Delta Nilului - Nildelta

Delta Nilului din aer
Delta Nilului ·دلتا النيل
suprafaţăaproximativ 24.000 km²
lungime160 km
Litoral240 km

Delta Nilului (Arabic:دلتا النيل‎, Diltā an-Nīl), delta mare de aproximativ 24.000 de kilometri pătrați a Nils, situat în nord Egipt și formează partea principală Egiptul de Jos. Începe la nord de Cairo și este folosit de Coasta mediteraneană limitat la nord.

locuri

Planul de amplasament al Deltei Nilului
  • Atracție de top1 Alexandria - Metropola mediteraneană și al doilea oraș ca mărime din Egipt
  • 3 Bilbeis - Oraș în locul vechiului Phelbs
  • Atracție de top9 Rashid (Rosetta) - oraș portuar la est de Alexandria, cu case de oraș fermecătoare din secolele XVI-XIX
  • 10 Ṭanṭā - Capitala guvernării el-Gharbīya, important oraș de pelerinaj musulman din vecinătatea moscheii Badawi
  • 11 Samannūd (Sebennytos) - orășel în locul vechiului Sebennytos cu mai multe clădiri musulmane și Biserica Sf. Abā Nūb
  • 13 Schubrā el-Cheima - Oraș industrial din nordul Cairoului. În zona Universității Agricole a Universității „Ain Shams” se află palatul de vară al lui Muhammad Ali.

Alte obiective

Lacuri lângă coastă

Pe coastă există trei lagune mari în zona Deltei Nilului:

  • Atracție de top15 Lacul Manzala - lac sărat de mică adâncime la nord de Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya și la vest de Port Saidpotrivit pentru vizionarea păsărilor.
  • 16 Lacul Burullus (Arabic:بحيرة البرلس‎, Buḥeirat al-Burullus) - lac sălbatic la vest de Rashid
  • 17 Lacul Idku (Arabic:بحيرة إدكو‎, Buḥeirat Idkū) - Lacul sălbatic între Abū Qīr și Rashīd

Delta occidentală

Fischer la Rasheed
  • 18 Abū Qīr - Oraș în locul vechiului Canopus
  • 19 Sacha, vechiul egiptean Xois - Sat cu Biserica St. Fecioara Maria.
  • 21 Gura brațului Rosetta al Nilului în Mediterana

Delta centrală

  • 22 Abū Ṣīr Banā, vechiul egiptean Busiris - Sat și sit arheologic
  • 24 Barrage du Nile (Delta Barrage) - Baraj din nordul Cairo
  • 25 Sunbāṭ - Sat cu Biserica St. Rebeca
  • 26 Ziftā - Oraș cu baraj

Delta orientală

  • 27 DaqādūsDaqadus - sat, biserica St. Fecioara Maria.
  • 29 Mīt Damsīs - sat, mănăstirea St. George.
  • 30 Qantīr, vechiul egiptean Pi-ramesse - sit arheologic
  • 36 Gura brațului Damietta al Nilului în Mediterana

Obiective suplimentare sunt stabilite în articolele privind guvernele individuale (Alexandria, el-Buḥeira, ed-Daqahlīya, Dumyāṭ, el-Gharbīya, Kafr esch-Sheikh, el-Minūfīya, el-Qalyūbīya și esch-Sharqīya) enumerate.

Trasee

fundal

Peisajul Deltei Nilului

Delta Nilului este gura regiunii Nils la egiptean Coasta de Mediterana. Delta este în formă de evantai, aproximativ sub forma unei delte inversate ∇ și, cu o suprafață de 24.000 de kilometri pătrați, este una dintre cele mai mari delte fluviale din lume. Delta începe la aproximativ 16 kilometri nord de Cairo la Qanatir el-Cheirat și are doar un ușor gradient de douăzeci de metri până la Marea Mediterană. Astăzi au mai rămas doar două brațe de estuar în această deltă, brațele Damiette și Rosetta. Delta este încă străbătută de numeroase canale create artificial. Terenul este plat, iar puținele dealuri numite Tell sau Kōm sunt rămășițele așezărilor anterioare, antice egiptene și greco-romane.

