Stânga: sigla căii ciclabile Weser. În dreapta sigla D-Route 9, care rulează și de-a lungul pistei ciclabile Weser.
Originea Weserului
Vedere a originii Weserului de pe poteca pe B 80: Werra pe stânga și Fulda pe dreapta. În centrul imaginii, castanul de pe Tanzwerder ...
„Unde Werra și Fulda se sărută, trebuie să-și plătească numele.” Pentru că aici se naște Weser. În Hann. Münden una dintre cele mai populare rute de ciclism pe distanțe lungi din Germania începe la „izvorul Weser”. Weserradweg, în mare parte plat, conduce călătorii prin diverse peisaje către Cuxhaven la Marea Nordului.
În primul rând, Weser șerpuiește prin omonim Țara montană la Porta Westfalica. După traversarea „Porții Weser”, peisajul se schimbă brusc. În loc de încadrarea lemnului, cărămida definește acum imaginea satelor și a orașelor. Continuați să mergeți cu bicicleta prin câmpiile nord-germane până la „Hans gol”, Marea Nordului. Bremen și Bremerhaven sunt atracții culturale aici.
„Cireșa de pe tort” a turului cu bicicleta ar putea fi o excursie de o zi sau o excursie de mai multe zile Cuxhaven spre insula din larg Helgoland fi.
Profilul traseului
Trasee cu bicicleta de-a lungul râului Weser
Alternative tipice
- Lungime: 475 km
- Semnalizare: Satisfăcător și în mare măsură conform cu standardele. Traseul are multe alternative, care sunt adesea semnalizate doar parțial. Semnalizarea alternativelor nu diferă de obicei de ruta principală. Hărțile sunt foarte utile pentru o prezentare generală. (The Broșură de service Cicloturism Weser are un traseu principal de urmat)
- Pante: foarte scăzut, doar în Hann. De la Münden la Bad Karlshafen există dealuri izolate.
- Starea căii: Traseul este bine dezvoltat. Peste 80% din traseu este asfaltat.
- Sarcina traficului: Traseul este destul de liber de trafic până la Bremen. Pe întinderi scurte, trebuie folosite drumuri foarte circulate, fără piste pentru biciclete. După Bremen, traseul este aproape de trafic.
- Bicicletă adecvată: Bicicleta de zi cu zi („city bike”) cu 3-7 trepte de viteză (butucul de viteze) este suficientă.
- Adecvarea familiei: Există secțiuni potrivite pentru familii, de exemplu Herstelle-Hameln
- Potrivire în linie: Părți ale pistei de ciclism sunt potrivite pentru patinajul în linie. Un traseu popular în linie este, de exemplu, secțiunea lungă de 27 km Beverungen și Holzmindencare rulează lângă râu.
fundal
Întreaga lungime a pistei de ciclism Weser face parte din pista de ciclism D9. Între Hann. Münden și Bad Karlshafen Weser rulează în stânga Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R1 (Ciclă Fulda) Cu. Între Höxter și Holzminden pista ciclabilă D3 (de asemenea, pista ciclabilă europeană R1) oferă o performanță a oaspeților.
Ghidul de călătorie oferă mai multe informații despre râu și împrejurimi Weser Uplands.
pregătire
- Traseul poate fi vizualizat aici ca Fișier GPX descărcat.
ajungem acolo
A se vedea, de asemenea, note la sfârșitul secțiunilor!
Transport public
- Aeroporturile de pe și din apropierea rutei se află la Bremen și Hanovra; sunt mai puțin importante Bremerhaven și Nordholz.
- Toate punctele finale ale secțiunilor pot fi atinse cu trenul. Cu toate acestea, nu există o linie ferată continuă Wesertal, astfel încât trecerea la calea ferată în caz de avarii, vreme rea sau scăderea stării de fitness poate fi inconvenientă pentru participanți în cazuri individuale. Note în acest sens ar trebui să fie date în secțiuni.
- Weser-ul este navigabil peste tot; există „Weserdampfer” în zona superioară și mijlocie, care funcționează conform unui orar fix.
Cu bicicleta
„Unde Werra și Fulda se sărută ...”, apoi pistele lor de biciclete se sărută și continuă spre nord:
- Ciclă Fulda - de exemplu din casel (aproximativ 30 km până la Hann. Münden).
