Autostrada Yellowhead, parte a Autostrada Trans-Canada este în vest Canada ( Prairie și British Columbia). Nu este linia principală a Transcanadei (care își are originea în Victoria în vest), dar un traseu alternativ, nordic prin Edmonton cu Prințul Rupert ca punct final al vestului.
A intelege
Autostrada Yellowhead de 2.660 km (1.650 mi) este una dintre autostrăzile multiple care compun Autostrada Trans-Canada sistem; în toate cele patru provincii de vest (BC, AB, SK, MB) este numerotată ca autostradă provincială 16, cu excepția celei mai estice 100 km (62 mi) care urmează autostrăzii Manitoba 1. Traseul conduce prin zone îndepărtate și slab populate datorită la aliniamentul său mai nordic, incluzând multe comunități native din prima națiune; în BC este cunoscut sub numele de Autostrada lacrimilor datorită unui număr de autostopiști dispărut sau mort de-a lungul anilor.
În preiere, autostrada Yellowhead este în Winnipeg (700.000 de locuitori) și trece prin două orașe mari: Edmonton (1,1 milioane de locuitori de metrou), Saskatoon (250.000 de locuitori). Prințul George este accesibil din BC Continentul de Jos prin BC Highway 97 (care se întinde pe US 97), dar mai spre vest ruta este izolată. În Terrace, singura altă autostradă (BC 37) circulă spre nord, prin teren montan până la Autostrada Alaska în Yukon; în Prince Rupert, singurul acces este cu feribotul de coastă, cu avionul sau urmând calea autostrăzii Yellowhead pe cale rutieră sau feroviară. Niciun drum nu urmează linia de coastă accidentată a BC, spre nord, de la râul Powell la Prince Rupert. În timp ce acest itinerar descrie călătoria pe șosea, este posibil să faceți aceeași călătorie cu trenul, luând trenul principal Vancouver-Toronto, Canadianul, în Winnipeg până în orașul Jasp (în Parcul Național Jasper) și transfer în cele două zile Trenul Jasper-Prince Rupert.
Autostrada Southern Yellowhead (BC Highway 5), este un traseu de spur care pleacă de la Tête Jaune Cache, un mic sat la vest de granița cu Alberta, la sud de Kamloops și Lower Mainland, și este cea mai scurtă rută de autostradă între Edmonton și Vancouver. Secțiunea la sud de Kamloops este o autostradă cu 4-6 benzi cunoscută sub numele de Autostrada Coquihalla, care funcționează și ca ruta preferată către autostrada Transcanată cu 2 benzi între Kamloops și Hope.
A pregati
Acest itinerar se bazează pe călătoria cu autoturismul. Accesul în transportul public este limitat:
- Cu trenul: circulă VIA Canadianul de la Winnipeg la Jasp. De acolo, se poate transfera trenurile și merge mai departe către Prințul Rupert.
- Cu autobuzul: În timp ce Greyhound Canada s-a retras din vestul Canadei în 2018, o mare parte din autostrada Yellowhead rămâne accesibilă printr-un șir de transportatori regionali. Rider Express oferă, de asemenea, servicii de autobuz între Saskatoon și Edmonton. Shot rece conduce Jasper-Edmonton și Edmonton-Lloydminster, conectarea la KCTInaveta către Saskatoon; soare, câine aleargă de la Edmonton la Jasper. Există o distanță de 100 km (62 mi) Jasp iar Tête Jaune Cache atunci BC Transit conduce Valemont-Prince George și Prince George-Prince Rupert.
Acesta este un traseu nordic care duce prin comunități izolate și prin munți stâncoși în British Columbia. Este nevoie de cel puțin treizeci și două de ore de condus continuu, iar condițiile rutiere pot fi perfide iarna. Asigurați-vă că vehiculul dvs. se află în stare mecanică optimă; nu plecați pe acest traseu iarna fără cauciucuri de zăpadă și echipamente de urgență pentru conducerea iernii.
Intră
În timp ce majoritatea acestei rute poate fi luată din oricare dintre punctele finale și încorporată ca parte a unei călătorii mai lungi transcanadiene, cel mai vestic 830 km (520 mi) este foarte greu de ajuns cu mașina fără a lua autostrada Yellowhead în sine. Acest traseu poate fi alăturat în orice punct intermediar (cum ar fi luând autostrada Alberta 2 de la Calgary la Edmonton sau Saskatchewan Highway 11 de la Regina la Saskatoon), astfel încât acest itinerar descrie o călătorie de la est la vest, începând din Winnipeg și terminând la Masset. Autostrada Southern Yellowhead poate fi accesată pe autostrada Trans-Canada fie în Hope, fie în Kamloops înainte de a continua spre nord, până la ruta principală Yellowhead.
Vedea Autostrada Trans-Canada pentru o descriere a traseului principal.
Prince Rupert, ca cel mai nordic port maritim al BC, este accesibil cu feribotul de la Port Hardy, din Alaska sau din Haida Gwaii (Insulele Queen Charlotte). BC Ferries operează Expediția nordică, un feribot de la Port Hardy pe nordul Insulei Vancouver care costă 450 USD / mașină 200 USD / pasager pentru o călătorie de 520 km (320 mi), șaptesprezece ore.
