Quṣeir - Quṣeir

Promenadă în el-Quseir
el-Quṣeir · ‏القصير‎
Myos hormos
GuvernoratMarea Rosie
Locuitorii
24.344 (2006)
înălţime
21 m
fără informații turistice pe Wikidata: Touristeninfo nachtragen
Locație
Lagekarte von Ägypten
Reddot.svg
Quṣeir

El-Quseir, de asemenea Quseir, el-Kuseir, el-Kosseir, Arabă:القصير‎, al-Quṣair, „Micul palat / castel"(Cairo dialect: il-ʾoṣēr, dialect local: il-Goṣēr), este un oraș portuar și stațiune pe coasta Mării Marea Rosie și aparține Riviera Mării Roșii. El-Quṣeir este un oraș destul de mic, dar are o istorie și mai mare. Așadar, orașul nu este doar un loc de relaxare, ci și o priveliște în sine. Și abia din 1993/1994 a fost unul sigur: aceasta este locația portului roman Myos Hormos.

fundal

Locație și importanță

Orașul port el-Quṣeir este situat pe coasta egipteană și africană a Mării Roșii, la aproximativ 140 de kilometri sud de Hurghada și la 85 de kilometri sud de Safāgā. Orașul este situat la intersecția autostrăzii de coastă 24 și drumul către Qifṭ.

Principalele surse de venit ale orașului în prezent sunt turismul, pescuitul și producția în scădere de fosfați.

istorie

El-Quṣeir a fost de atunci Vechiul regat, aproximativ 2500 la 3000 de ani î.Hr. Î.Hr., stabilit. În timpurile faraonice acest oraș era numit Bine, Tjau, Thaau, (Ṯ3ʿw) și aparținea celui de-al 16-lea egiptean superior Gau, Saber Antelope Gau. Orașul își datorează originea și importanța Wādī el-Ḥammāmāt, care face parte dintr-un drum de pământ din deșert care unește Valea Nilului la Qifṭ/ Conectează Koptos la Marea Roșie pe cea mai scurtă rută. În vremurile faraonice, expedițiile erau trimise pentru a ieși din țara de aur punct, a cărui locație este încă necunoscută astăzi și care este aproximativ în intervalul Somalia sau Eritreea suspectat de aprovizionarea cu articole de lux precum fildeș, smirnă și tămâie. Despre acest traseu pe care vechii egipteni Rohano„Strada Zeilor”, au fost transportate și navele dezmembrate, care au fost puse laolaltă doar în portul Mării Roșii.

Mărturiile supraviețuitoare provin în principal din Tărâmul mijlociu și perioada greco-romană. Numeroase inscripții stâncoase din Wādī el-Ḥammāmāt spun despre expediții. Cea mai veche inscripție de stâncă vine de la capul casei și trezorierul șef Henu din anul 8 al domniei regelui Mentuhotep III. în jurul anului 2003 î.Hr. În a 11-a dinastie egipteană antică. Oficialul a raportat că conducea de la Koptos prin Tjaou / el-Quṣeir la Punt pentru a obține smirnă.[1]

Funcționarul public și maestrul constructor probabil au călătorit și pe acest traseu mai târziu Senilitatepentru regină Hatshepsut (Domnia în jurul anilor 1479–1458 î.Hr., dinastia a XVIII-a) Achiziționarea de mir, tămâie, fildeș, abanos și animale exotice de la Punt. Această expediție este detaliată în templul mortuar Hatshepsut din Deir el-Baḥrī descris.

Portul era sus în Timpul grecesc a continuat să fie folosit. Dar orașul a suferit acum sub rege Ptolemeu II Filadelf (Domnește 285–246 î.Hr.) o pierdere de importanță în favoarea orașului portuar Berenikechiar dacă traseul terestru era mai lung și mai greu de controlat. Traseul terestru prin Wādī el-Ḥammāmāt ar putea fi parcurs în aproximativ cinci zile, cel spre Berenike a durat aproximativ două săptămâni.

