Uri - Uri

Cantonul Uri se află în Elveția centrală, împreună cu cantoanele Schwyz și Unterwalden cantonul Uri este unul dintre cele trei cantoane fondatoare ale Confederației Elvețiene, motiv pentru care aceste trei cantoane sunt uneori denumite și Elveția originală.

Cantonul montan Uri se întinde de la capătul sudic al regiunii Lacul Lucerna de - a lungul bazinului hidrografic al Reuss afară, trei sferturi din populație trăiesc în terenul arabil din câmpia Reuss. Masivul Gotthard este situat în sudul cantonului Uri, cantonul este un canton de tranzit și baza nordică a celei mai importante conexiuni trans-alpine nord-sud din Elveția, Pasul Goddhard. Spre sud, defileul Schöllenen este cel mai dificil obstacol de depășit în drumul spre sud Urserental, care aparține și cantonului Uri și unde este cunoscuta stațiune de sporturi de iarnă Andermatt minciuni.

În est, Uri se învecinează cu cantoanele Glarus (pe Pasul Klausen accesibil și Grisons, Oberlandul Bündner a dispărut Andermatt pe Pasul Oberalp Spre sud ajungeți la Pasul Gotthard Ticino.

Furka Pass conectează cantonul cu Valais spre sud - vest, în vest se află Cantonul Berna ( Haslital este despre Pasul Susten realizat) precum și Obwalden și la care se poate ajunge prin Seelisberg Nidwalden. În nord, cantonul Uri de pe lacul Lucerna se extinde până la granița Cantonul Schwyz.

Regiuni

locuri

• Altdorf, Orașul principal, baza pasului Klausen din Cantonul Glarus
• Andermatt, loc turistic în Urserental
• Erstfeld, aici se află portalul nordic al tunelului de bază al San Gotthard al NEAT (New Alpine Transversal), dar trenurile nu se mai opresc aici.
• Flüelen, Conexiunea interurbană oprește înainte de călătorie prin tunelul de bază al Gotardului, pentru destinațiile din cantonul stației de transfer Uri
• Seelisberg, Așezare împrăștiată pe Seelisberg, pe care trece granița dintre Uri și Nidwalden (și sub tunelul Seelisberg al autostrăzii A2).
• Apă, cunoscută pentru bisericuța sa, vizibilă din diferite perspective datorită tunelurilor spiralate ale vechii linii de cale ferată Gotthard, baza Pasul Susten

Alte obiective

• Pasul Gotthard, Conexiune la Ticino și, prin urmare, cea mai importantă conexiune transalpină din Elveția
• Pasul Oberalp, Conexiune la Surselva, Oberland Bündner
• Lacul Lucerna

fundal

Urmele așezărilor din epoca bronzului au fost găsite în vale din perioada timpurie, inclusiv comoara de aur celtică din Erstfeld vorbește pentru o așezare preromană. În epoca romană, granița dintre provinciile Raetia și Germania superior era în zona Schöllenen; trecerea Gotthard era bine cunoscută, dar a fost folosită rar. Nu există referiri la construcția drumurilor romane.

În secolul al VII-lea Valea Uri, așezată de Alemanni, a fost donată de Ludwig germanul în 853 Abației Fraumünster din Zurich, pe care a fondat-o. Drept urmare, Uri a intrat sub puterea Bailiwick-ului Imperial din Zurich. După dispariția Zähringerului, care îl deținea (1218), Frederic al II-lea a acordat habsburgilor drepturi suverane asupra Uri; Dar încă din 1231, Uri obținuse imediatitatea imperială de la fiul său, regele Heinrich (VII), care le-a fost confirmat și de Rudolf von Habsburg în 1274. Cu toate acestea, s-au simțit amenințați de Austria și s-au alăturat lor Schwyz și Unterwalden alianța perpetuă de la 1 august 1291. În 1309, Uri a primit confirmarea libertății sale imperiale de la Henric al VIII-lea, dar a fost declarat al optulea de Friedrich cel Frumos în 1315 cu Schwyz și Unterwalden și a ajutat la obținerea victoriei la Morgarten.

Drepturile abației și ale celorlalți proprietari au fost cumpărate treptat. Fricțiunile dintre Uri și Milano au condus la o serie de campanii începând cu 1403, rezultatul cărora a fost achiziționarea Văii Leventina ca subiect al Uri (1440). În timpul Reformei, Uri a urmat întotdeauna politica strict catolică din Schwyz și Lucerna.

