| muntele Fuji ((ja)富士山, fujisan) | |
 | |
| informație | |
| Țară |  Japonia |
|---|---|
| Regiune | Chūbu |
| Categoria IUCN | II (Parc național) |
| Locație | |
 35 ° 21 ′ 45 ″ N 138 ° 43 ′ 50 ″ E | |
| Site-ul oficial | |
| Sit turistic | |
muntele Fuji este cel mai înalt munte din Japonia și cel mai faimos loc din vast Fuji-Hakone-Izu. Vizibil din Tokyo într-o zi senină, muntele este situat la vest de Tokyo, pe insula principală Honshu, care acoperă granița dintre prefecturile din Yamanashi și Shizuoka.
A intelege
Conul vulcanic perfect simetric, acest munte este un simbol național cvasimitic imortalizat în nenumărate opere de artă, inclusiv Treizeci și șase de vederi ale Muntelui Fuji de Hokusai.
Japonezii se referă încă la Muntele Fuji ca fiind Fuji-san, dar în acest caz -san (山) înseamnă pur și simplu „munte” și nu are nimic de-a face cu titlul onorific san (さ ん) pentru numele oamenilor. „Fujiyama” este o interpretare greșită a numelui și nu este niciodată folosit de japonezi înșiși - cu excepția expresiei Gheișă Fujiyama, un lament despre modul în care Japonia este înțeleasă greșit în Occident.
Muntele Fuji a fost adăugat la Lista patrimoniului mondial UNESCO ca loc sacru și sursă de inspirație artistică în 2013.
Vreme
Urcând în afara sezonului da aveți abilitățile pentru aceasta, cățărarea în afara sezonului poate fi o experiență uimitoare - imaginați-vă că sunteți singurii oameni de pe munte, înconjurați de zăpadă, a căror vedere incredibilă se întinde spre 3 776 m de sus! Și nu trebuie să mergeți până la capăt, deoarece pe vreme bună pârtiile din Fuji atrag mulți oameni care fac diverse activități sportive. |
Sezonul oficial de alpinism durează puțin peste două luni, din iulie până la mijlocul lunii septembrie. Datele exacte se schimbă ușor de la an la an și, în funcție de rute, consultați site-ul oficial(în) pentru datele din acest an. Chiar și în aceste luni, când Tokyo se sufocă adesea de căldură 30 ° C, temperaturile din partea de sus pot fi sub zero noaptea, alpiniștii ar trebui să se îmbrace în consecință.
Urcarea pe Muntele Fuji este foarte populară, cu peste 250.000 de alpiniști în fiecare an doar pentru traseul principal Fujiyoshida. Este foarte aglomerat noaptea sâmbăta și în perioada festivalului Obon. Pentru a evita aglomerația, veniți într-o zi săptămânală în afara sărbătorilor școlare japoneze, de obicei 20 iulie până la sfârșitul lunii august.
Urcarea în afara sezonului oficial este extrem de periculos fără experiență de alpinism și fără echipament. Aproape toate unitățile sunt închise în afara sezonului. Vremea, imprevizibilă pe tot parcursul anului, este de-a dreptul crudă în timpul iernii (temperaturi mai mici −40 ° C au fost raportate mai sus) și au existat cazuri de oameni care au fost literalmente aruncați de pe munte de vânturile puternice. Toate drumurile către stația a 5-a sunt închise în afara sezonului, astfel încât veți avea o plimbare lungă până la vârf. Dar dacă insiști, ești puternic încurajat să măcar oferiți un plan de ascensiune poliției Yoshida (numai în japoneză).
