În Suedia, condusul este cel mai bun mod de a vă deplasa în afara marilor orașe. În timp ce majoritatea drumurilor sunt bune, iar blocajele de trafic sunt rare, conducerea iernii și coliziuni de animale sunt preocupări majore.
A intelege
În părți mari din Suedia este esențial să aveți o mașină, în principal datorită distanțelor mari, dar și pentru că transportul public este rar în afara zonelor populate. În unele zone în care există mijloace de transport în comun, acest lucru este activ doar în zilele lucrătoare, ceea ce înseamnă că transportul public este limitat sau foarte limitat în weekend și de sărbătorile legale. Veți întâlni oameni de toate vârstele și experiență la volan, ceea ce înseamnă că unii dintre ei vor conduce excesiv de încet, cu mult sub limitele de viteză, și poate chiar nesigur, ceea ce înseamnă că își vor reduce viteza cu mult înainte de o virare. Țineți cont de acest lucru atunci când conduceți în Suedia.
Ceva unic pentru Suedia este așa-numitul A-traktor. Este o mașină reconstruită (veche) unde transmisia este blocată, deci viteza maximă este de 30 km / h. Un A-traktor poate fi condus legal de la vârsta de 15 ani. Acesta trebuie să fie echipat cu un semn de avertizare mare triunghiular roșu pe capătul din spate și trebuie să cedeze altui trafic circulând pe umărul drumului atunci când este necesar. A-traktor este cel mai frecvent întâlnit în mediul rural.
Cerinte legale
Toate autovehiculele din Suedia trebuie să aibă farurile aprinse în orice moment, chiar și în mijlocul zilei. Mașinile moderne vândute în Suedia au întotdeauna luminile aprinse automat (cu excepția cazului în care le opriți în mod activ), deci dacă închiriați o mașină în Suedia nu va trebui să vă faceți griji. Dacă conduceți fără lumini, este posibil să găsiți alți șoferi care să-și lumineze farurile pentru a vă informa. Dacă mașina dvs. este echipată cu lumini de zi, acestea sunt suficiente în timpul zilei.
Este obligatoriu ca șoferul și pasagerii să folosească centurile de siguranță, atunci când mașina este echipată cu acestea (mașinile de epocă sunt scutite). Căștile de protecție sunt obligatorii pentru șoferii și pasagerii motocicletelor. Pasagerii motocicletei sub vârsta de șapte ani pot folosi orice cască adecvată - cască de călărie, cască de schi sau cască de bicicletă.
În condițiile de iarnă de la 1 decembrie până la 31 martie toate mașinile folosite în Suedia sunt obligate prin lege să aibă fie anvelope cu șireturi, fie anvelope cu frecare de iarnă fără șireturi (sau măsuri echivalente, cum ar fi lanțurile de zăpadă). Anvelopele trebuie să fie marcate, M S, M-s, M.S, M&S, MS sau Mud and Snow. „Condițiile de iarnă” sunt de așteptat în această perioadă. Vezi Informații despre Ministerul Transporturilor (în engleză)
Există străzi în Stockholm, Uppsala și Göteborg unde sunt anvelopele cu crampoane interzis. Există un indicator rutier pentru aceasta.
Dacă parcați un vehicul german și utilizați SMS sau o aplicație telefonică pentru a plăti, nu adăugați o cratimă la numărul vehiculului, chiar dacă acest lucru se face în mod obișnuit în Germania. Dacă parcați un vehicul belgian, olandez, finlandez, maghiar, irlandez sau leton, adăugați cratime, dacă este posibil (aplicațiile ar putea să nu le permită). Poliția este extrem de strictă în ceea ce privește conținutul precis al plăcii de utilizat, chiar dacă aceste defecte nu pot indica un alt vehicul. Curtea supremă a decis că este suficient să faci tot posibilul (vezi articol în suedeză), dar ar putea plăti totuși să fii atent.
Drumuri
Rețeaua rutieră europeană trece prin Suedia, și de cele mai multe ori au standarde mai ridicate decât drumurile naționale sau locale. Unele drumuri importante sunt:
- E4 - de la Helsingborg prin intermediul Jönköping la Stockholm și tot drumul spre nord spre Haparanda la granița finlandeză; vedea E4 prin Suedia.
- E6 - de la Trelleborg prin intermediul Malmö la Göteborg și Oslo, Norvegia; vedea E6 prin Suedia și Norvegia.
- E10 - de la Luleå la Riksgränsen, în continuare la Narvik; vedea E10 prin Suedia și Norvegia.
- E20 - de la Malmö prin E6 la Göteborg, apoi la Stockholm, unde se termină la port cu legături de feribot către Finlanda, Estonia, Letonia și Rusia.
- E22 - din Trelleborg prin Malmö, Karlskrona la Norrköping, unde se termină ca o rampă on la E4.
- E45 - de la Göteborg prin Suedia interioară până la Karesuando; vedea E45 prin Europa.
Majoritatea drumurilor europene din exterior Norrland sunt autostrăzi.
