![Via claudia augusta bayern.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Via_claudia_augusta_bayern.jpg/140px-Via_claudia_augusta_bayern.jpg)
Traseul cu bicicleta Via Claudia Augusta conduce din Donauwörth peste Alpi la Veneția.
Transalp ca „ciclist normal Otto”? - Via Claudia Augusta o face posibilă. Traseul urmează drumul istoric roman care mergea de la Donauwörth prin Fernpass și Reschenpass spre nordul Italiei. La 1.210 și 1.504 m, ambele trecătoare au caracterul lanțurilor montane joase. Desigur, ai nevoie de un pic de fitness montan - dar nu trebuie să fii un Jan Ulrich.
Important de știut: ambele treceri sunt „punctele de lipire” ale traseului (pentru o descriere, consultați descrierea traseului cu obiective turistice). De altfel, autobuzele cu biciclete circulă și pe ambele treceri.
Profilul traseului
- Lungime: 700 km (Lungimea „descrierii Bikelinei” Donauwörth - Veneția)
- Semnalizare: nu există o semnalizare uniformă și uniformă, ceea ce este irelevant cu opțiunile de navigație mobilă de astăzi; cu toate acestea, semnalizarea locală este de obicei disponibilă
- Pante: în unele cazuri considerabile, în Tirol trebuie să fie depășite Fernpass și Reschenpass, pentru care există și autobuze de transfer. În total, traseul are o altitudine de aproximativ 2500 de metri.
- Starea căii: în cea mai mare parte foarte bună, dar există câteva porțiuni de pietriș și drumuri neasfaltate în Austria (Fernpass!)
- Sarcina traficului: Foarte sus pe Fernpass dacă conduceți pe șosea.
- Bicicletă adecvată: Bicicleta ar trebui să aibă un circuit potrivit pentru munți, altfel trebuie să îl împingeți mai des (Reschenpass 400 de metri în altitudine). O bicicletă electronică ușurează drumul.
- Adecvarea familiei: în mod constant nu
- Potrivire în linie: în mod constant nu
fundal
pregătire
- Bicicleta: Claudia Augusta nu are nevoie de o bicicletă specială. O bicicletă de drumeție sau turism este cea mai bună, este posibilă și o bicicletă montană, dar inutilă pe majoritatea secțiunilor. Datorită numeroaselor coborâri, frânele ar trebui să fie de bună calitate și bine întreținute. Este de preferat cel mai mare raport global posibil datorită gradienților existenți. Desigur, o bicicletă electronică face turul mult mai ușor.
- Echipament: Echipamentul poate fi ales după propriul gust. O hartă a traseului (de exemplu, de la Bikeline) este avantajoasă, deoarece oferă informații inițiale despre zonă, traseu și, de exemplu, cazare. Îmbrăcăminte ușoară de ploaie este recomandată și vara.
- Cu copii: Dacă doriți să conduceți ruta cu copiii, ar trebui să vă informați în avans despre cazările pe ruta planificată, deoarece acestea nu sunt întotdeauna publicitate sau vizibile pe parcurs. Pentru copiii care se conduc singuri, există câteva locuri scurte pe drumuri cu trafic mai mare, unde este necesară mai multă precauție. În ansamblu, însă, este foarte potrivit pentru copiii care se conduc singuri. Dacă doriți să luați copii cu dumneavoastră în remorcă, trebuie să vă asigurați că janta și puntea roții din spate sunt stabile, deoarece remorca exercită forțe mari asupra roții de tracțiune pe pante abrupte. Frânele bune sunt, de asemenea, o cerință. Se recomandă o bună protecție solară în timpul verii, deoarece temperaturile pot crește foarte mult.
- camping: Densitatea campingurilor nu este foarte mare, dar sunt destul de puține pe traseu. Cu toate acestea, mai ales în sezonul de vârf, puținele locuri sunt epuizate rapid. Aici ar trebui să fiți flexibil și posibil să fiți gata să alegeți o altă cazare.
