Pista ciclabilă ulstertală - Ulstertal-Radweg

Privind peste Ulster după Geisa

Ulsterul este un afluent al Werra. Apare în înalt Rhön Nord-estul Gersfeld în zonaMouri Roșii. La Philippsthal (Werra) râul se varsă în Werra.

Pista ciclabilă cu același nume se desfășoară de-a lungul cursului râului.

Profilul traseului

Indicatoare pentru căile ciclabile Rhön și Ulstertal din Philippsthal (Werra)
  • Lungime: aproximativ 55 km
  • Semnalizare: indicatoare intermediare mari cu sigla traseului. Din păcate, semnele nu sunt întotdeauna configurate pentru a proteja împotriva procedurii. De regulă, însă, orientarea funcționează.
  • Pante:De mai sus de la Hilders sau Tann, pista ciclabilă Ulstertal are numeroase dealuri mai provocatoare. De la Tann traseul este în mare parte plat. Calea de acces de la Wüstensachsen la Moara Roten este solicitantă (aproximativ 250 până la 300 m de Wüstensachsen).
  • Starea căii: în mare parte pavate, doar în zona fostei frontiere de sub Wenigentaft există câțiva kilometri de drumuri cu pietriș. În caz contrar, numai drumul de la Wüstensachsen la Ulsterquelle este pietrișat (drum de pietriș parțial grosier).
  • Sarcina traficului: deseori fără trafic, dar în unele cazuri sunt utilizate drumuri locale mai puțin aglomerate.
  • Bicicletă adecvată: Bicicletă cu schimbător adecvată pentru utilizare la munte; Dar cel puțin un angrenaj cu butuc cu 7 trepte, un butuc cu 3 trepte nu este suficient, deoarece există numeroase pante mai mari de 10%.
  • Adecvarea familiei: Calea dintre Tann și Vacha este potrivită pentru familii.
  • Potrivire în linie:
  1. Secțiunea este recomandată pentru schiorii în linie Buttlar - Geisa (Aproximativ 4 km; com. Bicicletă și potecă pe drumul principal; uneori o suprafață puțin accidentată).
  2. De asemenea, puteți patina între Geisa și Tann (aproximativ 8 km) (suprafețe asfaltice parțial bune). Cu toate acestea, traseul conține dealuri mai mari, drumuri transversale (inclusiv Schleid) și secțiuni pe drumuri locale (Schleid-Geisa). Intrare ideală pe traseu: parcare pe B 278 între Günthers sau Schlitzhausen și Tann (Rhön). Aici pista ciclabilă traversează drumul principal.

fundal

Vechea gară din Pferdsdorf / Rhön pe pista ciclabilă Ulstertal
O vechi oprire tampon a Ulstertalbahn lângă Wenigentaft

Pista de biciclete Ulstertal rulează parțial pe linia de cale ferată a fostei căi ferate Ulstertal. Moaștele vechii linii de cale ferată pot fi încă descoperite în multe puncte. Nu doar fostele gări, astăzi mai ales case rezidențiale sau clădiri în descompunere, amintesc de vechea linie de cale ferată, în unele secțiuni există și șinele ruginite, acoperite de vegetația luxuriantă. Datorită amplasării în fosta zonă de frontieră a RDG, conexiunea la linie a fost întreruptă (de ex. Wenigentaft-Hünfeld). Traseul de astăzi cu bicicleta se schimbă de mai multe ori între Turingia și Hessa. Mai ales în „Ulstersack”, o buclă a Ulsterului din fosta regiune de frontieră, s-a păstrat o vegetație neatinsă.

ajungem acolo

Cu trenul

  • Cu transport pe distanțe lungi până la Fulda (Stația este abordată doar de câteva trenuri IC cu biciclete). De altfel, există conexiuni regionale continue de la Kassel și Frankfurt la Fulda.
  • De la Fulda apoi cu Rhönbahn până la Gersfeld sus.

Cei care sosesc cu trenul regional din direcția Frankfurt sau Kassel pot ajunge cu ușurință la punctele de intrare ale pistei ciclabile Ulstertal din Fulda sau Hünfeld cu bicicleta, ca și căile ferate pentru biciclete. Milseburgradweg și Kegelspielradweg fără înclinații abrupte în Ulstertal.

