Capul Verde - Capo Verde

capul Verde
Locație
Stema și steagul
Capital	Praia
Guvern	republică parlamentară
Valută	Escudo din Capul Verde (CVE)
Suprafaţă	4.033 km²
Locuitorii	567.000 (Estimare 2010), 509.000 (Recensământ 2009)
Limbă	Portugheză
Religie	Catolicismul (79%), creștinismul (10%) și restul atei sau religii minore (2010)
Electricitate	220V / 50Hz (soclu european)
Prefix	238
TLD	.CV
Fus orar	UTC-1
Site-ul web	Organizarea turismului

capul Verde (Cabo Verde) este un stat insular alAfrica de Vest, situat în Oceanul Atlantic la vest de Senegal.

Să știi

Note geografice

Arhipelagul este format din 10 insule majore, dintre care nouă sunt locuite plus alte 8 insule complet nelocuite.

Cand sa merg

Clima este tropicală uscată. Temperatura medie anuală fluctuează în jurul valorii de 25 ° C. Cele mai fierbinți luni rămân cele de vară cu o temperatură medie de 28 ° C, în timp ce în timpul iernii media este însetată în jurul valorii de 24 ° C. Diferența dintre iarnă și vară este dată numai de intervalul de temperatură dintre zi și noapte. Vara, termometrul scade la 23 ° C noaptea, iar iarna chiar și la 21 ° C. În ocean temperatura variază între 21 ° C (februarie și martie) și 25 ° C (iulie, august, septembrie fără sezonalitate. Practic, nu există sezon și mai vânt. Vânturile alizee, care suflă mereu și constant din nord-est, uneori iarna, trecând mai spre sud, vin direct din est și, trecând peste Sahara, sunt încărcate cu aer cald și praf.

Pentru alegerea perioadei în care să faceți călătoria, climatul este, în practică, irelevant. Fiind în nordul tropical, Capul Verde are, în teorie, un sezon uscat (din octombrie până în mai) și un sezon ploios (din iunie până în septembrie). Numai în teorie, de atunci în Capul Verde una dintre cele mai grele probleme este absența precipitațiilor.

fundal

Aceste insule nelocuite anterior au fost descoperite și colonizate de atunci Portugalia în secolul al XV-lea; ulterior au devenit un centru al comerțului cu sclavi din Africa și apoi o importantă stație de aprovizionare cu cărbune pentru vânătorii de balene și marfă transatlantice. Au obținut independența în iulie 1975. Majoritatea locuitorilor din Capul Verde au ascendențe africane și portugheze mixte.

Limbi vorbite

Limba oficială este portugheza. Creole (un amestec de cuvinte portugheze și africane) este răspândit pe insulele din Ilha do Sal este Boa Vista locuitorii reușesc adesea să înțeleagă și să vorbească italiană. Doar în zonele cele mai inaccesibile și mai ușoare este dificil să se găsească un acord lingvistic, dar în orice caz este întotdeauna posibil să se recupereze unele locuri care, probabil în schimbul a două țigări, vor acționa ca traducător .

Teritorii și destinații turistice

Situat între paralela 14 și 17, arhipelagul este împărțit în mod obișnuit în două zone principale: Insulele Vânt și Insulele Leeward. Această distincție se datorează pur și simplu tipului de mers pe care bărcile cu pânze trebuie să îl păstreze atunci când navighează „în direcția vântului” (în direcția vântului în sus) și nu, așa cum se obișnuiește să credem, vântului mai mare sau mai mic.

Insulele Windward

      Santo Antão - Suprafață: 779 km², locuitori: aproximativ 47.000

      São Vicente - Suprafață: 227 km², locuitori: aproximativ 68.000

      Santa Luzia - Insula este nelocuită, are o suprafață de 34 km² și este situată între São Nicolau și São Vicente. Cel mai înalt punct este Monte Grande, cu 397 m. În secolul al XVIII-lea a găzduit o mică populație agricolă, dar deșertificarea a dus la abandonarea acesteia. O stație meteo a fost construită în secolul al XX-lea. Singura modalitate de a vizita insula este făcând o plimbare de la un pescar de la Calhau la São Vicente.