Aveți grijă când faceți camping în sălbăticie. În Austria și Italia, acest lucru poate duce la amenzi grele. Este interzis, în principiu, în toate cele trei țări în care se află Claudia.
- Catering: Oportunitățile de cumpărături pe parcurs sunt foarte bune. Adesea cu magazine mici din sat, cu o ambianță plăcută, care vă invită să faceți o pauză. Dar și magazine mari și supermarketuri sunt pe traseu. În mijlocul verii, ar trebui să purtați în continuare suficientă apă cu voi. În multe locuri există puțuri cu apă potabilă pentru utilizare gratuită.
- Ateliere de biciclete: Există magazine de biciclete și ateliere de-a lungul întregului traseu. Cu toate acestea, în cazul unei defecțiuni, va trebui să mergeți și să împingeți o perioadă. Noțiuni de bază, cum ar fi un tub de schimb sau un kit de reparații și altele asemenea. ar trebui, prin urmare, transportate de-a lungul
ajungem acolo
Cu trenul
Stația este abordată numai de IC-uri individuale. În caz contrar, există conexiuni în transportul local din mai multe direcții. Următoarea gară pe distanțe lungi cu stații IC este augsburg. Nu există IC-uri în Ingolstadt.
Cu bicicleta
- Pista ciclabilă a Dunării
- Ciclul împreună
- strada romantica
Descrierea traseului cu obiective turistice
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,a,a,a,422x420.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Via Claudia Augusta (Radroute)&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
Donauwörth - Augsburg - Füssen: 162 km
- De 1 Donauwörth
traseul ciclist urmează Lech până după
- 2 augsburg
Km: 45. - Muzeul Roman te așteaptă aici.
Alte aspecte importante pe drumul către Füssen sunt:
- 3 Landsberg am Lech
: centrul orașului medieval bine conservat
- 4 Schongau
· Km: 126 - 726 m: are un oraș vechi medieval excelent conservat și multe clădiri istorice
- 5 Lechbruck am See · Km: 142 - 737 m.
- 6 Picioare
· Km: 162 - 808 m - Există multe de descoperit în și în împrejurimi. Cea mai faimoasă priveliște este cu siguranță „castelul de basm” la 6 km distanță. Neuschwanstein la Schwangauadică despre Pista ciclabilă Lacul Constanța-Koenigssee este realizabil.
Füssen - Fernpass - Landeck: 88 km
In spate Picioare Valea Lech devine îngustă pentru prima dată la Defileul Lech (cu cascadă). Iată poarta către Alpi, ca să zic așa. Dar după câțiva kilometri puteți ajunge la valea largă din jur Reutte. De aici urcă spre valea înaltă Veselie (Marca de 1000 m altitudine este depășită pentru prima dată în tur). După traversarea „Tiroler Zugspitzarena” la Ehrwald Trebuie să pedalezi mai tare (împingerea este permisă și pe ruta romană). Primul mare pas al turului este atins cu Fernpass înalt de 1210 m: The 7 Fernpass
Traseu cu bicicleta pe Fernpass 1210 m
- Utilizarea drumului de trecere este foarte periculos (drum foarte aglomerat, fără pistă de biciclete disponibilă)
- Alternativa I: traseu MTB expus, parțial abrupt, cu secțiuni glisante pentru biciclete de turism peste Fernpass (traseul nu este marcat; pentru informații detaliate consultați Römerweg (ruta MTB) wiki de călătorie cu bicicleta).
- Alternativa II: Hahntennjoch cu 1903 m - trecere solicitantă cu mai puțin trafic, dar mulți motocicliști; pentru bicicliștii de turism cu bagaje, de fapt, nicio alternativă la Fernpass (vezi și Hahntennjoch de pe www.quaeldich.de
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Landeck.jpg/230px-Landeck.jpg)
- Informații mai detaliate despre Fernpass: Articolul Fernpass în Radreisewiki.
