Plaje de Ziua Z se află în Calvados și Manche departamentele din Normandia, Franţa. Au fost locurile de debarcare pentru invazia aliaților din Europa de Vest în timpul Al doilea război mondial.
Un moment excelent de vizitat este la aniversarea din 6 iunie, când există numeroase ceremonii comemorative pentru a marca această ocazie. Un numar mare de reconstituire participă grupuri, adăugând spectacole și atmosferă. Clopotele bisericii sună în orașe pentru a sărbători aniversarea eliberării lor. Francezii vor fi bucuroși să vă vadă - acești oameni își amintesc, iar întâmpinarea va fi călduroasă.
A trecut mult timp din 1944 și nu mulți dintre vechii soldați supraviețuiesc, dar cei care se întorc adesea pe aceste plaje pe 6 iunie. Pentru aniversarea a 70 de ani în 2014, veteranului Marinei Regale, Bernard Jordan, în vârstă de 90 de ani, i sa refuzat permisiunea de a părăsi casa de îngrijire medicală din cauza sănătății sale; s-a furișat și s-a urcat oricum pe un feribot spre Franța. Doi parașutiști vârstnici, un american în vârstă de 93 de ani și un britanic în vârstă de 89 de ani, au sărit în Franța în acea zi, așa cum au făcut-o cu 70 de ani mai devreme.
A intelege
- Vedea Al Doilea Război Mondial în Europa pentru context.
Terenul înalt vizibil aici a făcut deosebit de dificilă aterizarea pe plaja Omaha
La 6 iunie 1944 (Ziua Z), așteptata invazie a Europei de Nord-Vest (Operațiunea Overlord) a început cu debarcările aliate pe coasta Normandia (Operațiunea Neptun).
Sarcina a fost formidabilă, deoarece germanii au transformat linia de coastă într-o serie interconectată de puncte forte cu artilerie, mitraliere, cutii de pilule, sârmă ghimpată, mine terestre și obstacole de pe plajă. Germania avea 50 de divizii în nord Franţa si Țările joase, incluzând cel puțin o duzină în poziție pentru a fi folosit imediat împotriva acestei invazii.
În urma unui extins bombardament aerian și maritim al zonelor de asalt, aliații au lansat simultan debarcarea forțelor americane, britanice și canadiene. Aproximativ 160.000 de soldați terestri au aterizat în acea zi, aproximativ jumătate american și jumătate Commonwealth. La operațiune au luat parte și aproximativ 4.000 de nave, 11.000 de avioane și multe mii de marinari și aviatori.
Comandantul general al forțelor aliate din Europa a fost generalul american Dwight D. Eisenhower, care va deveni ulterior președintele țării, în timp ce generalul britanic Bernard Montgomery era responsabil cu forțele terestre din Normandia odată ce acestea au aterizat. În partea germană, generalul Erwin Rommel era responsabil cu apărarea de coastă, în timp ce feldmareșalul Gerd von Rundstedt deținea comanda generală în regiune.
Aceasta a fost cea mai mare invazie pe mare din istorie și o victorie importantă a aliaților, deși costurile atât în vieți, cât și în materie au fost enorme.
Debarcările
Ochii lumii sunt asupra ta. Speranțele și rugăciunile oamenilor iubitori de libertate de pretutindeni mărșăluiesc cu tine. – Generalul Dwight D. Eisenhower
Chiar după miezul nopții au intrat 24.000 de bărbați cu parașută și planor pe flancuri, pentru a asigura punctele cheie. Apoi, principalele debarcări pe mare pe cinci plaje separate au început în zori. De la est la vest, atacurile au fost:
- Al 6-lea aerian britanic, cu un batalion canadian, pe flancul stâng aproape Caen
- Mémorial Pégasus, av du Major Howard, 14860 Ranville, ☏ 33 2 31 78 19 44. Capturarea podului Pegasus a fost o realizare remarcabilă a regimentului Glider Pilot și a șaselea aerian britanic. Povestea este bine acoperită în muzeu, unde expozițiile includ podul original Pégasus și un planor Horsa. Mai multe monumente ale celui de-al șaselea avion britanic se află lângă pod. 7.50€.
- 1 Plaja Sabiei (britanic).
- 2 Plaja Juno (canadian).
- 3 Gold Beach (britanic).
- 4 Plaja Omaha (american).
- 5 Utah Beach (american).
- SUA 82 și 101 Airborne, pe flancul drept din jur Sainte-Mère-Église
Fiecare plajă are monumente și muzee; vezi Plaje secțiunea de mai jos pentru detalii.
Când unitățile maritime au început să aterizeze, soldații aliați au asaltat plajele împotriva unei puternice opoziții, în ciuda minelor și obstacolelor. Au alergat peste plaje deschise, măturate cu mitraliere și au luat cu asalt pozițiile armelor germane. În lupte acerbe corp la corp, au intrat în orașe și dealuri și apoi au avansat spre interior. Victimele au fost grele în toate zonele și pe ambele părți, deși inițial germanii din pozițiile lor fortificate au avut pierderi mai ușoare decât aliații.
La sfârșitul zilei, a treia divizie britanică se afla la mai puțin de trei mile de Caen, a treia divizie canadiană era bine stabilită în ceea ce privește obiectivele sale intermediare, iar a 50-a divizie britanică se afla la doar două mile de Bayeux. În zona americană, Divizia a 4-a stabilise o pătrundere adâncă de 4 mile în interior și se afla la îndemâna Ste-Mere-Eglise, unde cea de-a 82-a luptase toată noaptea. La plaja Omaha, germanii aveau un avantaj al terenului de la blufurile de deasupra locurilor de aterizare, dar și acolo erau stabilite capete de plajă.
A fost o realizare magnifică; formidabilul Zid Atlantic a fost încălcat cu succes. Până la sfârșitul zilei J, aliații debarcaseră peste 150.000 de soldați în Franța pe mare și aer, 6.000 de vehicule, inclusiv 900 de tancuri, 600 de tunuri și aproximativ 4.000 de tone de provizii și, în mod uimitor, obținuseră o surpriză totală în acest sens. . Mai mulți soldați și provizii se revărsau pe țărm pentru a continua avansul; la începutul lunii iulie, aliații aveau peste un milion de oameni în Franța, iar în august totalul atingea două milioane.
Alți aliați
Principala forță invadatoare a fost americană, britanică și canadiană, dar mai mulți alți aliați au avut observatori prezenți sau au fost implicați în alte moduri.
Națiunile captive ale Europei au contribuit semnificativ la propria lor eliberare; toți (chiar și Germania) aveau mișcări de rezistență și mai mulți aveau și forțe mai formale implicate; în ziua D, au existat francezi liberi pe plaje și nave marine norvegiene, olandeze și poloneze în larg. O divizie blindată poloneză a luptat ca parte a armatei canadiene în Normandia. De la Ziua Z până la toate luptele din Franța, Belgia și Olanda, rezistența a întrerupt atât comunicațiile germane, cât și eforturile lor de a muta întăriri și aprovizionări necesare de urgență. În Ziua Z, au fost lăsați parașutiști francezi liberi Bretania (regiunea de la vest de Normandia) pentru a ajuta la acest lucru; succesul lor a fost un factor în victoriile americane pe Peninsula Cotentin la scurt timp după Ziua Z și în Bretania mai târziu.
