Serviciul de autobuz pe distanțe lungi din Germania este lângă acesta Trafic feroviar pe distanțe lungi una dintre modalitățile de a face călătorii pe distanțe lungi cu transportul public. Chiar dacă timpul de călătorie este de obicei mai lung decât cu trenul, autobuzul pe distanțe lungi, la fel ca trenul pe distanțe lungi, este un mijloc de transport foarte ecologic, mai ales în comparație cu A zbura precum și conducerea cu Mașină sau motocicletă. De asemenea, călătoriile cu autobuzul pe distanțe lungi în Germania au fost posibile încă din 2013; înainte de 2013, călătoriile cu autobuzul pe distanțe lungi erau doar în străinătate sau către Berlin posibil și au fost realizate în principal de asociații de autobuze pe distanțe lungi precum Eurolines efectuate.
fundal
Până la sfârșitul anului 2012, aprobarea liniilor de autobuz pe distanțe lungi din Germania pentru protejarea liniilor ferate existente nu era permisă în temeiul Legii germane privind transportul de călători (PBefG). Din 1935, traficul cu autobuzul pe distanțe lungi a fost posibil doar pe rutele pe care acest serviciu de transport nu a fost suficient furnizat de alte mijloace de transport. În practică, acest lucru a însemnat că rutele existente de autobuz pe distanțe lungi din Germania erau în principal alimentatoare de aeroport și conexiuni către Berlin. În plus, au existat și câteva stații în Germania pentru autobuze pe distanțe lungi către țările vecine.
La începutul noului mileniu, din diverse motive politice, a început o regândire și PBefG a fost treptat reformată: din august 2011, rute de autobuz pe distanțe lungi cu stații de cel puțin 50 de kilometri au fost permise. Această limită a fost, de asemenea, ridicată în ianuarie 2013.
De atunci, s-a dezvoltat din ce în ce mai mult o piață pentru conexiunile la distanță între orașele din Germania. Companiile de autobuze pe distanțe lungi nu au propriile lor autobuze. Acestea sunt furnizate de antreprenorii regionali ca companii salariale sub sigla uniformă. Prin urmare, în cazul falimentului unui mare operator, nu există, prin urmare, posibilități de recurs. Mai mulți furnizori au renunțat deja: În primul rând City2City, o filială a British National Express, ulterior și filiala feroviară „BerlinLinienBus” și filiala Poștă „Postbus”. Ca urmare a acestor ieșiri de piață și fuziuni, piața este acum dominată într-o măsură considerabilă de Flixbus și nu există aproape nicio alegere între diferiți furnizori pe mai multe linii.
Bilete
Cele mai multe bilete sunt achiziționate ca bilete online, fie prin intermediul paginii de pornire a respectivei companii de autobuze pe distanțe lungi, fie prin aplicații oferite de majoritatea companiilor de autobuze pe distanțe lungi. De asemenea, este posibil să achiziționați bilete în centrele de clienți ale companiilor de autobuze pe distanțe lungi sau prin telefon folosind numerele de servicii. Biletele pentru autobuzul IC, care aparține Deutsche Bahn, pot fi achiziționate și de la mașini de bilete și în centrele de călătorie ale gărilor. Multe companii de autobuze pe distanțe lungi cooperează și cu agențiile de turism atunci când vând bilete. Dacă mai există locuri libere în autobuz, biletele pot fi achiziționate și de la șoferii de autobuz cu puțin timp înainte de plecare. Cu toate acestea, acestea sunt de obicei mai scumpe decât biletele din vânzările anticipate ale celorlalte canale de vânzare.
Prețuri
În general, prețurile conexiunilor de autobuz pe distanțe lungi sunt adesea sub cele ale unei legături regulate de tren, pentru a fi competitiv cu legăturile de tren deja existente și de obicei mai rapide.
Toate companiile de autobuze calculează prețurile individuale pentru fiecare rută, prețurile variază în funcție de ocuparea călătoriei. Cele mai scumpe sunt cardurile cumpărate direct de la șofer la tariful standard. Biletele din vânzările anticipate pe internet, în agențiile de turism, de la partenerii contractuali și în centrele de clienți ale companiilor de autobuze sunt mai ieftine. În prezent, nu există oferte de fidelizare a clienților, cum ar fi carduri de reducere similare cu Bahncard în Germania. Cu toate acestea, biletele cu reducere BahnCard sunt valabile și disponibile pe autobuzul IC. Întrucât autobuzele pe distanțe lungi, spre deosebire de autobuzele urbane și regionale, circulă independent și nu primesc niciun beneficiu financiar din venituri fiscale, acestea trebuie finanțate în totalitate din venitul tarifar. Prin urmare, prețurile biletelor de autobuz pe distanțe lungi sunt ajustate la condițiile actuale de ofertă și cerere. Acest lucru nu se aplică numai autobuzelor pe distanțe lungi, ci și ofertelor speciale de transport feroviar pe distanțe lungi și companiilor aeriene pentru zboruri pe distanțe scurte. Cu toate acestea, spre deosebire de trenuri, autobuzele nu plătesc taxe de cale ferată.