- Orar Navetă de biciclete 2012: Biberwier → Nassereith · De 3 ori pe zi din mai până în octombrie
peste Nassereith te deplasezi mai departe la Imst cu orașul său istoric vechi. Cu o zi de ședere vă puteți bucura de pista de săniuș de vară „Alpin Coaster” de 3000 m lungime face o vizită. Nu este departe de Imst Landeck, centrul „Tirolului de Vest”, dar pista de biciclete merge la câțiva kilometri lângă autostradă.
Landeck - Reschen am See: km: 59
Prin Valea Innului prin Nauders până la Pasul Reschen (1507 m)
In spate 8 Landeck deja merge din nou în sus. Dar devine foarte grav doar la urcarea la Pasul Reschen, care se află la granița cu Italia.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/F'münz2.jpg/230px-F'münz2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Reschenpass_Passhoehe_Blick_Sued.jpg/230px-Reschenpass_Passhoehe_Blick_Sued.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Reschensee_Panorama_2012.jpg/325px-Reschensee_Panorama_2012.jpg)
locuri:
- Landeck Km 250 - 816 m
- Tösens 931 m
- Prutz 866 m
- Pfunds (A) km 281 - 971 m
- Podgoria Vinadi (Finstermünzpass) km 289 - 1086 m
- Martina (CH) km 294 - 1035 m
- Norbertshöhe (A) km 300 - 1406 m
- Nauders (A) km 302 - 1340 m (centru: 1394 m)
- Reschenpass (Passo Resia) (I) km 307-1507 m
- Drumul federal aglomerat 180 duce la pas, care este la 6 km în sus fără piste de biciclete detine. Există, de asemenea, mai multe tuneluri și galerii de-a lungul acestor 6 km. Prin urmare, o unitate este mai probabilă Nu se recomandă
- Din nordul Inntal, ar putea fi mai bine să folosiți Norbertshöhe (1461 m) Mergeți spre sud. Drumul de trecere de la Martina din Valea Inn este doar parcurs moderat. Urcarea efectivă către vârful pasului din fața Nauders este de aproximativ 430 m urcare, răspândită pe 6,5 km cu o pantă de 7 - 8%. Dar și aici: Aproximativ 7 km din drumul vamal din valea Inn de sub Martina au și ele fără pistă de biciclete. La urma urmei, secțiunea de urcare este mai puțin parcursă cu această variantă, iar traseul conține mai puține galerii. Cei care conduc peste Norbertshöhe pot face o ocolire spre cea istorică din Valea Inn Stația de frontieră Finstermünz pe vechea Reschenstrasse. Atenție: Vechea Reschenstraße duce de la Finstermünz ca un drum grosier cu pietriș la drumul principal menționat mai sus, dar cei mai periculoși 3 km ai drumului (cu cele mai multe tuneluri și galerii) trebuie încă depășiți în zona de urcare.
- După ce au fost cucerite coturile acelor de păr din Norbertshöhe, se deschide o vale largă și înaltă. Acum măriți la stațiunea de sporturi de iarnă Nauders pentru aproximativ 80 de metri. După Nauders, mergeți cu bicicleta înapoi spre sud, prin fundul văii largi, ușor în sus. La stația de frontieră traversați drumul principal la o altitudine de aproximativ 1450 m. Două indicatoare maro pe drumul către Pasul Reschen, care ar trebui să fie aici, la o altitudine de 1455 m. Cu toate acestea, semnele sunt înșelătoare. Înălțimea geografică a trecerii (la 1.504 m) cu bazinul hidrografic este chiar mai la sud, în apropierea satului Reschen.
Informații suplimentare despre Reschenpass:
- vezi și Reschenpass sau Norbertshöhe im Wiki tur cu bicicleta sau, de asemenea, informații despre www.quaeldich.de - Alternativă posibilă: rută MTB mobilă.
- Navetă de biciclete Orar 2020: Landeck → Pfunds → Nauders · De 5 ori pe zi din mai până în octombrie (conexiune Postbus; conform informațiilor din orar, bicicletele trebuie înregistrate în avans, dacă este posibil).
