Kawasaki (川 崎) este un oraș din Kanagawa, Japonia, sandwich între Tokyo și Yokohama.
A intelege
Kawasaki a fost un oraș important al comerțului încă din zilele Shogunatului Tokugawa, ca o oprire pe Drumul Tokaido între Tokyo și Kyoto. Cu o populație de peste 1,5 milioane de locuitori (2020), Kawasaki este al nouălea cel mai populat oraș din Japonia, dar este situat între cele mai mari două orașe japoneze, Tokyo și Yokohama, și, în consecință, ignorat de marea majoritate a turiștilor care fac zoom între cele două. Există totuși atracții care fac din Kawasaki o excursie laterală unică, inclusiv un templu budist care se numără printre primele trei temple cele mai vizitate din Japonia în timpul Anului Nou, un altar de fertilitate șintoistă care găzduiește unul dintre cele mai nebunești festivaluri din Japonia și o deschidere subevaluată. -muzeul aerului.
Din punct de vedere geografic, Kawasaki se află în mijlocul regiunii Keihin, separată de metropola Tokyo de râul Tama, pe care o urmează aproximativ și este împărțită în șapte secții. Partea de est a Kawasaki, de-a lungul golfului Tokyo, conține zone de lucru industriale și locuințe cu guler albastru, în timp ce mai multe clădiri de lux pot fi găsite în dealurile Tama, mai la vest și la interior.
Intră
Cu avionul
Pentru a ajunge la Kawasaki de la Aeroportul Narita (NRT IATA), luați JR Narita Express la Shinagawa și transfer la linia Tokaido. Durează aproximativ 90 de minute, iar călătoria este acoperită de Japan Rail Pass și JR East Rail Pass. Fără abonament, tariful într-un singur sens este de 3280 ¥. Bilet direct N'EX Tokyo este vândut doar într-o versiune dus-întors cu 4000 ¥. Transferul de la stația Shinagawa este mai ușor decât stația Tokyo.
O modalitate mai ieftină de a călători de la Aeroportul Narita este prin utilizarea unei combinații de trenuri de navetă pe calea ferată Keisei, linia de metrou Toei Asakusa și linia Keikyu. Durează aproximativ 2 ore, cu cel puțin o schimbare de tren necesară pe traseu, iar trenurile se pot aglomera, dar tariful este de numai 1380 ¥.
De la Aeroportul Haneda (HND IATA), puteți lua Aeroportul Express al Liniei Keikyu (エ ア ポ ー ト 急 行) la stația Keikyu-Kawasaki în 15-20 de minute pentru 400 ¥. Rețineți că Airport Express are mai multe variante: Dacă destinația trenului este Shin-Zushi (新 逗 子) sau Kanazawa-Bunko (金 沢 文庫), atunci puteți rămâne în tren pentru întreaga călătorie. Dacă trenul merge spre o altă destinație, este probabil să continue în Tokyo, așa că va trebui să treceți la stația Keikyu-Kamata la următorul tren principal de pe platforma 2.
Cu trenul
Stația JR Kawasaki se află pe linia principală Tokaido de la Tokyo. Trenuri pe ambele Linia Tokaido si Linia Keihin-Tohoku Opriți aici. Linia Tokaido este puțin mai rapidă de la stația Tokyo (15 minute) comparativ cu linia Keihin-Tohoku (22 minute); costă 290 ¥ în ambele cazuri. De la Yokohama durează 7 minute pe linia Tokaido și 13 pe linia Keihin-Tohoku (210 ¥).
Tōkyū Tōyoko linia circulă între stația Shibuya din Tokyo și stația Yokahama și se oprește în mai multe locuri din Kawasaki, în special Musashi-Kosugi (de unde se poate transfera la linia Nambu, linia Yokosuka, linia Shonan-Shinjuku etc.). Tōkyū Meguro linia circulă între Meguro în Tokyo și Musashi-Kosugi.
Yokosuka și Shonan-Shinjuku liniile circulă pe aceleași șine în Kawasaki din diferite locuri din Tokyo (în special stațiile Shinagawa și Tokyo pe linia Yokosuka și stațiile Shinjuku și Shibuya pe linia Shonan-Shinjuku) până la Yokohama și se opresc în stațiile Musashi-Kosugi și Shin-Kawasaki în Kawasaki.
