Cordonele Luzon - Luzon Cordilleras

Cordilere este o regiune de munte în partea de nord a Luzon. Peisajul și geografia sa sunt dominate de Cordillera Central, care se extinde și în zone din apropiere Regiunea Ilocos. Acest articol acoperă doar zona care formează Regiunea administrativă Cordillera (MAȘINĂ).

Regiunea este patria țării Igorot, un grup de diverse triburi legate de cultură, cum ar fi Kalinga, Ifugao, Kankana-ey, Illian, Baliwon și multe altele, s-au răspândit în comunități izolate din diferitele părți ale regiunii. În ciuda diferențelor de etnie și limbă, igorotii au aspecte comune în costume, muzică, dansuri și chiar obiceiuri. Igorotii se consideră diferiți din punct de vedere cultural de majoritatea filipinezilor, dar sunt, de asemenea, mândri de rădăcinile lor austroneziene.

În partea centrală a Cordilierului, terasele de orez abundă - de la Ifugao până la provincia de munte, faimoasa fiind terasele de orez Banaue. UNESCO a declarat cinci grupuri de terase de orez în diferite orașe din Ifugao ca fiind Siturilor de patrimoniu mondial. Alte terase ascunse de orez se găsesc în Natonin, provincia Mountain. Terenurile pitorești ale câmpurilor de porumb se găsesc în Paracelis, provincia Mountain, un oraș de lângă Natonin.

Terase de orez Banaue

Provincii

Harta Luzon Cordilleras

Există șase provincii în regiunea administrativă Cordillera:

Orase

  • 1 Baguio

Alte destinații

A intelege

Istorie

Cordilierele sunt una dintre puținele regiuni din Filipine care nu au fost cucerite în mod semnificativ de spanioli. La sfârșitul anilor 1500, administratorii coloniali spanioli au trimis expediții în căutarea aurului, dar multe dintre acestea au eșuat din cauza terenului accidentat și a ostilului Igorot. Alți administratori coloniali au trimis alte expediții pentru a pacifica și creștiniza Igorotul, dar mulți dintre aceștia au eșuat în mare măsură. În acea perioadă, igorotii erau cunoscuți istoric ca vânători de capuri feroce, temute de colonizatori.

Regiunea modernă Cordillera datează de la fondarea provinciei Mountain în timpul erei coloniale americane. Provincia Munte a ocupat o regiune mai extinsă, incluzând zone care acum fac parte din Ilocos Sur și La Union, până în 1920. Provincia Munte a acoperit cea mai mare parte a Cordilerei până când a fost împărțită în provincii mai mici în 1967, iar teritoriul său a fost redus la o zecime din dimensiunea inițială.

Anii 1970 și 1980 au fost marcați de un conflict între Igorot și guvernul filipinez. După ce a declarat legea marțială în 1972, Ferdinand Marcos a ordonat construirea unui baraj de-a lungul râului Chico, căruia i s-au opus numeroase triburi Igorot, deoarece ar fi construit pe pământul lor ancestral fără consultarea lor. Împuternicit de dreptul său de a ordona arestări fără mandat, Marcos a ordonat neutralizarea opoziției Igorot față de construcția barajului, care a precipitat un conflict cu Igorot care a durat până în anii 1980. După asasinarea lui Macli-ing Dulag, un șef tribal al Butbut Kalinga în 1980, Marcos a anulat în cele din urmă proiectul barajului, dar conflictul la nivel scăzut a continuat până la eliminarea lui Marcos în 1986. Un efect de durată al conflictului este dorințele pentru autonomia cordilleriană; Igorotii se consideră o identitate culturală și etnică distinctă față de majoritatea filipinezilor.

