Val Pusteria - Val Pusteria

Val Pusteria sau Valea Pusteriei (Pustertal în limba germana, Val de Puster în Ladin) este o vale alpină aItalia șiAustria.

Să știi

Granițele politice din Val Pusteria nu coincid cu cele geografice; frontiera de stat, de fapt, după sfârșitul primului război mondial, în 1918, nu este așezată pe linia bazinului apei (șaua Dobbiaco), dar, din motive strict militare, a fost așezată la 6 kilometri mai la est, la o altitudine mai mică, exact în localitate Prato alla Drava. Val Pusteria este deci împărțit politic între două state: Italia și Austria.

Note geografice

Val Pusteria este o vale a Alpilor de Est, lungă de aproximativ 100 km, situată întreTirolul de Sud si Tirol Est, în direcția est-vest între Bressanone este Lienz.

Jumătatea vestică a văii este afluentă la Marea Adriatică, fiind traversată de pârâul La Rienza, afluent al Isarco. Jumătatea estică este afluentă Mării Negre. Bazinul hidrografic este situat la trecătoarea Dobbiaco. La Rienza (în limba germanaRienz) este un râu din Tirolul de Sud lung de aproximativ 90 km, care se ridică în Dolomiții Ampezzo la sud de Dobbiaco tocmai pe Tre Cime di Lavaredo. Pârâul coboară inițial prin valea Rienza și intră în valea Landro, trecând prin lacul Landro (în limba germanaDürrensee) și apoi pentru lacul Dobbiaco. Pârâul intră astfel în Val Pusteria lângă Dobbiaco și curge de-a lungul întregii văi. Pârâul trece prin diverse bariere, cum ar fi digul digului Valdaora iar barajul din Vandoies. Râul își termină cursa a Bressanone (în limba germanaBrixen) curgând în Isarco.

Partea italiană corespunde administrativ cartierului Val Pusteria, înființat în 1969, cu capitala Brunico. Acesta cuprinde 26 de municipalități cu un total de 73.000 de locuitori și un teritoriu de 2.071 km².

fundal

În jurul anului 50 d.Hr. a fost construită faimoasa Via Claudia Augusta care făcea legătura Verona la Augusta. În vale au fost găsite câteva repere care demonstrează că Pusteria a fost conectată la artera mult mai faimoasă.

În 1764, împărăteasa Maria Tereza de Habsburg a inițiat extinderea drumului și, prin urmare, serviciul poștal care a trecut prin Pusteria. Puțin mai puțin de un secol mai târziu, în 1847, împăratul Ferdinand I a întărit drumul Pusteria, deoarece acesta era un drum strategic între Viena și nordul Italiei.

În 1938, carosabilul a fost pus din nou în acțiune. În plus față de unele modificări ale amenajării, calea de rulare a fost lărgită pe tot parcursul său. Tot în acei ani s-a decis fortificarea văii, întrucât era considerată o rută strategică; au fost construite mai multe bariere defensive, aparținând celui de-al XV-lea Sector de Acoperire Pusteria din Vallo Alpino în Tirolul de Sud.

După război oamenii au început să se gândească la întărirea drumului Alemagna, care urma să facă legătura Veneția la Munchen, dar din anii șaptezeci au existat mai multe proteste din partea populației locale.

În anii nouăzeci, traficul în Pusteria a atins astfel de niveluri, încât provincia a început să construiască mai multe șosele de centură, spre Brunico iar mai târziu la Rio di Pusteria, Monguelfo este Villabassa.

Limbi vorbite

Populația este de cel puțin 80% vorbitori nativi limba germana, Ladinii sunt peste 10%. Componenta italiană este prezentă în Brunico, Dobbiaco este San Candido.

Teritorii și destinații turistice

Centre urbane

În Tirol (Austria)

Alte destinații

Cum să obțineți

Cu avionul

Cele mai apropiate aeroporturi sunt:

• Aeroportul din Bolzano;
• Aeroportul din Innsbruck;
• Aeroportul din Treviso;
• Aeroportul Verona-Villafranca;
• Aeroportul din Munchen

Cu mașina

Autostrada A22 Brennero: ieșire Bressanone și de aici direct pe drumul către Val Pusteria.

In tren

Gara din Bressanone, pe linia Brenner de la München la Verona.

Cum să te deplasezi

Valea îngustă este traversată de calea ferată Val Pusteria, drumul de stat Pusteria 49 și, aproape întotdeauna paralel cu acestea, există Pista ciclabilă Pusteria.

Treceri principale

• Cu'Austria
  • Gola Pass
  • Stalle Pass
  • Forcella del Picco
• Cu Veneto
  • Pasul Cimabanche
  • Trecerea Monte Croce di Comelico
  • Trecerea Campolongo
• În Tirolul de Sud
  • Passo delle Erbe
  • Pasul Gardena
  • Sella di Dobbiaco
  • Pasul Furcia

Piste de biciclete în Tirolul de Sud

În anii nouăzeci, a fost lansată o rețea de piste ciclabile în Alto Adige (în germană Radwege) care leagă toate văile principale între ele și de regiunile învecinate, inclusiv cele din alte state (Austria si Elveţia).

Toate căile principale de acces din Tirolul de Sud sunt conectate cu piste de biciclete, echipate cu indicatoare bilingve speciale. Deci din capitală Bolzano ajungi la granițele Tirolului de Sud, adică: Resia, Brenner, San Candido, val Monastero este Salorno. Cu toate acestea, traseele de biciclete nu se termină în aceste zone de frontieră, ci mai degrabă continuă în următoarele provincii sau state.În plus față de aceste căi principale, există și alte mai puțin importante din punct de vedere rutier, dar poate chiar mai fascinant. De exemplu, există piste de biciclete sau sunt în construcție, de-a lungul Val di Vizze, de-a lungul Val di Landro (pista de biciclete a Dolomiților), de-a lungul văii Sesto, de-a lungul Val Gardena, de-a lungul Val di Sarentino, de-a lungul Val Passiria, de - a lungul Valle Aurina, de-a lungul văii Anterselva, de-a lungul văii Casies și multe altele.

Pista de biciclete care începe din Brenner și coboară inițial de-a lungul valea Isarco, pana cand Bolzano, și continuă să urmeze Corsa dell'Adige până când se alătură traseului ciclist al Valea Adige face parte din proiectul cyclopista del Sole, pistă ciclopică care ajunge până la Sicilia este Sardinia.

O altă cale importantă pentru ciclism este cea a Val Venosta, care începe de la pasul Resia și coboară mai întâi la Merano și în cele din urmă către Bolzano urmând cursul Adige.

Principalele piese

• Pista ciclabilă Dolomiți
• Pista ciclabilă Dobbiaco - Lienz
• Pista ciclabilă Pusteria
• Via Claudia Augusta

Ce vezi

Ce să fac

La masa

Siguranță

Itinerarii

• Castele din Tirolul de Sud - O călătorie pentru a descoperi conacurile din Tirolul de Sud care, născute în scopuri militare, au devenit mai târziu case maiestuoase rafinate, centre de cultură, exemple de arhitectură excelentă, mărturie a măreției familiilor care le-au construit.

Alte proiecte

• Wikipedia conține o intrare referitoare la Val Pusteria
• Commons conține imagini sau alte fișiere pe Val Pusteria

Proiect : articolul respectă șablonul standard și prezintă informații utile unui turist. Antetul și subsolul sunt completate corect.