fără steag pe Wikidata: ![]() | |
fără stema pe Wikidata: ![]() | |
Regiunea Nord-Pas-de-Calais | |
Capital | Lille |
---|---|
Locuitorii | 4.060.741 (2013) |
suprafaţă | 12.414 km² |
fără informații turistice pe Wikidata: ![]() | |
Locație | |
![]() |
Nord-Pas-de-Calais este o fostă regiune din nord A Franței, la graniță către Belgia. Ea a fost alături de regiune în 2016 Picardia spre noua regiune mai mare Hauts-de-France Unit.
Departamente
![](https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,8,a,a,502x400.png?lang=de&domain=de.wikivoyage.org&title=Nord-Pas-de-Calais&groups=Maske,Track,Aktivitaet,Anderes,Anreise,Ausgehen,Aussicht,Besiedelt,Fehler,Gebiet,Kaufen,Kueche,Sehenswert,Unterkunft,aquamarinblau,cosmos,gold,hellgruen,orange,pflaumenblau,rot,silber,violett)
locuri
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/88/Chambre_de_commerce_-_Lille_-_2003-21-09.jpg/170px-Chambre_de_commerce_-_Lille_-_2003-21-09.jpg)
- Lille - cel mai mare oraș din regiune și centrul său de transport; în principal industrial, dar există și un oraș vechi și diverse muzee care i-au adus Lille titlul de Capitală Europeană a Culturii în 2004
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Arras_GdPlace49_01_JPM.jpg/220px-Arras_GdPlace49_01_JPM.jpg)
- Goblen (Atrecht) este capitala departamentului Pas-de-Calais; Interesant oraș cultural cu Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
- Calais
- Roubaix
- Armentières
- Bergues
- Bethune
- Boulogne-sur-Mer are cel mai mare port de pescuit din Franța. Obiective turistice: Château Musée, Crypte et Trésor de la Cathédrale Notre-Dame de Boulogne, Maisonde la Beurière, Musée du Liberador San Martin, Nausicaà.
- Cambrai
- Douai
- Dunkerque (Dunkerque)
- Gravelines
- Obiectiv
- Tourcoing
Alte obiective
fundal
Regiunea Nord-Pas-de-Calais, așa cum este descris în acest ghid, a fost creată numai în 1972 în scopuri administrative. Cu toate acestea, există asemănări culturale și istorice care se întorc mult mai departe. Cea mai mare parte a regiunii a aparținut țărilor de sud sau spaniole, adică Belgia de astăzi, până în secolul al XVIII-lea. Abia în 1713 au fost anexate de Franța la sfârșitul războiului de succesiune spaniol și apoi denumite „Olanda franceză”. Ca urmare, o anumită influență olandeză sau flamandă poate fi văzută în cultura și tradițiile regionale până în prezent.
Începând cu secolul al XIX-lea, regiunea a fost puternic influențată de industria grea (extracția cărbunelui și prelucrarea oțelului) și a fost cea mai importantă regiune industrială din Franța (în afară de zona Parisului) - aproximativ comparabilă cu aceea Zona Ruhr în Germania. Astfel, nordul Franței a fost, de asemenea, o fortăreață a mișcării muncitoare. De la criza producției de cărbune și oțel din Europa de Vest din anii 1970, nordul Franței a suferit și schimbări structurale profunde, care devin destul de problematice. Multe locuri din regiune se caracterizează prin șomaj ridicat și migrație. Frontul național extremist de dreapta a obținut cele mai bune rezultate electorale aici.
Nordul Franței a avut o reputație proastă în țară de mult timp. Datorită climatului nordic, a influenței industriei miniere și a industriei grele, mulți francezi s-au agățat de stereotipul că aici este întotdeauna frig, gri și trist, și dialectul (așa-numitul Ch’ti) greu de inteles. Imaginea regiunii s-a schimbat în 2008 cu comedia „Willkommen bei den Sch’tis” (Bienvenue chez les Ch’tis) de și cu Dany Boon pentru rezultate record la box office. În ea, un poștaș din sudul Franței urmează marea lui groază Bergues Transferat la pedeapsă, dar treptat devine prieten cu drăguțul nordic francez și în cele din urmă nu vrea să se întoarcă în sud.
