Argyll și Bute - Argyll and Bute

Argyll și Bute este o regiune din vest Highlands scoțiene. Este o regiune dezastruoasă, disparată, dar nu poți da vina pe planificatorii care au creat-o din alte județe în 1974. Dă vina pe fiorduri, pe acele lacuri lungi și reci care îi rup terenul și forțează drumurile să se învârtă și să se întoarcă înapoi. Ceea ce l-a unit în secolul al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea a fost transportul maritim din Glasgow folosind Canalul Crinan ca o scurtătură: o flotă de "Clyde Puffers", precum cele din Para Handy Tales al lui Neil Munro.

Această pagină descrie continentul Argyll & Bute, plus acele insule care sunt doar o scurtă călătorie cu feribotul (adică Bute, Gigha, Luing, Easdale și Kerrara) sau conectate printr-un pod (Seil). Nu îi include pe cei cu o traversare maritimă mai lungă - fac parte din aceeași regiune, dar se simt destul de diferit în caracter. Sunt descrise mai jos Hebride interioare, în principal Islay, Jura, Mull, Tiree, Coll, Colonsay și Lismore.

Orașe și sate

• 56.07-4.61 Loch Lomond este limita estică a acestei regiuni. Parcul Național include malul de vest al lacului, Loch Goil și Loch Long în Cowal și „Alpii Arrochar” sau Pădurea Argyll. Argyll este partea greșită a Loch Lomond pentru „The Trossachs”, Loch Katrine și Parcul Național Queen Elizabeth. Pe drum pe malul vestic, 56.102-4.641 Luss este primul sat, foarte atrăgător pentru turiști, și ocolit de aglomeratul A82.
• La 56.203997-4.71252 Tarbet (notați ortografia) există o intersecție. Rămâneți pe A82 lângă lac pentru a ajunge la Ardlui, Crianlarich și Tyndrum, pentru rute către Oban, Glencoe, Fort William și Skye. Sau întoarceți-vă spre vest pe A83, trecând de Arrochar și de capul Long Long pentru a urca spre „Rest and Be Thankful”, drumul lateral pentru Cowal, apoi de-a lungul Loch Fyne spre Inveraray, Tarbert și Campbeltown.
• 56.0166-4.73333 Helensburgh este un mic oraș de pe litoral, cu câteva clădiri notabile, unele de Charles Rennie Mackintosh.
• 55.985025-4.8260064 Kilcreggan este un mic sat la vest de Gare Loch, cu un feribot de la Greenock.
• Cowal este peninsula la vest de Loch Long. Atât de aproape de Glasgow, dar atât de îndepărtat și nepopulat, din cauza lacurilor lungi de mare care îl separă de alte zone. Odată ce vizitatorii s-au luptat pentru „Odihnește-te și fii recunoscător”, sunt dornici să treacă de Long Fyne și să meargă spre vest; s-ar putea să nu observe nici măcar drumul care se întoarce în Cowal.
• 55.951-4.9265 Dunoon este calea obișnuită în Cowal, cu feribotul de la Gourock. Are grădini botanice și o adunare de vară Highland.
• 55.836-5.0566 Bute se ajunge de obicei cu feribotul din golful Wemyss. Are o ferigă victoriană și casa Flamboyant Mount Stuart.
• Drumul principal către Kintyre (A83) curge pe malul vestic al Loch Fyne.
• 56.230808-5.0732477 Inveraray este un oraș remarcabil planificat în secolul al XVIII-lea: acesta și castelul au fost în întregime reconstruite de arhitecții Adams.
• 56.038292-5.4323458 Lochgilphead se află la capătul vestic al Canalului Crinan, care permite navelor mici să ajungă pe coasta Atlanticului și pe Hebride fără a naviga în jurul Mull of Kintyre. Este o bază bună pentru explorare Kilmartin, care are o colecție remarcabilă de vestigii preistorice, creștine timpurii și medievale.
• 55.863247-5.4156139 Tarbert (Loch Fyne) este un mic sat pescăresc, legat cu feribotul de Portavadie pe Cowal. Cinci mile vest este Kennacraig, cu feriboturi către insulele Hebride din Islay (de la care ajungi Jura) și Colonsay. Spre sud, un feribot circulă de la Claonaig la Lochranza pe linia Insula Arran.
• 55.683333-5.7510 Gigha este o insulă situată la 3 mile vest de continent, la 15 minute cu feribotul de Tayinloan. Are grădini botanice și pietre în picioare.
• 55.423308-5.60772911 Campbeltown este la sfârșitul acestui drum lung și lung care vă aduce pe pitoresc Mull of Kintyre. Vara, un mic feribot se îndreaptă spre Ballycastle în județul Antrim, Irlanda de Nord.
• De-a lungul coastei Atlanticului: abordarea obișnuită este pe A82 nord, trecând prin Loch Lomond și Crianlarich până la Tyndrum, apoi spre vest pe A85.
• 56.433056-5.232512 Taynuilt are două obiective turistice din „epoca fierului”: rămășițele bine conservate ale cuptorului de fier din secolul al XVIII-lea și al XIX-lea și remarcabila inginerie modernă a lui Cruachan, adânc pe malul muntelui.
• 56.412-5.47213 Oban este un nod de transport, trecut cu vederea de prostia victoriană a „Turnului lui McCaig”. Există feriboturi către insulele Hebride din Mull (pentru Iona), Col, Tiree, Colonsay, Barra și Lismore, de asemenea la Kerrara care este aproape de țărm și face parte efectiv din Oban.
• 56.3-5.6214 Insula Seil este legat de continent printr-un pod. Feriboturile fac treceri scurte către insula Easdale și Luing. Excursiile cu barca se aventurează uneori dincolo de Scarba și în strâmtoare, locul fierberii vârtej de Corryvreckan. La starea corectă de maree, vuietul său poate fi auzit la zece mile distanță. Chiar dincolo este vârful de nord al Jurei.

