Werra se ridică la Masserberg în Pădurea Turingiană. Pista ciclabilă Valea Werra începe și ea de aici pe creasta principală a munților. Traseul urmează râul prin Valea Werra în Sud-vestul Turingiei și Nordul Hesse. Satele și orașele cu jumătate de lemn așteaptă bicicliștii pe un traseu variat. Locurile cu mai mult de 25.000 de locuitori nu sunt incluse. Dar există pace, natură și grămezi mari de sare. La Hann. Münden În sudul Saxoniei Inferioare, Werra fuzionează în cele din urmă cu Fulda pentru a forma Weser.
Profilul traseului
- Lungime: 276 km (Informații despre Hessian); 300 km (Indicație Turingiană)
- Semnalizare: Traseul de-a lungul Werra mijlociu și inferior (Vacha - Hörschel - Hann. Münden) este semnalizat cu indicatoare intermediare. Principalele indicatoare care se conformează standardelor lipsesc în mare măsură. Calitatea semnelor poate fi evaluată ca fiind suficientă (trafic în 2006 și 2007). Pe secțiunile care încep cu Traseul D D4 paralel, există acum semne dreptunghiulare cu logo-uri inserate. Semnalizarea Hessian suferă de o abundență de semne vechi care nu corespund cursului actual.
- Pante: Ciclul nu merge întotdeauna direct pe Werra, unele înclinații trebuie stăpânite. (de ex. la Tiefenort și Kloster-Veßra). Totuși, sub Hörschel, traseul este în mare parte plan. Aici există doar câteva dealuri mai mici, cu o altitudine maximă de 20 de metri (de ex. În fața Bad Sooden-Allendorf și la Blickershausen)
- Starea căii: Secțiunea Werra inferioară (de la Frankenroda) este bine dezvoltată, cu excepția buclei Werra la Lindewerra. În partea centrală a Turingiei se înrăutățește. Drumurile de țară fără pistă de biciclete alternează cu cărări de pietriș de lățimi diferite (uneori atât de înguste încât traficul care se apropie cu greu poate trece). Pe partea superioară a Werra, au fost create multe căi asfaltate special pentru bicicliști. Pietrișul sau nisipul sunt excepția.
- Sarcina traficului: Drumurile rurale sunt frecvente în partea superioară a Werra (sudul Turingiei). Pe Werra mijlociu și inferior (Hörschel - Hann. Münden) secțiunile de pe drumurile locale devin mai rare. Traficul auto pe aceste drumuri este, în general, destul de redus. Secțiunile de lângă autostrăzile federale reprezintă mai puțin de 5%.
- Bicicletă adecvată: Cea mai bună bicicletă de turism cu butuc cu 7 trepte sau un sistem de schimbător de viteze potrivit pentru munți, deoarece există dealuri din când în când.
- Adecvarea familiei: În zona Werra mijlocie și inferioară (Hörschel - Hann. Münden), calea este potrivită pentru familiile cu copii de școală primară. Traseul Themar - Grimmenthal este recomandat familiilor.
- Potrivire în linie: dat local, în mod constant nu
fundal
Mai multe informații despre râu și peisaj pot fi găsite în articole Valea Werra, Werra-Burgen-Steig Hesse și Werra-Meißner-Land.
pregătire
Pregătirea obișnuită pentru un tur cu bicicleta este suficientă; nu sunt necesare măsuri speciale pentru acest traseu.
ajungem acolo
Transport public
Sosire cu trenul în zona izvorului Werra:
- din nord: linie de cale ferată Erfurt - Saalfeld (Saale) la Rottenbach; de aici cu Schwarzatalbahn (unitate multiplu diesel) la Katzhütte. Dacă doriți, puteți utiliza și fișierul Oberweissbacher Bergbahn Utilizați spre Cursdorf la 678 m (este posibil transportul gratuit cu bicicleta; este necesar un bilet separat pentru calea ferată de munte)
- din nord: linia de cale ferată „Werrabahn” Eisenach - Câmp de gheață. Operator: Süd-Thüringen-Bahn. În legătură cu Grimmenthal la Erfurt Traseul STB. peste Sonneberg La Neuhaus se poate ajunge pe un traseu lung și greoi.
- din sud: Bamberg - Coburg - Sonneberg. Aici treceți la Rennsteigbahn în Neuhaus am Rennweg. Avantajul acestei variante: trenul te duce direct la creasta principală a Pădurii Turingiene la 830 m.
- Varianta generală: conduce la Steinbach am Wald pe linia principală Saalfeld (Saale) - Bamberg. De aici se află aproximativ 20 km până la pista de biciclete Rennsteig Neuhaus am Rennweg.
Cu bicicleta
Pista ciclabilă a văii Werra este bine integrată în rețeaua de piste ciclabile pe distanțe lungi. Cele mai importante conexiuni sunt:
- Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R5: Eder - Fulda - Werra la Eschwege´
- Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R7: De la Werra la Lahn la Philippsthal (Werra) / Vacha
- Ciclul ulstertal la Philippsthal (Werra)
- Pista ciclabilă Rhön la Philippsthal (Werra), Vacha și rea Salzungen
- Calea ciclabilă Rennsteig la Hörschel și la sursa Werra.