Clasa Uri nu s-a conformat decât cu reticență la constituția elvețiană din 1798, care a fost impusă de francezi sub Napoleon Bonaparte; cantonul a fost fuzionat cu Schwyz, Unterwalden și Zug într-un canton Waldstätte. În 1799, valea a fost închisă de o răscoală pe care marșalul revoluționar francez Soult a suprimat-o cu mare vărsare de sânge. Valea a fost devastată de bătăliile francezilor sub Lecourbe și Loyson împotriva austriecilor și apoi a rușilor sub generalul Suvorov. După ce actul de mediere din 1803 a restaurat Uri ca un canton independent, dar Livinentalul a rămas separat, Uri a participat întotdeauna la eforturile de separare a cantonelor ultramontane și a făcut o incursiune victorioasă în fostul său subiect, Ticino, în războiul Sonderbund, dar a avut să capituleze după căderea Lucernei în noiembrie 1847. Uri și-a adoptat prima constituție la 5 mai 1850, constituția federală din 1848 și mai târziu cea din 1874 a fost respinsă de Landsgemeinde. Uri au fost depășiți, în 1888, cantonul a adoptat o nouă constituție, iar integrarea în confederația modernă a reușit din ce în ce mai bine.

Multă vreme, populația din cantonul Uri a trăit din agricultură, din ce în ce mai mult din comerțul cu mărfuri și din transportul pe trasee de catâri peste trecătoarele alpine, iar cantonul a trimis mulți tineri ca mercenari în armatele țărilor înconjurătoare. În 1853, prima conexiune telegrafică a fost construită în vale. Odată cu construirea căii ferate Gotthard, un număr mare de mineri italieni și mai târziu personal feroviar din restul Confederației au venit în canton, iar depozitele SBB au rămas angajatori importanți pentru o lungă perioadă de timp. În secolul 19 drumurile de trecere se terminaseră Furka șiPasul Oberalp, Pasul Klausen și, de asemenea, Axenstrasse Nou construit de-a lungul malului estic al lacului Lucerna. Axenstrasse a trebuit să facă față traficului de tranzit alpin în creștere până când autostrada A2 a putut fi direcționată cu tunelul Seelisberg de pe malul vestic al lacului Lucerna.

La începutul secolului XX A început utilizarea hidroenergiei și construirea a numeroase centrale hidroelectrice, inclusiv a celor care au avansat electrificarea SBB. Din 1890 încoace, fortificațiile militare au fost construite în masivul Gotthard, iar activitatea de construcție militară a atins un punct culminant odată cu extinderea fortificațiilor Reduit în timpul celui de-al doilea război mondial. S-a zvonit că diversele tuneluri din cavernele militare împreună erau aproape la fel de lungi ca tunelul Gotthard. După ce a început construcția în 1965, Tunele auto să fie finalizat definitiv în 1980 de Seelisberg și Gotthard, iar traficul transalpin al autovehiculelor a crescut masiv. Unul dintre ultimele mari succese a fost construirea NEAT, transversal nou alpin cu un tunel de bază feroviar de 57 km lungime între Erstfeld și Bodio Și nu în ultimul rând, tunelul de bază Ceneri, care a intrat în funcțiune în decembrie 2020 și care accelerează masiv circulația oamenilor și, datorită încărcării camioanelor, și circulația mărfurilor. Traseul montan Gottbard este utilizat acum doar pentru traficul local și turism.

limba

Dialectul Uri este vorbit în cantonul Uri, toți rezidenții elvețieni înțeleg și vorbesc limba germană scrisă, importanța italiană în rândul lucrătorilor străini a scăzut în favoarea altor națiuni imigrante.

ajungem acolo

In strada

Cantonul Uri este o vale traversantă pentru ruta Gotthard, autostrada este din Lucerna din 1980 Stans și prin intermediul Tunelul Seelisberg ghidat. Axenstrasse este încă doar cu două benzi și traficul trebuie să-și chinuiască drumul prin orașe în unele locuri, călătorii din Zurich și estul Elveției ajung pe ruta Gotthard prin Axenstrasse. Traseul Gotthard este notoriu pentru blocajele de trafic lungi de la portalul Goothard - nord, unde autostrada cu patru benzi se fuzionează în tunelul cu două benzi. Vara, vă puteți gândi să luați ocolul pe drumul pasului Gotthard dacă nu călătoriți cu o rulotă grea. Pentru a preveni traficul ocolitor, calea este Göschenen apoi blocat.

Dimpotrivă, se ajunge la Ticino aici pe autostradă de mai sus Bellinzona (aici ruta alternativă este prin intermediul spre est) și întâmpină aceeași situație de blocaj de trafic duminică seara în fața Gotthard Südportal în trafic de retur. Pentru blocajul de 4 - 6 km puteți conta pe pierderea de timp de 1½ ore, din cauza traficului cu crawlere pentru a ocoli blocajul, intrarea este Airolo blocat în același mod în direcția nord.