Linia Nambu merge de la Kawasaki de-a lungul părții de vest a Tokyo. Merge spre Tachikawa, o oprire pe linia JR Chuo (55 de minute, 620 ¥) și oferă, de asemenea, legături către linia Tokyu la Musashi-Kosugi, la calea ferată Odakyu la Noborito și la calea ferată Keio la Bubaigawara.
Stația Keikyu-Kawasaki imediat adiacentă este, de asemenea, accesibilă mai ieftin pe linia privată Keikyu de la Shinagawa (10 minute prin Limited Express, 220 ¥). Călătoria de la Yokohama pe Keikyu este mai mult sau mai puțin la egalitate cu linia Tokaido (6 minute, ¥ 220).
Deși este posibil să ajungeți la stația Kawasaki din capătul vestic al buclei Yamanote (adică Shinjuku, Shibuya) luând linia Shonan-Shinjuku către Musashi Kosugi și trecând la linia Nambu, modalitatea mai ușoară este de a lua linia Yamanote, schimbând la Shinagawa până la liniile Tokaido, Keihin-Tohoku sau Keikyu deoarece aceste trenuri sunt mai frecvente.
Cu mașina
Două drumuri majore traversează centrul Kawasaki Ward de ambele părți ale gărilor Kawasaki: la est de trenuri este Traseul 15, numit și Dai-ichi Keihin (第一 京 浜) în timp ce la vest de trenuri se află Traseul 1, numit și Dai-ni Keihin (第二 京 浜). Ambele drumuri circulă între Tokyo și Yokohama. Traseul 409 traversează aceste drumuri la nord de stația Kawasaki.
Autostrada Metropolitan (șosea cu taxă) asigură două conexiuni către Kawasaki Ward. Linia K1 Yokohane (o continuare a liniei Haneda Route 1) face legătura cu Route 409 la ieșirea Daishi. De la linia Bayshore (cunoscută și ca linia Wangan), se poate face o conexiune la intersecția Kawasaki Ukishima la Linia K6 Kawasaki, care trece pe ruta 409. The Tokyo Bay Aqua Line (drum cu taxă), care pleacă de la Kisarazu peste Golful Tokyo, se conectează și la Linia K6 Kawasaki.
Traseul 15 din Kawasaki este cel mai apropiat de cel vechi Drumul Tokaido.
Cu barca
Kawasaki are un terminal de feribot care anterior oferea servicii către Kochi și Miyazaki. Aceste servicii au fost „suspendate” din iunie 2005, dar încă apar în orare. Pentru cele mai recente informații, contactați Miyazaki Car Ferry, ☏ 81 03-5540-6921.
Mergem în jurul nostru
Cu trenul
Surprinzător de rustic Linia Keikyū Daishi (京 急 大師 線) putters prin curțile oamenilor și este util pentru călătoria cu trei escale de la Keikyu Kawasaki la Kawasaki Daishi. De la Shinagawa, durează aproximativ 20 de minute la un cost de 230 ¥.
Cu mașina
Chiar nu aveți nevoie de o mașină pentru a călători în Kawasaki, mai ales că trenurile facilitează intrarea și deplasarea. Cu toate acestea, Mazda, Nissan și Nippon Rentacar aveți facilități de închirieri auto între Gara Kawasaki și Ruta 15, dacă aveți nevoie.
