Safāgā - Safāgā

Safāgā ·سفاجا
fără informații turistice pe Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Safaga sau Bur Safaga (de asemenea Port Safaga, Arabă:سفاجا‎, Safāǧā sauبور سفاجا‎, Būr Safāǧā, „Portul Safāǧā„) Este un port important, construcția de bărci și un oraș industrial, precum și o stațiune de pe coasta orașului Marea Rosie, la aproximativ 60 de kilometri sud de Hurghada, și este una dintre stațiunile de vacanță de la Riviera Mării Roșii. Pe lângă turismul de scăldat, scafandrii și surferii își câștigă banii aici din cauza condițiilor bune de vânt. Orașul este mai puțin aglomerat de turiști. Există puține hoteluri în orașul vechi. Majoritatea hotelurilor sunt situate la aproximativ opt kilometri nord de oraș, în centrul turistic Abū Sōmā, ‏أبو سوماLa sud de promontoriu Golful Soma.

fundal

Locație

Orașul port Safāgā este situat pe coasta egipteană a Mării Roșii, la aproximativ 60 de kilometri sud de Hurghada, La 16 kilometri sud de promontoriu Abu Soma și la 80 de kilometri nord de el-Quṣeir. Orașul este situat la intersecția drumului central de coastă și a drumului central spre Qinā.

În anii 1990, un sat turistic cu mai multe hoteluri a fost construit în nordul orașului Safaga, la aproximativ opt kilometri nord de orașul vechi, iar la vest de acesta noul cartier rezidențial Hay esch-Schurūq (de asemenea Kilo Thamaniya, adică kilometrul 8). Extinderea turistică nu a avut loc în aceeași măsură ca în Hurghada. Mai târziu, au fost construite alte complexe hoteliere la marginea sudică a golfului Soma și la sud de Safāgā. Orașul avea o populație de 28.261 în 2006.[1]

Insula Safaga, de aproximativ zece kilometri lungime, este situată în largul coastei.

Orașul vechi Safāgā este situat în nordul orașului. Nordul orașului vechi se desparte 1 Vârful cu delfin(26 ° 46 ′ 5 ″ N.33 ° 56 ′ 29 ″ E) Drumul de coastă 24 se desparte de aproximativ un kilometru și jumătate într-o stradă vestică și una estică, care se unesc din nou în sudul orașului vechi. Există numeroase magazine și restaurante în jumătatea nordică a ambelor străzi.

istorie

În zona Safaga era facilități portuare din cele mai vechi timpuri. Aici a fost unul dintre porturile pentru vechile expediții egiptene în țara de aur punct, a cărui locație este încă necunoscută astăzi și care este în jur Somalia sau Eritreea presupus. Navele necesare au fost adunate de participanții la expediție la fața locului în port. Portul din 1 Marsā Gawāsīs(26 ° 33 ′ 19 ″ N.34 ° 2 '12 "E) la gura Wādī Gawāsīs este situat la 23 de kilometri sud de Safaga și, după cum se poate deduce din text, era sub regele Sahure în a cincea dinastie egipteană antică, în jurul anului 2480 î.Hr. Chr., Creat. Primele referiri arheologice la acest port, două stele importante, au fost făcute în secolul al XIX-lea de către James Burton (1788-1862) și John Gardner Wilkinson (1797–1875) găsit în apropiere, în Wādī el-Gasūs. Una dintre stele vine de la căpitanul Chentchtaywer (Khentekhtiwēr) din al 28-lea an al domniei regelui Amenemhet II (în jurul anului 1849 î.Hr.), despre întoarcerea sigură de la Punt la port Sawu raportat. Această stelă de bazalt negru se află acum în Muzeul Oriental al Universității Durham.[2] În 1976, locația acestui port în Marsā Gawāsīs de Abdel Monem Sayed de la Universitatea din Alexandria ar putea fi deja localizată, dar nu s-au făcut alte descoperiri.[3] Abia în 2005/2006 cercetătorii de la Universitățile din Boston și Napoli au reușit să confirme arheologic cu descoperirea de rămășițe de frânghii și scânduri în cinci peșteri.[4]

În Marsā Gawāsīs însuși sau în imediata apropiere a lăsat să intre Timpul grecesc Regele Ptolemeu II Filadelf (Domnia 285–246 î.Hr.) orașul port Philotera (de asemenea Philoteras, Philoteris, greacă: Φιλωτέρα) probabil în jurul anului 271 î.Hr. BC sau mai târziu creați pentru achiziționarea de elefanți de război.[5] La fel ca istoricul Strabon (63 î.Hr. după 23 d.Hr.) în al său Geografie știa să raporteze, așezarea portuară a fost numită după sora decedată și îndumnezeită Ptolemaios ’II, Philotera (315/309 - 282/268 î.Hr.), fiica lui Ptolemeu I. și Berenike I., numit.

