Bandung este capitala provinciei Java de Vest și al treilea oraș ca mărime din Indonezia după Jakarta și Surabaya. Poreclit Parijs van Java (Parisul Java) de către olandezi pentru asemănarea cu Parisul și atmosfera europeană din epoca colonială, este numit local ca Kota Kembang, literalmente însemnând Orașul înflorit deoarece Bandung a avut o mulțime de flori în epoca colonială și epoca republicii până la începutul anilor 1960.
Un oraș așezat într-un fost lac cu o altitudine de 768 m deasupra nivelului mării, împrejurimile luxuriante și frumoase Parahyangan munții fac climatul mai răcoros decât majoritatea orașelor importante din Indonezia. Dacă vă aflați în situația orașului, căutați universități pentru a studia, produse de îmbrăcăminte pe care să le încercați și locuri minunate pentru aventuri gastronomice. Bandung a devenit o escapadă de weekend foarte populară pentru Jakartans datorită apropierii sale, în special în perioadele de vacanță, unde orașul este aglomerat cu mașini care vin din capitală.
Districtele
Administrativ, orașul Bandung (Kota Bandung) este împărțit în 30 de districte (kecamatan). Cu toate acestea, pentru acest ghid de călătorie, orașul a fost împărțit în următoarele cinci districte, care sunt mai utile pentru călători.
| Central Bandung Centrul orașului Bandung, cu în centrul său piața de gazon Alun-alun. Districtul include o parte din istoricul Great Post Road (Jalan Asia Afrika), de-a lungul căruia a fost înființată Bandung, și gara principală. |
| North Bandung Vilele din epoca colonială, clădirile guvernamentale și complexul universitar ITB Jalan Dago care merge de la centrul orașului până la dealuri. Acesta este centrul de magazine, restaurante și cafenele cu vedere la oraș. |
| Nord-Vest Bandung Oportunități ample de cumpărături, de la Jalan Cihampelas „strada blugilor” spre extins Paris Van Java mall. Northwest Bandung include, de asemenea, drumul principal către munții din Lembang și aeroport. |
| South Bandung Vaste zone rezidențiale de pe câmpia sudică a lui Bandung. Un punct culminant pentru călători este Trans Studio Mall, care găzduiește unul dintre cele mai mari parcuri tematice interioare din lume. |
| East Bandung Mai multe zone rezidențiale. Saung Angklung Udjo, un centru cultural cu spectacole de muzică tradițională sundaneză, se află în acest district. Multe hoteluri și restaurante sunt situate aici de-a lungul străzii Jalan Riau și Jalan Supratman. |
Zona metropolitană Marele Bandung (Bandung Raya) are o populație de peste 8 milioane de locuitori și se extinde cu mult dincolo de orașul Bandung. Orasul Cimahi în vest este cea mai mare suburbie din Bandung. Pentru călători, împrejurimile Lembang în nord și Ciwidey în sud se numără printre punctele culminante ale Marelui Bandung.
A intelege
Istorie
Deși cea mai veche referință scrisă la oraș datează din 1488, au existat numeroase descoperiri arheologice ale „Omului Java” care au trăit pe malurile râului Cikapundung și pe țărmurile Marelui Lac Bandung.
În secolele XVII-XVIII, Compania Olandeză a Indiilor de Est (VOC) a creat mici plantații în Bandung, cu un drum către Batavia (actuala Jakarta) finalizat în 1786. În 1809, Louis Bonaparte, conducătorul Olanda și coloniile sale, a ordonat guvernatorului Indiilor Olandeze H.W. Daendels să îmbunătățească apărarea Java împotriva amenințării englezilor, care au ocupat peninsula malaysiană din apropiere. Daendels a răspuns construind Great Post Road (De Groote Postweg) care se întindea la aproximativ 1000 km între coastele de vest și de est ale Java. Deoarece coasta de nord era sub formă de mlaștini și mlaștini impracticabile la acea vreme, drumul a fost deviat prin Bandung de-a lungul a ceea ce este acum Jalan Asia-Afrika.
Lui Daendels i-a plăcut atât de mult locația strategică a lui Bandung, încât a ordonat mutarea capitalei acolo. Au fost construite cazărmi militare, iar Bupati Wiranatakusumah II, administratorul șef al acelei zone, a construit-o pe a sa dalem (palat), Masjid Agung (Marea Moschee) și pendopo (locul de întâlnire) în clasica Iavan alun-alun (piața orașului) lângă o pereche de fântâni de oraș sfânt (Sumur Bandung) și cu fața spre muntele mistic al Tangkuban Perahu (lângă Lembang).
Alimentat de plantațiile sale de cinchona (pentru chinina medicamentoasă împotriva malariei), ceai și cafea, Bandung a prosperat și s-a dezvoltat într-o stațiune exclusivistă în stil european cu hoteluri, cafenele și magazine. Multe dintre reperele Bandung, inclusiv hotelurile Preanger și Savoy Homann, precum și strada comercială din Jalan Braga, sunt încă disponibile astăzi. Clădirea Societății Concordia, acum Gedung Merdeka, a fost construită cu o sală mare de bal ca club pentru europenii bogați pentru a-și petrece weekendurile.
În 1880, prima cale ferată majoră dintre Jakarta la Bandung s-a deschis, stimulând industriile mici și aducând muncitori chinezi. Prima universitate din Bandung, Technische Hogeschool (TH) a fost înființată la 3 iulie 1920. Unul dintre membrii săi absolvenți este însuși președintele Soekarno. Această universitate este acum cunoscută sub numele de Institut Teknologi Bandung (ITB)
În 1942, după ce soldații japonezi au aterizat în zonele de coastă din Java, olandezii s-au retras de la Jakarta la Bandung, dar au fost alungați și de acolo și s-au predat la scurt timp. După sfârșitul războiului, mai întâi britanicii și mai târziu olandezii s-au întors încercând să restabilească situația colonială de dinainte de război, dar în 1946, în timpul luptei pentru independența Indoneziei, orașul Bandung a fost ars de forțele de retragere ale TRI , pentru că nu ar respecta ordinul dat de forțele britanice de a se deplasa din Bandung spre sud (Bandung Sea of Fire /Bandung Lautan Api). Pentru TRI, acest act a fost un semn al refuzului de predare. Peste 200.000 de persoane au fugit din oraș în timpul incidentului.