- Calea ciclului Werratal - de exemplu din Eschwege (aproximativ 70 km)
La scurt timp după confluență (aproximativ 45 km), în Bad Karlshafen, Diemel se varsă în Weser și astfel se termină aici Ciclul Diemel. Acest lucru îl scoate pe biciclist din Sauerland Aici.
Descrierea traseului cu obiective turistice
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Harta etapei Hann Münden - Bad Karlshafen
Semne proaste pentru Hessen
În timp ce semnele pentru Cicloturismul Weser pot fi de obicei descrise ca fiind bune, în secțiunea Hessian dintre Oberweser și Wahlsburg acestea sunt depășite, incomplete și dificil de văzut în timpul conducerii din cauza semnelor foarte mici. Regula de aur de aici este pur și simplu să stați între drumul de stat și Weser.
Pe drumul dintre Hann. Münden și Bad Karlshafen
Punct de plecare Hann Münden: piață cu o magnifică primărie renascentistă Weser
Hann. Münden - Upper Weser
Vedere a primei urcări la pietriș la nord de Gimte
Oberweser - Wahlsburg
Vedere a ascensiunii mai mari între Hemeln și Glashütte
Wahlsburg - Bad Karlshafen
Secțiune scurtă pe drumuri de pietriș din Lippoldsberg
Prima etapă a pistei ciclabile Weser se desfășoară între Hann. Münden și Bad Karlshafen continuu de-a lungul malului drept al Weserului și este în contrast cu Ciclă Fulda-Weser, care rulează continuu pe malul stâng, nu este potrivit pentru schiorii în linie. Mai departe, pista ciclabilă Weser este puțin mai lungă decât cea vecină Ciclă Fulda-Weser și are mai multe pante, dar peisajul este mai frumos, deoarece nu circulă de-a lungul drumurilor la fel de mult. Dacă doriți să schimbați banca între ele, puteți folosi unul dintre numeroasele feriboturi; singurul pod este în Gieselwerder. Pentru o hartă de ciclism detaliată, vă rugăm să faceți clic pe POI-urile care vă vor îndrepta imediat către poziția descrisă.
- 1 Hann. Münden
(140 m) - Orașul cu trei râuri este cel mai sudic oraș Saxonia Inferioară și a fost menționat pentru prima dată în 1183. Un „must see” pentru toată lumea Hann. Münden începutul Weser-Radler este cel cunoscut 2 Weserstein, care marchează confluența Fulda și Werra cu Weser și se află pe Weserspitze din insula Tanzwerder (camping). Statia Hann. Münden este situat pe Calea ferată sudică Hanovra (KBS 611); În plus față de rutele autobuzelor urbane, funcționează și rutele regionale de autobuz 42, 120, 190 (cu suport pentru biciclete), 195, 196 și 218.
- ~
~> Plecând de la Altmünden, traversați Weser și mergeți de-a lungul Gimter Straße, mai întâi printr-o zonă industrială și mai târziu în Gimte. La Marienkirche (biserica cu piste ciclabile) ramurile Weser-Harz-Heide-Radweg la Dransfeld și Goettingen din.
~> Plecând de la Altmünden, traversați Weser și mergeți de-a lungul Gimter Straße, mai întâi printr-o zonă industrială și mai târziu în Gimte. La Marienkirche (biserica cu piste ciclabile) ramurile - 3 da-mi (120 m) - Cartierul mai mare din Hann. Münden a fost menționat pentru prima dată într-un document în 970 ca Gemmet și astăzi se învecinează direct cu centrul orașului. Traseele de autobuz circulă 120 și 195.
- ~ ~> De la Gimte mergeți mai întâi de-a lungul drumului național 561 până la Eichhof, unde a existat un feribot de falci până la Hilwartshausen până la mijlocul anilor '70. De aici, prima urcare majoră urmează în Bramwald, la înălțimea unei gropi. Odată ce dealul a fost depășit, puteți face o pauză în zona de odihnă Lumbach.
- 4 Hemeln (115 m) - Destinația populară a excursiei, menționată pentru prima dată într-un document în 834, este chiar opusă Veckerhagen - cele două locuri sunt conectate printr-un feribot cu role. Districtele Glashütte și aval aparțin Hemeln Bursfelde. Locul este din Ruta autobuzului 195 s-a apropiat.
