Kirkintilloch este un mic oraș industrial din Clydeside zona Scoției centrale. Se află la aproximativ 13 mile nord-est de centrul orașului Glasgow, pe Canalul Forth & Clyde. Principalul motiv pentru vizită este de a vedea Zidul Antonin la est de oraș. Este, de asemenea, o bază pentru explorarea canalului, iar Campsie Fells la nord.
A intelege
Clyde Puffers erau niște corăbii mici și încărcate, care obișnuiau să străbată mările din jurul Firth of Clyde și Hebride și au ajuns să dețină un loc romantic în tradiția scoțiană. Kirkintilloch, la mile interioare, a fost locul lor de naștere puțin probabil.
Primele puffere, din 1856, erau pur și simplu șlepuri de canal de fier prevăzute cu un motor rudimentar cu aburi. Întrucât șlepul putea extrage continuu apă proaspătă din canal, motorul nu avea condensator, așa că loviturile pistonului au creat un grozav puf-puf-puf de abur. Modelele ulterioare aveau condensatoare și puteau merge pe mare, dar numele a rămas. Navele aveau arcuri contondente, tiraj superficial cu fund plat, un singur catarg și (mai târziu) o grădină și o timonerie chiar în spatele pâlniei. Au fost construite de-a lungul Canalului Forth & Clyde, cu curțile concentrate la Glasgow Maryhill și la Kirkintilloch. Noi nave au fost lansate lateral în canal, cu o stropire atotputernică, iar sportul local pentru copii a fost să încerce să sprinteze de-a lungul traseului de remorcare sub val, fără a fi udat.
Traficul Canalului Forth și Clyde s-a ofilit odată cu construirea căilor ferate, dar Canalul Crinan a fost o scurtătură importantă între Glasgow și Hebride, care nu avea drumuri și facilități portuare. Pufferul putea fi pur și simplu plajat pe măsură ce valul cădea, un cal și o căruță veneau alături pentru sacii de cărbune și alte provizii care urmau să fie descărcate, apoi pufferul pleca la următoarea inundație de maree. Această eră a trecut în legendă odată cu Para Handy poveștile lui Neil Munro, publicate din 1905, care descriu aventurile celor patru bărbați Vital Spark.
Până în 1939, puffer-urile erau înlocuite cu ambarcațiuni diesel, dar timpul războiului a creat o lipsă de motorină, în timp ce Marea Britanie exploata propriul cărbune. Pufferele s-au dovedit utile nave auxiliare în Primul Război Mondial, astfel încât Amiralitatea a făcut o comandă mare pentru mai multe, cunoscute sub numele de VIC - Victualling Inshore Craft. Au fost construite peste 100, mai ales în Anglia, deoarece constructorii Clyde erau prea ocupați cu alte lucrări ale marinei. Mulți au supraviețuit războiului, au fost transformați în motorină și au rămas în serviciul civil de marfă, dar până în 1993 drumurile și porturile mai bune au dus la retragerea lor.
Un număr mic de puffere supraviețuiesc. VIC 27 „Auld Reekie” a jucat rolul Vital Spark în adaptarea TV a poveștilor lui Munro; este în restaurare la Crinan. VIC 32, de asemenea cu sediul la Crinan, rulează croaziere in vara.
Intră
Kirkintilloch se află la 13 km nord-est de centrul orașului Glasgow, cu mașina părăsiți M80 la intersecția 3 și urmați A806 spre nord pentru 3 mile. Cu bicicleta, urmați drumul de remorcare al canalului sau A803 spre nord, prin Bishopbriggs. Parcarea în oraș este, în general, ușoară și gratuită.
Primele autobuze Glasgow X85 și X87 circulă de la stația Buchanan prin M80 și Lenzie până la Kirkintilloch, la fiecare 30 de minute, durând 30 de minute. X85 continuă spre Lennoxtown și Clachan, în Campsie. Autobuzul 88 circulă prin Bishopbriggs către Kirkintilloch la fiecare 15 minute, durând 50 de minute.
Cea mai apropiată gară este 1 Lenzie o milă sud. Există trenuri din Glasgow Queen Street la fiecare 30 de minute, luând puțin sub 15 minute. Aceste trenuri continuă spre nord, prin Stirling până la Alloa sau Dunblane.
Mergem în preajmă
Pe lângă X85 și X87, autobuzul 178 pe oră circulă de la Kirkintilloch la gara Lenzie.
Canalul Forth & Clyde este navigabil spre vest până la Glasgow și la est spre Falkirk și Grangemouth, cu o cale de remorcare bună pentru mersul pe jos și cu bicicleta. Verifica Falkirk pentru starea actuală a Roții, inventivul ingenios care ridică bărcile în Canalul Uniunii spre Edinburgh.