- Autobuz poștal de la Martina în Elveția la Nauders (A) în 11 minute, de 7 ori pe zi, tarif: 4,20 CHF, card de bicicletă: 4,20 CHF. Cel mai bine este să coborâți la „Nauders Norbertshöhe” (1406m) și să coborâți cu bicicleta până în sat (1340m). Se recomandă rezervarea în avans, Tel.: 0041 (0) 58 - 453 28 28 Orar 2012
Reschen am See - Meran : 80 km
De la Reschen am See la Mals
- În rezervorul Reschen veți găsi binecunoscutul turn al bisericii din Alt-Graun (la 46 ° 48 ′ 39 ″ N.10 ° 32 '12 "E). Dacă doriți să vedeți turnul, trebuie să luați pista de biciclete în mare măsură plană pe drumul de stat Malul estic ciclul.
- Pista de biciclete de pe malul mării este deluroasă, dar mai liniștită (deoarece este departe de trafic) Cartierul de vest a rezervorului.
După acest efort se ajunge Vinschgau, livada Tirolului de Sud, a fost recompensată cu un traseu fantastic pentru biciclete - pista ciclabilă Vinschger.
Ciclul Vinschger
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg/200px-Meran_vom_pulverturm_wv_ds_08_2004.jpg)
De la peretele barierei Reschensee bicicleta rulează de-a lungul noii piste de biciclete Vinschger „ca singură”. Traseul, care este prevăzut cu indicatoare și panouri informative, vă va duce rapid în direcția corectă 9 Meran (La 86 km de Reschen am See aproape continuu drum asfaltat; cea mai mare parte fără tur).
Primăvara, pe la jumătatea lunii aprilie până la mijlocul lunii mai, puteți conduce chiar în mijlocul primăverii într-o singură zi. În timp ce totul de pe Pasul Reschen este încă maro și crocusii sunt în floare, în Merano pomii fructiferi sunt deja în plină înflorire sau chiar s-au estompat. Apropo, ceea ce este plăcut primăvara poate deveni tortură în vara fierbinte. Temperaturile de peste 30 ° C nu sunt neobișnuite în Merano. Apoi, tânjești după temperaturile plăcute de pe Pasul Reschen (diferență de până la 10 ° C).
Caracteristicile pistei ciclabile Vinschger sunt numeroasele livezi de mere care pot fi găsite în Vischgau mijlociu și inferior de-a lungul drumului. Oricine dorește poate face asta pe această temă Muzeul pomiculturii în Lana vizita lângă Meran. De asemenea, merită văzute castelele și palatele care populează versanții montani ai Vinschgau. De exemplu, Castelul Juval este cunoscut Naturno cu Muzeul Muntelui Messner.
Locuri de-a lungul traseului:
- 10 Resia(Resina) Km 309 - 1513 m
- Graun în Vinschgau(Curon Venosta) 1501 m
- Sf. Valentin pe Haide(San Valentino alla Mutte) 1474 m
- Burgeis(Burgusio) Km 324 - 1208 m
- Times(Màlles Venosta) 1052 m
- Schleis(Clùsio) 1064 m
- Laatsch(Laùdes) 987 m
- Glurns(Glorenza) · Km 330 - 914 m - orășel cu un oraș vechi foarte bine conservat, cu zid de oraș.
- Bătrânul Spondinig (Spondigma) · 886 m aici se merge la stânga spre Prad înainte de Sudenbach.
- Prad am Stilfserjoch(Prato allo Stelvio) Km 329 - 911 m
- Lasa(Lasa) · 869 m - este cunoscut pentru marmura Lasa, care este extrasă aici.
