MV Liemba este o marfă și un pasager BAC care se întinde de-a lungul părții estice a Lacul Tanganyika. Traseul merge de la Kigoma în Tanzania la Mpulungu în Zambia, cu multe opriri între. Liemba este numele lacului Tanganyika din Swahili. Construit pentru Marina Imperială Germană, ea este singura dintre navele lor încă în serviciu și cel mai vechi feribot de pasageri care încă navighează.
Vorbitorii de limbă engleză o pot recunoaște din vechiul film fin Regina africană; MV Liemba a fost inspirația pentru nava germană Königin Luisa în acel film. Humphrey Bogart joacă rolul unui căpitan canadian al bărcii de râu - dur și gata, foarte cinic și un băutor greu - un rol pentru care a obținut singurul său Oscar. Katherine Hepburn joacă rolul unui misionar englez - prim, adecvat, idealist și teetotal. Aruncați împreună de împrejurări, intenționează să scufunde Luisa în timpul primului război mondial.
A intelege
Nava a fost construită în 1913 în Papenburg, Germania. A fost apoi demontată și expediată la Kigoma în Africa de Est germană în 5.000 de lăzi de lemn. Calea ferată nu se extindea la Kigoma în acel moment, așa că toate acele cutii erau transportate pe spatele portarilor pentru ultima parte a călătoriei.
În Kigoma, a fost reconstruită și lansată în 1915 sub numele Graf von Goetzen, numit după guvernatorul Africii de Est Germane. Era o navă de război menită să-i lase pe germani să domine pe lacul Tanganyika și era foarte eficientă în acest rol, mult mai puternică decât orice altă navă din regiune.
Cu toate acestea, partea terestră a războiului din Africa nu a mers bine pentru germani. În 1916 au fost forțați să se retragă din Kigoma; au pus mâna pe corabie înainte de a pleca pentru a o salva de captura de către aliați. În curând a fost recuperată de belgieni, dar s-a scufundat din nou în 1920, din cauza unei furtuni.
Britanicii au adus-o din nou în 1924 și au pus-o din nou în serviciu, transformată pentru a fi folosită ca feribot și redenumită MV (navă cu motor) Liemba, în 1927. De atunci, MV Liemba a navigat pe lacul Tanganyika, cu excepția unei întreruperi. din 1970 până în 1976.
Citește și urmărește
Există o multitudine de articole scrise pe MV Liemba. De asemenea, unele cărți au fost publicate și pot face o lectură pregătitoare bună (sau chiar să fie citite la bord).
- Alex Capus (2007, Eine Frage der Zeit (Limba germana) / O chestiune de timp, Engleză). Povestea navei până în 1915 și a unui proiect rival britanic. Cartea nu pretinde statutul documentar, ci se bazează pe cercetări aprofundate și oferă o mulțime de detalii precise într-o poveste ușor de citit.
- Sarah Paulus și Rolf G. Wackenberg (2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (Limba germana)). Descrie călătoria autorilor cu nava și oferă o descriere detaliată a istoriei lungi a navei până în 2013. De asemenea, se ocupă de mituri și basme care se împletesc în jurul navei.
- Mai puțin de 5 minute film documentar de BBC a fost publicat în noiembrie 2014.
- Un documentar complet intitulat Liemba a fost lansat de Breadbox Productions și Indican Pictures în 2011.
- Un articol despre Liemba a fost publicat la Viciu în 2017.
Programa
Ar trebui să fugă de la Kigoma la două săptămâni, miercuri la 16:00 (acest lucru nu ar trebui să fie văzut ca o oră precisă).
a lua legatura
Încercați să contactați biroul Liemba în engleză (sau swahili, dacă puteți) prin e-mail: [email protected] Numele persoanei de contact este Abel Giliard.
Un contact excelent pentru program și rezervări este domnișoara Siwema Reuben de la filiala MSCL din Kigoma. Este posibil să vă conectați cu ea pe Whatsapp: Tel: 255 766 633 830
Un contact excelent este căpitanul Mwassa Winton, care poate răspunde rapid la e-mailurile [email protected] în engleză sau în swahili.
Bilete și prețuri
Prețurile sunt afișate pe pagina de pornire oficială, dar pot varia puțin în comparație cu lista de prețuri din tablă.
