Navigare GPS - GPS navigation

Navigatori prin satelit, ca Dispozitive GPS, utilizați sateliții pentru a vă poziționa. Acestea pot fi adesea echipate cu hărți și li se poate spune ruta intenționată sau poate calcula rutele către destinație. Aici folosim termenul „GPS”, deși unele dispozitive folosesc alți sateliți, de multe ori pe lângă cei GPS.

A intelege

O lume a tehnologiei

Dacă cumpărați un dispozitiv GPS pentru utilizări specializate, vă poate ajuta să vă familiarizați cu unele dintre acronime și tehnologii.

  • GNSS (sistem global de navigație prin satelit) - Un termen general care include toate sistemele de navigație actuale: GPS din SUA, GLONASS din Rusia, BeiDou din China (BDS) și Galileo din UE.
  • A-GPS (GPS asistat) - Utilizarea rețelelor celulare sau a conectivității la internet pentru a ajuta la determinarea poziției sale mai rapid sau mai precis.
  • WAAS (Sistem de mărire a zonei largi) sau SBAS (sistem de augmentare prin satelit) - Aceste date de difuzare pentru a îmbunătăți precizia într-o regiune extinsă, acoperind de obicei cea mai mare parte a unei țări sau continente, luând în considerare factori precum condițiile atmosferice. Aceasta îmbunătățește de obicei precizia de la 5-15 m (16-49 ft) la aproximativ 1-3 m (3-10 ft). Deoarece aceștia utilizează același spectru radio ca și sateliții de poziționare, este ușor pentru producători să fie adăugați și a devenit destul de standard.

    Astfel de sisteme includ WAAS din SUA, SDCM din Rusia, EGNOS din UE, MSAS și QZSS din Japonia și GAGAN din India.

  • LAAS (Sistem de mărire a zonei locale), GBAS (sistem de augmentare la sol) și DGPS (GPS diferențial) - Aceste date difuzate pentru a îmbunătăți precizia pentru regiunile mici. Sunt utilizate în principal pentru aeroporturi și porturi marine și îmbunătățesc precizia la mai puțin de 1 m (3 ft) și la doar 10 cm (4 in).
  • Stimați - Estimarea poziției atunci când semnalul este pierdut, cum ar fi atunci când conduceți printr-un tunel. O simplă implementare ar putea presupune că viteza pe care o călătoriți rămâne constantă; dispozitivele mai avansate ar putea folosi accelerometre sau vitezometrul și poziția volanului mașinii pentru a face o presupunere mai precisă.

Deși majoritatea oamenilor sunt familiarizați cu utilizarea navigației GPS în zona de acasă, navigarea GPS poate deveni cu ușurință cel mai util instrument atunci când călătoriți. Vă pot oferi indicații în direct în timp ce conduceți, mergeți cu bicicleta, faceți drumeții, mergeți pe jos sau luați mijloacele de transport în comun. Vă poate ajuta să rămâneți pe calea bine bătută. Dar mai bine, ei vă pot spune unde vă aflați, permițându-vă să vă pierdeți fără speranță în medina Marrakech, și apoi îți permite să rătăcești când ai chef. Sau îți spune numele bisericii pe care treci cu bicicleta pe Rallarvegen. Sau pentru cei cărora le place fiecare secundă a zilei planificate, vă puteți încărca traseul zilnic de vizitare a obiectivelor turistice și vă puteți asigura că vă respectați programul. Vă pot da încredere în explorare!

În zilele noastre, aproape orice smartphone (și chiar unele telefoane cu funcții) oferă GPS. Multe mașini mai noi oferă, de asemenea, un pachet de finisare care include navigație încorporată. Dacă niciunul dintre acestea nu este disponibil, puteți utiliza dispozitive independente concepute pentru o varietate de utilizări specifice, cum ar fi conducerea, drumețiile sau plimbarea cu barca.