La momentul acestui război Imperiul Britanic a depășit cu mult vârful său, dar era încă o forță de care trebuie să ții cont. În ziua D, aproximativ jumătate din forța de debarcare era britanică sau canadiană, iar Imperiul a adus contribuții dincolo de aceasta. Navele marinei comerciale din Noua Zeelandă au livrat trupe și escadrile britanice din RAAF, RNZAF și RCAF au fost în acțiune împreună cu RAF și USAF. De asemenea, fiecare ramură a serviciilor britanice include personal din alte țări ale Imperiului.
Orașe
Bazele obișnuite pentru vizitele la plaje sunt fie Caen, fie Bayeux; toate plajele sunt ușor accesibile de la oricare dintre ele, deși ambele sunt puțin interioare, nu chiar pe plaje.
- Caen este principalul oraș al departamentului Calvados, și al doilea cel mai important oraș din Normandia după Rouen; are diverse atracții și cumpărături excelente. Este la aproximativ 15 km (10 mile) de coastă. Memorial de Caen muzeul oferă tururi zilnice ale plajelor.
- Bayeux este un oraș mai mic, mai aproape de coastă și de centrul zonei de debarcare a invaziei. Este ușor să intrați și să ieșiți și convenabil pentru a vizita Omaha, Aur și Juno sectoare de plajă. Are restaurante și magazine excelente cu o secțiune pietonală interesantă.
Există și alte opțiuni.
- Ouistreham este pe coasta la capătul estic al zonei de debarcare, pe Plaja Sabiei, și poate fi convenabil deoarece are un feribot de la Portsmouth.
- Arromanches-les-Bains este pe coasta din apropiere de centru, pe Gold Beach, și a fost unul dintre locurile în care a fost construit un "port de dud" (port artificial) la scurt timp după Ziua Z.
- Sainte-Mère-Église este la vest, în interiorul Utah Beach; Parașutiști americani au fost aruncați în zonă cu câteva ore înainte de invazia pe mare și au dus o bătălie acerbă în oraș și în jurul acestuia.
Zona are multe alte sate; majoritatea sunt destul de pitorești și pot găzdui turiști.
S-ar putea rămâne, de asemenea, într-unul dintre orașele din afara zonei de debarcare propriu-zise, unde s-a dus o bătălie importantă în săptămânile de după ziua D. Vezi Campania din Normandia secțiunea de mai jos pentru detalii.
Aproape fiecare oraș din această zonă a fost avariat în timpul războiului; unele - precum Caen, Saint-Lô, Vire și Falaise - au fost în mare parte distruse. Cu toate acestea, toate au fost reconstruite de mult. Bayeux a fost din fericire nedeteriorat și astfel păstrează încă caracterul medieval.
Climat
Normandia are un climat maritim cu zonă temperată. Verile sunt calde, iar iernile blânde. Cu toate acestea, ploaia este o parte a climei pe tot parcursul anului, iarna văzând mai multe ploi decât vara. Ploaia continuă nu este suficientă pentru a strica o vacanță de cele mai multe ori și are un beneficiu, natura este incredibil de luxuriantă și verde. Iarna vede și zăpadă și îngheț ocazional, dar în general clima este destul de moderată iarna.
Verile sunt puțin mai calde decât în sudul Marii Britanii, cu până la 8 ore de soare pe zi. Bicicliștii adoră regiunea, deoarece nu este aproape la fel de caldă ca majoritatea celorlalte părți ale Franței și poate fi mai mult comparată cu sudul Angliei decât în interiorul Franței. Oricum ar fi, este necesară protecție solară și o pălărie; chiar dacă nu se simte la fel de fierbinte ca restul Franței, soarele încă bate cu forță!
Intră
Normandia este ușor accesibilă din Paris, fie cu mașina (2 până la 3 ore cu mașina), fie cu trenul (la 2 ore de la Paris Stația St Lazare către Caen gară centrală).
Ca alternativă, un feribot peste canal vă va duce în peste trei ore de la Portsmouth la Ouistreham, cea mai orientală țintă din Ziua Z, un punct de plecare ideal. Portsmouth a fost unul dintre porturile din care a fost lansată invazia și are o Muzeul Zilei D..
Alte feriboturi merg spre Cherbourg și Le havre, în apropiere, deși nu în zona de aterizare efectivă. Cherbourg este un oraș important și a fost eliberat de americani la sfârșitul lunii iunie; vedea Conținut în Peninsula de mai jos. Le Havre este un oraș mai mic și mai departe de plaje; a fost o bază navală germană, în principal pentru torpedoare. A fost eliberat de o forță britanică, în principal la începutul lunii septembrie, după unele dintre cele mai grele bombardamente ale războiului și o luptă acerbă pe teren.
Caen are, de asemenea, un aeroport, în apropierea satului Carpiquet la vest de oraș. Controlul aerodromului a fost puternic contestat în săptămânile de după ziua D.
Mergem în preajmă
Turul plaje și câmpuri de luptă, vezi diferitele muzee și cimitire în toată zona și vizitați satele și orașele de pe litoral. Este posibilă călătoria independentă cu mașina sau cu mijloacele de transport în comun.
Birourile locale de informare turistică oferă un pliant (în engleză) care enumeră atracțiile cheie ale vizitatorilor și conține detalii despre șapte itinerarii de rute care sunt, de asemenea, semnalizate pe rețeaua rutieră.
Cu mașina
Închirierea de mașini în Normandia poate fi aranjată prin mai multe lanțuri internaționale, inclusiv Avis, Budget, Eurocar și Hertz. Mașinile pot fi ridicate în Caen. Conducerea în Franța este pe partea dreaptă a drumului și toate măsurătorile de distanță și viteză sunt în km.
Autobuz
Rute de autobuz în Normandia cu servicii între Caen și Bayeux, Bayeux și Ouistreham și Bayeux către Grandcamp. Acestea acoperă majoritatea plajelor principale de debarcare. Toate rutele sunt operate de Autobuz Verts du Calvados☏09 70 83 00 14 (număr non-geografic), iar orarele gratuite pot fi achiziționate de la principalele birouri de turism.
De la gara Bayeux, puteți lua un autobuz către unele dintre plajele din ziua D. Pe site-ul autobuzului există o hartă a traseului autobuzului către plajele din ziua D. Autobuzul 70 vă duce la plaja Omaha, cimitirul american și la Pointe Du Hoc. Autobuzul 74 vă duce la plaja Arromanches, locația porturilor Mulberry. Potrivit Wikipedia: „Plaja Omaha are 8 km lungime, de la est de Sainte-Honorine-des-Pertes până la vest de Vierville-sur-Mer”, iar aceste sate sunt accesibile prin intermediul autobuzului 70. Autobuzele sunt puține. , deci ține cont de numărul redus de autobuze. De asemenea, autobuzele nu circulă atunci când este zăpadă abundentă, așa că verificați site-ul web al autobuzului în prealabil în timpul sezonului de zăpadă.
Bicicleta
Tururile cu bicicleta sunt foarte populare în Franța, iar ciclismul este un mod excelent de a vizita câmpurile de luptă. Puteți închiria biciclete în majoritatea orașelor și stațiilor de cale ferată din Franța.
În Ziua Z, unele dintre trupele invadatoare au folosit biciclete; vezi fotografiile de mai jos ale trupelor britanice la Lion-sur-Mer și canadieni la Plaja Juno.
Excursii ghidate
Sunt disponibile tururi cu ghid, inclusiv transport; majoritatea agențiilor de turism din zonă și multe dintre hoteluri le pot aranja dacă este necesar Caen sau Bayeux, unele companii oferă tururi ghidate de o jumătate de zi sau de o zi întreagă pe câmpurile de luptă cu ghizi care vorbesc limba engleză.
