- Această pagină descrie orașul Gelibolu. Pentru câmpurile de luptă și monumentele Campaniei Gallipoli din Primul Război Mondial, a se vedea Eceabat oraș.
Gelibolu sau Gallipoli este un oraș în Tracia de Est în Turcia. Se află în partea de nord sau europeană a strâmtorii Dardanelelor și este unul dintre porturile de feribot care le traversează. Nu coborâți din autobuz aici dacă vizați locurile de aterizare Gallipoli! - sunt mult mai la sud, în jurul orașului Eceabat, care este celălalt port de feribot Dardanele.
Gelibolu este singurul oraș de orice dimensiune din secțiunea de mijloc a peninsulei Gelibolu / Gallipoli, așa că obiectivele din această secțiune sunt descrise aici. Unul dintre aceste obiective este pe cale să schimbe această regiune pentru totdeauna: Çanakkale 1915 Podul suspendat (Çanakkale 1915 Köprüsü) este în construcție peste Dardanele, chiar la sud de oraș, un monstru de 3563 m care urmează să fie finalizat în 2022.
A intelege
Gelibolu își ia numele din greaca Καλλίπολις, Kallipolis, „oraș frumos”. Este la jumătatea peninsulei care poartă același nume, în punctul în care Marea Marmara se îngustează în strâmtorile de 60 km ale Dardanelelor sau Hellespontului. Prin urmare, orașul controlează ruta maritimă de-a lungul strâmtorilor, care leagă Marea Mediterană de Istanbul și Marea Neagră și traficul terestru în peninsulă. Prin urmare, a avut o valoare strategică încă din antichitate. Legenda povestește despre cum Jason și Argonauții au venit în căutarea Lânei de Aur și despre Leander înotând noaptea peste strâmtoare pentru a-l întâlni pe iubitul său Hero. În 480 î.Hr., se spune că Xerxes I din Persia a construit un pod de ponton pentru a-și traversa armata, iar când valurile au distrus acest lucru, el nu numai că i-a decapitat inginerii, ci s-a apucat să biciuiască și să pună foc pe marea însăși. Poate că acest lucru i-a dat o lecție, deoarece un al doilea ponton a reușit.
Baza de putere inițială a otomanilor era aici și au înființat șantierele navale și un sediu al marinei; în secolul al XVI-lea amiralul și cartograful Piri Reis a produs o serie remarcabilă de hărți. Rămâne până în prezent un oraș de garnizoană, cu o populație de 30.000 de locuitori în 2012. Și, pe scurt, motivul pentru care debarcările din Aliatul Gallipoli din 1915 nu au fost la Gelibolu și niciodată nu au ajuns aproape să ajungă la el. Strâmtoarele erau puternic fortificate, iar tunurile de pe mal ar sfărâma orice transport ostil. Aliații au trebuit să aterizeze la vârful sudic al peninsulei, în speranța de a se lupta, de a deschide strâmtorile flotei lor, de a se conecta cu rușii și de a scoate Turcia din război. Această înaintare a fost realizabilă dacă a fost rapidă, dar a fost încurcată și fatal, lentă, transformându-se într-o înfrângere care un secol mai târziu este încă arsă în memoria colectivă occidentală. Și Turcia a descoperit că poate înfrunta chiar și cea mai puternică putere străină și că își poate ocupa locul de drept ca națiune independentă.
Intră
Gelibolu se află pe autostrada E87 / D550 de la Istanbul Keșan, care continuă spre sud până la Eceabat. Autobuze de la Istanbul la Çanakkale oprește de obicei în Gelibolu, deci există un serviciu la fiecare 30 de minute între orele 07:00 și miezul nopții, care durează puțin peste 4 ore. Un singur tarif este de 90-100 TL. Cei trei operatori principali pe această rută sunt Çanakkale Truva, Metroul și Pamukkale. Majoritatea autobuzelor continuă spre sud pentru a lua feribotul de la Eceabat, dar unele trec de la Gelibolu la Lapseki.
O altă cale este de a lua feribotul rapid de la Istanbul la Bandırma, apoi ia un autobuz spre Çanakkale și coborâți la Lapseki pentru feribotul peste strâmtoare.
De pe coasta Troiei și Edremit, majoritatea transportului implică o schimbare la Çanakkale, dar unele autobuze Pamukkale trec spre Gelibolu în drum spre Istanbul.
Gelibolu otogar este la 200 m vest de 1 debarcaderul feribotului, care este deservit de două linii:
- Gestaș feribotul navighează către 2 Lapseki la fiecare 30 min 08: 00-00: 00 și orar pe timp de noapte, 25 min. Adultul single este de 4,50 TL și o mașină este de 61 TL.