Dispozitivele GPS cu conectivitate celulară sau de internet își pot determina poziția în doar câteva secunde de la pornire, utilizând turnuri celulare din apropiere sau rețele Wi-Fi pentru a obține o poziție aproximativă și pentru a descărca date despre rețeaua de satelit. Dar dispozitivele independente trebuie să descarce toate datele necesare din sateliți; dacă au trecut mai mult de câteva ore de la ultima utilizare a dispozitivului, aceasta poate dura până la 30 de secunde (sau potențial mult mai lung dacă condițiile sunt slabe, cum ar fi să nu aveți o vedere bună a cerului sau să vă mișcați rapid).

Aplicații pentru smartphone-uri

Un GPS pentru utilizare într-o mașină

Utilizarea aplicațiilor de navigație GPS pe telefonul smartphone poate fi cel mai simplu și mai convenabil mod de a naviga atunci când ieșiți din țara de origine. Poate economisi bani prin cumpărarea unui dispozitiv GPS independent și hărți noi pentru acesta sau prin închirierea unuia de la o companie de închirieri auto. Cu toate acestea, dacă nu aveți o conexiune de date pentru telefonul dvs. sau când acesta este în afara razei de acțiune, performanța acestora poate fi limitată sau indisponibilă. De obicei, acestea au o interfață de utilizator mai puțin adecvată pentru conducere sau pentru utilizare în orice condiții dificile.

Unele aplicații permit descărcarea hărților înainte de plecare sau în timp ce sunteți pe Wi-Fi, evitând necesitatea de a avea o conexiune de date live sau de a consuma date pe rețelele de telefonie mobilă în timp ce vă deplasați. Cu toate acestea, trebuie să aveți suficientă capacitate în telefon. Pe de altă parte, dacă aveți o conexiune Wi-Fi slabă și inutilă, opriți-o sau îndepărtați-vă mai mult și începeți să utilizați date celulare. Dacă aplicația dvs. nu vă poate oferi indicații de orientare, de obicei nu este bine.

Hărți Google

Google Maps este gigantul global al aplicațiilor de hărți proprietare. Are hărți de aproape oriunde ați dori să mergeți, oferă direcții pas cu pas și vă permite să descărcați hărți pentru zone în avans și continuă de-a lungul unui traseu planificat chiar și atunci când pierde semnalul de date. Când aplicația este offline, rezultatele căutării locurilor și navigarea pas cu pas pot fi limitate. Cu cât îi oferiți mai multe informații înainte de plecare (cu conexiune Wi-Fi), cu atât mai bine. Dacă aveți un smartphone de bază sau vă epuizați spațiul de stocare, îl puteți utiliza Google Maps Go. Acesta rulează online pe browserul web Chrome și creează o pictogramă. O a doua aplicație este necesară pentru navigare: Navigare pentru Google Maps Go, iar acesta din urmă nu creați o pictogramă.

Waze

Waze este disponibil pe Google Play și iOS App Store. Este cel mai mare sistem de navigație crowdsource din lume și complet gratuit (acceptat de anunțuri în timpul opririlor). Deși este puțin mai slabă în ceea ce privește datele referitoare la congestionarea traficului și hărțile corecte decât Google, Waze este bine cunoscut pentru a oferi avertismente cu privire la pericolele rutiere și activitatea poliției. De asemenea, oferă prețuri actualizate la combustibil pentru benzină / benzină și motorină. Interesant este că Waze este deținut de Google, dar păstrat ca o operațiune separată. Cu toate acestea, editorii de hărți Waze pot utiliza acum hărțile Google prin satelit pentru o precizie mai bună. Hărțile Waze tind să sublinieze drumul în sine, mai degrabă decât periferia. Nu este recomandat pentru utilizarea offline în timpul conducerii, deși scurtele „puncte moarte” nu sunt de obicei o problemă. Configurarea inițială a rutei Wi-Fi poate elimina o mare parte din utilizarea datelor celulare.

