 | Notă: Luzon se află în stare de urgență după ce a fost lovit de doi taifunuri în noiembrie. Valea Cagayan, Provincia Quezon, Bicol și Marikina sunt grav afectați de aceste taifunuri și mii rămân în centrele de evacuare. Părți din Cagayan rămân inundate și curățarea daunelor este în curs. |
| (Informații actualizate ultima dată în decembrie 2020) |
Luzon este cea mai mare și cea mai populată insulă din Filipine. Acest articol acoperă regiunea administrativă Luzon, care este acea insulă plus o serie de altele mai mici din apropiere.
Regiunea are o varietate de atracții, de la străzile pietruite ale orașului colonial Vigan la metropola plină de viață a capitalei naționale Manila, la terasele de orez și pădurile de pin din regiunea Cordillera. Ca oriunde în țară, există și multe plaje fine și o mulțime de scufundări bune.
Regiuni
Luzon este compus din zona continentală și numeroase insule mai mici și este împărțit în regiuni.
Continent
| Metro Manila (Caloocan, Las Piñas, Makati, Malabon, Mandaluyong, Metro Manila, Marikina, Muntinlupa, Navotas, Parañaque, Pasay, Pasig, Pateros, Orașul Quezon, San Juan, Taguig, Valenzuela) Manila, capitala națională, se află în Regiunea Capitalei Naționale (NCR). Este principalul centru al țării pentru afaceri, finanțe și industriile de divertisment și unul dintre cele mai mari orașe din lume, atât în ceea ce privește populația, cât și PIB. |
| Cordonele Luzon (Un sutien, Apayao, Benguet, Ifugao, Kalinga, Provincia de munte) Munții reci ai țării, renumiți pentru terasele sale maiestuoase de orez, pădurile de pini și cultura bogată. |
| Ilocos (Ilocos Norte, Ilocos Sur, La Union, Pangasinan) Plin de culturi distincte, bucătărie gustoasă și o gamă largă de atracții naturale. Aici se află orașul colonial spaniol Vigan, bine conservat. |
| Valea Cagayan (Cagayan, Isabela, Nueva Viscaya, Quirino) Văi vaste, jungle luxuriante, munți plini de ceață, cascade curate și sisteme uimitoare de peșteri. |
| Central Luzon (Aurora, Bataan, Bulacan, Nueva Ecija, Pampanga, Tarlac, Zambales) Câmpiile centrale ale țării. Orașul prosper al Angelesului este locul unde se găsește felul de mâncare comun sisig a fost inventat. Până în anii 1990 baza aeriană care este acum Aeroportul Clark a fost cea mai mare instalație militară americană din afara Americii continentale. Bulacanul istoric, pe de altă parte, a fost sediul primului (dar de scurtă durată) guvern filipinez. |
| Calabarzon (Batanga, Cavite, Laguna, Quezon, Rizal) Datorită apropierii sale de Manila, această regiune este o destinație preferată pentru escapadele de weekend. Topografia sa diversă și cultura colorată este ceea ce atrage turiștii în această regiune. |
| Bicol (Albay, Camarines Norte, Camarines Sur, Catanduanes, Masbate, Sorsogon) Regiune ideală pentru aventurieri - plină de vulcani, plaje, peșteri, golfuri, lacuri și alte minuni naturale. Acasă la rafinatul vulcan Mayon, care este popular pentru forma sa de con de aproape prefect. |
Regiunea administrativă Cordillera (CAR) este denumită aici sub numele de Luzon Cordilleras, dar poate fi numită pur și simplu „Cordilleras”.
O metodă comună și simplistă de divizare a Luzonului continental creează trei regiuni geografice, Nordul Luzonului (Norte), Sudul Luzonului (Timog) și Metro Manila. Cu toate acestea, acest ghid urmărește limitele regiunilor administrative, care au culturi și geografie distincte, cu excepția Batanes, care este propria sa regiune datorită culturii sale distincte și a izolării geografice relative.
Insulele periferice
Luzon include, de asemenea, insule mai mici, care sunt grupate cu provincia cu care sunt asociate, dar există mici insule periferice și provincii arhipelagice considerate regiuni mai mici în scopuri de Wikivoyage:
- 1 Batanes - Grup de insule de pe coasta de nord a Luzonului și găzduiește poporul Ivatan. În timp ce face parte administrativ din Valea Cagayan, aici este tratată separat.
- 2 Marinduque - Insulă în formă de inimă la sud de Quezon.