Regiunea administrativă actuală Cordilă (CAR) este creată în 1987, iar provincia majoritară Ilocano din Un sutien, apoi grupat cu Ilocos a fost mutat în noua regiune. Se intenționează să devină o regiune autonomă ca prima Regiune autonomă din Mindanao musulmană (ARMM), dar legile care le susțin sunt votate de două ori în 1989 și 1997. Ultimul proiect de lege care prevede autonomia Igorot datează din 2014, până la aprobarea guvernului filipinez. Oamenii din Nueva Vizcaya, o provincie majoritară Igorot în Valea Cagayan, acceptă, de asemenea, includerea într-o regiune mai mare Cordillera, dar acestea nu sunt incluse în cea mai recentă versiune a proiectului de lege.

Geografie și climă

Regiunea Cordillera este singura regiune fără ieșire la mare din Filipine, fiind înconjurată de Ilocos la vest și de Valea Cagayan la est. Este în mare parte muntoasă, fiind centrul Cordillerei Centrale din Luzon.

Clima din Cordilă este temperată în general, fiind mai rece decât zonele de câmpie tropicale. Deseori vede înghețuri în timpul sezonului rece și uscat din noiembrie până în martie (dar nu este zăpadă) și plouă mult în timpul sezonului umed. Temperaturile medii sunt în general între mijlocul anilor 10 și 30 (50-86 ° F) și rareori ajung la peste 30 chiar și în sezonul uscat. Sezonul turistic de vârf este în perioada rece, în special în sezonul de Crăciun și Anul Nou.

oameni

Cordilera este pământul ancestral al regiunii Igorot sau Cordillerani, denumirea colectivă a aproximativ treisprezece grupuri etnice indigene de munte care au scăpat mai ales colonialismului spaniol. Igorotii păstrează o identitate culturală și etnică oarecum distinctă de filipinezi și păstrează multe aspecte tribale ale culturilor lor strâns legate, dar distincte. Există aproximativ 1.500.000 de Igorot împrăștiați în țară, majoritatea în provincii formând CAR.

Există aproximativ 13 grupuri etnice care sunt considerate Igorot, cele mai notabile fiind Bontoc, Ibaloi, Ifugao, Isneg, Kalinga, Kalanguya, si Kankana-ey (pronunţat cuhng-kuh-NUH-ee, „ey” pronunțat corect ee). Aceste popoare sunt strâns legate cultural și etnic, diferența principală fiind în limbă și, de asemenea, austronesiene ca majoritatea filipinezilor. Majoritatea igorotilor continuă să practice religii tribale animiste, dar există un număr semnificativ de convertiți la creștinism; majoritatea fiind catolici, protestanți sau anglicani.

Igorot, în special Ifugao, sunt renumiți constructori de terase de orez, cele mai notabile fiind terasele de orez Banaue. Alte grupuri Igorot trăiesc prin minerit, silvicultură sau vânătoare.

Spre deosebire de majoritatea provinciilor Cordilera, provinciile Abra și Apayao sunt majoritare Ilocano. Ilocanos formează o minoritate semnificativă în Cordilere, iar limba lor servește drept lingua franca. Majoritatea ilocanilor din Cordillera au venit din Ilocos din apropiere ca parte a unui program de transmisie în anii 1970. Abra a fost inițial majoritar Igorot până în anii 1970.

Vorbi

Ilocano este limba primară în întreaga regiune, datorită migrației Ilocano în regiune. Igorotii vorbesc limbile lor indigene, cum ar fi Ifugao, Ibaloi, Kalinga și Kankana-ey, care sunt, de asemenea, limbi austronesiene, dar vor trece în general la Ilocano, Tagalog sau Engleză atunci când se confruntă cu vizitatorii. Cordilleranii sunt cunoscuți pentru o mai bună cunoaștere a limbii engleze, ceva legat de faptul că limbile lor materne au sunete găsite în engleză, dar în mod normal absente în alte limbi filipineze, cum ar fi F, V și schwa.

Intră

În ciuda faptului că este situat central între Regiunea Ilocos și Valea Cagayan, regiunea are puncte de intrare limitate din regiunile și provinciile învecinate datorită configurației sale topografice, în mare parte cu pante abrupte și lanțuri muntoase.