Rhön-RadBus

În zilele de duminică și de sărbătorile legale de la 1 mai la 3 octombrie 2010 circulă un autobuz de agrement cu transport gratuit cu bicicleta Fulda de-a lungul Milseburgradweg spre Hilders, de acolo în sus de-a lungul pistei cicliste Ulstertal, până la Wasserkuppe și înapoi în jos la gară Gersfeld. · Harta traseului · Calendarul 2010Informații suplimentare vezi și: www.lng-fulda.de

Cu bicicleta

  • Pista ciclabilă Rhön rulează de-a lungul întregului traseu
  • Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R1: Traseul ciclist Fulda

alte căi de intrare:

In strada

  • este un bun punct de plecare pentru excursii de o zi în Ulstertal Tann (Rhön).

Descrierea traseului cu obiective turistice

Primăvara Ulster în iunie 2007. Uraganul Kyriell devastase aici în ianuarie. În iunie 2007, unii dintre copaci încă zăceau.

Notă: La cele 9 puncte audio menționate, puteți scana codul QR cu telefonul smartphone și apoi puteți asculta fișierul audio, cu condiția să aveți o conexiune la internet funcțională. Dacă vrei să asculți turul acasă, te duci pe acest site web.

Puncte de colț ale traseului

  • Calea de acces peste Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R1 a Gersfeld până la Moorul Roșu (aprox. 5 km cu aprox. 300 metri verticali, traseu parțial abrupt). Secțiunile abrupte rulează în mare parte pe căi fără trafic, astfel încât să puteți împinge bicicleta cu ușurință.
→ De la Gersfeld-Zentrum (situat la aproximativ 500 m deasupra nivelului mării), urmați R 1 o abrupt pe o înclinație de 12-15% (prin Hochstraße, un mic drum asfaltat lateral) până la cătunul Mosbach la 640 m până la respirați deasupra satului și bucurați-vă de vederea panoramică oferită de pe creastele deschise. În nord este Wasserkuppe (950 m) pentru a vedea.
→ Continuați să urmați indicatoarele de pe drumurile agricole pavate și o scurtă întindere pe drumul de țară până la parcul de drumeții "Schwedenwall" la 750 m deasupra nivelului mării. Majoritatea contoarelor verticale sunt aici deocamdată. Conform Openstreetmap, există o toaletă în parcare (în septembrie 2012, însă, a fost ignorată sau căutată).
→ Din parcul auto al drumeților, după traversarea drumului de țară, poteca urcă moderat către pădure. Aici sus este în mare parte plat sau doar puțin deluros până la Rote Moor la o altitudine de 800 m. Drumurile de pietriș din pădure au fost ușor de parcurs în septembrie 2011.
  • Moor roșu - Pe mașina roșie, este recomandabil să conectați bicicleta la refugiu la începutul cărării mașinii. Conducerea pe Moorsteg nu este permisă. Pasarela lungă de aproximativ 500 m duce pe un teren bogat printr-o pădure de mesteacăn din Carpați până la turnul de observație. Din turnul mic aveți o vedere asupra zonelor deschise și fără gropi ale mașinii și spre Heidelstein.
  • Primăvara Ulster - este situat pe versantul nordic împădurit al Heidelstein la 815 m
→ 4,4 km în jos pe frumoase cărări pitoresti spre Wüstensachsen. Unele dintre drumurile cu pietriș sunt puțin mai grosiere. Cei cărora le place să meargă repede la vale pot folosi și drumul. Pista ciclabilă Ulstertal traversează din nou drumul în localitatea Wüstensachsen.
→ peste 9,1 km cu mai multe urcări intermediare către Hilders. Traseul este complet pavat și în mare parte liber de trafic în afara orașului.
→ 10,7 km în direcția Tann, joncțiunea dintre Milseburgradweg și Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R3: Rin - Main - Kinzig în Aura
→ De la Aura încoace, un drum local deluros, dar nu foarte aglomerat, este folosit pentru câțiva kilometri. Cu puțin înainte de Tann, apoi încă 1,5 km "Schrottradweg" pe un drum aglomerat. Apoi ajungeți în zona urbană Tann prin drumuri agricole asfaltate. Pe acest drum agricol veți găsi câteva locuri care vă invită să luați o pauză departe de zgomotul din trafic.