- 3 Mindoro - Insula mare și slab populată la sud de Batangas. Popular ca destinație de scufundări.
- 4 Romblon - Provincia Arhipelag cu o cultură și o limbă mai apropiate de cele din Visayas.
MIMAROPA (Mindoro, Marindique, Romblon și Palawan) este o regiune administrativă sub Luzon, dar insulele sale sunt tratate ca regiuni și destinații separate în acest ghid.
În sistemul administrativ filipinez, Palawan este tratat ca parte a Mimaropa și, prin urmare, a Luzonului. Wikivoyage o tratează ca pe o a patra regiune separată a țării, unde celelalte trei sunt Luzon, Visayas și Mindanao.
Masbate și Catanduanes se află în largul coastei Luzonului și sunt grupați cu Bicol geografic. Catanduanes are o cultură Bicolano, dar Masbate are o cultură și o limbă care este semnificativ mai aproape de Visayas decât de Bicol.
Orase
- 1 Manila - capitala națională, cunoscută pentru amestecul său de dezvoltare urbană și caracter istoric
- 2 Angeles- unul dintre orașele cu cea mai rapidă creștere din Filipine. Acasă la zona Clark Freeport Zone, un centru de afaceri și timp liber de 4.500 de hectare, și către Aeroportul Clark
- 3 San Fernando- cunoscut popular pentru că este Capitala Crăciunului din Filipine. Orașul organizează anual Festivalul Giant Lantern în fiecare decembrie, care atrage mulți turiști
- 4 Calamba- centrul regional Calabarzon. Locul de naștere al eroului național al țării Jose Rizal și, de asemenea, acasă la stațiuni termale.
- 5 Antipolo- Capitala Pilgrimajului din Filipine, cunoscută pentru bisericile sale vechi și priveliștile pitorești ale aglomeratei metropole Manila.
- 6 Orașul Legazpi- Orașul distracției și aventurii, renumit pentru frumosul său peisaj natural dominat de iconicul vulcan Mayon.
- 7 Baguio- cunoscută drept capitala de vară a țării datorită climatului său răcoros. Cunoscut și sub numele de Orașul Pinilor.
- 8 Makati- capitala financiară și cosmopolită a Filipinelor. Acasă la zgârie-nori falnici, hoteluri de cinci stele, centre comerciale elegante și restaurante de lux
Cea mai mare zonă metropolitană a țării este Metro Manila; include Manila, Makati și alte câteva orașe.
Alte destinații
- 5 Alaminos - amplasarea „Sutelor Insule”. Acasă la un total de 123 de insule mici, cu plaje curate
- 6 Albay - casa vulcanului Mayon aproape perfect în formă de con
- 7 Banaue și Batad - faimoase terase de orez
- 8 Batanga - activități pe plajă, locuri de scufundări, vechi biserici spaniole și pitorescul lac și vulcanul Taal
- 9 Insula Corregidor - ruine, sanctuare istorice și instalații militare din Al Doilea Război Mondial
- Insula Magalawa - nisip alb cremos și ape curate cu resurse marine abundente
- 10 Pagudpud - plaje cu nisip alb cu ape cristaline
- 11 Sagada - drumeții frumoase, peșteri maiestuoase, sicrie suspendate și munți senini
- 12 Subic - stațiuni, plaje și o zonă economică specială
- 13 Tagaytay - climat răcoros, teren luxuriant și vederi pitorești ale Lacul Taal cu vulcanul său
- 14 Vigan - străzi pietruite, trăsuri trase de cai și case de patrimoniu. Acest oraș colonial spaniol este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO
A intelege
Luzon este cea mai mare și mai populată insulă din Filipine, ocupând 110.000 km2 (43.000 de mile pătrate), puțin peste o treime din suprafața terestră a Filipinei, dar are mai mult de jumătate din populația țării. Este a patra cea mai populată insulă din lume, in spate Java, Honshu, și Marea Britanie.
Insula este împărțită în trei regiuni culturale majore. Ilocano și Igorot culturile domină latura nordică. Tagaloguri ia în considerare centrul și sudul Luzonului (care include Metro Manila) patria lor, alături de grupuri etnice mai mici, inclusiv Kapampangan si Pangasinense, in timp ce Bicolano oamenii locuiesc în vârful sud-estic și în insulele periferice precum Catanduanes și Masbate. Există și alte popoare indigene care formează minorități considerabile precum Aeta (Negritos) din Luzon continentală și Mangyan de Mindoro.
