Weser-Harz-Heide-Radweg - Weser-Harz-Heide-Radweg

Indicator la gara din Hann. Münden

Traseul ciclist cu numele incomod "Weser-Harz-Heide-Radfernweg" începe în Hann. Münden la originea Weserului; de aici duce peste Goettingen, Eichsfeld, răşină și pământul până după Luneburg în cunoscut Lueneburg Heath.

Profilul traseului

Lungime: 409 km

Semnalizare: Sketchy. Semnalizator dreptunghiular cu sigla inserată - poate fi confundat cu semnalizatoarele intermediare pe alte rute.

Pante: O primă urcare se găsește chiar la începutul traseului de la Wesertal până la Dransfeld, apoi merge mai întâi în jos pe Rampa Dransfeld la Goettingen în mare măsură și mai departe, în afară de micul deal al Nesselrödener Warte din față Duderstadt. După Duderstadt devine deluros, iar în Harz traseul are un profil de înălțime foarte solicitant. În părți mari, totuși, traseul se desfășoară între Goslar și Hann. Münden pe un total de patru foste linii de cale ferată, astfel încât cel puțin în aceste secțiuni este în mare parte plană. În nordul Goslar traseul este aproape exclusiv plat până la puțin ușor deluros.

Starea căii: adesea drumuri asfaltate, dar există și secțiuni de pietriș pe drumuri de țară și forestiere

Sarcina traficului: mult mai mult de jumătate din traseu este fără mașini

Bicicletă adecvată: Cele mai bune biciclete de turism cu anvelope cu bandă de rulare și schimbător de viteze adecvate pentru utilizarea la munte.

Adecvarea familiei: Date în secțiuni, de exemplu pe secțiunile care circulă pe fostele linii de cale ferată.

Potrivire în linie: Oferite doar într-o măsură limitată în câteva secțiuni, informațiile detaliate nu sunt disponibile

fundal

Pista ciclabilă este listată ca rută N5 în rețeaua Saxonia Inferioară.

ajungem acolo

Transport public

Punctele importante de intrare cu trenul în traseu sunt Hann. Münden, Goettingen, Goslar, Braunschweig, Uelzen și Luneburg.

Cu bicicleta

În Hann. Cele trei rute cunoscute se termină în Münden Ciclă Fulda, Calea ciclului Werratal și Calea ciclabilă Weser. Primele două provin din sud, din urmă din nord. Întâlnirile din Göttingen Pista ciclabilă Leine-Heide pe Weser-Harz-Heide-Radweg. Pe Harzul de Vest există mai multe intersecții cu ruta circulară Harz și mai târziu cu Traseul Cortinei de Fier.

In strada

Descrierea traseului cu obiective turistice

Asociatul Relația OSM fi folosit.

Hann. Münden - Göttingen (33 km)

Cicloturism în Schedetal

Hann. Münden. La confluența dintre Werra și Fulda și Weser, se întâlnesc și pista ciclabilă Werra și pista ciclabilă Fulda. Weser-Harz-Heide-Radweg conduce împreună cu cel din Hann. Münden, pista ciclabilă Weser începe de-a lungul malului estic al Weser până la Gimte.

da-mi. Weser-Harz-Heide-Radweg își ia rămas bun de la Cicloturismele Weser și Weser și acum duce în sus, de la capătul satului pe pista de biciclete de pe drumul lateral. Pista ciclabilă se întinde întotdeauna aproape de rampa Dransfeld, o secțiune dezafectată a Calea ferată sudică Hanovra Regia Hoher Hagen.

Volkmarshausen. De acum înainte, pista ciclabilă conduce mai întâi pe pista ciclabilă însoțitoare pe B3, apoi treceți la marginea drumului (Atenție, slabă perspectivă asupra străzii!) și pe propriul traseu prin Schedetal în sus. La nord de Volkmarshausen, merită să faceți o ocolire către fosta linie de cale ferată, care este puțin în afara pistei de biciclete. Vechiul tunel Volkmarshausen lung de 400 m, care este complet accesibil, a fost păstrat aici. Puteți chiar folosi GPS-ul pentru a căuta cache-ul din tunel.

