Traseul ciclist Maas conduce din Le Châtelet sur Meuse de mai sus Verdun, Namur și Maastricht la Rotterdam
Profilul traseului
- Lungime: aprox.1000 km (conform site-ului web 1152 km)
- Semnalizare: în Belgia și Franța cu sigla uniformă în funcție de tipul de țară, în Olanda cu indicatoare intermediare rare, cu denumirea LF3b sau LF12.
- Pante: în partea franceză condiții parțiale joase de munte. Cel mai târziu de la Verdun, traseul are puțină înclinare, iar din jurul orașului Dinant traseul este plat.
- Starea căii: în Belgia, în general, piste de biciclete pavate, în Franța, traseul este de obicei pavat.
- Sarcina traficului: de la Remilly-Aillicourt în mare parte separat de traficul auto, până acum aproape numai drumuri de țară. Multe drumuri locale din Olanda.
- Bicicletă adecvată: în Franța mai bine cu 7 trepte
- Adecvarea familiei: condiționat: participanții trebuie să fie tehnici. În secțiunile belgiene și olandeze, este posibilă trecerea la căile ferate.
- Potrivire în linie mai degrabă nu din cauza apropierii de râu
fundal
În Valonia proiectul a început în 2014 pentru stabilirea unei piste ciclabile Meuse à Vélo (Meuse à Vélo). Dacă doriți, puteți urmări Meuse-ul din Belgia cu bicicleta. În Olanda au existat două rute Maas care se completează mult timp. În Franța, căreia în mod normal nu îi plac traseele de biciclete fluviale, oamenii s-au aplecat și s-a înființat o Véloroute. Moza oferă numeroase formațiuni stâncoase frumoase și câteva orașe istorice. Orașul este foarte mare Maastrichtcare are râul în numele său. Meuse este deja dezvoltat și canalizat pe scară largă în Franța. Există numeroase încuietori. Caracterul canalului îi încântă pe bicicliști cu înclinații abia vizibile. Fluxul intră în cele din urmă Delta Rinului-Meuse pe, motiv pentru care nu are gura fixă. „Vechea Moză” se varsă în Marea Nordului lângă Rotterdam.
Maasradweg.eu are acum ruta fixă cu piste. [NOU-2017]
În Franța se numește Moza Meuse (Spune: Mös).
Secțiunea franceză a traseului: 425 km.
Secțiunea belgiană a traseului: 141 km.
Secțiunea olandeză a traseului: 430 km.
Similar traseului ciclist Rin, traseul Maas a fost, de asemenea, un traseu EuroVelo din 2019, și anume al 19-lea.
pregătire
ajungem acolo
Sunt deosebit de potrivite ca puncte de intrare Comerț, Sedan, Dinant și Maastricht.
Sosind cu trenul
Curs superior
- Pagny-sur-Meuse sau Comerț se poate ajunge în mai puțin de 3 ore de la Saarbrücken. Tren Express Regional 35666, 37636, 23816
- Neufchateau, este afara Toul accesibil. Alte stații sunt Frouard sau Nancy. O conexiune la Pagny este posibilă doar prin Toul.
Conexiune la alte trasee de ciclism
Pagny sur Meuse
- Conexiune cu Mosela și Ciclul Moselle în Toul
Namur
- EuroVelo 3 - joncțiune în direcția văii Sambre Charleroiunde un canal (pistă de biciclete) duce și la Bruxelles.
- EuroVelo 5 - joncțiune spre direcția nord-vest Bruxelles
Liege
Roermond
Arnhem
Rotterdam
Descrierea traseului cu obiective turistice
Traseul începe pe versantul vestic al Vosges, străbate părțile franceze și belgiene ale regiunii Ardenele, în Bazinul Liege și în cele din urmă în cel sudic Olanda.
Le Châtelet sur Meuse - Bourmont
Sursa Maasului a fost numită din 1973 Le Châtelet-sur-Meuse și se află pe marginea unui drum local. Moza curge o singură dată în șanț. Acesta este urmat de Bassigny, un peisaj colinar destul de singuratic, agricol, cu un sanctuar mare pentru păsări.
- Secțiune din departament Haute-Marne, aproximativ 43 km
- Le Châtelet sur Meuse, districtul Pouilly-en-Bassigny
- Bassincourt
- Bourmont - un sat de 500 de suflete
- Nu există stații de tren pe traseu.
Bourmont - Vaucouleurs
- Secțiune din departament Haute-Marne aproximativ 66 km
- Neufchâteau, după 29 km, este cel mai bun oraș accesibil cu trenul din zona superioară a Meusei. Cu toate acestea, nu este încă posibilă trecerea la tren, deoarece timpul de călătorie către alte zone învecinate Maas este încă destul de lung (de ex. Verdun 6 ore)
- Moncel-sur-Vair (nu chiar pe traseu) - de aici până la Sauvigny există o cale ferată neasfaltată, a cărei calitate nu este pe deplin clară. Economisești o înclinație de 13% și câțiva kilometri.