- Traseu cu bicicleta pe distanțe lungi Lanțul orașului Turingia la Hörschel
- Calea ciclabilă Unstrut-Rennsteig la Pădurea Turingiană
- Pista ciclabilă Main-Werra de mai sus Meiningen
- Calea ciclabilă Unstrut-Werra de Timp de lovire la Sondershausen
In strada
Întrucât pista ciclabilă Valea Werra este un tur de traseu, devine mai complicată cu această abordare. Fie să vă întoarceți la mașină cu trenul, fie să „construiți” o călătorie dus-întors.
Propunerea 1:
- Werra Inferioară (secțiunea Phillipsthal - Hann. Münden)
- Ciclă Fulda (secțiunea Hann.Münden - Bad Hersfeld)
- Hess. Ciclă pe distanțe lungi R 7 (secțiunea Bad Hersfeld - Phillipsthal: muntos; Alternativă: utilizarea căii ferate între Bebra și Gerstungen
Sugestie 2:
- O rundă similară rezultă folosind Calea ciclabilă Rennsteig. Începeți în Hörschel și mergeți cu bicicleta la sursa Werra și apoi vă întoarceți pe celălalt traseu. Cu toate acestea, calitatea secțiunilor individuale ale pistei ciclabile Rennsteig este foarte slabă și nepotrivită pentru bicicliști.
Descrierea traseului cu obiective turistice
Neuhaus am Rennweg - Hildburghausen: aproximativ 50 km
Werra se ridică Pădurea Turingiană. Există multă pădure, aer bun și un cer albastru frumos când soarele este afară. Zona aparține Sud-vestul Turingiei. Până la Sachsenbrunn, secțiunea rulează în mare parte drumuri forestiere cu pietriș sau trasee naturale și este parțial abrupt la vale. Apoi, există multe urcări scurte, dar abrupte (și în aval).
Traseu:
- km 0: Neuhaus am Rennweg (830 m deasupra nivelului mării)
Obiective turistice în zona Pădurii Werraquelle / Turingia:
- - Centrală de stocare cu pompă Goldisthal (este posibil un tur de 2 ore; este necesară rezervarea cu până la 6 luni în avans; Contact: Thomas Schubert (Centrală de stocare cu pompă de relații publice Goldisthal) Tel.: 036781-332210; operatorul centralei este Vattenfall)
- - Masserberg cu turn de belvedere Rennsteigwarte (Cameră web)
- - Dreistromstein (bazinul hidrografic Weser, Elba, Dunăre)
- - Bleßberg (867 m, turn de observație, gastronomie de vârf)
- ~ ~> De la Neuhaus, cel mai bine este să parcurgeți ciclul urmând semnalizarea Calea ciclabilă Rennsteig la Siegmundsburg. Deși există oficial o singură sursă de Werra, Saar este considerat al doilea Werra, astfel încât în multe reprezentări sursa Saar este numită a doua sursă de Werra. „Werraquelle” este scris și pe piatra sursă. Acesta din urmă se află lângă autostrada federală 281 din spatele Siegmundsburg. Legătură cu disputa privind sursa Werra
- km 11:1 Siegmundsburg(777 m deasupra nivelului mării) - se află pe B281 și are izvorul Saar (802 m deasupra nivelului mării). Sursa este unul dintre punctele de plecare ale pistei ciclabile oficiale din Valea Werra. Cu toate acestea, semnalizarea de aici nu este în conformitate cu standardul. Există un restaurant și chiar 2 locuri de parcare.
- Izvorul Werra Fehrenbach (797 m deasupra nivelului mării) - Werra se ridică în mijlocul pădurii și această sursă este singura care este semnalizată. Se poate ajunge numai printr-un ocol, urmând Calea ciclabilă Rennsteig drept inainte. Lângă izvor există un han cu o stație de băuturi răcoritoare. În teorie, acest punct final ar putea fi, de asemenea, un punct de plecare. Calea principală comună duce în buclă la iazul Werra (foto) și de acolo urmează râul. Merge abrupt în jos printr-o vale îngustă și întunecată
- km 24: Sachsenbrunn (480 m deasupra nivelului mării) - aici Saar se varsă în Werra. Un drum agricol parțial asfaltat duce la
- km 30: Câmp de gheață - Piața cu o încuietoare. În castel se află un muzeu. Locul are o gară, prima din valea Werra. (Neuhaus este greu accesibil de aici cu trenul).
- ~ ~> Drumuri de țară deluroase în spatele Eisfeld. Aproximativ 9 km mai târziu, o bună și frumoasă pistă de biciclete „adevărată”.
