Regatul Unit - Verenigd Koninkrijk

Aceasta Regatul Unit[1] (în engleză: Marea Britanie, prescurtată în mod obișnuit în UK) este o țară din partea de vest a Europa.

Informații

La rândul său, țara este formată din patru țări mai mici care funcționează independent unele de altele într-o oarecare măsură. Formându-se împreună Anglia, Scoţia, Țara Galilor și Irlanda de Nord cu toate acestea, un singur stat. Anglia, Scoția și Țara Galilor împărtășesc insula Marea Britanie (adesea denumită local pe scurt Marea Britanie) și numeroasele insule mici care se răspândesc în jurul ei. Deci, marea majoritate este pe continent britanic Marea Britanie și, ca atare, statul este denumit în mod regulat Marea Britanie. Toate insulele satelit sunt apoi „uitate” și, de asemenea, partea din Irlanda de Nord care, după cum sugerează și numele, poate fi găsită în nord-estul insulei Irlanda.

Cele mai apropiate țări vecine sunt Irlanda (republică), Franţa, Belgia și Olanda. Insula om si Insulele Canalului proprietatea sa de coroană britanică. Oficial nu fac parte din Regatul Unit, dar sunt asociate cu acesta prin diferite reguli și obligații. Același lucru este valabil și pentru Teritoriile de peste mări, insule mici (peninsulare) care pot fi găsite peste tot în lume.

Regatul Unit de astăzi este un amestec unic de culturi cu o istorie specială și tradiții păstrate combinate cu o viață modernă dinamică. Și, deși Marea Britanie nu mai stăpânește valurile, țara are încă o puternică influență culturală și politică asupra lumii. În ciuda unei reputații deseori proaste atunci când vine vorba de vreme, este o destinație populară de vacanță, cu metropola Londra ca principală atracție turistică. În plus, Regatul Unit are multe alte locuri speciale, cum ar fi natura accidentată a Scoției și Țării Galilor, sate pitorești englezești din la țară și alte orașe care creează tendințe, de asemenea. Oriunde turistul poate conta pe un interesat cu adevărat primire călduroasă.

Istorie

Simplu spus, „Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord” de astăzi există din 1927. Din 1801 până în 1921, Insulele Britanice au fost unite în ansamblu, inclusiv întreaga insulă a Irlandei. Țara Galilor și Anglia fuseseră deja reunite în Evul Mediu, iar în 1707 Scoția s-a alăturat voluntar din motive economice. Acesta a fost Actul Unirii pe vremea reginei Ana a Angliei (Regina Ana), care a devenit astfel „Anna Marii Britanii”. De atunci, insula Marii Britanii a fost în consecință o țară. Situația modernă a Irlandei de Nord care face parte din regat a apărut atunci când sudul Irlandei s-a desprins în 1921 și a înființat „statul liber irlandez”. Și, la rândul său, a fost rezultatul unei colonizări parțiale a Irlandei de Nord de către protestanții anglofoni din Anglia, care în 1690 sub regele William al III-lea (stadtholderul olandez William III de Orange) câștigase o victorie decisivă asupra catolicilor de limbă irlandeză în bătălia de la Boyne. Asta explică divizarea insulei Irlanda, care continuă până în prezent. În general, se poate observa că Anglia, ca cea mai mare parte a regatului, a fost întotdeauna dominantă în comparație cu statele mai mici, atât din punct de vedere economic, cât și cultural. Drept urmare, limbile celtice ale insulelor britanice (galeză, irlandeză, cornișă, gaelică scoțiană și, de asemenea, manx) au devenit din ce în ce mai oprimate de-a lungul secolelor. Pe de altă parte, acest lucru explică și creșterea tendințelor naționaliste și separatiste în părțile mai mici ale regatului.

Insulele Britanice au fost locuite cel puțin din epoca neolitică. Despre oamenii care Stonehenge și alte structuri megalitice, practic nu se știe nimic. Nu știm de unde au venit sau în ce limbă au vorbit. Probabil că au fost strămutați de o invazie celtică; cel puțin când romanii au cucerit Anglia, aceasta era locuită de celți. Prin urmare, veți găsi situri arheologice din perioada romană în Anglia, de exemplu Viroconium (Wroxeter) în Shropshire. Și faimosul mondial este Peretele lui Hadrian, care a separat Anglia cucerită de Scoția (locuită de picturi). În Evul Mediu, celții din Anglia au fost, la rândul lor, expulzați din Anglia de către unghiuri, sași și iute (deci „anglo-saxon”). Când aceștia au fost la rândul lor atacați de vikingi, Anglia a fost împărțită într-o parte anglo-saxonă și o parte „daneză” ( danelag). În 1066, la bătălia de la Hastings, normanii (care descendeau ei înșiși din vikingi, dar acum vorbeau franceza) au invadat din Franța. Timp de trei secole, franceza a fost limba guvernului englez. În Scoția, însă, această evoluție a trecut: gaela era limba oficială acolo, iar engleza a câștigat teren în Scoția doar din New Age. Apoi au urmat Războaiele Trandafirilor dintre Casele York și Casele Lancaster, York în cele din urmă învingătoare. În timpul războiului de sute de ani din Evul Mediu târziu, Anglia a cucerit părți mari din Franța. Sub prinții Tudor Henric al VIII-lea și Elisabeta I, Imperiul Britanic a început să crească. După dispariția Tudorilor, casa scoțiană Stuart a preluat tronul englez. Iacov al II-lea a fost catolic și autocratic și a fost depus în Revolutie glorioasa din 1689. Anna, care a unit Anglia și Scoția, a fost ultimul monarh Stuart și a murit în 1714. Atunci Casa Hanovrei a preluat tronul și a urmat perioada Georgiei: America de Nord a fost cucerită și pe tot parcursul secolului al XVIII-lea Imperiul Britanic s-a dezvoltat neîncetat. În cele din urmă, sub Victoria, devenise cel mai mare imperiu din lume. Cu toate acestea, după cel de-al doilea război mondial, țărilor care făcuseră parte din Imperiul Britanic li s-a acordat o post-autonomie. Comunitatea contemporană a națiunilor ( Commonwealth of Nations) este un rest din aceasta; este o alianță culturală a statelor care erau britanice. Unele dintre aceste țări sunt de facto complet independent, dar recunosc în continuare Elisabeta a II-a ca șef de stat oficial.

Cultură

Cultura britanică este puternic legată regional, pe de o parte, și, pe de altă parte, a fost influențată de toată lumea. BBC este respectat la nivel mondial ca o sursă de jurnalism de încredere și documentare de calitate și, datorită mijloacelor sale de presă globale - ajutate de limba engleză - viziunea globală a Regatului Unit este încă luată în serios, chiar dacă Imperiul acum istorie. Cultura și mentalitatea Regatului Unit sunt diversificate și polifacetice. Mult mai mult decât în ​​restul Europei de Vest, clasa socială joacă un rol în opiniile susținute aici: britanicii au încă o viziune puternic deschisă a ceea ce clasa muncitoare, clasă de mijloc și elita societății iar viziunea lor reciprocă și asupra lumii este parțial influențată de aceasta. Această stratificare socială se reflectă în interesele personale ale locuitorilor, dar și în modul în care vorbesc, ce ziare citesc, ce mănâncă de obicei, unde își cumpără și așa mai departe. Identitatea lor regională este, de asemenea, un aspect important al modului în care britanicii se percep. Pentru turiști, o anumită conștientizare a acestei mentalități poate fi utilă: în timpul unui meci de cricket cu ceai cu frisca undeva în Cotswolds oamenii gândesc altfel despre lucruri decât într-un bar maro plin de fani de fotbal de la marginea Carlisle. Oameni diferiți vin la MacDonald's sau la Burger King decât la bistroul teatrului orașului. Cu toate acestea, există și factori obligatori: britanicii sunt cunoscuți pentru excelentul lor simț al umorului. Ei au un repertoriu bogat de one-liners și observații ironice, iar cel mai bun mod de a sparge gheața într-o companie necunoscută este adesea o glumă sarcastică sau un joc de cuvinte. Un alt lucru pe care îl au în comun este respectarea strictă a cozilor, fie că se află în cârciumă, poștă sau stație de autobuz. Saltul la coadă este jignitor, așa că intră la coadă și așteaptă rândul tău.

Fotbal, snooker, curse de cai și rugby sunt sporturi populare în rândul clasei muncitoare. Cricketul și tenisul au o imagine puternică a clasei de mijloc. Sporturile de elită includ polo și (cu excepția Scoției) golf. Ziare din clasa muncitoare include Soarele și Daily Mail; Care Timpurile sau Daily Telegraph citește, este văzut ca mediat și conservator. Gardianul, Independentul și Scoțianul sunt ziare progresiste din clasa mijlocie.

Numirea unui salon „salon” este o clasa muncitoareobicei; clasa de mijloc vorbește despre „cameră de zi” sau „cameră de zi”. Când cineva vorbește despre „ceai” și înseamnă Cina Domnului, acea persoană este fie clasa muncitoare, sau un nordic (sau ambele bineînțeles): în nordul Angliei, de exemplu, mesele de prânz și de seară vor fi numite ambele „cină” și, dacă este necesar, le vor distinge ca „cină la prânz” și „cină la ceai”. În sudul Angliei, această terminologie este privită cu neglijare.