Vedea
- 1 Zidul Antonin a fost un zid de gazon și o linie de apărare construită de romani începând cu anul 142 d.Hr. și doar garnizoană timp de câțiva ani până când s-au retras în Zidul lui Hadrian. Fortul lor de la Kirkintilloch este doar un terasament în Parcul Peel, iar cele mai bune secțiuni sunt mai la est Kilsyth. Descoperirile din zid, cum ar fi plăcile bogat sculptate lăsate de constructorii și garnizoanele sale, se află în Muzeul Hunterian din Glasgow.
- Auld Kirk a fost construit în 1644. A fost eliberat pentru o nouă biserică în 1913 și este în prezent un mic muzeu gratuit de istorie locală, deschis Tu-Sa 10: 00-13: 00 și 14: 00-17: 00.
- 2 Primăria Kirkintilloch. Această clădire din 1906 este în prezent în mare parte un spațiu pentru evenimente, de ex. pentru nunți. Există expoziții și discuții ocazionale.
- Lenzie Moss chiar la vest de gară este o turbă cu păduri de mesteacăn și animale sălbatice. Acces pe potecă din gară.
Do
- Mergeți sau mergeți cu bicicleta Calea ferată Strathkelvin, care merge spre sud până la Gartcosh. Nu se leagă de alte piste de ciclism, dar există planuri de a o transforma în traseul 755 al rețelei naționale de ciclism, cu legături către Loch Lomond, Campsie Fells și de-a lungul canalului spre Edinburgh.
- Plimbați-vă Peel Park, care are un stand de bandă și o fântână elaborate, turnate la turnătoria de lei a orașului. Plus, desigur, Antonine Lump.
- Ocazional croaziere cu bărci înguste explorează canalul.
- Veți avea nevoie de propriile roți pentru a face turul Campsie Fells spre nord. Cel mai înalt punct este Earl's Seat la 578 m (1896 ft).
Cumpără
- Sainsbury's este chiar lângă Townhead, iar Lidl este lângă podul râului de pe drumul principal din Glasgow.
Mânca
- Principala atracție a orașului este Cowgate / Townhead, restaurantele de aici includ Ashoka Brasserie, Alessio's Bistro, Nonna's Kitchen și Thai Cafe. Există un alt grup mic de locuri chiar la est de râu, inclusiv Kirky Mahal, Palatul Oriental și Paolo. La o milă est de oraș, pe drumul Kilsyth, Caulders este un centru de grădină cu lanțuri, cu cafenea.
- 1 Grajdurile, Podul Glasgow G66 1RH (La o milă vest de oraș pe A803 la podul canalului), ☏ 44 141 777 6088. Zilnic 11: 00-23: 00. Pub de țară cu mâncare bună în fostele grajduri pentru caii care remorcau barjele canalului.
Băutură
- 1 Kirkie Puffer, 1-11 Townhead Kirkintilloch G66 1NG, ☏ 44 141 775 4140. Zilnic 08: 00-00: 00. JD Wetherspoon cu mâncare decentă.
- Bar Bliss la 1 Cowgate este un pub Central Belt, care este un nonsens, deschis zilnic 12: 00-00: 00.
Dormi
- 1 Hotelul Smiths, 3 David Donnelly Place Kirkintilloch G66 1DD, ☏ 44 141 775 0398. Hotel de bază de 3 stele în centrul orașului, cu bar și grătar. Pensiune dublă 60 GBP.
- 2 Premier Inn și Best Western sunt hoteluri cu lanț mediu de la intersecția M80 3 la Stepps.
Conectați
Recepție mobilă 4G decentă în oraș și în împrejurimi.
Mergeți mai departe
- Milngavie nu este doar începutul West Highland Way, ci cel mai plauzibil concurent pentru găzduirea Jocurilor Olimpice din 2020. Continuați spre vest pentru a ajunge la țărmurile Loch Lomond.
- Pentru Falkirk Roata de-a lungul căii de remorcare a canalului este de 23 km; este plat și în stare bună. Aici, alăturați-vă Canalului Uniunii și treceți prin lungul tunel întunecat de la Falkirk (imitații Gandalf opționale). Continuați spre vest prin Linlithgow și marele apeduct de migdale la Edinburgh Tolcross.
- 25 de minute cu trenul te aduce la istoric Stirling.
- Glasgow este un oraș extraordinar, care trebuie vizitat - nu treceți doar pe drumul către altundeva.
| Trasee prin Kirkintilloch |
| Stirling ← Cumbernauld ← | NE  SW | →  → Glasgow |