Nord-Pas-de-Calais - Nord-Pas-de-Calais

fără steag pe Wikidata: Adaugă steag
fără stema pe Wikidata: Adăugați stema
Regiunea Nord-Pas-de-Calais

Nord-Pas-de-Calais este o fostă regiune din nord A Franței, la graniță către Belgia. Ea a fost alături de regiune în 2016 Picardia spre noua regiune mai mare Hauts-de-France Unit.

Departamente

Harta Nord-Pas-de-Calais

locuri

Clopotnița Camerei de Comerț din Lille
  • Lille - cel mai mare oraș din regiune și centrul său de transport; în principal industrial, dar există și un oraș vechi și diverse muzee care i-au adus Lille titlul de Capitală Europeană a Culturii în 2004
Case cu două ape pe Grande Place din Arras
  • Goblen (Atrecht) este capitala departamentului Pas-de-Calais; Interesant oraș cultural cu Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
  • Calais
  • Roubaix

Alte obiective

fundal

Regiunea Nord-Pas-de-Calais, așa cum este descris în acest ghid, a fost creată numai în 1972 în scopuri administrative. Cu toate acestea, există asemănări culturale și istorice care se întorc mult mai departe. Cea mai mare parte a regiunii a aparținut țărilor de sud sau spaniole, adică Belgia de astăzi, până în secolul al XVIII-lea. Abia în 1713 au fost anexate de Franța la sfârșitul războiului de succesiune spaniol și apoi denumite „Olanda franceză”. Ca urmare, o anumită influență olandeză sau flamandă poate fi văzută în cultura și tradițiile regionale până în prezent.

Carbură Nr. 9 și 9 la minele Dourges din Oignies (Pas-de-Calais)

Începând cu secolul al XIX-lea, regiunea a fost puternic influențată de industria grea (extracția cărbunelui și prelucrarea oțelului) și a fost cea mai importantă regiune industrială din Franța (în afară de zona Parisului) - aproximativ comparabilă cu aceea Zona Ruhr în Germania. Astfel, nordul Franței a fost, de asemenea, o fortăreață a mișcării muncitoare. De la criza producției de cărbune și oțel din Europa de Vest din anii 1970, nordul Franței a suferit și schimbări structurale profunde, care devin destul de problematice. Multe locuri din regiune se caracterizează prin șomaj ridicat și migrație. Frontul național extremist de dreapta a obținut cele mai bune rezultate electorale aici.

Nordul Franței a avut o reputație proastă în țară de mult timp. Datorită climatului nordic, a influenței industriei miniere și a industriei grele, mulți francezi s-au agățat de stereotipul că aici este întotdeauna frig, gri și trist, și dialectul (așa-numitul Ch’ti) greu de inteles. Imaginea regiunii s-a schimbat în 2008 cu comedia „Willkommen bei den Sch’tis” (Bienvenue chez les Ch’tis) de și cu Dany Boon pentru rezultate record la box office. În ea, un poștaș din sudul Franței urmează marea lui groază Bergues Transferat la pedeapsă, dar treptat devine prieten cu drăguțul nordic francez și în cele din urmă nu vrea să se întoarcă în sud.

Regiunea administrativă Nord-Pas-de-Calais a primit premiul Picardia spre noua regiune mai mare Hauts-de-France fuzionat. Din motive de claritate, acest ghid de călătorie continuă să folosească vechile regiuni.

limba

În principal franceză. Există, de asemenea, aproximativ 10.000 de difuzoare flamande, în principal în zona Dunkerque.

ajungem acolo

Cu avionul

  • Aeroport Lille cu unele conexiuni pe rute de transport mediu (Europa, Africa de Nord), dar fără conexiuni directe din țările vorbitoare de limbă germană
  • Următorul aeroport principal este Bruxelles-Zaventem (1:10 ore cu trenul până la Lille)
  • Din Aeroportul Paris-Charles de Gaulle (CDG) există TGV-uri directe către Arras și Lille (50 de minute)