Anglia

În Anglia unul este fie a sudist, sau a nordic. Acest lucru se reflectă atât în ​​accent, cât și în clișeele asociate acestuia. De exemplu, se spune că sudicii sunt bogați și snobi și își umple zilele cu excursii de vânătoare și petreceri de ceai într-o casă de țară spațioasă, în timp ce stereotipul nordicilor este că aceștia sunt neprețuiți, slab calificați și mănâncă alimente foarte nesănătoase. În cadrul acestei discordii există subdiviziuni chiar mai fine: Londra este considerat apoi elitist și neluman, în timp ce Somerset populate de fermieri care beau cidru pe tractoare. Mutatis mutandis devine Manchester perceput ca fiind gri și murdar, în timp ce se afla în Newcastle-upon-Tyne toți mergeau pe stradă pe jumătate goi și beți. Atât pentru clișeele. În realitate, Anglia are o cultură foarte diversă. Englezii bine educați știu adesea multe despre istoria lor locală, fără ca acest lucru să fie însoțit de șovinism. clasele muncitoare nu sunt mai puțin ospitalieri și vor domnule sau doamnă a se adresa. Politețea este importantă pentru toată lumea. Naționalismul englez este greu organizat politic; Democrații englezi este singurul partid care urmărește autoguvernarea engleză și este un grup neglijabil.

Irlanda de Nord

Aici etnia este inevitabilă. Secole de luptă între catolici și protestanți au dus la diviziuni sectare în orașe precum Belfast și Londonderry (că, în funcție de cine vorbești, Londonderry sau Derry ar trebui menționat). Există, totuși, o flexibilitate mai mare în rândul generațiilor tinere - mulți tineri nu le mai pasă prea mult și se asociază liber cu oricine doresc, indiferent de fondul familiilor lor. Belfast a fost cândva un centru de frunte al industriei construcțiilor navale. Astăzi, orașul se reinventează în sectorul cultural și turistic. Tensiunile pot crește ocazional în timpul paradelor orangemenilor protestanți, cu umbrelele lor tradiționale și pălăriile. Insula este situată în largul coastei Irlandei de Nord Rathlin, care merită o vizită. Calea ferată de-a lungul coastei Irlandei de Nord oferă panorame impresionante.

Scoţia

Scoțienii sunt de obicei foarte mândri de moștenirea lor. Scoția și Anglia sunt în război de secole și neîncrederea față de Anglia este adânc înrădăcinată, chiar dacă astăzi a luat de obicei forma glumelor în detrimentul vecinilor din sud. Independența Scoției rămâne un punct de dispută: aproximativ jumătate din populație este pentru ea, cealaltă împotriva ei. Partidul Național Scoțian stă mai puternic ca niciodată, dar mulți scoțieni se consideră nu la fel Lovitură dar și ca Brit, iar considerațiile economice sunt importante în această dezbatere. Scoția se caracterizează prin nenumărate castele și ruine medievale, peisaje accidentate cu lacuri și dealuri cu oi. Economia scoțiană se bazează în mare parte pe extracția petrolului din Marea Nordului, într-o măsură mai mică și pe pescuit. În general, scoțienii sunt văzuți ca fiind oarecum mai puțin conservatori decât englezii; de asemenea, sunt mai pozitivi față de Uniunea Europeană decât vecinii lor din sud. Contrar stereotipului, ele nu sunt mai cumpătate sau zgârcite decât alte popoare. Majoritatea oamenilor poartă kilte doar de sărbători. Majoritatea scoțienilor vorbesc cu greu un cuvânt de gaelică; din ce în ce mai multe cursuri sunt oferite în Lowlands, dar rămâne un subiect de nișă. Este bine cunoscut slàinte mhath (pronunță: slandzje va), pe care îl puteți spune în siguranță când prăjiți cu inevitabilul pahar de whisky.

Țara Galilor

Naționalismul galez este mai puțin pronunțat decât scoțianul. Plaid Cymru este partidul naționalist. Țara Galilor a fost unită cu Anglia încă din Evul Mediu. Are un trecut bogat și anterior a fost un centru important al industriei cărbunelui. Cei care vorbesc galeză sunt, de obicei, foarte mândri de asta și așa este nefăcut să vorbească condescendent despre limba galeză. Politica bilingvismului este strict respectată. Țara Galilor are un peisaj montan puternic; Din punct de vedere istoric, lanțul muntos a format o graniță naturală între Anglia și Țara Galilor. Conexiunile feroviare te obligă deseori să mergi mai întâi în Anglia și să te schimbi acolo, în absența legăturilor directe între nordul și sudul Țării Galilor.

Organizații de patrimoniu

Celții, vikingii și normanzii și-au lăsat amprenta asupra culturii britanice. Cercuri de piatră preistorice pot fi găsite lângă movile angro-saxone, castele romanice și conace Tudor. Pentru pasionații de istorie, Regatul Unit are de oferit o sumă extraordinară. Se numește Organizația Patrimoniului Englez Patrimoniu englezesc, scoțianul Mediul istoric Scoția iar în Țara Galilor este Cadw activ. Irlanda de Nord are mai multe organizații, care sunt coordonate de Heritage Trust Network.

Nu toate castelele și clădirile istorice sunt administrate de aceste organizații de patrimoniu. Multe sunt deținute de trusturi locale, consilii municipale sau proprietari privați.

climat

clima din Anglia poate fi foarte diferită. În general sunt ierni blânde, veri calde și precipitații pe tot parcursul anului. Anglia are reputația de multă ploaie și asta este de crezut. Cea mai bună perioadă de călătorie datorită climatului este între iulie și august. există o temperatură plăcută și precipitații reduse. Anglia are un climat de coastă, deci poate fi întotdeauna util să verificați vremea înainte de a pleca în vacanță înainte de a vă împacheta.

Sărbători

Multe sărbători legale din Marea Britanie sunt specifice regiunii. Unele sunt sărbători legale în care în mod normal nu se lucrează, altele se aplică doar școlilor și serviciilor publice. Angajatorii din Marea Britanie nu sunt obligați să acorde angajaților lor concediu liber de sărbătorile legale; aceasta este uneori o chestiune de bunăvoință. așa-zisul sărbătorile legale toamna mereu luni. Sărbătorile naționale din Anglia și, respectiv, Țara Galilor sunt Ziua Sfântului Gheorghe (23 aprilie) și Ziua Sfântului David (1 martie): totuși, acestea nu sunt sărbători oficiale. Diverse orașe și regiuni își sărbătoresc propriile sărbători locale.

sărbători naționale

• 1 ianuarie - ziua de Anul Nou (Anul Nou)
• Aprilie - Vinerea Mare (Vinerea Mare)
• Aprilie - luni de Paște (Lunea Paștelui)
• prima zi de luni mai - sărbătorile bancare de la începutul lunii mai (Ziua Muncii)
• ultima luni din mai - sărbătoarea bancară de primăvară
• 25 decembrie - Ziua de Crăciun (ziua de Craciun)
• 26 decembrie - Ziua Boxului (Ziua Boxului; trece la următoarea luni dacă cade într-un weekend)

Sărbători în engleză și galeză

• ultima lună din august - sărbătorile legale de vară

Sărbători scoțiene

• 2 ianuarie - A doua zi de Anul Nou
• prima zi de luni a lunii august - sărbătoarea bancară de vară
• 30 noiembrie - Sfântul Andrei (sărbătoarea națională scoțiană; trece la următoarea zi de luni dacă cade într-un weekend)

Sărbătorile nord-irlandeze

• 17 martie - Ziua Sfântului Patrick (sărbătoarea națională a Irlandei și Irlandei de Nord; trece la următoarea zi de luni dacă cade într-un weekend)
• 12 iulie - Boyne (comemorând Bătălia Boyne din 1690; trece la următoarea zi de luni dacă se încadrează într-un weekend)

Electricitate

În Regatul Unit, sunt utilizate prize diferite decât în ​​Olanda, Belgia și alte țări europene. Această problemă poate fi rezolvată cu un convertor simplu. Conexiunile albastre CEE sunt utilizate de obicei pe campinguri.

Regiuni

Orașe

• Londra - metropolă cu multe fețe diferite: clădiri istorice ultramoderne și importante, lux extrem și cartiere populare vizibil mai puțin norocoase, mult trafic și multe parcuri.
• Aberdeen - „orașul de granit” din nord-estul Scoției este impunător și vast. Aberdeen este dominat de vechi blocuri de piatră gri.
• Belfast - Principalul oraș al Irlandei de Nord, locul de naștere al Titanicului.
• Birmingham - capitala Midlandului și a Țara Neagră: Arhitectura victoriană cot la cot cu modernismul. Trambulină spre rețeaua Canalului Mânecii.
• Edinburgh - capitala Scoției are un centru istoric bine conservat și este plină de viață într-un mod modern.
• Glasgow - Cel mai mare oraș din Scoția și situat foarte deluros pe malurile Clyde. Glasgow este un oraș vibrant, modern, cu o viață de noapte plină de viață.
• Leeds - centrul North Yorkshire. Mulți studenți, o mulțime de restaurante indiene, o mulțime de clădiri vechi.
• Liverpool - reflectă gloria trecută a Imperiului Britanic. Docuri și debarcaderuri nesfârșite, cu statuia ocazională a Beatles-ului între ele.
• Newcastle-upon-Tyne - metropola nord-estică este în prezent un oraș de șold cu o viață de noapte aglomerată. În zonă sunt vechi sate miniere și șantiere navale abandonate. Faimosul Îngerul Nordului stă în Gateshead, peste râu.

Alte destinații

• Cornwall - sud-vestul natural extrem, care are un climat aproape mediteranean.
• Giant's Causeway - reper natural uimitor și cea mai vizitată atracție din Irlanda de Nord.
• Hebride - sute de insule fiecare în felul său experimentează Scoția în miniatură.