- Veilsdorf - De pe pista de biciclete bună (pe marginea pădurii după sat) aveți o priveliște frumoasă a văii
- km 50: Hildburghausen - Oraș cu aproape 12.000 de locuitori. Ocolire și traseu semnalizat slab prin centrul istoric al orașului. Orașul este caracterizat de un canal care înconjoară parcul castelului, pe care îl puteți parcurge și cu bicicleta (→ după ce ați traversat Werra, urmați următoarea stradă din stânga). În acest fel puteți trece orașul puțin mai repede.
- → Notă: în planificatorul de rute ciclistice din Turingia, ruta duce de-a lungul Werra și trece prin gară prin oraș. Cu toate acestea, această alternativă nu este semnalizată pe site.
Hildburghausen - Meiningen: aproximativ 37 km
Etapa scurtă, astfel încât să rămână timp pentru vizitarea obiectivelor turistice în Meiningen după-amiaza. Ciclele din această secțiune au fost îmbunătățite semnificativ în ultimii ani. Acum, aproape întreg traseul este asfaltat. Zona este foarte liniștită, valea, în care șerpuiește încă tânărul Werra aici, este destul de largă și puteți respira aerul aromat de munte. Semnalizarea este foarte incompletă (cel puțin în direcția amonte). Atenție: multe încuietori de post, care sunt adesea dificil de văzut în lumina de fundal! (Fotografie)
Traseu:
- km 0: Hildburghausen
- ~ ~> După Hildburghausen aproape exclusiv drum de țară. Există o cale puternică ascendentă către mănăstire
- km 12,7: 1 Mănăstirea Veßra
- ~ ~> După locul următor, pista de biciclete se îmbunătățește din nou (foto).
- km 15,5: Themar - de asemenea, o gară ușor accesibilă pe pista de biciclete. Prin loc există - în funcție de direcție? - 2 rute alternative.
- ~ ~> Aceasta este urmată de o pistă de biciclete bună și frumoasă care continuă spre Meiningen.
- km 23,5: 2 Vachdorf are o gară (foto). Vagoanele diesel ale STB (Süd-Thüringen-Bahn), care însoțesc această secțiune a văii Werra, se opresc aici. Există, de asemenea, o biserică fortificată medievală târzie.
- km 29,3: Einhausen - aici merge mai întâi spre dreapta, dar apoi curând spre stânga (fără indicator) spre un alt pod Werra. Podul de piatră pavată din 1579 a fost restaurat cu cheltuieli mari.
- → în spatele podului începe Ciclul Haseltal
- km 31.1: Grimmenthal are o gară centrală, care se află la aproximativ 1,5 km de pista ciclabilă și Werra. Trenurile circulă aici pe liniile Erfurt - Mellrichstadt și Eisenach - Neuhaus.
- km X: Câmp subdimensionat - Unu Instituție corecțională în zidurile vechi se întâlnește aici. Castelul original Maßfeld a fost folosit ca „custodie” timp de secole. (Vizitele sunt posibile cu programare)
- km X: Meiningen - dacă doriți să vedeți locul, trebuie să vă îndreptați spre Werra. Nu există indicatoare pentru bicicliști. Niciun alt loc cu mai puțin de 25.000 de locuitori nu are atât de multe vile și palate
Meiningen - rea Salzungen: 40 km
Etapa scurtă. Cu ocolul către Schmalkalden ajungi la aproximativ 65 km. Calitatea căilor este acum în mod clar în scădere. Pădurile neasfaltate și cărările de câmp alternează cu drumurile de țară. Südthürimgenbahn însoțește, de asemenea, această etapă pe un traseu cu o singură cale, cu vagoanele sale. Locurile menționate au (aproape?) Toate o gară.
Traseu:
- km X: Walldorf - O biserică fortificată din sat, care din păcate a ars în 2012. Există și unul în zona locală Peștera de gresie. Apoi, o cale forestieră umbrită, parțial pavată de-a lungul Werra.
- km X: Wasungen - are un indicator de intrare pentru bicicliști. Treceți de gară și urmați drumul de țară liniștit (traficul principal se desfășoară paralel cu B19).
- → Conexiune la Pista ciclabilă Rhön-Rennsteig
- km X: Surge - aici a fost construită o pistă de biciclete parțial nouă, care înlocuiește vechiul „Monte Brutalo”. După ce trece zona industrială, intră în Feldmark. Poteca întâlnește B19-ul aglomerat, pe care îl părăsiți după aproximativ 500 de viraje la stânga. Noul traseu nu este frumos, dar nu trebuie să mai coborâți. Virați la dreapta pe B19 Pista ciclabilă Mommelstein la Schmalkalden.
- Alternativ, „Monte Brutalo” - nu treceți cu bicicleta peste podul mic, ci direct înainte. Pe drumul de țară după ce treceți linia de cale ferată (barieră), faceți dreapta.
- km X: Wernshausen - joncțiune către Calea ciclică rozatală
- km X: Se răspândește - după centrul orașului sunt câteva lacuri. Kiesee este o piscină naturală în aer liber (intrare 2 €) cu un camping. Pe drum, Wittgenthal oferă un restaurant, iar Neuhof o mică cafenea.