Urcare spre Hohe Hagen

Scheden / Oberscheden. Pista de biciclete duce oarecum ocolită prin loc. Dacă doriți doar să o treceți, veți găsi automat ruta directă după un scurt studiu al hărții. Traseul căii ferate este încă păstrat aici, unele bucăți de cale sunt încă la locul lor. Pista ciclabilă duce inițial de-a lungul traseului, mai târziu pe linia de cale ferată către Gut Wellersen. În ultima porțiune până la Dransfeld folosim pista de biciclete paralelă cu B3.

Dransfeld. Hohe Hagen a făcut parte din Weser-Harz-Heide-Radweg până la extinderea căii ferate ciclabile între Scheden și Dransfeld. La vârf se poate ajunge printr-un ocol de la Dransfeld. Pentru a face acest lucru, trebuie să ne transformăm în Hohe-Hagen-Straße cu puțin înainte de sensul giratoriu de la capătul orașului și să urmăm cursul drumului. Chiar și după Dransfeld nu mai este aproape nimic de văzut despre vechea linie de cale ferată. Pista ciclistică reală duce paralel cu B3 la est de Dransfeld, la scurt timp după aceea se întoarce la dreapta de pe drumul principal și apoi rulează la o anumită distanță, dar în mare parte paralel cu sudul B3. Trecem pe lângă Varmissen și Klein Wiershausen și conducem o scurtă distanță pe pista de biciclete, trecând pe drumul principal, pe lângă stația de autobuz „Rischenkrug”. După aceea, acum este în sfârșit pe linia ferată păstrată, prima moartă direct prin așa-numitul Groner Holz. De acum înainte te rostogolești aproape continuu spre Leinetal. După pădure, puteți vedea deja Göttingen întins în vale. Cu toate acestea, linia de cale ferată face încă o mare curbă de 180 ° în jurul micului oraș Groß Ellershausen. Această curbă era necesară atunci când linia de cale ferată a fost amenajată, astfel încât trenurile în direcția Dransfeld să poată face față diferențelor de înălțime

După ce a părăsit Groner Holz, acesta coboară în Leinetal

Pe vechea linie de cale ferată lângă Groß Ellershausen

Gross Ellershausen. Locul este ocolit într-un arc larg, B3 este condus sub o dată, apoi mai târziu în sat la un semafor. În Groß Ellershausen veți găsi o brutărie și diverse oferte gastronomice. Apoi continuați pe vechiul terasament feroviar spre Göttingen, unde traversați și Autobahn 7.

Goettingen. Pe terasamentul vechii linii de cale ferată (în mare parte pietriș fin) ajungi în Göttingen și trebuie mai întâi să traversezi un drum de ocolire într-un loc confuz. Apoi merge ușor în jos pe poteca asfaltată, mai întâi există o zonă de locuințe în cartierul Grone pe stânga (Atenție: copiii care se joacă și câinii care aleargă liber traversează de multe ori calea imediat), apoi mai târziu vechiul cimitir al orașului. În dreapta se află vechiul terasament al rampei Dransfeld, în spatele ei urmele ICE ale liniei de mare viteză Hanovra-Würzburg. Traseul îngust pentru picioare / biciclete se termină la Jheringstraße, aici virați la dreapta pe pista de biciclete către următorul semafor, apoi traversați strada spre stânga. Vă întâlniți la micul pod Leine imediat următor Pista ciclabilă Leine-Heide. Pentru a urma acest lucru, virați la dreapta înainte de podul spre sud în direcția Rosdorf / Niedernjesa. Pista ciclabilă pe lesă, parțial asfalt (multe pauze de rădăcină), apoi și pietriș fin. Pentru a ajunge în centrul orașului, traversăm podul și urmăm cursul drumului.