• districtul Lacurilor - în mod tradițional regiunea de vacanță engleză: zeci de lacuri din jurul satelor romantice.
• Lindisfarne - sau Insula Sfântă, o insulă de maree cu o mănăstire medievală în largul coastei Northumbriei.
• Peak District - de-a lungul Pennines, „coloana vertebrală a Angliei”, plină de dealuri, rezervoare și sate pitorești.
• Shropshire - inima Angliei rurale, plină de sate ciudate și castele antice.
• Parcul Național Snowdonia - Alpii Galezi de-a lungul coastei irlandeze zimțate.
• West Midlands - peisaj cultural foarte versatil, intersectat de canale care pot fi navigate cu bărcile înguste caracteristice.
• Estul Angliei - estul Angliei, cu o coastă frumoasă și multe orașe mari, cum ar fi Cambridge, Norwich etc.

Ajunge

Cu avionul

Există mai multe aeroporturi internaționale în Regatul Unit:

Regiunea Londra:

• Aeroportul London City
• Aeroportul Gatwick
• Londra Stansted
• Aeroportul Luton
• Londra Heathrow, singurul aeroport din Londra cu mai multe piste (și anume 2!) London Heathrow.

Anglia Centrală / de Nord:

• Aeroportul East Midlands, la adresa Nottingham
• Liverpool Aeroportul John Lennon
• Manchester Aeroport
• Newcastle Aeroport, cel mai nordic aeroport internațional din Anglia, lângă sudul Scoției.

Alte aeroporturi

• Bristol Aeroport (sud-vestul Angliei, lângă Țara Galilor)
• Exeter Aeroportul internațional (sud-vestul Angliei)
• Belfast Aeroportul internațional (Irlanda de Nord)
• Edinburgh Aeroport (Scoția)
• Glasgow Aeroport (Scoția)

Cu trenul

• La Londra se poate ajunge rapid și ușor cu Eurostar de la Bruxelles, Paris și, prin Bruxelles, Amsterdam. Datorită unei noi secțiuni de linie de mare viteză care circulă sub oraș, trenul ajunge acum St Pancras International[2]. Această stație foarte modernă oferă conexiunile necesare cu trenurile interne și este situată chiar lângă Gara London King's Cross de unde poți călători oriunde.

Alte stații sunt destul de ușor accesibile prin metrou (metrou Londra). Oprirea King's Cross st Pancras este, de asemenea, foarte ușor accesibil pentru persoanele cu dizabilități.

Biletele Eurostar pot fi rezervate din Olanda prin nshispeed.nl/.

• Un număr de porturi de feriboturi au o gară de la care trenurile se leagă de feriboturi. De exemplu, de 2 ori pe zi puteți călători cu trenul de la Amsterdam și Rotterdam la Hoek van Holland, de unde puteți trece la Harwich cu barca. În portul Harwich așteaptă un tren direct spre stația London Liverpool Street [3]. Vezi mai departe [4].

Pentru conectarea conexiunilor interne, consultați Deutsche Bahn internațional planificator de excursii.

Tunelul Canalului (tren auto)

Se închide lângă Calais în Franța Autostrada A 16, la Boulogne, printre altele, în autoturismul prin tunel de canal. Pentru aceasta, de la A 16 la ieșirea 42 Tunnel sous la manche să fie urmărit. Vezi mai departe: eurotunnel.com.

Cu autobuzul

Eurolines organizează conexiuni regulate din diferite orașe europene, precum Bruxelles, Amsterdam, Paris și Londra. Toate acestea ajung la stația de autobuz de lângă gara Victoria. Aici puteți trece la serviciile naționale de autobuz pe distanțe lungi de la National Express.

Cu barca

Catre Anglia

Coasta Angliei este deservită de la sud la nord de multe feriboturi.

Coasta de sud-est

Cea mai scurtă conexiune de peste mări din Europa Centrală este cu Anglia de Sud-Est. În plus, această coastă este aproape de Londra și de alte orașe. Prin urmare, majoritatea feriboturilor navighează către porturile din sud-est. Există, printre altele, următoarele conexiuni:

• Calais, Franța - dover; 1½ ore. Vezi mai departe DFDS Seaways & P&O Ferries.
• Dunkerque (Dunkerque), Franța - dover; 1¾ ore. Vezi mai departe DFDS Seaways.
• Hoek van Holland, Olanda - Harwich; 6 ore și jumătate. Această barcă navighează o dată în timpul zilei și o dată noaptea din ambele direcții. Vezi mai departe Linia Stena.

coasta de sud

Multe porturi europene navighează, de asemenea, spre coasta de sud a Marii Britanii. Aceasta include următoarele conexiuni:

• Dieppe, Franța - Noul rai; 4 ore. Vezi mai departe DFDS Seaways.
• Le havre, Franța - Noul rai; 5 ore. Vezi mai departe DFDS Seaways.
• Le havre, Franța - Portsmouth; 6 ore. Vezi mai departe Brittany Ferries.

Nordul Angliei

În cele din urmă, există câteva legături nordice, acestea merg mai aproape de Țara Galilor, Scoția și porturile de feribot de pe coasta de vest pentru feriboturi către Irlanda de Nord:

• Rotterdam, Olanda - Coca; P&O Ferries (trecerea de noapte)
• Zeebrugge, Belgia - Coca; P&O Ferries (trecerea de noapte)
• IJmuiden, Olanda - Newcastle; DFDS Seaways (trecerea de noapte)

Irlanda de Nord

Nu există conexiuni internaționale cu barca cu Irlanda de Nord, a se vedea mai departe la „Excursii în jurul valorii”.

Alte insule

Multe companii locale oferă servicii de feribot către diferitele insule mai mici, a se vedea în continuare „Tururi de turism”.

Utilizare greșită

Anglia și Olanda sunt conectate pentru bicicliști prin intermediul Ruta ciclabilă a Mării Nordului. Prin conexiunea frecventă cu feribotul Hoek van Holland-Harwich, această rută conectează, de asemenea, rețeaua națională de ciclism britanic la rutele olandeze / flamande LF [5] (vezi mai departe Northsea-cycle.com și Sustrani în rețeaua ciclului național). Un indicator albastru cu inscripții albe către o rută a rețelei naționale de ciclism poate fi, de asemenea, găsit foarte repede din alte porturi de feribot: uneori ciclistul este ajutat în drum înainte de vamă. Aceleași semne indică, de asemenea, orașul mare din apropiere (centrul său).

Ciclism și transport public

Nimic nu este o problemă pentru călătorul trenului care ia o bicicletă cu el problemă, mai degrabă colegi de călătorie ajung să ajute bicicleta în tren și, de asemenea, pe loc de parcare pentru biciclete este într-un tren plin despacheta chiar nu este necesar. Transportul este gratuit. Este adevărat că în trenurile interurbane, care circulă pe cele mai importante rute, trebuie obținut un bilet de rezervare pentru un loc pentru biciclete. Aceste rezervări pot fi făcute numai în anumite momente (se calculează o perioadă de vârf destul de lungă). Aceste trenuri sunt echipate cu o trăsură de marfă în care trebuie așezată și bicicleta. Personalul va lua în considerare faptul că transportul este deschis la stația de destinație.

Din păcate, bicicleta nu poate fi luată cu metroul din Londra (subteran). Din fericire, Londra a devenit un adevărat oraș pentru ciclism, cu multe trasee de ciclism.

Bicicleta poate fi luată pe întreaga insulă a Irlandei, dacă există spațiu disponibil, în zonele de depozitare ale liniilor Bus Éireann. Vezi mai departe buseireann.ie.

Călătorește

Planificatorul de călătorie intermodal poate fi folosit pentru a planifica o călătorie internă (cu excepția Irlandei de Nord și a Insulelor Canalului Mânecii) TransportDirect.

Cu avionul

Traficul intern pe distanțe mai mari pe calea aerului poate fi destul de economic dacă utilizați transportatori low-cost, cum ar fi EasyJet. Zborurile sunt furnizate de la London Luton și Liverpool la Glasgow și Edinburgh, printre altele.

Cu trenul

Traficul feroviar național este asigurat de 24 de companii private, care sunt unite sub numele de feroviar național. Doar linia de coastă de est, de la Londra la Edinburgh, este proprietate publică și este operată de London North Eastern Railway (LNER). Călătoria cu trenul este relativ costisitoare, dar în afara orelor de vârf sunt disponibile de obicei alternative mai ieftine cu rezervare în avans. În plus, această formă de călătorie este o bună introducere în prietenia britanică și orientarea către servicii! Rezervarea unui loc este cu siguranță recomandată pentru călătoriile cu trenul mai lungi. Biletele sunt mai ieftine atunci când le cumpărați cu aproximativ trei săptămâni în avans; atunci ești obligat să iei acel tren specific. În general, sunt disponibile următoarele tipuri de bilete:

• Oricând zi Single / Return: bilet valabil pentru o dus sau dus-întors valabil pe orice legătură între stația de plecare și de sosire aleasă. Biletele de retur sunt valabile 30 de zile. Întreruperile de călătorie sunt permise.
• Off Peak Single / Return: bilet valabil pentru o călătorie dus-întors sau dus-întors, valabil pentru orice conexiune în zilele lucrătoare după ora 9 dimineața și în weekend și sărbători. Întreruperile de călătorie sunt permise. Aceasta este o rată avantajoasă, în special pentru călătoriile dus-întors.
• Avans unic / retur: dit ticket is enkel geldig op de gekozen verbinding en bevat een verplichte plaatsreservering. Advance tickets zijn beperkt beschikbaar en kunnen ten laatste de dag voor vertrek gekocht worden. Reisonderbrekingen zijn niet toegelaten.
• Rover tickets: met deze tickets kan voor een bepaalde tijd onbeperkt gebruik worden gemaakt van alle mogelijke treinverbindingen binnen een bepaalde regio.