În 1955, Conferința Asia Africa (Konferensi Asia Afrika) a avut loc la Bandung, deschizând calea pentru crearea Mișcării Nealiniate în 1961. Parlamentul indonezian a fost situat în Bandung între 1955 și 1966, dar a fost mutat înapoi la Jakarta în 1966.
Orientare
Astăzi, Bandung este un oraș întins de 2,7 milioane de oameni și suferă de multe dintre aceleași probleme ca și alte orașe indoneziene. Traficul este aglomerat, clădirile vechi au fost dărâmate și, odată ce reședințele idilice s-au transformat în spații comerciale, din fericire fațadele sunt încă aceleași.
Există drumuri principale care împart aproximativ orașul în trei părți, nordul, centrul și sudul. Pasupati overpass desparte nordul și centralul. Dago sau H Juanda și Merdeka sunt principalele drumuri de la nord la sud. Jenderal Sudirman, Asia Afrika, Kosambi și Jenderal Ahmad Yani taie centrul și sudul. Dacă intrați folosind șoseaua cu taxă, veți începe mai întâi de la periferie și apoi vă veți îndrepta spre centrul orașului.
Drumul în bahasa Indonezia este tradus în Jalan și prescurtat în Jl .; acest lucru se aplică tuturor tipurilor de drum de la drum mic la drum principal. Veți vedea o mulțime de Jl. în fața numelui drumului din acest ghid. Un drum foarte mic care nu poate trece cu mașina se numește Gang și abreviat în Gg.
Informatii turistice
- 1 Biroul de turism Bandung (Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Kota Bandung), Jl. Ahmad Yani nr. 227, ☏ 62 22 727 1724. L-F 07: 30-15: 30.
Intră
Bandung se află în zonele muntoase centrale din Parahyangan. Se poate ajunge din Jakarta pe șosea cu taxă sau cu trenul. Multe autobuze și monovolume fac legătura între Jakarta și Bandung. O alternativă la șoseaua cu taxă este drumul sinuos prin intermediul Puncak pas de munte. Traseul prin Puncak este destul de pitoresc, dar în weekend și de sărbătorile legale traficul este aglomerat.
Cu avionul
Al lui Bandung 1 Aeroportul Husein Sastranegara (BDO IATA) are o locație dificilă printre munți și servicii relativ limitate cu avioane cu corp îngust. Aeroportul este în Nord-Vest Bandung, la aproximativ 4 km de centrul orașului. Toate principalele companii aeriene din Indonezia sunt prezente pe Aeroportul Bandung, oferind legături frecvente cu majoritatea orașelor majore din Indonezia, cu cel puțin zboruri zilnice către 13 destinații, inclusiv Surabaya (Java de Est), Medan (Sumatra), Makassar (Sulawesi) și Bali. Nu există o legătură de zbor programată cu Jakarta, capitala Indoneziei, deoarece distanța dintre orașe este de doar 125 km. Pe lângă gama largă de destinații interne, AirAsia conectează Bandung cu mai multe zboruri zilnice către Malaezia (Johor Bahru și Kuala Lumpur) și Singapore. De asemenea Malindo Air are zboruri zilnice de la / către Kuala Lumpur și Silk Air cinci săptămânal de la / la Singapore.
Nu sunt disponibile taxiuri măsurate în Aeroportul Bandung. Taxiul oficial al aeroportului (un monopol) nu folosește un contor și va circula doar cu un bilet de taxi (biletul care arată suma pe care trebuie să o plătiți șoferului) care poate fi cumpărat de la cabina de taxi lângă sosirea internațională poarta de ieșire pentru un minim de 40.000 Rp. Majoritatea hotelurilor oferă servicii gratuite de transfer de la / la aeroport.
Serviciul de aclamare online poate fi comandat la aeroport:
- Grab Bike, taxi taxi.
- Grab Car Airport BDO, nu același lucru cu Grab Car sau Grab Taxi. Prețul Grab Car Airport este de aproximativ 3 ori mai mare decât Grab Car obișnuit și de aproximativ 2 ori mai mare decât cel al Grab Taxi.
Dacă doriți să părăsiți aeroportul pe jos (datorită suprafeței sale mici pentru un aeroport), mergeți la aproximativ 300 de metri și apoi comandați alte servicii de taxi.
Jakarta Aeroportul internațional Soekarno Hatta aeroportul este la 2½ ore distanță (plus orice blocaje de trafic, adesea semnificative) de la Bandung. O serie de companii oferă servicii de transfer direct cu autobuzul la Bandung, inclusiv un serviciu convenabil Primajasa serviciu de autocar; vezi secțiunea „Cu autobuzul” pentru detalii.
Aeroportul Kertajati din Majalengka este la 2½ ore distanță de Bandung prin șoseaua cu taxă Cipali. Autobuzul DAMRI de la Kebun Kawung Bandung pleacă la ora 02:00 spre Aeroportul Kertajati și de la Aeroportul Kertajati către Bandung pleacă la ora 07:00 cu avans la fiecare 2 ore. Tariful este de 75.000 Rp, în timp ce la Cirebon Rp 40.000, la Kuningan Rp 50.000 și la Cikarang Rp 60.000. Există, de asemenea, micro autobuze către Cirebon, Cikarang, Kuningan, Indramayu, Purwakarta, Sumedang și Majalengka.
Toate companiile aeriene interne vor fi mutate treptat de la Aeroportul Husein Sastranegara, cu excepția zborurilor dintre orașele din Java. Doar Air Asia și Lion Air operează în Aeroportul Kertajati.
Cu autobuzul
Serviciile de autobuz fac legătura între Bandung și orașele din jur mai mici. Mai multe autobuze cu rute lungi sunt disponibile și din marile orașe mari. Cel mai convenabil mod este autobuzul cu aer condiționat cu expres sau non-stop etichetă. Principalele terminale de autobuz din Bandung sunt 2 Leuwi Panjang în South Bandung, care deservesc autobuze din vest (Jakarta Mare, Bogor Raya (din Bogor: autobuze directe frecvente până la 21:00 de la terminalul Baranangsiang, Rp 65.000, 4-5 ore depinde de trafic) și Banten inclusiv portul din Merak) și 3 Cicaheum în East Bandung, care deservesc autobuze din est (Cirebon, Garut, Parahyangan de Est, și destinații în Central și Java de Est și Bali). Multe autobuze pe rutele dintre Jakarta și destinații spre est trec prin Bandung, dar de obicei nu se opresc la terminalele Bandung. Cu toate acestea, mulți dintre ei permit pasagerilor să coboare sau să meargă la Cileunyi poarta de taxare chiar la est de oraș.