      São Nicolau - Suprafață: 388 km², locuitori: aproximativ 13.000 São Nicolau este situat între insulele São Vicente și Sal. Insula muntoasă este exploatată în principal de agricultură, dar este încă supusă secetei. Câmpiile și dealurile domină partea de est a insulei. Cel mai înalt punct de pe insulă este Monte Gordo, care se ridică la 1.312m. A rămas nelocuită până în secolul al XVI-lea. Capitala insulei este Ribeira Brava, în timp ce Tarrafal este centrul portului. Principala sa economie este agricultura, precum și pescuitul și turismul. Insula are, de asemenea, un mic aeroport la sud de Ribeira Brava: aeroportul Preguiça din Campo de Preguiça. Municipal São Nicolau include insulele nelocuite Santa Luzia, Branco și Razo care au fost cândva administrate de São Vicente. Foametea care a lovit întreaga insulă în anii 1940 a provocat o emigrație masivă a populației sale către insulele São Tomé și Principe din Golful Guineei.

      Ilha do Sal - Suprafață: 216 km², locuitori: aproximativ 15.000 O insulă plată cu un flux turistic semnificativ datorită prezenței pe teritoriul său a aeroportului internațional Amilcar Cabral.

      Boa Vista - Suprafață: 620 km², locuitori: aproximativ 12.500 Al treilea ca mărime din arhipelag. Aeroportul internațional îl face cea mai vizitată insulă împreună cu Sal.

      Insula Sal Rei - Suprafață: 0,60 km², nelocuită. Numit și Djeu.

      Branco - Suprafață: 4 km², nelocuită.

      Razo - Suprafață: 2 km², nelocuită.

Insulele Leeward

      Dar eu - Suprafață: 269 km², populație: 5.500 aprox.

      Santiago - Suprafață: 991 km², populație: 240.000 aprox. Insula care întâmpină capitala Capului Verde, Praia care, însă, nu este cel mai important centru turistic.

      Fogo - Suprafață: 476 km², populație: aproximativ 37.000

      Brava - Suprafață: 64 km², populație: aproximativ 7.000

      Insulele uscate (Ilhéu Secos în Portugheză) - Micul arhipelag nelocuit.

Barci în Porto Grande (São Vicente)

Centre urbane

Există 24 de orașe în Capul Verde. Iată cele mai relevante:

Alte destinații

Cum să obțineți

Cerințe de intrare

Visa pentru șederea turistică în țară are o cost de 25,00 € (date martie 2014). Unii operatori turistici percep, de asemenea, o taxă pe viză. Este recomandabil să solicitați în mod explicit posibilitatea obținerii unei vize la fața locului, deoarece toate aeroporturile sunt echipate pentru a face acest lucru. Începând cu o ofertă de ultim moment, se poate întâmpla adesea ca operatorul turistic să nu aibă timp să-și cumpere viza pentru a intra în mod regulat în arhipelag. La sosirea la aeroport, va trebui, prin urmare, să vă înarmați cu răbdare și să așteptați ca biroul de vize să primească chitanța. Uneori, în cazul în care operatorul de turism nu reușește să cumpere o viză și să comunice cel puțin numele dvs. (situație care se întâmplă atunci când rezervați cu 1 sau 2 zile înainte), pașaportul poate fi retras și vă poate fi returnat câteva zile mai târziu, ce nu se întâmplă dacă plătiți la sosire. Pașaportul trebuie să aibă o valabilitate reziduală de cel puțin 6 luni, iar viza de turist este valabilă 30 de zile.

Cu avionul

Zboruri internaționale de origine europeană aterizează pe aeroportul Amilcar Cabral de pe insula Sal, la 200 km nord-est de capitala Praia. Arhipelagul este situat la aproximativ 6 ore de zbor din Italia.

Pe aeroportul internațional din Praia există zboruri din continentul american (Boston este Fortaleza).

