 | Acest articol face parte dintr-o serie care explică procedurile standard, regulile și alte elemente de bază ale călătorind cu avionul. Acesta este ultimul articol; folosiți săgeata de mai jos pentru a reveni la secțiunea anterioară: |
Așa că ați reveșcat masa mototolită de carne și os, care odinioară se numea picioarele voastre și ați dat peste aeronavă - credeți că s-a terminat? Vai, nu. Cu toate acestea, acest articol ar trebui să facă acei pași finali obosiți prin aeroport care să fie puțin mai dificili. Vedea La aeroport pentru un ghid detaliat al aeroporturilor.
Debarcarea
Aveți răbdare la debarcare. Folosiți timpul pentru a vă uita de două ori prin scaun pentru bunurile dvs. Dacă aveți bagaje de check-in, va trebui probabil să așteptați oricum la retragerea bagajelor.
Dacă ajungeți la un aeroport important, există vești bune și rele. Vestea bună este că puteți spera să ieșiți din avion printr-un pod cu jet, fără disconfortul de a ieși în aer liber pe vreme necunoscută, coborând pe o scară pe asfalt. Vestea proastă este că probabil ai mult de mers înainte.
Dacă ați zburat la nivel internațional, înainte de a vă îndepărta vămile, este posibil să aveți șansa de a face acest lucru cumpărături fără taxe. Rețineți în acest articol beneficiile și riscurile.
Verificări de sosire
- Vezi si: Trecerea frontierei
Eliminarea controlului imigrației / pașapoartelor la intrarea într-o țară este, în cel mai bun caz, o procedură directă; mai ales dacă aveți deja un permis de ședere sau călătoriți într-o uniune de frontieră, cum ar fi Acordul Schengen.
În cel mai rău caz, va trebui să așteptați, să răspundeți la întrebări și să vă examinați documentele. Dacă mai multe zboruri internaționale ajung aproape, liniile pot fi lungi. Cu toate acestea, procesarea este foarte rafinată și simplă. Pregătiți documentele și ascultați cu atenție instrucțiunile oficiale. Nu sunt permise fotografii sau videoclipuri ale zonei sau procesului.
Procesarea imigrației la sosire (adică intrarea legală în țară) precede adesea sau coincide cu procesarea vamală, în care vă declarați bunurile și poate fi verificat pentru contrabandă.
- Controlul imigrației / pașapoartelor este procesul unei persoane care intră legal într-o țară. Aceasta implică prezentarea pașapoartelor (și a vizelor dacă este necesar) și poate include cel puțin o verificare superficială a formularului dvs. de declarație vamală. Veți fi procesat ca o singură familie, cuplu sau persoană la un moment dat, alții urmând instrucțiunile dvs. de a rămâne în spatele unei linii de control până când ați terminat.
- Obiceiuri trebuie să aibă loc după ce v-ați revendicat bagajul înregistrat. Dacă sunteți revendicat înainte de imigrare, veți primi probabil ambele procese simultan. Adesea implică doar câteva întrebări și, de obicei, doar o privire superficială asupra cantității de bagaje. Ofițerii sunt instruiți pentru a vedea incongruențele.
- În câteva țări, cum ar fi Australia, separați-vă carantină se efectuează verificări. Acestea sunt similare cu controalele vamale, dar sunt mai concentrate pe determinarea dacă produsele alimentare sau agricole pe care le aduceți prezintă un risc pentru sănătate sau siguranță.
În unele aeroporturi internaționale, puteți trece prin procesarea pentru și de către oficialii din țara dvs. de destinație non-stop înainte de a vă îmbarca pentru zborul dvs. Acest lucru încetinește procesarea plecării, dar îmbunătățește foarte mult procesarea la sosire.
Ridicarea bagajelor
- La recuperarea bagajelor (aka recuperare), multe genți arată similar. Găsiți mărcile, etichetele de nume, etichetele de direcționare a bagajelor companiilor aeriene sau curelele care diferențiază geantele dvs. de alte persoane. Apoi, potriviți etichetele pe care le-a atașat compania aeriană cu etichetele care vi s-au dat la check-in, pentru a vă asigura că sunt bagajele dvs. Panglicile, autocolantele și curelele colorate de pe bagaj vă pot ajuta să le identificați și să vă asigurați că altcineva nu merge accidental cu el. Vedea Bagaje de zbor - Prevenirea și recuperarea bagajelor pierdute pentru mai mult.