- Tururi turistice din Normandia oferă excursii de la Bayeux la toate cele cinci plaje de aterizare și nu numai. Folosesc camionete cu 8 locuri, pentru grupuri mai mici și o experiență mai bună. Ghizii sunt francezi și majoritatea localnici din Normandia, toți vorbind engleza.
- La Rouge Tours este un exemplu de turnee conduse de ghiduri profesionale pe câmpul de luptă, conduse în mare parte de foști militari.
Memorial de Caen muzeul organizează, de asemenea, excursii zilnice pe plaje.
Plaje
Acum, la mai mult de 70 de ani după Ziua Z, coasta din Calvados și Manche, în Normandia, este liniștită, cu orașe frumoase de pe litoral și plaje pitorești. Multe dintre orașe au nume de formă ceva-sur-mer; sur-mer este franceză pentru „pe mare”. În spatele coastei se află un peisaj agricol de modă veche, cu câmpuri de cereale, vite și pășuni, garduri vii și ferme.
- „Faceți-vă timp să vă plimbați pe plaje și prin sate și să conduceți benzi rurale care sunt din nou reglementate de ritmuri rurale, ca și când nu ar fi fost niciodată devastate. Este drăguț și intens, și iată un lucru ciudat. scoate în evidență ceea ce este mai bun în oameni. Există respect în aer și o legătură comună între vizitatori. Oamenii se comportă bine, zâmbesc și discută mai ușor decât de obicei. "
Anthony Peregrine, The Sunday Times.
Cu toate acestea, amintirile războiului și ale zilei Z sunt înrădăcinate în peisaj. De-a lungul coastei de invazie de 80 de km (50 de mile) a Zilei D, există rămășițele locurilor de armament și buncărelor germane, în timp ce monumentele și monumentele de război marchează locul unde au aterizat forțele aliate. În interior, există monumente în aproape fiecare sat și la fiecare cot al drumului, deoarece abia există o curte pătrată care nu a fost luptată. De-a lungul coastei și în interior, există numeroase muzee legate de Ziua Z. Doar vizitând vă faceți o idee corectă despre vastitatea întreprinderii.
Următoarea descriere a plajelor este organizată într-o ordine de la est la vest, astfel încât să poată fi folosită pentru a planifica un tur cu mașina sau cu bicicleta de-a lungul coastei. Durata unui tur depinde de câte site-uri și muzee decide o persoană să viziteze. Pasionații ar putea petrece câteva săptămâni, dar două sau trei zile sunt suficiente pentru a acoperi principalele site-uri. Un bun punct de plecare este să obțineți o orientare către zonă și istoria Zilei D, fie la Mémorial de Caen sau Musée du Débarquement (Muzeul Debarcării) din Arromanches și de acolo au pornit să exploreze.
Plajele sunt cunoscute și astăzi sub numele de cod ale zilei D.
Plaja Sabiei
Plaja Sword, cea mai estică dintre cele cinci plaje, se întinde de la Ouistreham către Luc-sur-Mer. Divizia a 3-a de infanterie britanică a aterizat pe plaja de 4 km (2½ mile) dintre Ouistreham și Lion-sur-mer. Al 41-lea Royal Marine Command a aterizat la Lion-sur-Mer, în timp ce N ° 4 British Command a aterizat la Ouistreham. În comanda nr. 4 britanică au fost integrați 177 de francezi din Batalionul 1 de Comanderi Marini Fuzilieri, cărora li s-a acordat onoarea de a pune piciorul pe pământul Normandiei în primul val. Pe flancul estic al plajei Sword, al șaselea avion britanic a parașutat în primele ore ale dimineții din 6 iunie pentru a apuca podurile peste râul Orne și canalul Caen, pentru a reduce la tăcere bateriile de arme și pentru a securiza flancul estic al plajelor din Ziua Z. Un atac Coup de Main a capturat podurile Pegasus și Horsa pentru a asigura accesul la terenul înalt cu vedere la Sword.
Germanii s-au luptat din greu pe toate plajele, dar Sword a fost singura în care au reușit să lanseze un contraatac cu o divizie blindată chiar în Ziua Z. Acest lucru a provocat mari pierderi și a oprit avansul britanic pentru o vreme.
- Musée de la Batterie de Merville, Place du 9ème Bataillon, 14810 Merville-Franceville (În cazemata bateriei de coastă Merville), ☏ 33 2 31 91 47 53. Muzeul retrage operațiunile britanicului Sixth Airborne. 6.50€.
- Site D’Ouistreham. Acest frumos oraș de pe litoral are o moștenire de fortificații, memorii, muzee și cimitire militare, care se află în largul lor între hoteluri de pe plajă, întinderi fine de nisip, stânci adânci și porturi de pescuit pitoresc. Există mai multe monumente în oraș, inclusiv monumentul francez gratuit, monumentul Royal Navy și Royal Marines, monumentele 13/18 Royal Hussars și plăcile de comandă nr. 4. Monumentul Kieffer se află deasupra unui buncăr german și este numit după locotenentul comandant care a condus atacul care l-a luat.
- Musée Nr 4 Commando (Muzeul comando nr. 4), Locul Alfred Thomas, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 96 63 10. În acest muzeu se pot vedea machete, arme și uniforme pentru a relua povestea comandourilor franco-britanici care au aterizat pe plaja Sword.
- Musée du Mur de L’Atlantique (Muzeul Zidului Atlanticului), av du 6 Juin, 14150 Ouistreham, ☏ 33 2 31 97 28 69. Într-un fost post de localizare a artileriei de pe Zidul Atlanticului, acest turn de beton înalt de 17 m este singurul de acest fel și a fost restaurat și re-echipat la starea inițială. 7€.
- Site de Lion-sur-Mer. Monumentele includ monumentul Liberation, monumentul Royal Engineers Corps și cea de-a 41-a stea Royal Marine Commando.
- Site de Colleville-Montgomery. O placă este situată pe blocajul principal Hillman Battery în memoria soldaților Regimentului Suffolk din Batalionul 1. Există, de asemenea, o statuie generală Montgomery și cimitirul provizoriu, monumentul Kieffer și Montgomery.
- Site D’Hermanville. Monumentele din zonă includ Divizia a 3-a de infanterie și monumentul South Lancashire, monumentul Royal Artillery, cartierele generale ale aliaților și plăcuțele spitalului de campanie și monumentul marinarilor marinei aliate. Cimitirul britanic Hermanville-sur-Mer, unde se odihnesc 1.003 de soldați, este aproape de Hermanville-sur-Mer.
- Musée Du Radar (Muzeul Radar), Route de Basly 14440 Douvres la Délivrande, ☏ 33 2 31 06 06 45. Pe locul unei baze de radar fortificate germane, muzeul explică evoluția și funcționarea radarului. Afară se poate observa un radar german Würzburg.
Există două cimitire din Commonwealth lângă această plajă; vezi cimitire secțiune pentru detalii.
Plaja Juno
Plaja Juno are o lățime de cinci mile și include orașele St. Aubin-sur-Mer, Bernières-sur-Mer și Courseulles-sur-Mer. A 3-a divizie canadiană de infanterie întărită de a 2-a brigadă blindată canadiană a aterizat în două grupuri de brigadă și s-a luptat peste plaje și în orașe. Comandamentul Royal Marine nr. 48 a asigurat flancul stâng la Langrune-sur-Mer.