Consolidarea pieței a fost în mare parte finalizată și, în afară de Flixbus, există doar trenul pe multe rute. În mod logic, zilele biletelor ultra-ieftine s-au încheiat. Deoarece trenul folosește acum o strategie de tarifare mai agresivă, nu este neobișnuit ca un bilet de tren - în special cu un card Bahn - să fie mai ieftin decât autobuzul. Cu toate acestea, merită comparată și aici, deoarece ar trebui luate în considerare și timpii de călătorie, iar hărțile mai ieftine sunt adesea disponibile numai pentru rutele indirecte.
Cu toate acestea, pe rutele în care există încă mai mulți furnizori, biletele pot fi achiziționate la prețuri mici. Un exemplu este Dresda-Berlin, unde trei furnizori (Flixbus, Eurolines, RegioJet) sunt încă activi.
Mobilier
autobuze
Operatorii și autobuzele lor pe distanțe lungi sunt în mare parte destul de noi. Prin urmare, acestea sunt de obicei vagoane confortabile cu conexiuni WLAN și prize de 230V sub scaune, precum și lămpi de citit și ventilație reglabilă. Gustări și băuturi reci sunt disponibile în mare parte de la șoferi. Unele autobuze au și aparate de băuturi calde. Există zone de depozitare pentru bagajele de mână deasupra scaunelor. Unele companii de autobuze pe distanțe lungi afișează reviste de călători pe autobuze. Toaletele se găsesc și în toate autobuzele pe distanțe lungi. Pe ferestre sunt perdele care se pot închide.
Autobuzele de călătorie și de lungă distanță sunt clasificate în funcție de un sistem proiectat de industria operatorilor (sub forma gbk - Gütegemeinschaft Bus Komfort e.V.), care variază de la una la cinci stele (Marcă de calitate RAL pentru confortul autobuzului). În funcție de durata călătoriei, sunt definite diferite criterii, cum ar fi distanța scaunelor, echipamentul de bază și echipamentul de așezare, iluminatul de noapte, suportul pentru bagaje (spațiu de depozitare).
Se oprește
Odată cu liberalizarea pieței naționale de autobuze pe distanțe lungi în 2013, s-au folosit diferite sisteme în orașele și orașele germane pentru a permite pasagerilor de pe distanțe lungi să oprească, să urce și să coboare și să schimbe trenul. În 1 Hamburg de exemplu, există unul oficial Stație de autobuz pe distanțe lungi, care anterior era o stație de autobuz pentru autobuze urbane și regionale, precum și autobuze pe distanțe lungi pentru liniile internaționale, cum ar fi Eurolines și a fost adaptată noilor cerințe ale stațiilor de autobuz suplimentare pe distanțe lungi și alte companii, uneori noi, pe distanțe lungi prin renovare și renovare. În stațiile de autobuz pe distanțe lungi există deseori facilități sanitare și dușuri publice, centre pentru clienți cu vânzare de bilete de către multe companii de autobuze pe distanțe lungi precum Flixbus, Eurolines sau Regiojet precum și restaurante fast-food, farmacii și supermarketuri, chioșcuri și bancomate. Magazinele cu amănuntul sunt exceptate de la Legea privind orele de închidere în stațiile de autobuz pe distanțe lungi. În unele stații de autobuz pe distanțe lungi, există și săli de așteptare încălzite sau zone de așteptare exterioare acoperite și protejate. Stațiile de autobuz pe distanțe lungi sunt situate în Hamburg, 2 Autogară centrală din München, 3 Frankfurt pe Main, 4 Berlin (2016-2019[învechit] Conversia și extinderea în timpul operațiunilor în curs) și în alte orașe, în alte orașe stațiile de autobuz pe distanțe lungi sunt în construcție.
