Bintan este unul dintre Insulele Riau de Indonezia.
A intelege
Bintan: vârful nordic al insulei, Statiuni Bintan (Lagoi), La 45 de minute de Singapore cu feribotul, plin de stațiuni scumpe și peluze îngrijite. Deoarece are foarte puține în comun cu restul insulei, stațiunile sunt acoperite de Statiuni Bintan articol.
Separat de stațiuni prin puncte de control și paznici înarmați, restul insulei este orașul de frontieră "real" Indonezia, găzduind fabrici de electronice, sate de pescari și stațiuni de stil local (tip plajă și aventură) de-a lungul Coasta de Est Bintan.
Orașul colorat Bintan, Tanjung Pinang, La 1,5 ore distanță de Singapore cu feribotul, obișnuia să fie o destinație locală pentru prostituție și jocuri de noroc (la fel ca în vecinătate Batam), dar după o reducere de către autoritățile locale, își recâștigă reputația de drept drept unul dintre cele mai istorice orașe din Indonezia, cu vechea sa piață vibrantă, parțial situată pe piloti în mare.
Orase
- 1 Tanjung Pinang - Cel mai mare oraș din Insulele Bintan
- 2 Kijang - port de feribot pe distanțe lungi (un alt oraș mai mare din Bintan)
- 3 Tanjung Uban - Un oraș mare de pe insula Bintan
Alte destinații
- 1 Statiuni Bintan - o bucată de Singapore în Indonezia
- Trikora și restul coastei de est a lui Bintan
Vorbi
Bahasa Indonezia, care se vorbește peste tot Indonezia, este modelat pe versiunea de Malay care provine din Riau pe Sumatra continent și Insulele Riau. De fapt, Riau Malay este considerat cea mai pură formă a limbii Malay și a vizitatorilor din Malaezia va găsi malaezia vorbită aici foarte asemănătoare cu cea din Malaezia Bahasa, care este versiunea malaezei vorbită acasă.
Engleza se vorbește la Statiuni Bintan și, într - o măsură mai mică, stațiunile din Trikora, dar nu prea mult în altă parte.
Intră
Pentru informații detaliate despre vize, vă rugăm să consultați Indonezia pagină. Toate porturile Bintan, și anume Sri Bintan Pura (Tanjung Pinang), Lobam și Bandar Bentan Telani / Lagoi (Statiuni Bintan) sunt puncte de intrare fără viză și viză la sosire.
Începând cu iulie 2011, o viză de 7 zile la sosire la 10 USD de persoană este disponibilă din nou pentru persoane fizice. Această viză este valabilă numai pentru vizitele în zona economică specială din Bintan / Batam / Karimum.
Cu avionul
Tanjung Pinang's Aeroportul Raja Haji Fisabilillah (TNJ IATA) se adresează doar unui număr limitat de zboruri, dintre care niciunul nu este internațional. Principalele companii aeriene indoneziene Garuda Indonesia, Lion Air și Sriwijaya Air oferă zboruri zilnice din capitala Indoneziei Jakarta. Companiile aeriene locale oferă conexiuni la telecomandă Insulele Natuna, și Xpress Air are trei zboruri săptămânale între Bintan și Pekanbaru pe insula principală Sumatra.
O alternativă viabilă este de a zbura în vecinătate Batam (BTH IATA), care are un aeroport mai mare și care ia un feribot peste. Cu toate acestea, pentru majoritatea străinilor, cu excepția cazului în care veniți din Malaezia sau din alte părți din Indonezia, cel mai convenabil mod de a ajunge la Bintan ar fi să zburați în Singapore (PĂCAT IATA) și luați un feribot către Tanjung Pinang. Există acum un serviciu convenabil de transfer cu autobuzul Aeroportul Changi Terminalele 1 și 4 către terminalul de feribot Tanah Merah, unde puteți lua un feribot către Bintan. Dacă zburați din Singapore, asigurați-vă că feribotul dvs. pleacă din Bintan cu cel puțin 4 ore înainte de ora de plecare programată a zborului. Consultați secțiunea „Cu barca” de mai jos pentru mai multe detalii.