- ~ ~> Calea dintre Breitungen și Barchefeld-Immelborn se desfășoară pe un drum de țară cu trafic redus (K87).
- km X: rea Salzungen - Stațiune de sănătate cu „Keltenbad”.
rea Salzungen - Creuzburg la Eisenach: 72 km
Etapa mai lungă, care conduce parțial prin regiunea industrială a Triunghiului Kali. Dar există încă secțiuni pitorești.
Traseu:
- 2 rea Salzungen la gară: km 0
- ~ ~> Pista ciclabilă se desfășoară între Bad Salzungen și Merkers pe partea dreaptă a Werra. La periferia orașului Tiefenort 3 Există două rute alternative, una de-a lungul Werra (închisă în timpul inundațiilor) și una peste munte până la Kieselbach. Merită să faceți o ocolire Krayenburg3 (înclinare abruptă) cu vederi frumoase din turnul castelului în valea Werra. Castel cu Hotel și restaurant.
- La Marker (Aventura mea; în afara traseului la 4 ) pista de biciclete se schimbă în partea stângă a Werra și conduce de-a lungul traseului vechii căi ferate din fabrică (pista de biciclete a căii ferate) până la Dorndorf.
- 4 Dorndorf Intersecția căii ciclabile Felda: km X - Hostel pentru tururi cu bicicleta. Marele centru cultural amintește de vremurile RDG. Conexiune la Calea ciclului feldatal în direcția Rhön Turingian.
- ~ ~> Drumul de țară și pista de biciclete care însoțesc drumul duc la
- 5 Vacha Intersecția vechiului pod Werra: km X - Aici puteți face un ocol spre cel mic de peste podul istoric cu arc de piatră de pe Werra Oraș vechi cu jumătate de lemn Companii.
- ~ ~> Între Vacha și Phlippsthal pista ciclabilă se schimbă din Turingia în Hesse. În conexiunea Vacha sau Philippsthal cu Ciclul ulstertal (aici identic cu Rhönradweg). Hess începe în Vacha. Ciclă pe distanțe lungi R7: De la Werra la Lahn, mai târziu spre Bad Hersfeld se ramifică.
- km 23,8 km: Philippsthal - Curtea Schloss Philippsthal va fi străbătută. Nu mult mai târziu veți observa un munte mare și alb de sare Monte Kali. Apropo, deversările de canalizare sărată asigură că salinitatea râului este semnificativ crescută și că peștii de apă sărată trăiesc aici. („unsprezece milioane de metri cubi de reziduuri lichide și până la 13 milioane de tone de deșeuri solide solide") [1]
- ~ ~> Traseu în Triunghi de potasiu: - Acum conduceți la nord de Werra până la Heimboldhausen (departe de zgomotul traficului). De aici, însă, ruta ciclistă rămâne pe drumuri de țară mai circulate (mai ales pe piste ciclabile) până la Heringen (Werra).
- Heimboldshausen (in fata Uretra prin Werra) - conexiune la Solztalradweg
- km 33,3 km: Hering (Werra) - Aici se poate Muzeul Mineritului Werra Kali să fie vizitat, care este situat direct pe traseu.
- ~ ~> binecunoscuta pasarelă de lemn prin mlaștina inundabilă, aproape de Werran, este (din nou?) acolo. Poate fi utilizat doar „pe propriul dvs. risc” și nu este semnalizat ca o pistă de ciclism. Traseul oficial se desfășoară, marcat cu ușurință, pe drumul de țară către Widdershausen. Acesta este în prezent în construcție și poate fi pedalat doar într-o măsură limitată. [Iunie 2017]
- Pe drumuri pitorești de pietriș și trasee lângă râu, continuăm pe lângă Widdershausen
- Dankmarshausen - Waldhessen R15 părăsește direcția văii Werra Bebra în valea Fulda. Pentru a face acest lucru, trebuie să traversați podul din Widdershausen, care este, de asemenea, o alternativă semnalizată la pista ciclabilă din Valea Werra.
- → În spatele Dankmarshausen se află un ocol spre Zona umedă „Am Rhäden” posibil. Există mai multe standuri de observare a păsărilor distribuite de-a lungul traseului în jurul zonei protejate (pentru informații despre NSG, vezi www.nabu-wildeck.de).
- ~ ~> după Scaun inferior unul ajunge pe un bulevard pavat. Locul impresionează cu unul Biserică rotundă. Urmează un drum de fermă asfaltată
- 47,1 km: Gerstungen - Legătură feroviară cu linia Eisenach - Bebra. Parțial fără asfalt în sat.
- La Leek Roden: Brandenburgul - Impunere de ruine duble ale castelului formate din rămășițele castelului estic și vestic. Între aprilie și septembrie, muzeul castelului este deschis duminica și de sărbătorile legale între orele 11 (?) - 17:00 sau, conform unei alte surse, 14 (- 17:00) (10-2013). Muzeul cu terasă de vizionare este Bower și prezintă o colecție despre istoria castelului. Intrare: 1 €, copii 50 de cenți. Pentru informații mai detaliate despre ruina și evenimentele din clădire, consultați (Locul asocierii castelului).
