Ziftā - Ziftā

Ziftā ·زفتى
fără informații turistice pe Wikidata: Adăugați informații turistice

Zifta (Pinii, Zefta, Sifta, mai putin comun Minyat Ziftā, Arabă:زفتى‎, Ziftā, mai rarزفتا) Este un egiptean Oraș în Delta Nilului pe malul stâng (vest) al brațului Damietta al Nilului im Guvernoratel-Gharbīya cu aproximativ 93.000 de locuitori.[1] Este exact vizavi de orașul său soră Cu Ghamr.

fundal

Locație

Orașul este aproape în centrul Deltei Nilului. Multe alte orașe mari sunt la mică distanță: el-Manṣūra este situat la aproximativ 45 de kilometri distanță în nord-est, ez-Zaqāzīq la aproximativ 30 de kilometri distanță în sud-est, Banhā la aproximativ 30 de kilometri distanță în sud, Ṭanṭā în aproximativ 30 de kilometri spre vest și el-Maḥalla el-Kubrā la aproximativ 30 de kilometri distanță în nord.

Orașul este situat pe malul de vest al brațului Damietta al Nilului, chiar vizavi de Mīt Ghamr.

istorie

Istoria timpurie a orașului Ziftā este complet obscură. Probabil că nu a existat o așezare aici în vremurile Egiptului antic. Se știe că a fost găsit un fragment de naos de granit negru cu o inscripție la Luna din Ziftā, dar probabil provine din Spune-i lui Basṭa.[2] Alte descoperiri provin din Tell Muṣṭāi (arabă:تل مصطاي), Spuneți și lui Umm el-Ḥarb, lângă satul Muṣṭāi, la 15 kilometri sud-vest de Ziftā. A fost aici de atunci Ramses ii un templu pentru zeul țipător Thoth, care a fost folosit și în perioada egipteană antică târzie.[3]

Mai multe știri din oraș în timpurile copte Ⲍⲉⲃⲉⲑⲉ, Zebethe, a fost chemat,[4] datează din Evul Mediu. În jurul anului 1140 o biserică Sf. George a fost distrus de musulmani înainte de hirotonirea sa. Cu toate acestea, episcopul responsabil din Sahragt a reușit să restabilească biserica autorităților musulmane. Un raport despre o biserică Sf. Ishyrion (arabă:أبّسخيرون‎, Abbascapeirūn) în Ziftā. Sf. Ischyrion, un sfânt ecvestru, a trăit la începutul secolului al IV-lea în timpul persecuției dioclețiene a creștinilor. Deoarece nu a vrut să renunțe la credința sa, a fost torturat și decapitat. De la St. Ishyrion este transferul miraculos al bisericii de la Qillin la Bayahu predat. Biserica Sf. Ischyrion nu mai există, dar a fost cunoscut printre locuitorii orașului până în secolul al XX-lea. Pe lângă St. Ishyrion a fost și Sf. Închinat pe Abā Nūb.

Începând cu secolul al XIII-lea, Ziftā a format o eparhie coptă independentă. Până în secolul al XIX-lea, episcopii din acest oraș erau menționați din nou și din nou.

Primul raport al unui călător european datează din 1672. Tatăl dominican Johann Michael Wansleben (1635–1679) a menționat doar că marele și frumosul oraș făcea parte din provincia el-Maḥalla el-Kubrā a aparținut și că la momentul vizitei sale a existat o vânătoare pentru fermierii locali în timpul unei colectări de tribut.[5]

Numele orașului a jucat, de asemenea, un rol important în istoria recentă a Egiptului. În timpul revoluției egiptene din 1919 împotriva ocupației britanice, membri de frunte ai Petrecere Wafd, printre ei Saad Zaghlūl Pașa (1859-1927). În exil în Malta au declarat independența Egiptului față de coroană și și-au chemat guvernul în exil "Republica Ziftā“.