Cu barca
Este cel mai probabil să ajungeți cu barca. Majoritatea călătorilor internaționali sosesc din Singapore și Johor Bahru. Bintan este, de asemenea, principalul port maritim intern pentru Insulele Riau și este un port de escală pentru marea companie de transport maritim de pasageri din Indonezia, Pelni. Călătoria pe sine (bilet dus-întors în jur de 50 USD) merită călătoria. Asigurați-vă că ajungeți pe puntea deschisă (majoritatea localnicilor stau în cabina cu aer condiționat). Aproape de Singapore, sute și sute de nave petroliere, marfă și nave imense de containere din întreaga lume umple literalmente orizontul în orice direcție. Mai târziu, vor exista mici insule punctate peste Marea Chinei de Sud, majoritatea par nelocuite, cu coastele misterioase ale junglei și vulcanii întunecați în fundal. Folosește-ți imaginația și gândește-te la pirații care s-au ascuns pe acele insule de secole (și sunt încă acum) sau la modul în care participanții la serialul „Supraviețuitor” ar face față unei astfel de insule, cu pitoni uriași în toată jungla.
Există mai multe porturi de pasageri în Bintan. Cel mai comun este la Tanjung Pinang de unde majoritatea feriboturilor interinsulare pe distanțe scurte și cele de la Singapore și Johor Bahru doc. Celelalte terminale de feribot sunt la Tanjung Uban, Kijang (unde acostează bărcile Pelni) și Teluk Sebung care servește Statiuni Bintan zona din partea de nord a insulei. Te rog vezi Statiuni Bintan pentru detalii pentru a ajunge la acea parte din Bintan.
- De la / către Singapore - Se pare că există acum doar două companii cu feriboturi între ele Singapore's Terminalul de feribot Tanah Merah și Tanjung Pinang, dar fiecare are patru sau cinci plecări pe zi.
- Majestic Fast Ferry. 31 dolari într-un singur sens, inclusiv taxe.
- Feribotul Sindo. 27-29 USD pentru o singură călătorie, inclusiv taxe (promoții și tarife normale).
- Feriboturile de la Singapore durează aproximativ 2 ore pentru a ajunge la Tanjung Pinang. Fusul orar al lui Bintan este cu o oră în urma celui din Singapore; rețineți acest lucru atunci când vă uitați la program, mai ales dacă vă conectați la un zbor din Singapore. Când ajungeți în Bintan, ar trebui să confirmați întoarcerea la birourile companiei de feribot cât mai curând posibil, deoarece feriboturile se pot umple. Este imposibil să ieșiți din terminal fără să vă prindă un ghid, așa că profitați și determinați-i să vă arate unde se află biroul, s-ar putea să ofere acest lucru oricum. Este aproximativ - lăsat în afara terminalului, apoi luați prima stânga și biroul este la capătul străzii și ar trebui să dureze doar câteva minute pentru a ajunge.
- Din / în Malaezia - aproximativ cinci feriboturi zilnic către / de la terminalul internațional de feriboturi Johor Bahru de la Stulang Laut, Johor Bahru, la Tanjung Pinang. Biletele costă 75 RM / 125 dus / retur, fără taxe. Călătoria durează 90 de minute.
- De la catre Batam
- Baruna (Tel: 62-771-28578 în Tanjung Pinang, 62-778-479162 în Telaga Punggur) și Sentosa bărcile cu motor circulă practic la fiecare 15 minute între Telaga Punggur la capătul sud - estic al Batam și Tanjung Pinang, orașul principal de pe Bintan. Tariful este Rp. 40.000 înainte de taxele portuare de Rp. 3.500 (1 oră). Barci cu motor puțin mai frecvente circulă între Telaga Punggur și Tanjung Uban la capătul vestic al Bintanului.
- Mai multe feriboturi care provin din orașe din Sumatra continentală apelează de asemenea la Sekupang, principalul port feribot intern de pe Batam, înainte de a continua să Tanjung Pinang. Un astfel de operator este Dumai Express.