„... Cei care navighează de la Heroonpolis de-a lungul coastei troglodite [coasta de sud a Mării Roșii] întâlnesc mai întâi orașul Philotera, numit după sora celui de-al doilea Ptolemeu, o extensie a Satirului [general], care a cercetat [zona] de vânătoare de elefanți și coasta troglodită fuseseră trimise ... "[6]

Portul a fost renunțat din nou în epoca greacă. În epoca romană portul nu avea nicio importanță.

Nu se știe nimic din următoarele două milenii. După cucerirea Egiptului în 1882, britanicii au recunoscut importanța strategică a acestui loc și au construit aici un port. Aceasta a fost folosită de aliați în al doilea război mondial și este și astăzi baza marinei egiptene.

La începutul secolului al XX - lea, Safaga și el-QuṣeirZăcăminte de fosfați descoperite care au fost exploatate de companiile europene. După Revoluția Egipteană din 1952, aceste depozite au intrat în posesia Egiptului prin expropriere. Fosfații au fost expediați prin portul local. O parte din minele de fosfați au fost închise în jurul anului 2000 din cauza ineficienței și așezările minerilor au fost abandonate.

Portul Safaga

port este utilizat astăzi în principal pentru exportul de aluminiu și îngrășăminte și pentru importul de cereale, precum și pentru Conexiuni cu feribotul la Arabia Saudită pentru pelerinii din Mecca. Și aceste feriboturi îi aduc în minte Safaga din nou și din nou, deoarece nu fiecare navă ajunge la destinație: pe 14 decembrie 1991, scufundarea Salem Express, și oficial au murit 470, dar probabil în jur de o mie de pasageri. La 7 octombrie 2001, Al Salam 90, care transporta 1.180 de pasageri, cu un transportator cipriot. Pe Al Salam 95 un incendiu a izbucnit pe 24 iunie 2002, ucigând un membru al echipajului. Mândria lui al-Salam 95 cu 1.466 de pasageri s-au ciocnit cu vrachierul cipriot pe 17 octombrie Perla lui Jebel Ali in fata a da in judecata. Toți pasagerii au putut fi evacuați în timp util înainte ca nava să se scufunde.[7] Cel mai grav accident din istoria navigației egiptene de până acum a avut loc la 2 februarie 2006, când Al-Salam Boccaccio 98 s-a scufundat cu 1.414 pasageri după un incendiu și o încercare de stingere eșuată. Doar 388 de pasageri au supraviețuit accidentului.[8] Ședințele judecătorești s-au prelungit de câțiva ani. Inițial, cei responsabili pentru Compania Al-Salam, printre care proprietarul Mamdouh Ismail, achitat, căpitanul a primit șase luni de închisoare, iar victimele au fost despăgubite cu 150.000 de LE (aproximativ 20.000 de euro la acea vreme).[9] Mai târziu, pedeapsa a fost majorată de un tribunal de apel: căpitanul a primit o pedeapsă de trei ani de închisoare, Mamdouh Ismail, plecat de atunci în Europa, a primit o pedeapsă de șapte ani de închisoare în absența sa.[10]

ajungem acolo

Harta orașului Safāgā
Distanțe
Cairo520 km
Hurghada60 km
el-Quseir80 km
Marsā ʿAlam213 km

Cu avionul

Safaga este despre aeroporturile din 2 HurghadaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Hurghada International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Hurghada International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Hurghada International (Q385191) in der Datenbank Wikidata(IATA: HRG) sau 3 Marsa AlamWebsite dieser EinrichtungFlughafen Marsa Alam International in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Marsa Alam International im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Marsa Alam International (Q123222) in der Datenbank Wikidata(IATA: RMF) accesibil. Traseul mai scurt este spre Hurghada, durata călătoriei cu taxiul este de aproximativ trei sferturi de oră.