Din fericire, există câteva posibilități pentru cei care nu sunt suficient de apți pentru a urca sau care ar dori să meargă „cât mai aproape posibil” de munte în afara sezonului. Traseele din partea de jos a muntelui sunt mai puțin abrupte și mai potrivite pentru o excursie după-amiază în orice moment al anului. cinci lacuri fuji (Fuji-goko) oferă numeroase atracții în apropierea muntelui și Hakone oferă, de asemenea, vederi spectaculoase. Într - un gen mai puțin orientat spre natură, orașul Fujiyoshida, care cuprinde o mare parte din munte, găzduiește, de asemenea Munții Fuji-Q, un parc de distracții de vârf.
A merge
Muntele Fuji poate fi abordat din toate părțile, dar rețineți că timpul de transport este foarte limitat în afara sezonului oficial de alpinism din iulie și august. Pentru informații actualizate, orașul Fujiyoshida menține un Pagina de acces la Muntele Fuji enumerând rutele și orarele curente.
De Tokyo, cea mai ușoară și populară opțiune este să luați un autobuz direct spre Shinjuku pentru punctul de plecare situat la a cincea stație Kawaguchiko. Cea mai economică abordare este cu trenul Odakyū de la Shinjuku la Gotemba, dar va trebui să schimbați trenul, iar diferența de preț este destul de mică.
Cu avionul
- 1 Aeroportul Muntele Fuji-Shizuoka (IATA : FSZ, 静岡 空港 shizuoka kūkō) (lângă Shizuoka) – S-a deschis în iunie 2009 În ciuda numelui său, se află la 80 km la vest de munte și nu este mult mai aproape de Muntele Fuji decât aeroporturile din Tokyo.
Cu autobuzul
Cea mai ușoară opțiune de a ajunge pe pantele Muntelui Fuji este să luați Autobuz expres Keio la terminalul de autobuz Shinjuku La Tokyo. Autobuzele pleacă de mai multe ori pe zi spre Lacul Kawaguchi (1 h 45, 1 750 JPY); de acolo alte autobuze duc la începutul drumeției până la 5e Stația Kawaguchiko (55 min, 1 540 JPY bilet dus, 2 100 JPY dus-întors ; nu circulă dacă zăpada blochează drumul). În lunile mai calde, autobuzele circulă direct de la Shinjuku la 5e statie (2 h 30, 2 700 JPY). Autobuzele care leagă Shinjuku pot fi rezervate online în limba engleză.
Cu trenul
Nu există acces direct la Muntele Fuji cu trenul, dar vă puteți apropia de acesta și puteți trece la un autobuz pentru tot restul drumului. Acest lucru vă va permite să faceți oricare dintre traseele de urcare sau coborâre. De la Tokyo, cele două puncte principale de oprire sunt Fujiyoshida și Gotemba, în timp ce vizitatorii din vestul Japoniei pot opta pentru Fujinomiya (Shin-Fuji) în schimb.
De Fujiyoshida
Ne putem alătura Fujiyoshida luând linia JR Chūō către Ōtsuki, apoi trecerea la linia Fujikyū. Există, de asemenea, unele trenuri de pe liniile Chūō și Narita Express care merg direct la Kawaguchiko și, prin urmare, nu necesită o conexiune. Linia Fujikyū trece prin Fujiyoshida până la Kawaguchiko, de unde circulă autobuze în fiecare oră (50 min, 1 700 JPY) spre 5e statie. Dacă intenționați să faceți drumeții de la poalele muntelui, Fujiyoshida este, de asemenea, punctul de plecare pentru ruta Yoshida. Puteți vizita Fujiyoshida Sengenjinja (altar) pe drumul spre vârf.
Bilet dus-întors JR Muntele Fuji
JR East oferă un bilet redus pentru turiștii străini care doresc să viziteze și / sau să urce pe Muntele Fuji. Bilet dus-întors Muntele Fuji, vândut din iulie până în octombrie, costă 5 600 JPY și include o călătorie dus-întors pe rețeaua JR între zona Tokyo și stația Ōtsuki prin linia Chūō (inclusiv locuri rezervate în trenuri expres limitatKaiji și Azusa) și călătorii nelimitate pe parcursul a 2 zile consecutive pe rețeaua feroviară Fujikyu și linia de autobuz care merge spre 5e statie.