Când vor să vă taxeze în dolari SUA, refuzați și solicitați lista de prețuri în șilingi din Tanzania. Veți plăti mai puțin de jumătate de preț pentru o cabină de primă clasă atunci când plătiți suma indicată pe lista TZS în loc de lista USD (în iulie 2017)
Costul biletelor într-un sens Kigoma la Lagosa (sub rezerva modificărilor, verificați și prețurile în TZS):
- 40 USD de persoană într-o cabină de clasa I (2 persoane, ventilator propriu, un mic birou și toaleta dvs.)
- 35 USD de persoană într-o cabină de clasa a II-a (4 persoane, sub cabine de clasa I)
- 30 USD de persoană în clasa a III-a (bănci sub punte, nerecomandat)
Se pare că Mzungus (albii) sunt vorbiți în clasa I. Costul upgrade-ului de la 2 la 1 (și cu atât mai mult de la 3 la 2) merită foarte mult diferența. Există zece cabine de clasa I. Cabina # 1 are două ferestre suplimentare în față, astfel puteți viziona peisajul din confortul propriei cabine. De asemenea, vibrațiile motorului sunt mult mai puțin notabile decât în cabinele din spate. Mai există încă o cabină în față (# 2? # 6?) Care împărtășește aceste avantaje.
Itinerarii
O călătorie dus-întors începând de la și terminând cu Kigoma pe MV Liemba durează aproximativ 5 zile (plus întârzierea). Itinerari tipice includ următoarele (și invers):
- Din Kigoma la Lagosa (152 km, coborâți aici pentru a ajunge la Mahale, aproximativ 10 ore)
- Din Kigoma până la Kasanga (538 km, ultima oprire în Tanzania)
- Din Kigoma la Mpulungu, Zambia (572 km, aproximativ 2½ zile)
- Din Kigoma la Kigoma (1144 km, aproximativ 5 zile, dus-întors)
Deși poate fi posibil să coborâți în anumite puncte și să explorați lucruri de pe țărm, ar trebui să știți că barca nu va aștepta să vă întoarceți la bord. Dacă ți-e dor, poate fi necesar să aștepți până la 14 zile pentru a-ți continua călătoria. Verificați întotdeauna cu căpitanul Liemba înainte de a coborî din navă.
Lista stațiilor de la Kigoma la Mpulungu. În cazul în care nu există port, îmbarcarea și debarcarea se fac cu bărci mai mici:
- Kigoma (Port)
- Karago
- Tonge
- Sigunga
- Herembe
- K / Msenga
- Rukoma
- Lagosa
- Kibweza
- Kalya
- Ikola
- Karema
- Kabwe
- Kolongwe
- Kilando (C)
- Kipili (Port)
- Ninde
- Wapembe
- Kala
- Kasanga (Port)
- Mpulungu (Zambia) (Port)
Mânca
- Micul dejun este disponibil.
- Cina poate fi disponibilă ca
- Bufet (fără completări) pentru Tsh 6000 (nu în iulie 2017)
- Orez sau ugali cu carne de vită (sau pui) pentru Tsh 4.000. Alege carnea de vită.
- Orez sau ugali cu pește pentru Tsh 4.500. Cea mai bună opțiune (dacă vă place peștele întreg)
- Uneori, de asemenea, pot fi comandate chipsuri în loc de orez sau ugali
Ugali este un fel de mâncare obișnuit în regiune, practic o ciupercă de porumb, dar adesea și cu alte boabe.
Pe punțile inferioare puteți cumpăra ananas, banane, prăjitură grasă și multe altele.
Băutură
- O varietate de bere locală rece este disponibilă pentru un Tsh 3000 foarte rezonabil pe sticlă.
- De asemenea, se vând băuturi răcoritoare și apă.
Face față
- În cazul în care MV Liemba va sosi după ora 20:00 Kigoma va trebui să mai stați o noapte pe barcă, deoarece portul din Kigoma este închis și nu aveți voie să ieșiți decât după ora 8 dimineața următoare. Când echipajul realizează că acest lucru se poate întâmpla, navighează mai încet. Aceasta este o încercare de a nu sta prea mult timp în mijlocul golfului Kigoma.
- După ce coborâți în Kigoma, trebuie să treceți prin imigrație. Așteptați-vă verificarea pașaportului și a cărții de vaccinare (galbene).