Timpii de călătorie
Deoarece autobuzele pe distanțe lungi circulă pe autostrăzile și drumurile obișnuite, apar întârzieri pentru autobuzele pe distanțe lungi, în special în etapele parțiale ale trecerilor orașului în perioadele de vârf ale traficului care sunt predispuse la aglomerație. Prin urmare, timpul de călătorie este aproape întotdeauna mai lung decât cel al unei conexiuni de tren comparabile. Este o cerință legală ca șoferii să ia o pauză de cel puțin 30 de minute după cel mult patru ore și jumătate. Acest lucru poate însemna că ceea ce a fost inițial o ușoară întârziere devine o întârziere foarte lungă, deoarece șoferul trebuie să facă o pauză care nu este prevăzută în orar, dar multe autobuze pe distanțe lungi sunt în general ocupate de doi șoferi de autobuz și oprindu-se la stațiile de autobuz sunt, de asemenea, o pauză de conducere.
Dacă vrei să ajungi rapid, nu ar trebui să pleci vineri. Călătoriile pe distanțe lungi cu autobuzul noaptea, de luni până joi și sâmbăta economisesc în mod deosebit timpul. Duminica este recomandată în special călătorilor cu autobuzul pe distanțe lungi, deoarece camioanele nu au voie să circule.
Operator de autobuz pe distanțe lungi
Această listă prezintă cele mai mari companii de autobuze pe distanțe lungi din Germania, iar unele companii străine de autobuze pe distanțe lungi operează și călătorii în Germania. Alimentatorii de aeroport pur și serviciile de transfer privat nu sunt incluse în această listă.
- BlaBlaBus. Tel.: 420 (0) 539 000 322. BlaBlaBus este un operator francez de autobuze pe distanțe lungi, care oferă și călătorii în Germania. Cel puțin până în primăvara anului 2021 este operațiunile au încetat.
- euroLines (Turneu german), Am Römerhof 17, 60486 Frankfurt pe Main. Tel.: 49(0)6196 2078-501, E-mail: [email protected].
Eurolines este o asociație europeană de operatori de autobuze pe distanțe lungi, reprezentantul german fiind Deutsche Touring. Orașele din toată Europa sunt abordate.adresa de Twitter utilizatăURL-ul YouTube folosit
- Flixbus (FlixMobility GmbH), Theresienstrasse 18, 80333 München. Tel.: 49(0)30 300 137 300.
Flixbus a fost fondată în 2011 și are sediul la München. Rutele de autobuz sunt utilizate între marile orașe germane și până în marile orașe din țările vecine Elveția și Republica Cehă. În 2015, Flixbus a fuzionat cu concurentul MFB MeinFernbus. Numele mărcii a fost păstrat, dar paleta de culori verzi a fost adoptată de MeinFernbus.adresa de Twitter utilizatăURL-ul YouTube folosit
- RegioJet. Tel.: 420 (0) 539 000 322.RegioJet este o companie cehă de autobuze pe distanțe lungi, care a funcționat sub fostul nume StudentAgency. Autobuzele pe distanțe lungi pot fi folosite și pentru călătorii în Germania. RegioJet este o companie de autobuze pe distanțe lungi și o companie privată de transport feroviar pe distanțe lungi.
- Sindbad, Ul. Działkowa 4, PL-45144 Opole. Tel.: 48 (0)801 22 33 44, E-mail: [email protected].
- Roadjet. Tel.: 49 7146 5380881, E-mail: [email protected].
Sfaturi practice
Vezi si:Teme de călătorie
- Dacă nu primiți un răspuns satisfăcător la reclamația dvs., puteți contacta Colegiul de arbitraj pentru transportul public întoarce. Plângerile sunt examinate și sunt elaborate propuneri de mediere pentru soluționarea amiabilă și extrajudiciară a litigiilor. Acest lucru economisește timp și bani pentru industrie și aproape nici o supărare pentru client.
- Compania de autobuze pe distanțe lungi recomandă atașarea unei etichete pentru bagaje la valize sau genti de călătorie, pe care să fie notate numele și adresa călătorului și destinația. Acest lucru facilitează șoferilor încărcarea și descărcarea bagajelor în zona de încărcare și servește drept siguranță pentru călători împotriva confuziei bagajelor atunci când sunt primite la ieșire. Etichetele pentru bagaje sunt furnizate de compania de autobuze pe distanțe lungi la achiziționarea biletelor. La achiziționarea unui bilet online, eticheta bagajului este livrată paralel cu primirea biletului ca versiune PDF pentru auto-tipărire.
Vezi si
Link-uri web
- Portalul online recomandat de Verkehrsclub Deutschland VCD Busliniensuche.de are o informație neutră privind orarul și prezentarea rutelor tuturor companiilor de autobuze pe distanțe lungi, înființarea de piscine pentru autoturisme și carpooling, precum și prețuri de economisire pentru conexiunile feroviare pe distanțe lungi.
- Există o imagine de ansamblu a tuturor autobuzelor pe distanțe lungi din Germania, în stilul unui orar Mobilitate simplă.