Cu autobuzul de transfer
Cu microbuze de 7-10 locuri care pleacă la fiecare câteva minute, piața autobuzelor de transfer între Jakarta și Bandung este extrem de competitivă. Aproximativ vorbind, serviciile pot fi clasificate fie ca fiind din ușă în ușă într-o mașină sau camionetă închiriată care vă duce grupul exact acolo unde doriți să mergeți, cu aproximativ 50-75 USD sau punct la punct de la bazinele sale la altul, sub 10 USD. Multe companii le oferă pe ambele.
- 4848 Taxi, Jl Prapatan 34, Jakarta, ☏ 62 21 381 4488, 62 21 386 4848. Serviciul este excelent, fiabil și sigur. Preț: aprox. 25 USD / mașină (4 persoane). O destinație numai într-o zonă mică din Jakarta, deci trebuie să întrebați ce zonă din Jakarta deservesc.
- Arnes Shuttle. Orar de la statuia Superindo Pancoran, în cârligul intersecției nord-est de la 04:00 la 21:00, cu excepția de la 09:00 la 15:00, când rulează la fiecare două ore.
- Jakarta, ☏ 62 822 1669 1117, 62 878 2260 1009.
- Bandung la Piața orașului Balubur (Baltos), ☏ 62 858 6000 3868, 62 821 2112 1293, 62 878 2439 8501. Pasagerii pot „tranzita” la Baltos, RS Hermina, BTC și zona de odihnă a Pasteur Toll Gate și pot lua Arnes Shuttle către Jatinangor, un loc cu multe universități mari, la fiecare 15 minute pentru 20.000 Rp suplimentari de la 05:30 la 18:00 și apoi la fiecare 30 de minute de la 18:30 la 23:00, cu excepția zilelor de sâmbătă, duminică și de sărbători, când rulează la fiecare 30 de minute.
- Jatinangor la Jl. Raya Jatinangor 190 Desa Cikeruh (lângă Bank Tabungan Negara, înainte de intersecția Sayang, dacă vine din Sumedang), ☏ 62 22 933 636 97, 62 858 6000 3686, 62 821 2112 1239.
- DayTrans, ☏ 62 21 7063 6868, 62 21 6386 4005, 62 22 7063 6868 (Bandug - Cihampelas și Pasteur). Jakarta (Blora, Sarinah, Fatmawati, Karet, Mall Senayan City, FX Plaza, Meruya-Intercon, Kebon Jeruk-Binus, Grogol, Atrium Plaza, Hotel Acacia, Cempaka Putih Pulomas, Tebet / Pancoran și Jatiwaringin). Au cele mai bune locuri de pilot printre toți furnizorii de navetă. între 90.000 Rp și 110.000 Rp per pasager depinde de locația locului..
- Baraya, ☏ 62 21 7244 999, 62 22 753 1415. Taxa de bilet este de 85.000 Rp per pasager pentru o călătorie comună cu trasee abundente.
- Primajasa Autobuz, ☏ 62 22 607 3992 (Bandung), 62 21 800 9545 (Jakarta). Acestea oferă un serviciu de transfer direct de la aeroportul Soekarno-Hatta din Jakarta la Batununggal, fără oprire la Bandung Super Mall sau oriunde altundeva de-a lungul traseului. Călătoria durează aprox. 3 ore și costul este de Rp115.000. Program: o dată la jumătate de oră de la 0: 30-16: 00, iar restul este la fiecare oră. Autobuzele lor au o cameră pentru fumători și toaletă în spate. Primajasa are și microbuze de transfer de la aeroportul Soekarno-Hatta la Jalan Diponegoro (Gedung Sate) aproape de intersecția cu Jalan Cisangkuy cu un cost de Rp155.000. Menționați dacă doriți un autobuz sau un microbuz atunci când îi contactați.
- Silver Bird Van (Taxi Blue Bird Group), Jl. Mampang Prapatan Raya 60, Jakarta de Sud, ☏ 62 21 798 1234. Rp750.000 ușă în ușă, plus taxa de taxă Rp50.000.
- X-Trans, Jl. Blora 1 AB, Jakarta centrală, ☏ 62 21 315 0555. aproximativ 55 USD / mașină maxim 10 persoane pentru charter punct-la-punct. 100.000 Rp per pasager.
- CitiTrans, ☏ 62 804 111 1000. Navete cu 7 sau 10 persoane (depinde de punct), cu scaune separate.
- Jakarta. (Fatmawati, Bintaro, Sudirman, Kelapa Gading, Pasar Pagi, Central Park)
- Bandung. Dipati Ukur, Cihampelas Walk, Pasteur.
Din cauza concurenței, toate navetele au acum doar 2 prețuri, pentru 8-11 locuri Rp80.000 (Star Shuttle) până la Rp85.000 (Baraya) și pentru 6-7 locuri Rp90.000 până la Rp110.000 într-un microbuz.
Cu mașina închiriată cu șofer
O călătorie din ușă în ușă cu mașini, în mare parte berline în loc de microbuz, circulă între Bogor și Bandung și este limitată la 3 pasageri pe mașină. Tariful este de 150.000 Rp per pasager (cu excepția taxelor pentru drumurile cu taxă). Traseul merge mai ales prin Puncak sau Cipularang Toll Road.
- MPX Travel Bogor Bandung, Jalan Renawijaya nr. 9 Kav. 2, Vila Duta, Baranangsiang, Bogor, West Java 16143, ☏ 62 251 8385358.
- [link mort]Prima Trans Travel, Jalan Perintis Kemerdekaan nr. 65-69 Bogor, ☏ 6289660666159.
Cu mașina
Potop în Bandung În ciuda amplasării lor la altitudini mai mari decât majoritatea orașelor mari din Indonezia, Bandung se confruntă cu tot mai multe inundații în fiecare an din cauza lipsei unui sistem de drenaj adecvat, combinat cu ploi abundente frecvente. Dacă acest lucru se întâmplă în timpul vizitei dvs. în oraș, atunci cel mai bine este să fiți informat prin intermediul aplicațiilor telefonice (de exemplu, Waze și Google Maps) și să nu conduceți o mașină. |
Bandung este la două ore distanță Jakarta cu mașina dacă condițiile de trafic sunt favorabile, dar din cauza aglomerării traficului, dacă deseori durează mai mult. Cu toate acestea, datorită drumului cu taxă Jakarta-Bandung (via Cikampek) călătoria rutieră este de obicei mai rapidă decât trenul. Cu toate acestea, în timpul sezonului ploios, anumite părți ale drumului pot fi închise din cauza alunecărilor de teren și uimitoare din cauza posibilelor vânturi puternice sau a ceații orbitoare și a ploilor. În timp ce majoritatea mașinilor ar ieși din sistem la Pasteur, prima ieșire spre Bandung cu legături excelente către Lembang, este foarte aglomerat în weekend, așa că este foarte încurajat să intrați în oraș la ieșirile cu șosea cu taxă mai puțin aglomerate din partea de sud a orașului: încercați Pasir Koja, Kopo, Moh. Toha, și Buah Batu.