- Dacă ați bifat un articol foarte mare sau lung, îl puteți găsi în zona specială pentru reclamații în loc de reclamația obișnuită pentru bagaje.
- Dacă bagajele dvs. nu apar într-o poziție de recuperare a bagajelor (de obicei atribuite de compania aeriană) după un timp rezonabil, mergeți imediat la ghișeele de bagaje pierdute desemnate pentru a întreba despre aceasta. Asigurați-vă că ați pregătit eticheta bagajului companiei aeriene pentru bagajele lipsă pe care le-ați primit la check-in. Dacă nu sunt localizate rapid, fiți gata să descrieți aspectul bagajelor dvs. cu cât mai multe detalii posibile (includeți culorile etichetelor / marcajelor / bagajului și, în special, etichetelor de nume pe care le-ați aplicat și itinerarii tipărite în interior) personalului de la ghișeu. (O fotografie ajută considerabil, mai ales dacă vă confruntați cu orice barieră lingvistică.) Dacă lipsește în continuare după o căutare adecvată, depuneți o cerere scrisă pentru aceasta.
- Faceți această reclamație înainte de a părăsi aeroportul.
- In cele mai multe tari, compania aeriană are responsabilitatea de a vă livra orice bagaje înscrise greșite / pierdute, odată ce acestea au fost găsite... nu doar la aeroport unde a fost descoperit pentru prima dată dispărut, ci pentru tine în timpul călătoriilor sau acasă. Plasând o copie a itinerariului dvs. (cu datele și locurile specifice în care veți sta, de exemplu, hoteluri) în fiecare bagaj înregistrat, sporiți foarte mult probabilitatea de a le primi în timpul călătoriei.
- Dacă credeți că ați lăsat ceva la bordul aeronavei, consultați agentul de poartă al companiei aeriene. Dacă nu există rezultate, mergeți la ghișeul / standul / biroul desemnat de la aeroport care se ocupă de obiectele pierdute. Revenirea personală la avion nu este permisă în mod normal după ce ați intrat în terminal.
Bani: Dacă ați zburat într-o țară care folosește valută diferită, veți avea nevoie de unele utilizabile acolo. Cu excepția cazului în care îl aveți deja, obțineți ceva (foarte preferabil folosind un bancomat mai degrabă decât un schimb valutar) în timp ce sunteți la aeroport. Este posibil să nu ofere foarte cea mai bună rată de conversie disponibilă oriunde, dar va fi destul de decentă. Este posibil să aveți nevoie imediat de suficient pentru închirierea cărucioarelor, tariful de taxi, bascularea accidentală și, dacă este necesar, tarifele vamale. Dar taxele fixe percepute pentru o retragere mică se pot ridica la un procent substanțial din costul total ... suficient pentru a eclipsa cu ușurință beneficiul unei rate excelente pe care o puteți obține mai târziu pentru o retragere mare. Alternativ, verificați dacă ați putea utiliza un card de credit pentru toate achizițiile pe care trebuie să le faceți la aeroport. (Vedea Bani pentru detalii.)
Realizarea unei conexiuni
Călătoria dvs. poate implica un zbor mai departe. Va trebui să faceți conexiunea, probabil după imigrație / procesare vamală sau după ce ați așteptat bagajele înregistrate. În orice caz, va trebui să ajungeți la poarta următorului dvs. zbor. În cel mai rău caz, este posibil să trebuiască să ieșiți în afara zonei securizate (de exemplu, pentru imigrație / vamă) sau conexiunea dvs. poate presupune să mergeți la un terminal diferit ... foarte ocazional, la un aeroport diferit. Și dacă aveți nevoi de mobilitate, anunțați agentul de poartă cu promptitudine în timp ce coborâți din zbor. Acestea sunt câteva dintre motivele pentru care aranjamentele de zbor trebuie să ofere suficient timp pentru realizarea conexiunilor.
