Salento de Sud (Provincia Lecce) - Südsalento (Provinz Lecce)

La fel de Salento de Sud denotăm partea peninsulei Salentoaparținând provinciei Lecce.

Provincii din Apulia, sudul Salentoului include provincia Lecce

locuri

Gallipoli: peninsulă cu orașul vechi
Santa Maria di Leuca cu farul de pe vârful sudic al Salento
Stânci la Torre Sant'Andrea de pe coasta de est a Salento

Alte obiective

fundal

Salento este peninsula de 40 km lățime și 100 km lungime care formează „călcâiul cizmei italiene” din sud-estul Apuliei. Nordul era format din teritoriul provinciei Brindisi și partea de sud a provinciei Tarant, sudul Salento acoperă aproximativ teritoriul provinciei Lecce.

Salento era deja stabilit în timpurile preistorice și probabil că au trăit aici în antichitate Iliria (Regiunea nordului Greciei - Balcani) provenind din Messapier, care locuia cu locuitorii coloniei grecești Tarent a fost în conflict. Salento a fost colonizat de greci, fapt care vorbește încă un dialect grecesc în triunghiul fostelor fundații grecești Gallipoli - Otranto - Nard; mai târziu zona a devenit o provincie romană. După căderea Imperiului Roman, regiunea a devenit parte a Imperiului Roman de Răsărit, iar cultura greacă a continuat sub stăpânirea bizantinilor; până când normanii și apoi Stauffer au condus sudul Apuliei ca parte a Regatului Napoli. În secolul al XV-lea a încercat musulmanii saraceni să câștige un punct de sprijin pe peninsulă după cucerirea Otranto saracenii au fost alungați din nou și o serie de turnuri de coastă au asigurat întreaga coastă de invaziile saracenilor.

Regula a fost preluată acum de Casa Aragonului cu Regatul celor Două Sicilii, sudul Italiei cu Apulia era cunoscut sub numele de „Regno di Sicilia ulteriore” sau Regatul Napoli. Împărăția sudică a regatului italian a existat până în 1860, când a fost cucerită de militanții lui Garibaldi și unită cu nordul pentru a forma Regatul Italiei în 1861.

ajungem acolo

Cu avionul: cel mai apropiat aeroport internațional este cel din 1 Brindisi Casaledin care se aprovizionează întreaga peninsulă Salento. Pe lângă Alitalia, aici aterizează diverse companii aeriene low-cost, precum Ryanair și EasyJet.

Trenurile pe distanțe lungi ale Trenitalia / Ferrovie dello Stato sfârșesc venind din nord Lecce. Pe peninsula Salento din Apulia funcționează trenuri private Ferrovie del Sud Estcare organizează și transportul regional cu autobuzul între capitala provinciei Lecce de-a lungul coastei Adriatice în sus Gagliano la vârful capacului și într-un arc de-a lungul coastei Mării Ionice din nou spre nord.

Cel mai bun mod de a călători din țările vorbitoare de limbă germană este pe A14 de-a lungul coastei Adriatice cam Bari spre Apulia. De Bari urmează SS16 resp. cu atât mai bine dezvoltat SS379 la Brindisi de-a lungul coastei, apoi continuați pe cel mai vechi SS16 sau cele mai moderne SS613 spre capitala provinciei Lecce. De acolo SS16 la Maglie spre sud și apoi opriți-vă spre Otranto spre coastă.

Conexiunile internaționale de feribot operează doar prin porturile de feriboturi din Brindisi și Bari, dar foarte puțini vor alege ruta din Grecia sau Albania.

mobilitate

Rete Ferrovie Sud Est

Doar căile ferate private operează pe peninsula Salento Ferrovie del Sud Estcare asigură și transportul regional cu autobuzul. Cu toate acestea, multe orașe mai mici, parcuri naturale și clădiri istorice pot fi accesate numai cu vehicul privat, iar anumite porțiuni de coastă sunt accesibile doar pe jos, iar locurile de parcare sunt, de obicei, la câțiva pași.

Atractii turistice

Activități

bucătărie

viata de noapte

Securitate

climat

Peninsula Salento are un climat mediteranean cu lunile fierbinți de vară, din 27 iunie ° C, iulie și august ajung în mod regulat la 30 ° C, iernile sunt blânde și ninsorile sunt extrem de rare. Apropierea de mare înseamnă că temperaturile sunt suportabile datorită răcirii vântului.

excursii

  • Brindisi (cu portul de feribot) este la aproximativ 40 km de Lecce.

literatură

Link-uri web

Proiect de articolPrincipalele părți ale acestui articol sunt încă foarte scurte și multe părți sunt încă în faza de redactare. Dacă știi ceva pe această temă fii curajos și editați-l și extindeți-l pentru a crea un articol bun. Dacă articolul este scris în prezent în mare măsură de alți autori, nu vă lăsați amintiți și ajutați-vă.