În jurul anului 1886 și 1928, orașul avea 11.087 și, respectiv, 15.850 de locuitori.[4][6] Astăzi este unul dintre cele mai mari orașe din guvernarea el-Gharbīya, cu aproximativ 101.000 de locuitori.[1] Populația trăiește din agricultură, pescuit, lenjerie și confecții.

ajungem acolo

Harta orașului Ziftā

O sosire este, de asemenea, despre Cu Ghamr posibil.

Cu trenul

Ziftā a ieșit cu trenuri Cairo (Ramsis Sq.), Ṭanṭā și ez-Zaqāzīq accesibil. 1 Gara Ziftā este situat în nordul orașului pe partea de sud a sistemului de cale.

In strada

Ziftā este peste drum de autostradă Banhā la el-Manṣūra care merge spre est de Mīt Ghamr. În nord-estul Mīt Ghamr există o ieșire pe autostradă spre vest. Drumul trunchi conectat duce peste o 2 Podul Nilului în nordul Ziftā. Următoarele două coborâri spre sud duc spre orașul Ziftā.

Cu autobuzul

Ziftā este un hub de transport pentru microbuze și servicii de taxi către Cairo, Banhā și în diferite locuri din Delta Nilului. Stația de autobuz pentru taxiuri și microbuze din Cairo este situat la nord de stația de metrou Koleyat el-Zeraah pe linia 2. 3 Stație de autobuz în Ziftā pentru autobuze către Cairo este lângă Moscheea Eid, arabă:مسجد العيد. Pentru autobuze după Banhā și Ṭanṭā există o 4 Stație de autobuz în zona Sekh Banha St.

mobilitate

Podul feroviar către Mīt Ghamr este, de asemenea, utilizat pentru traficul de vehicule.

Atractii turistice

Moschei

  • Moscheea Abū Sharaf ed Dīn (مسجد أبو شرف الدين, Masǧid Abū Sharaf ad-Dīn), Saad Zaghloul St..
  • Moscheea Aulād-ez-Zubeir (جامع أولاد الزبير, Ǧāmiʿ Aulād az-Zubair)
  • Moscheea Fattouh, Saad Zaghloul St..
  • 1  Marea Moschee (الجامع الكبير, al-Ǧāmiʿ al-Kabīr, Moscheea El Kabir), El Bahr St. (El Gomhoreya St.). (30 ° 42 '52 "N.31 ° 14 ′ 55 ″ E)

Biserici

Bisericile ortodoxe copte aparțin eparhiei el-Gharbīya cu scaunul în Ṭanṭā.

3  Biserica St. Mercur (كنيسة الشهيد العظيم فيلوباتير مرقريوس, Kanīsat al-Shahīd al-ʿaẓīm Fīlūbātīr Marquriyūs (Biserica marelui martir Philopater Merkurius), Biserica Abu es-Seifein). Biserica este un important centru de pelerinaj. Clădirea actuală datează din secolul al XX-lea. A existat o clădire anterioară încă din Evul Mediu, la acea vreme fiind dedicată Sf. Is'chirun este consacrat de Qallīn. Ecranul bisericii datează din 1868/1869 (1585 AM) și poartă numele Sf. Apa Nūb. Punctele culminante sunt 25 Abib (1 august, sfințire biserică) și 25 Hatur (5 decembrie), pe care Sf. Mercur este gândit.[7].(30 ° 43 ′ 9 ″ N.31 ° 14 ′ 50 ″ E)

Structuri hidraulice

Încă din 1843 existau planuri de construire a unui sistem de diguri pentru a reglementa Nilul. A început cu baraje din nordul Cairoului, în Delta Nilului. În prima jumătate a secolului XX, sistemul a fost extins pentru a include diverse baraje din Egiptul Central și de Sus. În 1881 4 Zircul Ziftā(30 ° 44 '35 "N.31 ° 14 '23 "E) în nordul orașului, arabă:قناطر زفتى‎, Qanāṭir Ziftā, iar digul a fost finalizat în prima fază în 1903 și în cele din urmă în 1952. Pantonul are 50 de deschideri prin lățimea de 5 metri. Apa acumulată este canalizată în canale din provinciile el-Gharbīya, ed-Daqahlīya și esch-Sharqīya. Există o încuietoare pe malul drept al râului.