Detaliile despre realizarea unei conexiuni includ:
- Cunoscând ora locala. Toate datele despre următorul zbor se vor baza pe acesta. Când călătoria dvs. implică mai multe fusuri orare, urmăritorul de zbor va anunța de obicei ora locală la portul de sosire. Ora locală la destinație este, de asemenea, disponibilă de la canalul de traseu de zbor / spectacol aerian al sistemului dvs. de divertisment în zbor, dacă zborul dvs. este echipat cu acesta. Poate doriți să vă ajustați ceasul și telefoanele mobile (dacă nu sunt schimbate automat) la ora anunțată pentru a evita confuzia cu orarele de la aeroport.
- Verificați dacă aveți un carte de îmbarcare pentru următorul zbor. Dacă nu, încă nu sunteți considerat înregistrat pentru acel zbor, așa că treceți imediat la un birou de transfer pentru a obține o carte de îmbarcare pentru următorul dvs. zbor. Puteți evita acest lucru făcând check-in online și imprimând biletele de îmbarcare sau descărcând o versiune electronică a acestuia pe telefonul dvs., în cazul în care operatorul dvs. de transport le oferă.
- Chiar dacă un număr de poartă este tipărit pe cardul de îmbarcare al zborului dvs., este posibil ca poarta zborului de legătură să se schimbe. Astfel, vă rog verificați monitoarele de zbor împrăștiat în jurul terminalului imediat după ce aterizați pentru a obține cele mai recente informații despre poartă.
- Ca mai sus, dacă ai venit dintr-un zbor internațional și continuați pe un zbor intern, veți face trebuie să elibereze imigrația / vama. Dacă da, este posibil să fie necesar să revendicați bagajele înregistrate (chiar dacă acestea sunt transferate până la destinația dvs. finală) și verificați-le din nou pentru a vă asigura încărcarea lor în următorul zbor. (Facilitățile din aeroporturile internaționale moderne sunt concepute pentru a face acest lucru cât mai ușor posibil, de exemplu, dacă v-ați bagat bagajele la destinația finală, este posibil să vedeți o bandă specială unde puteți revendica și verifica din nou bagajele fără a merge la sala de plecare principală.)
- Dacă ta zborul de legătură a fost rezervat separat sau cu o altă companie aeriană care nu are niciun parteneriat cu compania aeriană care a operat primul dvs. zbor, bagajul dvs. va trebui să fie colectat la escala intermediară și re-verificat de dvs., eventual într-un terminal diferit, pentru încărcare pe următorul zbor. Acest lucru vă poate cere să ieșiți din zona securizată, să verificați din nou bagajele, apoi să parcurgeți verificarea de securitate personală în drum spre poarta dvs. Este posibil să trebuiască să obțineți o viză de vizită regulată (spre deosebire de o viză de tranzit care restricționează circulația către partea aeriană / partea sigură a aeroportului) pentru țara în care „tranzitați”. Tot ceea ce poate solicita timp considerabil ... chiar și o mare parte din zi sau cam așa dacă trebuie să vă transferați la un alt aeroport. Carte (sau accepta) astfel de conexiuni foarte atent. Dacă vă rezervați zborurile separat, s-ar putea să nu aveți dreptul la protecție, despăgubire și asistență care vin cu pierderea zborului presupus de conectare din cauza unei întârzieri cu primul zbor. Verificați dacă companiile aeriene implicate în călătoria dvs. au acorduri de bilete interline între ele înainte de rezervare, poate fi mai ieftin să le rezervați împreună, iar bagajele vor fi transferate automat.
- Dacă aveți o carte de îmbarcare pentru următorul zbor, dvs. bagajul este înregistrat la următorul zbor și ai destul timp între zboruri, este posibil să puteți explora aeroportul sau zona locală ... chiar să luați masa la un restaurant din apropiere.
- Dacă vă confruntați cu o conexiune strânsă, personalul companiei aeriene (în special în Asia) poate aștepta în fața porții de sosire cu detalii despre următorul zbor. Aceștia vă pot apela următorul agent de poartă pentru a vă asigura conexiunea.
