Meter Schnee in einem durchschnittlichen Winter. Es gibt extra Warnschilder, die Autofahrer auf diese besonderen Verkehrsteilnehmer aufmerksam machen.

Sprache

Offiziell ist Kanada zweisprachig (Englisch und Französisch). Auf bundesstaatlicher Ebene sind daher alle offiziellen Formulare, Schilder und Hinweise zweisprachig.

Im Westen und in der Mitte Kanadas wird fast ausschließlich Englisch gesprochen (und verstanden). Das Kanadische Englisch ähnelt dem Klang nach eher dem US-Amerikanischem Englisch, als dem Britischen. Jedoch wird dieses aber langsamer und deutlicher gesprochen, als beim südlichen Nachbarn, sodass man dieses als Europäer besser verstehen kann. Außerdem soll gesagt sein, dass Kanada eine sehr hohe Einwanderungsquote hat, d.h. dass viele Kanadier keine Muttersprachler sind und Englisch nur als Zweitsprache beherrschen.

Im Osten gibt es zweisprachige und französischsprachige Regionen. In der Provinz Québec können vor allem auf dem Land viele Menschen nur Französisch. Und zwar wird hier ein französischer Dialekt gesprochen, mit dem man seine liebe Mühe hat, falls man selbst nur ein wenig Schulfranzösisch kann und wenig Übung hat. Aber die Menschen sind sehr (welt-)offen und geben sich viel Mühe, wenn sie merken, dass man sie nicht versteht.

Die Beschilderung in Kanada ist generell zweisprachig (Englisch und Französisch), daher wird man auch in den französischsprachigen Regionen keine Probleme mit der Orientierung haben.

Einkaufen

Die Einkaufsmöglichkeiten variieren von exzellent in den Großstädten bis hin zu „auf das Nötigste beschränkt“. Nur wer weite Strecken abseits der Zivilisation zurücklegen möchte, sollte einige Sondermaßnahmen treffen. Dazu gehören ausreichende Vorräte an Wasser, Nahrung und Benzin genauso wie Handwerkszeug und eine Überlebensausrüstung.

Kanada ist kein billiges Shopping-Paradies, die Preise liegen auf mitteleuropäischem Niveau oder darüber.

Kleidung

Auch Markenkleidung ist nicht mehr unbedingt günstiger. Nur bei Jeans kann man noch ein Schnäppchen machen, allerdings nicht in den Innenstadt-Shopping-Centern, sondern eher bei den Wal-Marts in den Außenbezirken. Je nach Marke geht es ab 13 Dollar los, Wrangler oder Levi's kosten etwa 25 $, jeweils zzgl. Steuern. Die Umkleidekabinen muss man sich dort übrigens aufschließen lassen.

Lebensmittel

Supermärkte bieten allerdings gerne Sonderangebote an. Neben einfachen Preisaktionen gibt es weit verbreitet Mengenrabatte nach dem System „2 für den Preis von 1“ oder „Kauf eines, das zweite dann für den halben Preis“. Oder es werden für mehrere Packungen die Preise mit einem Schrägstrich angegeben, z. B. 1/1,99$, 3/4,99$ (also eines für 1,99, drei für 4,99). Die Rabatte bei solchen Aktionen können erheblich sein.

Wer aufs Geld achten muss, ist mit Walmart recht gut beraten, die im Durchschnitt am günstigsten sind. Andere Supermärkte (Loblaws, Metro) haben einzelne Sonderangebote, sind jedoch ansonsten teurer.

Elektronikprodukte

Elektronikprodukte sind im Schnitt etwas günstiger, als in Europa, jedoch teurer als in den USA. Beim Kauf sollte man außerdem beachten, dass die Stromstecker nach Nordamerikanischem Standard sind und die Netzteile auf 110 V ausgelegt sind. Die meisten Geräte kommen inzwischen jedoch mit beiden Spannungen klar, sodass ein Betrieb auch in Europa mittels Adapter möglich ist.

Manche Mobiltelefone (hauptsächlich die günstigen Einsteigergerate) sind nicht zu allen europäischen Mobilfunkstandards kompatibel und funktionieren ggf. eingeschränkt oder gar nicht. Aufpassen sollte man auch bei gebrandeten Geräten ( z. B. von Rogers oder Telus).Deutlich teurer sind Batterien, wer Kamera und anderes versorgen muss, sollte besser welche von daheim mitbringen.

Drogerieartikel

Kosmetikprodukte sind ebenfalls deutlich teurer als in Europa. Dafür sind viele Medikamente, die in Deutschland Apothekenpflichtig sind (z. B. Aspirin) hier in jedem Drogeriemarkt (z. B. Shoppers Drugmart) erhältlich und dadurch wesentlich günstiger.

Beinahe alle Drogeriemärkte haben eine Apotheke integriert, in der man Beratung und verschreibungspflichtige Medikamente erhält.

Duty-Free

Die Duty-Free-Shops an den Flughäfen kann man getrost vergessen, die Waren kosten dort etwa das Doppelte wie im normalen Geschäft.

Wer einen Ausflug in die USA macht kann allerdings bei der Rückreise einen Duty-Free-Shop (gibt es an jeden größeren Grenzübergang) besuchen um sich dort mit relativ günstigen Alkoholika zu versorgen. Die persönliche Zollfreigrenze beträgt 1,14 l Spirituosen pro Erwachsenen.

Steuern

In Kanada werden sämtliche Preise (auch in Restaurants) ohne Steuern ausgeschrieben. Der Grund dafür ist, dass die Mehrwertsteuer Sales Tax einmal vom Bund erhoben wird (5 %) und zusätzlich die Provincial Tax von der Provinz. Letztere ist regional unterschiedlich: In British Columbia zahlt man z. B. 7 %, in Alberta keine, so dass sich die Gesamtsteuer einmal auf 12 und das andere mal auf 5 Prozent addiert.

Zusätzlich kompliziert wird es durch unterschiedliche Steuersätze und Ausnahmen (z. B. auf Grundnahrungsmittel). Es ist daher ratsam immer darauf vorbereitet zu sein, am Ende immer etwas mehr zu bezahlen, als ausgezeichnet wurde, um böse Überraschungen zu vermeiden.

Alkohol

Die Abgabe alkoholischer Getränke wird in Kanada staatlich kontrolliert was dort zu den hohen Preisen für Alkoholika führt, so wird z.B. beim Ausschank von Getränken in Bars oder Restaurants neben der allgemein üblichen Steuer noch eine Alkoholsteuer aufgeschlagen. Alkoholische Getränke sind (wie in den USA) nur im Liquor Store erhältlich, eine Ausnahme ist die Provinz Québec. Hier werden auch Weine und Biere im normalen Supermarkt verkauft. Dringend zu beachten ist, dass der Genuss von Alkohol in der Öffentlichkeit verboten ist.