- De la catre Dumai, Sumatra - mai multe feriboturi zilnic de Dumai Express fugi la Tanjung Pinang prin Sekupang, Batam. Unele feriboturi opresc și la Tanjung Balai Karimun Insulă.
- De la catre Pekanbaru - SB Kurnia Usaha Baru rulează feribotul zilnic către Pekanbaru, cu plecare la 6:30 AM. Tariful este de 220.000 Rp înainte de impozitul portuar de 3.500 Rp.
- De la / la Tanjung Balai, Karimun Insulă - feriboturi zilnice cu Arenă de la Tanjung Pinang.
- De la / la Tanjung Batu, Kundur Insulă - o barcă cu motor zilnică operată de SB Giam Mas (Agent Tanjung Batu în port, Tel: 62-779-431589) pleacă zilnic din Tanjung Batu, orașul principal de pe Kundur Insula, la 0745 pt Tanjung Pinang. Barca se întoarce la Tanjung Batu în aceeași zi, plecând din Tanjung Pinang la 1200. Barca are programate opriri pe Insula Galang și Moro pe Insula Sugibawah, în timp ce opriri neprogramate pot fi făcute în diferite așezări mici de-a lungul drumului. Durata călătoriei este de aproximativ două ore și jumătate pe sens. Tariful de la Tanjung Batu la Tanjung Pinang și invers este de 130.000 Rp înainte de taxele portuare.
- De la / către Insula Singkep - feriboturi Batavia și Superjet alerga zilnic între Tanjung Pinang și Dabo pe insula Singkep, cu plecare la 11:00. Tariful este de 105.000 Rp înainte de impozitul portuar de 3.500 Rp. Puteți lua legături cu barca către Insulele Lingga de la Singkep.
- De la / către Insulele Natuna
- Feribot săptămânal de la Tanjung Pinang către insulele Anambas și Natuna izolate.
- Al lui Pelni KM Bukit Raya navighează din portul Kijang din Bintan către Letung, Tarempa. Natuna și Midai pe drumul spre Pontianak, Kalimantanul de Vest. Cu toate acestea, se întoarce la Tanjung Pinang printr-un traseu diferit.
- De la / către alte părți din Indonezia - PELNI navele leagă diferite insule indoneziene cu Kijang port pe Bintan. Aceste nave oferă legături directe cu Jakarta (KM Ciremiu), Pontianak și alte porturi mai îndepărtate. Noțiuni de bază acolo / departe: Din afara portului Kijang există bemos (microbuze publice) care merg pe 26 km până la Tanjung Pinang.
Mergem în jurul nostru
Transportul public pe Bintan este foarte limitat și probabil nu merită efortul, cu excepția cazului în care aveți o comandă acceptabilă a indonezianului și o mulțime de timp pe mâini. Practic toți vizitatorii folosesc taxiuri sau închiriază mașini. Cu toate acestea, deoarece există doar câteva rute principale, Mikrolets merită investigate și, în timp ce localnicii nu vorbesc mult engleza, ei vor face tot posibilul să vă ajute dacă păreați pierduți.
Cu taxiul
Taxiurile concurează cu furie pentru obiceiul tău, iar negocierea tâmpită este o necesitate. Siguranța acestora este totuși îndoielnică și, în general, este recomandabil să evitați în totalitate taxiurile de la terminalul de feriboturi din Tanjung Pinang și să aranjați transportul cu locuințele dvs.
Cu mașina
Închirierea mașinilor ar putea costa între 50 și 100 USD / zi pentru o berlină, în funcție de cât de departe mergeți: tot drumul în jurul insulei, vizitarea Tanjung Pinang, coasta de est și centura stațiunii din nord ar fi de 4 ore, O aventură de 200 km, în timp ce o scurtă vizită de o zi pe coasta Trikora ar putea avea 50 USD.