Linia de coastă era plină de arme, amplasamente de beton, cutii de pilule, câmpuri de sârmă ghimpată și mine. Opoziția cu care s-au confruntat canadienii când au aterizat a fost mai puternică decât pe orice altă plajă, cu excepția Omaha.
- Site de Langrune-sur-Mer. În centrul orașului, pe malul mării, se află cel de-al 48-lea monument Royal Marine Commando. În holul de la intrarea în primărie există o placă în memoria prieteniei dintre cei 48 de veterani ai Royal Marines Commando și cetățenii din Langrune-sur-Mer.
- Site de Saint-Aubin-sur-Mer. O carcasă de 50 mm a fost păstrată la Place du Canada. Există memorialele de piatră la Regimentul North Shore (New Brunswick), Fort Garry Horse și 48th Royal Marine Commando aici.
- Site de Bernières-sur-Mer. Acest frumos sat de pe litoral se distinge prin biserica sa, cu o clopotniță din secolul al XIII-lea și o turlă de 67 m (220 ft). La Maison Queen's Own Rifles of Canada comemorează oamenii acestui regiment. Casa este una dintre celebrele case de pe plajă, așa cum a apărut în multe jurnale de știri și fotografii oficiale. Amintirile la propriile puști ale reginei, Le Regiment de la Chaudière și Fort Garry Horse se află de un buncăr german la La Place du Canada. Există o vedere excelentă a plajei din poziția buncărului și vă puteți imagina cum ar fi trebuit să fie când 800 de bărbați ai Queens's Own Rifles au asaltat aici, ca val de plumb al asaltului dramatic din Ziua D. Există, de asemenea, placa Northland Scotia Highlanders și placa jurnaliștilor. Există o pasarelă pe malul mării care face o plimbare plăcută de-a lungul oceanului. Dacă mergeți spre est de-a lungul digului, la aproximativ ½ km, puteți vedea casa care apare în fundal pe celebrul film filmat care prezintă Queen's Own Rifles of Canada asaltând plaja în Ziua Z.
- Site de Courseulles-sur-Mer. În centrul orașului Courseulles-sur-Mer, pe malul mării, este expus un rezervor Sherman Duplex Drive (DD). Aceste tancuri erau parțial amfibii, capabile să înoate la uscat de pe ambarcațiunile lor de debarcare; soldații au interpretat „DD” ca „Duck Donald”. Acestea au fost unul dintre mai multe tipuri de armuri neobișnuite dezvoltate special pentru debarcările din Normandia, realizate în mare parte în SUA, folosite de toți aliații și cunoscute sub numele de „amuzamentele lui Hobart” după generalul britanic care se ocupa de proiectarea lor. Acest tanc special a fost recuperat în 1970 de pe mare și restaurat. Insigne ale unităților regimentale care au luptat în zonă sunt sudate de aceasta. Monumentele din zonă includ monumentul Royal Winnipeg Rifles, steaua Regina Rifles Regiment, steaua Regimentului canadian scoțian, placa Royal Engineers și monumentul Liberation și De Gaulle. Monumentul Croix de Lorraine comemorează întoarcerea generalului de Gaulle în Franța.
- 1 Plaja Center Juno (Centrul Juno Beach), voie des Français Libres, 14470 Courseulles-sur-Mer, ☏ 33 2 31 37 32 17. Centrul Juno Beach prezintă rolul Canadei în operațiunile militare și efortul de război pe frontul de acasă în al doilea război mondial. Filmul, sunetul și ecranele dau viață Canadei din timpul războiului și din timpul războiului, precum și despre experiențele de luptă. Parcul Juno din partea din față a centrului are pasarele cu panouri de interpretare, un buncăr german conservat și o potecă care duce la plajă. Există puțină dezvoltare aici, așa că nimic nu vă întrerupe contemplarea plajei și oceanului. Vă puteți imagina nisipurile presărate cu mine pe bețe, „arici” metalici țepoși, sârmă ghimpată și alte barbarisme destinate să smulgă inima de pe ambarcațiunile de debarcare și pe cei 14.000 de canadieni care au aterizat în această zonă. 7€.
- Site de Graye-sur-Mer. Monumentele includ monumentul Eliberării, rezervorul Churchill „One Charlie”, placa descoperitoare, Royal Winnipeg Rifles și prima placă scoțiană canadiană, placa canadiană și monumentul Inns of Court.
Există un cimitir canadian lângă această plajă; vezi cimitire secțiune.
Star Trek entuziaștii ar putea fi interesați să afle că James Doonan - actorul care l-a interpretat pe Scotty în seria originală - a fost un ofițer canadian rănit pe această plajă.
Gold Beach
.jpg/220px-LST-21_unloads_tanks_during_Normandy_Invasion,_June_1944_(26-G-2370).jpg)
Plaja de aur are o lățime de peste 5 mile și include orașele La Rivière, Le Hamel și Arromanches-les-Bains. Divizia a 50-a de infanterie britanică întărită de Brigada a 8-a blindată britanică a aterizat în două grupuri de brigadă pe plaja Gold. Al 47-lea Royal Marine Commando a aterizat pe flancul de vest cu scopul de a lua Port-en-Bessin.
- Musée America Gold Beach (America Gold Beach Museum), 2, locul Amiral Byrd, 14114 Ver-sur-Mer, ☏ 33 2 31 22 58 58. Acest muzeu relatează primul zbor cu poștă aeriană între SUA și Franța, împreună cu o retrospectivă a aterizării în ziua D și a capului de plajă britanic pe Gold Beach.
- Arromanches 360, Chemin du Calvaire, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 30 30. Filmul Prețul libertății amestecă impresionant filmul arhivat din iunie 1944 cu imaginile actuale și este prezentat pe 9 ecrane într-un teatru circular.
- Portul Mulberry. La Arromanches, vă uitați în jos pe o porțiune de plaja Gold și spre locul portului Mulberry. Invazia avea nevoie de un port pentru a aduce provizii la scară imensă. Așadar, aliații au construit pontoane din beton care au fost remorcate peste canal și scufundate pentru a forma perimetrul exterior al portului. Douăzeci din cele 115 pontoane originale încă sfidează valurile.
- Musée du Débarquement (Muzeul Landing), Place du 6 Juin, 14117 Arromanches, ☏ 33 2 31 22 34 31. În fața vestigiilor efective ale Mulberries, acest muzeu este dedicat incredibilei tehnologii realizate de britanici în construirea și amenajarea portului artificial. Filme periodice periodice în engleză și franceză. Modele dinamice impresionante la scară care arată cum se rostogoleau docurile plutitoare cu valurile și mareele. O secțiune de 75 de picioare a podului plutitor Mulberry expus afară. Echipamentul militar este expus afară, inclusiv o jumătate de pistă americană și o barcă Higgins. £3.90.
- Batterie de Longues, Longues-sur-Mer (Acces din drumul D514 (urmați indicatoarele rutiere)), ☏ 33 2 31 06 06 45. Bateria Longues-sur-Mer găzduia patru tunuri de 150 mm cu o rază de acțiune de 20 km și a dat navelor aliate o lovitură în dimineața zilei de 6 iunie. Este singura baterie de coastă care și-a păstrat armele, oferind o imagine impresionantă despre cum a fost într-adevăr o amplasare a armelor Atlantic Wall.