În al doilea rând în ierarhie sunt drumurile naționale (riksvägar) cu numere din două cifre.
Drumurile numerotate cu trei cifre (länsvägar) au două arome. Cele majore sunt numerotate 100–400, cele minore cu numere mai mari.
Drumurile cu numere sub 400 sunt marcate. Drumurile cu numere mai mici sunt situate la sud de drumurile cu numere mai mari.
Drumurile mici și drumurile din patru cifre care ar putea apărea cu numere pe harta GPS nu sunt marcate niciodată cu numerele lor. Sunt doar numerotate în anumite scopuri administrative și numerele nu pot fi utilizate în timpul conducerii.
Găsirea direcțiilor
- Cele mai bune marcaje sunt realizate cu semne mari albastre cu numele orașelor viitoare.
- Dacă drumul care duce acolo este o autostradă, semnele sunt verzi în loc de albastre.
- Cu excepția cazului în care mergeți pe un drum foarte mare, faceți-vă indicațiile în funcție de orașele sau satele prin care treceți și fiți atenți la aceste semne în locul numărului de drumuri.
Limită de viteză
Limita de viteză actuală este foarte bine marcată de semne. Semnele de limită de viteză sunt în km / h. Semnele de viteză de pe fiecare parte a drumului înseamnă că, din acest punct, aceasta este noua viteză. Un semn din dreapta indică doar faptul că limita de viteză nu s-a modificat.
Limita de viteză pentru drumurile din afara zonelor construite este întotdeauna de 70 km / h, cu excepția cazului în care se indică altfel.
Unele semne indică, de asemenea, limita de viteză. Acestea sunt:
- Autostrada (motorväg) înseamnă și 110 km / h.
- Semnul drumului de mare viteză (motortrafikled) indică 90 km / h (100 km / h pe drumurile cu gard de cablu între benzi.
- Începutul semnului satului înseamnă 50 km / h.
- Capătul semnului satului înseamnă 70 km / h.
- Indicatorul autostrăzii (motorväg) este întotdeauna afișat împreună cu un indicator care indică limita de viteză pentru acest drum.
- Semnul „începutul satului” este, de asemenea, întotdeauna afișat împreună cu un semn de limitare a vitezei.
Respectarea limitei de viteză este destul de slabă. Adesea, atunci când conduceți cu viteza corectă pe un drum de 70 sau 90 km / h, veți trece în mod constant pe lângă alte mașini sau veți fi îndemnat să ieșiți din drum pentru a le lăsa să treacă. Pe de altă parte, viteza pe drumuri de 30 km / h nu este acceptată. Dacă sunteți prins, viteza vă va costa de la 1500 kr, pentru 1-10 km / h prea repede, la 4000 kr, pentru 36-40 km / h prea repede pe drumuri de 70 km / h sau mai rapide. Viteza pe drumuri mai lente este mai scumpă.
Indicatoare rutiere
Suedia respectă convenția privind indicatoarele rutiere, deci sunt mai mult sau mai puțin la fel ca în restul Europei - dar diferă substanțial de cele din, de exemplu, America. Semnele de avertizare sunt triunghiulare, dar au simboluri care ar trebui să fie de înțeles.
Acestea sunt câteva semne care ar putea avea nevoie de explicații pentru vizitatorii străini.
 Randament (cedează) |  Nicio intrare |  Parcarea Interzisă |  Fara oprire |  Direcție obligatorie |
 Drumul prioritar |  Loc de trecere (drum cu o singură cale) |  Drum național (2 cifre), drum regional (3 cifre) |  Următorul drum național sau regional |
Câteva fraze utile care ar putea fi găsite pe semne
| 1 tim | 1 oră |
| Avgift | Taxă |
| Gäller (även) ... | Preocupări (de asemenea) ... |
| Gäller ej ... | Nu se referă ... |
| Parkering förbjuden | Parcarea Interzisă |
| P-skiva | Disc de parcare |
| Utfart | Ieșire (pentru vehicule) |
| Utgång | Ieșire (pentru pietoni) |
A conduce in stare de ebrietate
Nici nu vă gândiți să conduceți după ce ați băut nici măcar o bere. Limita legală este 0,02, doar un sfert din cea din Statele Unite, Canada și Marea Britanie. Această limită înseamnă că nu puteți bea o bere la un restaurant și puteți conduce direct după aceea. Poliția, în orice moment, poate lua sânge cu forța și, dacă depășești limita, este timpul automat de închisoare.
Camioane
Camioanele cu remorci sunt adesea mai lungi decât în alte țări europene. Lungimea maximă este de 25,25 m în loc de 18 m în Europa continentală. Acesta este standardul și nu are semne care să indice un vehicul lung. Aceste vehicule sunt permise pe toate drumurile, cu excepția cazului în care există o restricție locală privind greutatea sau lungimea. Rețineți acest lucru atunci când încercați să depășiți. Nu este neobișnuit să întâlnești aceste camioane încărcate complet cu cherestea pe drumuri rurale înguste și curbate. Dacă da, încetiniți-vă, țineți-vă afară sau găsiți un loc larg de întâlnire.