- La fel ca în prima etapă de zbor, fiți la poarta de îmbarcare cu cel puțin 30 de minute înainte de începerea următorului dvs. zbor. Chiar dacă aveți câteva ore înainte de zborul de legătură, este o idee foarte bună să mergeți direct la poarta sa de plecare imediat ce este anunțat, mai ales dacă sunteți la un aeroport cu care nu sunteți familiarizați. În acest fel, vă familiarizați cu terminalul și vă asigurați că rămâneți la o distanță bună de poartă în cazul în care pierdeți timpul.
 | Notă: Companiile de transport low-cost din afara Americii de Nord operează punct la punct. Aceasta înseamnă că nu oferă întotdeauna servicii de verificare prin același mod în care îl fac transportatorii vechi chiar dacă ați cumpărat toate zborurile într-o singură rezervare. Aceasta înseamnă, de asemenea, că va trebui să vă înregistrați și să vă lăsați bagajele pentru fiecare zbor separat și, dacă este necesar, să vă asigurați vizele corespunzătoare pentru fiecare picior și să plătiți taxe de bagaj separate. |
Zboruri directe care continuă către o altă destinație
În funcție de aeroport sau de compania aeriană, va trebui fie să rămâneți în avion, să așteptați într-o zonă de tranzit sau de așteptare, fie să alegeți între opțiunile menționate mai sus.
- Dacă vi se cere sau alegeți să rămâneți în avion, rămâneți așezat pentru a permite personalului de la sol să curățe avionul mai repede.
- Dacă vi se cere să stați în zona de tranzit și vi se permite să explorați aeroportul, nu vă îndepărtați prea mult de poartă, mai ales dacă terminalul este mare, deoarece este posibil să pierdeți anunțuri importante despre zborul dvs. Unele dintre aceste anunțuri pot fi difuzate numai în zona porții și nu către întregul aeroport. Timpul la sol al unei aeronave este de obicei mai mic de 2 ore, ceea ce poate să nu fie suficient timp pentru a vă familiariza cu un terminal mare.
Zboruri internaționale directe cu o cursă internă
În acest caz, există 4 scenarii principale cu privire la eliminarea vămilor și a imigrației.
- În unele țări precum Statele Unite și China, va trebui să coborâți la prima oprire în țară și să treceți prin vamă și imigrație acolo înainte de a continua la destinația finală, de exemplu, dacă zborul dvs. este de la Los Angeles la Shanghai prin intermediul Beijing, va trebui să coborâți la Beijing pentru a trece prin vamă și imigrație.
- În alte țări precum Australia și Japonia, puteți trece prin vamă și imigrație numai la destinația finală, de exemplu, dacă zborul dvs. este de la Hong Kong la Adelaide prin intermediul Melbourne în același avion, puteți debarca numai în zona sterilă / deținere din Melbourne și puteți trece prin vamă și imigrație la Adelaide).
- În unele cazuri, cum ar fi Regatul Unit și statele membre ale UE în Spațiul Schengen, coborâți la prima oprire din țară sau în spațiul Schengen pentru inspecția imigrației, dar nu va trebui să vă ridicați bagajele înregistrate în acest moment. Vă veți colecta bagajele doar la destinația finală, iar inspecția vamală va avea loc acolo. De exemplu, pe un zbor din New York la Edinburgh prin intermediul Londra, veți debarca la Londra și veți trece prin ghișeele de imigrare destinate pasagerilor de transfer internațional-intern. Veți ajunge apoi în secțiunea internă a aeroportului și veți lua zborul spre Edinburgh, unde vă veți colecta bagajele și veți trece prin formalitățile vamale.
- Pentru zborurile cu o simplă escală de realimentare (de exemplu, zborurile Philippine Airlines de pe coasta de vest a SUA către Manila prin intermediul Honolulu/Guam), vi se va cere să rămâneți în aeronavă și nu aveți voie să debarcați.
Asigurați-vă că urmați cu atenție instrucțiunile și întrebați personalul companiei aeriene dacă aveți dubii despre ceva. Dacă părăsiți zona sigură / sterilă / de reținere atunci când nu ar trebui să faceți acest lucru, poate fi foarte dificil să vă întoarceți.
