De la Paris la Dakar pe șosea - Wikivoyage, ghidul gratuit de călătorie și turism colaborativ - Paris à Dakar par la route — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Paris la Dakar pe șosea
PKW aus Zusatzzeichen 1048-10.svg
informație
Plecare
Etapă
Sosire

Regiuni
Locație
35 ° 0 ′ 0 ″ N 1 ° 36 ′ 0 ″ V

Acum este posibil să raliu Senegal cu mașina și pe șosea din Paris și asta fără a deține un 4X4 și fără a fi nevoie să te aventurezi în deșert. Paris-Dakar este în cele din urmă accesibil pe asfalt. Peisaje uluitoare. Fără îndoială, cel mai accesibil și încărcat emoțional raid african, deoarece traseul parcurge de-a lungul întregii coaste atlantice Rabat, Casablanca, Essaouira, Agadir și parcul Mauritană din Banc d'Arguin și în cele din urmă Senegal. S-a spus prea des că cel mai bun mod de a vizita o țară este de a călători pe drumurile sale și de a-i întâlni pe locuitori.

A intelege

Preperation

Este recomandabil să plecați cu mai multe vehicule sau / și să informați pe cineva despre ruta dvs. Contactați această persoană în mod regulat (aproximativ la 3-4 zile).

  • O hartă generală a Africii de Vest (Michelin) pentru a avea o vedere globală a traseului, o hartă de 1 / 2.000.000e sau mai precis pentru Sahara Occidentală și Mauritania, precum și o hartă de 1 / 500.000e la 1 / 1.000.000e (IGN, TPC, cărți militare rusești, cărți naționale marocane ...) pentru Maroc și Senegal. În orice caz, cu cât este mai precis, cu atât mai bine.
  • Un pașaport valabil cu VIZĂ pentru Mauritania (nu a fost posibil de câteva luni să se solicite o viză la frontieră. Trebuie să se facă la Rabat. Visa eliberată sub 48 h și nu 24H. Atenție, dacă viza este depusă joi, va fi necesar să planificați să așteptați până luni !!!!).
  • O trusă de prim ajutor este esențială atunci când luați în considerare viteza de ușurare în această parte a lumii, dacă există ajutor. Dacă este posibil, luați în considerare pregătirea pentru primul ajutor.
  • Dosarul dvs. de vaccinare (cu vaccin împotriva febrei galbene)
  • Tablete Micropur (sau altele) sau un filtru pentru purificarea apei
  • Echivalentul a trei zile de hrană și apă
  • O a doua anvelopă de rezervă, precum și o trusă de scule nu este un lux.
  • Un cort pentru bivac în deșert (nopți magnifice)
  • Un sac de dormit cu plasă de țânțari dacă decideți să dormiți sub stele. Aveți grijă la țânțarii care transmit malarie (malarie), precum și la tot felul de paraziți.
  • În funcție de rezervorul dvs. și de vehiculul dvs., luați un bidon

Înainte de a pleca nu uitați să faceți:

  • Vaccinul împotriva febrei galbene și urmați un tratament anti-malarie (disponibil în farmacii)
  • Vaccinurile împotriva Hepatitei A, Hepatitei B, Tuberculozei și Meningitei sunt recomandate cu tărie.
  • Asigurarea de repatriere a sănătății este esențială.
  • Obțineți un carnet ATA de la camera de comerț și industrie din orașul dvs. dacă plecați cu o mașină de peste 5 ani sau aveți un permis vamal.
  • Instalați eventual un dispozitiv care să permită ventilatorului să funcționeze continuu la puterea sa maximă dacă plecați cu un vehicul vechi și nu doriți să opriți la fiecare 2-h pentru a răci vehiculul. În deșert, va trebui totuși să te oprești la fiecare 3-h.

Pași

Spania

Pasul 1 - De la Paris La Algeciras

Mergi la Bayonne prin rețeaua de autostrăzi franceze și treceți frontiera spaniolă urmând direcția către San Sebastian. Odată ce în Spania urmați Bilbao, apoi Madrid cât mai curând posibil, o dată pe ocolirea autostrăzii Madrid, luați autostrada A4 spre Granada (Granada). În Granada, urmați Malaga pe A95, apoi continuați să urmați Malaga. Odată ajunși în Malaga, luați autostrada A7 către Algeciras, în Algeciras luați feribotul spre Tanger.

Paris - Bayonne: 769 km

Bayonne - Algeciras: 1 211 km

Maroc

Pasul 2 - De la Tanger La Agadir

Așadar, vă aflați în Tanger. Luați direcția Rabat prin Kenitra, apoi luați direcția Casablanca prin Mohammedia. Odată ajuns în Casablanca urmați direcția către Marrakech și pe drumul care duce la Marrakech luați-vă la dreapta imediat ce este indicată direcția spre Safi, continuați spre Safi. Odată ajuns în Safi, mergeți la Essaouira pe singurul drum care duce acolo. Apoi mergeți la Agadir traversând Taghazout.

Pasul 3 - D 'Agadir La Nouadhibou

Mergeți la Laayoune traversând Tiznit, Mirflet, Sidi Ifini, Guelmime și Tan-Tan. Odată ce în Layoune luați direcția către Nouadhibou prin Dakhla. Ocolirea prin Dakhla este opțională, este posibil să luați un drum care unește direct drumul spre Nouadhibou pe stânga dvs. 40 km aproximativ înainte de Dakhla. Continuați pe acest drum până la postul de frontieră marocan.