În timpul roman, cam în 1/2 În secolul d.Hr., manipularea mărfurilor sa mutat înapoi în acest oraș portuar. Acum se numeau Myos Hormos (Myos Hormus), „portul midiilor”. Transportul mărfurilor a mers până în India și Africa de Est. Au fost importate mătase, condimente și perle, au fost exportate ceramică, sticlă, metale și vin. În secolul al III-lea, însă, portul a fost abandonat.

Noul nume al portului a fost dat și de istoric Strabon (63 î.Hr. după 23 d.Hr.) în al său Geografie predat:

„... apoi Myos hormos, care se mai numește și Aphrodites hormos, un port mare cu intrare înclinată. În fața lui ar fi trei insule, două umbrite de măslini, una mai puțin umbrită, dar plină de bibilici. "[2]

În Perioada islamică operațiunile portuare au fost reluate. Portul nu a fost construit în același loc, ci la aproximativ șase kilometri sud de portul roman. Pelerinii foloseau portul pentru a merge astăzi la locurile sfinte din Hejaz Arabia Saudită a obține. Dar povestea sa dovedit a fi foarte plină de evenimente. El-Quṣeir, „micul palat / micul castel”, este acum noul ei nume și era într-o concurență constantă cu orașul portuar 1 ʿAidhāb(22 ° 20 ′ 10 ″ N.36 ° 28 ′ 59 ″ E), Arabă:عيذابCare este la aproximativ 230 de kilometri sud de Berenike în triunghiul Hala'ib[3] este localizat.

În perioada Fāṭimidic (secolele X / XI), ʿAidhāb a fost folosit din ce în ce mai mult, deoarece a fost folosit pentru a traversa Marea Roșie până la Jeddah/ Jeddah este cel mai scurt spre locurile sfinte. Dupa asta Qūṣ la sfârșitul secolului al XI-lea (secolul al V-lea AH) A devenit capitala Egiptului de Sus, traficul către el-Quṣeir a crescut din nou. În perioada mamelucă (din 1250) a fost înființată aici o bază pentru a controla Marea Roșie. În secolul al XV-lea (secolul al IX-lea HH) el-Quṣeir a devenit cel mai important port egiptean, în principal pentru pelerini și exporturi de cereale în Arabia Saudită, precum și pentru importurile de cafea din Yemen. La începutul perioadei otomane (din 1517) capitala Egiptului de Sus era după Qinā s-a mutat, dar portul din Quṣeir a rămas și a înflorit din nou. La începutul secolului al XVI-lea era sub sultan Selim I. (Regatul 1512-1520) a construit o cetate pentru a proteja comerțul cu India.

Viceregele egiptean Muḥammad ʿAlī (Regatul 1805–1848) el-Quṣeir s-a extins din nou. La acea vreme, orașul făcea parte din zona administrativă a Qinā. În 1859 a ajuns la o pauză, pentru că acum veneau pelerinii a da in judecata la Arabia Saudită. Această schimbare s-a intensificat odată cu deschiderea canalul Suez 1869. Încă din secolul al XIX-lea, nomazi din tribul Ababde stabiliti care traiau in principal din comert. De la începutul secolului al XIX - lea, localitatea Ababde din Sinai imigrat Maʿaza-Nomadii destituiți.

Cercetătorul german din Africa a relatat despre viața din oraș în secolul al XIX-lea Georg Schweinfurth (1836–1925), care a făcut o excursie de-a lungul coastei Mării Roșii din martie până în august 1864:

„În Kossēr, un oraș mic, dar prietenos, cu abia 1000 de locuitori, am petrecut câteva zile pentru a face aranjamentele necesare pentru călătoria mea pe Marea Roșie. Dr. [Carl Benjamin] KlunzingerUn tânăr Würtemberger, care este angajat ca medic guvernamental acolo, m-a întâmpinat cu ospitalitate în apartamentul său spațios și m-a sprijinit cât a putut în ordinele mele, la fel ca și domnul Spinoza, un maltez care conduce carantina și în afară de aceasta este doar european în loc.
Kossēr constă dintr-un număr considerabil de case mici aranjate pe străzi neregulate care au un aspect curat din cauza văruirii. Dintre clădirile mai mari, doar cea a guvernatorului și a fostului grânar al guvernului, acum apartamentul medicului, sunt ambele case spațioase cu un etaj. Pe versantul dealului vecin, pe partea de nord a orașului, se ridică zidurile ridicate ale unui castel cu mai multe tunuri vechi, care sunt operate de câțiva soldați cu dizabilități de pe vremea lui Mehemed Ali. Fântâna din curte a devenit inutilizabilă din cauza neglijării. Fortul domină excelent ancorajul navelor și toate intrările în oraș. Afară sunt câteva colibe minuscule de mănăstiri așezate, care comercializează produsele munților lor, cu apă potabilă, lemn, cărbune, vite, lapte, unt și altele asemenea; între timp, multe dintre ele trăiesc într-o existență mizerabilă prin pescuit și colectarea fructelor de mare. "[4]

Odată cu descoperirea Zăcăminte de fosfați în nordul orașului, în 1912, orașul a cunoscut un boom economic considerabil. Principalele venituri proveneau din extracția, prelucrarea și exportul de fosfați și asigurau existența majorității locuitorilor. Exploatarea a fost efectuată de o companie italiană care a fost expropriată după Revoluția Egipteană din 1952.

Cu toate acestea, în anii 1990, exploatarea fosfatului a fost oprită deoarece nu mai putea fi produsă economic. Pe lângă pescuitul care a existat dintotdeauna, turismul ar trebui să înlocuiască acum locurile de muncă pierdute. S-au depus eforturi mari în conservarea patrimoniului cultural în acest scop.

În timp ce doar 1.800 de persoane locuiau în oraș în 1897,[5] În prezent există 24.344 (2006) în orașul însuși și aproximativ 33.000 în districtul administrativ.[6]

Istoria cercetării

în secolul al 19-lea locul s-a mutat înapoi în conștiința europenilor. Egiptolog britanic John Gardner Wilkinson (1797–1875)[7] și locotenentul în marina indiană, James Raymond Wellsted (1805–1842)[8], sunt printre primii călători care au vizitat portul Myos Hormos în 1825/1827 și 1835/1836.

Dar a fost controversat până aproape de sfârșitul anului Secolului 20unde să-l localizez pe Myos Hormos.[9] A existat confuzie cu facilitățile portuare din Philotera (la Safāgā), Abū Schaʿr (la El Gouna) sau. Leukos Limen („White Harbour”), care poate fi pe malul opus al el-Quṣeir din Leuke Kome ("Satul Alb") în Arabia Saudită sau oriunde altundeva în Marea Roșie ca în 2 Marsā Mubārak(25 ° 30 '37 "N.34 ° 39 ′ 13 ″ E), la aproximativ 75 de kilometri sud de el-Quṣeir.[10]

Din 1978, săpăturile lui Donald Whitcomb și Janet Johnson de la Centrul American de Cercetare din Egipt (ARCE) în vechiul Quṣeir, în el-Quṣeir el-Qadīm (arabă:القصير القديم), Cine nu știa la vremea respectivă că sapă în Myos Hormos.[11]

Și abia din 1994 a fost sigur: el-Quṣeir el-Qadīm este identic cu Myos Hormos. În timpul săpăturilor franceze din ez-Zarqa, tabăra antică a armatei romane Maximianon (Μαξιμιανόν) pe ruta de la el-Quṣeir la Qifṭ, au fost găsite ostracas, care sunt etichetate cioburi de pot, care au fost numite Myos Hormos. De exemplu, soldații au raportat că, atunci când au avut timp, s-au dus la Myos Hormos să pescuiască (O. Max. 175).[12] În 1993, David Peacock de la Universitatea din Southampton, după analizarea imaginilor din satelit, a sugerat echivalarea Alt-Quṣeir cu Myos Hormos.[13]

Din 1999, s-au efectuat din nou săpături sub îndrumarea lui David Peacock în Alt-Quṣeir, zona de așezare a Myos Hormos. Una dintre descoperiri a fost un papirus din 25 martie 93 d.Hr., care denumește locația presupusă: „Myos Hormos pe Marea Eritreană”. Nu mai puteți ajunge la portul roman: este îngropat sub hotelul Mövenpick.