- ~ ~> De la Hemeln, inițial conduceți puțin de pe drumul național 561. Acest lucru își va coborî mai târziu, deoarece trebuie să mergeți din nou abrupt până la acesta. Aceasta este urmată de o secțiune umbrită pe cărări de pietriș mai înguste prin Bramwald. De aici există și posibilitatea de a face o ocolire la Reinhardswald și Castelul Frumoasei Adormite Sababurg a face.
- 5 Sticlărie (125 m) - cartierul mic al Hann. Münden a fost modelat timp de secole de producția de sticlă. Pe de altă parte, numeroasele case cu grinzi de la începutul secolului al XX-lea determină peisajul urban; e greșit Linia 195.
- ~ ~> Între Glashütte și Bursfelde, pista ciclabilă Weser urmează din nou cursul drumului de stat 561. Cu puțin înainte de mănăstirea Bursfelde, o pistă ciclistă locală se ramifică prin Niemetal Dransfeld din.
- 6 Bursfelde (120 m) - cunoscut din mănăstirea istorică benedictină 7 Mănăstirea Bursfelde Bursfelde este cel mai mic și cel mai nordic district în același timp Hann. Gură Locul este din Ruta autobuzului 195 servit.
.jpg/350px-Bursfelde_von_N_(1).jpg)
- ~ ~> De asemenea, între Bursfelde și Oedelsheim, de obicei, mergeți cu bicicleta nu departe de-a lungul L 561. Cu toate acestea, există și o scurtă secțiune distanță de traficul rutier.
- 8 Oedelsheim (110 m) - districtul municipalității Weser superior a fost menționat pentru prima dată într-un document în 1084 și a fost o stațiune de sănătate recunoscută de stat până în 2011. Este un Piscina interioara, A camping și feribotul de lăcomie „Puss in Boots” către Gottstreu. Oedelsheim este deservit de rutele de autobuz 192, 194, 195 și 211 servit.
- ~ ~> De la Oedelsheim, pista ciclabilă Weser duce peste drumuri agricole asfaltate între drum și Weser, precum și direct de-a lungul Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - În orașul principal al municipiului Weser superior, care a fost menționat pentru prima dată în 1093, este singurul pod între Podul Wolfgang Stremmel Hann. Münden și Bad Karlshafen. Puteți găsi, de asemenea, una pe pista ciclabilă Fulda-Weser camping și a piscina in aer liber; Merită vizitat și muzeul în miniatură în aer liber Mühlenplatz, tot de cealaltă parte a Weser. Locul este deservit de rutele de autobuz 192, 193, 194, 195 și 211 s-a apropiat.
- ~ ~> Dacă rămâneți pe malul drept al Weser, mergeți continuu la Bad Karlshafen departe de drumuri pe drumuri agricole asfaltate. Între Gieselwerder și Lippoldsberg Pista ciclabilă Weser străbate acum câmpurile fertile de pe malurile Weser prin valea Weser, care este din nou ceva mai îngustă aici.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - orașul principal al municipiului Wahlsburg este situat la confluența Schwülme în Weser și este o stațiune de sănătate climatică aprobată de stat. Merită văzut lângă asta Mănăstirea Lippoldsberg cu o mică expoziție în poarta mănăstirii, magazinul mănăstirii și pensiunea, de asemenea, feribotul de gălăgie „feribotul de basm” către Vorwerk. Lippoldsberg este de la rutele de autobuz 192, 194 și 214 s-a apropiat.
- ~ ~> Între Lippoldsberg și Bodenfelde Cicloturismul Weser parcurge cărări și piste de biciclete uneori foarte înguste. Cele mai multe dintre acestea, cu toate acestea, sunt asfaltate; numai la Lippoldsberg există o scurtă secțiune de cărări de pietriș.
- 11 Bodenfelde (105 m) - Comunitatea este cunoscută de bicicliști pentru portul vechi nou proiectat și plin de viață, care este situat direct pe pista ciclabilă Weser, precum și biserica pentru pista ciclabilă. Următorul este în Bodenfelde o gară pe linia de cale ferată Ottbergen-Goettingen, sau. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) și rutele de autobuz funcționează 194 și 214.
- ~ ~> Mai întâi pe promenada pavată Câmp de sol După o secțiune umbrită de-a lungul pantei unei păduri, pista ciclabilă Weser se transformă într-un mic bulevard, care poate fi folosit pentru a ajunge rapid la Wahmbeck.
- 12 Wahmbeck (105 m) - stațiune și district aprobat de stat Bodenfelde, care a fost menționat pentru prima dată într-un document în 1031. În jumătatea verii a anului, un feribot de lac până la Gewissenruh și Ruta de autobuz 214.
