Kyūshū (九州) este cea mai sudică dintre cele patru insule principale din Japonia. Clima este ușor mai caldă și mai tropicală decât Honshu, iar coastele sudice și estice sunt afectate în mod regulat de taifunuri în fiecare an. Terenul este, în general, montan, cu văi foarte fertile, la fel ca restul Japoniei, cu excepția zonei largi de câmpie din partea de sus a insulei - locația celor mai mari orașe din Fukuoka și Kitakyushu.
Prefecturi
| Fukuoka casa oraselor din Fukuoka și Kitakyushu |
| Saga mic și rustic, renumit pentru olărit și ruinele satului preistoric |
| Nagasaki cunoscut mai ales pentru orașul omonim de Nagasaki, un oraș deluros cunoscut ca singurul „port al străinilor” în perioada izolaționistă a Japoniei și ținta celui de-al doilea atac cu bombă atomică din timpul celui de-al doilea război mondial |
| Oita zonă rurală bine cunoscută pentru izvoarele termale onsen abundente, în special Beppu |
| Kumamoto centrul insulei Kyushu, locația caldarei Aso, cea mai mare din lume și frumosul lanț de insule Amakusa |
| Miyazaki destinația surferilor din Japonia, cu plaje mari și valuri mari, plus uimitoarea defileu Takachiho cu altarele sale shintoiste |
| Kagoshima dominat de vulcanul Sakurajima, suficient de fierbinte pentru a crește trestia de zahăr - îngropați-vă pe plajele cu nisip fierbinte sau vizitați cele două insule celebre din Yakushima și Tanegashima |
Insulele din Okinawa, ducând spre sud-vestul Japoniei către Taiwan, sunt uneori considerate o parte a Kyushu și, de fapt, insulele cele mai nordice din lanț sunt administrate de Prefectura Kagoshima.
Orase
- 1 Beppu - Unul dintre cele mai renumite orașe de izvoare termale din Japonia, există mai multe aici decât oriunde altundeva în țară
- 2 Fukuoka - cel mai mare oraș și principalul nod de transport. O mulțime de cumpărături, muzee, arhitectură unică, unul dintre cele trei mari turnee de sumo ...
- 3 Kagoshima - oraș sudic la umbra vulcanului Sakurajima
- 4 Karatsu - Un oraș castel de coastă cunoscut pentru piața sa de calmar
- 5 Kitakyushu - Principalul oraș portuar din Kyushu. Un castel, un port istoric conservat, un parc tematic spațial ...
- 6 Kumamoto - orașul castelului și centrul orașului Kyushu
- 7 Miyazaki - zonă de stațiune pe plajă în sudul orașului Kyushu. Surf, golf și Aoshima
- 8 Nagasaki - Primul port japonez deschis spre vest, găzduind cel mai vechi Chinatown continuu și locul unui bombardament atomic la sfârșitul celui de-al doilea război mondial.
- 9 Sasebo - Acasă la o bază a marinei SUA
Alte destinații
- 1 Amakusa - Trei insule în care practicau mulți „creștini ascunși” când creștinismul era ilegal, cunoscut și pentru observarea delfinilor.
- 2 Insulele Amami - arhipelagul subtropical la jumătatea drumului spre Okinawa
- 3 Muntele Aso - un vulcan activ
- 4 Kirishima
- un parc național montan plin de cratere vulcanice și izvoare termale - 5 Kushima - Un oraș rural cunoscut pentru caii sălbatici, calul Misaki și surfing excelent
- 6 Takachiho - Un defileu pitoresc cu legături adânci de șintoism
- 7 Tanegashima - casa insulară a programului spațial japonez
- 8 Tsushima - O insulă care anterior a fost propria sa provincie cunoscută pentru speciile sale unice de pisici pe cale de dispariție.
- 9 Yakushima - insulă subtropicală renumită pentru cedrii săi gigantici
Vorbi
Kyushu găzduiește dialecte ale japonezei care sunt aproape de neînțeles pentru vorbitorii de japoneză standard - atât de mult încât a fost folosit în timpul celui de-al doilea război mondial pentru a preveni interceptarea de către aliați a comunicațiilor japoneze. Chiar și vorbitorii nativi de japoneză din Honshu au adesea probleme în înțelegerea conversațiilor localnicilor. Cu toate acestea, majoritatea oamenilor sunt capabili să vorbească japoneza standard și mai ales în orașe tinerii pot avea, de asemenea, o cunoaștere decentă a limbii engleze.
Intră
Cu avionul
Fukuoka (FUK IATA) este cel mai aglomerat centru internațional al Japoniei după trio-ul Tokyo, Chubu și Kansai și are conexiuni excelente în toată Asia și Japonia. Toate celelalte capitale prefecturale oferă, de asemenea, servicii limitate în Japonia și în câteva orașe importante din Asia (de obicei Seul și Shanghai).
Cu trenul
Linia San'yo Shinkansen curge de la Osaka la Fukuoka și multe trenuri continuă de-a lungul liniei Kyushu Shinkansen până la Kagoshima. Toate trenurile Shinkensen opresc la gara Kokura din Kitakyushu și stația Hakata din Fukuoka; o călătorie cu trenul până la Tokyo durează aproximativ 5 ore cu Nozomi și costă 23.150 ¥. Nu există trenuri Hikari care să parcurgă distanța completă de la Tokyo la Hakata, deci, cu JR Pass, va trebui să schimbați trenul. De asemenea, puteți merge de la Osaka la Hakata cu pasul JR West San'yo.