- Herleshausen - încă o dată în Hessen. În epoca RDG, aici era trecerea frontierei Herleshausen-Wartha, acum o mare stație de camion pe BAB4. Locul oferă o mulțime de case cu grinzi și câteva locuri de oprire pentru o pauză.
- km 65,7 km: centrul orașului Hörschel - Ocol de aici până la Eisenach, (traseu semnalizat al Lanțul orașului Turingia: 8,5 km
- ~ ~> În Hörschel (conexiune feroviară la linia Bebra - Eisenach) circulați pe o stradă laterală liniștită sub impunătorul pod de vale de pe autostrada A4. După aproximativ 1,5 km ajungeți la cătun prin intermediul drumului lateral Spichra.
- Prin câmpuri largi merge de la Spichra pe cărări parțial nou asfaltate spre Creuzburg. Pe drum puteți continua Moșia mănăstirii Wilhelmsglücksbrunn trecut (pensiune cu restaurant-cafenea, dar și brânză și fermă). Peste podul istoric Werra de lângă Creuzburg ajungi în sfârșit în piața micului oraș.
- km 72,4 km: Creuzburg - Unele spații de cazare sunt disponibile pentru nopți. După ce vă mutați în camera dvs., puteți face o plimbare la castelul cu același nume, care este situat deasupra orașului.
Creuzburg - Eschwege: 47 km
Între Creuzburg și Eschwege, peisajul este în mod clar principalul actor. Werra a tăiat valea râului, care este deosebit de variată aici, parțial accidentat în straturile de calcar de coajă, cum ar fi B: în descoperirea Werra de sub Creuzburg. În plus, orașe și sate frumoase cu jumătate de lemn, cum ar fi Treffurt și Wanfried, sunt străbătute. Un autobuz de biciclete (linia 200/231) operat de NVV circulă între Creuzburg și Eschwege prin Treffurt și Wanfried în zilele de sâmbătă, duminică și de sărbătorile legale. Cu toate acestea, acest lucru nu trece peste Mihla!
Varianta turului de o zi:
- Urcă trenul Hörschel (Traseul Bebra - Eisenach)
- Tur cu bicicleta de-a lungul Werra până la Eschwege: distanță de aproximativ 54 km.
- Din Eschwege puteți lua trenul înapoi acasă (situat pe ruta Göttingen - Eisenach)
traseu
- km 0 Creuzburg - Castelul omonim este situat pe un deal deasupra micului oraș vechi.
- ~ ~> De la vechiul pod Werra de lângă Creuzburg, calea conduce din 2016 în secțiunea Creuzburg-Buchenau de pe malul stâng al Werra (fostul terasament al căii ferate din valea Werra între Creuzburg și Mihla) calea anterioară a fost spălată de mai multe ori de inundația din apropierea satului Ebenau și este acum impracticabil. Un nou pod Werra și o zonă de odihnă au fost construite lângă Ebenau.
- De la așezarea Buchenau, traseul conduce mai întâi pe un drum de țară, mai târziu pe o pistă de biciclete feroviare (acoperire legată de apă) până la Mihla.
- aproximativ km 9: Mihla - Sat liniștit, cu băuturi răcoritoare în spatele ieșirii din oraș
- ~ ~> De la Mihla treceți cu bicicleta pe lângă piscină pe cărări pavate până la Ebenshausen. Pe o nouă și frumoasă pistă de cale ferată, ajungeți la Frankenroda (stații de băuturi răcoritoare).
- Frankenroda - urmat și de un peisaj de pauză. Pista pentru biciclete este singura cale din vale și este, prin urmare, foarte liniștită. Oricine dorește poate folosi Han rustic Probstei-Zella opriți-vă (de asemenea, camping).
- ~ ~> Valea Werra devine din nou îngustă între Frankenroda și Falken. Calea fără mașini are o suprafață bună de asfalt.
- În Falken valea se lărgește din nou și înălțimea de 504 m Piatra eroului se deplasează în câmpul vizual. Puteți ajunge la Treffurt pe căi asfaltate fără trafic (potrivite pentru linie). Această secțiune a devenit foarte frumoasă și beneficiază de absența drumurilor continue.
- în jurul km 25: Timp de lovire - Aici puteți face un ocol către orașul vechi destul de frumos (stații de băuturi răcoritoare). Pentru un tur al orașului fără griji, îl puteți găsi în centrul comunității la informațiile turistice cutii pentru biciclete care pot fi blocate (Cheia este introdusă). Există și un magazin pe pista de biciclete (supermarket la periferie).
- → Locul următor Herora poate fi omis mergând cu bicicleta direct înainte, în caz contrar, vă ramificați în unghi drept spre stânga. Mai târziu întâlnești din nou ruta principală.
- → O altă alternativă este via Baiat mare (sat mare cu jumătate de lemn) din partea stângă a Werra până la Wanfried. Traseul este mai scurt și mai liniștit, dar calitatea traseului este mai proastă.