Regiunea administrativă Nord-Pas-de-Calais a primit premiul Picardia spre noua regiune mai mare Hauts-de-France fuzionat. Din motive de claritate, acest ghid de călătorie continuă să folosească vechile regiuni.
limba
În principal franceză. Există, de asemenea, aproximativ 10.000 de difuzoare flamande, în principal în zona Dunkerque.
ajungem acolo
Cu avionul
- Aeroport Lille cu unele conexiuni pe rute de transport mediu (Europa, Africa de Nord), dar fără conexiuni directe din țările vorbitoare de limbă germană
- Următorul aeroport principal este Bruxelles-Zaventem (1:10 ore cu trenul până la Lille)
- Din Aeroportul Paris-Charles de Gaulle (CDG) există TGV-uri directe către Arras și Lille (50 de minute)
Cu trenul
Cel mai important nod feroviar este Lille. Trenuri de mare viteză (TGV, Thalys, Eurostar) de la Bruxelles (35 minute), Paris (o oră), Londra (1½ ore), Strasbourg (2:50 ore), Lyon (3 ore), Amsterdam (3½ ore) aici.). Dacă veniți dintr-o zonă vorbitoare de limbă germană, puteți schimba trenurile la Bruxelles, Strasbourg sau Paris. Deci unul este z. De exemplu, de la Köln o bună trei ore, de la Basel 4:15 ore, de la Frankfurt 4½ ore, de la München o bună șapte ore (cea mai rapidă conexiune în fiecare caz).
Alte stații TGV sunt Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville și Fréthun), Boulogne și Dunkerque. Eurostar se oprește și în Calais-Fréthun. În alte locuri se poate ajunge cu trenurile regionale express (TER), de obicei din Lille.
In strada
Regiunea este străbătută de o rețea rutieră densă. Venind din nordul și centrul Germaniei, conduceți prin Belgia și - în funcție de destinația dvs. specifică - pe E 40 / A 16, trecând prin Ghent și Bruges până la coasta franceză a Mării Nordului (Dunkerque, Calais) sau pe A 14 / A 22 spre interior (Lille, Arras). Din sudul Germaniei, traseul depinde și mai mult de destinație: dacă doriți să mergeți pe coastă, este recomandat traseul prin Belgia, dar pentru interior, ruta prin Metz și Reims (A 4 / A 26) poate fii mai scurt. Venind din Elveția, cu siguranță conduceți prin estul Franței.
Venind din Anglia, mașinile pot fi încărcate fie pe Eurotunnel Shuttle (tren auto) către Calais în Folkestone, fie pe feribotul către Calais sau Dunkerque în Dover.
Cu barca
Conexiuni cu feribotul din județul englez Kent există între Dover pe de o parte și Dunkerque sau Calais pe de altă parte. Feribotul Dover - Dunkerque ia doar pasagerii cu vehicule, pasagerii nemotorizați pot merge doar la Calais.
mobilitate
Atractii turistice
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9a/Armentières,_la_mairie_et_le_beffroi_J1.jpg/170px-Armentières,_la_mairie_et_le_beffroi_J1.jpg)
- Clopotnițe (Limba franceza beffrois; turnuri de veghe și clopotnițe medievale, care sunt situate în cea mai mare parte lângă primărie și servesc drept simbol al reprezentării cetățenilor, arhivelor orașului, trezoreriei și z. T. închisoare) sunt o tradiție arhitecturală tipică în Belgia și nordul Franței. 17 clopotnițe istorice din regiunea Nord-Pas-de-Calais - împreună cu clădiri comparabile din Flandra, Valonia și Picardia - au fost adăugate pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO ca parte a intrării transfrontaliere „Clopotnițe în Belgia și Franța”.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Polygone,_citadelle_d'Arras.jpg/220px-Polygone,_citadelle_d'Arras.jpg)
- Cel baroc Cetatea Arras face parte, de asemenea, din patrimoniul cultural mondial, ca parte a intrării "Fortificațiile din Vauban"
- Zona minieră a cărbunelui din nordul Franței Bassin Minier la vest de Valenciennes și la sud de Lille, cu instalațiile sale miniere și industriale, face parte din patrimoniul mondial. Puteți vizita mine închise cu turnuri înfășurate, curți de marfă, așezări ale lucrătorilor etc.
- Catedrala Notre-Dame-de-la-Treille, în Lille.
Activități
- Procesiuni tradiționale de figuri uriașe cu ocazia diverselor festivaluri din întreaga regiune