Cu trenul

Eurostar la stația Lille-Europe

Cel mai important nod feroviar este Lille. Trenuri de mare viteză (TGV, Thalys, Eurostar) de la Bruxelles (35 minute), Paris (o oră), Londra (1½ ore), Strasbourg (2:50 ore), Lyon (3 ore), Amsterdam (3½ ore) aici.). Dacă veniți dintr-o zonă vorbitoare de limbă germană, puteți schimba trenurile la Bruxelles, Strasbourg sau Paris. Deci unul este z. De exemplu, de la Köln o bună trei ore, de la Basel 4:15 ore, de la Frankfurt 4½ ore, de la München o bună șapte ore (cea mai rapidă conexiune în fiecare caz).

Alte stații TGV sunt Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville și Fréthun), Boulogne și Dunkerque. Eurostar se oprește și în Calais-Fréthun. În alte locuri se poate ajunge cu trenurile regionale express (TER), de obicei din Lille.

In strada

Regiunea este străbătută de o rețea rutieră densă. Venind din nordul și centrul Germaniei, conduceți prin Belgia și - în funcție de destinația dvs. specifică - pe E 40 / A 16, trecând prin Ghent și Bruges până la coasta franceză a Mării Nordului (Dunkerque, Calais) sau pe A 14 / A 22 spre interior (Lille, Arras). Din sudul Germaniei, traseul depinde și mai mult de destinație: dacă doriți să mergeți pe coastă, este recomandat traseul prin Belgia, dar pentru interior, ruta prin Metz și Reims (A 4 / A 26) poate fii mai scurt. Venind din Elveția, cu siguranță conduceți prin estul Franței.

Venind din Anglia, mașinile pot fi încărcate fie pe Eurotunnel Shuttle (tren auto) către Calais în Folkestone, fie pe feribotul către Calais sau Dunkerque în Dover.

Cu barca

Conexiuni cu feribotul din județul englez Kent există între Dover pe de o parte și Dunkerque sau Calais pe de altă parte. Feribotul Dover - Dunkerque ia doar pasagerii cu vehicule, pasagerii nemotorizați pot merge doar la Calais.

mobilitate

Atractii turistice

Primăria și clopotnița din Armentières
  • Clopotnițe (Limba franceza beffrois; turnuri de veghe și clopotnițe medievale, care sunt situate în cea mai mare parte lângă primărie și servesc drept simbol al reprezentării cetățenilor, arhivelor orașului, trezoreriei și z. T. închisoare) sunt o tradiție arhitecturală tipică în Belgia și nordul Franței. 17 clopotnițe istorice din regiunea Nord-Pas-de-Calais - împreună cu clădiri comparabile din Flandra, Valonia și Picardia - au fost adăugate pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO ca parte a intrării transfrontaliere „Clopotnițe în Belgia și Franța”.
Vedere aeriană a cetății Arras
  • Cel baroc Cetatea Arras face parte, de asemenea, din patrimoniul cultural mondial, ca parte a intrării "Fortificațiile din Vauban"
  • Zona minieră a cărbunelui din nordul Franței Bassin Minier la vest de Valenciennes și la sud de Lille, cu instalațiile sale miniere și industriale, face parte din patrimoniul mondial. Puteți vizita mine închise cu turnuri înfășurate, curți de marfă, așezări ale lucrătorilor etc.
  • Catedrala Notre-Dame-de-la-Treille, în Lille.

Activități

  • Procesiuni tradiționale de figuri uriașe cu ocazia diverselor festivaluri din întreaga regiune

bucătărie

viata de noapte

Securitate

climat

excursii

literatură

Link-uri web

Proiect de articolPrincipalele părți ale acestui articol sunt încă foarte scurte și multe părți sunt încă în faza de redactare. Dacă știți ceva pe această temă fii curajos și editați-l și extindeți-l, astfel încât să devină un articol bun. Dacă articolul este în prezent scris în mare măsură de alți autori, nu vă lăsați amintiți și ajutați-vă.