Compania aeriană națională din Capul Verde TACV^{[linkul nu funcționează]} prevede plecarea de la principalele aeroporturi europene pe zborurile operate cu propria flotă (3 Boeing 757-200 cu 228 de locuri) și de la aeroporturile mari non-europene prin zboruri de partajare a codului. Din Italia nu mai acordă rezervări directe, bazându-se astfel pe intermedierea turistică. De asemenea, din Italia zborurile regulate și rezervările online sunt operate de NEOS. O altă oportunitate de a zbura spre Capul Verde este oferită de compania aeriană națională portugheză ATINGEȚI. Zborul include de obicei întotdeauna o escală în Lisabona.

Capul Verde este deservit și de companiile aeriene Air Senegal^{[linkul nu funcționează]} (plecare din Dakar), din Angola Airlines (din Luanda) Condor (plecare din Germania), din liniile aeriene Unite (cu escală europeană).

Pe barcă

Navele comerciale ale CS LINE, companie cu sediul în Praia, acoperă următoarele rute: Capul Verde-Rotterdam-Leixoes (Portugalia) -Lisbona-Las Palmas-Capul Verde-Guineea-Bissau Bissau-Rotterdam. Niciuna dintre bărci nu are un serviciu de pasageri, dar, vorbind cu căpitanul, puteți obține o dana. Totuși, același serviciu pe rutele transatlantice poate fi obținut de la companii de transport maritim precum Seage sau Temerosa.

Cum să te deplasezi

Cu avionul

Aeroportul São Filipe.

Insulele Santiago, Sal și Sao Vincente sunt conectate prin zboruri zilnice. Celelalte insule rămân conectate prin zboruri non-zilnice, dar încă destul de regulate. Prețul mediu al unui zbor intern dus-întors este de aproximativ 160,00 EUR. Există, de asemenea, posibilitatea de a achiziționa pachete de 5 zboruri interne la un cost de aproximativ 250,00 EUR. Brava și Santo Antao, deși sunt dotate cu un aeroport, sunt în prezent accesibile doar pe mare. Este întotdeauna recomandabil să confirmați zborul și orarul transportului intern cu câteva zile înainte de plecare, deoarece există adesea probleme de supra-rezervare, zboruri anulate sau amânate. De asemenea, este recomandabil să vă bazați puțin pe durata efectivă a zborului, deoarece nu se întâmplă rareori ca aeronava să oprească pe o altă insulă, chiar dacă acest lucru nu a fost prevăzut sau că pleacă foarte târziu în comparație cu timpul indicat. Zborurile interne variază de la 15 minute pentru cele mai apropiate insule la 50 de minute pentru insulele mai îndepărtate.

Zborurile interne sunt efectuate pe trei ATR 42-300 cu 46 de locuri din TACV^{[linkul nu funcționează]} unde este posibil să depozitați un bagaj de 20 kg și să transportați la bord un bagaj de 5 kg. Există, de asemenea, o altă companie aeriană charter locală, CAPOVERDEEXPRESS care leagă insulele între ele cu L410 de 15 locuri. Deoarece acestea sunt zboruri charter sau închirieri, compania nu are ore stabilite sau rute preferențiale. În cele din urmă, ar trebui, de asemenea, să se considere că restricțiile actuale privind conținutul bagajelor de mână au încă o valabilitate redusă pentru zborurile interne. Multe aeroporturi interne nu au un detector de metale și controlul a ceea ce aveți în remorcare se efectuează doar vizual. Acolo TACV^{[linkul nu funcționează]} cu toate acestea, obține certificarea de siguranță pe care o au principalii transportatori mondiali. Cu atât mai multe motive să ne bazăm pe această companie și pe întreținerea aeronavelor și a aeroporturilor sale.