- ~ ~> Secțiunea dintre Wahmbeck și Bad Karlshafen pavată în întregime, motiv pentru care ruta principală a pistei cicliste Weser a fost, de asemenea, mutată în partea dreaptă a Weser în această zonă. Cu toate acestea, există încă o urcare abruptă spre vârf Solling fi cucerit. Parțial de-a lungul căii ferate Solling, mergi cu bicicleta de-a lungul marginii pădurii Bad Karlshafen.
- 13 Bad Karlshafen (105 m) - Orașul balnear din extremul nord de Hesse are o stație proprie pe linia de cale ferată Ottbergen-Goettingen (KBS 356). De asemenea, începe la gară Ciclul Diemel și Hess. Traseul ciclistic pe distanțe lungi R4. Traseele de autobuz circulă 180 (cu suport pentru biciclete), 193 și 220, la fel de bine ca Linia bizonilor cu remorcă pentru biciclete (după Warburg).
.jpg/350px-Hafenbecken_(Bad_Karlshafen).jpg)
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Harta etapei Bad Karlshafen - Holzminden
În inima Munților Weser
Vedeți Weser: Hannoversche Klippen pe pista ciclabilă Weser chiar sub Bad Karlshafen. (Vizualizare din aprilie 2010 încă fără Weserskywalk).
Traseul dintre Bad Karlshafen și Holzminden duce în "inima" orașului Weser Uplands și este una dintre cele mai frumoase secțiuni de-a lungul întregului Weser. Calea este pavată de-a lungul și seamănă cu o autostradă pentru biciclete. Există o mulțime de peisaj de descoperit, cu vederi largi asupra râului. În plus, pista ciclabilă duce adesea de-a lungul râului departe de zgomotul direct al drumului. Direcția vântului trebuie doar să fie corectă, atunci totul este perfect!
- 1 Bad Karlshafen - Începerea etapei, deoarece traseul principal al Cicloturismului Weser a fost mutat în gară.
- ~
~> Din centrul orașului Bad Karlshafen merge fie pe drumul principal (schimbare dificilă de latură, traseu incomod, dar un drum scurt spre Fabricare) mai departe, sau peste podul Weser și trecând de gară înapoi la râu. Sub Stânci hanoviene de-a lungul drumului ajungeți la Würgassen pe o potecă asfaltică pitorească. De aici secțiunea mai interesantă continuă pe partea stângă a Weser.
- 2 Würgassen - feribot mic de cablu de pasageri către Fabricarecare arată mai mult ca o gondolă (rulează mai-septembrie, în funcție de vreme puțin mai devreme / mai târziu). Cea mai bună secțiune a pistei ciclabile Weser începe aproape aici. În afara sezonului de feriboturi, trebuie să traversați podul Weser peste Weser.
- → Alternativa din dreapta Weserului spre Beverungen: În loc să mergeți la stânga, puteți ajunge în fața podului 3 virați și la dreapta. Urmați drumul și un drum agricol, traversați un drum de țară și apoi vedeți un indicator Wesserradweg. Mai întâi treceți de fosta centrală nucleară Würgassen. În stânga puteți vedea un lac care aparține lacurilor Axelsee. După una Lauenförde mai folosești podul Weser către Beverungen. Această alternativă economisește cel puțin 3 km, dar are o secțiune scurtă de pietriș. „Axelsee” constă din mai multe lacuri de pietriș, care sunt acum folosite pentru un sat de vacanță și un camping.
- ~ ~> Partea râului este schimbată din nou la podul rutier de sub Würgassen. Continuați spre Beverungen paralel cu șoseaua, dar nu chiar lângă trafic. Dacă nu era atât de umbroasă după-amiaza ...
- 4 Beverungenkm 55: intersecție la Schützenstraße înainte de podul Weser - 50 m în stânga traseului există o stație de autobuz publică în stația centrală de autobuz Toaletă.
- 5 Wehrdenkm 63 - Sat de vacanță. Aici este un mic castel. Feribot de pasageri către 6 Castelul Fürstenberg. Locul cu fabrica de porțelan din castelul situat deasupra Weserului nu se află pe ruta principală, dar se poate ajunge cu feribotul de pasageri din Wehrden.