5 Podul Ziftā(30 ° 43 ′ 21 ″ N.31 ° 15 ′ 4 ″ E), Arabă:كوبري زفتي‎, Kūbrī Ziftā, conectează orașul cu orașul său suror Cu Ghamr. Podul de fier lung de 417 metri a fost construit în 1906 de ingineri britanici.

Activități

Sport

magazin

bucătărie

cazare

Nu există cazare la hotel în oraș. Există hoteluri în orașele din apropiere Ṭanṭā, ez-Zaqāzīq și el-Maḥalla el-Kubrā.

sănătate

Sfaturi practice

politie

Bănci

Oficii poștale

excursii

Cea mai scurtă călătorie poate fi în orașul vecin Cu Ghamr de făcut pe malul estic al brațului Nilului.

Satul este situat la doisprezece kilometri nord de oraș Sunbāṭ cu Biserica Sf. Rebeca. Alte opt kilometri spre nord este satul Abū Ṣīr Banā cu rămășițele rare ale fostului Busiris.

Zece kilometri sud-est de oraș se află dealul ruinei 6 Spune-i lui el-Muqdām(30 ° 40 ′ 59 ″ N.31 ° 21 '18 "E) la nord de satul Kafr el-Muqdām, arabă:كفر المقدام, Cu puținele rămășițe ale unui complex de temple din Osorkon II (dinastia a 22-a). Aici era vechiul Leontopolis, orașul leului.

literatură

  • Timm, Ștefan: Minyat Ziftā. În:Egiptul copt creștin în epoca arabă; Vol. 4: M - P. Wiesbaden: Reichert, 1988, Suplimente la Atlasul Tübingen din Orientul Mijlociu: Seria B, Geisteswissenschaften; 41.4, ISBN 978-3-88226-211-7 , P. 1669 f.

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. 1,01,1Populația conform recensământului egiptean din 2006, Agenția Centrală pentru Mobilizare Publică și Statistică, accesat la 17 decembrie 2014.
  2. Edgar, C. C.: Raport despre demolarea lui Tell Sheikh Nasreddin. În:Annales du Service des Antiquités de l’Egypte (ASAE), ISSN1687-1510, Vol.13 (1913), Pp. 122-124, în special p. 124.
  3. Gomaà, Farouk: Spune-i lui Mustai. În:Helck, Wolfgang; Westendorf, Wolfhart (Ed.): Lexicon de egiptologie; Vol. 6: Stele - chiparos. Wiesbaden: Harrassowitz, 1985, ISBN 978-3-447-02663-5 , Col. 352 f.
  4. 4,04,1Amélineau, É [mile]: La geographie de l’Égypte à l’époque copte. Paris: Impr. National, 1893, P. 531.
  5. P [ère] Vansleb [Wansleben, Johann Michael]: Nouvélle Relation En forme de Iournal, D’Vn Voyage Fait En Egypte: En 1672. & 1673. Paris: Estienne Michallet, 1677, P. 115.Vansleb, F [ather]: Actualul stat Egipt: sau, O nouă relație a unei călătorii târzii în regat, efectuată în anii 1672 și 1673. Londra: John Starkey, 1678, P. 71.
  6. Baedeker, Karl: Egiptul și Sûdanul: Manual pentru călători. Leipzig: Baedeker, 1928 (ediția a 8-a), P. 177.
  7. Meinardus, Otto F.A.: Sfinți și pelerinaje copte. Cairo: Universitatea Americană din Cairo Press, 2002, ISBN 978-977-416-126-1 , P. 71.
Articol utilizabilAcesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.