Clima Luzon variază de la est la vest, partea de vest orientată spre Marea Chinei de Sud / Marea Filipine de Vest fiind uscată și umedă, iar estul orientat spre Pacific fiind ud tot timpul anului. Cea mai mare parte din Luzon se confruntă cu un sezon rece, un sezon cald și un sezon umed, în timp ce părțile mai umede nu au anotimpuri clar definite.
Intră
Cu avionul
Luzon este deservit de patru aeroporturi internaționale; Manila este principala poartă de acces a țării, Clark are multe companii aeriene low-cost, iar celelalte două sunt aeroporturi internaționale minore.
Aeroportul Internațional Ninoy Aquino sau NAIA (MNL IATA) în Metro Manila este principala poartă de acces din Filipine, cel mai aglomerat aeroport din țară și cel de-al 44-lea cel mai aglomerat din lume. Funcționează dincolo de capacitatea sa proiectată. Există patru terminale, iar transportul între ele nu este convenabil.
NAIA este un hub major pentru Philippine Airlines, transportatorul de pavilion al țării, și pentru Cebu Pacific, principala companie aeriană low-cost din țară; ambele au zboruri internaționale și multe zboruri interne. Filipine Air Asia are multe zboruri interne și multe companii aeriene internaționale zboară spre Manila.
Aeroportul Internațional Clark (CRK IATA) este celălalt aeroport internațional principal care deservește centrul și nordul Luzonului; este în zona Freeport Clark din Angeles City, la aproximativ 80 km de Manila. Multe companii aeriene bugetare zboară aici, parțial pentru că taxele de aterizare sunt mai mici decât Manila; există conexiuni bune către multe destinații din Asia de Sud-Est și Asia de Est, plus câteva la Orientul Mijlociu.
Există drumuri bune și servicii bune de autobuz între cele două aeroporturi; vezi Clark articol pentru detalii. Ambele aeroporturi au, de asemenea, conexiuni terestre bune către mai mult sau mai puțin oriunde în Luzon.
Mergem în preajmă
Poate fi o dificultate să te deplasezi, dar dacă îți cunoști calea, nu este cu adevărat o mare problemă. Taxiurile sunt frecvente în marile orașe, cum ar fi Manila și Baguio. În majoritatea orașelor și provinciilor, publicul jeepney este un mod de a ocoli principalele drumuri și rute în timp ce tricicluri sunt mai bune pentru destinații specifice pe drumuri minore. Există un tarif fix în jeepneys, iar tarifele pot fi găsite pe o masă lipită în spatele șoferului.
În Metro Manila, există cele trei linii de tranzit rapid și linia de navetă a metroului PNR.
Cu autobuzul
Luzon și majoritatea insulelor periferice sunt deservite de o rețea extinsă de autobuze provinciale, care sunt un mod de transport ieftin și popular. Serviciile sunt cele mai frecvente pentru rutele dintre Manila și regiunile din apropiere.
Rețeaua de autobuze din Manila este centrată în jurul orașului Manila, iar călătoria în Luzon cu autobuzul va necesita un transfer acolo. Există trei terminale centrale de autobuz, dar unele companii continuă să ruleze propriile lor terminale.
Numai Metro Manila are o rețea de autobuze urbane, care circulă și către zonele suburbane din provinciile adiacente; alte orașe ar avea în schimb jeepneys pentru transportul local, deoarece drumurile sunt prea înguste.
Există, de asemenea, o rețea de autobuze expres de lux în jurul orașului Manila, cu câteva rute către provincii și orașe importante.
Cu trenul
- Vezi si: trenuri de dormit
Căile Ferate Naționale din Filipine (PNR) operează Metro Commuter în Metro Manila și Laguna și în Bicol Commuter între Naga și orașe și orașe din Camarines Sur și Albay.
Cu mașina
Luzon a plătit autostrăzi, care sunt complet separate de grade începând cu aproximativ 2018, au cel puțin două benzi pe direcție separate printr-o barieră mediană și interschimbări ridicate. Există aproximativ 11 autostrăzi în funcțiune începând cu 2019, dar nu sunt bine interconectate, iar conducerea prin Manila înseamnă că trebuie să vă confruntați cu blocajele sale notorii până la Skyway-ul ridicat - care leagă cele două rute majore nord-sud, North Luzon Expressway (NLEX) ) și South Luzon Expressway (SLEX) - este finalizată până în 2020 sau 2021. Taxele de drum sunt destul de ieftine, de exemplu, conducerea pe autostrada North Luzon Express de la Manila la Angeles (și invers) costă aproximativ ₱170-191 (aproximativ 3,60-3,95 USD). Drumurile sunt bine semnalizate și marcate, dar obiceiurile de conducere sunt uneori deranjante chiar și cu aplicarea legii în trafic mai stricte, iar conducerea pe timp de noapte poate fi totuși dificilă chiar și cu stâlpii de ghidare și reflectoarele.