- Gelcar feribotul navighează către 3 Çardak la fiecare 30 min 07: 00-00: 00 și orar pe timp de noapte, 20 min. O mașină este de 61 TL. Aceasta este ruta principală pentru transportul de marfă, inclusiv încărcăturile de explozivi sau deșeuri nocive (1300 TL, dar doar 1500 TL pentru două sau 1700 TL pentru trei astfel de vehicule, o furt).
Mergem în preajmă
Hellespont și Lâna de Aur În legendă, un uzurpator a pus mâna pe tronul unui regat grec și a ucis dinastia depusă. Phrixus și Helles au scăpat zburând spre est pe un berbec cu lână aurie, dar Helles a adormit, și-a pierdut strânsoarea, a căzut în strâmtoare și s-a înecat - de unde au fost numiți Hellespont. Phrixus a ajuns în siguranță în Colchis, unde berbecul a fost sacrificat (devenind constelația Berbec) cu lână de aur păzită de un dragon. Când descendentul lui Phrixus, Jason, a căutat să recâștige tronul, i s-a promis că va putea aduce înapoi lâna de aur. Dar n-avea cineva sensul să se reproducă din berbec înainte de al sacrifica? În realitate da - Colchisul a fost Georgia antică, care a recoltat aur aluvial prinzându-l pe lână de oaie. |
Orașul este plimbabil, iar autobuzul sau dolmușul vă pot duce la obiective turistice de-a lungul autostrăzii principale. Ai nevoie de o mașină pentru a ajunge oriunde altundeva și pentru a explora câmpurile de luptă Gallipoli mai la sud.
Vedea
În oraș
- Muzeul Războiului Gallipoli (Gelibolu Savaș Müzesi), Alaeddin, Kore Kahramanlar Cd. Nr. 15 (100 m vest de debarcaderul feribotului). Tu W F-Su 08: 00-17: 00. Colecție mică, dar interesantă, nu prea multe semne în limba engleză, dar fotografiile, materialele militare și bunurile soldaților își spun propria poveste.
- İskele Cami („moscheea portului”) se află într-o alee din spate, la o stradă de Muzeul Războiului, amplasată printre vechile case din lemn.
- Muzeul Tractorilor (Antika Traktör Müzesi), Camiikebir, 29 de ani, Kore Kahramanlar Cd (200 m vest de debarcaderul feribotului). W-Su 10: 00-17: 00. Exact ceea ce sperați să găsiți în oraș, aproximativ 75 de tractoare vechi lustruite cu drag, multe în stare de funcționare. Adult 10 TL.
- Muzeul Piri Reis (Piri Reis Müzesi), Belediye Cd. Nr. 17 (cu fața spre port). Tu W F-Su 09: 00-17: 00. Ahmed Muhiddin Piri s-a născut la Gelibolu în 1460. El a fost căpitan de mare (Reis înseamnă căpitan sau amiral), parte a flotei care a expulzat Cavalerii Sfântului Ioan din Rhodos și care a condus victoriile otomane la Aden și Hormuz. Dar este cel mai bine cunoscut ca cartograf, producând hărți detaliate ale Mediteranei și unele dintre primele hărți care descriu America și Groenlanda. Acest muzeu, într-o turelă veche care păzea portul, descrie viața și vremurile sale. S-a stabilit la Cairo, dar a fost decapitat de vizirul de acolo, pe care poate îl considera o binecuvântare deghizată, deoarece această pedeapsă a fost că a refuzat să plece la luptă în Golful Persic la vârsta de 90 de ani.
- Gazi Süleyman Pașa Cami este cea mai interesantă moschee din oraș, fondată în secolul al XIV-lea, dar reconstruită în secolul al XIX-lea. Este în centrul orașului, în interiorul portului.
- Dansul dervișului se practică la cabana Mevlevihane, la 300 m înapoi de plajă. Verificați site-ul web pentru sesiuni pe care publicul le poate urmări. Clădirea în sine este interesantă, cu scările exterioare duble.
- Mehmed-i Bican Efendi Türbesi este o moschee și un altar pentru autorul Muhammadiye comentariu asupra Coranului.
- Un promontor împarte partea principală a orașului de banda de plajă din Golful Hamzaköy. Mormântul Steagului, bogat îmbrăcat în steaguri turcești, îl comemorează pe Karaca Bey, un stindard în forțele otomane. În 1410 steagul era pe punctul de a fi capturat de inamic, așa că l-a tăiat în bucăți și a înghițit lotul. Tovarășii săi nu au crezut acest lucru, așa că și-a tăiat propriul stomac pentru a demonstra, iar acest lucru a scutit steagul de indignitatea unei expulzări naturale.
- Cimitirul francez este chiar la nord de promontoriu, pe versantul cu vedere la golful Hamzaköy și la plajă. Cele mai multe înmormântări provin din războiul din Crimeea din 1854-56.
- Mormintele din Sinanpașa și din Emir Ali Baba se află la capătul nordic al plajei.