A intelege

Argyll și Bute au fost amalgamate într-o singură regiune în istoria relativ recentă, fiind create doar în 1974. Pe tot parcursul Evului Mediu și în perioada post-Uniune, ducele de Argyll a condus toată Argyll. Insula Bute a fost deținută de alte familii și a făcut parte din județul Buteshire împreună cu alte insule din Firth of Clyde.

Ducatul Argyll, deși nu avea aceleași limite ca zona modernă a consiliului, a fost o forță politică majoră în Scoția medievală. Unul dintre cele mai faimoase și printre anumite clanuri, clanele infame din vestul Scoției, Campbells își aveau sediul în Argyll.

Multe lucrări de ficțiune, inclusiv Răpite de Robert Louis Stevenson, au prezentat litoralul sălbatic și accidentat al Argyll ca decor.

Deși mai puțin cunoscut decât Argyll și situat într-o direcție spre sud, Bute își are propriul său loc în regiunile trecute, în primul rând ca țintă a raidurilor și a rivalităților dintre clanuri.

Vorbi

Argyll și Bute este unul dintre centrele majore ale culturii gaelice și gaelice. Acestea fiind spuse, singura limbă universală este engleza. În orașe precum Oban, puteți găsi vorbitori de gaelică, precum și imigranți recenți din Europa de Est. De fapt, toată lumea vorbește engleza și comunicarea nu ar trebui să fie o problemă. Un punct de precauție, totuși, semnele rutiere sunt toate în gaelică și engleză și au adesea mai întâi gaelică. Dacă puteți, asigurați-vă că citiți semnul complet pentru a găsi numele locului în engleză.

Intră

Cu avionul

55.8645-4.4321 Aeroportul Glasgow (GLA ^IATA) este principalul aeroport din această regiune, cu o gamă bună de zboruri europene și britanice. Pentru distanțe lungi, folosiți Manchester (MAN) sau London Heathrow (LHR) sau Gatwick (LGW).

Cu mașina de închiriat de la Aeroportul Glasgow, mergeți spre vest pe M8 către Greenock sau Gourock pentru feriboturi către Cowal sau traversați Podul Erskine pentru A82 spre nord, trecând prin Loch Lomond.

Campbeltown se află pe continent și abia la 80 de mile de Glasgow, deci ia în considerare zborul. . . Serios? Da, dar sunt 180 de mile de-a lungul unui drum întortocheat, înfundat de trafic vara. Există un zbor de două ori pe zi de la Glasgow la 55.438-5.6662 Machrihanish (CAL ^IATA), la cinci mile vest de Campbeltown. Acesta este un traseu alternativ bun pentru Gigha și peninsula Kintyre până la Tarbert / Kennacraig.

Cu trenul

Prima ta sarcină este să ajungi Glasgow, care are legături feroviare în toată Anglia, Scoția și (prin Cairnryan) Irlanda. Din Țara Galilor schimbați la Crewe.

Șase trenuri pe zi circulă spre Oban de-a lungul West Highland Railway de la Glasgow Queen Street, durând 3 ore. Traseul este la nord, prin Dumbarton, Helensburgh, Rhu, Garelochhead, Arrochar / Tarbet și Crianlarich, unde trenul se divide: jumătate continuă spre nord până la Fort William, în timp ce jumătate merge spre vest, prin Taynuilt până la Oban. Un dormitor peste noapte circulă de la Londra Euston prin Glasgow Queen Street și Crianlarich până la Fort William, dar nu face legătura cu trenurile Oban.