Alle tickets zijn zowel verkrijgbaar voor reizen in Standard Class als in First Class (niet op alle treinen beschikbaar).

Voor verbindingen waarbij het noodzakelijk is in Londen over te stappen, is het treinticket ook geldig voor de metro, indien de andere trein op een ander station binnen Londen vertrekt.

Vrij snelle interregionale verbindingen rijden zeer frequent tussen alle grote steden. Engeland heeft daarbij een behoorlijk fijnmazig netwerk. Schotland en Wales tellen minder spoorlijnen en Noord-Ierland telt slechts één doorgaande spoorlijn. Op het eiland Ierland wordt dan ook meer de bus gebruikt.

Informatie over de dienstregelingen en prijzen zijn te vinden op de website van National Rail. Voor de dienstregeling kan ook internationale Deutsche Bahn reisplanner geraadpleegd worden.

Overigens kan altijd een ticket aangeschaft worden in de grotere stations. Het personeel (tot aan schoonmaakmedewerkers toe) zal reizigers graag op weg helpen naar de juiste balie en ook andere ter plekke aanwezige Britten zijn vaak zelfs spontaan hulpvaardig aanwezig. Iedereen lijkt gewoon de tijd te hebben of te nemen voor andere reizigers (zeker als die op weg geholpen moeten worden)!

Nachtverbindingen

Vanuit London Euston zijn er dagelijks (behalve zaterdag) 2 nachtverbindingen richting schotland beschikbaar. De lowland sleeper richting Edinburgh en Glasgow en de highland sleeper richting Inverness, Fort William en Aberdeen.De nachttreinen hebben couchettes met 1 (First class ticket vereist) en 2 bedden en zitplaatsen (niet op de verbinding naar [Fort William]. De trein biedt ook een lounge car met restaurant, die in principe enkel toegankelijk is voor passagiers met een first class ticket. Meer info via de website van Scotrail

Vanuit London Padington is er een dagelijkse (behalve zaterdag) nachtverbinding richting Cornwall. Deze wordt uitgevoerd door First Great Western. De nachttreinen hebben couchettes met 1 (First class ticket vereist) en 2 bedden en er is een restaurant beschikbaar. Meer info op de website van First Great Western

Stads- en streekvervoer

Het stads- en streekvervoer wordt uitgevoerd door een aantal private maatschappijen waarbij Stagecoach en Arriva de grootste zijn. Binnen Londen is Transport for Londen (TfL) verantwoordelijk voor het openbaar vervoer.

De hoofdstad Londen is het best te bezoeken door het gebruik te maken van het openbare vervoer: de gemiddelde auto-snelheid in het centrum ligt rond de 20 kilometer per uur.De taxi, de monumentale London Underground en de ook al karakteristieke rode dubbeldekkers zijn dan bovendien allen een belevenis op zichzelf. Per bus kan voor ongeveer 2 pond de hele stad doorgereisd worden, inclusief door buitenwijken.

Ook binnen andere stedelijke regio's zoals die van Edinburgh en Glasgow en Newcastle/tyneside, is reizen met het hoogwaardige openbaar vervoer aanbevelenswaardig.

Afstanden en rijrichting

Iedereen die zich soms op eigen gelegenheid verplaatst dient erop bedacht te zijn dat het verkeer links dient te rijden in plaats van rechts.

In plaats van kilometers worden afstanden en maximum snelheden in mijlen berekend. Een mijl is ruim 1,6 kilometer, aanzienlijk langer dus. Een maximum snelheid per uur van 30 betekent dat er bijna 50 kilometer per uur gereden mag worden. Automobilisten die vanuit Noord-Ierland de republiek binnenrijden, dienen erop bedacht te zijn dat daar maximum snelheden weer in kilometers worden berekend.

Wandelen

Nagenoeg het hele oppervlak van wandelland het Verenigd Koninkrijk is te voet te verkennen. Zo zijn er padden over de rotsen langs de schier eindeloze kustlijnen, dwars door de Engelse countryside en zijn er velen bergpaden. Volg hiervoor een van de talloze bordjes Public Footpath of Public Bridleway. Voorzieningen zoals pubs, zullen wandelaars in de regel van harte verwelkomen. Zo vind de wandelaar regelmatig ook kampeerterreinen en hostels op zijn weg. Wees in meer uitgestrekte gebieden wel bedacht op plotselinge weersomslagen.

Fietsen

Nederlanders en Vlamingen zullen misschien niet al te snel op de fiets naar het Verenigd Koninkrijk gaan. Gewend aan een grotendeels vlak land lijken Engeland en Noord-Ierland weinig aantrekkelijk, om nog maar te zwijgen van de nog grotere hoogteverschillen die in Wales en Schotland voor kunnen komen. Er zijn inderdaad de nodige, soms behoorlijk, steile hellingen, maar oostelijk Engeland kan verrassend vlak zijn en ook telt het land vele kanalen waarlangs vlak gefietst kan worden. Bovendien is er een uitstekend National Cycle Network [6] en worden fietsers alom duidelijk om hun inzet gewaardeerd. Als automobilisten al claxonneren is dat dan ook om hun duim op te steken of een ander aanmoedigend gebaar te maken. Passeren hoeven ze niet zo nodig: zolang de fietser niet nadrukkelijk uit zichzelf naar de kant gaat, krijgt die op landelijke wegen uitgebreid de ruimte.

Per auto

Snelwegen worden aangegeven door middel van een blauwe achtergrond en zijn, anders dan in de meeste andere Europese landen, voorzien van een letter-nummercombinatie met de letter M. Dit is een afkorting van het Britse woord Motorway. Het relatief grofmazige snelwegnet wordt aangevuld met vele A-hoofdwegen welke worden aangegeven door middel van een groene achtergrond en gele belettering. De belangrijkste verbindingen hiervan hebben de snelwegachtige vorm van dual carriageway. Belangrijke knooppunten van deze "snelwegen" worden echter gevormd door zeer grote rotondes (roundabouts). Houdt er rekening mee dat ook in de stedelijke gebieden van de VK files/langzaam rijdend verkeer (congestion) tot de dagelijkse mogelijkheden behoren. Berucht is de M 25 die rond de uiterste rand van Greater London lopend, heel veel Noord-Zuid verkeer heeft te verwerken.

A-wegen die op witte borden met zwarte belettering worden aangegeven zijn lokale/regionale verbindingen. Daarnaast zijn er dan ook nog wegen met een B nummer. Dit kunnen, zeker in de buitengebieden, al behoorlijk avontuurlijke wegen zijn, waar de automobilist bijvoorbeeld kan verwachten door een klein waterstrooompje te moeten rijden, een hek te moeten openen en weer sluiten of enkele wandelende schapen op de weg te vinden. Ook zijn dergelijke wegen behoorlijk bochtig, smal en soms glad door neerslag. Dan kunnen nog steile hellingen voorkomen en wordt het zicht bovendien ontnomen door heggen of muurtjes. Wees ook bedacht op wandelaars en fietsers. Het woord Slow is dus duidelijk niet voor niets veelvuldig op dergelijke wegen aangebracht. Maar wie zou zich hier ook willen haasten: niemand doet dat.

Anders dan in continentaal Europa worden op enkele plaatsen niet steden en/of dorpen als bestemming aangegeven, maar windrichtingen (The North, The South...) of streken (Midlands).

Hoewel het Verenigd Koninkrijk een middelgroot land is, kan de reistijd onder andere door de grillige kustlijn wel oplopen, zeker als er naar (schier-)eilanden gereden wordt. De weg naar noordelijke Schotland vergt ook extra reistijd vanwege het ontbreken van snelwegen.

Per bus

Nationale langeafstandsverbindingen worden uitgevoerd door verschillende maatschappijen waaronder National Express, Scottish Citylink en op Ierland Bus Éireann.

Per boot

Vanaf Groot-Brittannië varen frequent diverse ferry’s naar alle satellieteilanden alsmede naar verder weg gelegen kleine Verenigd Koninkrijk- en kroonbeziteilanden.

Kanaaleilanden

• Condor Ferries:St. Malo/Poole/Weymouth – St. Helier (Jersey)/St. Peter Port (Guernsey)
• Travel Trident:St. Peter Port (Guernsey) – Herm
• Isle of Sark Shipping:St. Peter Port (Guernsey) – Sark

Wight

• Red Funnel:Southampton – Cows
• WightLink:Portsmouth/Lymington – Ryde/Fishbourne/Yarmouth (Wight)
• Hovertravel:Southsea – Ryde (Wight)

Man

• Isle of Man Steam Packet Company:Heysham/Liverpool – Douglas (Man)

Hebriden

• Caledonian MacBrayne: lokale verbindingen tussen de eilanden en van/naar het Schotse vasteland.