Göttingen - Duderstadt (37 km)

În primul rând: Cei care sunt familiarizați cu zona sunt nedumeritori cu privire la sensul traseului ocolit de la Göttingen prin Niedernjesa și Reinhausen la Diemarden. Este mult mai scurt - chiar dacă atunci trebuie să căutați ceva. Pentru a face acest lucru, conduceți o scurtă distanță de Göttingen pe pista de biciclete care însoțește stânga pe B 27, apoi urmați indicatoarele către Werderhof (Erdbeerhof) și apoi conduceți pe linia ferată mică și îngustă a fostei Gartetalbahn până la Diemarden. Economisește altitudine, kilometri, dar și ocolul drăguț peste lacul de acumulare Wendebach (care va fi drenat și reconstruit la sfârșitul anului 2014). Urmează descrierea rutei rutei oficiale.

Rosdorf. În afara orașului, din Göttingen spre sud, circulați pe același traseu ca Leineradweg prin zona de recreere locală la Kiessee, unde, curios, există și indicatoare pietonale (de ex. ciclism interzis) și semnalizări ale traseului de ciclism pe distanțe lungi există pe același traseu) și apoi virează la dreapta la digul Leine prin câmpuri (pietriș / asfalt) până la Rosdorf. Acolo virați la stânga pe stradă La Flüthedamm, pistă de biciclete din stânga. La semaforul din partea dreaptă, pista ciclabilă pe linia de cale ferată, apoi la stânga la următorul semafor. După traversarea străzii, virați la dreapta pe un drum agricol asfaltic prin câmpuri. Posibile bariere închise, care sunt greu de trecut cu echipele cu trei benzi / remorci pentru copii sau trikuri.

Niedernjesa. La capătul drumului fermei, Weser-Harz-Heide-Radweg și Leine-Heide-Radweg se separă, primul virând la stânga, deasupra Leinebrücke spre Niedernjesa. Oraș îngust, fără o pistă de biciclete. Urcați la drumul federal 27, traversați-l la semafor și virați la dreapta pe pista de biciclete din stânga de pe drumul federal. În depresiunea următoare, virați la stânga pe drumul fermei către rezervorul Wendebach.

Rezervorul Wendebach. Pe un drum liniștit de fermă urcă pe deal până la nivelul barajului încă existent (pe dreapta), apoi coboară înapoi spre lac. Rezervorul Wendebach este o zonă de recreere locală pentru Göttingen, când vremea era bună, aici a existat o mulțime de activitate până când lacul a fost închis, urmat de supravegherea scăldării DLRG și un mic chioșc. Plajele de soare și înotul în lac au fost ideale pentru o pauză. La capătul nord-vestic, pista ciclistă conduce în jurul lacului și apoi prin valea îngustă și liniștită Wendebach pe o potecă cu două benzi de dale de beton, mai la est, până la Reinhausen.

Reinhausen. Reinhausen este atins scurt doar la sensul giratoriu de la periferia vestică, aici ocolind sensul giratoriu și mergând în sus pe pista de biciclete din partea dreaptă spre Diemarden. O mică ascensiune trebuie stăpânită, apoi aveți o priveliște frumoasă spre vest spre Leinetal și spre Diemarden, care se află în Gartetal. Continuați în jos pe pista de biciclete. Pista ciclabilă se termină la intrarea în Diemarden.

Bunuri reconstituite depozitate la Gartetalbahnhof Klein Lengden, astăzi o zonă de odihnă

Diemarden. Diemarden va fi condus pe strada principală (Reinhäuser Straße / Lange Straße) fără o pistă pentru biciclete. La capătul satului în direcția Klein Lengden, există o altă pistă de biciclete pe partea dreaptă. La mai puțin de 1 km după părăsirea satului, fosta gară Klein Lengden se află în fața unei curbe. Fosta magazie de marfă din gară a fost reconstruită și servește acum ca adăpost cu un loc de odihnă pentru bicicliști. În interior există o mică expoziție despre istoria gării. Acum îndoiți-vă drumul care duce la transversala, ocupată L574, linia de derivare Göttingen-Duderstadt.

