Transportul public în Elveția - Öffentlicher Verkehr in der Schweiz

În Elveţia este posibil fără probleme să faceți fără mașină în timpul sărbătorilor și să folosiți în schimb transport public a folosi. Cu ajutorul trenurilor, autobuzelor, căilor ferate montane și navelor, puteți ajunge aproape oriunde fără probleme.

Tren basculant InterCity (ICN) în Basel

Tipuri de trafic

cale ferată

Două treimi din rețeaua feroviară elvețiană aparține CFB (Căile Ferate Federale Elvețiene). Celelalte căi ferate sunt așa-numitele căi ferate private, deși în cea mai mare parte Confederația Elvețiană sau un canton dețin majoritatea acțiunilor. În munți există în mare parte căi ferate cu cale ferată îngustă, cum ar fi calea ferată retică (RhB) sau calea ferată Matterhorn Gotthard (MGB).

Trenurile internaționale circulă pe rețelele SBB, Südostbahn (SOB) și Bern-Lötschberg-Simplon Bahnen (BLS). Stațiile de frontieră importante cu o conexiune la rețeaua feroviară elvețiană sunt: Basel (Franţa, Germania), Cutie (Austria), Chiasso (Italia), Brig-Glis (Italia), Geneva (Franța) și Sf. Magrethen (Austria, Germania).

Cu feroviari sunt fanii Glacier Express (Sfântul Moritz/DavosChurAndermattZermatt) si Bernina Express (Chur - PontresinaTirano, Italia).

Cu autobuzul

Distinctiv la nivel național: autobuzul poștal galben

Cea mai importantă companie de autobuze din Elveția este „Autobuzul poștal”, care este deținut de Posta Elvețiană și, astfel, deținut indirect de guvernul federal. Postbusul circulă în principal în regiunile rurale, în timp ce companiile private sau companiile de transport urban preiau operațiunea în zonele urbane.

În unele sate mici (montane) îndepărtate nu mai există autobuze obișnuite, ci doar autobuze dial-a-ride. Pentru a circula cu acestea, trebuie să apelați în prealabil o linie telefonică specială pentru rezervări. Cel mai bine este să faceți acest lucru cu 2 ore înainte de plecare. Trebuie să se asigure că se plătește o mică taxă în plus față de prețul obișnuit.

cablu feroviar

Există multe căi ferate montane, în special în Alpi. În timp ce noile sisteme sunt în cea mai mare parte telecabine, roata dințată sau căile ferate cu funicular există încă din vremuri anterioare. În special în cazul căilor ferate cu cremalieră, diferența dintre căile ferate montane și căile ferate este fluidă, deoarece căile ferate folosesc și această tehnologie.

Cu barca

Există multe lacuri în Elveția, iar companiile de transport maritim oferă conexiuni programate cu barca și excursii pe aproape fiecare lac. Deși astăzi nu s-ar mai depinde de unele conexiuni ale navei, acestea sunt utilizate în mod activ. În funcție de locația lor, acestea oferă panorame și peisaje alpine impresionante, dintre care unele altfel pot fi savurate doar din aer. Numeroasele vapoare cu palete, dintre care unele datează din secolul al XIX-lea, sunt populare. Cel mai vechi vapor cu aburi, care este încă în serviciu regulat în Elveția, este vaporul Greif de pe Greifensee, construit în 1895.

Prețuri și bilete

Abonamentele și biletele (denumite „Billete” în Elveția) ale companiilor de căi ferate și autobuze sunt acceptate reciproc, în unele cazuri și de companiile de transport maritim și de căile ferate montane. Aceasta înseamnă că, dacă cumpărați un bilet de la Landquart la Chur la SBB, de exemplu, puteți călători fie cu calea ferată retică, fie cu SBB (ambele companii parcurg un traseu paralel). De asemenea, este posibil să utilizați biletul SBB de ex. Zurich la Rapperswil-Jona a merge cu vaporul în loc de cale ferată.