O rută alternativă este pe ruta mai lentă, dar plăcută, prin Puncak zonă. Dacă călătoriți cu mașina folosind această rută, asigurați-vă că vă opriți la Trecerea Puncak, vârful muntelui chiar la marginea orașului Jakarta, pentru o vedere a plantației de ceai și a aerului proaspăt. Există o mulțime de restaurante și hoteluri bune acolo.
Cu trenul
Operator de stat PT Kereta Api Indonezia oferă servicii frecvente între Jakarta și Bandung cu Argo Parahyangan, precum și alte orașe de pe ruta feroviară sudică. Deși chiar și cele mai rapide servicii durează mai mult de trei ore de la Jakarta. Timpul trece atât de repede în timpul călătoriei datorită trenurilor confortabile, munților pitorești și câmpurilor de orez pe care le-ați putea găsi pe parcurs. Există 2 clase pentru fiecare călătorie cu trenul: clasa Executive, 150.000 Rp pe bilet pentru aer condiționat, scaune înclinate și un suport pentru picioare; Clasa Economy Premium, Rp110.000. Rezervarea cu cel puțin 24 de ore în avans este o necesitate și poate fi făcută prin intermediul serviciilor de rezervare a călătoriilor precum Traveloka, PegiPegi etc. și prin minimarketurile precum Alfamart și Indomaret. Sub 24 de ore până la 10 minute înainte de plecare, biletele pot fi cumpărate numai în stația de plecare. Dar dacă aveți o aplicație KAI Access, biletul poate fi cumpărat cu până la 1 minut înainte de plecare.
Operatorul de stat oferă cea mai nouă clasă - Clasa prioritară - pe Argo Parahyangan, care rulează doar de două ori pe zi în fiecare direcție. Are 28 de locuri de lux într-o singură mașină cu divertisment la bord pe fiecare scaun, conexiune wireless și toalete pentru persoanele cu dizabilități. Costă 290.000 Rp și trebuie rezervat în avans cu cel puțin o săptămână înainte de călătoria dorită, din cauza cererii mari pentru serviciu. Trenul de excelență Argo Parahyangan este cel mai rapid tren, care durează doar 2 ore 50 de minute de la stația Gambir la stația Bandung. Pleacă de la stația Gambir la ora 17:12 și în cealaltă direcție de la stația Bandung la ora 04:30 și călătorește fără oprire între cele două orașe.
Dacă călătoriți cu trenul, coborâți la 4 Gara Bandung (de asemenea cunoscut ca si Hall stație) în Central Bandung. Se află chiar în centrul orașului și oferă conexiuni excelente de transport către punctele de interes ale orașului. Stația are două fețe - intrarea veche (la sud de șine) și intrarea mai nouă (la nord). Taxiurile sunt în afara intrării de nord, există taxiuri AA și Blue Bird, taxi AA a cărui tarif este cu aproximativ 15% mai mare decât Blue Bird. Deși mașinile lor sunt în general în stare mai bună decât cele ale Blue Bird. Angkot poate fi găsit la un mic terminal la aproximativ 100 de intrarea de sud și, de asemenea, în partea din față a intrării de nord.
Mergem în jurul nostru
Câteva sfaturi despre utilizarea angkot:
 Angkot în Bandung. Schema de culori albastru-galben-verde îl identifică ca fiind un angkot pe ruta Sadang Serang-Caringin. |
Călătoria în Bandung poate fi destul de complexă și frustrantă, mai ales pentru noii veniți, deoarece nu există un sistem de transport rapid în masă. Localnicii călătoresc folosind microbuze publice mici, cunoscute sub numele de angkot din angkutan = transport și kota = oraș.
De angkot
Această opțiune are doar nume de origine și destinație deasupra, uneori cu o descriere a străzii pe care trec, dacă există mai multe rute angkot pentru o anumită ruta de origine-destinație.
Deși există un preț oficial pentru angkot din Organda (autoritatea de reglementare locală a acestor transporturi urbane private), se bazează de obicei pe cât de departe călătoriți. Este mai bine să întrebați șoferul sau kernet (asistență pentru șofer) despre prețul pentru a merge într-o locație. Pentru a cere un angkot să se oprească și să te ridice, ridică doar mâna. Când sunteți înăuntru și doriți să vă opriți, rugați-l pe kernet să se oprească sau să spuneți „kiri” (kee-ree) sau pur și simplu „opriți”. Obișnuia să fie ușor să găsești un clopot pe care să-l poți apăsa pentru a opri, dar nu mai mult. Cele mai multe tarife angkot sunt de obicei de aproximativ Rp3,000-5,000. Pentru distanțe foarte scurte sub 1½ km, 2000 Rp este suficient, în timp ce pentru a lua un angkot în suburbii, prețul poate fi ușor mai mare.
Traseele oficiale angkot sunt listate pe Bandung's Guvernul orașului site-ul web. Folosirea hărților telefonice este suficientă, dar hărțile de la Proiect Kiri are explicații mai clare pentru a vă duce undeva în Bandung, adică ce angkot ar trebui să luați.
Unii angkot au aceeași destinație, dar rute diferite, cum ar fi Angkot No. 01, care merge de la Cicaheum la Kebon Kelapa prin Trans Studio Mall, în timp ce Angkot No. 02 trece prin Jalan Aceh.
Cu taxiul
Dacă nu știți ce rute angkot să urmați, este mult mai bine să luați un taxi. Taxiurile măsurate vă pot scoate din calea dvs. pentru a obține mai mulți bani sau pentru a rula mai întâi contorul înainte de a intra în taxi, în cazul comenzilor telefonice. Tariful pentru călătoriile în oraș este de obicei de 25.000-75.000 Rp. În majoritatea străzilor mari, taxiurile pot fi salutate în mall-uri și hoteluri mari, dar, ca în majoritatea cazurilor, comanda telefonică este cel mai sigur pariu, deși există de obicei o plată minimă pentru comenzile telefonice.