Vedea
Legenda lui Kanamara-sama A fost odată, dar într-o țară nu foarte îndepărtată dacă se întâmplă să locuiți în Tokyo, a trăit o frumoasă prințesă. (Ei bine, de fapt era fiica unui cârciumar, dar suficient de apropiată.) Dar, din păcate, un demon malefic cu dinți ascuțiți îi plăcuse. Demonul o curtase pe fată, dar ea rămăsese curată și într-o zi demonul a aflat că fata era logodită să se căsătorească chiar a doua zi. Deci, în noaptea aceea, demonul s-a furișat în casa ei și s-a târât chiar înăuntrul ei! Eroina noastră, îngrozită, dar neajutorată, nu a spus nimănui și ceremonia de căsătorie a mers înainte așa cum era planificat ... dar în noaptea nunții, când noul soț al ei a încercat să-și îndeplinească sarcinile conjugale pentru prima dată, dinții ascuțiți ai demonului snickety-snack! iar bietul om a fost transformat într-un eunuc. Și povestea ne spune că următorul ei soț a întâlnit aceeași soartă, deși detaliile despre modul în care l-au legat pe idiotul satului de a se căsători cu ea nu ne-au transmis. Era clar că lucrurile nu puteau continua așa și tot satul s-a întâlnit pentru a discuta, să spunem, problema înțepătoare. După ample deliberări, o lumânare s-a aprins deasupra capului fierarului: „De ce nu”, a spus el, „de ce să nu dezvăluiți fata cu un falus de fier?” Instrumentul metalic a fost fabricat și testat în mod corespunzător și, după ce a doborât demonul, a descoperit că a mușcat mai mult decât ar fi putut mesteca; scâncind, s-a târât afară și s-a îndepărtat pentru a se ascunde într-un colț întunecat și pentru a-și îngriji dinții rupți. Fierarul s-a căsătorit cu fata și toți au trăit fericiți pentru totdeauna ... cu excepția demonului și a celor doi eunuci, adică. |
Kawasaki este în mare parte o zonă industrială și o suburbie rezidențială - așa cum este tipic în Japonia, nu se face prea multe distincții între cele două. Dar există un templu foarte mare și un altar foarte neobișnuit pentru a atrage ocazional turistul curios.
- 1 Kawasaki Daishi (川 崎 大師, oficial Heikenji 平 間 寺). Un templu mare dedicat faimosului călugăr și cărturar Kobo Daishi (vezi Mt. Koya). Dispunând de o pagodă cu 8 fețe, cu 5 etaje și mai multe clădiri de temple mari decât puteți scutura un băț, Kawasaki Daishi este un exemplu de manual al unui templu japonez și remarcabil în primul rând pentru faptul că într-o zi săptămânală puteți avea destul de mult locul pentru tine. Se ajunge ușor pe jos de la stația Kawasaki Daishi, la 10 minute de mers pe jos printr-o galerie comercială. Fiind unul dintre cele mai mari temple din marea zonă metropolitană Tokyo, acest loc este extrem de popular ca loc pentru localnici să se roage în Anul Nou la miezul nopții.
- 2 Altarul Wakamiya Hachiman-gū (若 宮 八 幡 宮). Un altar liniștit Shinto care nu ar putea fi distins de altarul tău mediu de vecinătate, dacă nu pentru un singur lucru: se întâmplă să fie unul dintre puținele altare ale fertilității rămase din Japonia, iar zeitatea venerată aici își asumă forma unui falus de fier lung de un metru, cunoscut ca Kanamara-sama (金 ま ら 様, lit. „Iron Big Penis Lord”). Există o serie de povești în spatele acestui lucru și, deși cea mai distractivă este cu siguranță legenda oficială (a se vedea caseta), explicația mai probabilă pare că prostituatele din bordelurile din apropiere - încă o industrie mare în Kawasaki - obișnuiau să se roage aici pentru protecție. Pentru a ajunge la altar, luați singura ieșire din stația Kawasaki Daishi, traversați intersecția și urmați drumul care se ramifică în al doilea rând din dreapta. Există un spital la colț vizibil din gară, iar altar este chiar dincolo de el. Împărtășește inexplicabil motivele sale cu o grădiniță. Cu siguranță cel mai bine vizitat în timpul festivalului (vezi Do).
- În clădirea altarului puteți găsi și un mic muzeu sexual, prezentând în principal arta erotică japoneză. Câteva exponate notabile includ o versiune a celor trei maimuțe cu două maimuțe suplimentare și un model de alamă în mărime naturală al unui vagin; dacă cumpărați o amuletă de la magazin (a se vedea Cumpără), ar trebui să o freci împotriva acestui lucru. Orele de funcționare sunt neregulate, dar însoțitorul magazinului de altar va fi de obicei fericit să îl deschidă la cerere. Intrarea este gratuită, dar donațiile sunt acceptate.