Klein Lengden. Dacă doriți să mergeți la Klein Lengden (supermarket), conduceți drept înainte peste intersecție. Pista ciclabilă se întoarce la dreapta pe pista ciclabilă care o însoțește pe dreapta și nu atinge Klein Lengden. Continuați până la următoarea intersecție mică, faceți dreapta aici spre pădure. (Poteca îngustă / pistă pentru biciclete care continuă pe șoseaua de țară se termină la scurt timp după moara de grădină; nu este recomandat să circulați pe următorul șosel de țară sinuos fără pistă pentru biciclete.) Pista pentru biciclete conduce acum pe poteci alternative (pietriș fin și pădure cărări cu urcușuri scurte) pe lângă drumul de țară de la capela Wittmarshof și pe plăci de beton până la Benniehausen.

În valea grădinii la est de Benniehausen

Benniehausen. Conduceți complet prin strada care duce în sat, virați la dreapta la capăt și apoi din nou la stânga pe versantul în sus. Părăsești locul din nou pe un mic drum agricol. În următoarea depresiune de pe pod, poate fi foarte noroios după precipitații, se recomandă prudență și trebuie să virați la stânga imediat după aceea. Pe o potecă îngustă, pavată, îngustă, trece acum peste un mic pod de lemn peste grădină în direcția drumului de țară, pe care îl urmați pentru câțiva 100 m pe pista de biciclete care o însoțește pe dreapta. La prima gospodărie din Wöllmarshausen, poteca se îndepărtează puțin de drumul de țară pe vechiul pod feroviar peste grădină.

Woellmarshausen. Locul este cel mai sensibil condus pe Gottfried-Bürger-Straße (fără pistă de biciclete), dar există și o pistă de ciclism mică și accidentată deasupra acestei străzi. La începutul curbei următoare, pista de biciclete este semnalizată oprindu-se de pe drumul spre dreapta, urmați aceste indicatoare. Conduceți liniștit deasupra grădinilor, există și o zonă de odihnă. La capătul străzii, virați la dreapta pe drumul de țară spre Rittmarshausen. Dacă nu călătoriți cu copii mici, care se autociclizează și doriți să evitați traficul, ar trebui să evitați pista de biciclete deasupra drumului - este într-o stare teribilă. La intrarea în Rittmarshausen puteți / trebuie să treceți pe pista ciclabilă din partea stângă a drumului - curba face din aceasta (încă o dată) o chestiune nesigură.

Rittmarshausen. Virați la stânga la prima intersecție. Farmacie, bancomat, magazine din oraș. Acum urmați drumul prin sat și mai departe în câmpuri. Ascensiune crescândă către creasta împădurită, pe care o parcurgeți în cele din urmă la înălțime pentru aproximativ 500 m. La celălalt capăt al pădurii se află Nesselrödener Warte, cu un mic camping pe vârful dealului. Se coboară pe o coborâre abruptă (trebuie așteptat traficul care se apropie!). La drumul de țară, virați la stânga pe pista de biciclete însoțitoare din stânga, pe care mergeți spre Nesselröden.

Urzici. Rămâneți pe drumul prioritar (Untere Straße, apoi întoarceți-vă spre dreapta Nathestraße), chiar dacă instrucțiunile deviate ale traseului de ciclism încearcă să vă trimită prin zonele rezidențiale. La locul restaurantelor și magazinelor (panificație). La capătul satului, pe partea dreaptă a pistei de biciclete însoțitoare, urmați-l continuu pe L 569 până la Westerode.