- 7 Zona de odihnă la gura Nethes Cu Refugiu. Aici pista ciclabilă Westphalian R2 se ramifică în cea încântătoare Valea Nethe din. Calea de înaltă calitate duce la Brakel (Orașul vechi cu clădiri renascentiste Weser), Bad Driburg și mai departe. Asta este nou Traseul grădinii mănăstirii, care însoțește pista ciclabilă Weser de la Karlshafen, și aici urmează și Nethe.
- 8 Höxter la Podul Weserkm 69 - zona pietonală confortabilă, cu niște clădiri frumoase cu jumătate de lemn, primăria cu jumătate de lemn, biserica „Sf. Nicolai” și stațiile de răcorire se află chiar în stânga podului Weser. Există unul în spatele „Sf. Nicolai” Toaletă (aproximativ 350 m de pista ciclabilă Weser). Fosta mănăstire benedictină bine conservată, cu cea de astăzi, aparține și lui Höxter 9 Castelul Corvey, care a fost una dintre cele mai importante mănăstiri Carolingiene. Castelul de astăzi se află la nord de Höxter, aproape de traseu Castelul Corvey.
- → Puteți întoarce bucla Weser la sud de Holzminden Scurtați 3,5 kmdacă sunteți deja la 10 Podul Lüchtringen peste Weser partea râului se schimbă. O pistă de bicicletă semnalizată urmează o frumoasă vedere a Weserului de pe pod, dar devine puțin îngustă cu puțin timp înainte de Holzminden. Această alternativă poate fi condusă și de pe podul Höxter peste Weser.
- 11 Piața Holzmindenkm 82 - Băuturi răcoritoare. Una publică Toaletă poate fi găsit de-a lungul Johannisstrasse la aproximativ 100 m sud de piață.
Varianta prin Schieder See: aproximativ 68 km
- → În Höxter întâlnește Traseul european R1 pe pista ciclabilă Weser. Dacă doriți, puteți lua acest traseu Pădurea Teutoburg ramifica. Calitatea traseului este destul de ridicată, dar există unele înclinații de depășit. În Strănut există o primă încuietoare mică. Nord-Est Niciodată acasă una ramifica directia Steinheim și urmează Emmer (râu mai mic) și Traseul wellness la Schieder (Lacul și castelul). Continuă pe BahnradRoute Hellweg-Weser spre vechiul oraș cu jumătate de lemn Minciună. Alternativa semnalizată pe drumul de stat cu pista de biciclete care însoțește drumul este mai ușor de parcurs cu bicicleta decât traseul montan uneori foarte sărac, dar mai frumos, la nord de linia de cale ferată. De Bad Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) puteți urma același traseu Castelul Hämelschenburg (Renașterea Weser). În plus față de drumul de stat, puteți ajunge la Weser în Emmerthal (Vezi mai jos).
Panoramă: puteți derula imaginea pe orizontală.
Imagine: Pano_weserradweg_bei_wuergassen_ds_wv_04_2010.jpg
Frumos de mers: pista ciclabilă Weser lângă Würgassen (pe stânga). În dreapta, pe cealaltă mal, puteți vedea HerstelleHolzminden - Hameln: aproximativ 50 km
Harta etapei Holzminden - Hameln
Această secțiune nu circulă la fel de bine ca și cea precedentă, dar este mai variată pentru a compensa aceasta. Foarte des traseul - acum în Saxonia Inferioară - este o „pistă de biciclete reală” și poate fi utilizat doar de excursioniști, cu excepția bicicliștilor. Pavajul compozit este cea mai comună suprafață, urmată de asfalt.
Castelul și feribotul Polle
Martie 2011: feribot Polle cu ruinele castelului cu același nume în fundal
.jpg/300px-Poll_(Merian).jpg)
Hehlen moated castle
Vedere din malul vestic al Gierseilfähre din Grohnde
- Ocolire la posibil Bevern - aproximativ 2 km ușor
- Domeniul pădurilor - Gastronomie
- → Abrevierea 1: K 59 Forst-Reileifzen - De la Forst puteți scurta Weserschleife Polle cu 6 km la dreapta. Drumul de trecere este de până la 13% abrupt în ambele direcții, cu aproximativ 120 m destul de confuz și este foarte călătorit. Dar de sus ai niște vederi frumoase. 2
- → Abrevierea 2: K 25 Polle-Reileifzen - scurtătură cu 2,5 km; trafic mic; numai dealuri cu 30 m. 3
~ 
~> Din Forst există o pistă de biciclete paralelă cu drumul județean puțin călătorit 32 spre Polle. Există unele vedere la râu. Bine de știut: există unul pe drum 4 Zona de odihnă cu refugiu.