- 3 Nihon Minka-En (日本 民 家園) (12 minute de mers pe jos de stația Mukogaoka-yuen pe linia Odakyu de la Shinjuku sau la 20 de minute de Noborito pe linia JR Nanbu). Terenul mare prezintă peste douăzeci de case tradiționale japoneze (și poarta castelului Nagoya), datând de la sfârșitul secolului al XVII-lea până la începutul secolului al XX-lea și transplantate din întreaga țară. Rar aglomerat. Admitere de 500 ¥.
- Dacă vă place să jucați, Kawasaki găzduiește, de asemenea, o pistă de curse de cai și o pistă de keirin (curse de biciclete). Calea de cai este situată lângă stația Keikyu Daishi Line Minatomachi, în timp ce calea keirin este la 15 minute de mers pe jos de stațiile de tren JR și Keikyu Kawasaki.
- Focuri de artificii de vară În timp ce artificiile de vară sunt omniprezente în toată Japonia, în special în Tokyo, cel din afara stației Futako-Tamagawa dintre Tokyo și Kawasaki este probabil bijuteria ascunsă a calendarului. Are un "factor de boom" care rivalizează cu unele dintre cele mai mari, dar este împărțit în două pe listă, fiecare cu jumătate din notorietate (lovind-o astfel la sfârșitul listelor), deoarece jumătate din artificiile sunt lansate în prefectura Tokyo și jumătate în prefectura Kanagawa. Într-o singură noapte. Se iau pe rând, astfel încât să se întâmple la fel de mult ca o competiție de one-upmanship. Se întâmplă aproape de sfârșitul verii, verificați programele locale.
Do
- Cel mai cunoscut eveniment al lui Kawasaki este Kanamara Matsuri (金 ま ら 祭 り), cunoscut și sub numele de Festivalul Penisului de Fier, care a avut loc în prima duminică din aprilie. Templul încărcat de penis plutește (o-mikoshi) sunt defilate pe străzile din Kawasaki și toată lumea este liniștită. Festivalul a fost într-o oarecare măsură deturnat de turiștii străini și de comunitatea transgender din Tokyo („noua jumătate”), care reprezintă adesea jumătate din audiență, dar, după cum vă puteți imagina, oamenii care organizează spectacolul nu sunt teribil de strânși și nimănui nu i se pare . Penis (o-chinko) și adaos de vagin mai nou (o-manko) sunt la vânzare ghiveci de bomboane fierte. manko cele în special tind să fie produse în cantități mai mici și să se vândă dimineața devreme, chinko de obicei se vinde înainte de prânz. Pentru ca un suvenir să fie luat acasă, ridicați o pânză vopsită în mod tradițional ca o basma ... cu însemnele penisului pe ea.
- Ride the Cea mai scurtă scară rulantă din lume, situat în subsolul magazinului More's lângă stația Kawasaki. Mai multe este cea mică, subțire, murdară, care se află chiar la sudul celor două stații, deasupra drumului cu întregul parter arcade de jocuri. Coborâți scara rulantă și găsiți cea mai joasă intrare în parcarea subterană și acolo o aveți. Faptul de a călări durează poate 2-3 secunde, astfel încât să puteți face acest lucru într-o excursie de o zi în altă parte. Legenda variază considerabil în ceea ce privește doar De ce acest lucru există, mai ales având în vedere că este plasat între două seturi de scări făcându-l inutil chiar și pentru persoanele cu dizabilități. Versiunea populară afirmă că pur și simplu au rămas fără numerar și au încetat construcția după ce au fost făcuți cei 7 pași metalici. Beții locali vă pot spune povești despre un copil care moare acolo. Poate mai plauzibil este că pur și simplu au încurcat măsurătorile? Tu decizi.