Westerode este un district încorporat din Duderstadt. În zig-zag, este condus prin zone rezidențiale, ceea ce este avantajos în comparație cu traficul intens al orașului aglomerat. După ce ați părăsit orașul pe pista de biciclete însoțitoare pe drumul de țară până la sensul giratoriu, lăsați-l pe partea opusă (spre centru / spital).

Calea duce pe lângă primărie și Sf. Ciriaș în Duderstadt

Duderstadt. Pe Göttinger Strasse, trecând prin spital în oraș. Treceți joncțiunea T a semaforului și joncțiunea semaforului drept înainte, puteți vedea deja Westerturm la a doua intersecție. Mergeți sub Westertor în orașul vechi, dar merită să faceți o primă oprire la Westertor pentru a vizita Ansambluri de poartă de vest la istoria orașului. La Biserica Sf. Servatie, virați la stânga în Marktstrasse. Există numeroase oferte gastronomice aici, inclusiv un hotel în mijlocul orașului. Există, de asemenea, o gamă largă de achiziții. Marktstrasse este străbătută o singură dată, pe lângă primărie și Sfântul Ciriak, fiecare dintre acestea oferind oportunități suplimentare pentru vizitarea obiectivelor turistice. Locul este apoi lăsat din nou prin Obertorstraße, Adenauerring și Rote-Warte-Straße.

Duderstadt - Osterode (39 km)

Pistă de biciclete asfaltată lângă Brochthausen în spatele Duderstadt

Așteptare roșie. Rote Warte este o așezare cu stații de băuturi răcoritoare, situată direct pe drumul de stat 531 și pe pista sa de biciclete. Aici puteți face și un ocol către Heinz Sielmann Nature Experience Center să fie făcut. Traseul ciclist continuă de-a lungul drumului de stat. Dacă acest lucru este prea „ușor” pentru dvs., puteți de asemenea să conduceți spre dreapta chiar în spatele așezării până la fosta frontieră inter-germană și (în Turingia) pe fosta cale a coloanei RDG către Zwinge.

Fuhrbach. Brochthausen. Aceste locuri sunt trecute, în spatele ieșirilor orașului continuă pe pista de biciclete de-a lungul drumului de stat.

virola. Cu puțin timp înainte de Turingia Zwinge, te întorci la stânga (pentru a rămâne în Saxonia Inferioară) în câmpurile aparent nesfârșite. De asemenea, puteți circula cu 250 de metri mai departe pe drumul de stat spre Zwinge. În drum spre Rhumspringe, conduceți întotdeauna la vederea fostei linii de cale ferată Herzberg - Bleicherode, pe ultima secțiune chiar chiar lângă ea.

Hilkerode în sine nu se va întâmpla. La acesta se poate ajunge parcurgând 200 de metri pe drumul național 530 în direcția Duderstadt. De la joncțiune la Hilkerode, pista de biciclete pe distanțe lungi rulează acum de-a lungul fostei linii de cale ferată. Hilkerode recunoaște rapid punctul de întrerupere, încă în starea inițială. Se ajunge la districtul Osterode și se lasă din nou rapid. Cu puțin timp înainte de Rhumspringe puteți vedea o pistă care se ramifică spre dreapta în tufișuri. A conectat fabricile Schickert și fabrica de hârtie cu linia ferată. Te-ai întors în cartierul Göttingen.

În zona Rotenberg, WHH circulă în mare parte pe fosta linie de cale ferată Herzberg - Bleicherode. Cu toate acestea, în zona Rhumspringe există un decalaj, astfel încât Rhumeviaductul trebuie vizitat printr-un ocol.

