Darb eṭ-Ṭawīl - Darb eṭ-Ṭawīl

Sculpturi de rocă preistorice la Ḥalfat el-Biʾr
Ed-Darb eṭ-Ṭawīl · ‏الدرب الطويل‎
lungime250 km

ed-Darb și-Tawil (Arabic:الدرب الطويل‎, ad-Darb aṭ-Ṭawīl, „panta lungă„) Este un traseu antic de rulote în Egiptcare au favorizat chiuveta ed-Dāchla în Pustiu occidental cu orașul Asyūṭ sau satul Banī ʿAdī. Traseul are o lungime de 250 de kilometri și ar putea fi făcut cu cămile în aproximativ patru până la șase zile.

fundal

Ed-Darb eṭ-Ṭawīl este singura cale directă între Valea Nilului și depresiune ed-Dāchla. Acest traseu vechi a fost folosit încă din Vechiul Regat, ceea ce este evident din așezarea din zona din jur Balāṭ poate citi. Această cale directă ocolește și depresia el-Chārga.

O descriere timpurie a traseului este de la britanici Archibald Edmonstone (1795–1871) care a călătorit la Balāṭ pe acest traseu în 1819.[1]Gerhard Rohlfs (1831–1896) a avut înregistrată pe hartă traseul folosit în 1874.[2] Chiar și la începutul secolului al XX-lea, ruta a fost folosită de diverși cercetători, de exemplu în 1900 de către orientalistul german Bernhard Moritz (1859–1939)[3] iar în 1912 de britanicul William Joseph Harding King (1869–1933).[4] Acesta din urmă a raportat, de asemenea, că la începutul secolului al XX-lea, traseul era încă folosit în fiecare toamnă pentru a aduce curmalele proaspăt recoltate în Valea Nilului.[5]

pregătire

Traseul nu este ușor. De exemplu, duna de nisip Abu Muharrik trebuie traversată. Este logic să aduci foi de nisip cu tine și să parcurgi traseul în grup cu mai multe vehicule. Nu există puncte de apă pe drum, deci trebuie să aduceți suficientă apă cu voi.

mobilitate

Călătoria de-a lungul acestui traseu se poate face numai cu vehicule cu tracțiune integrală sau cu cămile. Trebuie să vă bazați pe ghizii locali.

traseu

Ruta de la Banī ʿAdī la Balāṭ

Traseul de aproximativ 250 de kilometri este marcat pe hărți bune, cum ar fi hărțile statului major rus. Nu există puncte de apă pe drum. Cioburile care pot fi găsite sporadic demonstrează că nu sunteți primul care folosește ruta. Oasele de cămilă și măgar avertizează că deșertul nu iartă greșelile.

Pârtii de la Daschlūṭ sau de lângă orașul Asyūṭ conduceau Meir la 1 Banī ʿAdī(27 ° 14 '57 "N.30 ° 55 '47 "E), Arabă:بني عدي. Satul Banī ʿAdī este situat la 28 de kilometri vest-nord-vest de Asyūṭ.

Traseul duce spre sud-vest, și anume peste 1 el-Bassara(27 ° 0 ′ 0 ″ N.30 ° 39 ′ 0 ″ E) și 2 Qārat es-Saba(26 ° 39 ′ 0 ″ N.30 ° 20 ′ 0 ″ E).

Apoi vine partea cea mai grea, traversarea Dună de nisip Abu Muharrik la 1 Trecerea dunei de nisip Abu Muharrik(26 ° 27 ′ 0 ″ N.30 ° 9 ′ 0 ″ E).

În cursul următor sunt traversate încă trei treceri. Acestea sunt primele 3 Naqb Shushina(26 ° 0 ′ 0 ″ N.29 ° 56 ′ 0 ″ E), de asemenea Naqb Schischini, la est de Abū Gerara și 4 Naqb er-Rūmī(25 ° 55 ′ 0 ″ N.29 ° 47 ′ 0 ″ E).

Ultima trecere, trecerea Balāṭ sau Naqb Balāṭ, se află deja în nord-estul depresiunii ed-Dāchla. Trece prin platoul calcaros de la est la vest. Pasul îngust cu zidurile sale abrupte începe în est la 2 Partea de est a pasului Balat(25 ° 38 ′ 30 ″ N.29 ° 31 ′ 0 ″ E) și se termină în vest la 3 Partea de vest a pasului Balat(25 ° 37 ′ 30 ″ N.29 ° 25 ′ 0 ″ E).

La sud-vest de sfârșitul pasului, se întâlnește stâncile din Ḥalfat el-Biʾrpe care au fost atașate de călători diverse inscripții din timpurile preistorice până la cele copte.

De obicei panta se termină în Balāṭcare se află la aproximativ 15 kilometri de la sfârșitul pasului. O călătorie mai departe este, de asemenea, după Tineida posibil.

Rute de conectare

Deja la aproximativ 40 de kilometri nord-est de partea de est a pasului Balāṭ, o ramificație către Darb el-Chaschabī 4 Ramură către Darb el-Chaschabi(25 ° 55 ′ 0 ″ N.29 ° 47 ′ 0 ″ E) spre vest, pe care poți călări o cămilă după două zile sau aproximativ 60 de kilometri Qaṣr ed-Dāchla peste trecerea el-Qaṣr, 5 Naqb el-Qaṣr(25 ° 41 ′ 0 ″ N.29 ° 2 ′ 0 ″ E), atins.

Securitate

Pentru a ajunge acolo, aveți nevoie de mai multe vehicule de teren (4 × 4), suficientă apă și provizii și un telefon prin satelit.

reguli de comportament

Nu aduce modificări moștenirilor! Istoria Africii de Nord este extinsă istorie nescrisă! S-ar putea distruge mărturii iremediabil importante sau le-ar scoate din contextul lor.

literatură

  • Hărțile Statului Major Rus, scara 1: 200.000, hărțile G-36-VII (Манфалут [Manfalut]), G-36-XIII (Карет-Эс-Саба [Karet es-Saba]), G-35-XVIII (Накб- Эль- Хашаби [Nakb el'-Chaschabi]) și G-35-XXIV (Балат [Balat]). Pentru drumul către Qaṣr ed-Dāchla și cartea G-35-XXIII (Мут [curaj]).

Dovezi individuale

  1. ↑Edmonstone, Archibald: O călătorie în două oaze din Egiptul de sus, Londra: Murray, 1822, pp. 19–28.
  2. ↑Rohlfs, Gerhard: Trei luni în deșertul libian. Cassel: Pescar, 1875. Reprint Colonia: Institutul Heinrich Barth, 1996, ISBN 978-3-927688-10-0 . Card atașat. — Comunicări de la institutul geografic al lui Justus Perthes despre noi cercetări importante în întregul domeniu al geografiei de către Dr. A. Petermann, Vol. 21 (1875), placa 11 (hartă).
  3. ↑Moritz, B [ernhard]: Excursion aux oasis du desert libyque, în: Bulletin de la Société Sultanieh de Géographie (BSGE), Volumul 5 (1898-1902), pp. 429-475, în special pp. 472-475.
  4. ↑Harding King, W [illiam] J [oseph]: Misterele deșertului libian. Londra: Seeley, 1925, ISBN 978-1850779575 , Pp. 201-205, 305.
  5. ↑Harding-King, W [illiam] J [oseph]: Depresia Farafra și Bu Mungar Hattia, în: Jurnalul geografic, Volumul 42,5 (1913), pp. 455-461, în special p. 455, hartă p. 516.
Articol utilizabilAcesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.