Toate celelalte drumuri importante din Luzon sunt drumuri naționale, în general autostrăzi cu două benzi, deși multe au fost extinse pe patru benzi, iar unele secțiuni urbane pot avea șase sau mai multe și pot avea o mediană. Drumurile de nivel inferior menținute de guvernele locale pot fi mai bune sau mai rele în funcție de condițiile economice; în general, drumurile din jurul Manilei și provinciile înconjurătoare sunt bine întreținute, în timp ce condițiile sunt mai proaste în altă parte din Luzon.
Străzile din majoritatea orașelor și centrelor orașelor datează din epoca spaniolă, așa că așteptați străzi înguste și colțuri orbite. Casele și clădirile tind să invadeze drumul din cauza densității mari a populației, în special pe străzile rezidențiale.
Drumurile din regiunea Cordillera sunt curbate și sinuoase pentru a negocia terenul accidentat, iar alunecările de teren pot provoca închiderea drumurilor în timpul sezonului ploios. Conducerea între Central Luzon și Valea Cagayan presupune și conducerea pe munte.
Cu avionul
Zborul în Luzon este scump și mai puțin obișnuit, deoarece autobuzele pe distanțe lungi au o acoperire bună a majorității orașelor și orașelor mari, dar depășesc viteza autobuzelor. În plus, un zbor peste regiune necesită tranzitarea la Manila.
Unele locuri din Luzon care au zboruri comerciale din Manila sunt:
- Basco (BSO IATA) - Cebgo, PAL Express, SkyJet Airlines
- Cauayan (CYZ IATA) - Cebgo
- Laoag (LAO IATA) - PAL Express
- Legazpi (LGP IATA) - Cebgo, PAL Express
- Marinduque (MRQ IATA) - Cebu Pacific
- Masbate (MBT IATA) - Cebgo
- Naga (WNP IATA) - PAL Express și Cebgo
- San Jose (SJI IATA) - Cebu Pacific
- Insula Tablas (TBH IATA) - Cebgo
- Tuguegarao (REMORCĂ IATA) - Cebu Pacific
- Virac (VRC IATA) - Cebu Pacific
Cele mai multe zboruri către aeroporturile menționate sunt pe un avion de dimensiuni medii, cum ar fi familia Airbus A320, restul pe turbopropulsoare precum ATR 72 (de Cebgo) sau Bombardier Dash 8 (de PAL Express).
Cu barca
Feriboturile leagă insulele periferice de Luzon, precum și între alte insule. Porturile din Batanga și Manila au bărci și feriboturi care fac legătura cu alte insule de pe Luzon și din alte părți din Filipine.
Feriboturile roll-on / roll-off (RO / RO) fac legătura între Luzon și continent Mindoro (de la Batangas), Masbate (de la Pio Duran în Albay și Pilar în Sorsogon), și Catanduanes (din Tabaco).
În jurul Metro Manila, oriunde de-a lungul râului Pasig se poate ajunge cu o ₱40 plimbare cu feribotul și Cavite City se poate ajunge cu barca de la Pasay.
Vedea
Do
Mânca
Băutură
Stai in siguranta
Luzon este în mare parte destul de sigur, dar este întotdeauna bine să acordați o atenție deosebită mediului înconjurător. Infracțiunile obișnuite includ buzunar, alte furturi mici și diverse escrocherii comune folosit în principal împotriva turiștilor.
În timp ce regiunea are taxe de autostradă de bună calitate, trafic și obiceiuri locale de conducere sunt nervoase. În timp ce mulți șoferi respectă trecerile de pietoni și semafoarele, aveți grijă întotdeauna, mai ales în mediul rural, unde aplicarea traficului este practic inexistentă. Ridicarea unei mâini înainte de a traversa este recomandabilă, deoarece nu toți șoferii, în special motocicliștii și camioanele, respectă trecerile de pietoni.
Mergeți mai departe
Principalele destinații din apropiere sunt Palawan spre vest sau spre Visayas spre sud.
 |