Mitbringsel

Als Reiseandenken eignet sich an erster Stelle natürlich der Ahornsirup, auch wenn man ihn in Deutschland schon mal billiger bekommen kann. Wo man Ahornsirup kriegt, gibt es auch oft Ahornbutter, ein süßer Brotaufstrich, den man besonders in der Provinz Quèbec findet.

Das Thousand-Islands-Dressing gibt es natürlich ebenfalls bei uns zu kaufen. Aber auch das ist ein denkbares Mitbringsel, dazu noch ein sehr preiswertes.

Edelsteine und Mineralien sowie Schmuck in Form eines Ahornblattes werden in diversen Touri-Shops angeboten. Der kanadische Maple Leaf ist eine Münze aus Gold, Silber, Platin oder Palladium. Man bekommt ihn bei der Post. Aufgrund des Wertes sollte man die Einfuhrgrenzen in die EU beachten und bei erheblichen Summen die Vorschriften des Geldwäschegesetzes.

Aufgrund der Nähe zu den USA bekommt man überall Süßwaren aus dem Nachbarland, z.B. auch Erdnussbutter.

Viele kanadische Tiergattungen stehen unter Artenschutz. "Tierische" Mitbringsel können daher schnell Ärger mit den Zoll einbringen.

Wenn DVDs und Blu-ray Discs in Kanada gekauft werden, muss man damit rechnen, dass sie einen nordamerikanischen Regionalcode haben und auf europäischen Geräten eventuell nicht so einfach abgespielt werden können.

Bezahlen

Der kanadische Dollar und die Unterwährung Cent existiert in der Münzstückelung 5, 10 und 25 (auch Quarter genannt) Cent, 1 und 2 Dollar. Die kleinste Banknote beginnt bei 5 Dollar. Während die Geldscheine aufgrund der unterschiedlichen Farbe gut auseinandergehalten werden können, tun sich Reisende meist mit den silbernen 5, 10 und 25 Cent schwer, die sich nur durch die Größe unterscheiden − sehr verwirrend ist dabei dass die 10 Cent Münze kleiner als die 5 Cent Münze ist. Da in Kanada die Preise wie hierzulande auf 99 ct enden und danach meist noch die Steuer hinzukommt, gibt es regelmäßig sehr krumme Beträge und schnell hat man eine große Münzsammlung in der Geldbörse. Bei Barzahlung wird auf die nächsten 5 Cent gerundet (da es keine kleineren Münzen mehr gibt), bei Kartenzahlung wird hingegen centgenau abgerechnet.

Wechselstuben gibt es an touristischen Zielen und in Großstädten. Gerade an Flughäfen sind sie extrem teuer und hier sollte nur im Notfall getauscht werden, da zwischen An- und Verkaufskurs etwa eine Differenz von einem Drittel liegt.

Viele Geldautomaten (aber nicht alle) akzeptieren Bankkarten mit dem Maestro-Zeichen. Man findet sie wesentlich häufiger als in Europa. Nicht nur in Banken, auch in jedem zweiten Laden und vielen Hotels gibt es Geldautomaten, an denen man problemlos Geld abheben kann. Man achte auf das Schild ATM (Automated Teller Machine) oder ABM. Bei der Bedienung geht man auf Withdrawel (Abhebung) und dann auf Chequing (Bankkarte) oder Credit (Card). Manche Geldautomaten erheben ein Zusatzentgelt. Wenn man nicht in Not ist, sollte man getrost den Vorgang abbrechen und den nächsten Automaten/Bank ausprobieren. Dies dürfte auch die billigste Möglichkeit sein, an Bargeld zu kommen. Gleiches gilt, falls ein Automat eine Karte nicht akzeptiert (was vorkommen kann): einfach den nächsten ausprobieren.

Das Bezahlen mit Kreditkarte ist sehr weit verbreitet und selbst bei Cent-Einkäufen im Supermarkt wird rege davon Gebrauch gemacht. Visa und Mastercard sind mit Abstand die gebräuchlichsten, American Express wird deutlich seltener akzeptiert. Allerdings gibt es bis heute kleine Läden, die keine Kreditkarten akzeptieren („cash only“). Auch in lokalen Bussen wirft man beim Fahrer Bargeld in eine Box (so passend wie möglich, Wechselgeld gibt es aus Zeitgründen keines zurück). Komplett ohne Bargeld sollte man also nicht unterwegs sein.

Man kann sich auf keine EC- oder Kreditkarte in Kanada hundertprozentig verlassen, man sollte also immer einen Mix aus mehreren Karten und Bargeld dabei haben.

Küche

Das ist der Grund, warum man aus dem deutschsprachigen Raum unbedingt nach Kanada sollte: Endlich mal ein echtes Schnitzel essen.

Die Küche Kanadas ist vor allem von den zahlreichen Einwanderern geprägt, die jeweils ihr Essen mitbrachten. Wenn man eine Richtung bevorzugt, geht man in einer Großstadt in das entsprechende Viertel und findet dort seinen Geschmack - chinesisch, portugiesisch oder was auch immer. Da sich die Einwanderer allmählich untereinander mischen und man zum wirtschaftlichen Überleben auch verschiedene Zielgruppen ansprechen muss, bieten Restaurants und Imbisse in Großstädten oft mehrere Stile an. Das führt zu kunterbunten Kuriositäten und es gibt ernsthaft Lokale mit vietnamesisch-griechischer Halal-Küche.

Allgemein ist das Essen in Kanada in den englischensprechenden Teilen mehr „Fast Food“. In französischen Teilen gibt es aber überwältigende Spezialitäten.

Neben den auch bei uns bekannten Ketten McDonald's, BurgerKing, PizzaHut und Subway ist noch die Burgerkette Wendy's sehr verbreitet. Kentucky Fried Chicken (KFC) nennt sich in Quebec übrigens PFK.

Kaffee: Ob man es nun Sockenwasser oder Plörre nennt, der dünne Kaffee, den man in vielen Lokalen serviert bekommt, ist eher keine Reise wert. Wer einen besseren Kaffee trinken will, vielleicht mit Gebäck oder Sandwich, stolpert über nicht mehr zu zählende Fillialen der US-Kette Starbucks. Noch verbreiteter ist die Kette Tim Hortons, die allerdings nicht in allen Filialen guten „Espressokaffe“ anbieten, sondern meist nur besagten Filterkaffee, dafür jedoch sehr günstig. Sie haben den besonderen Vorteil, dass man auch an Top-Touristen-Zielen oder Flughäfen die landesweiten Einheits-Preise hat. Wenn man bei Tim Hortons ist, hört man die Einheimischen häufig einen „Double-double“ bestellen. Dabei handelt es sich um eine Tasse Filterkaffee mit zwei Löffeln Zucker und zwei Schlücken Milch. Ein gutes Preis-Leistungsverhältnis bietet die Kette Second Cup. Hier gibt es hochwertigen Kaffee zu Preisen, die deutlich unter denen von Starbucks liegen.

