Benin - Benin

Benin
Locație
Stema și steagul
Capital	Porto-Novo
Guvern	republică prezidențială
Valută	Franc CFA UEMOA (XOF)
Suprafaţă	114.763 km²
Locuitorii	9.598.787 (Estimare 2012) 8.500.500 (Recensământ 2002)
Limbă	limba franceza
Religie	Creștinism (42,9%) Voodoo (17,3%), Islam (24,4%) și restul atei sau religii minore (2007)
Electricitate	220V / 50Hz (soclu european)
Prefix	229
TLD	.B j
Fus orar	UTC 1
Site-ul web	Biroul de turism din Benin

Benin este o națiune continentală african aparținând regiuniiAfrica de Vest. Este scăldat de Oceanul Atlantic și se învecinează cu Nigeria spre est, Niger si Burkina Faso spre nord și spre A merge Vest.

Să știi

Benin este o țară fantastică de vizitat singură sau în plus față de orice itinerar înAfrica de Vest. Aici veți găsi o bogăție de temple fastuoase și ruine ale a ceea ce a fost odată puternicul regat Dahomey (1800-1894). De asemenea, Benin este locul de naștere al Voodoo (Vodun conform ortografiei uscător de păr sau Voodoo conform ortografiei Italiană) și tot ce merge cu el. Până în prezent, Voodoo rămâne religia oficială a țării și o parte importantă din viața Beninezului mediu. Parcurile naționale din Benin merită, de asemenea, o vizită pentru viața lor sălbatică. Benin este, de asemenea, din fericire, una dintre cele mai stabile și mai sigure țări din regiune pentru un călător.

Republica Benin, cunoscută anterior sub numele de Dahomey, nu trebuie confundată cu regatul Benin, cunoscut și sub numele de regatul Edo, care a dispărut acum și își are originea în zona de vest a deltei râului Niger. Din această împărăție rămâne până în prezent statul Edo care face parte din Nigeria iar capitala sa este Benin City.

Numele Dahomey a fost schimbat în 1975 în favoarea celui actual, care a fost ales pentru neutralitatea sa, având în vedere că mai mult de cincizeci de grupuri lingvistice diferite și aproape tot atâtea grupuri etnice trăiesc împreună în țară. Numele Dahomey era acela al vechiului regat Fon și a fost considerat nepotrivit pentru a defini întreaga națiune.

Note geografice

Benin, în comparație cu vecinii săi, este geografic mai mic, cu o dimensiune similară cu cea aHonduras sau către statul american deOhio.

Întins între râul Niger la nord și Golful Benin la sud, altitudinea teritoriului nu variază semnificativ în diferite zone ale țării. Cea mai mare parte a populației trăiește în câmpiile de coastă din sud, unde sunt situate și marile orașe, inclusiv Porto-Novo este Cotonou. Nordul țării este alcătuit în principal din munți semi-arizi și acoperiți de savane, cu toate acestea poate fi văzut în mod substanțial împărțit în cinci zone geografice, de la sud la nord: câmpie de coastă, platou, platou și savană de munte, dealuri nord-vestice și fertile nordici de câmpie.

Cand sa merg

Pentru a alege când să mergeți în Benin, este recomandabil să rețineți că clima este caldă și umedă, cu o relativă lipsă de ploi care sunt concentrate în cele două anotimpuri ploioase (din aprilie până la mijlocul lunii iulie și de la mijlocul lunii septembrie până la sfârșitul lunii octombrie). Perioada ploioasă din nordul subequatorial se desfășoară din martie până în octombrie. Iarna, nopțile pot fi destul de răcoroase din cauza harmattanului, un vânt uscat și prăfuit. Cea mai bună perioadă a anului pentru a vizita țara este din noiembrie până în februarie, când temperatura este moderată și clima este uscată, cu umiditate scăzută.

fundal

THE Portugheză au ajuns pe teritoriul Beninului în secolul al XV-lea și au înființat importante birouri comerciale în zonele de coastă ale Beninului. La scurt timp după portughezi au venit negustori limba franceza, Olanda! Olanda este Regatul Unit! Britanic. De-a lungul timpului, coasta Beninului a devenit cel mai mare centru al comerțului cu sclavi din Africa, condus de poporul Fon, care a fondat Regatul Dahomey, un regat extrem de militarist care a vândut în mod activ populațiile vecine europenilor. Pe măsură ce traficul de sclavi a crescut în volum (10.000-20.000 de sclavi expediați în fiecare zi), coasta Beninului a devenit cunoscută sub numele de Coasta de sclavi. În această perioadă orașele portuare din Porto-Novo este Ouidah și a devenit rapid cele mai mari și mai active orașe comerciale din țară, în timp ce Abomey a devenit capitala Dahomey. Între XV și XVII a atins splendoarea maximă extinzându-se pe o mare parte dinAfrica de Vest.

Căderea Regatului Dahomey a fost provocată de interzicerea sclaviei în toată lumea Europa la mijlocul secolului al XIX-lea. În 1892 francezii au colonizat regatul în plină prăbușire. La 1 august 1960, Dahomey a obținut independența față de Franța, sub numele de Republica Dahomey, care a declanșat o lungă și destabilizatoare serie de lovituri de stat. Pe parcursul a doar un deceniu, 1960-1972, guvernul a schimbat mâinile de nouă ori și a suferit patru lovituri de stat violente.