- ~ ~> În mare parte pe asfalt, continuă Wanfried. Cu 4 km înainte de Wanfried ai putea găsi asta Sat cu jumătate de lemn Altenburschla pentru o odihnă. Există o mulțime de construcții pe jumătate în acest sat premiat, dar există și pietre. Hotel Country oferă o ofertă gastronomică pe parcurs.
- în jurul km 35: Wanfried - Orașul are multe clădiri cu jumătate de lemn. Pentru un tur al orașului, cel mai bine este să puneți bicicleta ambalată într-una dintre cele 5 Cutii pentru biciclete în curte de la (gratuit; cutiile au încuietori pentru depunerea monedelor).
- ~ ~> În Wanfried partea Werra este schimbată - trecut de lovitură veche (punctul istoric final al transportului maritim Werra) - și merge lângă câteva lacuri pe o pistă de biciclete pavată spre Aue. Ultimii 6 km până la Eschwege sunt o plăcere de condus dacă vântul este corect. Din păcate, există mai des vânt de vest decât de est.
- Înainte de orașul vechi Eschwege, se recomandă o ocolire spre Werratalsee (acces prin pod cu acces spiralat; camping și restaurante pe lac)
- în jurul km 47: Eschwege - Orașul districtual este un oraș scenic atractiv. Orașul vechi, cu numeroase clădiri cu jumătate de lemn, vă invită să vă plimbați și să vă opriți pentru o pauză (zonă pietonală confortabilă, cu opriri de băuturi răcoritoare). O urcare pe Nikolaiturm merită datorită priveliștii frumoase a orașului, care este orientată spre vest spre Meissner suficient. Dulapul cu figurine din tablă merită, de asemenea, văzut.
sigur Parcare biciclete pentru biciclete ambalate: 10 cutii pentru biciclete sunt disponibile la parcarea din Gebrüderstraße (aproape la informațiile turistice).
Eschwege - Hann. Münden: 58 km
Harta etapei Eschwebe - Hann. MündenAceastă etapă are loc cu Eschwege, Bad Sooden-Allendorf, Witzenhausen și Hann. Münden va oferi patru orașe istorice cu grinzi. Apropierea de marile orașe Göttingen și Kassel asigură traficul plin de biciclete. Traseul oferă multă varietate și se poate spune că aceasta este cea mai interesantă și populară secțiune a întregului traseu. Piste de la Eschwege Cantus cu conexiune la Kassel și Göttingen. În direcția Kassel trece prin valea Werra până la Hann. Münden.
Traseu:
Eschwege și Hann Münden
- km 0: Eschwege-Oras vechi
- ~ ~> Ciclul este bine dezvoltat între Eschwege și Bad Sooden-Allendorf. Traseul este asfaltat aproape continuu. În fața Albungen există doar o bucată de pietriș lungă de aproximativ 2 km, ușor de condus. În Keinvach, apoi câteva sute de metri de pavaj pietruit.
- →bacsis: De la 5 Jestädt puteți urmări bucla traseului oficial prin Niederhone pe căi foarte atractive direct până la 6 Podul Albungen / Werra prescurtare. Economisiți aproximativ 2,5 km și conduceți complet de pe drumul principal. Traseul de pietriș aproape natural, cu un strat de iarbă și mai multe șine de roți, nu este potrivit pentru persoanele cu viteză multiplă și nici pentru echipele de biciclete cu remorci pentru biciclete.
- Nu treaz - Cafenea / bistro pe traseu; La ieșirea de est a satului: zonă de odihnă direct pe Werra, cu mobilier pentru picnic și un bazin de călcat cu apă.
- ~ ~> Acum este pitoresc, departe de zgomotul traficului, pe cărări pavate spre Bad Sooden Allendorf. Castelul Rothestein te întâmpină de sus (ieșire foarte abruptă; Cafenea pe terasa castelului din curte cu o vedere atractivă la vale). Excursie gastronomică accesibilă la jumătatea drumului în vale. De aici un deal moderat abrupt (30 - 35 de metri deasupra nivelului mării) până la frumosul oraș vechi cu jumătate de lemn Allendorf. Aici, în fața intrării în orașul vechi, „fântâna din fața porții”, sub un tei impunător (pentru cântecul popular vezi și Wikipedia)La fântâna din fața porții").
- km 17: Bad Sooden-Allendorf cu orașul vechi cu jumătate de lemn, diverse opriri de băuturi răcoritoare; Diebensturm cu vedere la centrul istoric al orașului; Parcul balnear cu turnul de absolvire și muzeul sării în Bad Sooden de cealaltă parte a Werra; Muzeul de frontieră Schifflersgrund (se află la nord; aproximativ 2 km ocolire cu o înclinație abruptă)
- ~ ~> De la Bad Sooden-Allendorf mergeți mai întâi pe Werra și apoi pe pista ciclabilă de-a lungul drumului către Wahlhausen (camping). Din Wahlhausen până când Lindewerra a devenit una în 2014 secțiune complet nouă, lungă de 4 km, fără trafic, așezată pe fosta Kolonnenweg. Noul traseu este asfaltat și rulează aproape de râu între Werra și drumul districtual. Voluntarii din Wahlhausen au chiar un nou refugiu pe această secțiune a pistei cicliste construit.