- Cimitirul Aladdin este la nord-vest de centru, lângă moscheea Piri Reis, care este modernă. Conține un monument și morminte ale rușilor albi: în 1920 au fost învinși de roșii, bolșevici, în Crimeea, și au fugit la Istanbul. Peste 25.000 au fost internați lângă Gelibolu într-o tabără improvizată, mizerie.
Mai departe
- 1 Noul pod în construcție poate fi văzut de la port și malul apei. Cum pot învârti o astfel de rețea de grinzi vaste și cabluri prin aer subțire acolo?
- Golful Saros sau Golful Saros, Saros Körfezi, este intrarea mării pe coasta de vest a peninsulei. Există sate și plaje de-a lungul acestuia, deși cele mai bune sunt pe malul opus, accesibil de la Keșan.
- 2 Güneyli este unul dintre satele mai mari, în punctul în care autostrada principală părăsește coasta Saros pentru a traversa spre estul peninsulei. Există facilități de hrană, cazare și plimbări cu barca.
- 3 Bolayır este un sat situat la 15 km nord-est de Gelibolu chiar lângă autostrada principală. Iată mormintele lui Süleyman Pașa, comandantul otoman care a capturat Tracia de Est din Imperiul Bizantin în secolul al XIV-lea, și Namık Kemal, poetul național al Turciei din secolul al XIX-lea. Mormintele (și altele din jurul lor) au sculpturi otomane / arabe, dar veți veni mai ales pentru asociațiile culturale și vederea din grădina atractivă a cimitirului pe terenurile agricole de mai jos. Autobuzele vă vor lăsa pe autostrada modernă și mergeți la 1 km până pe Istanbul Cd, care era autostrada istorică de-a lungul peninsulei.
- Çimpe / Castelul Tzympe este la 2 km sud-vest de Bolayır de-a lungul Istanbul Cd, care este aproape la fel de ruinat ca și castelul - ia în considerare parcarea și mersul pe jos. Înălțat la începutul secolului al XIV-lea pe un deal în cel mai îngust punct al întregii peninsule, acest castel a fost prima treaptă a otomanilor spre a deveni superputere regională. A fost luată de Süleyman Pașa în anii 1350, deși s-a dezbătut dacă l-a capturat în luptă, așa cum spune legenda, sau i-a fost acordat de bizantini ca aliați împotriva rivalilor din războaiele lor civile imperiale. Regiunea a fost spulberată de un cutremur în 1354, iar otomanii au fost relocați în Gelibolu. Aproape 700 de ani de alte cutremure înseamnă că ceea ce vedeți acum este în mare parte reconstrucție din secolul al XIX-lea. Dar situl a fost fortificat și în timpul războiului din Crimeea, primul război balcanic și campania Gallipoli, iar aceste redute și contraforturi punctează peisajul. Site-ul este gratuit 24 de ore și îl veți avea pentru dvs.
- 4 Kömür Limanı este un mic golf pietros atractiv de pe coasta de vest, la care se ajunge pe drumul rău care se îndreaptă spre interior dinspre Gelibolu, trecând prin satul și lacul Fındıklı. Există un camping cu toalete și dușuri, deși trebuie să plătiți 20 TL și să vă țineți nasul pentru a le folosi.
- 5 Castelul Sestos sau Akbaș Kalesi a dispărut aproape, deoarece piatra sa a fost luată pentru a construi Cetatea Bigali în jurul anului 1790. Dar, în legendă, Sestos era locuința lui Hero, o preoteasă a Afroditei / Venus. Leander a trăit de cealaltă parte a strâmtorilor: Hero a fost cucerit de argumentul său că abia se putea numi devotată a Afroditei dacă nu se iubea singură și, de asemenea, prin priceperea sa înotând strâmtorile în fiecare noapte pentru a ajuta ea în asta. Dar vin iarna, marea a devenit agitată, lampa de ghidare a lui Hero a suflat și Leander s-a înecat. Hero s-a aruncat în mare așa splosh!, s-au reunit în moarte. În 1810, Lord Byron a înotat de-a lungul strâmtorilor aici cu locotenentul marines Ekenhead. Nu aveau același lucru care mergea împreună cu Hero și Leander, dar scrisorile codificate ale lui Byron indică faptul că nu era avers, doar că Grand Tour-ul său îl suprasolicitase deja. Faima modernă a lui Akbaș este pentru raidul îndrăzneț asupra depozitului de arme din 1920 pentru a furniza rezistența turcească.
- 6 Cetatea Bigali: vedea Eceabat pentru această ruină prăbușită de-a lungul autostrăzii principale și a altor atracții mai la sud.