Țara nimănui

Pasul 4 - De la Nouadhibou La Rosso

Între postul de frontieră marocan și postul de frontieră mauritanian există o țară a nimănui 5 km aproximativ, moștenit din conflictul dintre cele două țări pentru Sahara Occidentală. Aceasta este singura parte neasfaltată a cursului. Pista este foarte acceptabilă și este delimitată în mod normal. De la postul de frontieră marocan, dacă ești pierdut, urmărește numeroasele camioane, aproape toate iau drumul Nouadhibou-Nouakchott. Aveți grijă, marginea drumului poate fi exploatată.

Mauritania

Apoi, luați direcția drumului Nouakchott. Drumul este nou. Există un singur drum. Nu puteți greși nici măcar fără o hartă! traversează parcul natural Banc d'Arguin. Este posibil să părăsiți drumul pentru a traversa parcul lângă plajă (cu un 2 * 4 este totuși mai bine să rămâneți în partea cea mai umedă a plajei, în altă parte există riscul de îngrămădire, enervant, dar nu prea serios, ne folosim farfuriile și am plecat), de neuitat! Fără îndoială unul dintre cele mai frumoase locuri din lume! Apoi continuăm spre Nouakchott trecând pe lângă Nouamghar. Odată ajuns în Nouakchott, luați drumul spre Rosso. Odată ajuns în Rosso, luați feribotul pentru a ajunge în Senegal.

Senegal

Pasul 5 - De la Rosso La Dakar

Odată ajuns în Senegal, luați N2 spre Saint-Louis, trecem lângă parcul natural Djoudj și ajungem la Saint-Louis, fosta capitală colonială, apoi continuând pe N2 trecem lângă Parc de la Langue din Barberia. Acolo urmăm întotdeauna N2 până la Dakar, trecând lângă Kébémer, prin Tivaouane, Thiès și Rufisque. Aici ești la sfârșitul călătoriei tale, ești în Dakar.

Atenție pentru mașinile de peste 5 ani pentru Senegal.

Circula

Amintiți-vă că vă aflați în Africa și că nu toate orașele - chiar și cele mai mari - sunt neapărat semnalizate ca aici și atunci când sunt nu este întotdeauna foarte clar. Într-adevăr, majoritatea sunt folosite de localnici care cunosc drumurile pe de rost și care, în cea mai mare parte, nu știu neapărat să citească. Dacă cereți indicații de orientare, știți că veți întâlni adesea „ghizi” care sunt în căutarea turiștilor aflați în dificultate și care vor dori să vă angajeze serviciile. Anumite grupuri de ghiduri sau „ghizi falși” nu ezită să îndepărteze sau să mute panourile pentru a vă pune în dificultate pentru a vă oferi ajutorul lor în schimbul unei compensații. Un GPS sau, în caz contrar, o busolă poate fi utilă. Traficul nocturn este puternic descurajat, cu excepția cazului de urgență și cu excepția cazului în care aveți iluminare adecvată. Dacă trebuie să riscați, este esențial să vă limitați foarte mult viteza, 60 km / h în afara zonelor urbane este un MAXIM. Noaptea, multe animale, sălbatice și domestice vor trece brusc în fața ta, este esențial să le poți evita și să jonglezi cu rutele pe care le vezi mai târziu noaptea. Nu este rar și chiar destul de obișnuit să vezi un vehicul care se prăbușește cu toate luminile stinse, trebuie să îl poți vedea suficient de devreme.

Dacă vă abateți de la ruta descrisă mai jos și doriți să vă aventurați în Atlas, regs ..., este recomandabil să puneți două plăci de tablă sub mașină dacă este un 2X4, una câte una. carterul motorului și unul în spate pentru a proteja rezervorul.

Mânca

Foarte important! Riscurile sunt reale. De Nord Maroc prezintă un risc foarte mic, dar totuși rămâneți precaut și evitați orice lucru care nu vă inspiră încredere. Pentru sudul Marocului și în special pentru sudul Mauritaniei și Senegalului. Nu beți niciodată apă care nu a fost deschisă în fața dvs. (preferați apa spumantă). În sate, chiar dacă sunteți invitați (uneori este dificil să refuzați, dar țineți-vă!) Evitați să mâncați cu sătenii. Dacă nu poți face altfel, pretinde-ți lipsa de timp și oferă gazdei tale să-ți servească ceai (din politețe pentru a nu-l zdrobi) în locul mesei, ceaiul fiind mai puțin riscant. Condițiile de igienă nu sunt aceleași ca în Europa și organizațiile noastre nu sunt obișnuite. Evitați să consumați legume crude și fructe de mare și pește la grătar pe stradă, preferați restaurantele. Abțineți-vă complet de la consumul de înghețată. ATENȚIE, în Mauritania și Senegal, apa curentă nu este adecvată consumului! Aceste sfaturi nu vă vor împiedica să fiți turist, dar veți reduce riscul formelor severe (dar comune) care necesită spitalizare și repatriere de urgență. Pericolul privind hrana este important, complicațiile pot duce la moarte. Nu consumați nimic care nu vă inspiră încredere.

Respect

Marocanii sunt foarte primitori și nu vor ezita să vă ofere ceai. Senegalezii sunt, de asemenea, foarte primitori, teranga poartă numele potrivit! Maurii sunt mai rezervați, dar după câteva schimburi, toți se dovedesc a fi la fel de primitori. Acest mod de a fi poate fi copleșitor, nu ezitați să spuneți nu, dar nu fiți prea suspicioși nici cu riscul de a pierde întâlniri extraordinare. Cu toate acestea, fii foarte precaut în jurul granițelor. În general, problemele de securitate sunt aceleași ca în Europa.

Logo reprezentând 1 stea pe jumătate auriu și gri și 2 stele gri
Articolul de pe acest traseu este o schiță și are nevoie de mai mult conținut. Articolul este structurat în conformitate cu recomandările din Manualul de stil, dar nu are informații. Are nevoie de ajutorul tău. Continuați și îmbunătățiți-l!
Lista completă a altor articole din regiune: Africa