De Gotemba
Dacă alegeți Gotemba Way (御 殿 場), Calea Subashiri, sau Banda Suyama, luați linia JR Tōkaidō de la Tokyo cu Odawara până la stația Kozu (国 府 津) apoi schimbați trenul spre Gotemba. Alternativ, dacă provii de la Shinjuku, luați linia Odakyū la Shin-Matsuda și mergeți până la stația Matsuda din apropiere pe linia Gotemba. Acest tren local pleacă de obicei doar o dată pe oră.
În timpul sezonului oficial de alpinism, există autobuze directe de la Gara Gotemba la Gara Gotemba 5th, luând aproximativ 40 min și costă 1.080 /1 500 JPY (dus-întors). Biletele pentru stația 5 Subashiri costă 1.500 /2 000 JPY (dus-întors). Costă un autobuz pentru ruta Suyama 530 JPY mersul. Dacă doriți să urcați și să coborâți pe diferite rute, puteți cumpăra un bilet de 3 zile dus-întors pentru puțin peste 3 000 JPY. Rețineți că autobuzele Gotemba funcționează numai în sezonul oficial de alpinism (iulie-august), dar cele de pe ruta Subashiri rulează până în octombrie, iar cele de pe ruta Suyama rulează tot timpul anului.
Există, de asemenea, un autobuz către Kawaguchiko în stația Gotemba și un autobuz de la Shin-Matsuda la stația a cincea Kawaguchi (3 000 JPY du-te).
De Fujinomiya
Vizitatorii din vestul Japoniei ar putea dori să aleagă o abordare din sud în loc de Fujinomiya (富士 宮). Cea mai apropiată stație pentru Tōkaidō Shinkansen este Gara Shin-Fuji (新 富士 駅). Din aceasta, autobuzele costă 3 100 JPY dus-întors. Dacă ajungeți pe linia regulată Tōkaidō, schimbați trenul către linia JR Minobu din stația Fuji. Prețul biletului de autobuz de la stația Fujinomiya la stația 5 Muntele Fuji este 2 030 JPY un drum sau 3 100 JPY dus-întors.
Cu mașina
Deoarece este un munte mare, există mai multe modalități de a ajunge acolo. Cea mai bună alegere va depinde atât de unde veniți, cât și de ce loc specific de pe munte doriți să mergeți.
Traseul 139 se desfășoară din nord-estul prefecturii Yamanashi în jurul cealaltă parte a muntelui înainte de a se termina în apropierea coastei la Shizuoka. Traseul 138 se îndepărtează de Traseul 139, trece prin partea de est a muntelui și apoi continuă spre prefectura Kanagawa.
Dacă călătoriți din interiorul Tokyo, luați autostrada Chūō Shinjuku. Taxa de taxare vă va costa în jur 2 500 JPY.
Tur ghidat
Multe agenții de turism din Japonia oferă urcări ghidate. Aceste excursii pot include tarif cu autobuzul dus-întors, ghid de alpinism, refugiu, cină, mic dejun (cutie ambalată de orez) și o vizită la un izvor fierbinte după coborâre. Cu toate acestea, prețurile tind să fie ridicate: o zi de „Superman” costă în jur 20 000 JPY iar o abordare mai liniștită de două zile (inclusiv noaptea) corespunde mai mult 30 000 JPY. Majoritatea acestor tururi se fac în japoneză și rămân ferm pe calea bătută, dar dacă aveți nevoie de un ghid vorbitor de limba engleză care să vă însoțească în vârf sau doriți să explorați rutele mai puțin cunoscute de „pelerinaj”, Ghiduri montane Fuji oferă ascensiuni de grup mic din 32 500 JPY pentru o excursie de două zile, inclusiv transport dus-întors de la Tokyo, cazare și 2 mese calde pe munte.