În 1972, maiorul Mathieu Kérékou, un marxist acerb, a organizat a patra lovitură militară și a redenumit Republica Populară Benin. Regimul Kérékou s-a dovedit mai eficient în menținerea puterii și a reorganizat țara pe baza interpretării modelului maoist. În 1989, guvernul francez, în schimbul sprijinului financiar pentru economia cu probleme a Beninului, l-a convins pe guvernul Benin să renunțe la guvernul său socialist cu un singur partid și să se mute într-o republică multipartidă. În 1990, țara a fost redenumită Republica Benin și, în 1991, Benin a organizat primele alegeri libere cu un succes remarcabil, iar Kérékou a pierdut în fața lui Nicéphore Soglo: Benin a fost astfel prima națiune africană care a coordonat cu succes un transfer pașnic de putere. dictatură către o democrație funcțională. Soglo a rămas președinte până în 1996,

Spectacol de dans în ziua Voodoo

Benin rămâne o țară extrem de săracă, care suferă de sărăcie și corupție. Infrastructura rămâne într-o formă gravă și economia aflată în dificultate își revine după decenii de frământări politice.

Limbi vorbite

Pe lângă limba oficială, limba franceza, limba fostei puteri coloniale vorbită în principal în zonele urbane, majoritatea diverselor grupuri etnice au propria lor limbă maternă africană. Fon și Yoruba sunt vorbite în sud, Bariba și Dendi în nord, dar există peste 50 de limbi și dialecte africane vorbite în țară. L 'Engleză Creste.

Cultură și tradiții

Distribuția lingvistică

Națiunea este formată din peste 60 de grupuri etnice. Principalele triburi includ Fon (40%), Aja (15%) și Yoruba (12%) în sudul țării și Bariba (9%), Somba (8%) și Fulbe (6%) în nord.

Ușa fără întoarcere, un monument pentru victimele sclaviei a Ouidah

Se crede că Vodun (sau "Voodoo", așa cum este cunoscut în mod obișnuit prin ortografie Anglo-saxon) este originar din sudul Beninului și a fost introdus ulterior în Brazilia, în Caraibe, și în parte dinAmerica de Nord de sclavi luați din această zonă specială a coastei sclavilor. Termenul derivă din limba fon, vorbită în sudul Beninului, și înseamnă „geniu”, „spirit protector”.

Lecturi sugerate

• Paolo Valente, Arborele cu flori roșii, EMI Bologna 2004/2006.
• P. Valente, papaya lui Senan, EMI Bologna 2006.
• P. Valente, Poveștile vântului, Edizioni San Paolo, Milano 2007.
• Marco Aime, Norii lui Atakora, Torino, EDT, 2002.
• M. Aime, În țara regilor, Trento, Nicolodi, 2003.
• M. Aime, Străinii aduc noroc, Milano, Epoché, 2007.
• B. Chatwin, viceregele din Ouidah, Adelphi 2001.

Teritorii și destinații turistice

Benin este împărțit în 12 departamente care sunt la rândul lor împărțite în 77 de municipalități.

      Nordul Beninului - Peisaje și triburi aride.

      Beninul de Sud - Coasta, capitala și majoritatea atracțiilor turistice.

Centre urbane

Monument la Ouidah

V de râul Niger

Alte destinații

Cum să obțineți

Harta care prezintă cerințele de viză Benin. În verde țările care au acces fără viză, în galben cele care au nevoie de viză electronică

Cerințe de intrare

Cetățeni din toate țările Africani iar cele ale Macau poate intra în Benin fără viză timp de până la 90 de zile. Cetățeni din Hong Kong în schimb, pot profita de o viză gratuită timp de 14 zile.

Vizele pot fi vize cu intrare unică (40 USD) sau cu intrări multiple (45 USD) și sunt valabile 30 de zile. Vize pentru cetățeni Americani costă 140 USD. Vizele cu intrare simplă costă 70 EUR pentru toți cetățenii subiectului: Uniunea Europeană. Aceeași viză achiziționată prin consulatul din Londra costă 70 de lire sterline.

În Italia viza poate fi obținută la un consulat din Benin, unde vi se cere să completați un formular, un act de identitate cu fotografie, o copie a biletului de avion și o contribuție de 50 de euro, cu toate acestea, este recomandabil să întrebați la consulatul competent:

• Consulatul onorific al Beninului, Viale Regina Margherita, 1 (LA Milano), ☎ 39 02 59902391, 39 377 1373258, @[email protected]. Luni-Vineri 9: 00-12: 00. 
• Consulatul Benin, Via Sabbiona 29 / n (LA Oriago de Scop (Veneția)), ☎ 39 041 426 5593, fax: 39 041 5609787, @[email protected]. Luni-Vineri 9: 00-12: 00. 
• Consulatul Benin, Galleria Umberto I, 50 de ani (LA Napoli), ☎ 39 081 417023, @[email protected]. Luni-Vineri 9: 00-13: 30. 