Numele delta pentru această zonă, dar numai pentru Delta Nilului, exista deja printre Ionienipe care istoricul Herodot (490/480 până la 424 î.Hr.) în a sa Istorii Se referă.[1] Termenul a fost împrumutat din scrisoare Delt (Daleth) PhoenicianD-01.svg în Script feniciande unde a luat sensul uşă și a intrat în alfabetul grecesc la mijlocul secolului al IX-lea î.Hr. Ca termen tehnic pentru toate astfel de estuare, este folosit doar de istoric Arrian (85-90 până după 145/146 d.Hr.) prin adăugarea lui Indica și în Povestea lui Alexander a comparat râurile Nil, Hinduși și Dunăre.[2] O deltă este creată de o viteză de curgere redusă în râu, astfel încât sedimentele pot fi depuse. La un moment dat, se întâmplă ca râul să curgă în jurul propriilor depozite și schimbări sau furci. Zăcămintele au însemnat, de asemenea, că Delta Nilului a împins tot mai mult în Mediterana.

În epoca romană erau încă șapte brațe de gură numărate, în Evul Mediu cinci. În vremea islamică, alte trei brațe, Sebennytic, Bucolic și Phatnian, au fost îngrămădite. În trecut, în deltă au existat și numeroase lacuri și mlaștini.

Barajul Nilului de la începutul secolului al XX-lea a condus și duce acum la schimbări drastice, deoarece aproape nu se adaugă sedimente. Drept urmare, delta nu numai că nu se mai mărește, dar este chiar erodată de curgerea mării. Ca urmare a încălzirii globale, nivelul mării crește și el, inundând zonele de coastă și devenind din ce în ce mai saline.

Cu toate acestea, delta este încă una dintre cele mai fertile zone din Egipt astăzi, iar suprafața sa este de două ori mai mare decât fâșia de pământ fructifer din Valea Nilului. Este un refugiu pentru numeroase specii de pești, reptile, păsări și mamifere. Acestea includ broaștele țestoase, rațele, ibisele, cormoranii, pescărușii, pluvii, stârcii și rândunelele. Mangustele. Crocodilii și hipopotamii sunt deja dispăruți. Ultimul hipopotam a fost împușcat în 1815.

Istoria Deltei Nilului

Prin urmare, nu este surprinzător faptul că Delta Nilului a fost utilizată continuu încă din vremurile predinastice datorită fertilității sale. Cele mai vechi mărturii au fost în Buto, astăzi Spune-i lui el-Farāʿīn, descoperit de arheologii germani. Au existat dovezi aici încă din prima jumătate a secolului al IV-lea, din jurul anului 3.200 î.Hr. Până la sfârșitul Vechiului Regat, în jurul anului 2200 î.Hr. Chr.[3] Delta Nilului a câștigat o importanță mai mare în a doua perioadă intermediară, în jurul anilor 1650-1550 î.Hr. Când așa-numitul Prinți Hyksos de Avaris de peste Egiptul de Jos stăpânit. Prezența a crescut chiar sub regii Ramessid în dinastiile 19 și începutul celui de-al 20-lea. Mărturii precum mormintele și templele din Tanis datează din a treia perioadă intermediară, în jurul anilor 1070–664 î.Hr. A durat. Dar templele au fost construite și utilizate până în epoca greco-romană.

Delta Nilului a fost, de asemenea, importantă în Evul Mediu: delta și brațele sale fluviale au servit în mod repetat drept poartă de acces către Egipt. B. pe vremea cruciaților.