Do
- Faceți o aterizare la Gallipoli - luați feribotul către Lapseki și înapoi, doar pentru plimbare și vedere și pentru a spune că ați făcut-o. Veți avea timp pentru o ceașcă de cafea și un biscuit în timp ce navigați peste canal, cu podul spre sud și transportatorii ucraineni care se îndreaptă spre Marea Neagră. Și veți ateriza nu într-o grindină de gloanțe, ci cu mâinile portului care direcționează cu ajutor traficul. Desigur, dacă veniți într-un tanc, vi se va cere să utilizați în loc feribotul Çardak și să plătiți suplimentar.
- Nu înotați prin Hellespont cu excepția cazului în care sunteți un înotător cu experiență la distanță și aveți o rezervă adecvată și expertiză locală în ceea ce privește curenții și benzile de transport. Agențiile specializate în înot pot organiza acest lucru, cum ar fi Swimtrekși există o cursă anuală de înot la Hellespont la sfârșitul lunii august. Nu-l tratați niciodată ca pe o târcoală de după-amiază „cumpărați berile de la ultimul loc”, uitați-vă cum au ieșit Leander și Byron și nu au avut transportatorii ucraineni cu care să se lupte.
Cumpără
- O mulțime de magazine mici în jurul portului.
- Akbank lângă port are un bancomat și există mai multe de-a lungul Tuğsavul Cd.
- Cumpărați o feribotă second hand, cineva? Un serviciu de feribot rezidual poate continua după deschiderea podului, dar cea mai mare parte a flotei va deveni redundantă. Este uimitor acolo unde în lume se pot găsi feriboturi second-hand. Există, cu siguranță, o anumită localitate situată într-un pârâu nămolos din Borneo, care a trecut cu mult pentru înlocuirea legăturii sale de transport și scanează micile reclame.
Mânca
- O mulțime de locuri în jurul portului, toate destinate persoanelor în tranzit care doresc să lopată pide coboară repede și sunt pe drum.
- 300 m în interior, Gelibolu Cadde 17 Çorbaci este o schimbare plăcută: o cafenea cu supă deschisă M-Sa 06: 00-15: 30.
- Restaurant Balkan, Hoca Hamza, ☏ 90 532 601 1606. Zilnic 11: 00-00: 00. Curățați un loc bine administrat pe plajă, servește alcool.
Băutură
- Chiar și australienii nu se așteptau să găsească puburi când au ajuns la țărm la Gallipoli. Încerca Scutul Nord pe plajă lângă restaurantul Balkan, deschis zilnic între orele 10: 30-02: 30.
- Vin: Gelibolu face parte din regiunea viticolă Marmara, deși se produce mai mult la sud în climatul maritim Eceabat și pe coasta Troiei.
Dormi
- Principalul grup de hoteluri se află lângă debarcaderul feribotului, cu un alt grup de-a lungul plajei Hamzakoy la nord-est de centrul orașului.
- Kaya Suit Otel este pe Camikebir Mahallesi, Subașı Sk. Nu 3. Este de bază, dar curat, dublu 400 TL, sub un nou management din toamna anului 2020.
- Hotel Gelibolu este un loc decent la jumătatea prețului, lângă debarcader, dar se aude zgomotul camioanelor care merg și coborî de pe feribot. Pensiune dublă 500 TL.
- Hotel Milestone 1915, Alaaddin mh, Kore Kahramanlar Cd. Nu: 61 (500 m vest de debarcaderul feribotului), ☏ 90 286 566 7778. Loc curat și modern, lângă dig. Pensiune dublă 600 TL.
- Taș Konak, Hoca Hamza, Mahallesi, Kemal Reis Cd. nr. 51 (Pe plajă spre nord-est), ☏ 90 286 566 0909. Acest lucru primește recenzii excelente pentru confort și servicii. Pensiune dublă 400 TL.
Conectați
Începând din decembrie 2020, există o acoperire bună 4G de la toți transportatorii turci din Gelibolu, de la traversările sale de feribot și de-a lungul autostrăzii principale; pot exista pete moarte pe benzile de pe dealuri. 5G nu a ajuns încă în această zonă.
Mergeți mai departe
- Eceabat mai la sud în peninsulă este baza principală pentru vizitarea Gallipoli câmpuri de luptă și memorial, pentru feriboturi către Çanakkale, și pentru feriboturi către insula Gökçeada.
- Çanakkale are locuri de interes, dar este în principal o escală pe drumul către vechi Troia, și pe insula Bozcaada cu feribotul din Geyikli.
- Çardak și Lapseki pe banda de plajă din partea Asiei nu merită oprit, așa că continuați spre est Bandırma.
- Keșan spre nord este o escală, apoi se îndreaptă fie spre est, până la Istanbul, spre nord spre Edirne sau spre vest în Grecia.
| Trasee prin Gelibolu |
| Kırklareli ← Keșan ← | N  S | → Intrarea în Parcul Național Gallipoli → Çanakkale |