- Feribot către Polen: Zona de odihnă cu refugiu la intrarea feribotului. Feribotul Polle cu dealul castelului în fundal este o oportunitate populară de fotografie. Cu feribotul de gălbenuș (folosește curentul râului ca unitate) puteți trece la Polle (Orele de feribot). Acolo aveți o vedere frumoasă a văii Weser și a zonelor înconjurătoare Weser Uplands de la ruinele castelului aproape de râu. Turnul încă în picioare al ruinelor castelului poate fi urcat. Un motiv foto bine-cunoscut din regiune este vederea largă spre sud asupra râului, care este adesea descrisă în literatură.
~ ~> Traseul rulează acum pe drumuri ferme pavate prin câmpuri. La 5 veți găsi o zonă de odihnă după aproximativ 4 km Refugiu. O poartă marchează începutul unei rezervații naturale liniștite. De aici poteca duce direct de-a lungul râului, are o lățime de 3 m și pavată. În partea dreaptă sunt apele liniștite ale NSG.
- Filiala către Reileifzen - amplasarea unui snack bar mobil; locul în sine este deasupra râului
- Urmează cărări mai înguste pe malul râului (! Unde?).
- Feribot de pasageri și biciclete către Grave - feribot solar alimentat electric; Refugiu 50 m mai la nord.
- 6 Rühle - cu un camping mare. Unul are o vedere foarte frumoasă asupra văii Weser de lângă Rühle 7 Monumentul Herzog Wilhelm. Monumentul se află pe o creastă abruptă, la aproximativ 80 m deasupra Weser-ului. Punctul de observație poate fi atins de pe șosea de podgorie printr-o potecă abruptă de munte.
_(cropped).jpg/335px-NSG_HA_107_Weinberg_bei_Rühle_-_Blick_über_Rühle_(2)_(cropped).jpg)
- 8 Bodenwerderkm 108 - Locul amintește cu un muzeu al „baronului minciunilor” Freiherr von Münchhausen, care s-a născut aici. Înainte de a intra în sat, puteți vedea un „Melkhus” (casa de lapte) în dreapta. Produsele lactate pot fi luate de la un frigider.
- Daspe / Weserbrück: Ramificați la Peșteri - E un mic acolo Castelul moat, pe care îl puteți vedea deja din cealaltă parte a Weser (foto). Adiacent este unul aproape la fel de impresionant Cafenea.
- 9 Grohnde (West Bank) - centrală nucleară și un alt feribot (foto). O pistă de ciclism conduce în jurul centralei
- Podul Weser Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal se află la gura afluentului Emmer. De la Hagenohsen merită o ocolire a podului, ocolire spre Bad Pyrmont: la 3 km distanță pe traseu Hämelschenburg - o lucrare cunoscută a Renașterii Weser
- 10 Tündern - prima moară de vânt olandeză încă mică pe pista de biciclete
- 11 Hamelinkm 131 - la gura afluentului Hamel
Varianta prin Bad Pyrmont: aproximativ 55 km
De la Holzminden puteți face un ocol către renumitul oraș balnear Bad Pyrmont.
- În Holzminden schimbați-vă în partea stângă a Weser, conduceți 2 km în amonte
- La Albaxen urmați pista ciclabilă Weser
- → Până la Bodexen urmați o vale laterală cu o ușoară înclinație. Din păcate, traseele de ciclism nu sunt clar semnalizate acolo.
- → Până la Strănut continuă cu înclinații și declinuri moderate. Acolo continuați pe Traseu vechi de poștă, pe pante abrupte (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, mai departe în valea Emmer
- → În Minciună unul urmează Traseu feroviar cu bicicleta Hellweg-Weser la
- → Bad Pyrmont și pe la
- → Emmerthal pe Weser. Calitatea drumului de deasupra Hämelschenburg este ceva mai proastă, există și un gradient acolo.