În direcția est - vest, poate aparține cantonului Uri Urserental pe Pasul Oberalp din cantonul Graubünden sau prin intermediul Furka Pass poate fi atins sau traversat din cantonul Valais. Cele două treceri alpine sunt închise iarna, dar legăturile feroviare au fost extinse astfel încât să fie sigure pentru iarnă și există o facilitate de transport auto.

Cu trenul

Trenurile Intercity / Eurocity pleacă Basel sau din Stuttgart venind peste Zurich sunt în mare parte ghidate prin tunelul de bază al Gotthard, ceea ce economisește mult timp. Călătorii cu destinație în cantonul Uri trebuie să intre de obicei Flüelen treceți la un tren expres care deservește celelalte stații din canton.

Pe jos / cu bicicleta

Traseele de drumeții pe distanțe lungi Trans Swiss Trail (nr. 2) duc prin Urnertal în direcția nord-sud Pruntrut și canton lege la Mendrisio și Via Gottardo (nr. 7) de Basel la Chiasso; în direcție transversală prin Urserental sunt rutele 51 peste Furka Pass și Senda Sursilvana Nu. 85 peste Pasul Oberalp.

Ea conduce cu bicicleta Traseul nord-sud Nu. 3 din Basel la Chiasso, Traseul Rhone Nu. 1 din Andermatt la Geneva prin Valea Rodanului și spre est Traseul Rinului Nu. 2 din Andermatt prin cantonul Graubünden de - a lungul cursului Rinul la Basel.

mobilitate

Pentru a ajunge dintr-un loc în altul din cantonul Uri, luați trenurile expres care circulă pe linia de munte Gotthard. Intercitys / Eurocitys traversează tunelul de bază al Gotthard și au o singură oprire în canton.

Cu Schöllenenbahn de la Matterhorn - Gotthardbahn puteți ajunge la Andermatt în valea Urseren. Aceleași trenuri roșii MGB cu ecartament îngust circulă peste trecerile rezistente la iarnă către Valais (Furksbahn) și cantonul Graubünden (Oberalpbahn).

Autobuzele poștale traversează celelalte treceri de drum și ajung în satele din văile montane. Multe rute de trecere turistice sunt închise iarna și pot fi utilizate numai din iunie până în octombrie.

Atractii turistice

• 46.968748.592571 RütliTipul este desemnarea grupului: Lunca Rütli, o pajiște ușor înclinată într-o pădure care se deschide în vârful Seelisberg, care se extinde în lacul Lucerna, este considerată leagănul Confederației Elvețiene. Cei trei trimiși ai cantoanelor elvețiene originale, Werner Stauffacher von Schwyz, Walter Fürst von Uri și Arnold von Melchtal Unterwalden s-au întâlnit în secret la un acord federal pentru a se opune conducerii habsburgilor austrieci în calitate de confederați și pentru a pune capăt stăpânirii lor exercitate de executorii judecătorești provinciali. Scrisoarea federală, în care alianța eternă a confederaților a fost sigilată în scris, este datată la începutul lunii august 1291, se află în Arhivele Scrisorilor Federale din Schwyz emis.

Acest mit național elvețian al jurământului Rütli este relatat în Cartea albă a lui Sarnen în jurul anului 1470 și mai târziu în cronica lui Aegidius Tschudi din secolul al XVI-lea. Detaliile sunt lucrarea William Tell de Friedrich Schiller din 1804, dar majoritatea detaliilor provin din imaginația lui Schiller - lucrarea a devenit totuși o epopeea națională elvețiană.

Nicio legendă nu este asta Raportul Rütli: Având în vedere amenințarea pusă de puterile Axei, generalul Guisan a convocat toți cei 650 de ofițeri ai armatei elvețiene, cu excepția Statului Major General, la un raport despre lunca Rütli după căderea Franței la 25 iulie 1940. Ofițerii au fost ordonați să lucreze în Lucerna în mare secret și au dus vaporul „Stadt Luzern” în pajiște, care este greu accesibil de pe uscat. Având în vedere disperarea crescândă a populației elvețiene, discursul a devenit un punct de cotitură în voința elvețiană de apărare și a introdus retragerea apărării către cetățile alpine ale Reduit A. Pericolul ca practic întregul corp de ofițeri elvețieni să poată fi eliminat cu un singur atac a fost compensat prin consolidarea voinței de apărare - cu raportul Rütli, a fost creat un mit național modern. Rütliwiese este o destinație populară pentru excursii școlare și tururi de grup, manifestările politice sunt interzise.