MAPS.ME

De asemenea, gratuit pe Google Play și iOS App Store, MAPS.ME permite descărcarea totală sau parțială a hărții lumii OpenStreetMap (OSM) (selectabilă pe provincie sau pe țară). Complet gratuit (acceptat de reclame). Deoarece proiectul a început în Elveția și ulterior a fost achiziționat de o companie rusă, suportul multilingv este foarte bun. Fiecare țară consumă aproximativ 100 MB pe telefonul dvs. pentru descărcare. Harta mondială completă poate fi descărcată offline sub 30 GB.

MAPS.ME este sursa deschisa, și o furculiță numită Hărți există pentru Android care elimină reclame.

GPS CoPilot

O hartă a unei țări poate fi descărcată gratuit și utilizată cu funcții restricționate. Hărți suplimentare pot fi achiziționate după un upgrade la navigarea vocală turn by turn pentru 24,99 USD.

Brazilia, Australia, Noua Zeelandă, SUA, Canada, Marea Britanie, Irlanda, Balcani, BeNeLux, Rusia, Europa Centrală și de Est, DACH, Franța, Grecia, Iberia, Italia, Nord, Polonia, România, Turcia, Ucraina, Africa de Sud, Lesotho, Swaziland, Namibia și Botswana. Hărți din Orientul Mijlociu (Bahrain, Iordania, Kuweit, Liban, Oman, Qatar, Arabia Saudită, EAU).

OsmAnd

Opțiuni de navigare OsmAnd.

Program open source pentru hărți din OpenStreetMap (OSM). OsmAnd este axat pe navigație pe mașină, bicicletă și picior. Există asistență suplimentară pentru transportul public, navigația și navigația pe schiuri. OsmAnd acceptă funcții suplimentare, cum ar fi înregistrarea călătoriei, înregistrarea poziției parcării, fotografiile la nivel de stradă prin integrare Mapilară și partajarea locației GPS cu contactele autorizate prin telegramă.

Cel mai simplu mod de a instala OsmAnd este prin utilizarea Google Play sau iOS App Store.

Versiunea gratuită este limitată la 7 fișiere de hartă descărcate odată. Rețineți că unele zone pot avea fișiere de hărți destul de mari.

OsmAnd este o versiune plătită de 9 USD care elimină necesitatea de a plăti pentru actualizări. Versiunea cu plată poate descărca, de asemenea, articole din paginile Wikimedia legate de POI-uri pentru citire offline, precum și mai mult de 7 fișiere de hartă descărcate. De asemenea, este posibil să descărcați o copie offline a Wikivoyage și să integrați listele Wikivoyage ca suprapunere pe hartă, deși această caracteristică este încă în versiune beta începând cu 2019.

OsmAnd live este un serviciu de abonament care oferă actualizări orare pe hartă, în timp ce celelalte versiuni sunt actualizate aproximativ o dată pe lună. 50% din taxa de abonament este utilizată pentru a sprijini cartografii care lucrează pe OpenStreetMap.

Utilizatorii cu experiență tehnică pot construi aplicația de la sursă, sau descărcați-l ca pachet dintr-un depozit open source cum ar fi F-Droid. Acest lucru este echivalent funcțional cu OsmAnd, dar gratuit.

Navmii

Aplicație cu hărți de la OSM. Numai pentru iPhone, cu asistență limitată pe țară. Hărțile de bază sunt gratuite (acceptate de anunțuri), cu achiziții în aplicație pentru navigare pas cu pas și alte funcții.

Navigatori GPS independenți

Unii aleg în continuare un dispozitiv de navigare independent, mai degrabă decât să utilizeze o aplicație pentru smartphone. Există mai multe motive pentru care este posibil ca un smartphone să nu fie cel mai bun dispozitiv de navigare: dimensiunea redusă a ecranului, durata scurtă de viață a bateriei, supraîncălzirea, acoperirea pe hărți în bucăți, lipsa rezistenței la apă, lipsa Wi-Fi sau date celulare în locații îndepărtate și riscul de furt.