Circula
Odată ajuns pe munte, singura modalitate de a vă deplasa este pe jos. Singura excepție este „echitatie, disponibil pe traseul Fujiguchiko între stațiile 5 și 7 doar la prețul ridicat de 14 000 JPY.
Vedea
Pentru a vedea doar Muntele Fuji, cel mai bine este să mențineți o anumită distanță. Cele mai populare locuri pentru excursii cu ghid pe munte și împrejurimi sunt Hakone, la est de Muntele Fuji și cinci lacuri fuji, situat chiar la nord de munte. Rețineți, totuși, că Muntele Fuji este notoriu timid și este înconjurat de nori de cele mai multe ori: este destul de posibil să ocolești muntele și să nu-l vezi niciodată. Vizibilitatea tinde să fie mai proastă în vara fierbinte și înfundată, iar cel mai bun moment este iarna, când aerul este uscat și limpede.
Aceste locuri oferă, de asemenea, o vedere minunată asupra Muntelui Fuji:
- Gotemba. Acest loc este aproape de poalele Muntelui Fuji pe partea de sud-est. Ideal pentru o vedere uluitoare la Muntele Fuji.
- Fujinomiya. Perfect dacă vii de la Kyoto sau din Nagoya ușor accesibil cu trenul. Acest oraș este la o scurtă călătorie cu trenul Shizuoka.
- Numazu și partea de vest a Peninsula Izu. Din lanțurile montane din partea de vest a peninsulei, puteți vedea Muntele Fuji cu marea.
Cartea de bun venit Muntele Fuji este un card gratuit care vă poate oferi reduceri pentru diverse atracții și tururi din zona înconjurătoare.
Do
Lucrul de făcut pe Muntele Fuji este, desigur, al său ascensiune. Așa cum spun japonezii, „un om înțelept călărește Fuji o dată și un prost de două ori”, dar adevărata înțelepciune a acestei fraze este de obicei învățată doar pe calea cea mai grea. Sportivii au finalizat urcarea în mai puțin de două ore și există chiar și o cursă anuală către vârf. Dar pentru majoritatea oamenilor este nevoie de 4 până la 8 h în timp ce mergi (în funcție de ritmul tău), iar coborârea între 2 și 4 h. O urcare în timpul nopții pentru a ajunge la vârf pentru răsăritul soarelui (go-raiko) este lucrul mai tradițional, dar probabil că veți fi încetinit intrând pe o bandă lentă în părțile ulterioare ale urcării. Vă puteți gândi să începeți dimineața târziu pentru a ajunge la vârf pentru apusul la fel de măreț, cu o mică parte din mulțime care să vă însoțească. Apoi, puteți încerca să dormiți într-o cabană de munte (a se vedea mai jos) și să prindeți răsăritul, dacă doriți, și să ucideți două păsări cu o singură piatră.
Pregătirea
Chiar dacă Fuji poate fi urcat de amatori, totuși aveți nevoie de unele provizii. Pentru a începe, aveți nevoie îmbrăcăminte adecvată:
- îmbrăcăminte impermeabilă
- pantaloni lungi și un tricou cu mâneci lungi. În timp ce vă puteți încălzi la începutul urcării, restul va fi rece, vânt și praf, precum și periculos de soare în timpul zilei. Nu purta pantaloni scurți.
- pantofi robusti (cizme de drumeție, dacă este posibil)
- o pălărie sau alte pălării, pentru soare și frig
- o geacă de ploaie sau un poncho. Atenție: o mulțime de poncho-uri ieftine vândute în jurul lacului Tokyo cu utilizare moderată.
Mănușile și îmbrăcămintea caldă și stratificată sunt, de asemenea foarte recomandat.
Alte materiale de care veți avea nevoie:
- A far (în cazul unei ascensiuni nocturne).
- ochelari de soare și Crema solara. La aceste altitudini, este foarte ușor să obții o arsură urâtă pe 2e grad. Chiar dacă urcați noaptea, veți avea nevoie de el în timpul coborârii.