ajungem acolo

Harta orașului el-Quṣeir
Distanțe
Cairo600 km
Hurghada146 km
Golful Coraya65 km
Safaga85 km
Marsā ʿAlam133 km

Cu avionul

El-Quseir este despre aeroporturile din 1 HurghadaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Hurghada International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Hurghada International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Hurghada International (Q385191) in der Datenbank Wikidata(IATA: HRG) sau 2 Marsa AlamWebsite dieser EinrichtungFlughafen Marsa Alam International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marsa Alam International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marsa Alam International (Q123222) in der Datenbank Wikidata(IATA: RMF) accesibil. Durata călătoriei pentru a continua cu taxiul este de aproximativ două sau o oră. Traseul mai scurt este către Aeroportul Marsa Alam.

Cu autobuzul

Stația de autobuz se află în oraș (3 26 ° 6 ′ 28 ″ N.34 ° 16 '23 "E). Autobuzele circulă de cinci ori pe zi, între 6 a.m. și 8 p.m. Călătoria Egiptului de Sus între el-Quṣeir și Cairo. Durata călătoriei până la Cairo este de aproximativ unsprezece ore, prețul este de aproximativ LE 80. Aceste autobuze opresc și ele Safāgā (LE 10) și Hurghada (LE 20), doar autobuzul devreme oprește în a da in judecata. Autobuzele circulă de patru ori pe zi Marsā ʿAlam. Pentru a ajunge la Luxor, trebuie mai întâi să mergeți la Safāgā și să vă schimbați acolo cu autobuzul spre Luxor.

Există, de asemenea, taxiuri de serviciu către Safāgā, Hurghada și Marsā ʿAlam. Stația de autobuz este lângă stația de autobuz.

In strada

Drumul principal 24 trece direct prin oraș. Hotelurile sunt, de asemenea, aproape de această stradă.

Cu barca

Există un port mic în el-Quseir (4 26 ° 6 ′ 11 ″ N.34 ° 17 ′ 10 ″ E).

mobilitate

Transportul public este asigurat de microbuze. Tariful este în jur de LE 1.

Străzile sunt foarte înguste, mai ales în orașul vechi. Dacă doriți doar să traversați el-Quṣeir, ar trebui să utilizați drumul de coastă sau ocolirea vestică.

Atractii turistice

Oras vechi

În interiorul cetății, vedere parțială
Nave, tunuri olandeze și franceze de odinioară

El-Quṣeir are un oraș vechi minunat. Multe Case dar au fost construite doar în secolul al XIX-lea sau la începutul secolului al XX-lea. În anii 1990 au fost restaurate pentru a promova turismul. Multe dintre casele vopsite în alb sau galben au terase din lemn, ferestre, balcoane (Rawashin) și Maschrabiyen, acestea sunt grile ornamentale din lemn. Ferestrele și ușile erau vopsite în verde sau albastru. Hotelul de astăzi el-Quseir și apartine acestor case 3 Secție de poliție(26 ° 6 ′ 13 ″ N.34 ° 17 ′ 7 ″ E) la port din 1837. Hotelul a aparținut cândva șefului unui clan Ababda.

În fața poliției se află o platformă a vorbitorului pe care a stat odată König Faruq (Domnia din 1936 până în 1952) a salutat populația. La nord, în spatele poliției, este cea dintâi 4 Stația de carantină El-Quseir, de asemenea ca caravanserai din 1801 pentru pelerinii din Mecca care au intrat în Egipt.

Moschei și sanctuare

Există mai multe moschei istorice vechi de aproximativ 300 de ani în oraș: acestea sunt 5 moscheea el Farran(26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 17 ′ 9 ″ E), 6 moscheea el-Qinawi(26 ° 6 ′ 13 ″ N.34 ° 17 ′ 2 ″ E) si 7 moscheea es-sanusi(26 ° 6 ′ 6 ″ N.34 ° 16 '58 "E.). Există, de asemenea, în apropiere 8 Moscheea es-Sakīna(26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 16 ′ 52 ″ E), Arabă:مسجد السكينة‎, Masǧid as-Sakina.