Sala de sosire și ieșire
- Vezi si: Ajungând într-un oraș nou
Majoritatea aeroporturilor au magazine și birouri de schimb valutar în sala de sosiri, pentru obținere alimente, provizii, sau bani, fără probleme să-l treacă prin zbor sau frontiera vamală.
Dacă aveți norocul de a fi întâmpinat de prieteni, un șofer de taxi sau altcineva, îi veți întâlni în sala de sosire. Fii răbdător; vizitatorii nu pot merge în aer.
Oportunitățile de transport pe aeroport pot diferi foarte mult și ar putea fi confuze. De preferință, planificați transportul către destinația finală, înainte de a părăsi aeroportul. Opțiunile comune sunt feroviar urban, autobuz, Taxi, sau mașină de închiriere. Unele dintre aceste opțiuni ar putea fi promovate în mod agresiv. Tot mai multe aeroporturi au cale ferată de mare viteză și pot fi separate de stațiile de cale ferată normale sau urbane, așa că ar trebui să căutați un plan al aeroportului înainte de a vă îndrepta către stația greșită și de a vă pierde trenul.
Dacă aeroportul este suficient de mare pentru a avea poduri cu jet sigilate, ați parcurs până acum spațiul interior cu aer condiționat. La ușa de ieșire, veți respira primul aer exterior de când ați plecat (sau chiar de când ați intrat în prima clădire a aeroportului). Fii pregătit să pășești în cald sau vreme rece, uscat sau umed, în funcție de destinație și de perioada din an / zi.
Deoarece sala de sosiri este de obicei deschisă publicului, pasagerii ar putea fi copleșiți de reclami. Crima riscul poate fi mai mare decât partea aeriană.
Recuperarea după călătoriile cu avionul
Plimbările lungi pe aeroportul de plecare, urmate de un zbor sedentar și plimbările lungi sub stres la sosire, pot oferi disconfort oricui, în special picioarelor și picioarelor. Cel mai bine ai face ritm și, dacă găsești un loc, te-ai putea odihni 1-2 minute. Poate mai important, dacă aveți un zbor de câteva ore, consultați prietenii sau faceți cercetări despre cum să vă odihniți / dormiți și să evitați jet lag.
Diferența de fus orar
- Vezi si: Diferența de fus orar
Jet lag este o formă de dezorientare și oboseală cauzată de trecerea bruscă la un program diferit de somn / trezire și la diferite ore de lumină. Nu rezultă că, cu cât diferența de timp dintre origine și destinație este mai mare, cu atât este mai mare jet lag. Adesea, o scurtă diferență de 4-5 ore poate fi, de asemenea, problematică, de exemplu, dacă programul de zbor necesită:
- Treziți-vă foarte devreme pentru a face o plecare devreme.
- Ajungeți la destinație sau (mai important) la cazare odihnitoare foarte târziu.
Toate pot fi obositoare și pot depăși mai mult decât chiar o inversare completă a zilei și a nopții.
Încercați să dormiți bine înainte de călătoria cu avionul și dormi cât mai mult posibil în timpul călătoriei cu avionul. Ignorați fusurile orare, filmele și divertismentul și doar dormiți oricând puteți. Când ajungeți la destinație, uitați de fusul orar de origine și existați numai până la ora destinației.
Încercați să aveți o zi normală în ceea ce privește fusul orar în care ați zburat. Noile cercetări științifice sugerează că postul (fără a mânca) poate ajuta la depășirea Jet Lag prin resetarea ritmului circadian al corpului (ceasul biologic). A nu mânca cu 24 sau mai multe ore înainte de a ajunge la destinație contribuie la senzația de oboseală odată ajunsă. Ciclurile de lumină / întuneric ale pământului ne afectează ritmurile circadiene, dar și modelele noastre alimentare. Repornirea ciclurilor noastre de hrănire poate atenua deformarea timpului.
| Terminat? Pentru informații mai specifice despre zbor și diferitele sale forme, reveniți la pagina de călătorie aeriană: Zbor → |