- hârtie igienică
- bucăți de 100 JPY: toaletele sunt contra cost și costă între 100 și 300 JPY.
- macar 1 litru de apă per persoană, de preferință 2 sau 3.
- gustări energizante (de exemplu: bara de energie), precum și altele mai substanțiale (bile de orez și altele).
S-ar putea să vă fie utile alte consumabile, inclusiv:
- pungi de plastic pentru transportul deșeurilor și protejarea împotriva solului umed.
- o husă de ploaie pentru rucsac.
- un insectifug.
- un scut facial, ghitre și ochelari de protecție pot ajuta la controlul prafului.
- o cutie de oxigen comprimat, în cazul în care începeți să vă simțiți afectat de atmosfera slabă.
Itinerarul Kawaguchiko (Fujiyoshida)
Cel mai popular punct de plecare este Stația a 5-a Kawaguchiko (河口湖 五 合 目Kawaguchiko Go-gōme, 2 305 m), care vă oferă o ultimă șansă de a vă aproviziona cu bunuri (la un preț mai mare) înainte de a pleca. Întinderea inițială prin pajiștile înflorite este destul de plăcută, dar cea mai mare parte a excursiei este una corvoadă tristă și nesfârșită: Peisajul vulcanic este alcătuit din roci roșii zimțate de diferite dimensiuni (de la praf la bolovan), pe un traseu nesfârșit în zig-zag, iar drumeția devine mai abruptă pe măsură ce avansați. Nu este nevoie să urcați, dar dacă doriți să vă folosiți mâinile pentru sprijin, atunci planificați să purtați mănuși.
Traseul este bine marcat (chiar și noaptea) și în sezon veți fi greu să vă pierdeți, deoarece traseul este realizat de 300.000 de persoane în fiecare an și pot exista chiar blocaje la unele pasaje dificile. Cu toate acestea, din cauza riscului de alunecări de teren, nu aventurându-se dincolo de pistă, vizibilitatea poate fi, de asemenea, redusă foarte rapid la aproape zero dacă apar nori.
Odată ajuns în vârf veți trece sub un mic torii și întâlnește un grup de colibe care vând băuturi și suveniruri; și din moment ce vă aflați în Japonia, veți găsi chiar și automate pe vârful muntelui Fuji. Da, este la fel de dezamăgitor pe cât pare, dar dacă ai șansa, vezi răsăritul soarelui deasupra norilor merită plimbarea. De asemenea, puteți privi centrul muntelui în crater mult adormit. Strict vorbind, acesta nu este cel mai înalt punct de pe munte; această onoare merge la stație meteorologică de cealaltă parte a craterului, la 30 min mers suplimentar. Deși unii ar putea găsi că nu merită cu adevărat efortul, un purist vă va spune că, dacă nu stați în punctul cel mai înalt, nu ați ajuns niciodată la vârf, așa că alegerea este a voastră. Un circuit complet în jurul craterului durează aproximativ o oră.
Există o cale separată înapoi pe munte înapoi spre Kawaguchi, așa că asigurați-vă că o luați pe cea corectă! Nu încercați să coborâți pe munte, căderea în jos nu este distractiv, este un drum lung până la cel mai apropiat spital și nu doriți să știți cât costă un elicopter de evacuare medicală în Japonia.
Obțineți indicații de orientare Gotembaguchi
Aceasta este cea mai lungă și mai dificilă cale de acces din a cincea stație. A 5-a stație Gotemba (御 殿 場 五 合 目Gotemba Go-gōme) se află la 1 440 m, lângă 900 m mai jos decât Kawaguchi.