In strada

Autostrada 24 de la Hurghada la Marsa Alam trece direct prin oraș. Hotelurile sunt, de asemenea, aproape de această stradă. Safaga poate fi accesat și pe drumul principal 28 Qinā accesibil. Această rută este cea mai scurtă legătură între Valea Nilului și coasta Mării Roșii.

Cu autobuzul

Autobuzele circulă atât de-a lungul drumului de coastă, cât și în Valea Nilului. Există diferite terminale de autobuz pentru ambele direcții.

4 Stație de autobuz(26 ° 44 ′ 32 ″ N.33 ° 56 '24 "E.) pentru autobuzele spre Hurghada sau Marsā ʿAlam este situat în oraș, chiar la sud de port. 9 perechi de autobuze circulă zilnic spre și dinspre Hurghada (în jurul LE 20), șapte spre Cairo și trei perechi de autobuze după el-Quṣeir și Marsā ʿAlam (la ora 9:00, 14:00 și 16:30). De la Hurghada există, de asemenea, o altă călătorie spre a da in judecata posibil.

Pentru autobuze către Qinā și Luxor mai este un altul 5 Stație de autobuz(26 ° 45 ′ 38 ″ N.33 ° 55 ′ 13 ″ E) în vestul orașului. Șase perechi de autobuze circulă zilnic către și dinspre Luxor prin Qinā. De la Luxor există, de asemenea, o continuare a Aswan posibil.

Există, de asemenea, microbuze și taxiuri de serviciu către Hurghada (aproximativ 30 de minute, LE 5). Stația pentru taxiurile de serviciu se află la aproximativ 500 de metri sud de intrarea în port. Călătoria către hoteluri are loc într-un taxi.

Cu barca

În plus față de portul navei de marfă, Safaga are un port de pasageri. Feriboturile pentru pelerinii din Mecca către și de aici încep și se termină aici 1 Duba, Arabă:ضبا‎, Ḍubā, de asemenea Debbah, în Arabia Saudită. Compania de feribot Compania de transport maritim Al Salam cu cei 15 feriboturi nu are o reputație bună. Biletele de la LE 300 sunt vândute la agenția Telestar din fața portului.

mobilitate

Microbuze funcționează în oraș, inclusiv în satul turistic. Costă în jur de 1-2 LE pe călătorie. Sunt disponibile și taxiuri portocalii și albe.

Atractii turistice

Există câteva obiective turistice pe uscat. Din oraș aveți o vedere bună asupra 2 Insula Safaga(26 ° 44 '57 "N.33 ° 59 ′ 5 ″ E).

La 17 kilometri sud de Safāgā există o lungime de 900 de metri în largul coastei 3 Mlastina Mangrove(26 ° 36 '59 "N.34 ° 0 ′ 40 ″ E).

Mai mult sub excursii.

Activități

Wellness și vindecare

Fii la Menaville Resort Tratamente de wellness și spa a oferit. Psoriazisul și artrita reumatoidă pot fi tratate.

sporturi acvatice

Iaht în fața Safaga

În plus față de scăldat, înot, snorkeling și scufundări, principalele activități sunt windsurfing și kite surfing. Marea Roșie se abate ușor doar pe plaje. Nisipul plajelor este împrăștiat cu diverse minerale, inclusiv uraniu ușor radioactiv și minerale de toriu.

De asemenea, sunt potrivite pentru înot și snorkeling 4 Insula Sandy si insula 5 Tubiya (Tobia), ambele în Golful Soma, la care se poate ajunge într-o excursie de o zi.

Scufundări

Locurile de scufundare sunt chiar mai bine conservate decât în ​​Hurghada. Recifele se întind de la Safaga până la Golful Soma. Zonele importante de scufundare sunt:

  • 6 Recif Abu Qifan(26 ° 39 ′ 31 ″ N.34 ° 6 '43 "E), de asemenea Recif Abu Kafan: pe acest recif lung de 300 de metri puteți vedea anthias, cricuri, ton, barracude, rechini de recif și capete de ciocan.
  • 7 Recif panoramic(26 ° 45 ′ 20 ″ N.34 ° 5 '4 "E): Scufundările în derivă spre sud pot fi efectuate la o adâncime de trei până la 40 de metri. Lumea subacvatică include anthias, garfish, lionfish și papagal.
  • 8 Ras Umm Hesiva(26 ° 54 '4 "N.33 ° 59 ′ 47 "E), la nord de Ras Abu Soma: reciful dur de corali cu corali de masă Acropora și corali cerebrali cade pe un platou nisipos. Locuitorii recifului includ barracude și broaște țestoase, dar și rechini de recif și rechini treier.
  • 9 Epavă a Salem Express(26 ° 38 '22 "N.34 ° 3 '40 "E)care s-a scufundat în 1992 în zona Shaʿb Hamdala din cauza unei erori de navigație. Epava se află la o adâncime de 30 de metri, dar probabil va continua să se scufunde în viitor. Epava poate fi scufundată doar din exterior, deoarece este și astăzi o groapă comună.