Orkneyeilanden

• NorthLink Ferries:Aberdeen/Scrabster – Kirkwall/Stromness (Orkneyeilanden) en richting Lerwick (Shetlandeilanden)
• Pentland Ferries:Gills Bay – St. Margarets Hope (Orkneyeilanden)
• John O'Groats Ferries:John O'Groats –- Burwick (Orkneyeilanden) (enkel tijdens het zomerseizoen)
• Orkney Ferries: lokale verbindingen tussen de eilanden

Shetlandeilanden

• NorthLink Ferries:Aberdeen –- Lerwick (Shetlandeilanden) en richting Kirkwall (Orkneyeilanden)
• BK Marine: ferry's richting Foula
• Shetland Islands Ferries: lokale verbindingen tussen de eilanden

Taal

Bijna alle Britten spreken Engels. Er zijn nauwelijks nog eentalige sprekers van Keltische talen over; deze zijn vrijwel allemaal tweetalig. De Engelse taal in het Verenigd Koninkrijk vertoont grote regionale verschillen.

Engels

Engels zoals Nederlanders en Vlamingen dat op school leren, is zogenaamd ‘RP’, wat voor ‘Received Pronunciation’ staat; het wordt ook nog weleens BBC-Engels of the Queen’s English genoemd. U moet zich er echter van bewust zijn dat dit soort Engels voor de overgrote meerderheid van de Britten erg chic klinkt. Het heeft enigszins stijve, traditionele connotaties en wordt hoofdzakelijk met de hogere klassen uit Zuidoost-Engeland geassocieerd. Spreekt u onberispelijk RP, dan zullen de meesten u wellicht voor ‘zuidelijk en rijk’ houden. Er is een wereld van verschil tussen het Engels dat bijvoorbeeld in populaire misdaadseries als Inspector Morse te horen is en hoe een normale stadsbewoner in pakweg een pub in Leeds zal praten. Britten herkennen elkaars afkomst heel gemakkelijk zodra ze hun mond opendoen: iemands tongval verraadt enorm veel over waar men vandaan komt en hoe goed men is opgeleid. Het vergt voor een buitenlander veel oefening om al deze regionale accenten te leren onderscheiden; eigenlijk moet u daarvoor zelf eerst enkele jaren in het Verenigd Koninkrijk wonen. Enkele voorbeelden van tongvallen:

• Cockney is het bekendste dialect dankzij talrijke soapseries die zich in Londen afspelen. Erg stereotiepe uitdrukkingen als gor blimey, guvnor! (als uitdrukking van verbazing) zijn echter op hun retour. Londen is erg internationaal geworden en de echte Cockneys zijn zeldzaam.
• Brummie is de tongval van Birmingham en omliggende steden als Wolverhampton. Het wordt niet als bijster mooi beschouwd. ai klinkt hier dikwijls als oi, een kenmerk dat ook voor het West Country opgaat. (‘Where’s me bottle of woin on the toible?’)
• Geordie is het dialect van het noordoosten en wordt in Newcastle, Sunderland en Durham gesproken. Stereotiepe uitdrukkingen zijn bijvoorbeeld haddaway and shite! (‘maak dat de ganzen wijs!’, of ‘maak dat je wegkomt!’) en de gewoonte om mensen vriendschappelijk met ‘pet’ aan te spreken.
• In Yorkshire wordt Tyke gesproken. Het lidwoord the wordt hier ofwel als ‘t’ uitgesproken, ofwel helemaal weggelaten. Ook typisch is het gebruik van thou en thee (informeel ‘gij’ en ‘u’). De familiaire aanspreking ‘duck’ (uitgesproken als dok) is niet onbeschoft bedoeld: ze is integendeel een teken van vriendelijkheid.
• Schots-Engels klinkt anders dan Iers-Engels, en Schots-Engels wordt op zijn beurt onderscheiden in Laagland- en Hooglandschots. Typerend is de rollende Schotse r. Glaswegian kan voor een buitenstaander erg moeilijk te begrijpen zijn. Vraagt u in Glasgow iemand naar de weg, verzoek dan dat die persoon traag en duidelijk spreekt. Ieren herkent u aan het feit dat ze moeilijkheden hebben om de ‘th’-klank uit te spreken en er gewoonlijk een ‘t’ van maken (‘there are tree trees in the garden’).

Behalve fonologische kenmerken hebben de Noord-Engelse dialecten gemeen dat ze vaker ‘aye’ dan ‘yes’ gebruiken. Begroet iemand u door ‘all-right?’ te vragen, dan kunt u daar dus iets als ‘aye, ta’ op antwoorden. Het tussenwerpsel ‘nay’, voor ‘neen’, is daarentegen minder breed verspreid. In Tyneside en Northumberland zult u zowel ‘aye’ als ‘nay’ horen zeggen. ‘Jij’ en ‘jullie’ kunnen onderscheiden worden met ‘you’ en ‘youse’: de vraag ‘Where are youse gannin?’ is dus altijd tot meer dan één persoon gericht.

Keltische talen

U kunt cursussen in alle Keltische talen verkrijgen. Het leren hiervan is gewoonlijk een hobby, aangezien nagenoeg alle moedertaalsprekers naast hun Keltische taal ook het Engels machtig zijn. Welsh staat het sterkst in zijn schoenen: vooral in Noord-Wales is het de dominante taal. Schots-Gaelisch is naar de westelijke rand van Schotland teruggedrongen en u hoort het hoofdzakelijk op de Hebriden. Cornisch is een gereconstrueerde taal, die eigenlijk uitgestorven was: slechts enkele honderden mensen spreken het vloeiend. Manx wordt op Man als schoolvak beschouwd; er is nu weer een kleine groep kinderen die er bij wijze van experiment in opgevoed worden. Iers heeft in Noord-Ierland geen officiële status; de taal wordt hoofdzakelijk met de Ierse Republiek geassocieerd. Welsh en Schots-Gaelisch hebben hun eigen radio- en televisiezenders. Cornisch en Manx worden in enkele tijdschriften vertegenwoordigd.

Bekijken

• 

  Dubbeldekker

• 

  Houses of Parlement

• 

  Stonehenge

• 

  Loch Ness

Doen

Kopen

Het Pond sterling (₤) is het betaalmiddel in het Verenigd Koninkrijk. Een pond is onderverdeeld in 100 pence. Er zijn biljetten van de Bank of England, maar ook Schotse biljetten (Bank of Scotland, Royal Bank of Scotland en Clydesdale Bank) en Ierse biljetten (Bank of Ireland, First Trust Bank, Danske Bank en Ulster Bank). Met alle kan overal betaald worden. Als u geld mee terugneemt naar de EU, om daar te wisselen naar Euro's, kunnen de niet-Engelse biljetten mogelijk problemen bij het wisselen veroorzaken; probeer dus met alleen Engelse biljetten uit het Verenigd Koninkrijk te vertrekken.

Iedere soort winkelliefhebber komt in het Verenigd Koninkrijk wel aan zijn/haar trekken. De moderne luxe overdekte winkelcentra, alsmede de traditionele winkelstraten in historische binnensteden, bieden op sfeervolle wijze voor elk wat wils, of het nu gaat om boeken, traditioneel aardewerk (pottery) en servies (cutlery), reform-/gezondheidsproducten, nieuwe techniek, kleding of souvenirs. Uiteraard zijn in dit theeland ook specialistische thee- en koffiewinkels vertegenwoordigd. In plaats van antique wordt voor waardevolle tweedehandsartikelen nog weleens de term vintage gebruikt.

Veelvuldig worden diverse markten georganiseerd (in grote steden meerdere per week), vaak met ambachtelijke producten, maar het kan ook bijvoorbeeld weleens mogelijk zijn om een struisvogel (ostrich)-burger te bestellen.

Een typisch verschijnsel zijn rommelmarkten waarbij er vanuit bagageruimten van auto's verkocht wordt: car boot sales of boot fairs.

Kleinere en grotere supermarkten zijn alom aanwezig in stedelijke gebieden. In de buitengebieden vind de toerist vaak nog een soort originele kruideniers met desalniettemin een relatief ruim aanbod, zij het wat mager op het gebied van verse groenten.

Met een Maestrokaart kan in de meeste winkels en horecagelegenheden, alsmede op treinstations, wel gepind worden. Hetzelfde geldt voor geldautomaten (ATM's). Helaas is dit niet overal mogelijk en blijkt vanuit kleinere dorpen dan toch nog (meestal enkele kilometers) gereisd te moeten worden voor een internationale geld-/betaalautomaat. ‘Maestro UK’ als betaalsysteem is sedert 2015 afgeschaft en is vervangen door ‘Mastercard Debit’ en ‘Visa Debit’, in wezen bankpasvarianten van de overeenkomstige creditkaarten. Dat betekent dat continentaal-Europese Maestrokaarten wel herkend worden, maar als buitenlands systeem gelden. Geld afhalen met Maestro brengt dus een toeslag met zich mee. Let op of aan de automaat de vermelding ‘free cash withdrawals’ staat. Op veruit de meeste cash machines staat dat duidelijk vermeld. Staat het er niet op, dan kan er ook standaard een kost worden aangerekend, die nog eens bovenop de toeslag voor het afhalen van geld met Maestro komt. In luchthavens kunt u dergelijke automaten aantreffen; ze kunnen tot wel 7 pond extra aanrekenen.

In dorpjes op het platteland functioneert vaak het lokale postkantoor als bank annex winkeltje. U kunt er dus etenswaren kopen, geld afhalen en brieven of kaarten versturen. Postkantoren worden door Royal Mail geëxploiteerd en zijn herkenbaar aan een rood plakkaat met het woord ‘Post’.