Hameln - Minden: aproximativ 65 km
Această secțiune nu poate concura cu precedentele. Uneori trebuie să luați drumul de țară și acolo nu este întotdeauna puțin trafic. Cea mai mare parte a traseului este, de asemenea, lipsită de trafic, totuși, în unele cazuri, ca o pistă de biciclete pe drumuri cu mai mult trafic. Drumurile ferme bine pavate sunt mai frecvente decât drumurile de țară împărțite. În zona Vlotho, Weser face o „buclă mare”, motiv pentru care puteți alege comenzi rapide prin Weser Uplands. prescurtarea cea mai directă de la Veltheim peste deal pe "Sprengelweg" spre Porta-Westfalica-Hausberge salvează 17 km (Semnul ciclului rețelei NRW, cu toate acestea dealuri cu o altitudine de aproximativ 80 de metri).
Weserbahn merge de la Hameln la Bad Oeynhausen (Südbahnhof) împreună cu NordWestBahn (Bilet de bicicletă necesar). Gara principală din Bad Oeynhausen se află pe ruta IC Osnabrück-Minden-Hanovra.
- 1 HamelinPromenada Weser la Pfortmühlekm 131 - Începerea etapei
- 2 Zona de odihnă „Fischbeck” cu adăpost; de aici se ramifică în sat Fischbeck (Weser) la vechi pix posibil (aproximativ un ocol de 800 m). Pelerinii pot rămâne peste noapte, alți călători se pot fortifica.
- 3 Zona de odihnă „Hessisch Oldendorf” Cu Refugiu direct pe Weser (în jur de km 145). La 250 m în spatele zonei de odihnă o veți găsi în dreapta la după podul pârâului Hessian Oldendorf precum și și către gară. Ciclul Weser în sine ocolește locul.
Sf. Matthaei din Großenwieden
Din exterior, biserica este destul de discretă ...
- 4 Grossenwieden la Gierseilfähre: Zona de odihnă cu Refugiu. Merită vizitată în sat biserica Sf. Matthaei (ocolire 150 m de-a lungul drumului principal). O casă de cult a fost menționată pentru prima dată în 1031. Clădirea gotică care poate fi văzută astăzi datează din secolul al XIII-lea. Merită văzut, printre altele. corul cu fresce din 1488.
- 5 Rinteln: Podul Weser din orașul vechi (km 160): - Ramificație către orașul vechi istoric, care merită vizitat. A toaletă publică 500 pot fi găsite de aici la primărie (pur și simplu de pe podul Weser direct prin Weserstraße (zona pietonală din orașul vechi) până la Klosterstraße, primăria este pe stânga)
- 6 Aisberguri - aparține deja orașului Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica este formată din 16 sate). Deși situat pe calea ferată, satul deține fără oprire de tren
- 7 Junction „Comandă rapidă către descoperirea Weser”- Dacă păstrați în diagonală spre dreapta în fața Veltheim, puteți Scurtați „Große Weserschleife” cu 17 km. Abrevierea (indicatorul traseului de bicicletă NRW-Netz) conduce peste un deal cu o altitudine de 80 de metri direct la Hausberge la descoperirea Weser. În afara zonelor construite, ruta este în mare parte liberă de trafic. În pădurea de la nord de A2, traseul de pe "Sprengelweg" este pietriș pentru aproximativ 1 km.
- 8 Podul Weser Vlotho (km 181) - Dacă doriți, puteți face un ocol peste pod către micul oraș Vlotho. Există o legătură feroviară la gara Vlotho. Bine de știut: în spatele Weserbrücke veți găsi unul în parcarea de pe Klosterstrasse Toaletă publică. Aici puteți, de asemenea, să vă conectați bicicleta și să explorați pe jos centrul orașului mic, dar frumos de pe Lange Straße (câteva clădiri frumoase cu jumătate de lemn). O scurtă plimbare te invită în vârf Ruinele castelului Vlotho A. Ai unul frumos de aici sus Vedere spre vale pe Weser. Ruinele palatului au un acoperiș protector modern impunător. Există și gastronomie.
- ~~> În spatele satului Vössen, autostrada A 2 traversează valea Weser. Traseul ciclist traversează Weser pe podul autostrăzii. Apoi, un drum fermier foarte bun, cu calitate inliner.
- → Notă: ruta ciclistică Westfalia R51 începe aici și duce spre sud Warburg la Diemel. Este posibil un tur rotund mare.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - dacă doriți să vizitați stațiunea de sănătate, trebuie să opriți și să conduceți aproximativ 4 km de-a lungul Werre. Există 2 stații de tren la aproximativ 1,2 km distanță.