În caz contrar, vizele temporare de 48 de ore pot fi obținute la fața locului, la un cost de 15.000 CFA (anul 2013).

Cetățenii din toate țările pot aplica eVisa online.

Vaccinarea împotriva febrei galbene este obligatorie pentru toți călătorii, indiferent de unde provin.

Cu avionul

Ștampila de intrare în pașaport

Există multe zboruri internaționale care sosesc pe aeroportul principal din Cotonou. De aici vă puteți conecta la Paris, Istanbul, Bruxelles, Tunis, Addis Ababa, Nairobi, Kigali și încă un oraș în Africa de Vest este central.

Cu mașina

Există treceri terestre cu toate țările învecinate, dar din cauza conflictelor, se recomandă trecerea frontierelor numai cu A merge este Nigeria.

In tren

Nu există servicii feroviare internaționale către Benin.

Cu autobuzul

Serviciul de autobuz este foarte frecvent în țară și este utilizat de populația locală, atât pe distanțe mici, cât și pe distanțe lungi. Din Cotonou sunt autobuze care ajung la coasta de Fildes, Ciad, Niger, Ghana, Burkina Faso, Nigeria si A merge.

Cum să te deplasezi

Cu avionul

• 6.3558332.3851 Cardinalul Aeroportul Internațional Bernardin Gantin-Cadjehoun (IATA: COO) (LA Cotonou). Vă permite să ajungeți la unele dintre principalele aeroporturi naționale, este, de asemenea, singurul aeroport internațional din care este posibil să ajungeți la unele dintre aeroporturile majore Africani, L 'Europa, în Belgia este Franţa, si Curcan. Structura poartă numele cardinalului Bernardin Gantin, o figură de frunte în lumea ecleziastică din Benin.  
• 9.6921.63762 Aeroportul civil Djougou (IATA: DJA) (LA Djougou).  
• 11.1333332.9333333 Aeroportul civil Kandi (IATA: KDC) (LA Kandi).  
• 10.3761.364 Aeroportul civil Natitingou (IATA: NAE) (LA Natitingou).  
• 11.0333330.9833335 Aeroportul civil din Porga (În Porga).  
• 9.3572222.6091676 Aeroportul Parakou (IATA: PKO) (LA Parakou).  
• 10.2832.77 Aeroportul civil din Bembèrèkè (LA Bembèrèkè).  
• 8.0181692.4645818 Aeroportul civil Savè (IATA: SVF) (LA Salvați).  

Cu mașina

Drum lângă ocean, Grand-Popo

Mezzonul angajat cu șofer costă mai mult și este mijlocul de transport tipic pentru străini. Prețul depinde de șofer și se recomandă un local (beninois, adică beninez) după negociere. De exemplu, o călătorie cu trei ore de închiriat cu mașina din regiunea sud-centrală de-a lungul autostrăzii principale costă 30.000 / 40.000 CFAa, dar o Bush Taxi ar costa 5.000 / 10.000 CFA.

Traficul este haotic și regulile rutiere sunt rareori aplicate. Dacă intenționați să conduceți în Benin, a Permis de conducere internațional (PORC). Traficul circulă pe partea dreaptă a drumului ca în Italia.

Închirierea unei mașini nu este recomandată din două motive: drumurile sunt destul de denivelate și deseori nu au indicatoare, iar traficul local este de obicei aglomerat și foarte neregulat. De asemenea, din acest motiv, este recomandabil să vă bazați pe un șofer local.

Blocajele de poliție pe timp de noapte apar în mod regulat, iar călătoria singură cu un șofer (în special pentru femei) poate pune șoferul într-o poziție incomodă, împingându-l în situații extreme, trebuind să mituiască poliția.

Călătoria cu mașina este recomandată numai între orașele mari. De exemplu, pentru a călători de la Cotonou la Porto-Novo sau din Cotonou a Abomey. De cele mai multe ori, vi se va cere să împărțiți mașina cu mulți alți călători care se îndreaptă în aceeași direcție ca dvs. Călătoria cu mașina în oraș nu este deloc recomandată datorită faptului că este pur și simplu superfluă și neeconomică.

Drumurile sunt în mare parte nisip dur, cu unele drumuri principale pavate în orașe și pe autostrăzi între orașele mari.

Drumuri de stat

RN 2 la înălțimea de De sine în municipiul Houéyogbé

RN sau Route Nationale se referă la sistemul rutier de stat din Benin. Acest tip de drumuri include:

• RN 1 (35 km): Pleacă de la Ouidah la Allada. Principalele orașe traversate: Tori-Bossito.
• RN 2 (77 km): Pleacă de la Cum la Aplahoue. Principalele orașe traversate: Lokossa.
• RN 3 (81 km): Pleacă de la Sakété la Kétou. Principalele orașe traversate: Pobè.
• RN 4 (91 km): Pleacă de la Akpro-Missérété la RNIE 4 sud-vest de Kétou. Principalele orașe traversate: Dangbo, Adjohoun, Ouinhi.
• RN 5 (54 km): Pleacă de la Tchaourou la Bétérou. Principalele orașe traversate: Goro, Alafiarou.
• RN 6 (182 km): Pleacă de la Djougou la Nikki. Principalele orașe traversate: N'Dali.
• RN 7 (225 km): Merge de la RNIE 2, la sud de Bembéréké în Korontière. Principalele orașe traversate: Pehonko, Kouandé, Natitingou, Boukoumbé.
• RN 8 (212 km): Pleacă de la Djougou la Banikoara. Principalele orașe traversate: Pehonko.
• RN 9 (67 km): Pleacă de la Tanguiéta la granita Togolez.
• RN 10 (148 km): Pleacă de la Nikki la Segbana. Principalele orașe traversate: Bessassi.