Pe barcă

Există numeroase companii private de transport maritim: vasul de feribot "Sal Rei" (Santiago - Fogo - Brava, Santiago - Boa Vista), "Ribeira de Paul" (Sao Vicente - Santo Antão), "Canal d'Mar" (Sao Vicente - Santo Antão) feribotul "Tarrafal" (Sao Vicente - Praia, Sao Vicente - Sao Nicolau - Praia), „Sotavento” (São Vicente - São Nicolau) și „Barlavento” (Santiago - Fogo - Brava). Traseul São Vicente - Santo Antão este administrat de companie ARMAS.

Sao Vincente și Santo Antao (Mindelo-Porto Novo) sunt singurele insule conectate regulat și zilnic printr-un serviciu de feribot. Prețul mediu al biletului dus-întors este de aproximativ 7,00 EUR. Cu toate acestea, celelalte insule rămân conectate între ele printr-un serviciu care nu respectă cu greu o regularitate. Deoarece ambarcațiunile pleacă adesea mai târziu decât orele publicate, este întotdeauna o idee bună să calculați un timp de așteptare abundent și potențial. Pe rutele mai lungi, costul biletului dus-întors rămâne în jur de 30,00 EUR. Întârzierile mari pot apărea și pe rutele obișnuite.

A tabel conexiuni maritime între insule, inclusiv tipul de barcă, este publicat și actualizat periodic pe site-ul orașului Mindelo.

Cu autobuzul

Pentru a vă putea deplasa în jurul insulelor există trei tipuri de mijloace: microbuze ("aluguer") / pick-up-uri, taxiuri și servicii de autobuz urban. Acesta din urmă este prezent doar în Praia (Santiago) și Mindelo (Sao Vincente). Costul serviciilor urbane este ieftin și poate fi cuantificat aproximativ în jur de 50 de Escudo pe km parcurs.Microbuzele circulă pe toate insulele și sunt de obicei conduși în mod privat, care acuză orice persoană care le face semn să se oprească. De asemenea, se întâmplă adesea să aștepți jumătate de oră sau mai mult la bordul uneia dintre acestea, așteptând să fie plin, dar, având în vedere că cu cât sunt mai mulți oameni și cu cât plătiți mai puțin, este mai bine să așteptați fără să strigați și să vă agitați. Apoi va fi necesar să aveți un pic de spirit de adaptare, deoarece se întâmplă adesea să călătoriți pe lăzi foarte confortabile, aranjate între saci de cartofi sau ceapă sau să faceți ocoluri lungi. Cu microbuzul / pick-up-ul este posibil să călătoriți până la 20 km cu mai puțin de 200 Escudos de persoană. Taxiurile sunt scumpe (în medie 100 Escudos pe km parcurs).

Ce vezi

Parcuri naționale și rezervații protejate

Biodiversitatea țării se manifestă prin 240 de specii de plante cunoscute, 28 de specii de reptile și 36 de specii de păsări.

Cabo Verde este una dintre puținele țări africane care nu a aderat la Convenția africană pentru conservarea naturii și a resurselor naturale din 1968. În 1991, Guvernul a declarat insulele Santa Luzia, Branco, Razo, Cima, Insulele Curra Velho și Baluarte ca rezervații naturale. În 2002, din nou Guvernul, a făcut publică crearea 10 parcuri naturale: Chã das Caldeiras (Fogo), Monte Verde (São Vicente), Moroços (Santo Antão), Ribeira da Torre (Santo Antão), Monte Gordo și Serra da Malagueta (Santiago), Barareiro și Figueira (Maio), Parcul Natural al Nord (Parcul Natural Do Norte) (Boa Vista), Serra do pico de Antonia (Santiago), Tope de Coroa (Santo Antão).

Chã das Caldeiras, Insula Fogo: acesta este întregul vulcan și calderea acestuia.Monte Gordo^{[linkul nu funcționează]}, Insula São Nicolau: munte de origine vulcanică înalt de 1304 m.Muntele Verde^{[linkul nu funcționează]}, Insula São Vicente: cel mai înalt vulcan inactiv de pe insula de 774 m.Moroços^{[linkul nu funcționează]}, Insula Santo Antão: zonă forestieră bogată în specii de plante, inclusiv, în pericol de dispariție, Artemisia Laevigata și Echium Stenosiphon.Ribeira da Torre, Insula Santo Antão: lanț muntos acoperit cu păduri de pini la care se poate ajunge și pe un drum public.Serra da Malagueta^{[linkul nu funcționează]}, Insula Santiago: este un munte situat la nord de insula de origine vulcanică antică.