În ciuda istoriei îndelungate, doar câteva mărturii au supraviețuit astăzi, majoritatea fiind accesibile doar entuziaștilor, egiptologilor sau arheologilor. Clădirile realizate din materiale mai puțin durabile precum argila și lemnul au fost spălate și distruse de inundații și ploi, iar fermierii folosesc argila bogată în nutrienți din vechile așezări, Sibachsă le fertilizeze câmpurile. Statuile și fragmentele de construcție au fost deseori răpite și refolosite în altă parte. Datorită conservării precare, dar și a condițiilor de excavare mai dificile, există doar câteva săpături și restaurări în Delta Nilului în comparație cu Valea Nilului.

Folosesc azi

Delta Nilului este și astăzi predominantă agricol folosit. După cum am spus, suprafața sa este de două ori mai mare decât suprafața utilizabilă din agricultură din Valea Nilului sau, cu alte cuvinte, două treimi din suprafața agricolă a Egiptului este situată aici. O mare parte a populației egiptene locuiește aici, în cele opt guvernații, cu excepția Alexandriei și Port Said, în 2006, aproximativ 42 la sută din egipteni.[4] Aproximativ 70% din populație trăiește în zonele rurale, iar o treime dintre ei lucrează și în agricultură. Creșterea puternică a populației atât în ​​orașe, cât și în sate, în jur de două procente pe an, înseamnă că suprafața cultivată este în continuă scădere. Din acest motiv, s-au făcut încercări de la mijlocul secolului al XX-lea pentru a contracara creșterea populației prin drenarea lagunelor de coastă și recuperarea de noi terenuri în deșerturile din estul și vestul deltei. Câștigul de teren este de numai aproximativ 15%, iar suprafețele sunt de calitate slabă. Nu există suficientă apă pentru irigații în noile zone terestre, iar zonele de coastă devin prea sărate și apoase. Acest lucru duce, desigur, la fructe și legume de calitate inferioară.

Bumbacul este încă unul dintre cele mai importante produse: bumbac de bună calitate din India de Vest (Gossypium barbadense) crescut. Această concentrare agricolă își are originea în ocupația britanică. Marea Britanie avea nevoie ca urmare a Război civil în statele sudice ale SUA, 1861–1865, surse alternative de aprovizionare cu bumbac, care acum erau cultivate în Egipt și India britanică. Semințele de bumbac obținute prin eviscerare sunt, de asemenea, utilizate pentru a produce ulei vegetal, care este utilizat în principal în industria săpunului.

În ceea ce privește producția de bumbac este Țesutul lenjeriei, cea mai mare industrie din Delta Nilului. Aproximativ trei milioane de cârpe sunt produse anual pe cele aproximativ 30.000 de țesături, dintre care unele sunt exportate. Dar concurența din Asia de Sud-Est provoacă acum și egiptenilor probleme cu importurile lor ieftine de textile.

Pescuit și pescuit este operat în principal în ferme din lagune, lacul Burullus și lacul Manzala, în timp ce pescuitul maritim joacă doar un rol subordonat. Aproximativ 15 la sută din toate capturile de pești egipteni sunt produse în Delta Nilului. Dar există și aici probleme: din cauza poluării apelor din apele uzate industriale și municipale, peștii sunt de calitate slabă.

Operațiunile portuare, care au fost mutate de la Raschīd la Alexandria în secolul al XIX-lea, se întorc doar încet în deltă. Deci în Dumyāṭ un port pentru navele portacontainere creat pentru a ușura portul Alexandria. În același oraș, odată cu înființarea producției de mobilier, s-a bazat pe ambarcațiuni.

turism, aproape exclusiv turismul intern, joacă doar un rol subordonat. Există turism recreativ z. Cos Raʾs el-Barr și Balṭīm cu aproximativ 400.000 de turiști egipteni anual și, într-o mai mare măsură, turismul de pelerinaj copt-creștin și islamic, de ex. B. după Mīt Damsīs, Deir el-Qiddīsa Damyāna și Ṭanṭā. Infrastructura turistică pentru transport, cazare, mâncare și divertisment este, totuși, doar la un nivel scăzut.

ajungem acolo

Cu trenul

Rețeaua feroviară este bine dezvoltată în deltă. Principalele rute duc de la Cairo de mai sus Ṭanṭā la Alexandria precum și din Cairo de mai sus Ṭanṭā, ez-Zaqāzīq și el-Manṣūra la Dumyāṭ. Există alte linii ramificate care sunt comune în Ṭanṭā și Banhā start. Trenurile Express circulă și pe principalele rute, care, desigur, se opresc doar în marile orașe.