Winkelsluiting

De grote winkelcentra sluiten rond het begin van de avond, maar talloze winkeltjes voor levensmiddelen en natuurlijk ook supermarkten blijven nog tot laat open. In en rond grotere steden zijn veel supermarkten zelfs 24 uur per dag te bezoeken. De grootste supermarktketens van het Verenigd Koninkrijk zijn:

• Tesco
• Asda
• Morrisons
• Sainsbury’s
• The Co-operative

Hierbij liggen Tesco, Asda en Morrisons ongeveer op hetzelfde prijsniveau; Sainsbury’s kan iets duurder zijn, vooral in de kleinere lokale winkels die u in treinstations vindt. The Co-operative (of the Co-op) is een bedrijf dat naast supermarkten ook verzekeringen en uitvaarten aanbiedt en waarvan klanten met hun klantenkaart ‘aandeelhouder’ kunnen worden. De Duitse discounters Aldi en Lidl zijn ook op de Britse markt vertegenwoordigd. Iets luxueuzere supermarktketens zijn:

• Marks and Spencer
• Waitrose

Marks and Spencer (M&S) biedt ook kleding en meubilair aan. Waitrose is bekend om zijn groot aanbod aan biologische en ecologische producten.

Kosten

Zeker overnachtingen zijn relatief duur, en dan vooral in Groot-Londen en Zuid-Engeland. Wanneer u zorgvuldig op zoek gaat, vindt u echter hier en daar zeker betaalbare pensionnetjes en B&B’s. Maaltijden en consumpties kunnen daarentegen redelijk betaalbaar zijn, bijvoorbeeld het eten en drinken dat in pubs of in theehuizen besteld kan worden. Ook zijn enkele voorzieningen geheel gratis. Vele grote zeer interessante musea, zoals het indrukwekkende British Museum in Londen, zijn bijvoorbeeld vrij te bezoeken. Ook kortdurend lid worden van een bibliotheek, inclusief internetgebruik, kan kosteloos zijn. Het tijdperk van de internetcafés lijkt in het Verenigd Koninkrijk zijn einde te naderen: deze worden langzamerhand een zeldzaamheid. Vele pubs bieden hun klanten echter gratis wifi aan.

Eten

• Engelsen eten heel graag en hebben daarmee ook de verdere VK wel beïnvloed. Heel beroemd is Full English Breakfast, met toast, witte bonen in tomatensaus, gebakken tomaten, gebakken champignons, bacon en sausages.

• Cornish Cream Tea is ook een aanrader, een potje thee met een versgebakken scone die gevuld wordt met (vaak zelfgemaakte) aardbeienjam en geklopte room. Een dergelijke versnapering kan besteld worden in een van de vele, vaak smaakvol ingerichte, thee/koffie/lunch-gelegenheden. Dergelijke maaltijden worden vooral met Zuid-Engeland geassocieerd.

• Eveneens uit Cornwall komt de Cornish pasty, een pasteitje met groenten en vlees. "Lunch-winkeltjes" bieden nog tal van andere soorten hartige hapjes.

• Een ploughman’s luncheon of kortweg ploughman’s is een kaasschotel van verschillende soorten. Hierbij wordt brood geserveerd met sla en rauwkost, druiven en ook wel pasteitjes. Chutney en gepekelde uitjes krijgt u er ook vaak bij.

• Ten noorden en oostelijk van Centraal Schotland is whisky bijna niet te vermijden. Vooral Binnen-Hebrideneiland Islay en de Highlands tellen talloze stokerijen die uitnodigen tot bezichtigen en uiteraard vervolgens tot proeven.

• Een ander traditioneel Schotse specialiteit is haggis, een maaltijd met veel orgaanvlees, hoofdzakelijk van schapen. Dit wordt vaak met aardappelen en knolrapen geserveerd: haggis, neeps and tatties.

• De nationale snack is witvis met patat frites, die, om het compleet te maken, dient te worden overgoten van azijn (vinegar). Uiteraard is dit alles onder meer te verkrijgen bij fish and chips shops; ook staat het als menu vaak op de kaart van een pub. Azijn op de chips is echter een ‘zuidelijke’ gewoonte. Zodra u noordelijker gaat (pakweg vanaf Yorkshire), wordt de voorkeur aan jus (gravy) gegeven. Chips ’n gravy is in Noord-Engeland gebruikelijker dan frieten met azijn.

• Gerechten met bladerdeeg zijn onder andere pies en puddings. Cottage pie en shepherd’s pie zijn vleesgerechten die in bladerdeeg gebakken zijn. Wanneer rundvlees op deze manier wordt bereid, spreekt men van een Wellington. Worstjes in Yorkshire pudding heten toad in the hole.

• Stovies vindt u in Northumberland en ten noorden daarvan, tot in Noord-Schotland. Dit is een stamppot van worst of brokjes schapenvlees met alle soorten groenten die binnen handbereik zijn. Het is ontstaan als een goedkope restjesmaaltijd, maar is tegenwoordig op pubmenu’s te vinden. Sommige landelijke pubs bieden het zelfs gratis aan als tussendoortje.

• Ook qua dessert zijn VK-bewoners dol op zoetigheden. In het bijzonder houden ze van toetjes met veel chocolade. Bijzonder zijn nagerechten met gesmolten toffee.

Pubs

Van 's morgens vroeg tot tegenwoordig niet zo heel vroeg meer in de avond, zijn pubs (public houses) opengesteld voor een in ieder geval qua leeftijd opvallend breed publiek. In de alom aanwezige gelegenheden (in of bij ieder dorp vindt de reiziger er in ieder geval een, in steden is er een uitgebreide keuze) wordt uiteraard het nodige gedronken, maar daarnaast kan er onder andere nog verrassend goed en goedkoop gegeten worden. Ook avondmaaltijden moeten aan de bar besteld worden, alwaar om te beginnen de kaart is te verkrijgen. Vervolgens wordt het eten wel aan tafel geserveerd.Veel meer dan de meeste continentaal Europese (drink-)gelegenheden, stralen pubs een soort traditionele huiskamerachtige gezelligheid uit. Vaak zijn de public houses aangekleed met bijzonder veel decoraties: gasten kunnen blijven rondkijken. Veel pubs zijn ook van buiten al bezienswaardig beschilderd en/of van geveldecoraties voorzien. Ook pubs die tot een keten behoren, doen hun best om er als een local uit te zien. Het beroemdste voorbeeld hiervan is Wetherspoon’s, dat een duizendtal pubs bezit, veelal ondergebracht in historische panden. Verspreid over het hele Verenigd Koninkrijk vindt u deze etablissementen, die allemaal een eigen naam hebben en gedecoreerd zijn met oude foto’s en wetenswaardigheden. Sommige hiervan zijn tevens hotels.

Britse bieren

In de pubs kan ook goed kennisgemaakt worden met de specifieke biercultuur die de Britse eilanden met elkaar delen. De meest beroemde vertegenwoordiger hiervan is het wereldwijd bekende Ierse Guinness. Dit troebelbruine stout-bier, voorzien van een heel romige schuimkraag, heeft dan ook duidelijk een hele karakteristieke stevige smaak. Ook een ander stout uit Ierland, Murphy's, kan vaak besteld worden. Daarnaast worden ook Britse ales graag gedronken, waaronder Old Speckled Hen dat uit Oxfordshire komt. Een iconisch bier uit het noorden is Newcastle Brown Ale, dat heden ten dage door Heineken gebrouwen wordt. Vraag ook naar ambachtelijke, plaatselijk gebrouwen bieren.

Donkere bieren worden porters genoemd; stout is een donkerbruin tot zwart soort porter. Een stout heeft een zwaarder alcoholgehalte (doorgaans 6% of meer). Bruine bieren die nog te licht zijn om als porter te gelden, worden bitters genoemd. Een bitter is steviger dan een pils maar minder alcoholisch dan een porter. In Schotland bestaan daarnaast de traditionele aanduidingen 80 shillings en 90 shillings. Dit verwijst naar de 18e-eeuwse belasting die op deze bieren geheven werd, afhankelijk van hun alcoholpercentage. Het zijn geen exacte definities: een 90 shillings is echter zwaarder dan een 80 shillings.

In de regel worden al deze dranken geserveerd in ‘pints’ (glazen van meer dan een halve liter); wie aan het formaat van een Nederlands pilsje (bekend als lager) genoeg heeft, kan ‘half a pint’ bestellen. Het Verenigd Koninkrijk heeft tevens enkele lagers die op Duitse of Oost-Europese pilsbieren lijken. Het populairst is Carling uit Burton-on-Trent. Fosters en Tennants worden ook vaak gedronken en lijken goed op commerciële pils uit de Benelux.

Cider

Veel meer dan in de Benelux is ook cider een gangbare drank. Nagenoeg iedere pub heeft cider van de tap of in flessen; deze appelwijn geldt als volwaardig alternatief voor bier en wordt heel serieus genomen. De bekendste commerciële cidermerken zijn Magners, Bulmers en Strongbow. Laatstgenoemde is sponsor van rugbyteams. Traditionele, niet mousserende cider uit Zuidwest-Engeland wordt scrumpy genoemd. Cider van peren in plaats van appelen heet perry. Het Belgische Stella Artois maakt zijn eigen cider (Stella Cidre), die in reclamespotjes als ‘authentiek Belgisch product’ gepromoot wordt. Britten op vakantie in de Benelux zijn dan ook niet zelden verbaasd wanneer ze ontdekken dat deze cider er helemaal niet verkrijgbaar is.