Alte posibile zone de scufundare sunt de la nord la sud 10 Insula Tubiya / Tobia(26 ° 49 '54 "N.33 ° 58 ′ 44 ″ E), 11 Insula Sandy sau Insula Utopia(26 ° 49 ′ 4 ″ N.33 ° 58 ′ 44 ″ E), la sud de cele menționate anterior, 12 7 stâlpi(26 ° 50 ′ 12 ″ N.33 ° 59 ′ 29 ″ E), 13 Tobia Kabir(26 ° 48 ′ 41 ″ N.33 ° 59 ′ 45 ″ E), 14 Tobia Saraya(26 ° 48 ′ 21 ″ N.33 ° 59 ′ 43 ″ E), la sud de cele menționate anterior, 15 Gamul Soraya(26 ° 47 '47 "N.33 ° 59 ′ 30 ″ E), 16 Gamul Kabir(26 ° 47 '11 "N.33 ° 59 ′ 13 ″ E), 17 Middle Reef(26 ° 42 '38 "N.34 ° 6 ′ 17 ″ E), 18 Shahr Reef(26 ° 39 '36 "N.34 ° 2 ′ 55 ″ E), de asemenea, Shaʿb Shear, 19 Shaʿb Claude(26 ° 39 ′ 5 ″ N.34 ° 3 '49 "E), 20 Shaʿb Shear Soraya(26 ° 38 '37 "N.34 ° 2 '58 "E), 21 Sha'b Hamdala(26 ° 38 ′ 20 ″ N.34 ° 3 ′ 41 ″ E), 22 Cannon Reef(26 ° 39 '35 "N.33 ° 59 ′ 31 ″ E) si 23 Spit Reef(26 ° 40 ′ 8 ″ N.33 ° 57 '48 "E).

Centru de scufundări

  • 1  Barakuda Diving Center Safaga (Lotus Bay Beach Resort). Tel.: 20 (0)65 326 0049, E-mail: . Centrul de scufundări, care există din 1997, oferă scufundări pe reciful casei, precum și excursii de o zi și jumătate pe cinci bărci proprii. Fără nitrox. Antrenamentul are loc după PADI, CMAS, SSI, TDI, Limbile de instruire sunt germana, engleza, araba si rusa. Închiriere de echipamente, inclusiv seturi de rezervoare twin. WiFi gratuit. Furnizorul de scufundări rulează, de asemenea, tablouri de bord cu M / Y Longimanus de.Deschis: zilnic 8:00 - 18:00.Preț: vezi site-ul web.(26 ° 47 '33 "N.33 ° 56 '8 "E)

magazin

Magazinele din orașul vechi Safaga oferă în principal necesități de zi cu zi pentru egipteni. Există doar câteva magazine turistice și de suveniruri.

Suvenirurile pot fi cumpărate în magazinele mici din fața majorității hotelurilor din noua așezare Hay esch-Schurūq.

bucătărie

  • 1  Restaurantul Ali Baba "1", Magles El Madina, Port Safaga. Tel.: 20 (0)65 325 0253. Restaurantul cu preparate din bucătăria egipteană aparține Hotelului Ali Baba, care are și un restaurant similar. Este deosebit de potrivit pentru cei care trec prin faptul că este situat direct pe partea de vest a drumului central 24 și are facilități de parcare.Deschis: Zilnic 12 am - 10 pm(26 ° 45 ′ 53 ″ N.33 ° 56 ′ 29 ″ E)

viata de noapte

Viața de noapte are loc în principal în hoteluri. Dar există și câteva baruri în afara hotelurilor.

cazare

Majoritatea hotelurilor din Safaga se află în nordul orașului. În orașul Safaga în sine se poate ajunge cu autobuzele locale care merg la hoteluri.

Hotelurile din nord pe promontoriul Ras Abu Soma sunt mai jos Golful Soma și Abū Sōmā listate sub el-Quseir.