- Vaucouleurs, după 66 km, cunoscut de naționala franceză sfântă Jeanne d’Arc (și în germană Fecioara din orleans) care s-a născut în apropiere în Domremy-le-Pucelle. Un traseu cu bicicleta care se îndreaptă spre vest îi poartă numele.
Vaucouleurs - Comerț
- Secțiune din departament Meuse aprox.28 km
- Comerț - iată-l Castelul Comercial și puțin sub 6000 de locuitori, precum și o stație de tren
Comerț - Verdun
Pagny-sur-Meuse, care este la doar 16 km de Toul pe Moselle nu mai este o gară. Cu toate acestea, încă apare un posibil punct de plecare pentru tur. Această secțiune este însoțită de trenul regional.
- Secțiune din departament Meuse, Lorena, 57 km
- după Commercy conduceți aproximativ 10 km de-a lungul Canalului de l'Est bis
- Pont-sur Meuse
- Saint-Mihiel, 23 km
- Verdun, 63 km, oraș contestat în 1916, unde trupele germane au fost oprite și eșuează. 700.000 de morți trebuie plânși, mormintele împodobesc peisajul. Locurile la nord-vest de Verdun au fost apărate până în 1918.
Verdun - Mouzon
- Secțiune în mare parte în departament Meuse, Lorena, aprox.85 km
Linia de cale ferată a fost închisă și există speranțe vagi pentru o pistă de biciclete. În acest moment, drumul de țară este popular pentru călătorii cu bicicleta.
- Brieulles-sur-Meuse - 33 km - micul sat, care se pare că nu a crescut niciodată, a fost numit Briodurum pe vremea romanilor.
- Doulcon - 38 km - direct pe Maas este satul vecin conectat Dun-sur-Meuse, unde există un cimitir militar german și există, de asemenea, cazare peste noapte.
- Mouzon - Cu 2000 de locuitori are câteva obiective turistice de oferit, inclusiv o fostă mănăstire și grădinile sale. La fel ca în Belfort (la granița cu Alsacia) există o poartă burgundiană, care în acest caz este o clădire (parte a unui fel de zid de oraș).
Mouzon - Charleville-Mezieres
- Secțiune din departament Ardenele, aprox.44 km.
Aici începe formal Voie Verte Trans-Ardennes, o cale de remorcare bine dezvoltată, pavată natural de-a lungul Maasului cu semne. Numele ne spune că acum suntem francezii Ardenele traversa. De fapt, secțiunea Mouzon - Remilly-Aillicourt nu este (încă?) Dezvoltată.
- Remilly-Aillicourt - de aici râul sau canalul care însoțește pista ciclabilă (fosta cale de remorcare dezvoltată)
- → Conexiune la Voie Verte de l’Ennemane (10 km cale ferată de descoperit)
- Sedan - are o stație TGV, aproape 18.000 de locuitori și una cetate medievalăcare se întinde pe șapte etaje și este unul dintre cele mai mari de acest fel din Europa. Se recomandă o excursie în oraș.
- Vrigne-Meuse - aici a avut loc Bataille de Vrigne-Meuse în noiembrie 1918, ultima bătălie din Primul Război Mondial.
- → Conexiune la Voie Verte de Ardennes du Sud către Reims. Traseul de remorcare nu este în prezent marcat ca o pistă de ciclism. Uneori este și întrerupt.
- Charleville-Mezieres - cu Place Ducale, la care se ajunge ușor traversând Meuse pe podul feroviar. După râpă, faceți dreapta și apoi drept. Cu toate acestea, trebuie să mergi direct la gară.
Charleville-Mézières - Petit-Doische
- Secțiune din departament Ardenele, 90 km. Un tren regional circulă în vale.
Destinația Doische a fost aleasă pentru a separa Franța și Belgia. Cu toate acestea, cel mai bine este să petreci noaptea într-un cadou frumos.
- Charleville-Mezieres (0 km) - aproape 50.000 de locuitori și infrastructura corespunzătoare. Râul curge aici într-o buclă destul de pronunțată și părți ale orașului sunt practic pe o peninsulă. În timpul primului război mondial, locul a fost temporar sediul Marelui Cartier General al Majestății Sale Împărat și al regelui Wilhelm al II-lea.
- Monthermé (24 km) - aici curge Semoy, a cărui vale are, de asemenea, o pistă de cale ferată lungă de 14 km.
- Fumay (51 km)
- Givet (88 km) - Oraș vechi de pe râu, cu numeroase bistrouri
- Petit-Doische (92 km) - sat de graniță
Petit-Doische - Andenne
- Secțiune în provincie Namur. 66 km. Și aici Meuse curge într-o vale. Este posibilă utilizarea căii ferate.