Alături de aceste parcuri naturale, există și 19 rezervații naturale: Boa Esperanca, Morro de Areia, Ponta do Sol, Tataruga, Insula Baluarte, Insula Curral Velho (Boa Vista), Casas Velhas, Lagoa Cimidor, Praia do Morro, Terras Salgadas (Maio), Costa da Fragata, Ponta de Sino, Rabo de Junco, Serra Negra (Sal), Monte do Alto das Cabacas (São Nicolau), Cruzinha (Santo Antão), Insula Santa Luzia, Insula Razo, (Sao Vincente), Insulele uscate (Brava)

În Sal există și singura rezervă marină: Golful Murdeira. Această localitate, unde cea mai mare adâncime este de aproximativ 13 m, este situată la jumătatea distanței dintre Espargos și Santa Maria, unde se află în prezent în construcție principalele complexe rezidențiale ale insulei.

Rezervele integrale sunt 3: Cova Tina (Fogo), insulele Branco și Razo (São Vincente) și Insulele Uscate (Brava).

Acestea Integral natural și 3, sunt toate situate pe Boa Vista: Insula Baluarte, Insula Passaros și Insula Curral Velho.

Există 10 peisaje protejate: Buracona-Ragona, Monte Grande, salinele din Pedra Lume, Cagarral și Santa Maria (Sal), insula Curral Velho, Monte Cacador și Pico Forcado (Boa Vista), Monte Penoso, Monte Branco, Monte Santo Antonio, sarea apartamente din Villa do Maio (Maio), Pombas (Santo Antão).

In cele din urma, 6 monumente naturale: Insula Sal-Rei, Monte Estancia, Monte Santo Antonio, Rocha Estancia (Boa Vista), Morrinho do Açúcar și Morrinho do Filho (Sal)

Ce să fac

• Sào vicente - tur al insulei, piața de pește, piața municipală, praça estrela cu nenumăratele sale chioșcuri și în cele din urmă praia la djinha care noaptea luminează cu baruri și restaurante, o altă zonă care prinde viață noaptea este madeiralzinho unde veți întâlni cele mai bune restaurante în mindelo.

Monedă și achiziții

Moneda națională esteEscudo capoverdian (CVE) Moneda europeană este ușor acceptată în insulele turistice Sal și Boa Vista, în celelalte, datorită fluxului redus de călători, este recomandabil să schimbați în moneda locală. Monedă electronică primordială, dar în continuă evoluție, cum ar fi cardurile de credit și bancomatele. Acestea din urmă, chiar dacă sunt activate pentru retragerea internațională, deseori nu permit retrageri de la ghișee în timp ce pentru cardurile de credit este recomandabil să aduceți carduri VISA (acceptate peste tot) care nu sunt electronice. Cardurile MASTERCARD (de asemenea non-electronice) sunt greu acceptate.

Escudosele din Capul Verde nu au un cont valutar, de aceea este recomandabil, înainte de plecare, să le schimbați la fața locului. Iată linkurile pentru a afla cursul de schimb curent cu principalele monede mondiale:

În zonele turistice și mai populate ale arhipelagului, prețurile se aliniază rapid cu cele din Europa. Un espresso într-un bar din centrul orașului vă poate costa în jur de 100 de Escudos (0,90 €), o sticlă de bere de 30cl. pe 150 Escudos (1,36 €), o carte poștală ștampilată pe 100 Escudos (0,90 €), o cină pentru doi pe bază de pește de mare pe 2500 Escudos (22,80 €), un tricou de suvenir pe 1000 Escudos (9,00 €), un pachet de țigări pe 250 de Escudo (2,28 €). Buticurile de pe aeroport, deși sunt scutite de taxe, sunt cele mai scumpe și, prin urmare, nu este convenabil să faceți cumpărături în aceste locuri.