Alocați mult timp pentru călătorie, deoarece congestia traficului este obișnuită, mai ales în weekend. Călătoriile scurte de sub 10 km pot dura mai mult de o oră în ora de vârf și în weekend.
Aproape toate taxiurile din Bandung necesită o plată minimă de 25.000 Rp, cu excepția Blue Bird, care nu necesită niciunul. încărcați, de asemenea, când capcana taxiului se află în blocaj sau se oprește în spatele semaforului).
Listă de taxi companii din Bandung:
- AA, ☏ 62 22 421 9999. Vehicule fără cusur cu șoferi de nefumători, poate mai buni decât BlueBird și folosesc un tarif ridicat cu o scădere de 7.000 Rp pentru primul kilometru, la fel ca Blue Bird. Plata minimă este de 25.000 Rp și plata minimă a comenzii prin telefon: 30.000 Rp.
- Bandung Raya, ☏ 62 22 201 4018.
- Pasare albastra, ☏ 62 22 7561234. Reputație bună și de încredere; aceasta este compania premium de taxi din Indonezia. Personalul centrului de apeluri poate vorbi engleză. Majoritatea hotelurilor vor apela cu plăcere la taxi pentru a vă lua. Plată minimă de 35.000 Rp pentru comanda telefonică. Utilizați aplicația (inclusiv comanda prin telefon) și GPS, cel mai apropiat taxi pe o rază de 1 km de pasageri va prelua în 5 minute.
- Centris Taxi, ☏ 62 22 7512100.
- Gemah Ripah, ☏ 62 22 421 7070. A doua alegere după Blue Bird: 25.000 Rp plată minimă, dar fără taxe suplimentare pentru comenzile telefonice. Taxiurile lor ajung frecvent cu aproximativ 5 până la 10 minute înainte de ora solicitată la telefon și rulează argometrul în timp ce taxiul așteaptă pasageri.
- Kota Kembang, ☏ 62 22 731 2312. Vehicule vechi, o ultimă soluție, în principal pentru comenzi telefonice.
- Putra, ☏ 62 22 540 5010. Vehicule vechi, o ultimă soluție, în principal pentru comenzi telefonice.
Prin aplicații on-line de călătorie
Taxiuri online precum GrabCar și GoCar (de la Gojek) sunt abundente și vă pot prelua în mai puțin de 10 minute după rezervare. Disponibil 24 de ore, în principal în zona Dago și zona Trans Studio Mall. De asemenea, oferă servicii pentru o plimbare către zonele exterioare Bandung (până la 70 de kilometri). Timpul de așteptare costă de obicei aproximativ 40.000 Rp / oră sau mai puțin, în funcție de negocierea cu șoferul. Serviciul este necesar în afara zonei Bandung din cauza dificultății de a obține taxiuri online, cu excepția centrului Lembang zonă.
InDriver este disponibil și în Bandung. Vă puteți aștepta la un tarif cu 20% mai mic decât tarifele GrabCar și GoCar, deoarece InDriver nu aplică o taxă de 20%, așa cum fac Grab și Gojek. (Dacă mergeți cu motocicleta cu InDriver, taxele vor fi indicate ca „Motor” pe chitanța dvs.)
Cu autobuzul
Există o serie de companii de autobuze, dar acestea nu acoperă întregul oraș din cauza numeroaselor străzi înguste din Bandung. Autobuzele urbane, numite Damri, acoperă de obicei rute lungi prin oraș de la un capăt la altul; de exemplu, de la nord la sud (Dago sau Setiabudi până la terminalul central Leuwi Panjang) și de la vest la est (de la Cibeureum la Cicaheum și apoi la Cibiru). Intersecția rutelor nord-sud și rutele est-vest este Alun-alun Central Park și intersecția Astana Anyar și Asia Afrika. Majoritatea autobuzelor pot fi oprite oriunde, nu doar la stațiile de autobuz. Prețul biletului pentru toate rutele din oraș este de 2.000 Rp pentru fără aer condiționat și 3.500 Rp cu aer condiționat.
O altă alternativă este Trans Metro Bandung (Echivalentul lui Bandung de Transjakarta în Jakarta), care folosește autobuze mai mici și are propriile stații / adăposturi dedicate autobuzelor. Există 5 coridoare:
- Cibiru - Cibereum
- Cicaheum - Cibereum
- Cicaheum - Sarijadi
- Antapani - Leuwi Panjang
- Antapani - Sala Stasiun
Biletul costă 4.000 Rp pentru publicul larg și 2.000 Rp pentru studenți. O reducere de 1.000 Rp se aplică numai utilizând numerar electronic, cum ar fi BRIZZI (de la BRI) și Atingeți Cash (de la BNI).
Autobuzele Damri deservesc, de asemenea, exteriorul Bandung în zone precum Parcul Central Alun-alun Bandung până la Ciburuy (lângă Padalarang), Dago către Terminalul Central Leuwi Panjang și Elang către Jatinangor. Toate autobuzele au aer condiționat.
Cu mașina
Folosirea unei mașini este probabil cea mai ușoară și cea mai convenabilă modalitate de a călători în jurul orașului Bandung și a împrejurimilor, dar ar trebui luate în considerare blocaje de trafic zilnice severe. Dacă nu aveți un permis de conducere valabil, atunci puteți închiria și o mașină cu șofer, lucru foarte frecvent pentru călătorii occidentali. Poate că este chiar mai bine să închiriați o mașină din Jakarta. Mașinile de închiriat sunt disponibile de la numeroase puncte de vânzare, inclusiv marile mărci internaționale. Închirierea unei mașini este de aproximativ 500.000 Rp pe zi (12 ore) sau 600.000 Rp (12 ore), cu excepția benzinei, parcării și taxei pentru deplasarea în afara Bandung, cum ar fi zona vulcanică Tangkuban Perahu.
Deși este necesar, în general, să călătoriți cu mașina, în special spre munții de la periferia orașului, oribilele blocaje de weekend și de vârf vă pot face călătoria cu o oră în urmă, așa că asigurați-vă că vă planificați înainte începând devreme și căutați rute alternative! Drumurile majore care sunt deseori aglomerat sunt drumurile care duc spre Lembang (Jalan Sukajadi), Dago, Cihampelas și coridorul de la ieșirea cu taxă Pasteur la pasajul Pasupati care leagă aceste străzi. La sfârșit de săptămână, în special sărbătorile lungi, tezaurele de mașini din Jakarta se îndreaptă spre această parte a orașului pentru o evadare, ceea ce duce la timpi de mers chiar mai urâți. Multe străzi, în special cele mici, merg de obicei într-un singur sens, dar uneori sunt slab indicate!