Există trasee separate pentru urcare și coborâre, care necesită între 7 și 10 h, și între 1,5 și 3 h. Calea este clar marcată cu semne, astfel încât este posibilă ascensiunea pe timp de noapte (cu o lanternă). Pentru propria siguranță, mersul pe calea buldozerului, care traversează calea pietonală de mai multe ori, nu este permis. Urcarea de la stația a 5-a până la a 6-a se desfășoară pe un câmp uriaș de cenușă care s-a format în timpul unei erupții recente din 1707. Cabanele montane din stațiile a 6-a, a 7-a și a 8-a funcționează în timpul sezonului oficial și oferă, de asemenea, alimente calde (orez curry, ramen soba, băuturi etc.). Feriți-vă de stâncile din stația a 8-a. Este esențial să aduceți suficientă apă sau să cumpărați puțină la a cincea stație, deoarece locurile pentru realimentare sunt limitate, deși este posibil să purificați și să beți apa de ploaie disponibilă pentru spălarea mâinilor în colibele montane.
Avantajele acestui curs:
- Mai puțini oameni, astfel încât să puteți merge la propria viteză și să aveți mai mult spațiu de dormit în colibele montane
- Vârful muntelui este vizibil
- Puteți alerga pe calea acoperită de cenușă din a șaptea stație.
- Fără escaladare
Dezavantajele acestui curs:
- Mai puține colibe montane (una în stațiile 6, 7 și 8)
- În timpul coborârii, cenușa poate murdări haine și încălțăminte; pantofii se pot umple cu cenușă dacă nu sunt acoperiți cu ghete sau alte acoperiri
- Transportul către a cincea stație este limitat - ultimul autobuz din stația JR Gotemba către stația a 5-a pleacă spre 17 h
- Nu există distribuitor automat pe această pistă după a cincea stație
Arată indicațiile de orientare Fujinomiya
Fujinomiya (富士 宮, 2 400 m) este cel mai scurt traseu și singurul situat în prefectura din Shizuoka. În timp ce Kyoto a fost capitala națiunii pentru o mare parte din istoria sa, acest traseu a fost istoric ruta principală către vârf și este ocazional cunoscut sub numele de Omoteguchi (表 口) sau „intrare principală”. Ea este a 2-ae traseu către cel mai dezvoltat summit (dar departe de primul). Acest traseu este, de asemenea, cel parcurs de «Sea to Summit Climb» (urcare de la mare la vârf), o versiune extremă a ascensiunii începând de la nivelul mării lângă stația Higashi-Tagonoura (東 田 子 の 浦 駅) pe linia principală JR Tōkaidō, la 47 km din 5e statie.
Ghidurile se referă deseori la „traseul apusului”, deoarece este cel mai bun pentru a vedea apusul. Prin urmare, cei care urmează acest traseu pentru a vedea răsăritul soarelui nu îl vor putea vedea până la vârf. Este, de asemenea, cea mai apropiată pistă de Kengamine, cel mai înalt punct al Muntelui Fuji la 3 776 m.
Calea către Muntele Hōei (muntele de pe munte creat în timpul ultimei erupții a Muntelui Fuji din XVIIe secol) se ramifică din traseul Fujinomiya.
Itinerar Subashiri
Urma Subashiri (須 走, 1 980 m) se află în partea de est a Muntelui Fuji, astfel încât veți putea vedea răsăritul de aproape oriunde pe curs. Panta drumului său este cea mai moale și mai împădurită până la aproximativ 2 700 m, ceea ce îl face un pic mai frumos decât celelalte drumuri, dar, prin urmare, este mai lung de parcurs. Traseul fuzionează cu traseul Kawaguchiko din stația a 8-a.
Alte rute
În plus față de urcarea la a cincea stație, există trei căi care încep de la Sengen-jinja la poalele muntelui: Yoshida, Suyama și Murayama. Murayama este cea mai veche cale, înainte de cea a Suyama. Aceste rute oferă o perspectivă asupra istoriei ascensiunii Muntelui Fuji și sunt restaurate. Fiți avertizat, totuși, să nu vă așteptați să vedeți mulți oameni urcând aceste cărări.