In strada

Desigur, la destinații se poate ajunge și cu mașina sau cu taxiul. Luarea unui taxi nu este atât de absurdă, deoarece șoferii cunosc calea și umflăturile supradimensionate pentru a calma traficul, dar și pericolele vieții din sat cu copii și animale pe străzi. Și pot ajuta cu probleme.

Cu autobuzul

Autobuzele pe distanțe lungi circulă între Cairo și capitalele guvernatei și între aceste din urmă orașe. Microbuzele și taxiurile de serviciu rulează, de asemenea, la intervale mai scurte.

Stațiile de autobuz importante din Cairo sunt ʿAbūd din cartierul Schubra și lângă stația de metrou Schubra el-Cheima.

Cu avionul

Există doar aeroporturi în Alexandria (1 Borg El ArabAeroportul Borg El Arab din enciclopedia WikipediaAeroportul Borg El Arab din directorul media Wikimedia CommonsAeroportul Borg El Arab (Q1194015) în baza de date Wikidata(IATA: HBE)) si in 2 CairoSite-ul acestei instituțiiAeroportul Internațional Cairo din enciclopedia WikipediaAeroportul Internațional Cairo din directorul media Wikimedia CommonsAeroportul Internațional Cairo (Q461793) în baza de date Wikidata(IATA: CAI).

mobilitate

Microbuzele și taxiurile de serviciu reprezintă coloana vertebrală a transportului public local către satele din jur.

Atractii turistice

Există o serie de semnificative în Delta Nilului Orase cu clădirile lor religioase precum moschei și biserici, precum și piețe care se prezintă ca adevărate orașe egiptene departe de turism. O serie de clădiri din epoca colonială, cum ar fi palatele, clădirile rezidențiale și comerciale datează din a doua jumătate a secolului al XIX-lea și prima jumătate a secolului al XX-lea.

Chiar dacă într-o mică măsură, există unele ușor accesibile situri arheologice Cum Spune-i lui Basṭa, fosta Bubastis și Ṣān el-Ḥagar el-Qiblīya, fostul Tanis.

Pitoresc Delta Nilului diferă semnificativ de Valea Nilului. Puteți ajunge în partea de jos a acestuia cu un taxi sau cu trenuri de clasa a treia. Trenurile merg încet, geamurile lipsesc adesea sau ușile sunt deschise, ceea ce este deosebit de util fotografilor. Regiunile de coastă cu lagunele mari și gurile celor două ramuri ale Nilului în Marea Mediterană sunt cu siguranță de un farmec deosebit.

Activități

Lagunele puțin adânci sunt un paradis pentru Ornitologicare poate urmări păsările migrând și hibernând în lunile de iarnă.

În toată țara se desfășoară în Delta Nilului Sărbători sfinte, Mūlids, cunoscut. Literal, acestea sunt sărbători de ziua de naștere, dar în principal sunt venerați sfinți ai marilor religii. Cel mai important mulid islamic este cel pentru misticul sufist Saiyid Aḥmad el-Badawī în Ṭanṭā cu peste un milion de vizitatori. Aici oamenii fac comerț și cântă muzică, iar sufisii își desfășoară ritualurile intense de rugăciune, Dhikrs, de. În Disūq devine sărbătoarea sfinților în cinstea sfântului sufist Ibrāhīm ed-Disūqī efectuat, în Fuwwa des Abū el-Mukārim. Creștinii se rup în pelerinaje z. B. în Biserica St. George în Mīt Damsīs sau ins Mănăstirea Sf. Damyāna pe. La Damanhūr devine și rabinul marocan Abu Hatzeira adorat. Autorizația pentru festivalul Abu Hatzeira a fost refuzată în mod repetat de stat în ultimii ani.