Da viele Pendler einen weiten, staureichen Weg in die Innenstädte kanadischer Metropolen haben, hat es sich eingebürgert, dass die etwas besser verdienenden früher in die Stadt fahren und dort frühstücken. Daher gibt es dort zahlreiche Lokale, die ab 6 Uhr morgens oder noch früher Frühstück für ein paar Dollar anbieten. Meist gibt es Varianten aus Ei, Kartoffeln, Würstchen, Speck, Schinken, Toast und anderem. Bei der Bestellung muss man viele Fragen beantworten. Ein Tipp für alle, die es gerne etwas hochwertiger haben, ist die auf Frühstück und Mittagessen spezialisierte Kette cora. Hier muss man mit 8 bis 15 Dollar rechnen, Bedienung und Steuern sind bereits inklusive.

anecdotă Das süße Leben ist gesichert!
Für die Kanadier ist Ahornsirup so wichtig, dass die Provinz Quebec tatsächlich ein Lager mit einer Notreserve von mehreren tausend Tonnen eingerichtet hat - für schlechte Zeiten.

Kanadas bekannteste Spezialität ist sicher der Ahornsirup, der aber nur zum Süßen der Speisen geeignet ist. In den letzten Jahren wurde er auch verstärkt von kanadischen Spitzenköchen entdeckt. Dabei werden Ahornbäume ähnlich wie Gummibäume durch Anritzen angezapft und der kristallklare Saft entweder in Eimern aufgefangen oder in letzter Zeit immer häufiger durch elektrische Anlagen abgepumpt. Der Saft wird dann durch Einkochen etwa um den Faktor 40 eingedickt und gereinigt. Jetzt hat der Ahornsirup seine charakteristische goldbraune Farbe und ein gewisses Funkeln. Kanada stellt 80 Prozent der Weltproduktion her, die restlichen 20 entfallen fast komplett auf die USA. Es gibt den Sirup in hellen, milden Varianten und in dunkleren, die entsprechend intensiver schmecken. Ahornsirup gibt es in jedem Laden, groß suchen muss man ihn nicht. Er ist aber nicht gerade billig, in einem schmucken Glas kosten 250 ml etwa 8 Dollar plus Steuern, eine einfache Dose mit 591 ml liegt bei etwas über 8 Dollar plus Steuer. In Deutschland gibt es ihn durchaus günstiger. Wenn man ihn denn in Kanada kaufen will, sind billige Quellen die Wal-Marts oder, wenn man gerade in Ottawa ist, der dortige Markt. Keinesfalls sollte man ihn in Touristenshops erwerben oder im Duty-free am Flughafen, dort kostet er etwa das Doppelte. Man sollte aber daran denken, dass Ahornsirup im Glas durchaus Gewicht hat (Übergepäck) und in Kanada die selben Handgepäckregeln für Flüssigkeiten gelten.

Durch die beiden Ozeane und die vielen Seen steht regelmäßig Fisch auf der Speisekarte. Hummer (Lobster) und Lachs (Salmon) gibt es günstig in vielen Restaurants.

Eine Spezialität wäre auch das „dirty pigg“, auf Deutsch „schmutziges Schwein“. Das Wort leitet sich nicht etwa von schmutzig „dirty“ sondern von „ditry“ ab. Nach einer Sage hatte es ein Ausländer falsch ausgesprochen und das Wort verbreitete sich so immer weiter.

In Quebec gibt es als Fast-Food weitverbreitet Poutine: Pommes mit einer dunklen Soße, die in etwa einer pilzfreien Jägersoße entspricht, und einem eher geschmacklosen Käse, der angeblich kein Fensterkitt sein soll, obwohl er beim Beißen verdächtig quietscht. Man bekommt Poutine in Quebec in zahlreichen Restaurants und Imbissen, auch bei McDonalds. Am besten soll es sein bei einer Kette namens chez Ashton.

anecdotă Hummer, bis er zu den Ohren rauskommt.
Der nordamerikanische Hummer war in früheren Jahrhunderten in so hoher Anzahl vorhanden, dass er als Arme-Leute-Essen galt. Er war ungeliebter Beifang, weil er so schwierig zu essen war. Er wurde oft zermahlen und als Dünger auf die Felder gestreut. In Nordamerika haben Dienstboten Anfang des 19. Jhdts. sogar dafür gestreikt, dass sie Hummer nicht mehr als dreimal pro Woche bekamen. In Gefängnissen der jungen USA mussten Gefangene so viel Hummer essen, dass ein Gesetz irgendwann verbat, Hummer mehr als einmal pro Woche zu verteilen. Es wäre sonst unwürdige Behandlung der Gefängnisinsassen.

Die Trends in der Lebensmittelbranche gehen stark zu Nahrungsergänzungsmitteln, von Vitaminen und Spurenelementen bis hin zu „fibre“ (= Ballaststoffe), die sich in Pulverform in alle Nahrungsmittel einrühren lassen. Dies ist bedingt durch die Essgewohnheiten in Nordamerika, sprich Fast Food und relativ viel Fleisch. Gemüse und Obst ist für europäische Verhältnisse teuer, wahrscheinlich bedingt durch die langen Transportwege (z.B. Paprika aus Mexiko). Käse ist auch relativ teuer, es sei denn man kauft Cheddar.

Chinatown in Montreal. Hier bekommt man hochwertige chinesische Spezialitäten.

Vorherrschendes Brot ist wie in den USA das Sandwichbrot (schmeckt und fühlt sich weicher an wie ungetoastetes Toastbrot). Man kann nicht darauf vertrauen, dass das Brot eine Kruste hat, nur weil es den Zusatz „deutsch“, „italienisch“ oder „französisch“ im Namen trägt - es sieht aus wie Ciabatta, fühlt sich aber fast so an wie Sandwichbrot. Ein "Pumpernickel" ist dort ein dunkel gefärbtes, genauso pappiges Brot. In Kanada findet man ab und zu (vor allem in und in der Nähe von Quebec) „richtiges Brot“, aber meist muss man lange suchen. Es ist dann in der Regel abgepackt aus Deutschland importiert.