Între Abū Sōmā și Safāgā

Unele hoteluri au acest nume în numele sau adresa lor Golful Soma, deși nu aparțin zonei de vacanță cu același nume.

mediu

De lux

Hoteluri de 4 stele

  • 3  Lotus Bay Beach Resort & Gardens, Km 8 Hurghada Safaga Rd., Safaga Tourist Centre. Tel.: 20 (0)65 326 0003, (0)65 326 0005, Fax: 20 (0)65 326 0009, E-mail: . Hotel simplu de 4 stele cu 224 camere twin, inclusiv camere de familie și apartamente junior, restaurantul Garden Room (bucătărie internațională), cafenea, baruri, spa, saună și sală de fitness, teren de tenis, piscină și plajă privată. Camerele au balcon sau terasă, aer condiționat, baie cu cadă sau duș, pat francez sau paturi duble și TV prin satelit. Seifuri la recepție. Wi-Fi cu taxă. Loc de parcare. Cu centrul de scufundări Barakuda.(26 ° 47 '33 "N.33 ° 56 '8 "E)

În Safāgā

Ieftin

Hoteluri de 2 stele

Hoteluri neclasificate

mediu

La sud de Safāgā

mediu

Plaja la Magic Life Kalawy
  • 13  Hotel Nefertari, Km 20 Safaga - Drumul al-Quseir. Tel.: 20 (0)65 326 2001, (0)65 326 2002, Fax: 20 (0)65 326 2003. Hotel de 3 stele cu 225 de camere twin și restaurantele Magico (bucătărie internațională), Mai Thai (bucătărie thailandeză), Restaurant Paie (bucătărie mediteraneană) și Restaurant Sofar (bucătărie egipteană).(26 ° 34 '45 "N.34 ° 1 '44 "E)

De lux

Hotel de 5 stele

sănătate

  • 1  Spitalul Central (مستشفى سفاجا المركزي, Mustashfā Safāǧā al-Markazī, Spitalul Central Safaga), Magles el Madena St., شارع مجلس المدينة (500 de metri sud de primărie). Tel.: 20 (0)65 325 1549. (26 ° 45 ′ 21 ″ N.33 ° 56 ′ 28 ″ E)

O altă cameră de decompresie pentru tratarea accidentelor de scufundări se află în Hurghada.

climat

Safaga are un climat ușor până la cald tot timpul anului.

valoriIanFebruarieMartieAprilieMaiIunieIulAugSeptOctNoiembrieDec  
Temperatura medie a aerului cea mai ridicată în ° C222324263133343433292623O28.2
Temperatura medie a aerului cea mai scăzută în ° C101414172225272725211614O19.3

Sfaturi practice

Informații turistice

Nu există un centru de informații turistice în Safāgā.

Schimb valutar

În orașul vechi există o ramură din nordul stației de autobuz 1 Banque Misr(26 ° 44 ′ 37 ″ N.33 ° 56 ′ 25 ″ E). Există, de asemenea, sucursale ale Băncii Alexandriei și ale Băncii Naționale Egiptene în apropiere. Există alte bănci în Shams Safaga Hotel și în galeria comercială de lângă Safaga Palace Resort.

post

În orașul vechi din apropierea portului există atât o poștă, cât și o centrală telefonică pe strada principală. Oficiul poștal este deschis în fiecare zi, cu excepția zilei de vineri, de la 8:00 la 14:00.

Benzinărie

administrare

  • 3  Primărie (Consiliul municipal). Primăria este situată în orașul vechi din nord, pe partea de vest a drumului central de est.(26 ° 45 ′ 48 ″ N.33 ° 56 ′ 29 ″ E)

excursii

La aproximativ 25 de kilometri în care cioara zboară la sud de Safāgā se află așezarea minelor abandonate sau mina de fosfat 24 Umm el-Ḥuweiṭāt(26 ° 32 ′ 1 ″ N.33 ° 54 '52 "E), de asemenea Orașul Fantomă, Orașul fantomelor, numit, care poartă numele Gebel Umm el-Ḥuweiṭāt la patru kilometri și jumătate spre nord-vest. Sunt vizibile atât rămășițele minelor de fosfat, cât și satul dărăpănat. Doar moscheea și mormântul sfântului local Awad Suleiman sunt încă întreținute. Ajunge aici pe drumuri asfaltate este ușor. Părăsiți Safaga în direcția sudică pe vestul celor două drumuri de coastă. După aproximativ 12,5 kilometri veți ajunge la o intersecție la 7 26 ° 37 '59 "N.33 ° 57 ′ 32 ″ E. Drumul nordic conduce în direcția sud-vest după 15 kilometri până la așezarea minerilor, sudul către satul modern 2 Umm el-Huweitat.