Sari imprejur. Există trei opțiuni:
- După ce ați ajuns la locul respectiv, părăsiți linia de cale ferată și mergeți pe Duderstädter Straße și pe drumul principal (fostul oraș, fost L 530) prin oraș, peste Rhume ("Mühlenbrücke") și abrupt pe Mühlenberg până te întorci ajuns la terasament. Aceasta este metoda semnalizată.
- Dacă mergeți drept înainte în fața podului morii prin centrul orașului și treceți de terenul de sport, veți ajunge la Izvorul Rhume (Vezi mai jos).
- Alternativ, de la intrarea în oraș puteți merge paralel cu linia de cale ferată, treceți de gară (unde mai sunt șine) și apoi o mică cale pe L 530. Puteți vedea puternicul viaduct feroviar peste Rhume. Dacă mergeți apoi în Dammstraße, veți ajunge din nou la digul feroviar și puteți merge cu bicicleta direct spre Herzberg.

Rhuma sari este vârful de nord al Rhumspringes, dar se află deja în districtul Osterode și aparține astfel Herzberg. De asemenea, în municipiul Herzberg se află Izvorul Rhumela care se poate ajunge de pe pista ciclabilă feroviară sau de pe terenul de sport Rhumspringer, semnalizat; este unul dintre cele mai mari trei izvoare din Europa și, pe lângă mai multe platforme de vizionare, are și un chioșc.

Poehlde. Venind pe pista de biciclete a căii ferate, după ce a traversat „tunelurile cu frunze naturale” de la Rotenberg, trece direct prin Pöhlde, astfel încât să nu puteți vedea nimic altceva decât fosta gară. Următoarea parte a traseului este mai însorită decât partea anterioară.

L 530 în Herzberg cu o pistă de biciclete de-a lungul drumului

Herzberg am Harz este condus destul de direct: Cu puțin timp înainte ca fosta linie de cale ferată să se alăture câmpului de cale al stației Herzberg, părăsiți linia ferată blândă și vă confruntați imediat cu o mică înclinație. După traversarea câmpului de pistă, urmați pista ciclabilă L 530 (Duderstädter Straße; Bahnhofsstraße). Stația principală este trecută, traversați (din nou) B 27 extins și coborâți pe vechiul B 27 (Göttinger Straße). Treceți B 243 extins și urmați vechiul B 243 paralel cu acesta (Poststrasse), apoi conduceți de-a lungul drumului principal extins pe pista ciclabilă paralelă. Dacă doriți, ar trebui să faceți un ocol către cel din apropiere Castelul Herzberg și Juessee do. Înainte de începerea autostrăzii Westharz Schnellstraße, traversați din nou strada cu patru benzi la ultimul semafor și apoi urmați vechea B 243 (Osteroder Straße; Geißkleestraße; K 27) și părăsiți orașul pe același drum.

Colibă de frasin este la intersecția K 27 (fostul B 243) cu K 7 și este condus prin modul cel mai direct. Atenție: traficul de trecere are prioritate în zilele noastre!
Papenhöhe este un nume de câmp. În această zonă opriți vechiul drum principal, traversați sub autostradă și urmați parțial fostul drum. Vii la fostul restaurant Papenhöheși circulă de-a lungul „traseului Westharz” (linia de cale ferată Herzberg - Seesen) printr-un peisaj moor („Teufelsbad”). Primul gust al Harzului vine cu o pantă către parcul industrial Osterode-Leege. La începutul satului ajungeți din nou la vechiul B 243. Dacă îl aveți „repede”, nici nu ar trebui să părăsiți vechiul B 243 la Papenhöhe.

Osterode am Harz. Osterode-Leege va fi condus spre centrul orașului pe vechiul B 243. Acum puteți merge direct la Scheerenberger Straße prin Waldstraße și Bleichestelle sau (indicat) după un ocol prin centrul orașului până la Freiheiter Kreisel. Aici aveți ultima posibilitate de a ocoli Harz-ul pe vechiul B 243 sau de a conduce pe vechiul B 241 sau vechiul Harzstraße direct la Clausthal și spre Goslar. De la sensul giratoriu, Scheerenberger Strasse conduce cu WHH în direcția Sösetalsperre.