Un dispozitiv autonom are o acoperire a hărții la nivel de județ și poate avea controale mai bune și o reglare a luminozității ecranului. Majoritatea sunt realizate de Garmin, Magellan și TomTom. De asemenea, unitățile portabile (care nu sunt destinate conducerii în oraș sau pe autostradă) pot fi impermeabile și pot funcționa din baterii standard. Dacă îl pierdeți, nu vă pierdeți și fotografiile și alte informații critice ale telefonului. Și, în majoritatea cazurilor, puteți continua să apelați la ajutor și să vă verificați locația pe telefonul smartphone atunci când dispozitivul de navigație se epuizează sau nu funcționează în alte moduri.

Mergem în preajmă

Va trebui să setați dispozitivul astfel încât să funcționeze ca un GPS. Acest lucru va depinde de tipul de GPS pe care îl utilizați. Dar modul de bază de a utiliza un GPS este acesta: odată ce funcționezi și ai setat destinația, tot ce trebuie să faci este să conduci și GPS-ul îți va stabili locația pe măsură ce conduci. Apoi, va utiliza locația dvs. pe traseu pentru a determina unde va trebui să porniți sau să conduceți în continuare, astfel încât să puteți continua de-a lungul traseului GPS până la destinație.

Verificați setările pentru ce rute va prefera dispozitivul. Dacă aveți un zbor de prins sau condițiile de conducere sunt proaste, probabil că doriți „ruta cea mai rapidă” în loc de „ruta cea mai scurtă”, dar dacă doriți să vă bucurați de peisaj și să intrați în legătură cu viața din regiunile prin care conduceți, invers este mai bine. Pot exista și alte opțiuni sau posibilități de perfecționare. Uneori, drumurile neasfaltate nici măcar nu sunt afișate în mod implicit, deci dacă doriți sau trebuie să le utilizați, trebuie să le activați în mod explicit vizualizarea.

Este recomandabil să utilizați software-ul GPS pentru o perioadă de timp în zone familiare, astfel încât să vă obișnuiți cu el și cu orice ciudățenii pe care le poate avea. Încercați, de asemenea, să intrați în condiții similare cu cele care pot prezenta provocări la destinație.

Probleme

Deși un navigator GPS face navigarea și orientarea mult mai ușoare în multe situații, în anumite circumstanțe informațiile date pot fi înșelătoare. De exemplu, călătoriți din Pittsburgh la Philadelphia. Intrați în sistemul GPS care mergeți la Philadelphia, deci GPS vă duce cu succes la Philadelphia. Dar pentru GPS „Philadelphia” nu este orașul, ci un punct mai mult sau mai puțin arbitrar din oraș (poate punctul de mijloc geografic). Te va duce acolo, chiar dacă asta înseamnă să te îndepărtezi de destinația pe care ți-ai propus-o prin alei obscure. Oferirea unei adrese exacte adecvate evită această problemă.

Zonele închise, străzile înguste și topografia neobișnuită pot provoca probleme de navigație GPS, care pot fi mai puțin fiabile decât de obicei în aceste zone, deoarece dispozitivul primește informații de la mai puțini, uneori niciunul dintre sateliți.

Lipsa de precizie atunci când în off-road se poate aplica ambii smartphone-uri și standalones. Dacă dispozitivul rulează un program de conducere, presupune că sunteți pe drum și reglează „cursorul de locație” în consecință. Google Maps are un mod de mers pe jos, dar riscați să vă deteriorați smartphone-ul. Dacă vă permiteți, aveți trei dispozitive capabile să primească GPS: un dispozitiv autonom pentru conducere, un dispozitiv rezistent rezistent la apă pentru mers pe jos și drumeții și un smartphone.