- Site de Port-en-Bessin. Un monument în amintirea celor 47 de soldați ai Royal Marine Commando care au fost uciși în timpul eliberării Port-en-Bessin și Asnelles se află pe vârful stâncii, pe partea de vest a portului.
- Musée des épaves sous-marines (Muzeul epavei subacvatice), Route de Bayeux-Commes, 14520 Port-en-Bessin, ☏ 33 2 31 21 17 06. Acest muzeu prezintă epavele recuperate și artefacte din mai mult de douăzeci și cinci de ani de explorare subacvatică, în zona de debarcare de coastă. Resturile includ un tanc Sherman.
- Musée Mémorial de la Bataille de Normandie (Muzeul Memorial al Bătăliei din Normandia), boul Fabian Ware, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 51 46 90. Acest muzeu oferă o prezentare cronologică a evenimentelor bătăliei din Normandia împreună cu o expoziție de echipamente, arme de calibru mic, arme și uniforme, filme, suveniruri și diapozitive. Engleză și franceză. Afară: vehicul antitanc german „Marder”, Sherman Tank, distrugător de tancuri american și un tanc britanic „crocodil” care aruncă flăcări. În interior: obuzier american autopropulsat de 105 mm, camion radio, buldozer blindat, pistol antiaerian american de calibru quad-50 (alias „tocător de carne”) și alte câteva arme mari. Unul dintre cele mai bune muzee din ziua D care oferă un echilibru de artefacte, pe de o parte, împreună cu explicații și context istoric, pe de altă parte.
- Musée Mémorial du General de Gaulle (Memorialul General de Gaulle), 10, rue Bourbesneur, 14400 Bayeux, ☏ 33 2 31 92 45 55. În fosta casă a guvernatorului, acest muzeu este dedicat numeroaselor vizite făcute de general la Bayeux și, în special, celor două discursuri importante susținute la 14 iunie 1944 și 16 iunie 1946. Arhive de film, fotografii, manuscrise, documente și amintiri.
Cimitirul de război Bayeux nu este departe în interiorul acestei plaje, iar Memorialul Bayeaux din apropierea acestuia comemorează soldații fără mormânt cunoscut. Vezi cimitire secțiune pentru detalii.
Plaja Omaha
Plaja Omaha este trecută cu vederea de caciulite care se ridică la 46 de metri și comandă plajele. Aceste poziții defensive puternice în mod natural au fost fortificate cu pricepere cu amplasamente de armă de beton, pistoale antitanc și mitraliere. În special, armele de la Pointe du Hoc erau în poziția de a fi mortale, deși nu trăgeau de fapt în ziua D și bateria Maisy a continuat să tragă pe ambele plaje americane timp de trei zile. Bombardamentele aliate i-au lăsat în mare parte nedeteriorate și, din moment ce nu exista nici o acoperire pe plajă, acest fir liniștit de plajă a devenit un câmp de ucidere. La câțiva kilometri de partea din spate a plajei se găseau satele fortificate Colleville-sur-Mer, Saint-Laurent-sur-Mer și Vierville-sur-Mer.
Divizia 1 Infanterie din SUA a avut cea mai dificilă debarcare a întregului asalt aliat în ziua D și a luat în jur de 2.000 de victime. Unul dintre motive era terenul, altul că se confruntau cu singura divizie germană de pe coastă care avea o completă completă de trupe germane. Existau patru divizii în Peninsula Cotentin și încă trei apărând plajele britanice și canadiene la est, dar acele diviziuni erau fie sub putere, fie compuse parțial din militari ruși, polonezi și alți militari forțați.
Debarcarea Omaha Beach este prezentată în filmul premiat cu Oscar Salvați soldatul Ryan și, spre deosebire de mult de la Hollywood, scenele de luptă sunt destul de realiste. Cu toate acestea, secvențele de aterizare au fost filmate pe plajele din Județul Wexford, Irlanda, care au puțină asemănare fizică cu plajele din Normandia.
- Monumentul Diviziei 1 Infanterie (Saint-Laurent-sur-Mer). Un monument dedicat „Marelui Roșu”, Divizia 1 Infanterie din SUA, se află pe malul mării, la câțiva pași de cimitirul american. Alte monumente din zonă includ Memorialul Brigăzii Speciale a Inginerului 5 și plăci care comemorează vehiculele blindate americane care au trecut aici.
- 2 Monumentul Diviziei 2 Infanterie (Saint-Laurent-sur-Mer). Un monument dedicat Diviziei a 2-a de infanterie din SUA se află pe malul mării, de către buncărul defensiv german, Widerstandsnest 65 (WN 65), care a apărat traseul de pe Valea Ruquet până la Saint-Laurent-sur-Mer.
- Plaja Musée Mémorial d’Omaha (Muzeul Memorial Omaha Beach), av de la Libération, 14710 Saint-Laurent-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 97 44. Acest muzeu are o colecție excelentă de uniforme, arme, obiecte personale și vehicule. Diorame, fotografii și hărți împreună cu un film cu mărturii ale veteranilor explică aterizările de pe plaja Omaha și de la Pointe du Hoc. O navă de aterizare, tancul Sherman și arma „Long Tom” de 155 mm sunt expuse afară.
- Muzeul Zilei Omaha (Muzeul Zilei Omaha), Route de Grandcamp-Maisy, 14710 Vierville-sur-Mer, ☏ 33 2 31 21 71 80. Consacrat debarcării pe plaja Omaha. Sunt afișate diverse echipamente, inclusiv: vehicule, arme, aparate de radio și echipamente pentru ingineri.
- Site de Vierville-sur-Mer. Monumentele de aici includ steaua Diviziei 29 Infanterie SUA, monumentul Gărzii Naționale, steaua Brigăzii Speciale Inginer 6, placa 29 Inginer DI, batalionul 81 CM și 110 liliacul FA. Plăci, placa Batalionului 5 Rangers, steaua Batalionului 58 Armored Field, marcaj de limită în memoria Batalionului 58 Artilerie. De-a lungul drumului de coastă, la 500 m de Les Moulins, se află un monument pe locul primului cimitir american din Normandia, pe plaja Omaha. Soldații înmormântați acolo au fost mai târziu mutați la cimitirul militar de la Colleville-sur-Mer. Dezolarea plajei îl face un loc puternic pentru a-ți imagina soldați luptându-se pe nisip, complet vulnerabili la artileria germană.
- La Pointe du Hoc. Un promontoriu stâncos care se înalță peste plaje, La Pointe du Hoc a devenit un simbol al curajului trupelor americane. Aici, nemții plasaseră buncăre și artilerie. Pozițiile au fost bombardate, bombardate și apoi atacate de 225 de gardieni americani, care au escaladat zidul de stâncă de 35 m, au asediat buncărele și, în cele din urmă, i-au luat, pentru a descoperi că nu există deloc arme. Pistolele fuseseră demontate și ascunse într-o livadă din interior. Doar 90 de rangeri stăteau încă la vârf. Astăzi, rămân cratere de bombă și de obuz Există un monument în memoria Batalionului 2 Ranger, care a atacat și capturat bateria La Pointe du Hoc. Memorialul este construit pe o cazemată de tragere de control, unde cadavrele soldaților se află încă sub ruine.