- → oricine continuă să urmeze Werre ajunge după Herford. Poteca se desfășoară inițial destul de atractiv de-a lungul malurilor verzi Werre (peisaj asemănător unui parc). De asemenea, puteți ajunge la turnul de absolvire al stațiunii spa.
- 9 Zona de odihnă „Dehme” cu refugiu - situat frumos pe malul Weser. Există un copac cu o bancă rotundă la refugiu. Dacă doriți, puteți sta câțiva metri mai departe pe băncile umbrite de pe malurile Weser.
Ocolire a monumentului Kaiser Wilhelm
„Recompensă” pentru ocol până la Memorialul Kaiser Wilhelm: vedere spre nord spre Minden. A fost ajuns aici sfârșitul Munților Weser. De aici Weser curge prin câmpia plană a Germaniei de Nord.
- 10 În descoperirea Weser: Porta Westfalica-Brackenhausen pe drumul feribotului: Catering pentru excursii, loc de joacă, debarcader pentru Weserschifffahrt, zonă de odihnă cu Refugiu, toaletă publică . Cei care merg o ocolire spre cunoscut Monumentul Kaiser Wilhelm vrei să faci, cel mai bine este să parchezi bicicleta aici. Este în valoare de ea .. Din monument ai altele foarte frumoase Vedere panoramică pe râu la descoperirea Weser. Dacă vă distrați cu un "punctaj montan" până la monument, puteți, în principiu, să conduceți până la monument (deși există un drum sinuos cu mașini și la aproximativ 150 de metri deasupra nivelului mării).
.JPG/250px-Minden_Wesermühle_(01).JPG)
Fabrica de nave din Minden
- 11 Podul Minden Glaciskm 197: Sfârșitul etapei în Minden. în stânga se află la 300 m de piața din centrul vechi istoric. A Toaletă publică este situat la casa orașului chiar la nord de catedrală. Pe malurile Weser, zona verde și promenada Weser vă invită să faceți o pauză. Există unul plutitor pe Weser Moara de navecare poate fi vizitat. În spatele ei se află o grădină mare de bere.
~~> la nord de Minden-Altstadt: Datorită noii încuietori, pista ciclabilă va fi redirecționată până la o notificare ulterioară.
Varianta Hameln - Laatzen - Verden: aproximativ 170 km
Următoarea variantă este disponibilă pentru un tur rotund de la Hameln (ruta nu este marcată ca o pistă de ciclism Weser):
- Hamelin
- → Hachmühlen, urmați valea Hamel
- → A sari, cel mai important loc din zona Deister
- → Laatzen, acolo trecerea la Ciclul Leine
- Verden, acolo întoarcere la ruta principală
Minden - Nienburg: aproximativ 60 km
Harta etapei Minden - Nienburg
Pe drumul dintre Minden și Nienburg
Moară de vânt în spatele lui Petershagen
Trecerea la Mittelweser are loc în Minden. După trecerea Porta Westfalica, Weser curge prin zonele joase din nordul Germaniei. Arhitectura satelor este acum dominată de cărămizi roșii, iar clădirile au mai puține etaje. Pista de biciclete se pierde adesea în peisajul larg. Weser, care este susținut aici de canale cu încuietori, poate fi văzut doar ocazional. Puteți alege să descoperiți vechi mori de vânt sau cuiburi de barză. Calitatea căilor continuă să se deterioreze. Multe drumuri neasfaltate alternează cu drumuri de țară. Un lucru pozitiv la această secțiune este însoțirea de Weser-Aller-Bahn, care rulează la fiecare 2 ore. Carul pentru biciclete se află în partea din față a trenului. Nu este necesară nicio carte de ciclism.
- Imediat în spatele lui Minden, poate fi văzută întreaga lățime a digului Weser. Apoi nu din nou pentru prima dată. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 1 Valentinsmühle.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Durch die Feldmark hinter Nienburg (rechte Weserseite)
Weserwehr in Dörverden
Blick vom Weserufer
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Badefreuden am Weserstrand
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Bremer Rathaus - Als bedeutendes Bauwerk der Weserrenaissance ist es zusammen mit dem Roland seit 2004 Weltkulturerbe.
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
.JPG/350px-Brake_Schifffahrtsmuseum_(01).JPG)
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
Übertritt an einem Viehtor
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
Dorum-Neufeld - Blick von der Weser auf den Hafen und den Leuchtturm Obereversand
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Sind berühmt: Die roten Sandsteinklippen der Insel Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de