Când treci fusuri orare, GPS-ul va actualiza automat ora și ETA. Cu toate acestea, dacă configurați ruta și destinația se află într-un alt fus orar, ETA este încă în dvs. actual timp. Exemplu: Conduceți spre est de la Chicago (ora centrală) la Detroit (ora de est) și trebuie să fiți acolo până la ora 15:00. Dacă ETA-ul dvs. în timpul instalării în Chicago depășește ora 14:00, veți întârzia.

China folosește propriul sistem de coordonate, care este în mod deliberat ofuscat și diferit de standardul internațional, aparent din motive de securitate națională. Aceasta înseamnă că diferite programe de navigație GPS străine au probleme în China, cu locații afișate la aproximativ 100–700 m de locul în care ar trebui să se afle. Practica Wikivoyage este de a utiliza coordonatele standard (WGS84) de latitudine și logitudine în toate articolele, inclusiv articolele despre China, ceea ce înseamnă că coordonatele noastre ar trebui să fie afișate corect pe OpenStreetMap și alte programe de cartografiere care utilizează WGS84, dar pot fi afișate incorect în aplicațiile de cartografiere chinezești. Cu toate acestea, unele articole Wikivoyage folosesc în mod eronat unele coordonate chinezești (GCJ), care vor fi afișate incorect pe hărțile Wikivoyage și pe alte hărți bazate pe OpenStreetMap. Regiunile administrative speciale din Hong Kong și Macau utilizați coordonatele WGS84, dar, dintr-un anumit motiv, unele aplicații de cartografiere încă au probleme, în special în apropierea graniței cu China continentală. Rezultatul tuturor acestor lucruri pentru călători este că ar trebui să aveți grijă atunci când utilizați navigarea GPS în China, inclusiv în Hong Kong și Macao - să căutați deplasări de 100-700 m, mai ales atunci când faceți orice lucru care implică interacțiunea dintre datele chinezești și cele străine. sau software. Pentru mai multe detalii, consultați articolul Wikipedia Restricții privind datele geografice în China.

Stai in siguranta

Dacă conduceți, aveți grijă de drumurile periculoase sau îndepărtate. Trecerile râurilor, trecătorile de munte și suprafețele de drum slabe nu sunt întotdeauna luate în considerare de toate software-urile de navigație. Centrele orașelor pot fi marcate ca fiind în centrul geografic și vă pot direcționa către centrul pădurilor și lacurilor. Efectuați o verificare a sănătății pentru a vă asigura că luați drumul principal. Încercați și navigați la o adresă sau un loc cunoscut. Dacă purtați biciclete pe acoperiș, nu conduceți sub un pod jos doar pentru că GPS-ul unei mașini spune că acesta este un traseu excelent. Fii atent la drumuri.

Dacă folosiți un navigator GPS pentru drumeții în țară, ați ridicat miza jocului. Trebuie să verificați veridicitatea traseului înainte de a merge - împotriva unei surse de încredere cunoscute. Datele de cartografiere deschise sunt adesea realizate de cartografii de fotolii din imagini aeriene - iar traseele cartografiate duc spre garduri, țări abrupte și stânci care nu sunt vizibile din aceste imagini. Pentru identificarea și gestionarea acestor situații vor fi necesare anumite abilități de navigare sau orientare și o anumită experiență cu dispozitivul. Și, ca orice electronică, dispozitivul poate eșua și (știi legea lui Murphy, nu-i așa!) Poate eșua în momentul cel mai rău posibil. În special hărțile pe hârtie pot fi utilizate sisteme de coordonate altele decât WGS84 (care este utilizat de GPS), oferind astfel o nepotrivire în poziții, cu excepția cazului în care sunt utilizate date de corecție. Verificați în prealabil. Dacă ești înăuntru Anglia, Franţa, sau Spania, nu uitați să verificați dublu coordonatele longitudinale est () și vest (-), deoarece aceste țări au ambele. Navigarea prin satelit folosește destul de mult putere. Purtați o baterie de rezervă. Nu uitați că bateriile se consumă rapid la frig. Pentru călătorii mai lungi, un încărcător de energie solară poate fi o opțiune, dar dacă capacitatea sa este suficientă (de asemenea, pe vreme tulbure) și continuă să funcționeze este o întrebare deschisă.