Trebuie spus că în tot arhipelagul activitățile gestionate de comerțul estic devin din ce în ce mai prezente unde, în fața unei calități mai scăzute a produsului, este încă posibil să economisiți la achizițiile dvs.

Plătind în moneda locală puteți economisi încă 10%, deoarece niciun comerciant nu aplică cursul de schimb curent.

La masa

• Kacthupa - Supa de porumb si fasole cu carne sau peste si legume. Se consumă de obicei dimineața ca un mic dejun acoperit cu felii de salam și ouă.
• Pudim de kexu - Budinca de branza.
• Kroketi de atum - Crochete de ton.
• Lagostada - Vas de homar.
• Bolacha - Inghetata pe baza de crema de lapte si biscuit uscat.

Băuturi

• Grogue - Distilat de trestie de zahăr (tipic insulei Santo Antão).
• pontche - obținut din amestecul de grogue și melasă (poate fi gustat și cu arome de fructe precum tamarind, nucă de cocos, mango, fructe de pasiune și foarte asemănătoare cu Piña Colada, nucă de cocos și ananas), lichiorurile pe bază de plante din Santo Antão sunt de asemenea, excelent.

Infrastructură turistică

Lăsând deoparte satele turistice faraonice Sal și Boa Vista, pe arhipelag este posibil să se găsească mai mult decât cazare demnă în pensiuni mici sau hoteluri de diferite categorii. Dintre acestea din urmă, trebuie spus că standardele lor de servicii se adaptează din ce în ce mai mult la cele europene. Astfel, va fi posibil să găsiți un punct de internet în hol, uscător de păr, aer condiționat, mini-bar, TV prin satelit în cameră, în funcție de categorie. În pensii în schimb, mediul înconjurător va fi ceva mai spartan și veți găsi adesea că vă faceți duș doar cu apă rece. Există, de asemenea, numeroși străini care locuiesc în arhipelag dispuși, de obicei după contact, să vă închirieze camere din casa lor, inclusiv micul dejun în preț. În cele din urmă este posibil să închiriați un apartament care, pentru 4 persoane în sezonul de vârf și fără consum, poate costa aproximativ 450,00 EUR pe săptămână. Pentru cei care decid să rezerve local, de obicei nu în lunile de vară, este destul de ușor să găsești cazare fără să o rezerve chiar înainte de plecare.

Evenimente și petreceri

sărbători naționale

Femeile din Capul Verde din insula Santiago

Fiecare oraș își sărbătorește hramul. Asta de Praia de exemplu este 19 mai.

Cele mai spectaculoase carnavaluri sunt cele din Mindelo, São Nicolau este Praia.

Siguranță

Rata criminalității este relativ scăzută. Numărul pentru situații de urgență este de 132. În ceea ce privește transferurile aeriene interne, în prezent există un singur incident care a avut loc la 7 august 1999 pe insula Sant Antao a unui Dornier DO-228 al Gărzii de Coastă din Capul Verde. Acesta este un semn că călătoria între insule cu avionul este mai mult decât sigură.

ATENŢIE: În februarie 2007, două fete italiene au fost sacrificate brutal, Giorgia Busato, de douăzeci și opt de ani, din Verona, și cea de douăzeci și șapte de ani din Ravenna, Dalia Spiani, care plecase lainsula Sal să participe la un campionat internațional de windsurfing. O a treia fată de doar 17 ani a scăpat miraculos de masacru, oferind mai târziu o relatare îngrozitoare a modalităților dublei crime. Cu toate acestea, anchetele au constatat că infracțiunea nu era legată de infracțiunea din Capul Verde, ci fusese comisă din motive personale sau pasionale. Cu toate acestea, cele mai recente știri locale referitoare la acest fapt conduc înapoi la probleme legate de traficul de droguri. Potrivit anchetelor efectuate de poliția din Capul Verde, există indicii foarte puternice ale unei implicări, indiferent dacă va fi sau nu sistemul judiciar să facă lumină, de către cele două fete aflate într-un astfel de trafic.