Cu scuterul
Prețuri de aproximativ 35 USD / zi (sau 20 / jumătate de zi), modalitate distractivă și convenabilă de a sări de la plajă la plajă sau chiar de a călători pe distanțe destul de lungi peste insulă. Vă vor oferi o cască, iar prețul benzinei este de cca Rp10000 / sticlă de 2l (fiecare magazin din apropierea drumului vinde asta)
Cu microbuzul
Sistemul de transport public embrionar al lui Bintan este format din monovolume albe cunoscute sub numele de mikrolet sau angkutan kota (angkut). Un set de camionete rulează în jurul Tanjung Pinang, în timp ce un alt set acoperă restul insulei. Singura modalitate de a spune unde se îndreaptă este să-ți strigi destinația în timp ce trec și să cobori, doar să țipi kiri. Puteți transfera între cele două apropiate Centrul Bintan, de asemenea cunoscut ca si Batu Sepuluh (Marker 10). Tarifele din oraș sunt de 5.000 Rp fixe, tarifele din afara acestuia sunt negociabile; mersul la Trikora ar putea costa aproximativ 40.000 Rp.
Vedea
Mergi la Trikora Plajă. Este frumos și există multe sporturi maritime ușor disponibile.
Mai multe plaje neatinse pot fi găsite în zona din jur Sumpat.
De asemenea, pădurile tropicale primare, deși reduse ca dimensiune din cauza comercialismului, sunt încă maiestuoase și magnifice.
Do
Bintan are plaje excelente, deși apa tinde să fie tulbure datorită apropierii sale de Singapore, benzilor de navigație și industriilor Batam. Statiuni Bintan este cel mai bine cunoscut pentru golf, în timp ce Trikora este o opțiune mai ieftină pentru sporturile de mare. După unele conturi, stațiunile scumpe private de pe insula Nikoi și Pangkil (vezi cazările "Splurge" în Trikora articol) sunt singurele locuri bune pentru a face snorkeling în Bintan, deși operatorii de turism pot avea și alte site-uri pe care vă pot duce cu barca.
Puteți, de asemenea, să vizitați insula din porturile principale. De la Tanjung Pinang, mersul pe o insulă din apropiere ar fi doar de aproximativ 5-10 USD.
Cumpără
Artizanatul local din lemn merită cumpărat, dacă sunteți în căutarea unui suvenir sau două. Prețurile sunt, în general, ieftine dacă puteți găsi locurile potrivite de la care să cumpărați.
Stațiunile folosesc dolarii Singapore ca monedă de facto, dar, deși sunt acceptate și în altă parte a insulei, cursurile de schimb s-ar putea să nu vă fie în favoare și, de obicei, veți fi mai bine să folosiți rupia. Prețurile pentru partea "indoneziană" a insulei sunt la egalitate sau puțin mai mari decât alte insule din Indonezia, în timp ce prețurile în Statiuni Bintan sunt scumpe chiar și conform standardelor din Singapore.
Marile centre comerciale din oraș, precum Ramayana Mall sau Bintan Mall, se compară cu greu cu cele din Singapore, Jakarta sau Kuala Lumpur, dar articolele vândute sunt în general ieftine, variate și de calitate acceptabilă.
- SawahLadang Bintan, Satul Wonoasri, Teluk Sebung, Bintan. SawahLadang Bintan, satul Wonoasri, Teluk Sebung (la 20 de minute de terminalul de feribot Bintan Resort). Puteți vedea singurul câmp nedecorticat din insula Bintan, puteți învăța și aveți o experiență a procesului nedecorticat. Au, de asemenea, câteva tururi care vă aduc să vizitați casele fermierilor din Indonezia și culturile sătenilor. Puteți vedea, de asemenea, pui sau vaci de viață sau pur și simplu vă puteți bucura de prânz în mijlocul câmpului de orez.
