Tunelul Canalului - Kanaaltunnel

Amplasarea tunelului.

tunel de canal formează o legătură de tren importantă între continentul european și Marea Britanie Regatul Unit. Se compune dintr-un tunel de peste cincizeci de kilometri care se desfășoară sub Canalul Mânecii, între scoici, lângă Calais în Franţa și Cheriton, lângă Folkestone în Regatul Unit. Tunelul este operat de compania feroviară franco-britanică Eurotunnel.

Informații

Pe unul dintre trenuri.

Tunelul este format din trei tuburi, două tuburi fiecare cu o cale și un mijloc de evacuare și tub de serviciu. Trenurile circulă pe stânga atât în ​​Anglia, cât și în Franța, deci este de la sine înțeles că Tunelul Nord este utilizat în funcționare normală pentru traficul din Marea Britanie către Franța și Tunelul Sud pentru traficul în sens invers. La o treime și două treimi din lungimea tunelului, există comutatoare și șine de legătură între cele două tuburi principale. Acest lucru face posibilă menținerea celorlalte cinci secțiuni în funcțiune în cazul unui accident în una dintre cele șase secțiuni.

Construcția tunelului a început în 1986 și a durat șapte ani. Au fost nevoie de 15.000 de oameni pentru a face treaba. Tunelul a fost deschis oficial la 6 mai 1994 de președintele de atunci al Franței, François Mitterrand, și de regina britanică Elisabeta a II-a. Tunelul este administrat și operat de compania Eurotunnel, căreia i sa acordat o concesiune de 99 de ani.

Ajunge

Tunelul Canalului este situat pe ambele părți ale autostrăzii. Traseul este bine semnalizat atât pe partea franceză, cât și pe cea a Regatului Unit. Trenul pasagerilor din Benelux va folosi în general Eurostar, un tren de mare viteză care asigură legătura între Bruxelles și Londra, cu opriri în Lille (Lille), Calais și Folkestone.

Franța și Anglia (care aparține Regatului Unit) fac parte în prezent în Uniunea Europeană (cu toate acestea, se așteaptă ca Regatul Unit să părăsească UE la începutul anului 2019). Există libera circulație a persoanelor, a mărfurilor și a capitalului și nu se percep taxe de import și export la tunel. Prin urmare, nu există formalități vamale. Dar, spre deosebire de Franța și Benelux, Anglia nu se află în spațiul Schengen. Este necesară o viză diferită pentru Regatul Unit decât pentru țările Schengen, în măsura în care este necesară o viză (există cerințe de viză pentru multe naționalități din Africa, Asia, America Latină și Oceania, inclusiv Surinam și Africa de Sud). De aceea, polițiștii de frontieră de pe ambele părți ale tunelului din Canalul Mânecii controlează strict pașapoartele. Pentru pasagerii trenului, acest lucru se întâmplă deja la stația în care urcă în tren prin tunel (adesea Eurostar). Controlul de frontieră pentru șoferi este similar cu cel al unui feribot internațional: îl parcurgeți cu mașina. Controalele de frontieră sunt trecute pentru ambele țări înainte ca mașina să intre în tren. După sosirea pe cealaltă parte a Canalului, călătorii trenului sunt imediat liberi să-și continue călătoria; de regulă, trenul lor va continua apoi imediat. Șoferii și pasagerii lor sunt liberi să-și continue călătoria după ce mașina este coborâtă din tren.

A cumpara

Atât pe partea franceză, cât și pe cea a Regatului Unit, există un terminal în care se află mai multe magazine.

Alimente

Există, de asemenea, mai multe opțiuni de luat masa în aceleași terminale.

stai peste noapte

Există mai multe hoteluri în apropiere de ambele părți ale Eurotunelului.

Siguranță

Tunelul este strict fixat de ambele părți.

Este posibil să ieșiți din mașină în timpul călătoriei cu trenul pentru a vă întinde picioarele, dar este recomandabil să stați cât mai mult în mașină. Mașina trebuie să fie pe frâna de parcare și în prima treaptă (sau parcare). Geamurile ar trebui să fie pe jumătate deschise și atunci când părăsiți mașina, nu trebuie să vă plimbați niciodată între mașini, deoarece este posibil ca mașinile să înceapă să se miște în timpul călătoriei dacă frânele lor nu sunt acționate corect. De asemenea, este recomandabil să stați aproape de mașină în legătură cu posibilul furt.

În caz de urgență, trenul este evacuat. Pentru a face acest lucru, urmați instrucțiunile angajaților.

de jur imprejur

Acest articol este încă complet în construcție . Conține un șablon, dar nu este încă suficientă informație pentru a fi util călătorului. Scufundați-l și extindeți-l!
Acest articol încorporează informații din Tunelul Canalului de pe Wikipedia. Consultați istoricul paginilor pentru lista autorilor.