Uitgaan

Wie van discotheken en nachtclubs met luide dansmuziek houdt, kan hiervoor in alle grote steden terecht. De bewaking aan de ingang kan streng zijn en het sluitingsuur wordt streng nageleefd; het komt voor dat niemand onder de 21 jaar binnen wordt gelaten en de meeste van deze clubs hebben een verbod op football colours (sjaaltjes en petten van een bepaalde voetbalclub), ter voorkoming van rellen. Houd er ook rekening mee dat de prijzen voor drankjes in nachtclubs aanzienlijk hoger liggen dan in een normale pub. Dergelijke etablissementen zijn vooral populair onder jongeren en studenten. Londen, Manchester en Newcastle hebben een druk uitgaansleven; in Schotland kunt u hiervoor in Glasgow terecht.

Bent u meer in cultuur geïnteresseerd, dan zijn er in het hele land theaters en concerthallen te vinden. De Londense West End staat bekend als het centrum van de Britse theaterwereld, maar ook Edinburgh kent een levendige toneelscène. Manchester, met het Royal Exhange Theatre, heeft een reputatie als stad van het moderne en experimentele theater. In de theaterzaal Òran Mór in Glasgow ontstond het populaire concept ‘A Play, a Pie and a Pint’, dat ook op tournee gaat door andere zalen in het Verenigd Koninkrijk. Hierbij krijgt u een toneelstuk van ongeveer 50 minuten, een glas bier en een mince pie.

Bekende muziekfestivals die ’s zomers in de openlucht gehouden worden, zijn onder meer het Isle of Wight Festival (popmuziek en rock), het Rebellion Festival (punk en punkrock) en het Whitby Gothic Weekend (gothic en new wave). Voor folkmuziek kunt u vaak in pubs in kleinere dorpen terecht. Het stadje Buxton in het Peak District organiseert jaarlijks een operafestival. In Beverley, East Yorkshire, wordt ieder jaar een festival voor oude muziek georganiseerd.

Wilt u zich alleen maar ontspannen en een biertje drinken, ga dan gewoon naar de pub. Sluitingstijd wordt met een bel aangekondigd; wanneer de barman of -vrouw ‘last orders!’ roept, betekent dit dat u nog één kans krijgt om iets te bestellen. Bij de uitroep ‘time!’ hebt u dan normaliter nog een kwartier om op te drinken. In het weekend zal een grote pub vaak pas tussen middernacht en één uur sluiten.

Zowel nachtclubs als pubs kunnen u naar een bewijs vragen dat u meerderjarig bent. Dit heet ‘Challenge 25’: denken ze dat u 25 jaar of jonger bent, dan vragen ze u om een paspoort of ander identificatiemiddel. Minderjarigen mogen geen alcohol kopen; ook de poging zelf is verboden en kan officieel met 1000 pond boete bestraft worden. Het is eveneens verboden om voor een minderjarige alcohol te kopen.

Engelse badplaatsen

Toen de Britten in vroeger tijden nog vaak in eigen land op vakantie gingen, was de Engelse kust in de zomermaanden een ware toeristische trekpleister. Populair waren de donkey rides (ritjes op een ezel), het eten van rock (een soort harde kandijsnoep) en het bijwonen van Punch and Judy shows (een poppenkastvoorstelling, vaak op het strand). Deze zaken bestaan nog, maar hebben tegenwoordig ietwat ouderwetse connotaties van de jaren vijftig en het Engeland van vóór de Tweede Wereldoorlog, zoals die bijvoorbeeld geëvoceerd worden door het liedje ‘I do like to be beside the seaside’, dat nagenoeg iedere Brit nog kan meezingen.

Sommige Engelse badplaatsen uit vervlogen tijden maken heden ten dage een wat mistroostige en verwaarloosde indruk. Andere zijn notoire gokplaatsen geworden en volgebouwd met casino’s en bingohallen. Aan de westkust is Blackpool nog steeds heel populair; deze thuisbasis van wijlen komiek Ken Dodd was ooit het centrum bij uitstek voor weekendjes aan zee. Aan de oostkust zijn Scarborough en Whitby bekende kuststadjes van de oude stempel. De victoriaanse heren en dames van weleer zult u er niet meer vinden, maar de dagjesmensen die hier een portie scampi’s komen eten en een strandwandelingetje maken zijn nooit weggeweest. Brighton aan de zuidkust, daarentegen, heeft zich helemaal anders ontwikkeld. Deze plaats heeft een reputatie als hippiestadje verworven; het is ook de enige plek in het Verenigd Koninkrijk waar de groene partij de macht in handen heeft. In Wales is Aberystwyth een traditionele badplaats. Schotland kent deze cultuur niet (misschien omdat de zee er gewoon te koud is om pootje te baden).

Overnachten

Aanbieders van accommodatie zijn meestal aangesloten bij de officiële organen van Visit Britain, de nationale toeristische dienst. Ze geven dit te kennen met een plaatje bij de ingang. Voor Engeland is dit Visit England, voor Schotland Scottish Tourist Board, voor Wales Visit Wales en voor Noord-Ierland Tourism Northern Ireland. Het systeem kent sterren toe, net zoals bij Michelinrestaurants, aan de hand waarvan u een idee krijgt van de kwaliteit en de prijs. Tarieven in hotels en B&B’s zijn normaliter per nacht: in hotels wordt meestal per kamer gerekend, in B&B’s per kamer of per persoon. Vaak zijn eenpersoonskamers duurder dan de individuele prijs voor twee mensen die een tweepersoonskamer delen (single supplement). Een kamer met een eigen badkamer wordt en-suite genoemd.

De regio Londen is het duurst. Op goedkope accommodatie maakt u de meeste kans in de minst toeristische gebieden: provinciestadjes in Yorkshire, dorpjes in Shropshire, gehuchten in Northumberland enzovoorts.

Hotels

Het Verenigd Koninkrijk heeft hotels in alle kwaliteits- en prijsklassen. Ketens als Premier Inn, Ibis en Holiday Inn vindt u in en om alle grote steden; ze liggen soms wel aan de rand van de stad, bijvoorbeeld op een industrieterrein. Er zijn tevens talloze onafhankelijke hotels, en ook pubketen Wetherspoon’s heeft tientallen vestigingen die accommodatie aanbieden (dit is relatief goedkoop en heel populair: reserveer dus vroeg). De allergoedkoopste prijzen voor een enigszins degelijke hotelkamer zullen tussen 30 en 40 pond per nacht liggen. Normale prijzen in bijvoorbeeld een Premier Inn bedragen doorgaans 80 à 90 pond per kamer. Er is vrijwel steeds gratis wifi beschikbaar.

Bed & Breakfast

Logies en ontbijt is in het Verenigd Koninkrijk een zeer normaal verschijnsel. Algemeen kan een prijs tussen 30 en 80 pond per nacht en per kamer nog als normaal beschouwd worden. In erg afgelegen gebieden kunt u er dikwijls ook een avondmaal krijgen. De brochures en websites van de toeristische diensten bieden een overzicht van de aanwezige faciliteiten en of bijvoorbeeld huisdieren toegestaan zijn.

B&B’s zijn vaak een persoonlijker aangelegenheid dan een hotel: u kunt al eens een praatje slaan met de lokale bewoners van een streek en dikwijls kunnen zij u ook informatie geven over openbaar vervoer en plaatselijke bezienswaardigheden. Sommige B&B’s zijn boerderijen waar nog dagelijks gewerkt wordt, andere zijn doodnormale rijhuisjes. In bosrijke gebieden en natuurparken zijn cottages te vinden waar u een kamer kunt huren. Op de eilanden zijn er eveneens vissers die een bed and breakfast-etablissement exploiteren; hier en daar is het zelfs mogelijk in een vuurtoren te overnachten. In Schotland en Wales wordt daarnaast vermeld of in het desbetreffende huishouden Gaelisch, respectievelijk Welsh gesproken wordt; dat kan een bijkomende lokale toets aan uw verblijf geven.

Kamperen

In het Verenigd Koninkrijk zijn volop campings. Een aantal hiervan is in handen van verenigingen. Zo beheert The Forestry Commission een aantal kampeerterreinen in natuurgebieden. Informatie over deze terreinen is te vinden op hun eigen website [7] en hier kan ook online worden geboekt. De faciliteiten op veel terreinen zijn beperkt en sommige terreinen zijn erg groot. De ligging daarentegen is schitterend.Ook bezit deze organisatie houten huisjes [8].Lidmaatschap van The Forestry Commission is niet nodig.

Andere verenigingen die kampeerterreinen beheren zijn The Caravan Club [9] en The Camping and Caravanning Club [10].

Er zijn meerdere sites op Internet om campings te vinden, waaronder: [11] en [12].

Vrij kamperen is in Schotland toegestaan en wordt daarbuiten in de regel gedoogd, mits de eigenaar of lokale autoriteiten toestemming gegeven hebben. Soms is het toegestaan bij tankstations tegen betaling te overnachten. Bij pubs op het platteland kan de reiziger ook vaak (gratis) kamperen, maar de voorzieningen zijn beperkt (meestal alleen gebruik van stromend water en toilet).

Leren

Werken

Veiligheid

In het algemeen is het Verenigd Koninkrijk een veilig land, al kunnen er grote verschillen tussen de steden en het platteland zijn. Londen is een wereldstad met alle voor- en nadelen die dit met zich meebrengt. In rijke, toeristische buurten als Belgravia, Chelsea en Kensington zult u weinig gevaar lopen; ook ‘alternatieve’ hipsterwijken als Camden en Kentish Town kennen niet zoveel criminaliteit. Anders ligt het in de armere districten zoals Tower Hamlets en Hendon, waar u voor zakkenrollers moet opletten. Echt gewelddadige delicten, laat staan terroristische aanslagen, zijn echter hoogst zeldzaam. Uiteraard geldt hetzelfde voor andere grote steden als Manchester en Glasgow. Drugs en prostitutie, beide illegaal, komen niet méér voor dan in andere West-Europese steden.