- Musée des Batteries de Maisy (Obiectivul Rangerului) (Grandcamp Maisy). Acest grup german în aer liber de baterii de artilerie și sediu central a fost păstrat și este camuflat pe peste 14 hectare de teren aproape de Grandcamp Maisy. Site-ul a acoperit sectorul Omaha și a deschis focul pe plaja Omaha și Pointe du Hoc în dimineața zilei D. Divizia a 29-a americană, precum și a 5-a și a 2-a Ranger au atacat locul pe 9 iunie 1944 și, după lupte grele, au capturat poziția. Este cea mai mare poziție germană din zona de invazie și are expuse tunuri originale, nave de aterizare și alte obiecte din ziua D. Monumentul American Rangers este pe site.
Există un cimitir american lângă această plajă; vezi cimitire secțiune.
Utah Beach
Plaja Utah, cea mai vestică dintre cele cinci plaje și singura din Manche, a fost atacată de Divizia a 4-a de infanterie americană. Din cauza erorilor de navigație, aterizările au avut loc pe partea de sud a plajei, care a fost mai puțin bine apărată. Trupele aeriene au aterizat toată noaptea pentru a asigura flancul de vest al invaziei și pentru a deschide drumurile colegilor lor care aterizează pe mare în zori. Obiectivul a fost să reducem Peninsula Cotentin în doi și ia Cherbourg.
- Muzeul Colțului Omului Mort, 2 Village de l'Amont - 50500 Saint Come du Mont, ☏ 33 2 33 42 00 42. În momentul în care Divizia 101 Aeriană s-a întâlnit cu Diavolii Verzi (parașutiștii germani), puteți obține o perspectivă asupra bătăliei pentru Carentan pe locul care a rămas în mare parte intact.
- Musée Airborne (Muzeul Aerian), 14 rue Eisenhower - 50480 Sainte-Mère-Église, ☏ 33 2 33 41 41 35. Povestea Zilei Z este spusă în imagini și amintiri ale diviziilor aeriene americane 82 și 101. Este expus un Douglas C-47, un planor Waco, un tanc Sherman, mai multe piese de artilerie, vehicule, echipamente, multe arme de calibru mic, uniforme și obiecte istorice. Film. Unul dintre cele mai bune muzee din ziua D pentru a găsi un echilibru între o colecție extinsă de artefacte, împreună cu explicații și context. £2.85.
.jpg/220px-Normandy_'10-_Ste_Mere_Eglise_La_Fiere_Bridge_(4823099763).jpg)
- Ste Mère-Eglise. Sainte-Mère-Église este poate cel mai faimos „sat din ziua D” dintre toate. Panourile stradale din jurul Ste Mère-Eglise explică operațiunile parașutiștilor americani. În piață, o efigie de parașută atârnă încă de biserică, comemorând ceea ce i s-a întâmplat lui John Steele când parașuta sa s-a înfipt în turn. În interiorul bisericii se află o vitralii cu Fecioara și copil, înconjurată de parașutiști. Monumentele din zonă includ a 82-a placă aeriană, steaua regimentului 505 de parașute și steaua eliberatorilor Sainte-Mère-Église.
- Musée du Débarquement (Utah Beach Landing Museum), Ste Marie-du-Mont, (vizavi de plajă pe site-ul Utah), ☏ 33 2 33 71 53 35. Acest muzeu folosește filme, documente și modele pentru a aminti Ziua D într-un mod unic și inovator. Sunt expuse mai multe vehicule blindate, echipamente și o navă de aterizare. £2.70.
- Monumente situate lângă Muzeul Utah Beach. Monumentul Soldatului American, Monumentul Diviziei a 4-a de infanterie, Monumentul Diviziei a 90-a de infanterie, placa sediului Corpului VII, placa de Garda de Coastă și placa Marinei SUA.
- Batterie d’Azeville (Baterie Azeville), La Rue - 50310 Azeville, ☏ 33 2 33 40 63 05. În apropiere de Ste Mère-Eglise, Bateria Azeville consta dintr-o duzină de cazemate, inclusiv patru blocuri cu tunuri grele de 105 mm, 350 m de tuneluri subterane, camere subterane și depozit de muniție. Poziția a fost deținută de 170 de tunari germani. Tururile ghidate ale bateriei Azeville oferă o perspectivă asupra apărării costiere germane și a bătăliei care a avut loc aici.
- Musée de la Batterie de Crisbeq (Muzeul Crisbeq Gun Battery), Route des Manoirs, Saint-Marcouf, ☏ 33 6 86 10 80 59. Crisbeq Gun Battery a fost una dintre cele mai mari baterii de artilerie de coastă germane situate pe plaja Utah. Există 21 de blocuri legate de mai mult de 1 km de tranșee și camere de recreere restaurate, spital și bucătării.
- Mémorial de la Liberté Retrouvée (Muzeul Libertății a fost recâștigat), 18, av de la Plage, 50310 Quinéville, ☏ 33 2 33 95 95 95. Acest muzeu amintește viața de zi cu zi a popoarelor franceze din timpul ocupației germane până la eliberare.
Campania din Normandia
Aterizarea cu succes a fost un moment decisiv în Al doilea război mondial, un pas major către înfrângerea Germaniei naziste; după Ziua D, aliații au continuat să elibereze toată Europa. Pe frontul de vest, cei trei participanți principali au fost SUA, Marea Britanie și Canada. Pe frontul de est, sovietic forțele au continuat să avanseze neîncetat, așa cum făcuseră cu mult înainte de Ziua Z.
Ziua D (6 iunie) a fost începutul unui campanie în Normandia care a durat până la sfârșitul lunii august. Cei interesați de istoria războiului ar putea dori să viziteze site-urile celorlalte bătălii principale ale acelei campanii, descrise mai jos.
Între timp, o încercare de asasinare a lui Hitler la 20 iulie 1944 a dus la cel puțin 7.000 de arestări și aproape 5.000 de execuții. Unii dintre comploteri erau ofițeri superiori și repercusiunile au perturbat foarte mult armata germană. Printre altele, Rommel a fost forțat să se sinucidă.
În jurul lui Caen
Caen este simbolic importantă ca capitală a departamentului Calvados și cel mai mare oraș din Normandia de Jos, și era important din punct de vedere strategic ca centru de transport al regiunii. Aliații l-au atacat cu forță, iar germanii l-au întărit puternic; la un moment dat, aveau nouă divizii blindate plus infanterie în și în jurul orașului. Britanicii și canadienii s-au luptat din casă în casă în Caen însuși și au apăsat puternic în zonele din apropiere, dar nu au câștigat controlul deplin al orașului și al împrejurimilor până la jumătatea lunii iulie.
Aerodromul de la Carpiquet, la vest de Caen, a fost unul dintre primele obiective canadiene după Ziua Z, dar a fost apărat de o întreagă divizie SS panzer plus alte trupe, iar Canucks au fost respinși. Ambele părți au trimis întăriri și au existat lupte grele în jurul orașului până când aliații au luat-o în cele din urmă la începutul lunii iulie.
- 3 Ardenne Abbey (Saint-Germain-la-Blanche-Herbe, între Caen și Carpiquet). Douăzeci de prizonieri canadieni au fost împușcați de trupele SS Waffen în curtea mănăstirii la începutul lunii iunie; peste 150 de prizonieri canadieni au fost uciși în timpul campaniei din Normandia. Comandantul regimentului, Kurt Meyer, folosea Abbey ca sediu la acea vreme și a fost ulterior condamnat pentru crime de război.
Până la sfârșitul bătăliei, o mare parte din oraș a fost redusă la moloz, iar satele din apropiere au fost, de asemenea, puternic deteriorate.