Kanada besitzt einige weltweit prämierte Weine. Bekannt sind vor allem die Eisweine aus der Niagara-Region, sowie Weine aus dem Okanagan Valley in British Columbia. Die Eisweine sind aber entsprechend teuer, kleine Fläschchen kosten ab 30 Dollar plus Steuern aufwärts. Kleinere Weinanbaugebiete gibt es auch in Nova Scotia und Quebec. Besonders in der Provinz Québec bekommt man den Caribou, ein Gemisch aus Wein und Rum, den man in Norddeutschland auch als „Eisbrecher“ kennt. Er wird aber weniger im Flaschenverkauf angeboten, sondern eher als selbstgemischtes. In ganz Kanada zu kaufen ist der Cidre, der Apfelmost.


Bier ist in Kanada in fast jedem Restaurant erhältlich. Die bekanntesten Marken sind Molson, Labatt und Sleeman. Der Trend zum Craftbier hat auch vor Kanada auch nicht halt gemacht, so gibt es in jeder mittelgroßen Stadt mindestens eine Brauerei, die hochwertiges Bier herstellt. Generell ist Bier im Restaurant sehr teuer. Für 0,5 Liter Bier sind ca. 6 C$ fällig. Zu beachten gilt es, dass darauf noch die Umsatzsteuer, sowie eine Alkoholsteuer aufgeschlagen wird. Bier kann man nur in speziellen (ähnlich wie in den USA) Liquor Stores kaufen.

Wer in Toronto oder Montreal die lokalen Chinatowns besucht, bekommt dort zahlreiche Spezialitäten. Besser als die abgepackten Waren aus China in kleineren Supermärkten sollte man dort unbedingt eine „Chinese Bakery“, eine chinesische Bäckerei plündern. Süße und deftige Leckereien sind dort wild durcheinander, man sollte die Schilder genau lesen oder sich überraschen lassen. Für westliche Geschmäcker eklige Lebensmittel gibt es dort im Gegensatz zu den Supermärkten eher nicht.

Restaurants

In sämtlichen Restaurants wird vom Gast ein Trinkgeld von mindestens 15 % erwartet, da die Bedienungen oft nur ein relativ geringes Grundgehalt verdienen (für Rechenschwache: dies entspricht je nach Provinz ungefähr der ausgezeichneten Steuer auf der Rechnung). In sehr touristischen Gegenden kann es vorkommen, dass so eine Servicepauschale auch mal auf der Rechnung erscheint, üblicherweise überlässt man dies jedoch dem Gast.

In den Pubs bekommt man oft auch abends eine warme Küche von oft überraschend guter Qualität zu kleinem Preis. Ein (sehr großer) Burger mit Pommes Frites kostet zwischen 8 und 12 Dollar, also etwa 6 bis 8 €. Die Pubs müssen preislich also die Konkurrenz der allgegenwärtigen Fastfoodketten nicht scheuen, besser schmecken tut es sowieso.

Was in Kanada sehr angenehm ist und woran man sich sehr schnell gewöhnt: es herrscht Rauchverbot in allen Lokalen. Trotzdem sind die Restaurants fast immer voll. Was für Deutsche anfänglich etwas gewöhnungsbedürftig sein dürfte: „please wait to be seated“. Man wird sozusagen an der Tür empfangen und zu einem freien Platz gebracht. Freie Tischwahl ist eher selten.

Einige Restaurants haben keine Lizenz für Alkoholausschank, erlauben aber das Mitbringen eigener alkoholischer Getränke. Dafür wird dann üblicherweise eine kleine Gebühr erhoben. Nahezu alle Restaurants servieren ihren Gästen gekühltes Leitungswasser (kostenlos, häufig direkt mit der Karte zusammen). Es ist durchaus akzeptabel, dabei zu bleiben und keine weiteren Getränke zu bestellen.

Unterkunft

Es ist kein Problem ein Hotel zu finden. Aber eigentlich lernt man das Land und seine Bewohner am besten im Bed & Breakfast kennen. In jedem Ort gibt es Vermieter, meist alleinstehende Damen, welche gerne in Kontakt zu Ausländern treten wollen und ihr Wissen über Land Leute gerne weitergeben. Preislich liegen die Hotels ungefähr im europäischen Niveau. Bemerkenswert ist, dass viele – auch noble − Hotels den Mitgliedern des Autofahrerclubs Ermäßigungen gewähren. Man sollte also aus Europa den Mitgliedsausweis z. B. von ADAC oder ÖAMTC mitbringen und beim kanadischen Klub bestätigen lassen. Dort ist dann auch Gratis-Kartenmaterial zur jeweiligen Region erhältlich.

Die allgegenwärtigen Motels sollte man nur als letzte Zuflucht nutzen. Die Qualität der Unterkunft liegt meist deutlich unter der von guten Bed & Breakfast und das bei meist höherem Preis.

In Stadthotels ist im Preis das Frühstück meist nicht inbegriffen, das gilt ausdrücklich auch für Pauschalreisen aus Europa. Meist hat man nicht nur im Hotel, sondern auch in direkter Umgebung eine Frühstücksmöglichkeit gegen Bezahlung. In Großstädten sind es meist sogar ein Dutzend im Umkreis von 100 Metern um das Hotel. Je nach Hunger muss man mit 5 bis 10 Dollar rechnen, Kaffee inklusive.

Hotels in Hochhäusern haben schnell 20 oder 30 Stockwerke, die Anzahl und Geschwindigkeit der Aufzüge kommt oft nicht mit. Man muss daher etwas Warterei bei der Zeitplanung berücksichtigen.

Großstadthotels werben oft mit Swimmingpool und Fitnessraum. Meist wurden sie aber nur aus Konkurrenzgründen nachgerüstet. Die Pools sind dementsprechend meist klein, die Fitnessstudios befinden sich in guten Fällen in ehemaligen Besprechungsräumen, in schlechteren in umgeräumten Hotelzimmern. Dort findet man dann zwei oder drei Cardiogeräte und eine Heimkraftstation und manche funktionieren sogar. Bei den Schwimmbädern gibt es im Gegensatz zu Europa oft eine Aufsichtsperson, auch wenn der Pool nur ein paar Meter groß ist. Wenn nicht, läuft man an zahlreichen Warnschildern vorbei, dass man auf eigene Gefahr badet. Was einem angesichts US-Millionenklagen skurill vorkommt oder, wenn man Kleinkinder dabei hat, sogar vernünftig, hat in der Praxis einen Nachteil: Wegen des Personalaufwandes sind die Öffnungszeiten der Bäder meist so ungünstig, dass man abends nicht mehr schwimmen kann und morgens noch nicht. Nun fährt zwar niemand von Europa nach Kanada, weil es hier keine Fitnessgeräte oder Pools gibt, aber wenn man es mitbezahlt, sollte es auch funktionieren. Ausdauer- und Kraftgeräte stammen übrigens oft aus den USA und die Geschwindigkeiten sind entsprechend in Meilen, Pfund etc angegeben.