Georganiseerde criminaliteit concentreert zich in de stedelijke regio’s. Het Britse platteland is vredig en gemoedelijk. In een klein provinciestadje ergens te lande is de kans uiterst klein dat u het slachtoffer van een overval wordt; de meeste overlast komt meestal van dronken bewoners die zich in het weekend aan alcohol te buiten gaan. Daar hoeft u zich dan ook niet in te mengen. Er zijn enkele relatief verpauperde streken die nog steeds de effecten van de teloorgang van de steenkool- en staalindustrie ondervinden. Teesside in het oosten, met Middlesbrough als hoofdstad, heeft hoge werkloosheidscijfers. Ook de stadjes tussen Sheffield en Leeds, bijvoorbeeld Bradford en Rotherham, hebben zich nog niet helemaal hersteld van de economische schok van de jaren 80 en 90 en kennen iets hogere werkloosheids- en misdaadcijfers dan het Britse gemiddelde. Zuid-Engeland is tot op heden duidelijk welvarender dan Noord-Engeland (wat dan ook in de prijzen van accommodatie en eetgelegenheden weerspiegeld wordt).

De problemen in Noord-Ierland zijn sinds de Goede Vrijdagakkoorden van 1999 gestabiliseerd; u als buitenstaander hoeft zich geen zorgen te maken wanneer u door Belfast of Derry/Londonderry wandelt. Tijdens optochten kunnen weliswaar nog relletjes uitbreken; u houdt zich dan beter afzijdig. Aan uw gelaat is niet te zien of u katholiek, protestant of atheïst bent en per slot van rekening heeft u met dit conflict niets te maken.

Schotland en Wales ten slotte zijn – misschien afgezien van enkele armere buurten in Glasgow of Cardiff – heel veilige ‘landen’.

Natuurlijke gevaren

Er zijn al talloze mensen verongelukt die op goed geluk de Ben Nevis of een andere berg of heuvel in Engeland, Schotland of Wales gingen beklimmen. Voor zulke activiteiten moet u adequaat uitgerust zijn. Draag stevig schoeisel en warme kleding, ook ’s zomers, en neem een kaart, een kompas en proviand mee. Bij sneeuwval is het extra gevaarlijk; u zou niet de eerste zijn die per helikopter van een bergflank geëvacueerd moet worden. Wees u ook bewust van de afstanden. In natuurparken als de Yorkshire Moors, de Pennines of de Trossachs zijn er gebieden waar in een omgeving van tientallen vierkante kilometers niemand woont.

Aan de kusten van het Verenigd Koninkrijk komt drijfzand voor. Het kan aanlokkelijk zijn, bij laagwater over het strand naar een eilandje over te steken, maar u moet absoluut zeker zijn dat u het zult halen voordat het getijde omkeert. Door de zee ingesloten worden op een stuk zand tussen twee eilanden kan levensgevaarlijk zijn. Raadpleeg de tabellen met de waterstanden en win online of ter plekke informatie in over de haalbaarheid van wat u van plan bent.

Noodnummers

Het noodnummer is 999. Hiermee wordt u onmiddellijk verbonden met de spoeddiensten van de NHS, de brandweer en de politie. Bent u bijvoorbeeld getuige van een botsing of een overval of krijgt iemand een hartinfarct, dan kunt u dit nummer bellen.

Voor minder dringende aangelegenheden belt u het politienummer 101, bijvoorbeeld indien u bestolen bent of een vermoeden van illegale activiteit hebt.

Natuurlijk kunt u ook een lokale wijkagent op straat aanspreken; dit zijn gewoonlijk de constables (PC’s), ook wel bobbies genoemd. Tegenwoordig dragen ze vaker een pet dan een helm. Het woord police staat altijd op hun kleding; zo niet, dan gaat het om parkeerwachters (parking attendants).

In het Verenigd Koninkrijk zijn bewakingscamera’s gemeengoed geworden. Zeker in de steden wordt tegenwoordig bijna iedere straat bewaakt.

Gezondheid

Respect

De meeste Britten zijn niet zo snel beledigd. Het is een onderdeel van hun cultuur dat ze graag grappen maken waarin ze zichzelf en hun land onderuithalen; zelfspot en ironie zijn belangrijk in het sociale verkeer. Enkele onderwerpen, vooral van politieke aard, kunnen controversieel zijn: natuurlijk is de verstandhouding tussen het Verenigd Koninkrijk en de Europese Unie tegenwoordig een heikel thema dat voor veel verdeeldheid zorgt, maar indien u zelf een EU-burger bent, dan kunt u daar ook niets aan doen. Deze controverse is een twistpunt tussen de Britten onderling. Hetzelfde geldt voor regionaal nationalisme: de Schotse onafhankelijkheid of de vereniging van Noord- en Zuid-Ierland zijn onderwerpen waar een buitenstaander weinig aan toe kan voegen. Sommige figuren worden door de meeste Britten gerespecteerd, zoals Wellington, Churchill en de koningin. Thatcher is dan weer iemand over wie de meningen sterk verdeeld zijn. Religie interesseert de meeste Britten weinig; ook zij die officieel lid van de Church of England (of Church of Scotland en dergelijke) zijn, staan daar vaak flexibel tot onverschillig tegenover. Wat iemand anders gelooft, is hun zaak niet, en dat geldt ook voor moslims, Jehova’s Getuigen of moderne heksen. Britten zijn individualisten. Ze zullen u respecteren wanneer u eerlijk en voor rede vatbaar bent (en natuurlijk netjes in de rij staat).

Alleen reizende vrouwen hoeven zich geen zorgen te maken wanneer ze een pub binnen stappen. In het Verenigd Koninkrijk wordt relatief veel alcohol geconsumeerd, door beide geslachten. Femeile britanice pot mușca din greu și pot bea adesea la fel de mult ca omologii lor de sex masculin. Grupurile de femei tinere beată și tulbure de pe stradă sunt o vedere obișnuită în weekend. Dacă, ca femeie, ești abordat de un bărbat într-un pub împotriva voinței tale, fii ferm și sincer. Aveți o replică înțeleaptă gata să-l insultați pe acel om, cu atât mai bine. Personalul pubului va renunța la jammer, dacă se dorește. Viceversa, bărbații ar trebui să ia în considerare faptul că gesturile de modă veche față de femei, de exemplu, ținând o ușă deschisă, pot fi uneori experimentate ca sexiste. Multe femei britanice moderne consideră că aceasta este jignitoare: știu cum funcționează o ușă.

În orașe și cartiere cu o mare concentrație de musulmani, normele sunt mai conservatoare; purtarea de burqas și niqab este permisă în Marea Britanie, iar unele magazine de proximitate deținute de mahomedani nu vând alcool din motive religioase. Totuși, aici nu veți fi deranjați dacă vă plimbați pe stradă cu o fustă scurtă și cu o sticlă de bere; acesta este dreptul tău. Nici cuplurile gay nu au de ce să se teamă în Marea Britanie. Standardele victoriene de odinioară fac parte din trecut; țara a devenit foarte deschisă în general. Există un loc ici și colo pentru fiecare filozofie și religie și asta se aplică și persoanelor fără religie. Există un număr limitat de plaje nudiste; nuditatea este din ce în ce mai puțin jignită. Fumatul este interzis în interiorul pubului, dar pe stradă nu este o problemă și atâta timp cât nu provocați o problemă copiilor, faceți ceea ce doriți cu propria sănătate. Așa cum am spus, britanicii sunt individualiști.

a lua legatura

Codul de zonă al Regatului Unit este 44. Cei mai mari furnizori de rețele mobile sunt O2, Vodafone și EE, care a achiziționat fosta Orange. Cunoscutele cabine telefonice roșii se găsesc încă pe străzi, deși mult mai puțin decât până în anii 1990.

Codurile poștale britanice sunt construite în așa fel încât adresa să poată fi dedusă din ele cel puțin până la stradă. Ștampilele există în clasele 1 și 2 și sunt de obicei vândute în supermarketuri chioşc disponibile, unde sunt vândute și produse din tutun și jocuri de noroc.

Acest articol este încă complet în construcție . Conține un șablon, dar nu este încă suficientă informație pentru a fi util călătorului. Scufundați-l și extindeți-l!

Țări din Europa

Balcani: Albania · Bosnia si Hertegovina · Bulgaria · Kosovo · Croaţia · Muntenegru · Macedonia de Nord · România · Slovenia · Serbia Statele baltice: Estonia · Letonia · Lituania Benelux: Belgia · Luxemburg · Olanda insule britanice: Irlanda · Regatul Unit Europa Centrală: Germania · Ungaria · Liechtenstein · Austria · Polonia · Slovenia · Slovacia · Republica Cehă · Elveţia Franța și Monaco: Franţa · Monaco Peninsula Iberica: Andorra · Gibraltar · Portugalia · Spania Peninsula italiană: Italia · Malta · San Marino · orasul Vatican Caucaz: Armenia · Azerbaidjan · Georgia Mediterana de Est: Cipru · Grecia · Curcan Europa de Est: Kazahstan · Moldova · Ucraina · Rusia · Bielorusia Scandinavia: Danemarca · Finlanda · Norvegia · Islanda · Suedia

Destinații
Continente: Africa · Asia · Europa · America de Nord · Oceania · America de Sud Oceanele: Oceanul Atlantic · Pacific · Oceanul Indian · Oceanul Arctic · Oceanul Sudic Regiunile polare: Antarctica · Arctic Vezi și: Cameră