De asemenea, este important și altarul celebrului șef sufist 'Abd el-Qadir el-Gilanī, care a fost îngropat aici.

cetate

9 cetate(26 ° 6 ′ 19 ″ N.34 ° 16 '59 "E), Arabă:القلعة العثمانية‎, al-Qalʿat al-ʿuthmānīya, „Cetatea otomană„, Inclusiv cisterna sa și portul el-Quṣeir a fost inițial construit și extins de sultanul otoman Selim I la începutul secolului al XVI-lea. Cel mai important sistem de apărare de pe Marea Roșie din Egipt a fost important pentru musulmanii care au făcut pelerinaje la Mecca în Arabia Saudită. Pelerinii au putut face escale aici în lunga lor călătorie. Până la începutul secolului al XX-lea, cisterna a fost singurul rezervor de apă potabilă din oraș din care provine apa Aden a fost adus aici.

Împăratul și generalul francez Napoleon Bonaparte a ocupat cetatea cu armata sa în 1799 și a construit un turn înalt de observație și zidurile de protecție ale instalației au fost extinse. În 1801, câteva sute de soldați francezi s-au confruntat cu 6.000 de soldați britanici-indieni, iar cetatea a fost abandonată. Britanicii au învins, de asemenea, întreaga armată franceză în țară în 1802.

Cetatea aproximativ pătrată, lungă de 80 de metri, este situată în centrul orașului el-Quṣeir. Admiterea la sistemul de diguri costă 40 LE de persoană, pentru studenții străini LE 20 (începând cu 11/2019), este deschisă între orele 9:00 și 17:00. În zona exterioară există încă fostele tunuri și în curte cisterna. În muzeul din vechile încăperi ale cetății se explică cum au fost construite odinioară corăbiile. Muzeul oferă, de asemenea, informații despre mineritul fosfatului și despre viața și tradițiile beduinilor, iar obiectele militare sunt expuse.

Situri de epocă romană

10 El-Quṣeir el-Qadīm(26 ° 9 ′ 21 ″ N.34 ° 14 '32 "E.), Arabă:القصير القديم, Este locul așezării portului roman Myos hormos. Acest sit arheologic, lung de aproximativ 500 de metri de la nord la sud, este situat la nord-vest de hotelul Mövenpick, la aproximativ șase kilometri nord de el-Quṣeir. Săpăturile științifice au fost efectuate aici din 1978 până în 1980 și din 1999. Portul nu mai există: Hotelul Mövenpick este acum la locul său.

În afară de zidurile de fundație ale fostelor case, pe site există puține lucruri de văzut.

Activități

Prezentare generală

Principalele activități din complexele hoteliere sunt scăldatul și înotul. Există centre de scufundări la Hotelul Fanadir și Rocky Valley Divers Camp. Destinațiile populare de scufundări sunt Insulele Frate, golful din fața hotelului Mövenpick, Marsa Wizr și Scham es-Sugheir.

Tururi la minele de fosfați și la așezările beduine sunt oferite la Hotelul Mövenpick și la Restaurantul Marianne.

Centre de scufundări

  • Tabăra de scafandri din Rocky Valley și Roots Luxury Camp și Pharaoh Dive Club vezi sub cazare.

magazin

Există magazine de suveniruri lângă cetate.

bucătărie

Există mai multe restaurante în el-Quseir.

  • Restaurant Citadel (la cetate). Bucătăria egipteană.
  • El-Ferdous, Port Said St.. Restaurant cu pește.
  • Restaurant vechi (aproape de hotelul el-quseir).
  • Samakino, Drumul Safaga. Restaurant cu pește.

Nu se servește alcool în restaurante.

viata de noapte

În orașul el-Quṣeir există defacto fără viață de noapte. Viața de noapte are loc exclusiv în complexele hoteliere din afara orașului.

cazare

Hotelurile din nord sunt mai jos Safāgā listate sub Golful Coraya, Port Ghalib și Marsā ʿAlam. Există puține hoteluri simple în orașul însuși. Toate celelalte hoteluri sunt mai mult sau mai puțin în afara orașului.