Cu autobuzul

Pe uscat, marile companii de autobuze din Manila parcurg traseul Manila-Baguio.

Din Valea Cagayan, autobuzele parcurg traseul de la Solano la Banaue. Din orașul Santiago, există autobuze către Paracelis.

Din Regiunea Ilocos, autobuzele din Manila plies către Un sutien prin intermediul Ilocos Sur.

Cu mașina

Conducerea către Cordilleras este grea și periculoasă din cauza terenului, dar oferă și șansa de a vedea peisajul. Majoritatea drumurilor care intră în Cordilere vor fi sinuoase și curbate, iar șoferii trebuie să se ferească de distanțele implicate pentru a călători între orașe.

Principalele drumuri către Cordilleras sunt Kennon Road și Naguilian Road / Quirino Highway (Route 54), Marcos Highway / Aspiras-Palispis Highway (Route 208), Benguet-Nueva Vizcaya Road (Route 110), toate care duc la Baguio. Alte autostrăzi majore către Cordilleras sunt Drumul Abra-Ilocos Sur (Traseul 204) din Ilocos Sur și Drumul Kalinga-Cagayan (Traseul 52) din Cagayan. Rutele mai puțin călătorite leagă Apayao de nordul Cagayanului și Abra de Ilocos Norte.

Cu avionul

Singurul aeroport care operează în regiune este Aeroportul Loakan (SAC IATA) în Baguio. Cu toate acestea, datorită pistei sale scurte, majoritatea companiilor aeriene comerciale au încetat să mai zboare către oraș, dar companiile aeriene mici charter cu program regulat zboară spre Baguio din alte aeroporturi din Valea Cagayan.

Aeroportul Bagabag din Nueva Vizcaya este deservit de zboruri charter pe Platinum Skies din Clark.

Mergem în preajmă

Vedea

Atracțiile turistice din regiune includ renumele mondial Banaue Terase de orez din provincia Ifugao. Aceasta se presupune că este considerată „a opta minune a lumii”. Atracțiile naturale ale regiunii includ Peștera Sumaguing din Sagada și peșterile mumiei din Benguet și Mt. Provincie. Sunt patru Parcuri nationale în Cordilleras: Cassamata Hill, Mt Pulag (al treilea cel mai înalt munte din Filipine cu o altitudine de 2922 m deasupra nivelului mării), Mt. Data și Balbalasang-Balbalan (în provincia Kalinga).

Do

  • A urca Mt. Pulag: Pulag este cel mai înalt munte din Luzon și al treilea cel mai înalt munte din Filipine. Are o altitudine de 2922 m sau 9587 picioare. Se pot folosi mai multe trasee. Cel mai dificil fiind Akiki și cel mai ușor fiind Ambangeg. Veți avea nevoie de cel puțin două zile pentru a urca Muntele. Pulag.

Dotări:

  • Urcare Pulag: Acest pachet include transfer dus-întors de la Manila, mese, ghid turistic și taxa de intrare. Pentru mai multe informații verificați [1]

Mânca

Băutură

Vinuri cu bandă sau orez.

Stai in siguranta

Alunecările de teren reprezintă un pericol major, mai ales în timpul sezonului taifunului. Drumurile din regiune au mai multe curbe datorită geografiei, iar conducerea nu este în mod clar pentru cei neexperimentați.

Mergeți mai departe

Ghid de călătorie în această regiune Cordonele Luzon este un contur și poate avea nevoie de mai mult conținut. Are un șablon, dar nu există suficiente informații prezente. Dacă există Orașe și Alte destinații listate, este posibil să nu fie toate la utilizabil status sau este posibil să nu existe o structură regională validă și o secțiune „Intrare” care să descrie toate modalitățile tipice de a ajunge aici. Vă rugăm să vă aruncați înainte și să-l ajutați să crească!