Autostrăzile interstatale

RNIE 2 între Cotonou este Bohicon

RNIE sau Route Nationale Inter-États se referă la sistemul de autostrăzi inter-statale din Benin. Acest tip de autostrăzi include:

• RNIE 1 (177 km): rulează de-a lungul coastei atlantice de la graniță Togolez la granita nigerian. Principalele orașe traversate: Cotonou, Porto-Novo.
• RNIE 2 (729 km): este principala autostradă nord-sud a Beninului care parcurge toți cei 785 km de-a lungul centrului țării de la râul Niger până la Cotonou. RNIE 2 traversează RNIE 4 a Bohicon La est de Abomey. Principalele orașe traversate: Parakou, Cotonou, Bohicon, Kassakou.
• RNIE 3 (456 km): Se execută de la nord la sud în partea de vest a țării, aproape de granița cu A merge. Principalele orașe traversate: Tanguiéta, Natitingou, Bassila, Bantè.
• RNIE 4 (155 km): Aleargă de-a lungul țărmului de la graniță Togolez la granita nigerian și se alătură RNIE 2 la Bohicon. Principalele orașe traversate: Aplahoué, Bohicon, Kétou.
• RNIE 5 (106 km): Aleargă spre interior de la granița togoleză până la granița cu Nigeria la nord de RNIE 4. Principalele orașe traversate: Savalou, Glazoué, Salvați.
• RNIE 6 (296 km): Aleargă spre interior de la granița togoleză până la granița cu Nigeria la nord de RNIE 5. Principalele orașe traversate: Nikki, Parakou, Djougou.
• RNIE 7 (222 km): Fugă de la graniță Burkina Faso la granita nigerian. Principalele orașe traversate: Banikoara, Kandi, Segbana.

Pe barcă

Există multe piroguri (caiace / canoe) utilizate pentru industria pescuitului. În mod normal, puteți folosi un pirog pentru a vizita satele lacului.

In tren

Rețeaua feroviară din Benin

Linie existi

Linie programată

Linie demontată

La limita

Există o linie de cale ferată care acoperă jumătate din țară Cotonou la Parakou, condus de Organizația Comuna Benin-Niger des Chemins de Fer et des Transports de asemenea cunoscut ca si OCBN. Deși trenul durează mai mult decât un taxi, este un mod mult mai relaxant de a călători. Biletele de clasa întâi sunt doar puțin mai scumpe decât biletele de clasa a doua și merită cheltuielile suplimentare. Trenul pleacă de la Cotonou de trei ori pe săptămână (marți, joi și sâmbătă) la 8:00, ajungând în Parakou la aproximativ 18:30 și revine a doua zi, plecând la 8:00 din gara Parakou, ajungând la 18:30 în Cotonou. Prima clasă costă 5.600 CFA, în timp ce a doua costă 4.000 CFA.

Aceste trenuri opresc de obicei la Bohicon, care este la 4 ore de Cotonou. Tariful costă 1.400 CFA pentru clasa întâi și 1.100 CFA pentru clasa a doua.

O companie de turism închiriază, de asemenea, trenuri din perioada colonială pentru excursii turistice de mai multe zile la o valoare scumpă, dar bună (peste 50.000 CFA).

Cu autobuzul

Există un sistem de autobuz extrem de oportun și de încredere care operează de obicei pe modelul de autobuz turistic care trece prin toate orașele importante din Benin în fiecare zi, și chiar unele servicii internaționale în și din Benin. Există multe linii principale cu o gamă de autobuze de calitate. Principalele sisteme sunt Linii Confort este Benin-Rute. Confort Lines pare să ofere mai multe rute, iar în călătoriile lungi poți chiar să ai apă și un mic sandwich. Rezervările pentru liniile Comfort se pot face în avans, plătind 500 CFA la orice birou regional sau apelând 229 21-325815. Liniile de autobuz trec prin: Porto-Novo, Cotonou, Abomey-Calavi, Bohicon, Dassa-Zoumé, Parakou, Djougou, Natitingou, Tanguieta, Kandi și chiar până la Malanville.

Autobuzele circulă pe cele două drumuri principale pavate care merg spre nord și sud și puteți opri autobuzul în orice punct doriți să coborâți și pentru diferite tarife. Nu este nevoie să discutați prețurile cu autobuzul, deoarece acestea folosesc tarife fixe. Pentru a vă face o idee despre prețuri, autobuzele de la Cotonou la Natitingou (sau invers) costă 7.500 CFA pe sens, iar de la Cotonou la Parakou (sau invers) costă 5.500 CFA. Acestea sunt exemple, deoarece există și autobuze care merg spre Tanguieta și Malanville.