Ieftin

Harta hotelurilor din el-Quṣeir

Hoteluri de scufundări neclasificate

Hoteluri neclasificate

  • Hotelul Simon, 10 din Ramadan St., el-Quseir (aproape de poștă). Tel.: 20 (0)65 333 2625. Hotel cu 14 camere. Prețuri de la 100 LE.
  • 4  Hotelul Sea Princess (‏فندق أميرة البحر‎, Funduq Amīra al-Baḥr), Centrul orașului, el-Quseir. Tel.: 20 (0)65 333 1880. Hotel simplu cu 13 camere cu băi comune sau interioare. Prețuri cameră single LE 30 sau 70 (baie comună sau interioară), și cameră dublă LE 50 sau LE 100 (baie comună sau interioară).(26 ° 6 ′ 3 ″ N.34 ° 16 '48 "E.)

Hoteluri de 1 și 2 stele

mediu

De lux

Hoteluri de 4 stele

  • 11  Flamenco Beach Resort, Km 7 El-Quseir - Drumul Safaga. Tel.: 20 (0)65 335 0200, (0)65 335 0210, Fax: 20 (0)65 335 0211, E-mail: . Hotel de 4 stele cu 282 camere în principal cu două paturi. Mai multe restaurante precum Restaurantul Flamenco (bucătărie internațională), Restaurantul Florencia (bucătăria italiană), Restaurantul Las Palmas (bucătăria internațională), Sunshine Grill (grătar) și Sevilla Bistro (bar).(26 ° 9 '54 "N.34 ° 14 ′ 33 ″ E)
  • 12  Helioland Beach Resort, 17 km sud de Quseir. Tel.: 20 (0)65 339 0051, Fax: 20 (0)65 339 0054. Hotel de 4 stele cu 324 de bungalouri, două restaurante (inclusiv restaurantul Helioland Beach) și bar.(25 ° 58 ′ 7 ″ N.34 ° 21 '43 "E)
  • 15  Rohanou Beach Resort & Ecolodge, Km 10 la sud de El-Quseir - Drumul Marsa Alam. Mobil: 20 (0)127 999 9603, (0)127 999 9604, (0)127 999 9605, Fax: 20 (0)65 333 6433, E-mail: . Hotel de 4 stele cu 78 de camere twin în șase categorii, sală de conferințe și banchete, trei golfuri pe plajă, recif, patru piscine, spa și club de sănătate. Camerele au aer condiționat, TV prin satelit, duș, seif și minibar. Restaurantul principal „Obba” pentru bucătăria internațională și egipteană, restaurantul de pește „Piața de pește Fairouz” și restaurantul „El-Khan” pentru bucătăria mediteraneană, barul „Obba Pub”. Cu baza de scufundări „Wonderful Dive”. WiFi gratuit.(26 ° 1 '32 "N.34 ° 19 ′ 25 ″ E)

Hoteluri de 5 stele

  • 18  Hotelul Dreams Beach, 30 km sud de Quseir, Marsa Alam Road. Mobil: 20 (0)122 785 9069, (0)122 785 9072, Fax: 20 (0)122 789 7204. Hotel de 5 stele cu 244 camere în principal cu două paturi. Mai multe restaurante precum Ciao Ciao (bucătărie italiană), Indian Joy Restaurant (bucătărie indiană), Pizzeria Fantasia (pizza), The Lagoon (grătar) și Restaurantul Tropicana (bucătărie internațională).(25 ° 52 ′ 40 ″ N.34 ° 24 ′ 51 ″ E)
  • 19  Mövenpick Resort El Quseir, Golful El-Quadim. Tel.: 20 (0)65 333 2100, Fax: 20 (0)65 333 2128, E-mail: . Hotel de 5 stele cu 250 de camere cu majoritatea două paturi. Mai multe restaurante precum Al Fresco (bucătărie italiană), Diver’s Club (fast-food), Fisher Man Restaurant (restaurant de pește), Orangerie (bucătărie internațională) și Seagulls (bucătărie internațională).(26 ° 9 ′ 13 ″ N.34 ° 14 '52 "E)

sănătate

El-Quseir are un spital public (1 26 ° 6 ′ 14 ″ N.34 ° 16 ′ 45 ″ E).

climat

Quseir are un climat ușor până la cald tot timpul anului.