Stai in siguranta
- Vezi si: Condus de iarnă, Coliziunile animalelor
Coliziunile animalelor
Multe accidente rurale sunt coliziuni de animale. Cele mai mari drumuri au în mod normal garduri împotriva animalelor sălbatice, dar drumurile mai mici nu. Trebuie să căutați căprioare și elan, cu excepția cazului în care doriți ca un animal de 500 kg să vină prin parbriz. Mergeți spre spatele animalului, deoarece ar putea alerga înainte când este speriat. În nord va trebui, de asemenea, să fii atent la reni. De obicei călătoresc în turme. Întotdeauna încetiniți până când toți au trecut. Renii nu sunt atât de agili și nu doresc să sară într-un șanț. Vor urma drumul către următorul nivel de la marginea drumului și apoi vor dispărea în pustie.
Fiți foarte atenți la animalele sălbatice de pe drumuri în aceste condiții:
- Rasarit Apus.
- Primăvara (pe măsură ce elanii resping vițeii de anul trecut și dau naștere la noi).
- Sezonul de vânătoare a elanilor la începutul lunii octombrie.
- Marginea pădurilor.
- Poduri peste fluxuri.
În unele cazuri, există garduri de-a lungul unei părți a drumului și apoi gardurile se opresc în scopul de a lăsa animalele să treacă. În astfel de cazuri și în alte locuri în care animalele sălbatice sunt adesea observate, există în mod normal semne de avertizare.
Aceste animale se mișcă mai ales la amurg și în zori. În timp ce conduceți de-a lungul lacurilor, fiți deosebit de atenți, deoarece animalele merg la băuturi la lacuri. De asemenea, dacă conduceți în sezonul de vânătoare, animalele sălbatice ar putea fi speriate de petreceri de vânătoare și se vor deplasa mai mult decât de obicei. Este normal ca un grup de vânătoare în curs să plaseze semne de avertizare triunghiulare temporare la marginea drumurilor cu textul: "Jakt pågår" (vânătoare în desfășurare).
Dacă lovești un animal și rătăcește în pădurile rănite, nu uita să marchezi locul unde a rătăcit în pădure și cheamă poliția. Lovirea unui animal nu este o infracțiune, dar nu raportarea este. Mașina dvs. trebuie să fie prevăzută cu o panglică specială de hârtie (viltolycksremsa) în acest scop. Scopul acestui lucru este de a putea folosi câini pentru a vâna animalul rănit - viltolycka.se (numai în suedeză).
| “ | Conform articolului 26 din Legea vânătorii și a articolului 40 din Regulamentul de vânătoare, o coliziune între autovehicule și urs (björn), lup (varg), omul lup (järv), linx (lodjur), elan (älg), caprioara rosie (kronhjort), căprioare (dovhjort), caprioare (rådjur), Vidra (rosti), porc mistret (vildsvin), muflon (mufflonfår) și vultur (örn) trebuie raportat poliției chiar dacă animalul nu este deteriorat în mod clar. De asemenea, trebuie evidențiat locul coliziunii. A nu raporta o coliziune se pedepsește și este amendat. | ” |
—Viltolycka.se | ||
Crima
În timp ce Suedia are un nivel scăzut până la moderat crimă rata, spargerile cu mașinile nu sunt nemaiauzite. Folosiți bunul simț, în special în orașe, și evitați să lăsați obiecte de valoare în mașină.
Combustibil
Combustibil standard (drivmedel) în Suedia sunt benzină de 95 octanici (benzină; suedeză: Bensin), motorină și E85, un etanol (etanol) amestec de combustibil de 85% etanol combustibil și 15% benzină. Prețurile pentru benzină și motorină sunt ridicate datorită impozitării; mai mare decât media în Europa. Motorina este, în general, mai scumpă decât benzina. Benzina cu 98 octanici este disponibilă și în unele stații de alimentare.
Benzină (fordonsgas) este disponibil la 180 de stații, și există mai mult de 2.000 de stații de încărcare publice (stație de ședere) pentru mașinile electrice - majoritatea în sudul Suediei.
Stații de alimentare cu reduceri, cum ar fi din-X, Ingo, st1, Tanka și Qstar au de obicei cele mai mici prețuri, dar majoritatea sunt fără personal și fără numerar. Sunt acceptate carduri interne și carduri de credit, cum ar fi VISA și Mastercard. Stații de alimentare premium precum Cercul K, Golf, OKQ8, Preem și Coajă majoritatea au un magazin de proximitate, o spălătorie auto și, probabil, mașini și remorci de închiriat. Cei de-a lungul rutelor europene E4, E6, E20 și E18 ar putea avea, de asemenea, camere sau cabane de închiriat. Stațiile de alimentare premium care sunt deschise 24 de ore pe zi au un semn cu textul „Nattöppet„(deschise noaptea), dar noaptea pot avea doar o trapă de fereastră deschisă pentru afaceri (pentru a evita jafurile).