Distanțele locale mici sunt acoperite de camionete colective de calitate inferioară, care nu au o oră de plecare definită, dar pleacă atunci când ating numărul maxim de pasageri la bord și apoi se opresc continuu pentru a ridica și a lăsa oameni pe drum.

Cu taxiul

Puteți călători între majoritatea orașelor din Bush Taxi, în fiecare zi în principalele orașe, periodic pentru cele mai îndepărtate. Prețul total pentru distanțe lungi va fi puțin mai mare decât în ​​autobuz, în timp ce confortul și siguranța sunt semnificativ mai mici. Șoferii încearcă adesea să maximizeze numărul de persoane transportate, astfel încât să vă puteți aștepta la o experiență „intimă” cu populația locală. Oricum eu Bush Taxi oferă flexibilitate pe care autobuzele nu o oferă; puteți găsi întotdeauna un taxi destul de repede (la autogar, stații de autobuz urbane). Cu toate acestea, spre deosebire de autobuze, prețurile trebuie discutate în prealabil. Costul depinde de destinație și de prețul gazului. Întrebați ceilalți pasageri cât plătesc și încercați întotdeauna să plătiți la sosire, chiar dacă acest lucru nu este întotdeauna posibil. O opțiune decentă pentru călătorii fără buget este cumpărarea tuturor locurilor într-un singur loc Bush Taxi, sau cel puțin toate locurile la rând. Nu numai că evită să aștepte ca șoferul de taxi să umple toate locurile, dar este mult mai confortabil decât să fie înghesuit cu mulți oameni transpirați! Procedând astfel, va trebui, de obicei, să înaintați șoferului niște bani pentru a putea cumpăra benzină pe parcurs.

Cu un taxi cu motocicleta

Cel mai bun mod de a călători în orice oraș sau sat este cu un taxi cu motocicleta, numit și zem, diminutiv de zémidjan . Sunt foarte ieftini, iar șoferii cunosc bine orașul. Sunt ușor de recunoscut prin cămășile colorate potrivite, cu numerele de identificare imprimate pe ele. O călătorie medie costă între 100/300 CFA, dar prețurile trebuie discutate în avans și plata se face la sosire. Amintiți-vă numărul de identificare al șoferului pentru orice eventualitate. Alegeți-vă șoferul cu atenție, deoarece conducerea în stare de ebrietate în Benin este foarte frecventă, iar șoferii de motociclete sunt uneori implicați în tururi criminale în marile orașe. Cu toate acestea, acești băieți sunt, în general, foarte fiabili dacă trebuie să mergeți undeva și să intrați într-o clădire, de exemplu, pentru puțini bani în plus, vor aștepta afară atât timp cât este nevoie; dar este bine să nu le plătești mai întâi!

Bicicletele au culori diferite pentru fiecare oraș, de exemplu: Cotonou galben, Natitingou verde cu umeri galbeni sau albastru cu umeri galbeni, Kandi albastru cu umeri galbeni, Parakou galben cu umeri verzi și Kérou verde cu umeri galbeni.

Ce vezi

Palatele regale ale Abomey

Benin este probabil cel mai bine cunoscut în lume ca locul de naștere al religiei voodoo: voodoo (în jeleu). Templele voodoo, fetișurile la marginea drumului și piețele fetișurilor pot fi găsite în toată țara, dar cea mai cunoscută este piața fetișului plină de cranii și piele în Grand Marché de Dantokpa - piața incredibil de imensă și rapidă pentru Cotonou. Cel mai important fetiș din țară este fetișul monstruos din Dankoli, pe drumul de nord din apropiere Savalou, un loc bun pentru a pleda zeilor.

Benin sub conducerea regilor Dahomey a fost un centru important al comerțul cu sclavi, si Route des Esclaves la Ouidah, care se termină la monumentul „Poarta fără întoarcere” de pe plajă este un memorial pentru cei care au fost răpiți, vânduți și expediați către cealaltă parte a lumii. Muzeul local Ouidah, găzduit într-un fort Portugheză, se concentrează în mod surprinzător pe comerțul cu sclavi, precum și pe alte fațete ale culturii, religiei și istoriei locale și este o adevărată necesitate pentru oricine trece prin țară.

Abomey a fost capitala Imperiului Dahomey. Templele sale ruinate și i palate regale, Sunt acum Situri ale Patrimoniului Mondial din Benin, sunt una dintre principalele atracții ale țării. Ruinele, basoreliefurile lor și muzeul istoric al lui Abomey din palatul regal (care conține tot felul de tapiserii macabre și chiar un tron ​​de cranii umane) sunt o dovadă a bogăției aduse regilor Dahomey de către comerțul cu sclavi, dar de asemenea la brutalitate cu oprimarea dușmanilor lor, furaje pentru sacrificii umane și sclavie.