- → În varianta din stânga râului: Dacă doriți, puteți lua alternativ un drum agricol de la Bad Sooden-Allendorf la Lindewerra în stânga Werra. Drumul fermei, care este semnalizat ca o pistă de biciclete și 95% asfalt, duce în zona drumului principal peste satul Ellershausen până la podul Werra către Lindewerra. Înainte de Ellersausen la pasajul subteran al drumului federal doi scări mai scurte până la podul peste Solgraben. După Ellershausen ajungeți pe pista ciclabilă Valea Werra la Lindewerra prin „Podul Unității”. Totuși, acest traseu alternativ rulează în zona de zgomot și gaze de eșapament drumul principal aglomerat.
- în jurul km 21: Lindewerra - Poți face asta duminica Vizitați muzeul producătorului de bastoane). Treci pe lângă un pod Werra nu atât de vechi, care a fost construit abia după reunificare (de aici și „podul unității”). Înainte de asta, aici au avut loc împușcături puternice. Zona de odihnă cu protecție împotriva ploii pe partea turingiană a podului.
- →Sfat: punctul de vedere "Amvonul diavolului" - Faleza stâncoasă deasupra Lindewerra este o destinație populară. Un han confortabil de pădure este situat direct pe faleză. Stânca de stâncă este liber accesibil. În calitate de biciclist, puteți ajunge la punctul de observație de la Castelul Hanstein printr-o alee lungă de aproximativ 3 km (atenție pietoni). Cu toate acestea, această cale este foarte deluroasă și accidentată (mai mult pentru MTB decât pentru o bicicletă de turism plină). Alternativ, puteți merge pe un drum forestier cu pietriș de la Wahlhausen. Drumul se ramifică la aproximativ 500 m nord de Wahlhausen de drumul Wahlhausen - Lindewerra. De-a lungul acestui drum circulă și pista ciclabilă Werra. Sfat pentru tur: 2 nopți în Lindwerra sau Bad Sooden-Allendorf și Teufelskanzel împreună cu Castelul Hanstein pe un frumos Excursie de o zi Explorează de la Lindewerra.
- ~ ~> Traseul râului sub Lindewerra: În zona Werraschleife Lindewerra există o porțiune frumoasă, dar rea, de peste 3 km. Traseul de pământ argilos (parțial numai 1 - 1,5 m lățime) este deosebit de noroios când este ud. Chiar și când este uscat, pista nu este potrivită pentru biciclete de curse. De la viaductul feroviar se întoarce pe drumuri asfaltate spre Werleshausen. Aici puteți ajunge cu mașina la Castelul Hanstein (traseu asfaltat abrupt) sau puteți face o plimbare până la Castelul Ludwigstein Companii.
- în jurul km 21: Werleshausen - după o alee transpirată (fără pistă de biciclete!) vă puteți bucura de o priveliște frumoasă din Castelul Hanstein bucurați-vă de la. Impunătoarele ruine ale castelului se află deasupra Werra. Cea încă intactă stă întronată de cealaltă parte a Werra Castelul Ludwigstein pe munte. Urcarea scurtă pe jos de la Werleshausen peste podul pietonal este mai ușoară aici.
- ~ ~> În spatele Werleshausen există două căi spre Witzenhausen de pe podul B 27:
- Via Wendershausen: Până la Wendershausen, de la podul Werra trebuie folosite aproximativ 3 km de drum de țară. Deși traseul este doar moderat, în funcție de timpul de trafic, este totuși rapid. Oricine folosește acest traseu va trece de Zweurgenblick.
- Via Unterrieden: această rută este în mare parte liberă de trafic. Allerdings liegt der Weg im Bereich der B 27 und ist zudem etwas hügelig.
- km 25: Witzenhausen - Fachwerkaltstadt mit schönem Marktplatz; Ende april / Anfang Mai verwandelt die Kirschblüte hier die Talhänge in weiße Blütemeere; zum Thema informiert der Kirschenerlebnispfad.
- ~ ~> Gefahrenstelle zwischen Witzenhausen und Ernschwerd: Ab Witzenhausen folgt die Route als asphaltierter Radweg der Landstraße. Kurz vor dem Ort Ernscherd geht es in einer steilen, nicht ungefährlichen Abfahrt mit leichter Kurve (ca. 15 %) hinunter an den Fluss. Oben an der Abfahrt wird das "Absteigen" von bergabfahrenden RadlerInnen gefordert. Mit dieser Lösung haben es sich die Verantwortlichen leider einfach gemacht. Viele Radler werden sich wohl an das Bergabschieben nicht halten. Hier wäre ein Umbau der unteren, uneinsichtigen Kurve die bessere und vor allem sichere Lösung gewesen (z. B. ein 1 bis 1,5 m breiterer Weg mit getrennten Fahrbahnen durch Linie im Kurvenbereich; im steilbereich separater Weg für Fußgänger).