O regulă locală impune ca fiecare mașină să aibă un coș de gunoi și legea este strict pusă în aplicare. Nerespectarea acestei reguli ar putea duce la plata a 250.000 Rp la fața locului sau prin intermediul unui bancomat sau plată bancară. Poliția este, de asemenea, mai strictă în aplicarea legilor centurii de siguranță în Bandung decât în celelalte orașe, astfel încât toată lumea care se află pe scaunul din față ar trebui să se asigure că poartă una.
Cu motocicleta
Închirierea motocicletelor este relativ nouă în Bandung, deci prețul închirierii este mai mare decât în Bali iar aceste servicii sunt încă limitate din cauza furturilor relativ mari de motociclete din Bandung, astfel încât închirierile oferă de obicei câteva încuietori suplimentare pentru siguranță sporită. Tariful de închiriere este de 50.000-55.000 Rp pentru 12 ore în timpul săptămânii / weekend sau 75.000-85.000 Rp pentru 24 de ore în timpul săptămânii, 80.000-90.000 Rp pentru 24 de ore în weekend sau 450.000-500.000 Rp pentru o săptămână.
Pentru închiriere, turiștii interni trebuie să aibă cel puțin 3 permise de conducere, carte de identitate electronică, carte de familie, identitate fiscală (NPWP) sau pașaport. Turistii straini trebuie sa aiba permis de conducere international si pasaport.
De ojek
Există două tipuri de taxiuri pentru motociclete (sau ojek) în Bandung, convențional ojek, unde șoferii ojek merg / stau la un anumit loc, așteptați pasagerii și uneori tariful nu este fixat. Spre deosebire de aplicațiile online ojek / ride-hailing, cum ar fi Grab sau GoJek, unde tariful este indicat în avans și de obicei mult mai ieftin decât ojek convențional.
Pe jos
Bandung are pavaje frumoase, recent renovate începând cu 2018, cu pavaj tactil sau cupole trunchiate pentru persoanele cu deficiențe de vedere, de la Dago / Jalan Ir. Zona H. Juanda spre sud și de-a lungul Jalan Riau / R.E. Martadinata. Spațiile din Bandung sunt destul de abundente, cu cea mai mare din Marea Moschee din Bandung (Masjid Raya Bandung) în Central Bandung, cu iarbă sintetică.
Vedea
- Listări individuale pot fi găsite în Bandung's district articole
Arhitectura colonială
Bandung fiind unul dintre principalele orașe ale Indiilor de Est Olandeze, multe clădiri coloniale au fost construite în oraș în a doua jumătate a secolului al XIX-lea și, în special, în prima jumătate a secolului al XX-lea. Majoritatea clădirilor coloniale se găsesc în centrul orasului, precum și în Dago zonă în care au avut loc extinderi extinse ale orașului la începutul secolului al XX-lea.
Un stil arhitectural cheie folosit în Indiile de Est Olandeze în secolul al XIX-lea a fost stilul Imperiului Indiilor. Un exemplu cheie al acestui stil în Bandung este Gedung Pakuan în Central Bandung, construită în anii 1860 ca nouă reședință a rezidentului rezidenței din Parahyangan, deoarece capitala sa a fost mutată din Cianjur la Bandung. Cele mai faimoase clădiri coloniale din Bandung nu sunt totuși cele cu stiluri clasice, ci cele cu arhitectură modernistă. Orașul are una dintre cele mai mari clădiri din lume Art Deco stil. Arhitecții cheie ai acestei perioade (în principal 1920-1940) includ C.P.W. (Wolff) Schoemaker, A.F. (Albert) Aalbers și Henri Maclaine Pont. Toate erau cunoscute pentru combinarea arhitecturii europene moderniste (inclusiv Art Deco) cu elemente de stil din culturile indoneziene.
.jpg/300px-Gedung_Merdeka_(27413383155).jpg)
Nascut in Java centrală în 1882 și educat în Olanda, Wolff Schoemaker a fost renumit ca tată al stilului arhitectural Bandung Art Deco. Este renumit pentru adaptarea arhitecturii europene moderne la împrejurimile tropicale. Această combinație de elemente decorative antice și trăsături arhitecturale moderne l-a făcut cel mai bun arhitect indonezian din vremea sa. Ulterior a devenit profesor la Institutul de Tehnologie Bandung din North Bandung. Printre studenții săi se număra Soekarno, primul președinte al Republicii Indonezia. Schoemaker a fost un arhitect foarte productiv, zeci de clădiri din Bandung fiind proiectate de el. Unele dintre cele mai faimoase clădiri ale sale includ Gedung Merdeka, Grand Hotel Preanger, Catedrala Bandung, Nou Majestic clădire cinematografică (all in Central Bandung), Villa Isola, Institutul Pasteur (ambele în Nord-Vest Bandung) si Kologdam Clădire (East Bandung).
Albert AalbersPrincipala pretenție la faimă a fost Banca DENIS clădire, pe baza căreia a primit și contractul pentru proiectarea noii clădiri a lui Bandung mare hotel vechi, Savoy Homann. La scurt timp după aceea, a proiectat renovarea uneia dintre lucrările lui Schoemaker, Gedung Merdeka. Aceste trei clădiri sunt toate în Central Bandung. Cele mai renumite clădiri proiectate de Henri Maclaine Pont sunt principalele clădiri ale Institutul de Tehnologie Bandung (ITB) în North Bandung.
Cele mai cunoscute clădiri coloniale care nu au fost proiectate de acești trei arhitecți sunt clădirile guvernamentale din Indiile de Est olandeze, care au fost proiectate de Serviciul clădirilor guvernamentale (Landsgebouwendienst). Principalul exemplu în acest sens este Gedung Sate in North Bandung, built in the 1920s for Department of Public Works of the Dutch East Indies and now used by West Java's provincial government.
Muzeele
There are various museums in the city. Right in the city centre, there is the Museum of the Asian-African Conference în Gedung Merdeka. The building was the location of the 1955 Bandung Conference (the first meeting of the Non-Aligned Movement), and the museum tells the history of this conference, that was attended by among others presidents Soekarno (Indonesia), Gamal Abdel Nasser (Egypt), and Tito (Yugoslavia), and prime minister Ho Chi Minh (Vietnam).