Viele Hotels verfügen auch über eine Sauna. Nun ist man sicher lockerer als in den USA, aber so locker, dass man eine gemischte Nacktsauna hat, ist man nun wieder nicht. Man bleibt in Badebekleidung, auch in Québec. Man findet die Saunen entweder beim Pool oder jeweils eine in den Umkleiden für Männer und Frauen eines Fitnessbereichs. Manchmal muss man sie selbst einschalten, die Aufheizzeit muss man mit mindestens 30, besser 60 Minuten veranschlagen.

Auch wenn man schon mal im Keller suchen muss, viele Hotels verfügen über Getränke-, Snack- und Kaffeeautomaten. Auch Eismaschinen sind verbreitet.

In Hotels sind zahlreiche englisch- und französischsprachige TV-Sender empfangbar. Wer eine der beiden Sprachen kann, bleibt über Nachrichten und Wetter auf dem laufenden. Sender in anderen Sprachen gibt es normalerweise nicht.

Ab Mittelklasse ist drahtloses Internet Standard, viele Hotels haben auch gebührenpflichtige oder kostenfreie Internetterminals.

Aktivitäten

Wegen solcher Postkarten-Idyllen kommen viele Naturfreunde nach Kanada. Kanus und andere Boote können an vielen Stellen gemietet werden.
  • Wandern. Ein so weites Land wie Kanada lädt natürlich zum Wandern ein. Allerdings sind die Wälder teilweise undurchdringlich. Das Dickicht erlaubt in manchen Bereichen Kanadas nur ein regelrechtes "Durchschlagen" durch das Unterholz. Außerdem sollte man wegen der Bären immer Geräusche machen, beispielsweise durch eine Klingel am Bein.
  • Kanu. Kanu fahren ist weit verbreitet in den zahlreichen Seen Kanadas. Allein Ontario hat 300.000 Seen, davon die Hälfte ohne Namen. Im Winter sind viele davon komplett zugefroren, die Kanu-Saison beginnt realistisch im Mai und endet im September. Kanuverleiher gibt es in ganz Kanada. Viele sind so organisiert, dass man sich in kleinen Supermärkten komplett mit allem eindecken kann, was man für ein paar Tage Wildniss braucht. Der Verleih findet normalerweise tageweise statt, nicht stundenweise (ob man individuell was aushandeln kann, ist eine andere Sache). Ein einfaches Kanu kostet pro Tag rund 25 $ aufwärts, ggf. kommen noch zahlreiche Ausrüstungsgegenstände dazu, wie eine Rettungsweste oder ähnliches. Ubrigens ist nicht jeder gleich gut im Halten des Gleichgewichts: Man kann auch kentern. Daher sollte man vorsichtig sein und elektronische Geräte wie Handy oder Kamera wasserdicht einpacken. Und vorher vielleicht auch die Wassertemperatur prüfen, kleinere Gewässer heizen sich im Frühjahr schneller auf als große.
  • Skifahren. Kanada hat mit den Rocky Mountains ein bekanntes Skigebiet. Allerdings kann man auch in den östlichen Mittelgebirgen Wintersport betreiben, die Berge dort erreichen immerhin knapp 2.000 Meter Höhe. Infos zu den Skigebieten in Kanada siehe auch im Artikel Skigebiete in Kanada.

Lernen

Kanada ist eines der am besten gebildeten Länder der Erde. 2012 hatten mehr als die Hälfte der erwachsenen Bevölkerung einen College- oder Universitäts-Abschluss. Dies ist der höchste Wert unter allen OECD-Ländern.

Das Hochschulsystem wird von staatlichen Universitäten dominiert, gleicht ansonsten aber sehr dem US-Amerikanischen System. Insbesondere das Bachelor-Studium ist sehr verschult (regelmäßige Hausaufgaben, teilweise Anwesenheitspflicht etc). Die Dozenten sind verglichen mit manchen Professoren in Europa sehr zugänglich. Es ist üblich sich beim Vornamen anzusprechen. Die Unis sind sehr gut ausgestattet und bieten gute Lehre. Die Kehrseite davon ist, dass alle Universitäten recht hohe Studiengebühren, insbesondere von ausländischen Studenten verlangen (25.000 C$ pro Semester sind keine Seltenheit). Billiger ist es meist an einem Austauschprogramm der Heimatuniversität teilzunehmen, dann fallen üblicherweise keine zusätzlichen Studiengebühren an. Trotzdem sind die Kosten für Unterkunft, obligatorische Krankenversicherung und Lebensmittel nicht zu vernachlässigen. Es empfiehlt sich daher, soweit möglich, um ein Stipendium zu bemühen.

Hat man ein Stipendium (oder genügend eigene Mittel) und eine Zusage der kanadischen Hochschule, kann man sich um ein Studienvisum (genauer eine Studienerlaubnis) bewerben. Diese benötigen alle Ausländer, falls sie länger als sechs Monate im Land bleiben wollen (siehe #Visum). Doch auch für kürzere Aufenthalte kann es sich lohnen, eine Studienerlaubnis zu haben: seit 2014 ist diese nämlich direkt mit einer (befristeten) Arbeitserlaubnis gekoppelt.

Arbeiten

Hundesitter führen ein straff organisiertes Gewerbe in Kanada. Hunde werden nach Zeitplan mit einem Lieferwagen abgeholt und gebracht, auch mehrfach täglich − für 15 Dollar pro Stunde und Hund.

Ende der 1970er Jahre änderte Kanada die Einwanderungspolitik deutlich. Wurden bis dahin Werbeaktionen für Einwanderer durchgeführt, werden seitdem gezielt Arbeitskräfte bestimmter Qualifikationen gesucht, die sich je nach Konjunktur immer wieder ändern. Bei den gesuchten Berufen handelt es sich jedoch nicht ausschließlich um hochqualifizierte, auch bestimmte Handwerker werden gesucht. Kanada hat dazu ein detailiertes Punktesystem entwickelt, in das zahlreiche Faktoren aus beruflicher Erfahrung und persönlichen Eigenschaften wie z. B. der Gesundheitszustand einfließen. Mit gesuchten Berufen überschreitet man die Punktgrenze recht leicht, mit anderen ist es nahezu unmöglich, dauerhaft einzuwandern.

Auch eine mehrjährige Arbeitserlaubnis ist auf keinen Fall eine Garantie, dass man danach dauerhaft bleiben kann. Man hört zuweilen, dass man mit Korruption seinem Glück nachhelfen kann. Allerdings ist das − abgesehen davon, dass man dafür Geld braucht − natürlich eine Straftat.

In Kanada gibt es einen gesetzlichen Mindestlohn, der sich je nach Provinz in der Höhe etwas unterscheidet. Dieser bewahrt zwar vor absoluter Armut, ist aber angesichts der recht hohen Lebenshaltungskosten auch keine Garantie für ein leichtes Leben.