- Turul Zona industrială Kawasaki noaptea. Situat pe o grămadă de insule create de om și împărțit printr-o rețea de canale și poduri, combinația de fum, conducte și iluminare îl face destul de spectaculos și un mare card pentru fotografii locali. Cea mai ușoară cale este să ajungeți cu promptitudine pur și simplu să luați trenul Keikyu Daishi până la capăt, să mergeți spre sud și apoi să găsiți unul dintre drumurile orientate spre est care duc spre una dintre insulele mai mari. Există o mulțime de funduri lungi care nu prea ajung pe insule, așa că tipăriți o fotografie aeriană sau o hartă de pe Google Earth sau Yahoo! Hărți în prealabil. Modul mai luxos este o croazieră nocturnă cu barca sau turul cu autobuzul Hato: cea mai recentă nebunie neobișnuită pentru turiștii interni japonezi din 2010.
Cumpără
Wakamiya Hachiman are o selecție minunată de amulete fertilitate promițătoare, pricepere sexuală și protecție împotriva bolilor. Prețurile de 500-1000 ¥, iar o parte din venituri sunt destinate cercetării HIV / SIDA.
În timpul festivalului, pe piața altarului apare o mică piață care vinde bomboane în formă de penis și alte accesorii sexuale.
Mânca
Anterior gândit ca fiind un oraș industrial, cu clasă muncitoare, cu guler albastru, cu puțin de oferit în ceea ce privește sofisticarea Tokyo sau flerul internaționalizat din Yokohama, centrul Kawasaki a fost revitalizat și este un oraș modern. Zona din jurul stației este destul de curată și modernă, foarte sigură și convenabilă și oferă o valoare bună în ceea ce privește restaurantele. Nu veți găsi prea multe în ceea ce privește restaurantele culinare notabile sau care trebuie consumate, dar veți găsi mese foarte competente și rezonabile, în special în partea de est a stației și în Arcada subterană Azalea conectată la ieșirea de est a stației. Celălalt loc de check-out este etajul restaurantului din partea de sus a clădirii magazinului Seibu, lângă hotelul Nikko, care se află la câteva minute de mers pe jos de ieșirea de est a stației JR Kawasaki.
- Dipper Dan, Kawasaki Lefront 1F, 1-11 Nittshintyo (Ieșiți din stația JR Kawasaki, apoi mergeți cam 7 minute. Poate lua cuponul de serviciu de aici), ☏ 81 44-245-3933. 10:00-22:00. Această cafenea se concentrează pe crepes, gelato și paste.
Băutură
- HUB Kawasaki, Biko Bldg B1, 5-1 Ekimae-honcho (La 3 minute de mers pe jos de gara JR Kawasaki), ☏ 81 44-223-5082. Face parte din lanțul HUB de pub-uri în stil britanic. Sunt disponibile meniuri cu imagini cu unele descrieri în limba engleză. Oferte speciale Happy Hour în fiecare zi de la ora de deschidere până la ora 19:00.
Dormi
Nu există niciun motiv convingător pentru a rămâne aici peste noapte și de la majoritatea vizitatorilor excursie de o zi Tokyo, dar dacă împărțiți timpul între Tokyo și Yokohama și destinațiile dvs. sunt pe linia JR Tokaido sau pe linia Keihin Kyuko, iar hotelurile din Shinagawa sunt toate epuizate, Kawasaki ar putea fi o alternativă bună, deoarece există multe hoteluri de afaceri ieftine în Zona Kawasaki. În afara CBD există un mare grup de moteluri pe autostradă în Shin-Maruko, lângă râul Tama.
Buget
- Hanul Toyoko (東 横 イ ン). Verifica: 16:00, verifică: 10:00. Popularul lanț Toyoko Inn, fără pretenții, menține trei locații la câțiva pași de stațiile de tren Kawasaki. Membrii Toyoko Inn Club pot face check-in de la ora 15:00.
- Kawasaki Ekimae Isago (川 崎 駅 前 砂子), 1-5-23 Isago (3 minute de mers pe jos de ieșirea estică a stației JR Kawasaki, 2 minute de mers pe jos de stația Keikyu Kawasaki), ☏ 81 44-222-1045, fax: 81 44-222-1047. Individual 6800-7300 ¥, semi-dublu 7800 ¥.
- Kawasaki Ekimae Shiyakusho-dori (川 崎 駅 前 市 役 所 通), 2-11-15 Isago (3 minute de mers pe jos de ieșirea de est a stației JR Kawasaki, 3 minute de mers pe jos de stația Keikyu Kawasaki), ☏ 81 44-230-1045, fax: 81 44-230-1054. Single 6400-7300 ¥, Gemeni / duble 8800 ¥.