Peninsula Cotentin
Au fost lupte grele pe Peninsula Cotentin, la vest de plaje, la scurt timp după Ziua Z.
Aliații aveau nevoie urgentă de portul Cherbourg în vârful peninsulei și a trimis o forță americană să o ia. Alți aliați au ținut o mare parte din armura germană legată în jurul lui Caen, împiedicându-i să se alăture luptei din peninsulă și să atace americanii din spate. Cu toate acestea, americanii încă s-au confruntat cu o luptă dificilă; patru divizii germane se aflau pe peninsulă, iar terenul este în mare parte inadecvat pentru tancuri, așa că a fost necesară o mulțime de slogging greu la picioare.
Hitler, împotriva sfatului generalilor săi, a ordonat forțelor germane să apere întreaga peninsulă, mai degrabă decât să se retragă în poziții puternice din jurul orașului. Au făcut asta și i-au făcut pe americani să lupte pentru fiecare teren, cu pierderi grele de ambele părți. Mai târziu, Hitler a poruncit apărătorilor să lupte până la ultimul om, sacrificându-se pentru Patrie. Cu toate acestea, când situația a devenit lipsită de speranță, generalul von Schlieben a luptat cu o acțiune de întârziere în timp ce trupele sale au demolat portul, apoi s-au predat, mai degrabă decât să-i lase pe oamenii săi mor să moară fără rost.
Cherbourg a căzut la sfârșitul lunii iunie; a fost primul oraș francez important eliberat, iar Caen al doilea.
După Cherbourg, americanii s-au îndreptat spre sud pentru a lua Saint-Lô la baza peninsulei împotriva opoziției dure; orașul a fost complet distrus. Alte unități au măturat partea de vest a peninsulei luând Coutances, Granville și Avranches.
Breakout american
Victoriile americane din peninsulă i-au scos pe un teritoriu deschis mai potrivit pentru tancuri și apoi s-au deplasat rapid în mai multe direcții.
În acest moment, aproape toate rezervele germane fuseseră angajate în încercări nereușite de a deține Caen și Saint-Lô, iar multe formațiuni germane fuseseră rău mestecate. Unele unități germane au fost legate în luptă cu britanicii și canadienii, patru divizii întregi fuseseră șterse de americani pe peninsulă, iar atât rezistența franceză, cât și bombardamentele aliate au perturbat eforturile germane de a aduce întăriri.
Americanii aveau atât mai multe tancuri, cât și un sprijin aerian mult mai bun decât inamicul; au folosit aceste avantaje cu efect deplin într-un exemplu de manual de tactici blindate în mișcare rapidă, similar cu fulger (război fulger) cu care germanii devastaseră câteva țări cu câțiva ani mai devreme. O parte din forța americană s-a îndreptat spre vest pentru a lua Bretania cu puțină rezistență. Alte unități, cea mai mare parte a forței americane plus trei divizii britanice, s-au mutat spre sud Nantes și Angers pe Loire și est spre Le Mans și Alençon, în ciuda opoziției mult mai serioase.
La începutul lunii august au participat la bătălia din jurul Falaise și până la sfârșitul lunii august au eliberat Paris.
Falaise
bătălie decisivă al campaniei din Normandia s-a luptat în jur Falaise, la o anumită distanță spre interiorul orașului Caen, în prima jumătate a lunii august.
Peste 100.000 de soldați germani erau aproape înconjurați în „Buzunarul Falaise”. Forțele Commonwealth-ului dețineau până acum totul în jurul lui Caen pe partea de nord, iar britanicii luaseră zona în jur Vire în vest, în timp ce rapidul avans american îi pusese pe latura de sud. Printre alte forțe germane, buzunarul le-a retras după înfrângerile în luptele intense pentru Caen, Saint-Lô și Vire. Aliații i-au ciocănit din aer și cu artilerie, au apăsat cu armură și infanterie și au sperat să-i înconjoare complet închizând singura ieșire, „Falaise Gap” din est.
Pentru a reduce decalajul, canadienii s-au îndreptat spre sud, în apropiere de Falaise, iar americanii s-au mutat spre nord Argentan zonă. Cu toate acestea, nemții disperați au luptat din greu pentru a menține decalajul deschis și a scăpa prin el; a fost mai mult de o săptămână de lupte extrem de grele înainte de a fi definitiv închis.
Falaise este un bătălie distinct controversată; două decizii ale generalilor superiori i-au împiedicat pe aliați să reducă distanța mai devreme și să aibă o victorie și mai mare:
- Americanilor lui Patton li s-a ordonat să oprească avansul și să sapă în apropierea Argentanului, mai degrabă decât să riște să-și extindă liniile în continuare, continuând spre nord pentru a se alătura canadienilor. Un motiv pentru aceasta a fost că Aliații știau din codurile de la care au fost întrerupte Bletchley Park că germanii plănuiau un atac lângă Argentan.
- Rezervele britanice nu au fost trimise pentru a-i întări pe canadienii care au apelat urgent pentru ei.
Aceste decizii au fost dezbătute aprins în acel moment; Patton și generalii canadieni erau furioși. Chiar și cu beneficiul retrospectivului, experții încă nu sunt de acord cu privire la faptul dacă au fost inteligenți și prudenți sau nebuni și costisitori.
Canadienii și polonezii - neasistați la sol, deși primeau o mulțime de sprijin aerian - nu puteau nici să reducă complet diferența, nici să se împotrivească eforturilor germane de a ieși. Au încercat și au fost destul de răniți; au pierdut mai mulți bărbați în jurul Falaise decât au avut fie pe plaje, fie în bătăliile din jurul lui Caen. În buzunar erau multe divizii panzer; la un moment dat, șase dintre ei apărau pe Falaise. Până acum, toți erau grav avariați, dar puteau totuși să creeze forțe devastatoare împotriva țintelor alese.
Pe partea germană, Hitler a învins generalii care doreau să organizeze o retragere ordonată la începutul bătăliei, ordonându-le să se mențină și chiar să organizeze contraatacuri (săgețile roșii de pe hartă). Majoritatea istoricilor cred că generalii aveau dreptate, o înfrângere germană era inevitabilă, iar intervenția lui Hitler nu a făcut decât să o înrăutățească. În special, ordonarea tancurilor scoase din apărarea lui Falaise pentru a fi utilizate în contraatacurile sale i-a costat scump pe germani.
Bătălia a fost cu totul devastatoare pentru țară.
Am fost condus prin el pe jos, pentru a întâlni scene care puteau fi descrise doar de Dante. Era literalmente posibil să mergi sute de metri pe rând, călcând pe altceva decât pe carne moartă și în descompunere. - Eisenhower
Falaise a fost o victorie majoră a aliaților; aproximativ 10.000 de germani au fost uciși și 50.000 înconjurați și forțați să se predea; unii au scăpat să lupte, dar și-au pierdut aproape toate echipamentele și mulți au fost răniți. După Falaise, germanii nu au avut nicio forță efectivă la vest de Sena și ce trupe aveau în zonă erau în plină retragere; Parisul a fost eliberat doar câteva zile mai târziu.
Rezultatul general
Campania din Normandia care a început cu Ziua Z și s-a încheiat cu Falaise a fost un succes major pentru aliați. Pierderile lor au fost mari - aproximativ 200.000 de morți, dispăruți, răniți sau capturați - dar pierderile germane au fost de peste două ori mai mari. Ambele părți au pierdut multe tancuri, arme, vehicule și alte provizii, dar în acest stadiu al războiului aliații și-au putut permite mai bine aceste pierderi.