Prețuri

Prețurile transportului public se situează în gama de prețuri superioară a căilor ferate europene, dar sistemul de transport public elvețian este unul dintre cele mai dezvoltate din lume. Spre deosebire de alte țări (cum ar fi Germania), ruta este plătită, nu trenurile. În termeni concreți, aceasta înseamnă: dacă doriți să mergeți din oraș în oraș, nu contează ce timp călătoriți sau ce tip de tren luați. Numai biletul trebuie să fie valabil pentru ruta parcursă, dacă există mai multe rute, aceasta va fi inclusă Prin intermediul S-a tratat supraimprimarea. De exemplu, un bilet cu amprenta: Luzern-St.Gallen via Zurich - Winterthur, valabil doar prin Zurich-Winterthur (adică nu pe Voralpen-Express via Rapperswil-Jona), dar amprenta este acolo; Lucerna-St.Gallen prin Zurich sau Rapperswil-Jona, biletul este valabil pe ambele rute. Prin urmare, atunci când cumpărați biletul, asigurați-vă întotdeauna că ruta (via) corespunde cererii de călătorie. Deoarece majoritatea elvețienilor au deja o carte de călătorie Half-Fare (comparabilă cu BahnCard 50) sau un abonament general (comparabil cu BahnCard 100) și prețurile pentru aproape totul sunt mai mari decât în ​​Germania, prețurile pentru elvețiene nu sunt atât de importante. În calitate de vizitator, puteți - dacă conduceți mult - să reduceți puțin prețurile cumpărând o varietate de oferte pe termen scurt, cum ar fi Swiss Pass sau o carte de călătorie Half-Fare care este limitată la câteva zile sau săptămâni. Prețuri de economisire similare cu cele ale Deutsche Bahn sunt acum disponibile pe unele rute selectate, dar nu sunt nici pe departe atât de obișnuite ca în Germania.

Bilete

Biletele se emit fie la mașini, fie la ghișee. Puteți plăti la aproape toate mașinile cu carduri de credit importante și cardul PostFinance. Pentru o călătorie mai lungă într-o zi, un bilet de o zi poate fi mai ieftin decât biletul obișnuit. În unele regiuni, sunt disponibile și bilete speciale de zi sau de mai multe zile, care sunt valabile numai în regiune.

Puteți obține uneori bilete ieftine pe Internet, consultați Pagina principală a SBB. În unele orașe există, de asemenea, un card turistic special cu care puteți obține un bilet de zi cu reducere sau chiar gratuit pentru centru (dacă stați într-un hotel, de exemplu în Basel). Cel mai bun lucru de făcut este să întrebați la hotel.

Familiile cu copii cu vârsta de până la 16 ani care intenționează să facă mai multe călătorii cu mijloacele de transport în comun ar trebui să ia în considerare cumpărarea unui card junior. Aceasta este disponibilă la 30 de franci (începând cu 2017) la ghișeele stației. Cu aceasta, copiii pot călători gratuit atunci când sunt însoțiți de un adult. Acest card este acceptat peste tot, cu excepția unor căi ferate montane și a companiilor de transport maritim.

Adulții care planifică un sejur mai lung în Elveția ar trebui să păstreze opțiunea de a cumpăra un card cu jumătate de tarif deschis. Acest lucru corespunde German Bahncard50, veți plăti doar jumătate din preț pentru toate călătoriile. Abonamentul costă 150 de franci pentru un an (începând cu 2007) și este valabil peste tot, cu excepția unor căi ferate montane și a companiilor de transport maritim. Există bilete de zi și lunare pentru acest card cu jumătate de tarif, care îl fac un abonament general, adică acordă călătorie gratuită. La FFS puteți găsi o hartă de ansamblu a zonei de validitate. Este important să știți că, cu multe căi ferate montane, cartea de călătorie Half-Fare vă dă dreptul să cumpărați bilete mai ieftine, chiar dacă este adesea doar o reducere de 25%. Afișarea vă ajută să aflați dacă există așa ceva.