Pentru Insula Bute, luați trenul din Glasgow Central către Golful Wemyss apoi feribotul spre Rothesay.

Trenurile circulă, de asemenea, din Glasgow Central către Gourock, care are feriboturi către Kilcreggan și către Dunoon pe peninsula Cowal.

Pe drum

Abordarea obișnuită este pe A82 de-a lungul malului vestic al Loch Lomond până la Tarbet. (De la sud sau est, ocoliți Glasgow pe M8 / M74 și traversați Podul Erskine.) Rămâneți pe A82 spre nord pentru Crianlarich și Tyndrum, apoi A85 pentru Taynuilt și Oban. Sau întoarceți-vă spre vest pe A83 pentru Arrochar, Loch Long (unde se îndepărtează drumul lateral către Dunoon și Cowal), Inveraray, Lochgilphead, apoi spre sud spre Tarbert, Kennacraig și până la Campbeltown. Autobuze din Glasgow Buchanan Street parcurgeți aceste rute principale.

Cu feribotul

Feriboturile navighează aproximativ o oră între Golful Wemyss și Rothesay pe Bute, între Gourock și Kilcreggan, între Cheiul Hunter lângă Gourock și Dunoon pe Cowal și între Portavadie pe Cowal și Tarbert (Loch Fyne). Un feribot mic, rar, circulă între Claonaig lângă Skipness pe Argyll și Lochranza pe Arran. Pentru detalii despre feriboturile Hebride, vezi Islay, Colonsay, Mull, Col, Tiree și Oban.

Cinci feriboturi este un traseu de bicicletă de 51 de mile, începând din Ardrossan în Ayrshire, traversând Arran până la Kintyre apoi Bute și înapoi spre continent la Golful Wemyss. Există pante abrupte de-a lungul traseului și se face adesea ca o provocare de caritate. De la primul feribot care aterizează la Brodick pe Arran, veți avea la dispoziție 75 de minute pentru a parcurge 14 mile pentru a prinde al doilea feribot de la Lochranza la Claonaig, în caz contrar ziua dvs. se descurcă.

Mergem în preajmă

Probabil ai nevoie de o mașină. Între punctele de-a lungul rutelor majore vor exista câteva autobuze pe distanțe lungi în fiecare zi și șase trenuri pentru stații spre Crianlarich. Există autobuze locale în jurul principalelor sate, dar cele mai multe sunt programate pentru cursa zilnică de școală / cumpărături și nu prea ajută la vizitarea obiectivelor turistice. Cu toate acestea, Bute și Gigha sunt suficient de mici pentru a fi explorate cu bicicleta.

Mai-sept, un feribot urcă Loch Lomond din Balloch (trenuri frecvente din Glasgow Queen Street). Pe malul de vest face apel la Luss, Tarbet și Inveruglas; la est la Balmaha, insula Inchcailloch, Rowardennan și Inversnaid.

Vedea

• Castele: Inveraray este elegant, restul sunt ruine pitorești. Alegeți din Carnasserie lângă Kilmartin, Carrick, Dun Ara, Dunans on Cowal, Dunstaffnage lângă Oban, Duntrune, Kilchurn, Kilchrist, Kilmartin, Lachlan, Poltalloch, Rothesay, Skipness, Stalker. . .

Do

• Vizitați o distilerie: Oban are o distilerie de whisky, Campbeltown are trei plus o distilerie de gin. Toate oferă excursii, la fel și fabrica de bere de lângă Inveraray.

Mânca

Băutură

• Berea este preparată de Fyne Ales în apropiere Inveraray.
• Oban are o distilerie de whisky de malț.

Stai in siguranta

Argyll, în general, este foarte sigur. La fel ca în toate zonele rurale din Marea Britanie, criminalitatea este remarcabil de scăzută. Există ocazional incident de furt în orașele majore, dar acestea sunt foarte rare. Nu este neobișnuit ca oamenii să-și lase ușile descuiate aproape tot timpul. Deși sunt recomandate toate măsurile de precauție obișnuite pentru călători, turiștii trebuie să-și facă griji în ceea ce privește criminalitatea în Argyll și Bute.

Pericole pentru mediu

Iarna multe drumuri din Argyll pot, sau cel puțin în ultimii doi ani, să fie acoperite de zăpadă. Dacă nu sunteți obișnuiți să conduceți pe zăpadă, atunci se recomandă prudență extremă în timpul zăpezii. Chiar și atunci când nu este zăpadă, adesea poate fi gheață iarna și, deși mai puțin evident periculoasă, gheața este un pericol mai frecvent.

Mergeți mai departe

Vezi asta Hartă pentru locuri cu articole Wikivoyage în apropiere.