Cumpără
_(4916003756).jpg/220px-富士山登山2010_(Mt._Fuji_Climb)_(4916003756).jpg)
- Noi putem gasi colibe de munte în toate stațiile de traseu Kawaguchi, precum și la vârf. Vând echipament de alpinism de bază (stâlpi, lanterne, impermeabile și chiar sticle de oxigen), băuturi și dulciuri (250 JPY pentru un bar Snickers). Dacă bastonul dvs. devine un însoțitor prețuit, puteți plăti pentru a avea un sigiliu oficial ștampilat pe el la sosirea la fiecare stație, ceea ce face un memoriu minunat (atâta timp cât nu vă deranjează să îl transportați cu dvs.).
- Cărți poștale - În partea de sus, puteți da cărților poștale un caracter special cu o ștampilă de la cea mai înaltă poștă din Japonia. Este situat între stațiile 10 ale drumurilor Gotemba și Fujinomiya și este deschis 6 h - 14 h timp de 42 de zile de la începutul lunii iulie până la sfârșitul lunii august. (Datele exacte se schimbă în fiecare an; în 2008 era 10 iulie - 20 august) Lângă oficiul poștal se află un mic altar și o tarabă de unde puteți cumpăra niște certificate în relief cu o ștampilă oficială cu ocazia ascensiunii dvs. (Amintiți-vă, totuși, așa cum se spune despre Muntele Everest, ați urcat pe munte doar dacă vă întoarceți și voi)
Mânca
.jpg/220px-400円の缶ジュース_(2727352523).jpg)
Dacă aveți energie pentru a transporta alimente și băuturi, cumpărați-le înainte de a veni la Muntele Fuji. Odată ajuns pe munte, mesele simple (orez curri și altele), dacă sunt disponibile, vor costa în jur 1 000 JPY. Deoarece toate materialele trebuie transportate cu tractor, prețurile la mâncare și băutură sunt ridicate și cresc pe măsură ce se apropie de vârf. De exemplu, un distribuitor automat în partea de sus vinde băuturi și cutii de supă de porumb pentru 400 JPY. Cu toate acestea, din moment ce summit-ul vede mai puțini oameni care își petrec noaptea acolo și mulți mai mulți oameni care se odihnesc acolo, de obicei puteți face o pauză acolo fără a fi nevoie să plătiți taxa de odihnă (a se vedea Locuințe), ceea ce face ca prețul unei cești de ceai sau al unui castron de tăiței mâncat în interior să fie puțin mai rezonabil.
Stația a 5-a Kawaguchiko este ultimul loc pentru a lua o masă sau pentru a face provizii de provizii fără a sparge banca, dar există un pic de inflație, chiar și aici.
Locuințe
.jpg/220px-Warajikan_(Gotemba_Route).jpg)
Refugiile din stația a 7-a oferă, de asemenea, o cazare rudimentară. Rezervările sunt recomandate. Prețurile sunt aproximativ normalizate la 5 250 JPY noaptea pentru o spaţiu foarte îngust (un covor de tatami sau mai puțin), în care vă veți bucura de mirosul corporal, de suc de cizme și de sforăiturile a 150-500 de necunoscuți și opțional de una / două mese pentru 1 050 JPY/2 100 JPY.
Rețineți că majoritatea adăposturilor nu permit vizitatorilor să rămână în colibele (încălzite) fără a trebui să plătească o taxe de odihnă, adică de la 1000 la 2 000 JPY pe oră sau 5 000 JPY pentru toată noaptea. Taxa poate fi renunțată dacă cumpărați o masă.
Cabinele au și toalete foarte simple, dar își fac treaba (100 /200 JPY). În loc de deodorantul obișnuit ușor și nociv, unele dintre aceste toalete folosesc un miros de piper pentru a masca mirosul.