Securitate

Nu există deloc vreo infracțiune generală în orașe și sate.

Există, de asemenea, demonstrații și revolte în centrele industriale, care ar trebui evitate. Trebuie așteptate atacuri împotriva secțiilor de poliție.

Scăldatul în brațele și canalele râului ar trebui să fie evitat, deoarece există un risc de Schistosomiaza (Schistosomiaza).

climat

Delta Nilului are un climat blând pe tot parcursul anului. Din octombrie până în martie, în principal în ianuarie, se pot aștepta ploi și furtuni pe coasta mediteraneană.

MătuşăIanFebruarieMartieAprilieMaiIunieIulAugSeptOctNoiembrieDec  
Temperatura medie a aerului cea mai ridicată în ° C191922273134333332292420O26.9
Temperatura medie a aerului în ° C121314182225262624221814O19.5
Temperatura medie a aerului cea mai scăzută în ° C67811141720201815128O13
Precipitații în mm13873200002412Σ51
Port Said, El GamilIanFebruarieMartieAprilieMaiIunieIulAugSeptOctNoiembrieDec  
Temperatura medie a aerului cea mai ridicată în ° C171819222528303029272319O23.9
Temperatura medie a aerului în ° C141517202225272726242016O21.1
Temperatura medie a aerului cea mai scăzută în ° C111213161922242423211813O18
Precipitații în mm1812105400038716Σ83

respect

Delta Nilului nu este în niciun caz o zonă turistică, iar populația este destul de conservatoare. Îmbrăcămintea potrivită este la ordinea zilei. Acest lucru este valabil și pentru puținele stațiuni din Marea Mediterană. Consumul de alcool în public este altceva decât binevenit.

excursii

Wādī en-Naṭrūn, la marginea Deltei de Vest și a Pustiu occidental este locul mai multor mănăstiri copte importante.

literatură

  • Ibrahim, Fouad N .; Ibrahim, Barbara: Egipt: geografie, istorie, economie, politică. Darmstadt: Cunoştinţe Buchges., 2006, Clienți științifici din țară, ISBN 978-3-534-17420-1 , Pp. 19, 56 f., 63, 115 f., 120, 123, 126, 130, 153, 175.

Dovezi individuale

  1. Herodot, Istorii, Cartea a II-a, § 15. Herodot menționează delta de mai multe ori. Vezi de ex. B.: Herodot; Schöll, Adolf [Übers]: Povestea lui Herodot din Halikarnass; Vol.2. Stuttgart: Abator, 1828, P. 194.
  2. Celoria, Francis: Delta ca concept geografic în literatura greacă. În:Isis <Chicago, Ill.>, ISSN0021-1753, Vol.57,3 (1966), Pp. 385–388, doi:10.1086/350146.Indica, Departamentul 1, Capitolul 2, § 3, z. B. Arrianus, Flavius; Schmid, Konrad Arnold [traducere]: Ciudățile indiene ale lui Arrian și Călătoria pe mare a lui Hannon. Braunschweig; Wolfenbüttel: Meissner, 1764, P. 3.Povestea lui Alexander, Volumul 2, Cartea 5, Capitolul 3, de ex. B. Arrianus, Flavius; Borheck, August Christian [traducător]: Campaniile lui Arrian de Alexandru; Vol.2. Frankfurt pe Main: Hermannsche Buchhandlung, 1792, Colecție a ultimelor traduceri ale prozatorilor greci; 7.2.
  3. Buto / Tell el Fara'in, Institutul German de Arheologie.
  4. Citypopulation.de, Egipt.
Articol completAcesta este un articol complet, așa cum o prevede comunitatea. Dar există întotdeauna ceva de îmbunătățit și, mai presus de toate, de actualizat. Când ai informații noi fii curajos și adăugați-le și actualizați-le.