- Goflan(Covelano) 755 m
- → Schlanders (Silandro)(în afară) 775 m
- Morter(Mortèr) · 701 m, alternativ prin Goldrain (Coldrano)
- Dantele(Làces) 642 m
- Kastelbell-Tschars(Catellbello-Ciardes)587 m
- → Tschars(Ciardes) 636 m
- Baruri(Stava)
- Naturno(Naturno) 528 m - cu Castelul Juval. Castelul este reședința cunoscutului alpinist Reinhold Messner. Muzeul Muntelui Messner poate fi vizitat.
- Plauzibilitate 519 m
- Taxă
→ Partschins(Parcines) 626 m - cascada Partschins, aproximativ 1 oră de mers pe jos - Algund-Pădurea (Lagundo Foresta) · 302/350 m− prima fabrică de bere
- Meran(Merano) 325 m
- km 0: Reschen am See (1525 m)
- km 40: Lasa (875 m) - este cunoscut pentru marmura Lasa, care este extrasă aici.
- km 69: Naturno (540 m) cu Castelul Juval. Castelul este reședința cunoscutului alpinist Reinhold Messner. Muzeul Muntelui Messner poate fi vizitat.
- km 79: Töll (508 m) - Sub Töll, a fost construită o pistă de biciclete complexă în zona Adige, care duce în mai multe coturi de aproximativ 100 m până la fundul văii până la Lagundo.
- km 82: Lagundo (350 m)
- km 86: Meran (323 m) - În Merano întâlnești pentru prima dată flerul sudic. Podgoriile împodobesc pantele, iar palmierii se dezvoltă pe promenada râului. Orașul vechi vă invită să vă plimbați. Ar trebui să vizitați cu siguranță turnul de observație "Pulverturm" cu o vedere fantastică asupra orașului (urcare pe jos).
Merano - Bolzano - Trento: 91 km
ALTINAȚI intervalul
De 11 Bolzano puteți ajunge rapid în regiunea Überetsch cu Eppan pe traseul vinului si Lacul Kaltern. Aici vă puteți răcori în căldură. Alternativ, puteți circula și peste Kalten. Există încă câțiva metri pe o pistă de biciclete printr-un tunel (probabil a fost o cale de tren).
- Bozen-Kaiserau · Km: 420
→ Bolzano, capitala Tirolului de Sud.
Trento - Veneția: 237 km
Mai la sud se împarte în Trent(Trento) Via Claudia:
Secțiunea mai populară (montană) este totuși ruta către Marea Adriatică cu destinația Altino, cu putin timp inainte 13 Veneția . Atenție: Calea de la Trento la Pergine are urcări lungi, extreme și este slab semnalizată. Traseul este aproape imposibil cu o remorcă!
- Trient · km: 480 - 194 m - Cei care se feresc de ascensiunea abruptă pot folosi trenul sinuos care circulă în fiecare oră și se află în Pergine în 20 de minute sau autobuzul, care circulă la fiecare sfert de oră și durează 25 de minute. Costă 5 € cu bicicleta.
- Pergine Valsugana · Km: 493 - 490 m
- Borgo Valsugana km: 525
- Feltre km: 577
- Valdobbiadene km: 601
- Treviso · Km: 655
- Quarto d'Altino km: 681
- Altino Km: 698 (sat mic)
- Venézia-Mestre km: 706 - sfârșitul Via Claudia Augusta
Pana dupa 14 Venețiaeste la doar o aruncătură de băț de aici. De asemenea, puteți ajunge cu mașina la Veneția prin Bassano del Grappa, dar nu pe piste de biciclete, ci pe drumuri de țară cu trafic redus; doar puținele mașini care circulă aici sunt foarte rapide, așa că nu fiți atenți.
- Veneția(Venézia) · Km: 717
Sucursală: Trento - Verona - Ostiglia: 185 km
Traseul PADANO
O ramură continuă de-a lungul Adige 15 Verona pana dupa Ostiglia pe fese. Urmați pista ciclistă Adige până la Verona, apoi trece pe un teren plat.