Deși rata criminalității este foarte scăzută, trebuie considerat că piața drogurilor se confruntă cu un teren foarte fertil în tot arhipelagul. Acest lucru se datorează în principal fluxului turistic care, sub umbrelă sau pe terasa hotelului, iubește să se delecteze cu fumuri aromatice de marijuana sau cu mirosuri de cocaină. Controalele portuare și aeroportuare sunt ușoare, iar drogurile intră foarte ușor. Insula nelocuită Santa Luzia a devenit un port de escală de primă clasă pentru debarcările de crack și cocaină. În timp ce există plantații înfloritoare de marjunana în cele mai îndepărtate văi din Sant'Antao. Se poate întâmpla, mai des decât crezi, să vezi locuri într-o confuzie evidentă dată de utilizarea crack-ului care îți va cere bani să mănânci, dar care în realitate vor fi folosiți pentru altceva. Crăpătura este în prezent cel mai frecvent medicament din întregul arhipelag.

Un alt punct dureros este cel al prostituției. Din ce în ce mai des se întâmplă să vedem turiști europeni însoțiți de tineri, adesea încă ne vârstnici. Fenomenul devine vizibil pentru toată lumea din insulele Sao Vincente și Santiago și, la căderea nopții, este o înflorire a femeilor tinere îmbrățișate cu tandrețe de băieții proaspăt retrași sau tineri curioși să experimenteze aroma africană la un preț scăzut.

Este întotdeauna recomandabil să nu dați niciun ban copiilor sau oricui vă cere acest lucru. Copiii care insistă să se schimbe puțin în Sal sau pe celelalte insule preferă de obicei să nu meargă la școală, iar adulții care vă cer câțiva euro vor face acest lucru pentru a obține, contrar a ceea ce vă vor spune, o doză de cocaină sau crack . Oferă-i un sandviș sau o băutură, presupunând că i se va potrivi, doar atât. Dacă vrei cu adevărat să oferi bani, bazează-te pe cei care știu să-i folosească în cel mai bun mod fără a merge să hrănească lumea delincventă. Fiți întotdeauna ferm în refuzul unei cereri economice, ezitarea te va lega doar câteva minute doar cerșetorului care, deseori și de bună voie, va începe să te urmeze cu o cerere foarte lungă și interminabilă de bani până să te ducă să te predai din cauza epuizării.

În cele din urmă, trebuie acordată atenție câini vagabonzi răspândiți prezent în insule. Pisicile, dar mai ales câinii, cu o stare de sănătate precară sunt prezente aproape peste tot. Este o idee bună să nu le dați mâncare (o practică dragă turiștilor, dar puternic descurajată de guvernul local) și să vă îndepărtați când vedeți o bătaie teritorială. Câinii și pisicile sunt peste tot și aproape devin parte a peisajului natural al arhipelagului. Nu este neobișnuit, mai ales în orașele mari, să-i găsești rătăcind pe culoarele spitalelor sau în vreun supermarket.

Situația de sănătate

Singurele spitale sunt prezente în Mindelo (Insula Sao Vincente) și în Praia (Insula Santiago). Pe celelalte insule există clinici medicale modeste. Principalele medicamente generice sunt ușor disponibile, în timp ce pentru unele specifice este recomandabil să le aduceți cu dvs. Nu sunt necesare vaccinări pentru pasagerii din destinațiile europene.

O atenție deosebită trebuie acordată protecției împotriva razelor solare. La câteva grade nord de ecuator, arhipelagul este luminat de un soare cald, tropical. Chiar și pentru cele mai rezistente piei, o protecție solară cu FP 30 este minimul recomandat. Soarele prezent la aceste latitudini este mult mai puternic decât cel al latitudinilor europene, astfel încât timpul de expunere va fi redus și factorul de protecție solară a crescut în funcție de durata expunerii. Se folosește apoi foarte des „factorul vântului”, care înșeală turistul făcându-i să tolereze mai bine expunerea, refracția solară dată de mare și plajele albe. Nu în ultimul rând, înnorarea împrăștiată care, contrar credinței populare, permite trecerea razelor solare aproape asemănătoare cu cea a unei zile senine. În orice caz, este întotdeauna util să aduceți un unguent pentru arsuri solare și sperăm să nu îl folosiți.