Other well-known museums in Bandung include the Geological Museum (with 250,000 rocks, a mineral collection, and 60,000 fossils) and the Postal Museum (covering the postal history of Indonesia and the Dutch East Indies), both in North Bandung. Lesser-known museums include Museum Barli (paintings and vintage toys) in Northwest Bandung, Museum Mandala Wangsit Siliwangi (weapons, and the history of Bandung in the War of Independence) in Central Bandung, and the Sri Baduga Museum (archeological and geological exhibitions on West Java province) in South Bandung.
Other sights
Apart from the colonial buildings and museums, the key sights of Bandung's city centre are the Alun-alun central lawn square, and the adjoining Grand Mosque. The provincial mosque was initially built in the 19th century, but it has been renovated and expanded many times, so most original elements are no longer visible. The latest major renovation took place in 2003, when also the two iconic minarets (81 metres high each) were added. During weekends, one of the minarets is open to visitors, and from the top you will have a great view across the city. Nearby is also the Kilometre Zero monument, which indicates the location of Bandung's establishment (at the location where the Great Post Road crosses the Cikapundung river).
In the Dago area in the North of the city, there are various natural sights, of which the main one is the Djuanda Forest Park, a conservation area and botanical garden in the mountains. Within the park there are also two man-made caves that were important locations during the Second World War and Indonesian War of Independence (among others for shelter and ammunition storage).
Do
- Individual listings can be found in Bandung's district articole
There are many activities that you can do in the city or outside the city. As Bandung highland is surrounded by a string of mountains, activities in the outskirts of the city are centred about the mountain resorts, adventure activities and outdoor sports. In the city, you can have savor the culinary diversity (see the Eat section), shop at the cheap outlets and distros (see the Buy section) or just hang around.
Every Sunday is Car-Free Day along Jalan Dago from Cikapayang to the north to Simpang-Siliwangi 06:00-10:00. Come as early as possible, because it can become hectic, as it is only a small street.
Every Sunday you can find a Sunday Market in Gasibu, which is located to the north of Gedung Sate. You can find a variety of food and handicrafts for an affordable price.
- Ram Fighting. Villages around Bandung host ram fights on alternate Sundays. It's a big event for locals who turn out in their hundreds to watch 5-minute bouts between prize fighter male sheep. Tournaments are held in purpose-built rings in outlying villages. Best to hire a motorbike/guide in Bandung who knows when and where the next tournament is on. Ram fighting is not a blood sport but animal lovers may be upset at the sight of the fights, which are organized and refereed rather like boxing matches.
Outdoor activities
- Puncrut-Lembang walking trail. Begins at Puncrut, Jl. Kiputih, North Bandung. For beginners or who save the stamina, it is better to go to Ledeng first and continue to Lembang by angkot and ask people to go down to Puncrut.
- Tangkuban Perahu volcano is about 20 km north of Bandung, near Lembang.
- Kawah Putih (White Crater) lake is about 40 km south of Bandung, near Ciwidey.
- Ranca upas is a camping ground in a protected area where campers can interact with and observe deer from up close
Buy
- Individual listings can be found in Bandung's district articole
Shopping for clothing and accessories is one of the main reasons that, every weekend, many people from Greater Jakarta visit Bandung. Many items are less expensive than in Jakarta. There are shopping malls scattered across the city. Many of them have a combination of Indonesian and international shops, cafés, and restaurants, and most of them also have a family karaoke venue (KTV) and a cinema. The largest and most modern shopping malls in Bandung are the Trans Studio Mall (South Bandung) și Paris Van Java (Northwest Bandung). A few malls are known for their cheap clothing, including the BTC Fashion Mall in Northwest Bandung, and the Pasar Baru Trade Centre in the city centre (which is a favourite for Malaysian tourists).
Denim (jeans) stores can be found along Jalan Cihampelas in Northwest Bandung. These became very popular in the 1990s with unique facades built to attract people. Some of the stores also sell factory outlet garments, but the quality is rather inferior to factory outlets in Jl Setiabudhi, Jl Dago and Jl Riau. The new 450 m (1,480 ft) skywalk over the north part of Jl Cihampelas offers good views of the surrounding area. It has an elevator and small booths that sell food and accessories.
On the other side of the city, in Cibaduyut (South Bandung), leather shoes and other leather products are produced and sold in numerous stores. It is paradise for those who like long boots, which can be made to order at relatively cheap prices. They take between three and seven days to be ready.
Local handicrafts and souvenirs
Angklung is a Sundanese musical instrument. They are sold in handicraft shops in shopping malls, souvenir shops, and the dedicated Saung Angklung Udjo angklung centre in East Bandung. Wayang golek are Sundanese puppets. Unlike the Javanese wayang puppets, the Sundanese wayang golek are made from wood. There are various shops that sell them across the city, of which the main is the Cupumanik centre in Central Bandung.
Factory outlet stores
Fashion items for some of the world's top brands are made in Indonesia. Even slight defects such as a missing or incorrectly-inserted button are enough for the item to be rejected, or there might have production overruns that need to be discarded. These unwanted items are sold with sisa export tags, because they were made for export. Some of are Grade A (best quality, overrun product) or Grade B (export quality, slight defect) quality. Don't be surprised to see Made in Korea sau Made in Singapore on the tags! While you will still see a bag priced at $65 for sale at New York City, they will sell for only Rp45,000 ($5), a dramatically small fraction of the listed price in the destination market! Enjoy bargain hunting but make a careful inspection yourself. Check for below-standard or damaged items and counterfeit branded products. The shops often have a wide range of modern contemporary styles and accessories.
Most factory outlet stores are concentrated in North Bandung (specifically Jl Riau și Jl Dago) și Northwest Bandung (Jl Cihampelas și Jl Setiabudhi). Bandung's most well-known factory outlet store, Rumah Mode, can be found in Jl Setiabudhi in the Northwest.
Independent designers
The phenomenon of distros ('distribution outlets') began in Bandung in the 1990s. Originally, indie bands and record labels started selling their merchandise (CDs but also clothing, stickers, etc.) in their own shops. There are more than 300 distros in Bandung that sell stylish products made by local designers and the phenomenon extends well beyond the original indie music scene. One thing that makes distros stand out from the factory outlet stores is that distros sell products from individual designers and young entrepreneurs, while factory outlet products come from a garment factory. Many of the designers that started distros have become famous, launching country-wide clothing brands, and therefore price levels have increased. Distros can be found throughout the city, but many of the most famous among them are concentrated in and around Jalan Trunojoyo în North Bandung.