După Normandia
După Normandia, forțele aliate au condus spre Paris din Normandia și din Țara Loarei pe care americanii îl luaseră după izbucnirea peninsulei. După Falaise, forțele germane din zonă au fost în mare dezordine, iar aliații au avut încă superioritate aeriană, astfel încât avansul a fost rapid. Garnizoana germană de la Paris s-a predat pe 25 august.
Între timp, forțele americane și franceze libere, plus câțiva parașutiști britanici, au invadat sudul Franței (la est de Marsilia) la mijlocul lunii august. Între asta și victoriile din nord, au eliberat curând o mare parte din Franța.
După aceea, britanicii și americanii au condus prin estul Franței și apoi în centrul Germaniei, urmărind Berlinul. Canadienii au luat flancul stâng, eliberând părți de coastă ale Franței, apoi Belgia, Olanda și coasta Germaniei de la Marea Nordului. În ultimele zile ale războiului, un batalion canadian de parașute care fusese printre primii care aterizase în Ziua Z a fost trimis pe o cursă nebună pentru a lua Wismar pe coasta baltică a Germaniei, ajungând acolo la timp pentru a preveni Sovietici de la luarea acelei regiuni și eventual Danemarca.
După Falaise și eliberarea Parisului, germanii s-au regrupat și au reușit să reziste dur și chiar să lanseze câteva contraatacuri; avansul aliat a încetinit, dar a fost de neoprit. Prinsă între rușii din est și aliații occidentali din vest, pierzând pe ambele fronturi și fiind și puternic bombardată, Germania s-a predat la mai puțin de un an după ziua D, la începutul lunii mai 1945.
Cimitire
Cimitirele frumoase au vedere la mare și la țară și sunt opriri esențiale pe parcurs pentru a înțelege și a reflecta asupra costului uman al războiului. Acest lucru a fost enorm; aproximativ 100.000 de soldați (aproximativ 60.000 de germani și 40.000 de aliați) au murit în Normandia în vara anului 1944. Au existat, de asemenea, decese aeriene, navale și civile, plus un număr mare de răniți sau capturați.
Enumerăm cimitirele în două grupuri; primele patru lângă coastă și restul mai spre interior. Ordinea în cadrul fiecărui grup este de la est la vest.
.JPG/220px-Bény-sur-Mer_Canadian_War_Cemetery_(8).JPG)
- 4 Cimitirul de Război Ranville, 5357 Rue du Comté Louis de Rohan Chabot. Acest cimitir are în principal bărbați din Divizia a 6-a aeriană britanică care au făcut aterizări cu parașuta și planor în zonă în Ziua Z. Există 2.235 de morminte din Commonwealth (divizia avea un batalion canadian), plus 330 de germani și câțiva alții.
- 5 Cimitirul de război Hermanville. Acest cimitir are 1.003 de morminte, în principal ale trupelor britanice care au căzut în primele câteva zile ale invaziei.
- 6 Cimitirul de război canadian Beny-sur-mer. Puțin peste 2.000 de canadieni sunt îngropați aici; aproape toți au căzut în timpul aterizărilor sau la scurt timp după aceea. Cimitirul se află lângă satul Reviers, la aproximativ 18 km est de Bayeux.
_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg/220px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_USACAPOC(A)_remembers_D-Day_(Image_3_of_7).jpg)
- 7 Cimitirul american din Normandia, ☏ 33 2 31 51 62 00. 09:00-18:00. Cu vedere la plaja Omaha, acest cimitir de 172,5 acri (70 hectare) conține mormintele a 9.387 de soldați americani. Șirurile de pietre funerare perfect aliniate împotriva gazonului imaculat, verde smarald, transmit un sentiment de pace și liniște de neuitat. Plajele pot fi văzute din blufele de mai sus și există o cale până la plajă. Pe zidurile celor dispăruți, într-o grădină semicirculară de pe partea de est a memorialului sunt inscripționate 1.557 de nume. Rozetele marchează numele celor recuperate și identificate de atunci.
- 8 Cimitirul de război Banneviile-la-Campagne. Acest cimitir are 2.170 de morți în Commonwealth și cinci polonezi. Majoritatea au căzut după capturarea lui Caen la mijlocul lunii iulie.
- 9 Cimitirul polonez Grainville-Langannerie. Acesta este singurul cimitir de război polonez din Franța. Are mormintele a 696 de soldați din divizia blindată poloneză care au luptat alături de canadieni în Normandia; majoritatea au căzut în lupta din jurul Falaise Gap.
- 10 Cimitirul de război canadian Bretteville-sur-Laize. Acest cimitir este în apropiere de Falaise și are 2871 de canadieni, dintre care majoritatea au căzut în lupta pentru a închide Falaise Gap.
- 11 Cimitirul de război Saint Manvieu. Acest cimitir are 1.627 morminte ale Commonwealth-ului și 555 germane. Este aproape de aeroport la Carpiquet și are în principal bărbați care au căzut în luptele acerbe pentru asta.
- 12 Cimitirul de război Bayeux. Cel mai mare cimitir britanic din cel de-al doilea război mondial din Franța, care conține mormintele a peste 4.400 de soldați din Commonwealth, majoritatea britanici, și a altor 500, majoritatea germani. Memorialul Bayeux se află vizavi de cimitir și poartă numele a 1.808 de soldați din Commonwealth care nu au niciun mormânt cunoscut. Cimitirul se află la aproximativ 15 minute de mers pe jos de gara Bayeux.
- 13 Cimitirul de război german La Cambe. Acest site are mormintele a 23.400 de soldați germani, dintre care majoritatea au căzut în campania din Normandia. Vezi și Site-ul guvernului german.
- 14 Orglandes German War Cimitir. Acest cimitir are puțin peste 10.000 de morminte germane, inclusiv multe care au căzut în apărarea peninsulei Cotentin. Site-ul guvernului german
Aproape toți morții din aceste cimitire au căzut cândva între invazia din 6 iunie și sfârșitul bătăliei Falaise la mijlocul lunii august.
Mergeți mai departe
Din această zonă, s-ar putea merge oriunde Franţa sau peste canal către Regatul Unit. Normandia este o zonă turistică majoră, cu o serie de atracții, la fel ca în apropiere Bretania, Țara Loarei, si Insulele Canalului.
Alte locuri de interes posibil pentru amatorii de război sunt scenele a două raiduri aliate pe coasta franceză deținută de germani în 1942. O forță preponderent canadiană a atacat Dieppe, mai la nord, pe coasta Normandiei, iar comandourile britanice au făcut raiduri Saint-Nazaire, aproape Nantes spre sud. Pierderile au fost extrem de grele în ambele locuri și, fără îndoială, ambele raiduri au fost dezastre, deși atacul Saint-Nazaire a eliminat un dig uscat important pentru restul războiului. Pe de altă parte, se susține adesea că aceste raiduri au fost o pregătire esențială pentru Ziua Z, teste de apărare germane care au oferit informații necesare pentru planificarea invaziei.
Persoanele interesate de istoria anterioară pot vedea site-uri asociate William al IV-lea al Normandiei, care a invadat Anglia în 1066 și este cunoscut acolo ca William Cuceritorul. El a fost născut în Falaise și este îngropat în Caen care era capitala sa; castelul său este acum o atracție turistică. Flota sa de invazie a navigat de la Bayeux iar un muzeu are o faimoasă tapiserie care descrie cucerirea Angliei.