- Hinode-kan (7e Stația Kawaguchiko),
81 555-24-6522 
5 250 JPY pe persoană. – Remarcabil în principal pentru că are singurul site bilingv pe Muntele Fuji (dar nu are personal bilingv obișnuit). Este loc pentru aproximativ 200. - Hotel Fujisan (8e Stația Kawaguchiko), 81 555-22-0237 – Cea mai mare pensiune de pe munte, cu spațiu pentru aproximativ 500. Compusă din două cabine separate, dar aproape, este departe de a fi un hotel, dar spre deosebire de majoritatea celorlalte, aici se vorbește engleza.
- Hotelul Fuji Lake , 81 555-72-2209 – Vă puteți bucura de vederea la Muntele Fuji atât din dormitor, cât și din baie. Băile în aer liber fără bariere sunt, de asemenea, foarte populare.
Sécurité
Le mont Fuji est une vraie montagne et doit être traité avec respect. Près du sommet, l'air est nettement moins dense, ce qui peut entraîner le mal aigu des montagnes et des difficultés respiratoires. La randonnée jusqu'au sommet est éprouvante, mais les blessures se produisent généralement durant la phase de descente lorsque vous êtes fatigué. Des glissements de terrain sont aussi possibles, surtout après de fortes pluies.
Il fait très froid au sommet. Pendant l'été, lorsque la température est un étouffant 35 °C au pied de la montagne, au sommet il fera 7 °C pendant la journée et moins pendant la nuit (gardez à l'esprit que le facteur vent fera ressentir encore plus le froid) - la glace et le gel sont fréquents tout au long de l'année. Ajouter un fort vent et/ou la pluie battante, et l'hypothermie peut facilement vous frapper alors que vous attendez le lever du soleil au sommet. Si vos extrémités s'engourdissent ou que vous ne pouvez pas contrôler vos frissons, allez à l'intérieur et réchauffez vous.
Malgré le froid, le risque de coups de soleil est également très élevé. Il y a beaucoup moins d'atmosphère vous protégeant contre les rayons UV du soleil; même s'il peut faire froid il est très facile d'attraper un coup de soleil au premier, voire même au deuxième degré.
Ne faites pas l'ascension hors saison, même pendant des mois comme celui d'avril quand il fait chaud en bas, à moins que vous ne vous soyez rigoureusement préparé et que vous saviez exactement ce que vous faites. Totalement prêt veut dire que vous avez un équipement alpin et que vous avez déjà escaladé des montagnes comme celle-ci. Si vous choisissez de monter vers le nouvel an, vous pourriez faire face à une température de −30 °C au sommet de la montagne.
Ces avertissements ne sont pas une blague: en moyenne, chaque année, environ 4 personnes meurent et plus d'une douzaine sont frappés d'hypothermie ou blessés par des chutes de pierres sur le mont Fuji.
Enfin, les géologues nous disent que le mont Fuji, dont la dernière éruption a eu lieu en 1707, n'est pas un volcan éteint.
Aux environs
Si vous entreprenez l'ascension de nuit (plus traditionnelle et bondée), il faut savoir que les bus rentrant le matin peuvent être très bondés, en particulier ceux depuis la 5e station Kawaguchiko jusqu'à la gare routière et ferroviaire à Kawaguchi. Il est très facile de rater votre bus de Kawaguchiko vers Tokyo si vous laissez votre descente être trop longue et rejoignez la fin d'une énorme file d'attente de grimpeurs fatigués. L'auto-stop à partir de l'aire de stationnement peut effectivement être une alternative plus rapide!
- Hakone – Si vous êtes monté au Mont Fuji et avez survécu malgré (grâce à?) tous ces avertissements apocalyptiques, offrez-vous un bain dans les sources chaudes de Hakone.
- Fujigoko – Les régions des cinq lacs Fuji, au nord du mont Fuji, offrent une belle vue sur celui-ci, de beaux paysages et diverses attractions (musées, parc d'attractions, sites naturels).
- Tokyo – Il est évidemment possible de retourner vers la capitale, à 2 h de train.