Respectă obiceiurile

"Obrigado" dacă ești bărbat, „Obrigada” dacă ești femeie ... Este întotdeauna obișnuit să mulțumești oricărei persoane cu care ai contact. Ziua Recunoștinței este ca și cum ar fi o formă de salut în toate privințele. Trebuie considerat că vă aflați într-o țară africană și că adesea obiceiurile și tradițiile locale ni se par ridicole. Este o idee bună să evitați zâmbetele miloase în fața doamnelor robuste cu 15 kg de cartofi pe cap sau să observați curățenia peștilor din zonele portuare cu aer dezgustat. A fi supărat de cozile lungi de la bancă sau de încetineala casieriei supermarketului este de prost gust și nu este la locul lor. Suntem într-o țară africană, iar ritmurile, orarele, pregătirea nu sunt cu siguranță ceea ce putem găsi în Milano sau New York. Espresso, dacă nu chiar în satele italiene Sal și Boa Vista, va fi adesea o supă la înălțime a cupei. Așteptarea cu orice preț a unei cafele macchiato într-o ceașcă mică sau a unui ceai de plante purificator devine adesea ridicolă și lipsită de bun simț tocmai în ceea ce privește obiceiurile locale. Strigând cu voce tare în locuri publice, supărându-vă dacă acoperirea GSM este slabă, vă enervați dacă șoferul decide să oprească în timpul călătoriei cu un prieten, este la fel ca mai sus. Microbuz sau tricou, dar limitați-vă întotdeauna la solicitarea reducerii. Cap-verdienilor nu le place să negocieze prețul ca populațiile arabe.

Cum să păstrați legătura

Compania locală de telefonie este acolo Cape Verde Telecom care oferă servicii de telefonie fixă ​​și GSM. Tim, Vodafone, Wind și 3 au un acord cu compania menționată mai sus pentru furnizarea serviciului gsm în roaming internațional. Prin urmare, este posibil să apelați și să primiți atât apeluri telefonice locale, cât și internaționale, precum și să trimiteți și să primiți sms-uri. Rețeaua de acces este GSM 900, prin urmare, este potrivită și pentru un telefon mobil dual-band normal, vechi și ieftin. Având în vedere acoperirea esențială, în prezent nu este posibilă utilizarea serviciilor GPRS și UMTS (apoi trimiteți / primiți mesaje multimedia, apeluri video și conectați-vă la internet). Pentru a accesa internetul, conectați-vă la orice hotspot wifi gratuit sau cumpărați un SIM din Cape Verde (CV telecom sau T) pentru a putea utiliza 3G. Codul de zonă nu este necesar pentru a efectua apeluri între insule.

Acoperirea actuală a arhipelagului (februarie 2007) este completă cu 70%. Maio, Fogo, Boa Vista și Sant'Antao sunt încă descoperite în cea mai mare parte a teritoriului (în acest caz zona muntoasă și deșertică). Având în vedere costul actual al apelurilor, atât de intrare, cât și de ieșire, și de dificultatea în utilizarea serviciilor auxiliare ale diferitelor companii, este recomandabil să plecați (pentru cardurile reîncărcabile) cu un credit rezidual bun sau prin stipularea unei taxe pentru apelurile cu cardul de credit .

Acolo Cape Verde Telecom oferă, de asemenea, un serviciu de navigație ADSL rapid prin Internet Points.

Alte proiecte

• Wikipedia conține o intrare referitoare la capul Verde
• Commons conține imagini sau alte fișiere pe capul Verde
• Wikicitat conține citate din sau despre capul Verde