Mânca
Fructele de mare din Bintan sunt proaspete și accesibile (aproximativ 3-7 dolari SUA / persoană) și Tanjung Pinang are multe restaurante, deși de obicei au ventilatoare sub-standard și decor minimal sau obraznic. Cu toate acestea, serviciul este bun, iar chelnerii sunt prietenoși. Nu există întotdeauna un meniu englezesc, așa că aruncați o privire la Caiet de expresii indonezian și să învețe elementele de bază. De asemenea, amintiți-vă că „vegetarianul” este definit aici diferit față de alte părți ale lumii, așa că, dacă sunteți un vegetarian strict, asigurați-vă că menționați că nu trebuie inclusă carne.
Igiena poate fi o problemă, dar restaurantele de aici depind de clienții care se repetă, așa că, în general, vor face tot posibilul pentru a vă asigura că aveți o experiență plăcută.
Dormi
- Bintan Bukit Kursi Resort, 1 oră cu mașina. Din oraș, este o colecție de camere confortabile cu vedere la plajă, case foarte confortabile și private. Camerele sunt complet aer condiționate, spațioase și curate. Aproximativ 30 USD pe cameră, se potrivește 2-3. Pentru turistul aventuros care dorește să vadă o altă parte a Bintanului, și nu locurile obișnuite comercializate. 65 96356931 (linia Singapore), 62 8127065970 (linia Indoneziei).
- Hermes Agro Resort and Convention Bintan, Jl. Raya Kawal Km. 25, Toapaya Tanjungpinang (Aeroportul Haji Fisabilillah și terminalul de feribot Sri Bintan Pura din Tanjungpinang se află la 25 de minute de mers cu mașina de unitate.), ☏ 62-771-700 1260. Toate camerele sunt dotate cu sufragerie, mini-bucătărie, baie și mic dejun tip bufet inclus. Stațiunea are, de asemenea, un restaurant, piscină, parc de aventură, centru de convenții, săli de întâlnire și activități pe plajă. Tarifele încep de la 70,00 USD.
- Stațiunea Putri Pandan. Este o unitate prietenoasă deținută local. O operațiune confortabilă, dar simplă, a fost deschisă în 2009. Este situată la nordul insulei, la estul îndepărtat. Camerele cu ventilator sunt curate și cu mobilier și baie surprinzător de moderne (dacă sunt rare). (Toate bungalourile sunt „semidecomandate” - pereții alăturați nu sunt atât de izolați!). Toate camerele au "ferestre cu imagini" mari și sunt direct pe plajă, cu vedere la o insulă mică. Marea limpede și de mică adâncime ajunge până la bungalouri la maree, retrăgându-se pe lângă insulă la joasă - permițându-vă să mergeți (aproximativ) 1 km până la insulă. Electricitatea este doar noaptea (generator). Încă nu există internet. Mâncarea este bună, dar de bază. „Stațiunea” este foarte îndepărtată și este necesară o motocicletă (pentru închiriere acolo) sau o mașină pentru a merge oriunde altundeva. Fluturii pot fi o problemă. Feribot de la / către Singapore (2 ore - Terminalul de feribot Tanah Merah), transferurile (45 de minute) pot fi aranjate prin stațiune.
Băutură
Bea apă îmbuteliată. Cu excepția câtorva hoteluri de 4/5 *, apa de la robinet nu este în general potabilă.
Apa proaspătă de cocos poate fi disponibilă în câteva locuri, dacă nu în propria stațiune.
Deoarece localnicii sunt în general musulmani și, prin urmare, nu consumă de obicei băuturi alcoolice, berea și vinurile nu sunt disponibile în fiecare magazin, dar marile centre comerciale / concierge hoteliere vă pot spune de unde să le cumpărați.
Stai in siguranta
Deși mai bun decât înainte, Tanjung Pinang are o reputație proastă parțial meritată. Nu purtați cantități mari de numerar și nu le folosiți și nu luați taxiuri necunoscute (în special promoțiile de la debarcader).
Localnicii se vor împrieteni cu ușurință cu dvs., dar fiți avertizați, vă vor umfla facturile și vor lua o reducere. Cu toate acestea, tăierea pe care o iau nu este foarte mare, cu excepția cazului în care sunt cu adevărat lipsite de scrupule, așa că fac totuși ghiduri bune, prietenoase și bine informate.