55 de kilometri vest de Hurghada poate fosta carieră imperială de porfir Mons Porphyrites și la 50 de kilometri vest de Safaga fosta carieră de diorit Mons Claudianus să fie explorat.

Acestea sunt situate la aproximativ 300 de kilometri nord de Safāgā Mănăstirea Sf. Antony si Mănăstirea Sf. Paul.

Orașele se pot ajunge din Safāgā Luxor (220 de kilometri) cu monumentele sale faraonice, Cairo (580 kilometri) și el-Quṣeir (80 de kilometri) pot fi vizitați.

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. Populația conform recensământului egiptean din 2006, accesat la 4 iunie 2014.
  2. Wilkinson, John Gardner: Egiptul modern și Teba: fiind o descriere a Egiptului; inclusiv informațiile necesare pentru călătorii din țara respectivă; Vol.2. Londra: Murray, 1843, P. 385.Erman, Adolf: Stele din Wâdi Gasûs lângă Qosêr. În:Journal of Egyptian Language and Antiquity (ZÄS), ISSN0044-216X, Vol.20 (1882), Pp. 203-206.Nibbi, A.: Cele două stele ale Wadi Gasus. În:Jurnal de arheologie egipteană (JEA), ISSN0075-4234, Vol.62 (1976), Pp. 45-56.
  3. Sayed, Abdel Monem A.H.: Descoperirea sitului portului dinastiei a XII-a la Wâdi Gawâsîs pe malul Mării Roșii. În:Revista de Egiptologie (RdÉ), ISSN0035-1849, Vol.29 (1977), Pp. 139-178.
  4. Fei: Nouă referință la enigmatica țară a aurului, Mesaj din Standard din 27 ianuarie 2006. - El-Aref, Nevine: Navigând la punct (Versiune arhivată din 23 februarie 2006 în Internet Archive archive.org), Raport în săptămânalul Al-Ahram din 16 februarie 2006. - Bard, Kathryn A .; Fattovich, Rodolfo (Ed.): Portul faraonilor în țara Punt: investigații arheologice la Mersa / Wadi Gawasis, Egipt, 2001-2005. Napoli: Università degli studi di Napoli L'Orientale, 2007, ISBN 978-88-95044-11-8 .Expediție arheologică comună la Mersa / Wadi Gawasis, sezonul de câmp 2005-2006 la www.archaeogate.org.
  5. Cohen, Getzel M.: Așezările eleniste din Siria, bazinul Mării Roșii și Africa de Nord. Berkeley [et al.]: Univ. de la California Press, 2006, Cultura și societatea elenistică; 46, ISBN 978-0-520-24148-0 , Pp. 339-341.
  6. Strabo, Cartea 16, Capitolul 4, § 5, z. Cos Strabon; Forbiger, Albert (trad.): Descrierea pământului de către Strabon; Vol.7: Cartea 16 și 17. Berlin: Langenscheidt, 1860, Biblioteca Langenscheidt a tuturor clasicilor greci și romani în versiuni mai noi ale eșantionului german; 55, P. 55.
  7. Companie neplacuta (Versiunea arhivată din 16 februarie 2006 în Internet Archive archive.org), Raportul săptămânal Al-Ahram, 9 februarie 2006.
  8. AP / dpa / AFP / rtr: Nava de pasageri scufundată cu 1300 de persoane, Raport despre Spiegel Online din 3 februarie 2006.
  9. Gamal Essam El-Din: Înecându-se de două ori (Versiune arhivată din 5 august 2008 în Internet Archive archive.org), Raportul săptămânal Al-Ahram, 31 iulie 2008.
  10. SDA, AFP: Șapte ani pentru armatori după dezastrul feribotului, Știri de la Neue Zürcher Zeitung din 11 martie 2009.
Vollständiger ArtikelAcesta este un articol complet, așa cum o prevede comunitatea. Dar există întotdeauna ceva de îmbunătățit și, mai presus de toate, de actualizat. Când ai informații noi fii curajos și adăugați-le și actualizați-le.