Ganvié, cu astăzi în jur de 30 000 de locuitori ai căror strămoși au fugit de regii brutali Dahomey construindu-și orașul pe piloți chiar în centrul lacului Nokoué, este fără îndoială un loc fascinant și frumos în mod natural. A devenit o necesitate, deoarece este una dintre cele mai mari orașele de pe malul lacului deAfrica de Vest. Dar a fost parțial afectat de relația neplăcută dintre localnici și turism. Ghana ar putea avea experiențe mult mai satisfăcătoare pentru călătorii interesați de orașele de pe malul vestului din Africa de Vest.

Piață a Porto-Novo

În timp ce maniacul Cotonou este cel mai mare oraș și centru economic al țării, Porto-Novo, capitala, este mică și una dintre cele mai plăcute capitale din Africa de Vest. Majoritatea muzeelor ​​majore ale țării se găsesc aici în moștenirea arhitecturală ruinată a domniei coloniale limba franceza. Grand-Popo este celălalt oraș popular pentru relaxarea turiștilor, dar nu pentru orașul în sine, ci pentru plaje.

În nord, veți găsi o specie foarte diferită de Benin din orașele cele mai aglomerate și poluate din sud, dintre care Cotonou este un exemplu decisiv proeminent. Parcul Național Pendjari si Parcul Național W (pe care Benin o împarte cu Burkina Faso si Niger), sunt considerate cele mai bune din Africa de Vest pentru observarea animale sălbatice și sunt situate pe frumoase podișuri deluroase.

Singularul și excentricul case-turn de noroi și lut, cunoscut sub numele de bona, al poporului Somba la nord, la vest de Djougou lângă granița togoleză, sunt o extensie puțin cunoscută în Benin a tipurilor de locuințe folosite de poporul Batammariba din A merge tocmai spre vest. Practic, toți turiștii din această zonă merg la Valea Koutammakou, desemnată de cătreUNESCO, dincolo de graniță; partea din Benin are avantajul de a fi chiar în afara pistelor bătute.

Mai schematic, lucrurile de văzut în Benin pot fi evidențiate în următoarea listă:

• Etnia Taneka - Lângă centrul locuit al Natitingou, în munții Atakora din nordul țării găsim satele caracteristice construite de Taneka, sunt complexe de colibe circulare cu acoperiș conic care se termină cu un borcan de lut răsturnat pentru a închide gaura. Așa-numiții „fetișuri” preoți sunt îmbrăcați în piele de capră, în timp ce grand feticaur de obicei este complet gol. Unele studii arată că grupul etnic Taneka a ocupat acești munți în secolul al IX-lea. A.D., unele ipoteze o urmăresc înapoi la misterioasa cultură Koma, care a dispărut acum mulți ani în nordul prezentului Ghana. Actualul rege al Taneka a domnit ani de zile peste poporul său care are peste 3.000 de supuși!
• Nanny - sunt case fortificate, arată ca niște castele mici de pe mal, construite de oamenii „Somba” așa cum se numește în Benin sau „Tamberma” (numită și Tammari sau Batammariba) așa cum se numește în A merge, chiar dacă aparțin aceluiași grup etnic. De fapt, grupul etnic este cel al Betamaribé, o populație care a rămas destul de virgină față de influențele colonialismului, care și-a lăsat stilul de viață aproape neschimbat de-a lungul secolelor. Păstrând, de fapt, tradițiile lor animiste, marii fetișuri, în formă falică, așezate la intrarea caselor lor, „Tata”, demonstrează acest lucru. Aceste frumuseți arhitecturale singulare sunt construite pe trei etaje, în partea de jos adăpost pentru animale, apoi bărbații și pe terase se usucă recoltele pământului. Faimosul arhitect Le Courbusier pare să se fi inspirat din plasticitatea formelor acestor reședințe fortificate. Pentru aceste particularitățiUNESCO a inclus întreaga vale a Tambermei printre siturile patrimoniului mondial. „Tata” sunt alcătuite dintr-o serie de turnuri conectate între ele printr-un zid gros care poate fi parcurs în interior, întrerupt de o singură zonă de intrare, care are funcția de a prinde orice dușman care a fost apoi lovit de un duș de săgeți tras din 'înalt. Aceste cetăți incredibile din pădure au ajutat la îndepărtarea invaziilor triburilor învecinate și, la sfârșitul secolului al XIX-lea, și a germanilor, când Togo de astăzi a devenit o colonie a Imperiului German sub numele de Togoland. Toată viața de zi cu zi din „Tata” se desfășoară pe o terasă înaltă, construită cu bușteni acoperiți cu lut, unde gătesc, usucă culturile de porumb și mei și își petrec o bună parte din timp. Acești constructori pricepuți folosesc numai argilă, lemn și paie fără ajutorul unor instrumente. Pereții „Tatei” sunt din bancă, un amestec de lut crud și paie care servește drept liant. Turnurile, care se termină cu acoperișuri conice pitorești, sunt folosite ca grânare, în timp ce celelalte camere servesc ca băi, dormitoare și, în sezonul ploios, chiar și ca bucătărie. Animalele sunt ținute la parter, în afara ploii. În fața ușii de intrare există adesea un altar cu un fetiș sau craniile și pielile de animale sunt agățate pe pereți.
• Rituri de vodon - În Abomey participați la un rit Vodoon; întotdeauna cu acordul deplin al localnicilor și fără a fi intruziv. Abomey este leagănul acestei religii.
• Ganvié - un sat de piloți pe lacul cu același nume din apropiere Cotonou. Construită în timpul comerțului cu sclavi, deoarece regii din Dahomey aveau tabuul apei și nu puteau recruta sclavi care fugeau la Ganvié.
• Lido din Cotonou - să vă relaxați pe plajă și să vă scăldați în apele tulburi din Golful Guineei.
• Route des peches - literalmente drumul pescarilor care însoțește întreaga faleză de la Cotonou până la ușa fără întoarcere din Ouidah, cufundată într-un nesfârșit cocotier.
• Ușa fără întoarcere de Ouidah - Monument de patrimoniu alUNESCO, ridicat în memoria a 12 milioane de sclavi negri care au părăsit Africa de pe acea plajă pentru o călătorie teribilă și adesea mortală în America. Reprezentând cea mai mare deportare în masă din istoria omenirii
• Musee d'Histoire de Ouidah - În interiorul unui fort portughez conține obiecte, hărți, fotografii din epoca traficului de sclavi. Vizită interesantă.
• Templul Pitonilor din Ouidah - Un loc bizar, unde zeci de pitoni mici au infestat un templu mic.