Osterode-Clausthal-Zellerfeld (32 km)

Aceasta este cea mai abruptă secțiune a întregului Weser-Harz-Heide-Radweg și cea mai solicitantă pentru bicicliștii fără experiență.

Scheerenberger Straße, care este semnalizat ca B 498, duce la Eulenburg (Centrul de bowling și campingul). Puțin mai departe, pista de biciclete a B 498 se termină, astfel încât de aici să meargă abrupt spre baraj Sösetalsperre merge. Va fi ocolit spre sud.

Riefensbeek este atins și condus prin B 498.

Zgură vine aproape chiar în spatele ei. În loc să conduceți direct pe B 498 spre Dammhaus, continuați prin Sösetal. La joncțiunea șanțului Morgenbrodtstaler se utilizează brațele de pantă. Pentru prima dată de la Göttingen trebuie să conduceți mai mult pe drumuri neasfaltate.

Casa barajului este ocolit.

Altenau este afectat după ce ați trecut de iazul colibei (o parte a raftului de apă din Harzul Superior). Puteți coborî în sat, dar trebuie să urcați din nou. Trecând de gară, traseul fostului „Innerstetalbahn” va fi folosit spre Zellerfeld; Cu toate acestea, dacă vă gândiți la frumoasele piste de biciclete feroviare ca și până acum, veți fi dezamăgiți deocamdată.

Clausthal-Zellerfeld

Clausthal-Zellerfeld-Goslar (33 km)

Om salbatic. De aici pleacă, din nou pe Innerstetalbahn, de data aceasta frumos extins, doar pe Innerstetal.

Lautenthal. Aici linia de cale ferată este scurt întreruptă, dar după sat continuă din nou.

Wolfshagen în Munții Harz

Goslar

Goslar - Wolfenbüttel (44 km)

După terenul montan al Munților Harz, acum este aproape plat.

Jerstedt

Dörnten

Liebenburg

Pistă de biciclete la nord de Börßum

Börßum. Treci de Börßum la periferia vestică. După trecerea peste pod, pista ciclabilă continuă acum pe malul vestic al Okerului și, la scurt timp, și pe Canal Ilsepreia un râu mic venind din Hornburg. (Dacă doriți să continuați în această direcție: în Börßum există o scurtă legătură transversală cu cea care circulă foarte aproape de aici Traseul Cortinei de Fier. O pistă GPS pentru conexiunea scurtă poate fi găsită în Wiki tur cu bicicleta.) Weser-Harz-Heide-Radweg conduce acum doi kilometri buni pe drumuri de pământ de pe Oker prin câmpuri până se îndoaie spre vest la Dorstadt și duce în sat. În partea dreaptă a pistei de biciclete, merge pe drumul de țară prin Ohrum și Halchter până la Wolfenbüttel.

Castelul din Wolfenbüttel

Wolfenbüttel. Pe o șosea principală ajungeți la Wolfenbüttel, la prima intersecție mare faceți la dreapta, pe scurt pe același traseu cu ruta ciclistă pe distanțe lungi Berlin-Hameln. Dar după 100 m treceți Oker și la scurt timp după aceea trebuie să faceți dreapta pentru a trece pe sub drumul principal (a fost cam greu de găsit în 2010). Apoi, pista ciclabilă conduce liniștit prin zonele verzi de-a lungul Okerului, se îndoaie o dată spre stânga și continuă prin zonele verzi, apoi pe stradă Zidul porții Harz In oras. Chiar în Bahnhofstrasse, stânga în Schulwall, pe care o urmați până la castel. La castel, virați la dreapta în Schlossplatz, drept înainte în Lessingstrasse. În stânga este Herzog-August-Bibliothek, ceea ce merită văzut. La sfârșitul Lessingstrasse, treceți o parcare pe dreapta, traversați un pod mic și rotiți la stânga pe pista de biciclete prin spațiile verzi, mai întâi de-a lungul Oker.