Kyushu Shinkansen traversează partea de vest a insulei până la Kagoshima in sud. Multe trenuri către Kagoshima încep în Osaka, iar cursul complet durează aproximativ 3,75 ore cu Mizuho și 22.210 ¥. Abonamentul JR nu este acceptat la trenurile Mizuho, dar acestea sunt acceptate la trenurile Sakura care fac călătoria în 4 ore. O călătorie de la Tokyo (cu o schimbare la Osaka) durează puțin peste 6,5 ore și costă aproximativ 30.500 ¥, adăugați o oră cu JR Pass pentru o conexiune Hikari la Sakura în Shin-Osaka sau Okayama.
Cursa de la Hakata la Kagoshima durează aproximativ 1,5 ore. Există, de asemenea, trenuri Limited Express bune care deservesc cele mai multe oriunde de interes pe insulă, astfel încât să puteți lua trenul de la Hakata la aproape orice alt loc de interes de pe insulă în aproximativ o oră și jumătate. Excepția este Miyazaki, care este la aproximativ patru ore de Hakata.
Cu autobuzul
Willer Express este o companie care oferă zilnic servicii de autobuz pe timp de noapte de la Nagoya, Tokyo și Osaka la Kyushu. Acestea oferă servicii de rezervare online în japoneză, engleză și coreeană.
Cu barca
Fukuoka este, de asemenea, poarta de acces către Coreea de Sud prin intermediul Busan cu feribotul, iar câteva companii de feriboturi (inclusiv JR) operează ruta.
Mergem în jurul nostru
Cu trenul
Trenul este modul de transport preferat pe Kyushu. Kyushu Shinkansen fermoarele vizavi de Fukuoka (Hakata) via Kumamoto la Kagoshima în 1:20 și există o rețea rapidă rapidă pentru a ajunge oriunde altundeva. Există, de asemenea, câteva linii de tren pitoresc locale, cum ar fi Linia JR Hisatsu (肥 薩 線) din Kumamoto prin intermediul Yatsushiro la Hayato (lângă Kagoshima) este considerat unul dintre cele mai pitorești din Japonia și există trenuri confortabile, orientate spre obiectivele turistice, pe aceste linii și există unele curse cu material rulant unic, în special Aso Boy de la Kumamoto la Mt. Aso și Locomotiva cu aburi Hitoyoshi de la Kumamoto la Hitoyoshi, de-a lungul liniei Hisatsu.
Kyushu Rail Pass, disponibil doar vizitatorilor cu vize turistice, oferă călătorii nelimitate pe liniile JR Kyushu, inclusiv Kyushu Shinkansen, dar nu San'yo Shinkansen la Hakata. Rețineți că trenurile expres limitate din Kyushu au un preț destul de rezonabil, astfel încât abonamentul de 3 zile probabil nu va economisi bani decât dacă folosiți Shinkansen sau petreceți mult timp în tren.
Prețurile abonamentului sunt după cum urmează: Zona Kyushu de Nord Abonament de 3 zile 7.200 ¥ Abonament de 5 zile 9.260 ¥
Toate Kyushu Area Abonament de 3 zile ¥ 14.400 Abonament de 5 zile ¥ 17.490
Cu autobuzul
Autobuzele deservesc acele părți ale orașului Kyushu în afara rețelei feroviare, dar programele tind să fie foarte limitate. Există, de asemenea, un sistem de autobuz autostradă paralel cu rețeaua de trenuri, pentru care se pot face rezervări pe un site-ul portalului. De asemenea, oferă SUNQ Abonamente de călătorie nelimitate de 3-4 zile: abonament All Kyushu de 4 zile ¥ 14.000; Abonament All Kyushu pentru 3 zile 10.000 ¥; Trecere de 3 zile pentru Kyushu de Nord 8.000 ¥.
Vedea
Castele
Kyushu nu are castele originale, dar mai sunt încă câteva reconstrucții remarcabile și ruine interesante de explorat. Castelul Kumamoto (Kumamoto) a fost adesea considerat cel mai bun castel reconstruit din națiune, deoarece nu numai că au reconstruit castelul castelului, ci și au reconstruit majoritatea celorlalte structuri din terenul castelului. Din păcate, castelul și multe alte structuri au fost grav avariate în cutremurul din Kumamoto din 2016. Acesta a fost închis de atunci și lucrările de reconstruire și restaurare a castelului sunt în desfășurare. Se preconizează că donjonul va fi finalizat încă din 2019, în timp ce restaurarea completă a tuturor clădirilor și zidurilor nu este de așteptat să fie finalizată până în anii 2030.
Castelul Saga în Saga prezintă una dintre cele mai bune reconstrucții ale palatului din națiune. Aceștia au trebuit să obțină o autorizație specială pentru a construi palatul la scară largă în forma sa autentică, din cauza restricțiilor de dimensiune ale clădirilor din lemn.
Do
Mânca
Băutură
Kyushu este casa shōchū (焼 酎), lichiorul distilat japonez de foc. Este de obicei în jur de 25%, dar unele soiuri pot fi mult mai puternice. Poate fi distilat din aproape orice, inclusiv orez, orz, zahăr brun și hrișcă, dar Kyushu este cel mai cunoscut pentru shōchū de cartofi (芋 焼 酎 imojōchū), în special cea din vechea provincie Satsuma (zilele moderne Kagoshima).
Stai in siguranta
Purtați un telefon mobil cu dvs. în orice moment și evitați zonele în care nu există faruri, oameni sau magazine / restaurante aglomerate (la fel ca oriunde altundeva!).
Mergeți mai departe
Chugoku regiunea oferă multe experiențe extraordinare pentru călători, cum ar fi:
- Hiroshima, primul oraș care a experimentat un bombardament atomic
- Okayama, găzduiește una dintre cele din Japonia Trei grădini celebre
- Izumo, cu al doilea cel mai sfânt Shinto Shrine din Japonia
- Tottori, cu singurele dune de nisip din Japonia.