El-QuseirIanFebruarieMartieAprilieMaiIunieIulAugSeptOctNoiembrieDec  
Temperatura medie a aerului cea mai ridicată în ° C222324273032333332292523O27.8
Temperatura medie a aerului în ° C181820242629303028262219O24.2
Temperatura medie a aerului cea mai scăzută în ° C141416202325262625221816O20.4
Precipitații în mm000000000111Σ3

Datorită locației neprotejate, vânturile puternice sunt de așteptat în lunile de iarnă, care sunt adesea motivul interdicțiilor de scăldat.

Sfaturi practice

Informatii turistice

Nu există informații turistice în oraș. Chioșcul de informații din cetate este deschis neregulat.

Schimb valutar

În orașul vechi există El-Gumhuriya St. o bancă, dar fără bancomat.

În Al Asher Min Ramadan St. (Al 10-lea Ramadan St.), im 5 Sens giratoriu spre Al Maghreb St., există un bancomat și mai la nord unul 1 Banca Nationala, diagonal vizavi de moscheea el-Taqwa și chiar mai la nord de 2 Banque Misr (141 10 din Ramadan St., intersecția El Nasr St.).

Bancomatele sunt disponibile și la stațiunea Mövenpick și la stațiunea Flamenco Beach.

Benzinărie

Există unul pe partea de vest la Al Asher Min Ramadan St., intersecția El Ziraa St. 6 Benzinărie.

post

Există un oficiu poștal în Al Asher Min Ramadan St. vizavi de moscheea el-Tawba.

excursii

Orașele pot fi văzute din el-Qu dieeir Luxor cu monumentele sale faraonice, Cairo și Safāgā să fie vizitat.

Acestea sunt situate la nord de el-Qu sicheir Mănăstirea Sf. Antony si Mănăstirea Sf. Paul. La sud de el-Quṣeir puteți vedea fostele cariere Mons Porphyrites și Mons Claudianus să fie explorat.

O excursie la ar fi o alegere evidentă Qifṭ prin ez-Zarqa după 60 de kilometri și Bir Umm Fawāchīr (arabă:بئر أم فواخير) După 70 de kilometri în Wādī el-Ḥammāmāt. Pe drum ar exista tabere ale armatei romane (praesidia), Stații de apă (hydreumata) și indicatoare rutiere. În Wādī el-Ḥammāmāt au fost făcute numeroase inscripții stâncoase în timpurile faraonice. Cu toate acestea, străinii nu au voie să conducă această rută cu o mașină sau un taxi privat. Eventual excursii de o zi pot fi rezervate la organizatorii locali, dar pe care trebuie să vă întoarceți la el-Quṣeir.

literatură

  • Garcin, J [ean] -Cl [aude]: Ḳuṣayr. În:Bosworth, Clifford Edmund (Ed.): Enciclopedia Islamului: Ediția a doua; Vol. 5: Khe - Mahi. Suferi: Brill, 1986, ISBN 978-90-04-07819-2 , P. 518 f.
  • Păun, David (Ed.): Myos Hormos - Quseir al-Quadim: porturi romane și islamice de pe Marea Roșie. Oxford: Oxbow Books, Archaeopress, 2006, ISBN 978-1-8421-7203-2 , ISBN 978-1-407-30863-0 . 2 volume.
  • LeQuesne, Charles: Quseir: o cetate otomană și napoleonică de pe coasta Mării Roșii a Egiptului. Cairo: Univ. Americană în Cairo Press, 2007, Seria de conversații Centrul american de cercetare din Egipt; 2, ISBN 978-977-416-009-7 .

