- Vedea Călătorii durabile pentru dimensiunea ecologică și tehnologică adecvată a durabilității călătoriilor.
Un număr tot mai mare de călători doresc ca călătoriile lor să fie mai puțin invazive și mai benefice pentru comunitatea locală. Vor să înțeleagă mai bine cultura oamenilor pe care îi întâlnesc în locurile pe care le vizitează. Vizitatorii ar trebui să fie conștienți de faptul că intrăm într-un loc care este casa altcuiva. Sună complicat? Încercați acest lucru - imaginați-vă cum arată turismul iresponsabil și imaginați-vă opusul.
Ce este mai exact călătoria responsabilă?
Turismul responsabil are mai multe obiective: durabilitatea, integritatea mediului, justiția socială și beneficiul economic local maxim. Turismul responsabil solicită persoanelor, organizațiilor, guvernelor și întreprinderilor să își asume responsabilitatea pentru acțiunile lor și efectele acțiunilor lor. Toți cei implicați trebuie să fie responsabili pentru durabilitate.
Cele mai multe principii ale turismului responsabil au fost expuse în Declarația Cape Town privind turismul responsabil în destinații (Organizare responsabilă).
Vezi si călătorii durabile, voluntar, camping fără a lăsa urme, si face în schimb secțiunea articolului nostru despre cerșetorie.
Călătorie responsabilă vs Ecoturism
Evenimente
Există anual Conferință de călătorie responsabilă, care se desfășoară în fiecare an într-o țară diferită.
Ziua Mondială Responsabilă este sărbătorită în Europa pe 2 iunie.
Ziua Turismului Responsabil are loc pe 7 noiembrie.
Impact economic
Turism comunitar
Turismul comunitar (CBT) este o formă de dezvoltare durabilă în care comunitățile mici, rurale, înființează cazare și activități pentru a genera turism. CBT le permite călătorilor să experimenteze viața în astfel de comunități - să ia parte la lecții de limbă sau de gătit, să mănânce mese proaspăt pregătite, să experimenteze muzică și dans local și să se aventureze cu un ghid local pentru atracțiile din natură / peisaj din apropiere - în timp ce comunitatea câștigă mult necesarul venituri. ONG-urile și organizațiile de ajutorare (precum Corpul Păcii din SUA) ajută satele să creeze facilități CBT, să organizeze activități adecvate și să stabilească guvernanța proiectului pentru a se asigura că veniturile sunt împărțite comunității. Sătenii locali câștigă bani pentru asigurarea cazării în gospodărie, pentru a deveni ghizi, pentru a oferi lecții, pentru creșterea produselor suplimentare și pentru crearea de artă / meșteșuguri de vânzare, în timp ce o parte din venituri (20-50%) este de obicei rezervată într-un fond comunitar care poate fi utilizat pentru să îmbunătățească experiența CBT sau să fie utilizat în scopuri de dezvoltare. Numărul de proiecte CBT este în creștere. CBT este stabilită în America Centrală, Asia Centrală și multe țări din Africa; țările cu proiecte CBT bine stabilite sunt Guatemala, Costa Rica, Kârgâzstan, Ghana, & Uganda.
Călătorii care participă la CBT vor rezerva de obicei un pachet online pentru un sejur de o zi până la o săptămână. Rezervările sunt gestionate de cineva din comunitate, nu un operator de turism comercial. Cazarea este simplă, dar suficientă pentru standardele occidentale, cu o cameră privată, pat, acces la telefon și o baie privată (nu vă așteptați la toaletă și duș, ci cel puțin o cameră închisă cu o gaură în pământ și apă ... tu ar trebui nu fii lăsat să-ți faci afacerea în aer liber sau într-o toaletă grotescă a comunității). Mâncarea va consta în gustări locale, prânzuri și cel puțin o masă va fi o bucată de mâncăruri locale de gustat (o duzină de feluri de mâncare sunt pregătite, dar este acolo pentru toată lumea). Călătorii pot lua lecții de la localnici în activități precum gătit, tobe, cântat, dans, pictură corporală, vânătoare / pescuit (metode tradiționale), medicamente native sau jucând un joc tradițional cu unii dintre copiii sau bătrânii satului. Un ghid local vă va putea duce la atracțiile din apropiere, cum ar fi cascadele sau pădurea tropicală, sau să vă plimbați pe poteci sau să călăriți călare. În unele comunități și mai ales în timpul sejururilor mai lungi, călătorii pot avea ocazia voluntar pe proiecte de dezvoltare.
Impact cultural
Durabilitate
Turism indigen
În dezvoltarea multor proiecte turistice, indigenii nu au fost considerați de la început drept părți interesate. În cele mai grave cazuri, nu sunt ascultate în dezvoltarea proiectelor „caritabile”. O consultare adecvată este o necesitate.
Populațiile indigene gestionează mai mult de 40% din toate zonele protejate recunoscute de IUCN din lume și multe dintre ele - dacă nu chiar majoritatea - folosesc turismul ca o completare a beneficiilor lor economice din aceste zone. Cu toate acestea, provocarea pentru călători este să găsească ce comunități doresc să fie vizitate și cu ce protocoale. În 2012, a avut loc atelierul global pentru comunitățile indigene și locale: biodiversitate, turism și rețeaua socială la cea de-a 11-a reuniune a Conferinței părților la Convenția privind diversitatea biologică.