Distanța de la Prince Rupert la Ketchikan, Alaska pe mare este sub 200 km (120 mi); Hyder este la aproximativ 320 km (200 mi) de autostrada Yellowhead pe șosea.
Merge
1 Winnipeg, Manitoba este capătul estic al autostrăzii Yellowhead și campitalul provincial, începând cu istoric Portage și Main în centrul orașului. În apropiere, la The Forks, există un afiș care comemorează autostrada Yellowhead la terminalul Johnston. Autostrada Yellowhead călătorește spre vest pe Portage Avenue, cu Autostrada Trans-Canada linia principală (autostrada 1), care unește traseul la câteva blocuri spre vest, lăsând Winnipeg spre 2 Portage la Prairie (populație 13.000). Portage la Prairie a fost construit în jurul anului 1838 post de comerț cu blănuri Fort La Reine (acum un muzeu cu 25 de clădiri); canoe au fost transportate pe uscat de la lacul Manitoba la râul Assiniboine. Orașul a devenit o răscruce de cale ferată; între 1942-1992, o bază militară a pregătit piloți de vânătoare. Pe măsură ce pasagerii au părăsit șinele pentru a merge pe drumul deschis, Autostrada Transcanadiană 1 a urmat șinele Pacificului canadian, în timp ce Autostrada 16 Yellowhead a urmat linia națională canadiană spre vest, până la Prince Rupert. Autostrada Yellowhead părăsește autostrada divizată pe patru benzi și se alătură autostrăzii Trans-Canada 16, trecând prin 3 Neepawa (populație 4.600) și 4 Minnedosa (2.400), cu Parcul Național Riding Mountain situat la 30 de minute nord de Minnedosa pe autostrada 10 pentru cei care doresc să facă un ocol. Autostrada continuă 5 Russell (populație 1.400) înainte de a traversa Saskatchewan frontieră.
Autostrada continuă în Saskatchewan până la 6 Yorkton (15.000 de locuitori) și comunitatea agricolă și centrul de servicii regionale care găzduiește Yorkton Film Festival. Autostrada trece prin Wynyard, Lanigan, și la nord de 7 Plaja Watrous-Manitou, situat pe Lacul Mic Manitou, cunoscut sub numele de „Marea Moartă a Canadei”. Devine o autostradă cu patru benzi, împărțită și trece prin ea 8 Saskatoon (pop. 325.000), cel mai mare oraș al provinciei situat pe malurile râului South Saskatchewan și găzduind Universitatea din Saskatchewan. Autostrada continuă să 9 Battlefords, format din North Battleford (populația 14.000) și Battleford (populația 4.000), care sunt separate de râul North Saskatchewan, până la orașul divizat provincial 10 Lloydminster, unde Alberta- Granița din Saskatchewan merge chiar pe 50th Avenue (Meridian Avenue) în centrul orașului. Spre deosebire de alte orașe gemene, cum ar fi Niagra Falls Ontario / New York sau Kansas City Missouri / Kansas, Lloydminster este legal un oraș (pop 30.000), în ciuda faptului că se află în două provincii. Principalele sale industrii sunt rafinarea petrolului și agricultura.
Continuă spre vest prin 11 Purpuriu (populație 4.000) la 12 Vegreville (populație 5.700), o comunitate agricolă puternică ucrainean patrimoniu imigrant și casa celui mai mare ou de Paște ucrainean din lume. Drumul continuă 13 Parcul Național Elk Island, casa unui parc sălbatic de aspen și a vieții sălbatice protejate, care se află la mai puțin de o oră de orașul întins. Părăsește parcul și trece prin comunitatea dormitorului din Parcul Sherwood la 14 Edmonton, capitala provinciei. Cel mai nordic oraș cu cel puțin un milion de oameni din America de Nord, Edmonton a fost inițial construit în jurul comerțului cu blănuri în 1795; a devenit un oraș cu creștere a petrolului după ce prospectorii au lovit aur negru în județul Leduc din apropiere, în 1947. Orașul găzduiește Universitatea din Alberta și o bază militară, CFB Edmonton.
Părăsește Edmonton și trece prin comunitățile dormitoare din Spruce Grove și Câmpia pietroasă, satul recreativ de pe malul lacului 15 Wabamun, și comunitățile gemene din Entwistle și Evansburg înainte de a intra la poalele Muntelui Stâncos la 16 Edson (populație 8.400). Drumul trece deasupra Obed Summit (cota 1.164 metri sau 3.819 picioare), cel mai înalt punct de pe linia principală a autostrăzii Yellowhead, deși nu se află în munți și prin 17 Hinton (populație 9.900), situat la marginea estică a regiunii munți stâncoși. Drumul devine o autostradă cu două benzi la vest de oraș și intră Parcul Național Jasper, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO, Parcul Național Jasper acoperă 10.878 kilometri pătrați (4.200 mile pătrate), conținând peste 1.200 kilometri (750 mile) de trasee de drumeții, ghețari, munți, văi, pajiști, păduri și râuri; orasul de 18 Jasp (5.200 de locuitori) se află în interiorul parcului și este capătul nordic al iconicului Icefields Parkway. Traseul traversează apoi pasul Yellowhead (cota 1.131 metri sau 3.711 picioare) în British Columbia.