- În Givet ar trebui să urci pe munte Petit-Doische mergeți cu bicicleta pentru a continua turul pe RAVeL 2. Pista de biciclete feroviare duce înapoi în valea Meuse. și continuă cu goluri de-a lungul Meusei. „La Meuse à Vélo” este numele primei piste cicliste Maas oficiale. Cu aproximativ 10 km înainte de Dinant trebuie să luați drumul național (a se vedea fotografia), pe care îl lăsați la dreapta cu 5 km înainte de sat. Râul este traversat. Asta merită văzut aici Castelul Freÿr pe stânga lângă drumul național.
- Dinant (30 km) - o altă schimbare a râului. Dinant este ușor accesibil cu trenul din orașele din Meuse sub Dinant (timp maxim de călătorie de 3 ore). Calea este asfaltată la 2 km în spatele satului. Urmează trasee de promenadă cu suprafețe diferite (asfalt, pietriș, beton, pietriș și beton agregat expus). Cu toate acestea, ruta este liberă de trafic (RAVeL 2).
- → 3 km după ce orașul a părăsit calea ferată RAVeL Ligne 153 spre Maredret, Bambois și în cele din urmă Sambreville an der Sambre
- Profondeville - Grădinile Castelului Annevoie
- Wepion - Suburbia are un supermarket și un restaurant Carrefour. Mai târziu puteți vedea cazinoul din stânga. Cetatea din stânga sus a muntelui
- Namur - cel mai important oraș din această secțiune, la 30 km sub Dinant. De aici folosim calea originală a ciclului RAVeL (pe hărțile RAVeL 1) mai întâi pe stânga, apoi pe malul drept. Sambre care curge este, de asemenea, traversat pe un pod. Tavanul este fie asfalt, fie beton.
- Andenne - dacă vrei să mergi în centrul orașului, trebuie să te oprești.
Andenne - Visé
- Secțiune în provincie Liege, 62 km, utilizarea căii ferate este posibilă pe această secțiune.
- Huy
- Cel mai mare oraș din regiune este Liege, La 42 km sub Andenne. Pista ciclabilă RAVeL conduce apoi de-a lungul Canalului Albert (limba germanaAlbert Canal), care se desfășoară puțin spre vest de Meuse. Unul folosește căile giganticului port nou Trilogiport.
- Menghină - cel mai nordic oraș din Valonia, pe malul drept. Centrul orașului nu face parte din traseu.
Visé - Roermond
- Urmează secțiunea din Olanda inclusiv delta estuarului, 250 km până la Arnhem, 425 km până la Hoek, 84 km până la Roermond, legăturile feroviare permit trecerea la tren și întoarcerea la punctul de plecare.
Moza formează granița de stat cu Belgia pe o lungime de 5 km. Rămânem pe RAVeL în Belgia.
- In fata Maastricht traseul din stânga ajunge pe teritoriul olandez, la 12 km sub Visé. Direct la frontieră, ne întâmpină secțiunea Meuse din Landelijke Fietsroute 3, care, potrivit reprezentanței olandeze după 250 km în Arnhem se termină. De fapt, părăsiți LF3b (există și un) dar mai devreme. Fietsroute urcă muntele spre stânga și este greoi. Dar puteți, de asemenea, să urmăriți Meuse și să utilizați Hohe Brücke cu propria voință. O hartă a orașului este utilă.
- Maasbracht - 66 km
- Roermond - 84 km - aici se varsă râul german Rur
Roermond - Hook of Holland
Cursul Maas este integrat în delta Rin-Maas și, prin urmare, este supus unei evaluări subiective. Când nivelul apei este ridicat, apa curge mai spre nord, iar când nivelul apei este scăzut, curge spre sud-vest. Relocarea oficială spre sud a Meusei în 1904 a conferit râului propria confluență cu Marea Nordului.
- Venlo - 33,5 km - atingeți parcul național De Maasduinen („The Meuse Dunes”), unul dintre cele 20 de parcuri naționale din Olanda.
- Vierlingsbeek
- Gennep - 96 km - confluență cu Niers. Orașul are un centru medieval cu zid de oraș.
- Ocol → Nimega - pe Waal, un râu în care curgea Meuse înainte de 1904. Există încă un canal de conectare.
- Ocol → Arnhem - LF3 întâlnește Rinul aici.
Cu puțin înainte de Cuijk ajungi la intersecția 28. Aici te orientezi în direcția intersecției 44, care este deja pe LF12. Sunt doar vreo 3 kilometri.
- Cuijk - 113 km - de aici circulați doar pe Landelijke Fietsroute 12, care se mai numește și „traseul Meuse și fortăreață”.
- Mormânt - 211 km
- Ravenstein aan de Maas
- 'S-Hertogenbosch
- Woudrichem - vechi oraș fortăreață de pe o insulă din râul Mervede, în partea de jos a Waalului. Afgedamde Maas curge aici. Locul este legat de municipiul vecin Gorinchem și de Castelul Loevestein printr-un feribot.
- → Conexiune la Traseul ciclului Rinului
- Werkendam - Traseul trece apoi de Parcul Național Biesbosch. Urmează un feribot
- Dordrecht
- Rotterdam - puțin în afara traseului.
- Hook of Holland