Unii producători (precum Garmin) comercializează dispozitive specializate special pentru uz maritim. Semnalul satelit de bază este același, dar un GPS marin stochează diagrame nautice (de obicei achiziționate separat) în loc de hărți de autostradă. Dacă luați acest lucru pe autostradă, acesta va afișa coordonate valide, dar vă va spune că ați blocat.

Dacă sunteți pe un barcă cu un dispozitiv non-marin, se aplică probleme de inversare: unele dispozitive pot pune marcatorul pe un drum din apropiere, presupunând că locația în apă trebuie să se datoreze problemelor de semnal. În condiții de vizibilitate redusă, amintiți-vă că bărcile, înotătorii, păsările și că buștenii pe jumătate scufundați nu sunt pe harta dvs. Dacă navigați pe timp de noapte și persoana care navighează este simultan vigilentă, asigurați-vă că luminozitatea poate fi reglată pentru a fi suficient de slabă (ceea ce este mult mai slab decât v-ați putea imagina în timpul zilei).

Dispozitivul ar trebui să fie utilizabil pentru utilizarea prevăzută. Un dispozitiv folosit de șofer ar trebui să îi permită să se concentreze asupra conducerii. Un dispozitiv utilizat în aer liber trebuie să fie rezistent la ploaie și umiditate. Comenzile ar trebui să poată fi utilizate și pe teren, iar afișajul să fie suficient de luminos la soare și suficient de slab în timpul nopții.

Dispozitivul poate eșua. Ar trebui să aveți o copie de rezervă, de obicei, hărți de hârtie și note de hârtie despre locul în care vă aflați, inclusiv ora și direcția de la ultima actualizare (în funcție de circumstanțe, note mentale bune) Mai fie suficient). O busolă tradițională și o lanternă pot fi o investiție bună dacă intenționați să călătoriți departe de infrastructură.

Luați în considerare utilizarea unui computer sau tabletă cu un ecran mai mare pentru planificarea rutei. Puteți obține o vizualizare mai largă decât un ecran de pe telefon sau un GPS mic. Apoi, puteți transfera ruta pe dispozitivul dvs. mai mic odată ce planificarea este terminată. Pe o barcă, poate doriți să utilizați acel ecran mai mare și pentru navigația reală (verificați dacă dispozitivele pot comunica: există conectori și protocoale diferite). Este încă aproape niciodată la fel de mare ca o diagramă de hârtie, iar micșorarea poate ascunde caracteristici importante.

Și, în cele din urmă, un GPS are nevoie de o vedere bună a cel puțin jumătate din cer pentru a funcționa eficient. Dispozitivul dvs. vă poate induce în eroare dacă vizualizarea dvs. este blocată de zgârie-nori Sydney sau baldachinul Pădurea tropicală Kakamega. Dacă încercați să navigați Calea în Toronto, mai bine apuca un harta de hartie.

Confidențialitate

Când utilizați navigarea pe telefonul dvs. mobil, aplicația de navigare are acces la locația dvs. și poate înregistra istoricul locațiilor dvs. Majoritatea telefoanelor moderne vă permit să limitați aplicațiile care au acces la informațiile despre locație. Aceste permisiuni și limite se găsesc în setările telefonului și merită verificate pentru a limita aplicațiile cu acces la locație dacă sunteți îngrijorat de confidențialitate.

Viitorul

Semnalul L5 este introdus încet în dispozitivele de consum. Începând din 2019, este disponibil în doar o mână de telefoane non-mainstream. Precizia GPS va fi exactă în câțiva centimetri și va funcționa mult mai bine în zonele cu acoperire parțială a cerului.

Vezi si

Acest subiect de călătorie despre Navigare GPS este un utilizabil articol. Atinge toate domeniile majore ale subiectului. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.