- Trent
- Rovereto Km: 26
- Pilcanto · km: 42 - Muzeul Pianului, Biserica Protopopială - vizavi de orașul Ala
- Ávio
- Rivoli Veronese · km: 71 - întindere scurtă în sus și în jos.
- Bussolengo km: 86
- Verona Km: 100 - 59 m
- Villafranca
- Povegliano
- Sommacampagna km: 117
- Castel d’Azzano km: 136
- Erbè km: 153
- 16 Ostiglia · Km: 185
Notă: Dacă sunteți familiarizat cu traseul, transformați descrierea traseului într-o descriere detaliată a traseului cu etape și informații precise despre traseu. Puteți găsi instrucțiuni despre cum să faceți acest lucru Aici .
Un exemplu de traseu ciclist complet dezvoltat cu etape este Aici a găsi.
Transport retur
- Cu tren: Pentru transportul de retur, este recomandabil să rezervați conexiunile EC / IC în timp util în sezonul de vârf, deoarece locurile sunt foarte limitate. Trebuie remarcat faptul că în Italia transportul cu bicicleta nu poate fi întotdeauna garantat și uneori poate depinde chiar de însoțitorul de tren. Din Veneția și Verona, Munchen și Innsbruck pot fi accesate în mod normal de CE fără schimbarea trenurilor.
- Cu transport privat de biciclete: Există furnizori privați de repatriere, în special cu destinații în München. De regulă, accesul este posibil în mai multe puncte de pe Claudia Augusta. Este necesară o rezervare de urgență, întrucât călătoriile au loc de obicei numai dacă sunt suficienți participanți.
- De avion: Puteți reveni cu avionul de la Veneția și Verona. Și aici ar trebui să rezervați și să comparați în timp util, iar bicicleta trebuie să fie ambalată corespunzător (cutie sau geantă) și înregistrată ca bagaj sport (condițiile de studiu în avans).
- Cu Autobuz pe distanțe lungi: Companiile de autobuze pe distanțe lungi precum Flixbus oferă acum și transport limitat cu bicicleta, dar trebuie să rezervați și în timp util.
- Cu auto: Dacă intenționați să vă întoarceți cu mașina, ar trebui să rețineți că există o taxă de autostradă în Italia, de la Veneția la Brenner se scad în jur de 35 de euro, autostrada Brenner costă 10 euro în plus. Prețul benzinei în Italia este mult mai mare decât în Germania și chiar mai mult decât în Austria și, de asemenea, fluctuează foarte puternic (20 de cenți și mai mult nu sunt neobișnuiți), în funcție de regiune. Stopul de realimentare ar trebui mutat în Austria în consecință.
- Cu bicicletă: Dacă aveți timp și energie, puteți face desigur călătoria de întoarcere cu bicicleta, pista ciclabilă München-Veneția merge paralel cu Claudia Augusta, oferind o alternativă variată pentru călătoria de întoarcere. Interesant este însă că ambele rute sunt conduse de la nord la sud mult mai des decât invers.
Date GPS
- Profil de traseu cu date GPS și fișier KMZ Google Earth în wiki de călătorie cu bicicleta
Referințe la literatură și hărți
- Articol Via Claudia Augusta în Radreise-Wiki (cu harta rutelor bazată pe Google Maps și câteva imagini).
- Ghid bikeline „Via Claudia Augusta” - vezi Editura Esterbauer
Link-uri web
- www.viaclaudia.org - Pagina cross-country a întregului traseu (în germană, italiană și engleză)
- www.claudia-augusta.net - Pagina pe secțiunea italiană: Trento - Adria (Veneția); Informații în germană și italiană
- www.roemerstrasse-via-claudia.de - Documentație fotografică a Via Claudia dintre Donauwörth și Füssen
- www.bikemeran.it - Traseul pistei ciclabile de la Resia la Merano și Bolzano
- www.radwegvinschgau.org - Via Claudia Augusta prin Vinschgau; Informații și obiective turistice
- www.erlebnis-via-claudia-augusta.de - Tur cu bicicleta pe Via Claudia Augusta