La intrarea în Columbia Britanică, trecerea totuși Parcul Provincial Muntele Robson (de asemenea, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO), casa muntelui omonim, care este cel mai înalt vârf din Munții Stâncoși canadieni. Autostrada se întâlnește cu ramura sa sudică la 19 Tete Jaune Cache și apoi continuă spre vest prin McBride la 20 Prințul George (populație 72.000), principalul centru de servicii nordic și comunitatea forestieră de pe confluența râurilor Nechako și Fraser. Continuă 21 Vanderhoof (4.500 de locuitori), un oraș agricol pe unul dintre puținele câmpii din zonă; 22 Smithers (populație 5.800), un oraș cu tematică alpină cu lacuri și un deal de schi; precum și New Hazelton, Kitwanga, și 23 Terasă (populație 12.500 de oameni), care prezintă o cultură indigenă semnificativă. Autostrada ajunge la 24 Prințul Rupert, un mic oraș portuar de 13.000 de oameni, mulți dintre ei indigeni. Acesta servește drept punct de conectare pentru BC Ferries, Alaska Marine Highway System, Air Canada, Hawkair și operatorii de hidroavion pentru a descărca pasageri și mărfuri pe șosea și pe calea ferată, dar găzduiește, de asemenea, diverse muzee (calea ferată, primele națiuni, fabrici de conserve) și oferă un port de escală către nave de croazieră.
De la prințul Rupert, BC Ferries oferă un feribot de 6½ ore către Haida Gwaii (cunoscut anterior sub numele de Insulele Reginei Charlotte); insulele slab populate sunt situate la 40-65 kilometri (25-40 mile) în largul coastei Columbia Britanice și sunt cel mai vestic punct de pe Autostrada Trans-Canada sistem. Feribotul aterizează în 25 Skidegate și călătorește spre nord pe insula Graham până la capătul vestic al autostrăzii Yellowhead la 26 Masset.
South Yellowhead / Coquihalla Highway
Autostrada Southern Yellowhead (Autostrada 5) părăsește ramura principală a Autostrăzii Yellowhead la Tete Jaune Cache și se îndreaptă spre sud 27 Valemount (populație 1.000) și 28 Apă limpede (populație 2.300), care este zona de acces la 5.220 de kilometri pătrați (2.020 de mile pătrate) Parcul provincial Wells Grey. Autostrada continuă să 29 Kamloops (90.000 de locuitori), facturată drept capitala turneului din Canada, trecând la turnoff către Vârfurile Soarelui stațiune de schi la limita sa nordică. Se alătură autostrăzii Trans-Canada Highway și continuă ca autostrada Coquihalla, unde autostrada Trans-Canada se îndreaptă spre vest. Autostrada trece peste Summitul Lacului Surrey (cota 1.444 metri sau 4.738 picioare) și prin 30 Merritt (7.000 de locuitori) în Valea Nicola, unde călătorii se pot ocoli pe autostrada BC 97C și se pot conecta la Okanagan, o regiune populară de vacanță. Autostrada continuă prin Munții Cascade, prin Coquhalla Pass (altitudine 1.244 metri sau 4.081 picioare), până la capătul său sudic în 31 Speranţă (populație 6.100) la limita extrem de estică a BC Continentul de Jos, unde Autostrada Trans-Canada (BC Highway 1) continuă de-a lungul autostrăzii spre Vancouver. O alternativă pitorească la autostrada Coquihalla (autostradă) între Kamloops și Hope este de a lua autostrada Trans-Canada (autostrada 1) prin canionul Fraser.
Stai in siguranta
Acoperirea telefoniei celulare în munți este sporadică, cu nenumărate puncte moarte în fiecare vale. O lungă întindere de British Columbia autostrada între Prințul George si Alberta frontiera nu are acoperire de la niciun transportator. Nu presupuneți că asistența rutieră va fi doar la un apel telefonic atunci când este necesar. În condiții de iarnă nefavorabile, porțiuni de drum pot fi închise pentru a curăța zăpada sau din cauza riscului de avalanșă.
În ciuda faptului că Autostrada Coquihalla este o autostradă modernă, precauții suplimentare ar trebui, de asemenea, luate. Autostrada a fost construită pe teren montan și este supusă unor schimbări bruște ale vremii, în special a secțiunii dintre Hope (situată în jurul nivelului mării) și Pasul Coquihalla. Călătorii pot experimenta vreme senină la cote mai mici, dar zăpadă abundentă la cote mai mari. Secțiunea de autostradă a câștigat notorietate pentru coliziunile sale de iarnă și este fundalul seriilor TV Discovery Channel Autostrada prin iad.
Aceasta este o țară slab populată și nu fără riscuri când autostop. Folosiți transportul public ca alternativă, dacă este disponibil.
Mergeți mai departe
Ia Autostrada Trans-Canada linia principală (Autostrada 1) din Vancouver, prin Calgary și Winnipeg, la Ontario