Există pentru oaspeții din străinătate Swiss Pass. Acest bilet este disponibil timp de 4, 8, 15, 22 de zile sau 1 lună pentru călătorii nelimitate pe rețeaua Swiss Travel System feroviară, poștală și de transport maritim.

Bilete internaționale

Italia

Pentru călătoriile în Italia există posibilitatea de a lua un tren EuroCity. Cu Bilete cu preț inteligent vine o plimbare de la Zurich la Milano să stea la 30 CHF. Pentru a face acest lucru, biletul trebuie achiziționat cu 14 zile în avans. Dacă rezervați cu 7 zile în avans, biletul costă 46 CHF (preț normal la jumătate din tariful 77-86 CHF). Alte exemple de preț de la Zurich (normal / 14 zile / 7 zile în avans): după Florenţa/Veneția 133/46/61 CHF; la Livorno 117/46/61)

Germania

Pentru călătoriile în Germania (numai din Elveția) călătoriți cu 25% mai ieftin cu Haltax sau GA. Cu Plan TEE și economii (Cumpărați cu 3 zile în avans) călătoriți cu 25% mai ieftin.

De la Basel, este recomandabil să cumpărați ruta de la Basel SBB dacă aveți o carte de călătorie SBB Half-Fare, deoarece atunci întregul traseu este puțin mai ieftin. Pe de altă parte, Deutsche Bahn oferă doar economii la costuri reduse de la Basel Bad Bf., Deci o combinație de bilete diferite poate fi sensibilă și, în funcție de preț, semnificativ mai ieftină.

Informații suplimentare de la SBB

În alte țări din Europa

Când călătoriți în alte țări, cel mai bine este să mergeți la una dintre Centre de călătorie FFS, în toate gările mai mari și unele mai mici. Acolo veți primi sfaturi extinse. De asemenea, puteți cumpăra bilete pentru aproape toate căile ferate europene și puteți face rezervări.

Informații de la SBB

Transport biciclete

Majoritatea mijloacelor de transport în comun din Elveția transportă biciclete.vă rugăm să consultați Transport biciclete în Ciclism în Elveția

Accesibilitate

În Elveția, există un număr tot mai mare de persoane cu dizabilități. Noi trenuri regionale și suburbane sunt acum implementate cu acces la etaj. În cazul trenurilor expres, există acum câteva trenuri speciale cu etaj redus; nu ne putem aștepta ca flota să fie complet reamenajată în viitorul apropiat. Pentru trenurile fără etaj, "ascensoare" sunt disponibile la cerere în fiecare stație SBB.

Centrul de apeluri SBB Handicap, care este responsabil pentru întreaga rețea de distanță lungă cu ecartament standard, poate fi accesat între orele 06:00 și 22:00 la 0800 007 102 (număr gratuit în Elveția). Numărul de apelare directă din străinătate este 41 (0) 51 225 71 50. Broșura informativă pentru călătorii cu dizabilități este de asemenea disponibilă ca fișier PDF la următorul link [1].

De asemenea, tramvaiele și autobuzele sunt livrate numai cu intrare la etaj. Excepție fac autobuzele pe trasee pe teren dificil, unde nu este posibil din motive de siguranță.

Navele nu ar trebui să fie o mare problemă. În căile ferate montane, din păcate, sistemele mai vechi sunt încă deseori echipate cu trepte, dar sistemele noi sunt în mare parte accesibile pentru persoane cu handicap.