Ce să fac

Această secțiune este încă goală. Ajuta-ne să-l scriu!

Monedă și achiziții

UEMOA - Harta țărilor în curs de aderare Franc CFA - Harta țărilor participante

Moneda națională este Franc CFA (XOF). Aceeași monedă este utilizată de toate statele aparținândUniunea Economică și Monetară din Africa de Vest (Union économique et monétaire ouest-africaine - UEMOA). Uniunea Economică și Monetară din Africa de Vest, de care aparțin următoarele state: Benin, Burkina Faso, coasta de Fildes, Guineea-Bissau, Mali, Niger, Senegal este A merge, aderă la Comunitatea economică a statelor din Africa de Vest (Comunitatea Economică a Statelor Africii de Vest - ECOWAS / Communauté Économique des États de l'Afrique de l'Ouest - CEDEAO). Sebbene il Franco CFA centrafricano (XAF) e il Franco CFA Africa occidentale (XOF) hanno sempre avuto lo stesso valore monetario rispetto alle altre valute, sono in linea di principio due valute separate perché in qualunque momento le autorità monetarie competenti potrebbero variarne il tasso di cambio. Pertanto queste valute sono "teoricamente" accettate solo nelle nazioni in cui circolano ufficialmente. Alla Comunità Economica e Monetaria dell'Africa Centrale (Communauté Économique et Monétaire de l'Afrique Centrale - CEMAC) appartengono i seguenti stati: Camerun, Repubblica Centrafricana, Repubblica del Congo, Guinea Equatoriale, Gabon e Ciad.

ECOWAS - Mappa paesi aderenti Moneta da 1 Franco CFA

Ci sono banche in tutte le principali città e la maggior parte delle banche ha bancomat. Tramite i circuiti MasterCard e Visa si può prelevare contanti presso gli sportelli bancomat di Ecobank, Banque Atlantique, BIBE e SGB.

Da tenere presente che molte attività commerciali e uffici, comprese le banche, chiudono per diverse ore a metà giornata.

I prezzi dei beni acquistati in un negozio, ristorante, hotel, biglietti dell'autobus, ecc. non sono negoziabili, a differenza di quasi tutto il resto. A seconda dell'articolo, non è raro che per gli stranieri venga quotato un prezzo che è il doppio del prezzo di acquisto finale.

Si può trovare qualsiasi tipo di merce africana in tutto il Benin.

Qui di seguito i link per conoscere l'attuale cambio con le principali monete mondiali:

A tavola

La Béninoise

Aloko (platani fritti) e pesce

In ogni città/villaggio si trovano venditori ambulanti che vendono di tutto, dai fagioli e riso, pollo alla griglia, capra e/o tacchino. I prezzi sono nominali Ma bisogna stare attenti, e scegliere sempre un fornitore il cui cibo è ancora caldo e si sono presi cura di mantenere le ciotole coperte con un coperchio e/o un panno.

Piatti d'autore

• Kuli-Kuli
• Boulets de Poulet avec Sauce Rough (Polpette di pollo con salsa rossa)

Bevande

La birra è economica e buona! I pub locali (buvette) sono ad ogni angolo in ogni quartiere. È possibile avere una bottiglia di birra locale La Béninoise, Heineken, Guinness, Castel e altri a seconda del bar. Ovunque costa circa 250 CFA per una bottiglia piccola o 500 per una bottiglia grande. Nei locali notturni la birra è eccessivamente costosa, come 30.000 CFA in bottiglia! Quindi attenersi ai pub locali o evitare di comprare birra in discoteca. C'è anche il vin de palme (vino di palma) locale, una bevanda alcolica prodotta dalla linfa della palma. È anche disponibile un liquore di palma fermentato (Sodabi), che costa circa 2.000 CFA per un litro ed è molto forte.