Feiertage

Terminenglischer Namefranzösischer NameBedeutungGeltungsbereich
1. JanuarNew Year's DayJour de l’anNeujahrBundesweit gesetzlicher Feiertag
2. Montag im FebruarFamily DayFamilientagSărbătoarea publică din Columbia Britanică
A treia luni din februarieZiua Familiei/
Ziua lui Louis Riel (Manitoba) /
Ziua Insulei(Insula Prințul Eduard)
Fete de la FamilleZiua Familieisărbătoare publică în Alberta, Manitoba, Ontario, Insula Prințului Edward și Saskatchewan
Vineri înainte de PaștiVinerea MareSfântul VendrediVinerea MareSărbătoare publică națională
Luni după PașteLunea PașteluiLundi du PâquesLunea PașteluiSărbătoare publică recunoscută la nivel național
Luni înainte
25 mai
Ziua VictoriaFete de la ReineZiua de naștere oficială a regineiSarbatoare publica recunoscuta la nivel national
1 iulie (2 iulie dacă este luni)ziua CanadeiFête du CanadaÎn celebrarea legii britanice din America de Nord din 1 iulie 1867Sărbătoare publică națională
prima zi de luni din augustnume diferitenume diferitediverse ocaziisărbătoare publică în Columbia Britanică, New Brunswick, Teritoriile de Nord-Vest, Nunavut și Saskatchewan /
sărbătoare publică recunoscută în Alberta, Manitoba, Ontario, Nova Scoția și Insula Prințului Edward
prima zi de luni din septembrieZiua MunciiZiua MunciiZiua MunciiSărbătoare publică națională
a doua luni din octombrieziua RecunoștințeiAction de graceZiua RecunoștințeiZiua publică recunoscută la nivel național /
sărbătoare publică în Alberta, Columbia Britanică, Manitoba, Teritoriile de Nord-Vest, Nunavut, Ontario, Quebec, Saskatchewan și Yukon
11 noiembrieZiua AmintiriiJour du souvenirZiua pomenirii pentru sfârșitul primului război mondialZiua publică recunoscută la nivel național /
sărbătoare publică în Alberta, Columbia Britanică, New Brunswick, Newfoundland și Labrador, Teritoriile de Nord-Vest, Nunavut, Insula Prințului Edward, Saskatchewan și Yukon
25 decembrieziua de CraciunNoëlziua de CraciunSărbătoare publică națională
26 decembrieZiua Boxuluilendemain de NoëldiferitZiua publică recunoscută la nivel național /
sărbătoare publică în Ontario /
zi legală de odihnă în New Brunswick

Securitate

Munții de renume mondial în uniforme roșii sunt disponibile numai cu ocazii speciale - sau sub formă de păpuși.

Siguranța în Canada pentru turiști este garantată. Țara are o rată scăzută a criminalității în comparație cu alte țări. Cu toate acestea, nu este liber de infracțiuni, chiar dacă unele ghiduri de călătorie sugerează așa ceva. Hells Angels, de exemplu, colectează bani de protecție de la magazine, industria construcțiilor este în mâinile mafiei italiene. Ar fi, de asemenea, nerealist să presupunem că o țară cu cartiere de imigranți nu ar dezvolta o anumită izolare față de autoritatea statului în cadrul conaționalilor săi. În afară de măsurile obișnuite de securitate, turiștii nu trebuie să ia nicio măsură de precauție specială.

Mounties

Poliția regală canadiană montată (RCMP), în celebrele lor sacouri roșii, a fost formată în 1873 pentru a aduce prima ordine de stat în provinciile occidentale. Din anii 1960, uniforma roșie a fost destinată doar ocaziilor speciale; nu mai este purtată în viața de zi cu zi. Forța de poliție canadiană este structurată în trei moduri: orașele mai mari au o forță de poliție a orașului, provinciile individuale precum Ontario și Québec au propria forță de poliție, iar RCMP este responsabilă pentru restul țării și afacerile federale.

sănătate

Canada are unul dintre cele mai puternice sisteme de asistență medicală din lume, iar marile orașe au unele dintre cele mai bune spitale din jur, care deservesc cazuri speciale din întreaga lume. Potrivit constituției, cheltuielile medicale pentru canadieni sunt acoperite de impozite, iar medicii sunt plătiți de stat. Cu toate acestea, oamenii din Canada se plâng, de asemenea, că sistemul de sănătate nu mai este la fel de bun ca pe vremuri. Mulți medici se mută în SUA pentru că pot câștiga mai mult acolo.

În zonele rurale, situația aprovizionării este, desigur, mult mai gravă. Urgențele de oriunde din pădure sau din prerie reprezintă cu siguranță o problemă.

Desigur, tratamentul nu este gratuit pentru călători. Dimpotrivă, costul unui tratament extins poate ajunge rapid la sume astronomice. Asigurarea de sănătate de călătorie este, prin urmare, practic obligatorie. În special, compania de asigurări ar trebui să aibă un număr de telefon adecvat pe care ar trebui să îl aibă la îndemână, in fata de tratament, astfel încât să poată plăti costurile direct cu spitalul. O afișare preliminară a facturii poate sparge rapid chiar și cele mai bune limite ale cardului de credit.

Medicament îl puteți obține în farmacii sau aproape în toate supermarketurile mari. Pe rafturi există articole fără prescripție medicală care nu sunt clar stabilite pentru a fi luate, iar medicamentele eliberate pe bază de prescripție medicală sunt vândute la un tejghea chiar lângă acesta.

În general, Canada este o țară foarte curată. Nu trebuie să vă implicați în altceva decât standarde igienice ridicate. Doar supermarketurile mai mici sunt uneori cam neclare. Dacă aveți nelămuriri, ar trebui să vă limitați la bunurile ambalate.

apă este ușor de băut. Cu toate acestea, este puternic clorurat și gustul nu se potrivește tuturor. Aroma clorului poate afecta chiar și băuturile răcoritoare din cuburi de gheață. Prin urmare, canadienilor le place să cumpere recipiente mari din plastic, cu câțiva litri de apă plată și plată.

Public Toalete sunt în principiu curate și în ordine tehnică. Mulți se declanșează cu ajutorul unui senzor și, dacă nu funcționează, există un buton mic lângă senzor pe care îl puteți folosi pentru a vă ajuta. Chiar dacă nord-americanii apreciază mai mult intimitatea părților lor private în saună decât central-europenii, ei o văd mult mai vag în toaletă: ușile cabinei sunt atât de scurte încât aveți o vedere bună deasupra și dedesubt și arătați ce puteți Nu vezi acolo lumea prin golurile dintre pereții despărțitori și uși, care sunt adesea măsurate în centimetri.