Nu există reduceri pentru călătorii cu dizabilități, nici măcar la prezentarea actului de identitate corespunzător. Pentru persoanele cu mobilitate restricționată care sunt rezidente în Elveția, există opțiunea de a solicita autorităților locale un card de escortă, care permite unei persoane însoțitoare să călătorește cu ei pentru a-i sprijini. persoana mai scumpă "călătorește gratuit.

diverse

Fum

Fumatul este interzis în transportul public. Fumatul în aer liber este tolerat, inclusiv în incinta stației, dar și aici nu există reguli fără excepții. Fumatul este permis în cea mai mare parte în aer liber, dar scrumierele de pe platformele deschise sunt puține și aruncarea produselor din tutun poate fi pedepsită. În stațiile de metrou, ca și în camerele închise, există o interdicție generală de fumat. Închisă pe trei laturi, este de obicei concepută ca o cameră închisă, chiar și fără uși, deci este mai bine să nu fumați în holurile gării chiar și fără o interdicție vizibilă de fumat.

câini

Sunt transportate aproape întotdeauna, dar trebuie plătită o suprataxă. Pentru câinii mai mari, biletul costă la fel ca un bilet normal de clasa a II-a. Câinii cu o înălțime mai mică de 30 cm pot fi luați gratuit în cuști, coșuri sau altele ca bagaje de mână.

Dacă persoana însoțitoare are o carte de călătorie GA sau o carte de călătorie Half-Fare, un câine poate fi utilizat pe trenurile SBB și pe multe rute de aglomerare pentru Sfr. 32 să fie luat pentru o zi.

Informații despre pasageri

De obicei, se anunță fiecare oprire a trenurilor și autobuzelor. Vehiculele noi sunt, de asemenea, echipate cu afișaje vizuale: trenurile (în special trenurile regionale) din regiunile elvețiene care nu sunt germane (Romandie, Ticino) nu au adesea informații despre călătorii germani. Excepție fac liniile turistice și liniile care acoperă regiunile lingvistice.

punctualitate

SBB este una dintre cele mai punctuale căi ferate din lume, aproximativ 90% din trenuri întârzie mai puțin de trei minute în comparație cu orarul. Cu toate acestea, dacă există o întârziere mai mare, însoțitorii de trenuri vor fi bucuroși să vă ajute și vor căuta, de asemenea, noi conexiuni la cerere.

De asemenea, transportul local este, de obicei, foarte punctual, dar la orele de vârf, în special în orașe și aglomerări urbane, pot apărea blocaje și astfel întârzieri. Dacă puteți, ar trebui să planificați suficient timp în cazul în care călătoriți în timpul orei de vârf. Altfel te poți baza pe punctualitate.

Check-in bagaje

Este posibil să înregistrați bagajele între două stații cu echipaj (notați orele de deschidere) dacă aveți un bilet valid. Transportul normal are loc între orele 19:00 și 09:00, adică peste noapte. Preț per bucată de bagaj Sfr. 10.-.

Bagajele rapide pot fi înregistrate numai între 45 de gări; trebuie înregistrate înainte de 9 dimineața și se află la destinație în aceeași zi de la 6 p.m. Plan general Preț per bagaj de CHF 20.-.

Unele hoteluri cooperează cu SBB și oferă oaspeților lor transport la hotel, pe care îl veți găsi acolo listă.

Pentru călătorii aerieni, se face check-in la unele dintre gările mai mari cu bagaje Fly Rail. Așadar, puteți deja să vă înregistrați bagajele la gară și, în unele cazuri, să aveți permisul de îmbarcare. Cu anumite companii aeriene este posibil, de asemenea, ca bagajele să fie trimise la gară după aterizare. Mai multe informații la sbb.ch și cu compania aeriană.

Articole feroviare din Elveția

literatură

  • Ralph Bernet: Descoperiți Elveția cu trenul. Elveţia: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 pagini (germană).
  • Dietmar Beckmann, Silvia Beckmann: Cele mai frumoase căi ferate din Elveția. Elveţia: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 pagini (germană).

Link-uri web

Articol utilizabilAcesta este un articol util. Există încă câteva locuri în care lipsesc informații. Dacă aveți ceva de adăugat fii curajos și completează-le.