Infrastrutture turistiche

L'abitudine di riposo del Benin è in grande contrasto rispetto ai costumi occidentali. Mentre la maggior parte si alza prima dell'alba, tutti lavorano sodo fino alle 12:30, quando la maggior parte prende una siesta di 2,5 ore. Quindi torna a lavorare per altre 3 ore.

A seconda di quanto si distante il luogo di lavoro, la maggior parte dei beninesi sono rincasati prima delle 19:00. Le successive 3 ore vengono consumate preparando la cena, la TV, ballando o mescolandosi con amici e vicini. Quindi è ora di andare a letto intorno alle 22:00, per riposare e ricominciare da capo l'indomani.

Eventi e feste

Festività nazionali

Essendo una nazione con una forte presenza musulmana, oltre a quelle cristiane, vengono festeggiate le ricorrenze dell'islam.

Sicurezza

Il Paese dal 2011 è tornato in linea generale sicuro, tuttavia la microcriminalità nelle città è diffusa, soprattutto dopo il tramonto, quindi evitare di indossare oggetti di valore e di esibire denaro.

Il modo migliore per stare al sicuro in Benin è quello di essere sempre sempre in presenza di una persona locale di cui ci si possa fidare, come un amico o una guida turistica assunta. Sanno quali aree sono sicure e quali no, conoscono i prezzi delle cose per non essere derubati, parlano le lingue native, sanno quali locali vendono buon cibo sicuro per gli occidentali e quali evitare.

Le donne, evitino di viaggiare da sole, cercando di stare il più possibile in compagnia di altre persone. Non viaggiare di notte da soli: gli attacchi lungo le spiagge sono frequenti e, naturalmente, vicino ad hotel, discoteche e altri luoghi turistici. Ignora qualsiasi persona che vi fischietta durante la notte se si fosse soli. Il Benin è un paese pacifico e le persone sono molto gentili e generose, ma furti e rapine avvengono ovunque, non importa quanto pacifico sia il posto, quindi si dovrà stare in guardia. Se si è vittima di un crimine, contattare immediatamente il Gendarme (polizia).

L'omosessualità è legale in Benin, anche se la stigmatizzazione sociale potrebbe causare problemi. È meglio non ostentarla e non parlarne a sproposito con la gente del posto.

Situazione sanitaria

Le strutture sanitarie sono inadeguate e la reperibilità dei farmaci è scarsa. Consigliata la profilassi antimalarica, le vaccinazioni contro il tifo, l'epatite A e B e contro la meningite (quest'ultima solo per viaggi nel nord del Paese).

Stare attenti a cosa si mangia/beve e dove lo si fa. Se si ha intenzione di mangiare cibo di strada, assicurasi che sia servito molto caldo, poiché i batteri tendenzialmente non vivranno ad alte temperature. Le cause più comuni di malattia sono i batteri E. coli presenti nella carne poco cotta.

L'acqua potabile è prontamente disponibile, se si volesse acqua in bottiglia c'è "Possatome" - un'acqua di sorgente naturale imbottigliata in città con lo stesso nome. È molto buona e costa circa 500 CFA a bottiglia. A Cotonou, l'acqua del rubinetto è sicura da bere ma è trattata con cloro e alcune persone potrebbero esserne sensibili.

La malaria è una realtà in Benin. Le zanzare compaiono dal tramonto all'alba e usano l'acqua stagnante per riprodursi. I farmaci sono disponibili solo su prescrizione medica. L'unica vaccinazione obbligatoria necessaria per entrare nel Paese è quella contro la febbre gialla. Gli agenti doganali in aeroporto generalmente non controllano se lo si ha, ma si consiglia vivamente di effettuarla prima di entrare nel Paese per la propria salute. Insieme ai vaccini contro poliomielite, epatite A e B, morbillo, parotite, rosolia, tetano, rabbia e tutti gli altri vaccini standard per l'infanzia (secondo gli standard del proprio Paese di origine).

L'AIDS è un problema in Benin come in tutti i Paesi dell'Africa sub-sahariana; l'uso di un preservativo è altamente raccomandato se si entra in una relazione sessuale con un partner beninese. Altri rischi relativi al sesso non protetto sono gli stessi di qualsiasi altro Paese sviluppato o meno: sifilide, clamidia, HPV, ecc.

Se si viaggia in Benin, si consiglia vivamente di parlare con un medico specializzato in viaggi. Chiedere al proprio medico di famiglia o a un infermiera che lavora nella sanità pubblica il nome di una clinica di viaggio nella propria zona. Se possibile andarci circa 6 mesi prima di recarsi in Benin.

Rispettare le usanze

Come restare in contatto

Questa sezione è ancora vuota. Aiutaci a scriverla!

Altri progetti

• Wikipedia contiene una voce riguardante Benin
• Commons contiene immagini o altri file su Benin
• Wikinotizie contiene notizie di attualità su Benin
  

Bozza : l'articolo rispetta il template standard e ha almeno una sezione con informazioni utili (anche se di poche righe). Intestazione e piè pagina sono correttamente compilati.