- Ernschwerd selbst, das einige sehenswerte Fachwerkbauten (u. a. ein prächtiger Bau als "Fachwerkschloss") besitzt, wird auf der Ortsdurchfahrt gequert (kein Radweg, mäßiger KFZ Verkehr).
- Auf dem Weg von Ernschwerd nach Blickershausen radelt es sich sehr schön direkt am Wasser. Die Strecke entlang der Felder ist asphaltiert. Zwischen Blickerhausen und Oberode wird es hügelig. Dafür wird man mit einem schönen Blick in das Flusstal bei Hedemünden belohnt. Die asphaltierten Wege verlaufen abseits des KFZ-Verkehrs. Auf einer ruhigen Straße wird nun das Wirtshaus Zell erreicht (Ausflugsgastronomie, Zeltplatz).
- Unterhalb der imposanten Werratalbrücken (Autobahn A7 und die ICE Strecke queren hier das Tal) wird es auf ca. 3 km noch einmal richtig romantisch. Das Tal verengt sich. Der Weg führt eingekeilt zwischen Bahnlinie und Werra (gut fahrbarer Schotterweg, der zum Teil allerdings nur ca. 1,5 m breit ist). Viele Bäume säumen das Flussufer und spenden viel Schatten. Achtung: In einer Senke ist ein Streckenstück im Vergleich zur restlichen Route hier hochwassergefährdet. Hier wäre es sinnvoll die Route mal hochwassersicherer auf etwa 100 m neu zu trassieren/hoher zu legen). Die genauen Pegelstände "Land unter" der Werra in bezug auf Hann Münden für diese Wegsenke sind aber nicht bekannt.
- km 45: Dreiflüssestadt Hann. Münden - Hier endet der Werra-Radweg am bekannten Weserstein, es fließen Fulda und Werra zusammen und die Weser wird geboren. In Hann. Münden sollte man unbedingt die historische Fachwerkaltstadt erkunden. Tipp: Einen gemütlichen Tourenausklang kann man auf der Tillyschanze verbringen. Vom Turm hat man einen "Eins A" Panoramablick auf die Stadt. Alternativ kann man auch einen Spaziergang auf die Weserliedanlage unternehmen (ebenfalls schöner Talblick, allerdings keine Einkehrmöglichkeit).
- ~ ~> Ach ja: Die Weser auf dem Weg zur Nordsee wartet...
Weitere Übernachtungsorte
- Wartburgstadt Eisenach - Ab Hörschel etwa 10 km Abstecher von der Route.
Ausflüge
- Ab Hann. Münden, "Wo Werra sich und Fulda küssen...", geht es weiter auf dem Weserradweg bis zur Nordsee.
- Kurz vor Witzenhausen, im Schatten der Ludwigsburg und der Ruine Hahnstein, biegt der Iron Curtain Trail (EuroVelo 13) in nordöstlicher Richtung ab und folgt weiter der ehemaligen innerdeutschen Grenze.
GPS-Daten
- Daten aus dem Radroutenplaner Hessen - man kann die Daten ab Meiningen als GPX-Datei frei herunterladen.
Literatur- und Kartenhinweise
Digitale Karten:
- Streckenverlauf ab Meinigen im Radroutenplaner Hessen
Bücher:
- Radreiseführer "Fulda-Werra-Rhön" , ISBN 978-3980962919 , Sonderpreis 6,90 €, 400 km lange Rundtour Werratal-Radweg - Rhön-Radweg - Fulda-Radweg · weiteres siehe Harald Wittenbrock Verlag
- Spiral-Radwanderkarte "Werratal-Radweg" 1:50.000, ISBN 3-87073-241-5 siehe Bielefelder Verlag
- Werratal-Radweg. Mit Anbindung an Fulda- und Weser-Radweg, Quadrat-Spiralo 1:50.000, BVA Bielefelder Verlag 2006, ISBN 978-3-87073-241-7
- Bikeline Radführer Werra-Radweg 1:50.000, ISBN 978-3-85000-085-7 , Esterbauer Verlag
- Günther Pöpperl: Fulda - Werra Wander- und Radtour ISBN 978-3839168639
Einzelnachweise
- ↑laut spiegel.de vom 27. Juli 2012
Weblinks
- Streckenverlauf
- Werratal Touristik e.V. - offizielle Touristikseite zum Werratal mit Infos über den Radweg, zum Wasserwandern usw.
- Werratal Radweg Tourist Information - Touristik-Informationsseite über Radwege im Werratal des Tourismus Zweckverband Eschwege-Meinhard-Wanfried
- Thüringen Tourismus: Werratal-Radweg
- zur Kunst am Werratal-Radweg im hessischen Bereich der Radroute
- Naturschutzprojekt "Lebendige Werra" - Seite mit vielen Informationen über den Fluss.
- Bahntrassenradwege.de Creuzburg - Eschwege - Bilddokumentation und Tipps