Link-uri web

  • Amira El-Noshokaty: Oraș mic, mare istorie (Versiune arhivată la 1 februarie 2003 în Internet Archive archive.org), Articol în săptămânalul Al-Ahram din 19 decembrie 2002 (engleză)

Dovezi individuale

  1. ↑Couyat, Jules; Montet, P [ierre]: Les inscriptions hiéroglyphiques et hiératiques du Ouâdi Hammâmât. Le Caire: L’Inst. Francais d’Archeologie Orientale, 1912, Memoires publiés par les members de l'Institut Francais d'Archéologie Orientale du Caire; 34. Inscripția nr. 114.
  2. ↑Strabo, Cartea 16, Capitolul 4, § 5, z. Cos Strabon; Forbiger, Albert (trad.): Descrierea pământului de către Strabon; Vol.7: Cartea 16 și 17. Berlin: Langenscheidt, 1860, Biblioteca Langenscheidt a tuturor clasicilor greci și romani în versiuni mai noi ale eșantionului german; 55, P.56.
  3. ↑Mai multe despre triunghiul Hala'ib în articol esch-Schalātīn.
  4. ↑Schweinfurth, Georg: Călătorie pe coasta Mării Roșii de la Kossēr la Suakin: martie-august 1864. În:Jurnal de geografie generală, ISSN1614-2047, Vol.N.F. 18 (1865), Pp. 131-150, 283-313, 321-384, hartă la p. 511, în special p. 139 f.
  5. ↑Garcin, Ḳuṣayr, loc. cit.
  6. ↑Populația conform recensământului egiptean din 2006, accesat la 4 iunie 2014.
  7. ↑Wilkinson, John Gardner: Topografia Tebei și viziunea generală a Egiptului: o scurtă descriere a principalelor obiecte demne de observat în valea Nilului. Londra: John Murray, 1835, P. 363, 411 f., 418.
  8. ↑Wellsted, James Raymond: Călătorii în Arabia; Vol.2. Londra: John Murray, 1838, P. 123 f.
  9. ↑Vezi de exemplu: Kees, Hermann: Myos hormos. În:Wissowa, Georg; Pauly, august [salut] (Ed.): Paulys Realencyclopedia antichității clasice; Vol.16,1 = jumătate vol. 31: Molatzes - Myssi. Stuttgart: Abator, 1933, Col. 1081-1083.
  10. ↑Leukos Limen a fost z. B. din Claudius Ptolemeu în Geographia (4,5-7) și înregistrat pe malul Mării Roșii din Africa. Poziția sa exactă este încă controversată până în prezent. Potențialii candidați sunt Leuke Kome în Arabia Saudită (de ex. Nappo, Dario: Pe locația lui Leuke Kome. În:Revista de arheologie romană (JRA), ISSN1063-4304, Vol.23 (2010), Pp. 335-348.) și Marsa Mubarak / Imbarak la sud de el-Quṣeir (Thomas, Ross I.: Comunitățile portuare și comerțul cu Marea Erythraean. În:Studiile British Museum în Egiptul Antic și Sudan (BMSAES), voi.18 (2012), Pp. 169-199, în special pp. 172 f, PDF.).
  11. ↑Whitcomb, Donald S .; Johnson, Janet H.: Quseir al-Qadim 1978: raport preliminar. Cairo: Centrul american de cercetare din Egipt, 1979, Rapoarte / Centrul American de Cercetare din Egipt; 1. Raportul Quseir al-Qadim 1980: raportul preliminar a fost publicat în 1982.
  12. ↑Bülow-Jacobsen, Adam; Cuvigny, Hélène, Fournet, Jean-Luc: The Identification of Myos Hormos : New Papyrogical Evidence. In: Bulletin de l’Institut français d’archéologie orientale (BIFAO), ISSN0255-0962, Bd. 94 (1994), S. 27–42.
  13. ↑Peacock, D.P.S.: The site of Myos Hormos: a view from space. In: Journal of Roman archaeology (JRA), ISSN1063-4304, Bd. 6 (1993), S. 226–232.
Vollständiger ArtikelDies ist ein vollständiger Artikel , wie ihn sich die Community vorstellt. Doch es gibt immer etwas zu verbessern und vor allem zu aktualisieren. Wenn du neue Informationen hast, sei mutig und ergänze und aktualisiere sie.