• 46.982898.59672 SchillersteinTipul este desemnarea grupului este o formațiune stâncoasă în formă de obelisc de 26 m înălțime, accesibilă doar din lac; O inscripție de aur în cinstea poetului a fost plasată pe stâncă în 1859 cu ocazia împlinirii a 100 de ani de la Friedrich Schiller.
• 46.932658.611833 Spune-i lui ChapelTipul este desemnarea grupului zace lângă placa, pe care eroul național Wildhelm Tell a reușit să se salveze după ce a fost împușcat la măr în călătoria din Fähnsturm într-o barcă pentru a fi condamnat la Lucerna. În Capela Tell, capturată în 1879/80, în fresce sunt înfățișate împușcăturile cu măr, saltul lui Tell, moartea lui Gessler în Hohlen Gasse și jurământul Rütli. Puteți ajunge pe o potecă de la 46.932878.613681 Parcare TellsplatteTipul este desemnarea grupului pe Axenstrasse sau din 46.934058.612462 Etapa de debarcare a navei TellsplatteTipul este desemnarea grupuluiafară. Un carillon a fost, de asemenea, instalat pe Calea Elvețiană.

• 46.881768.643984 Spune monumentuluiTipul este desemnarea grupului în centrul capitalei Uri Altdorf

Activități

• Drumeții, inclusiv pe

Waldstätterweg, Roune Nr. 98, cel din jurul întregului Lacul Lucerna Oportunitati.

„Calea elvețiană”, Traseul Nr. 99: traseul de drumeție circular în jurul părții sudice a lacului Lucerna trece pe lângă toate punctele istorice și mai puțin istorice ale mitului fondator al Elveției, a devenit 700 de ani - aniversarea Confederației Elvețiene semnalizat.

• Urcând, mai mult de trei sferturi din cantonul Uri este înconjurat de lanțuri montane.
• Excursii cu barca, vâsle și navigație pe lacul Lucerna, scufundări în lac
• iarna schi alpin în zona de schi din Andermatt.

bucătărie

• 46.969488.592191  Restaurantul Rütlihaus, 6441 Rütli. Tel.: 41 (0)41 820 12 74, E-mail: [email protected]. Restaurant de pe istoricul Rütliwiese.ultima modificare: nespecificatTipul este desemnarea grupului, majoritatea vizitatorilor ajung la Rütli prin 46.970488.59333 Debarcaderul RütliTipul este desemnarea grupului, alternativ, puteți utiliza 46.987238.585634 Debarcaderul navei din TreibTipul este desemnarea grupului Mergeți pe Waldstätterweg până la Rütliwiese sau mergeți în jos din Seelisberg.
• 46.987198.586122  Tavernă la Treib, Treib 1, 6377 Seelisberg. Tel.: 41 (0)41 820 12 61, E-mail: [email protected]. Restaurantul de la Treib este, de asemenea, un loc istoric, Waldstätterweg duce la Rütliwiese.ultima modificare: nespecificatTipul este desemnarea grupului

viata de noapte

Securitate

În cantonul montan Uri puteți ajunge rapid la terenuri alpine înalte pe drumuri de trecere sau cu căi ferate montane, vara se așteaptă schimbări bruște ale vremii și furtuni, nu în ultimul rând, o furtună periculoasă foehn este descrisă în Wilhelm Tell al lui Schiller, între octombrie și aprilie poate apărea iarna cu ninsori și gheață și condiții de drum de iarnă. În lunile de iarnă, chiar și autostrăzile pot fi înghețate sau acoperite de zăpadă după căderi de zăpadă masive la altitudini mai mari, anvelopele de iarnă și, eventual, echipamentele de iarnă și lanțurile de zăpadă pot fi atunci obligatorii - acest lucru trebuie luat în considerare și cu mașinile de închiriat, ca un accident cu insuficiență anvelopele de iarnă pot duce la consecințe penale.

climat

În climatul alpin din Europa Centrală apar ierni severe, după frumoase zile de vară apa din Lacul Lucerna poate atinge temperatura de scăldat. Cu vânturile de nord-vest există aglomerație și ploaie pe partea de nord a Alpilor, cu vânt de la sud în Urnertal cu orientare nord-sud, apare adesea: vântul călduros duce la temperaturi excepțional de ridicate, chiar și în lunile de iarnă. , dar și valurilor periculoase de pe lac.

excursii

• pentru cei interesați de istorie vizitați Arhivele Scrisorilor Federale din Schwyz și aleea goală Küssnacht
• merită absolut văzut Urserental
• pe Pasul Klausen si Urnerboden în Cantonul Glarus
• o excursie cu barca pe Lacul Lucerna pana dupa Lucernă

literatură

• pentru a intra în starea de spirit pentru istoria regiunii „Wilhelm Tell”, Friedrich Schiller

Link-uri web