  • Brad (355 m) - merită să vedeți orașul vechi, care este puțin în afara traseului de pe munte. Există un supermarket self-catering chiar pe traseu (tegut). Există opriri de băuturi răcoritoare în orașul vechi.
→ 11 km parcurși, în mare parte înclinați ușor, cu o ușoară înclinare între ele. Fosta rută a Ulstertalbahn este utilizată pe rute mai lungi. Între Schleid și Geisa merge pe un drum local moderat circulat. În partea dreaptă a acestei străzi puteți găsi un motiv foto frumos: un altar de drum cu un "gard", care se află pitoresc sub un copac. Șemineul de sine stătător din această zonă este, de asemenea, curios.
→ În Motzlar: punctul audio 1: „Victimele unui guvern arbitrar”, acțiune paraziţi
→ În Schleid: punctul audio 2: „Credința în anii de criză”, biserica satului Maria Schnee
  • Geisa (284 m) - oraș de munte cu oraș vechi; Ocolire la Muzeul Frontierei Alfa Point posibil. Sfat pentru cei care circulă în sus: cel mai bine este să părăsiți pista ciclabilă Ulster de la Wenigentaft și să mergeți pe „înapoi” pe poteci fără trafic și aproape continuu pavate prin Grüsselbach până la Point Alpha. Această rută este semnalizată de pe podul feroviar de pe Kegelspielradweg la vest de Wenigentaft. De la Geisa, pe de altă parte, trebuie să folosiți un drum abrupt de 12%, în funcție de timp, uneori destul de aglomerat, fără piste pentru biciclete (aproximativ 140 de metri altitudine). Acest drum este mai bun pentru a coborî.
→ în Geisa: punctele audio 3, 4 și 5: „Cel mai vestic oraș al Blocului de Est”, „Cele mai dulci clopotele nu sună” (biserica parohială a orașului) și „Cel mai fierbinte punct din Războiul Rece” (Point Alpha)
Sfaturi: În Geisa veți găsi o combinație de bancă-masă pentru a vă odihni pe podul pietonal albastru peste Ulster (la 50 ° 42 ′ 51 ″ N.9 ° 57 ′ 10 ″ E). Dacă doriți să vizitați frumosul oraș vechi Geisa de pe deal, vă puteți bloca bicicleta aici. Din păcate, parantezele înclinate nu sunt disponibile începând cu 09-2012. Opțiunile de catering pentru self-catering (supermarketurile REWE și tegut) pot fi găsite aici în zona industrială din apropiere, pe drumul principal. Dacă doriți să vă opriți, îl veți găsi în orașul vechi Geisa.
→ 5,5 km continuu cu 0 - 2% înclinare spre Buttlar pe o pistă de biciclete de-a lungul drumului principal
→ în Buttlar: punctul audio 6: „De la banda de moarte la linia de salvare”, renaturarea secțiunilor de apă aproape naturale ale Ulsterului îndreptat
→ 2,5 km pe o parte dezvoltată a liniei de cale ferată Ulstertalbahn. Se folosește podul de oțel pentru fermă peste Ulster.
→ Un pic: punctul audio 7: „Gara uitată”
→ Scenic 11 km prin vale complet departe de zgomotul traficului la Philippsthal. Calea este pietrișă pentru întinderi lungi. Asfalt din nou din satul de cai.
→ în Unterbreizbach: punctul audio 8: „În țara munților albi”, Monte Kali
→ în Vacha: punctul audio 9: „Din Evul Mediu prin RDG până în prezent - O călătorie în timp în Vacha”

excursii

  • Următoarea gară: rea Salzungen/ Leimbach aproximativ 15 - 20 km în sus pe Werra. De aici direcția de legătură a trenului Eisenach și Meiningen.

Referințe la literatură și hărți

  • Harta regională ADFC "Rhön" 1:75000, ISBN 3-87073-222-9 - vă rugăm să consultați Bielefelder Verlag
  • Ciclul ulstertal: Flyer DIN A4, publicat de: Rhönforum e.V. (Site-ul web)

Hărți digitale

Link-uri web

Articol completAcesta este un articol complet, așa cum prevede comunitatea Dar există întotdeauna ceva de îmbunătățit și, mai presus de toate, de actualizat. Când ai informații noi fii curajos și adăugați-le și actualizați-le.