- Original Kawasaki Eki-mae (オ リ ジ ナ ル 川 崎 駅 前), 24-3 Ekimae-honcho (1 minut de mers pe jos de stația Keikyu Kawasaki, 5 minute de mers pe jos de ieșirea estică a stației JR Kawasaki), ☏ 81 44-246-1045, fax: 81 44-245-2581. Simplu 5715 ¥, Gemeni / Dublu 7620 ¥.
Gama medie
- [fost link mort]Hotel Mets Kawasaki (ホ テ ル メ ッ ツ 川 崎), 72-2 Horikawa-cho (La 1 minut de ieșirea de vest a stației JR Kawasaki), ☏ 81 44-540-1100, fax: 81 44-533-7771. Verifica: 15:00, verifică: 11:00. Veți fi greu să găsiți un hotel care este mai aproape de o stație de pe linia Tokaido între stațiile Tokyo și Yokohama. Internet în bandă largă și mic dejun gratuit (sunt disponibile atât stilul occidental, cât și cel japonez). Deținătorii Japan Rail Pass și JR East Pass primesc o reducere. Single de la 9000 ¥, gemeni de la 13500 ¥, dublu 16600 ¥.
- [link mort]Kawasaki Grand Hotel (川 崎 グ ラ ン ド ホ テ ル), 6-2 Miyamotocho (La 6 minute de mers pe jos de gara JR Kawasaki), ☏ 81 44-244-2111, fax: 81 44-222-4979. Verifica: 14:00, verifică: 11:00. Un pic vechi, dar cu personal prietenos, dintre care majoritatea vorbesc ceva engleză. Camerele sunt puțin mai spațioase decât majoritatea celorlalte hoteluri de afaceri din Kawasaki la preț și au acces la internet de mare viteză prin cablu. Există un loc de tip 7-11 într-un colț și un restaurant indian în celălalt; vând și lucruri în hol. Un mic dejun consistent (atât japonez, cât și occidental), cu cafea nesfârșită de la aparatul lor de espresso / cafea este inclus în ziare japoneze și engleze gratuite. O mulțime de cluburi și alte astfel de lucruri în 2 minute de mers pe jos, de asemenea, dacă aveți timp și bani. Simplu de la 8400 ¥, Gemeni / Dublu de la 12600 ¥.
A se răsfăța
- Hotelul Kawasaki Nikko (川 崎 日 航 ホ テ ル), 1 Nisshin-cho (La 1 minut de mers pe jos de ieșirea estică a stației JR Kawasaki), ☏ 81 44-244-5941, fax: 81 44-244-4445, ✉[email protected]. Verifica: 13:00, verifică: 11:00. Face parte din prestigiosul lanț de hoteluri Nikko. Aceasta înseamnă să fii pregătit să plătești. Single la 15000 ¥, dublu la 23000 ¥.
Mergeți mai departe
| Trasee prin Kawasaki |
| Shizuoka ← Yokohama ← | SW  NE | → Tokyo Shinagawa → Gara Tokyo |
| Tachikawa ← Fuchu-Honmachi ← Musashi Kosugi ← | N  S | → SFÂRȘIT |
| Yokohama ← Tsurumi ← | SW  NE | → Kamata → Shinagawa → Shinbashi |
| Misakiguchi ← Yokosuka ← Yokohama ← | SW  NE | → Keikyu-Kamata → Shinagawa |
Motomachi-Chukagai ← în  ← Yokohama ← | SW  NE | → Den'en-Chofu → Jiyūgaoka → Shibuya |
| Odawara ← Hon Atsugi ← Machida ← | W  E | → Komae → Shimokitazawa → Shinjuku |
| Shizuoka ← Yokohama-Machida ← | SW  NE | → Tokyo |
| Hodogaya ← | SW  NE | → Tamagawa |
| SFÂRȘIT ← | W  E | → Kisarazu |
| Yokohama ← | SW  NE | → Aeroportul Haneda → Rinkai Fukutoshin |