Numeroasele corpuri de apă sunt desigur un teren de reproducere ideal pentru Tantarii. Este recomandat să faceți provizii de produse de apărare canadiene mai bine decât să le aduceți din Europa. De asemenea bifează este frecvent în pădure.

Chiar dacă este puțin cunoscut, în Canada există regulat Tornade. Ar trebui să stăm cât mai departe de acești cicloni periculoși.

Desigur, există pericole tipice de iarnă în Canada. Cu toate acestea, străzile și trotuarele din orașe sunt curățate sistematic.

Animale

Pe lângă arțar, ursul este simbolul național al Canadei.
Singurii urși pe care îi poți întâlni aici sunt la bursă: Toronto este al treilea cel mai mare centru financiar din America de Nord.
Ratonul nord-american este un vecin frecvent al oamenilor - și nepopular și el.
  • Urși: Se spune că există peste un milion dintre ei în Canada. Există urși negri și grizzlies în sud și urși polari în regiunile arctice. Urșii negri și grizzlies sunt considerați animale timide, evită persoanele care în mod normal nu se află în meniul lor, cu excepția situațiilor de foame extreme. Cu toate acestea, există unele atacuri de urși asupra oamenilor în fiecare an, mai ales atunci când o persoană stă brusc vizavi de un urs sau un urs feminin are un pui cu ei. Prin urmare, se recomandă insistent plimbătorilor să facă ceva zgomot, de ex. B. vorbind tare sau un clopot pe piciorul pantalonului, astfel încât maestrul Petz să poată pleca la timp. Poate fi foarte periculos pentru cei care rulează să nu îndepărteze imediat deșeurile alimentare cu miros gustos și să le elimine într-un mod rezistent la mirosuri, dacă este necesar prin îngropare. De fapt, puteți primi rapid vizite de la oaspeții greșiți. Deși este puțin probabil să întâlnești un urs în estul și centrul Canadei, acesta poate fi mult mai probabil în vest, în special în Munții Stâncoși. Cu toate acestea, el nu îndrăznește să se aventureze în așezări umane, chiar dacă cărțile pentru turiști vor uneori să-i facă să creadă așa ceva. Urșii polari sunt foarte agresivi și o întâlnire cu ei îți poate pune viața în pericol. Purtarea unei arme de foc este populară în zona arctică a Canadei.
  • Elan: Puteți întâlni și aceste animale uriașe în Canada. În funcție de condițiile de viață, animalele pot crește până la peste 2 metri înălțime (înălțimea umerilor) și cântăresc câteva sute de kilograme. Chiar dacă este puțin cunoscut, elanii sunt animale foarte periculoase, deoarece pot deveni brusc foarte agresivi și pot alerga spre tine cu viteza fulgerului. Ești atât de rapid încât nu mai este posibil să evazi dacă ești la doar câțiva metri distanță. Nu contează dacă elanul împinge capul unei persoane sau copitele în piept. Primii fermieri din Canada au încercat să domesticească elanii și au eșuat din cauza agresivității lor. Înainte de invenția puștii, vânătoarea de elan era considerată mai periculoasă decât vânătoarea de urși.
  • Bizon (bivol): Preria este și astăzi acolo Bivol local și ocazional primiți carnea animalelor oferite.
  • Castor: Dacă vedeți lemn îngrămădit oriunde de un corp de apă, era un castor. Nu ajungi niciodată să vezi animalele timide. Apropo, castorii sunt considerați animale extrem de loiale, care au un singur partener pe tot parcursul vieții. Când castorii au început să-și înșele partenerii, oamenii de știință au descoperit că poluarea mediului a afectat creierul animalelor. Oamenii pot folosi și această scuză?
  • Ratonii: Dintre toate animalele enumerate, acesta este cel mai ușor de întâlnit, deoarece consideră că marele oraș este minunat. Oamenii ajung, aruncă o mulțime de bunătăți în aceste coșuri de gunoi ciudate și dacă le răstoarnă noaptea, poți să le scotociți atât de minunat. La raton nu-i pasă dacă oamenii menționați consideră că este atât de grozav să pună iar gunoiul în dimineața următoare. Ratonii sunt oportunități de fotografie extrem de recunoscătoare, unele exemplare pot fi ținute obiectivul camerei direct în fața nasului.

Pentru turistul obișnuit, o întâlnire cu un urs sau un elan în călătoria lor este de obicei anunțată de faptul că alte vehicule opresc deja la ambele părți ale drumului și, de asemenea, oamenii au ieșit în mod nerezonabil. Nu ar trebui să frânați brusc atunci, deoarece acest lucru va speria animalele, ci mai degrabă să vă apropiați de mașină rulând și să scoateți camera. Nu ar trebui să ieși.

climat

vara indiana

Clima Canadei este foarte diferită datorită masei terestre enorme (cea mai mare extensie nord-sud este de aproximativ 4500 km, în timp ce extensia est-vest este de aproximativ 5000 km). Gheața eternă predomină în regiunile insulare nordice. Mai la sud, clima permite niște tufișuri. Un climat „plăcut” poate fi găsit doar în est, începând cu anii 50, iar în vest cu paralela 55. Iernile sunt reci ca gheața în tot statul, cu excepția câtorva văi din sudul Columbia Britanice și de pe coasta de vest. În plus, există viscoluri notorii care îngropă întinderi întregi de pământ sub o pătură de zăpadă înaltă de un metru (apar doar în vestul și estul mijlociu).

Explicație climatică pentru zonele de la sud de latitudinile de mai sus!

Clima din vest: La Pacific clima este oceanică, cu ierni blânde și veri răcoroase. Ploaia cade aici tot anul. În interior este continental, cu fluctuații de temperatură uneori extreme între vară și iarnă și plouă mai puțin aici decât pe coastă. În zonele de nord și de la o altitudine de 700 m (în sud) iernile sunt reci ca gheața (temperaturile până la -30 ° C nu sunt neobișnuite). Vara se poate încălzi din când în când, dar se răcește considerabil noaptea. În văile sudice British Columbias este uimitor de ușoară. Iernile sunt la fel de reci ca în Bavaria, dar vara este mult mai cald și, mai presus de toate, mai însorit. Valea din jurul orașului este o particularitate climatică Osoyoos dar (border to Statele Unite), aici există singurul deșert din Canada cu cactuși și șarpe cu clopote incluse.

Clima din vestul mijlociu: Deoarece nu există munți demni de menționat aici care să oprească vânturile și lipsește și apropierea de mare, intervalul de temperatură dintre vară și iarnă este foarte mare. Iernile sunt lungi și reci, temperaturile de -35 ° C sunt regulate în această regiune. Vara este scurtă. Temperaturile pot ajunge uneori la 35 ° C în acest timp. Precipitațiile scad preferențial în lunile de vară.