Impact asupra mediului
- Vezi si: Călătorii durabile
Schimbarea climei
Pe calea aerului
În timp ce aproape toate formele de transport pe care le folosește un călător vor elibera dioxid de carbon în atmosferă, avioanele sunt infractori deosebit de notorii, iar industria aeronautică este cel care contribuie cel mai rapid la accelerarea schimbărilor climatice. Acest lucru nu se datorează doar distanțelor mari parcurse, ci pentru că eliberează gaze cu efect de seră ridicate în atmosferă, unde efectele lor sunt mai puternice. La zborurile pe distanțe lungi, cantitatea de dioxid de carbon eliberată este aproximativ echivalentă cu o mașină care parcurge aceeași distanță cu un singur pasager. Un zbor din Londra, Marea Britanie către Perth, Australia eliberează echivalentul a 4,5 tone de dioxid de carbon sau aproximativ jumătate din emisiile medii anuale ale unei persoane în Marea Britanie Zborurile mai scurte au emisii mai mari decât cele mai lungi pe km parcurs din cauza cantității de combustibil a folosit taxiul și în timpul decolării. (Vedea: Impactul aviației asupra mediului pe Wikipedia). Când călătoriți pe calea aerului, zborurile efectuate de aeronavele cu turbopropulsie tind să fie ușor mai lente și mai zgomotoase în cabină decât avioanele cu turboventilare sau cu reacție, dar turbopropulsoarele sunt mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, emit mai puține gaze cu efect de seră și mai puțină poluare fonică la sol. Avioanele mai noi sunt, de asemenea, mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil și mai puțin zgomotoase. De asemenea, aeronavele produse de producători occidentali precum Airbus, Boeing, Bombardier tind să aibă o eficiență mai mare a combustibilului decât producătorii din fostul sovietic (de ex. Antonov, Sukhoi) sau chinezi (de exemplu, Comac, Xian).
Beneficiile călătoriei în creșterea conștientizării și cunoștințelor culturale ale unui individ sunt incomensurabile. În ciuda efectelor sale, călătoriile cu avionul sunt esențiale pentru lumea modernă și pentru călătorii. Există modalități prin care indivizii care doresc să călătorească în mod responsabil își pot compensa impactul asupra mediului. De exemplu, pot folosi o companie aeriană care a fost considerată mai ecologică sau pot utiliza scheme de compensare a carbonului. Aceste scheme colectează bani care sunt transferați către proiecte, cum ar fi instalarea de energie regenerabilă sau plantarea copacilor, care generează energie zero / cu emisii reduse de carbon sau reduc nivelurile de gaze cu efect de seră. Achiziționând „credite” compensate de carbon prin intermediul acestor scheme, călătorii investesc în porțiuni de proiecte care, pe durata vieții lor, vor reduce / elimina emisiile de carbon (prin arderea combustibililor fosili) echivalentă cu cantitatea emisă pe zborul lor. Schemele reputabile de compensare a carbonului sunt verificate independent și respectă un standard internațional pentru măsurarea emisiilor compensate.
În locurile unde cale ferată de mare viteză este obișnuit, cum ar fi Europa de Vest și Asia de Est, care va fi un mod mai ecologic de a parcurge rapid distanțe lungi. Mai ales pentru orașele aflate la mai puțin de 1000 km unul de celălalt, după timpul luat pentru a ajunge la check-in la aeroport, să treacă prin securitate și să se ia în considerare avionul, poate chiar să funcționeze să nu fie mult mai lent decât zborul.
Offsetul de carbon poate fi calculat și achiziționat de către persoane fizice, prin intermediul unei agenții precum ClimateCare, sau prin operatorul dvs. Companiile aeriene care oferă programe de compensare a carbonului pentru pasagerii lor includ: căile aeriene britanice, Cathay Pacific, Linii aeriene Delta, easyJet, Lufthansa, Qantas, & liniile aeriene Unite.
Cu barca / feribot
În timp ce plimbarea cu barca se află rar în lumina reflectoarelor schimbărilor climatice, evacuarea acesteia poate accelera încălzirea mediului rece sub formă de carbon negru. Carbonul negru este rezultatul arderii incomplete după ce motorul a consumat combustibilul. Cu cantități mari de evacuare microscopică de carbon negru care cade la pământ, acestea cresc rata de încălzire a gheții și zăpezii prin scăderea cantității de lumină solară reflectată înapoi în cer. Pentru a minimiza impactul, căutați nave care utilizează combustibil cu conținut redus de sulf și cele care au instalat epuratoare de evacuare.
Cu mașina
Automobilele sunt potrivite pentru călătorii pe distanțe scurte sau medii. Cu toate acestea, de multe ori contribuie la congestionarea traficului (mai ales în centrul orașelor mari), deoarece majoritatea mașinilor sunt ocupante individuale. În schimb, luați în considerare călătoriile cu transportul public (autobuz, tren, metrou, feribot). Nu numai că emisia de carbon pe cap de locuitor este mai mică, deoarece emisia este împărțită între toți călăreții, puteți citi o carte, puteți naviga pe internet sau puteți face un pui de somn în timp ce șoferul navighează prin oraș. Fără să vă faceți griji cu privire la blocajele de trafic sau să învățați obiceiurile locale de conducere, sunteți mai puțin stresat când ajungeți la destinație. Orașele încurajează adesea utilizarea transportului public oferind stimulente (cum ar fi banda dedicată pentru reducerea timpului de deplasare sau ocolirea zonelor cu trafic ridicat) sau descurajatoare pentru utilizarea automobilelor (de ex. Taxe, taxe de congestionare în Londra, acces restricționat, taxă mare de parcare sau lipsa locurilor de parcare) .
Dacă călătoriți cu colegi sau prieteni, luați în considerare rezervarea ca grup pentru transportul public. Unele companii oferă reduceri de grup. Dacă la destinația dvs. nu se poate ajunge cu mijloacele de transport în comun, luați în considerare întâlnirea într-o locație desemnată și transportul la destinația finală pentru a reduce costul combustibilului, pentru ca fiecare să conducă propria mașină la destinația finală și să plătească taxa de parcare pentru fiecare mașină.