Clima din est: În această regiune clima este foarte diferită, datorită apropierii de atlantic si Lacuri minunate. Influența Atlanticului asupra zonelor de coastă este inconfundabilă. Iarna nu este la fel de frig pe Atlantic ca în interior, dar vara este cu câteva grade mai răcoroase. Interiorul este caracterizat de contraste puternice (iarna este mai puțin rece decât în ​​Midwest). Verile sunt lungi și calde. În zona Marilor Lacuri, clima este mai blândă, mai ales toamna când suprafața terestră se răcește considerabil și lacurile servesc drept depozite de căldură. Perioadele lungi de uscat sau umed pot apărea în orice moment al anului. Iernile pot fi foarte înzăpezite datorită apropierii lacurilor mari.

respect

Ar trebui să aveți grijă să nu-i strângeți pe canadieni și americani împreună atunci când vă aflați în Canada. Canadienii apreciază diferențele.

Francezii canadieni sunt foarte mândri de limba și cultura lor independentă și acordă o mare importanță respectării lor. Deci, ar trebui să salutați întotdeauna în franceză în părțile francofone ale Canadei. Este suficient un „Bonjour” prietenos. Nu este deloc necesar să vorbești franceză, dacă cealaltă persoană observă că ai făcut cel puțin un efort, vorbitul francez va fi onorat.

Sfaturi practice

Vârsta legală pentru consumul de alcool în public este de 19 ani în Canada și 18 ani în Alberta, Manitoba și Québec.

Poștă și telecomunicații

provincie
sau teritoriu
steagabreviere
Cod ISO
AlbertaAlbertaSteagul AlbertaDIN
British ColumbiaBritish ColumbiaDrapelul British ColumbiaÎ.Hr.
ManitobaManitobaDrapelul ManitobaMB
New BrunswickNew BrunswickDrapelul New BrunswickNB
Newfoundland și LabradorNewfoundland_and_LabradorSteagul Newfoundland_and_LabradorNL
Nova ScotiaNova ScotiaSteagul Nova ScotiaNS
Teritoriile de nord-vestTeritoriile de Nord-VestSteagul Teritoriilor de Nord-VestNT
NunavutNunavutSteagul NunavutNU
OntarioOntarioDrapelul OntarioPE
Insula Prințul EduardInsula Prințul EduardSteagul Insulei Prințului EdwardPE
QuebecQuebecDrapelul QuebeculuiQC
SaskatchewanSaskatchewanDrapelul SaskatchewanSK
YukonYukonDrapelul YukonYT

telefon fix

Rețeaua de telefonie din Canada este disponibilă pe scară largă în zonele populate. Tehnologia este comparabilă cu conexiunea analogică europeană. ISDN sau conexiuni similare sunt frecvente numai în companii. Codul de țară pentru Canada este 1. Apelurile internaționale din Canada către alte țări încep cu 011, de exemplu 011-49 pentru Germania. Aproape fiecare oraș mic din Canada are o cabină telefonică, majoritatea putând fi plătită cu monede.

Telefon mobil

Aspecte tehnice

În Canada există un singur furnizor care operează o rețea GSM care este, de asemenea, compatibilă cu dispozitivele finale europene mai vechi. Acest furnizor este Rogers Wireless, care pe lângă marca principală este și marca low-cost Fido opereaza. Alți operatori de rețea mari sunt Telus și Bell Canada (fiecare dintre aceștia operând și sub o marcă ieftină). Înainte de a pleca, trebuie să verificați dacă telefonul dvs. acceptă funcționarea tri-bandă sau quad-bandă (în special frecvențele 850 MHz și / sau 1900 MHz). În multe zone rurale, fie nu există rețea CDMA, fie doar rețeaua CDMA care nu poate fi utilizată de dispozitivele finale europene mai vechi, rareori și GSM. Vechile cartele SIM europene nu funcționează pe dispozitivele pentru rețeaua CDMA. Cu toate acestea, nu există probleme cu telefoanele și cartelele SIM moderne.

cheltuieli

Taxele de roaming pentru cartelele SIM germane obișnuite sunt foarte mari, astfel încât poate merita să cumpărați o cartelă SIM locală preplătită pentru sejururi de doar câteva săptămâni. În general, comunicațiile mobile sunt puțin mai scumpe decât în ​​Europa sau SUA. În plus, unele rețele sunt extinse doar în anumite provincii, astfel încât taxele de roaming se pot aplica în alte părți ale țării. Dacă doriți să călătoriți în țară, ar trebui să căutați oferte cu cuvântul cheie „La nivel național”.

echipament

Oricine dorește să cumpere un dispozitiv nou în Canada ar trebui să se asigure că este „deblocat”. Multe dispozitive sunt vândute cu SIM sau Netlock.

Internet

Accesul la internet este disponibil fie în aproape fiecare bibliotecă publică, în zonele metropolitane, de asemenea, prin WLAN sau într-un internet café. Prețurile aici variază între 3 și 6 USD pentru o oră. WLAN-ul gratuit (numit întotdeauna „Wifi” aici) este standard în hoteluri. Multe cafenele, baruri etc. oferă clienților lor WiFi gratuit.

Potrivit OECD, peste 80% din conexiunile de internet din Canada sunt conexiuni în bandă largă. Vitezele variază de la 256 KBit / s până la 100 MBit / s, media națională este de 7 MBit / s. Ar trebui notatcă navigarea în rețele WLAN neprotejate fără consimțământul operatorului este o infracțiune în Canada.

post

Culoarea oficiului poștal canadian este roșu. Termenii de livrare a scrisorilor variază foarte mult de la una până la două zile pentru scrisorile din interiorul orașului până la două săptămâni pentru scrisorile cu traseu lung. Pentru livrările internaționale sunt de așteptat termene de livrare similare. Poșta aeriană către Germania durează în medie 5 zile lucrătoare, dar poșta maritimă durează până la 2 luni. Poșta internă este foarte ieftină, în timp ce poșta internațională este deseori disproporționat de scumpă. Filialele poștale pot fi recunoscute după culoarea roșie și albă și sunt deschise de luni până vineri între orele 9:00 și 17:00.

Pe lângă oficiul poștal, ștampile sunt disponibile și de la numeroase magazine și hoteluri. Poștele poștale către Germania costă 1,80 USD pentru cărți poștale, precum și pentru scrisori, plus taxe, dacă nu cumpărați timbrele de la oficiul poștal, poate fi necesar să adăugați câțiva cenți în comision.

literatură

Dovezi individuale

Link-uri web

Articol completAcesta este un articol complet, așa cum o prevede comunitatea. Dar există întotdeauna ceva de îmbunătățit și, mai presus de toate, de actualizat. Când ai informații noi fii curajos și adăugați-le și actualizați-le.