Liquor stores
- Dago 34, Jl Dago no.34. Located in the heart of Dago.
- Warung Internasional, Jl Dago, near Dago 34.
- Taurus, located near the alun-alun, it's easy to find.
Eat
- Individual listings can be found in Bandung's district articole
| Această pagină folosește următoarele game de prețuri pentru o masă tipică pentru un, inclusiv băuturi răcoritoare: | |
| Buget | up to Rp50,000 |
| Gama medie | Rp50,000-150,000 |
| A se răsfăța | over Rp150,000 |
Bandung is a heaven for food lovers who enjoy new experiences. There is a huge variety of places to eat, ranging from thousands of travelling hawkers and warung food stalls to high-end restaurants. Prices vary equally, but are generally lower than in Jakarta. A good meal from a warung or simple restaurant is likely to cost less than Rp30,000, but in high-end restaurants and in luxurious hotels you can easily spend 10 times this.
Budget eateries, including street food, are abundant throughout the city. Most of the higher-end restaurants can be found in the city centre and towards the north of the city, mainly in the Dago area. In addition, there is a huge range of restaurants (from cheap fastfood to high-end international cuisine) in the shopping malls, with the Paris Van Java mall in Northwest Bandung si Trans Studio Mall în South Bandung standing out.
Although vegetarian restaurants are not common, many Indonesian (and Sundanese) dishes are vegetarian. It is therefore relatively easy to find vegetarian food, such as lotek (spicy vegetable salad) and dishes with tahu (tofu) and tempe. Be aware, however, that many dishes are served with sambal (chili sauce) that may contain terasi (shrimp paste), or with krupuk udang (shrimp crackers).
Your culinary tour in Bandung does not end at the restaurants and cafés. There are plenty of bakeries in the city where exotic pastries entices you to bring one home — a legacy of the Dutch colonial time. Some of them have a high popularity, that you may have to be in a queue even before the shop opens!
Street food
Street food in Bandung can be found everywhere throughout the city. Travelling vendors carrying a basket roam through the neighbourhoods selling pre-prepared food. Kaki lima food stalls (mobile kitchens) may also travel around, or stand on the same street corner every day. The same applies to warung, which are slightly less mobile stalls that often have some shelter and a few tables and plastic stools. Some of the warung, that are being rebuilt at the same location every day, have grown to become very popular establishments with hundreds of guests per day (for example, the Bebek Ali Borromeus food stall in North Bandung). In general, the number of customers is a good indication of the level of hygiene of the place, with busy warung being probably safe.
Popular street food options include Sate (satay skewers), Nasi Goreng și Mie Goreng (fried rice and fried noodles), and Ayam Goreng (fried chicken, served with chilli sauce and rice). Specifically for breakfast, popular options are bubur ayam (chicken porridge), kupat tahu (rice dumplings, tofu, and bean sprouts with peanut sauce) and Lotek (vegetable salad with peanut sauce).
Many temporary food stalls can be found along JalanCisangkuy from Diponegoro intersection down to Jalan Citarum. Every Sunday morning till noon the street food stalls can also be found behind of Gedung Sate.
Ethnic cuisine
The local cuisine is Sundanese food, as covered in the guide on the wider Parahyangan regiune. An example of a local delicacy is bakso tahu (also known as siomay), a steamed meat with or without tofu. It is served with peanut paste, sweet soy sauce and a lime. It is suitable for a snack to eat at anytime. In almost all streets you can find somebody selling this food with a wheeled stall (gerobak). Batagor is similar to bakso tahu/siomay but it is fried instead of being steamed. Basreng is a spicy snack made from fried meatballs, with the addition of the spicy and savory seasonings suitable for you. Soto Bandung is a soup with beef meat, soy beans and some vegetables. Lotek is a mixed boiled vegetables, served with peanut paste and some chillies, similar to gado gado. The hotter the better. Laksa Bandung is the famous old traditional dish. This dish is kind of chicken soup using coconut milk with turmeric for the stock, and in side it contains sliced rice cake (cooked inside a banana leaf), bean sprout, vermicelli, shredded chicken and for the finishing is garnished with holly basil and Oncom Bandung the traditional fermented soy bean cake.
Throughout the city, cuisines from other regions of Indonesia can be found, with Padang restaurants din West Sumatra especially ubiquitous, as well as local food from Jakarta and Central Java. The Chinese Indonesian minority operates a large number of Chinese restaurants, and also Japanese food (mainly sushi și ramen) is common. Western-style restaurants (such as steak houses and pancake places) are also common, although the quality varies. The better Western restaurants can be found in the major shopping malls and in the Dago area.
Băutură
- Individual listings can be found in Bandung's district articole
Nightlife
Alcohol is usually not served in most restaurants and cafés. However, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists is the Dago area in North Bandung, but there are also various bars and lounge clubs in the city centre. Among the most popular nightlife venues are the Amnesia și Southbank clubs in Central Bandung, Golden Monkey in North Bandung, and Sobber's Bar în Northwest Bandung. Karaoke (KTV) venues are ubiquitous. Note that some karaoke bars (mainly in a few streets and alleys near the central Alun-alun square, and along Jalan Setiabudhi towards Lembang) are in fact brothels. Regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke'. The most well-known chains include NAV, Inul Vizta, și Happy Puppy.
Cafés and coffee houses
Similar in other big cities like Jakarta și Surabaya, coffee houses are a popular place to hang out and also are always packed after working hours or on the weekends. Most coffee places in Bandung are amping up their appearances as well to attract many more customers.
- Kopi Aroma Bandung, Jalan Banceuy (Near the intersection with Jalan Pecinan Lama (Old Chinatown)). This traditional coffee factory uses a rubber wood fire to dry the coffee beans. Their warehouse has been in use since the 1930s. They offer group tours of both, and individuals who buy a lot might also ask for a tour. The barrista can mix coffee blends to your preference.
- Kopi Ireng, Jalan Bukit Pakar Timur No.1, Cimenyana 40198, ☏ 62 22 2531074. 13:00-02:00. A Joglo-styled coffee house to see Bandung from above with great city view. Their signature drink is a "Zigzag Cappucino"
- Kudu Ngopi, Jalan Aceh No.66, 40117 (at the same place as Siliwangi Bowling Centre), ☏ 62 816-4864-009. 11:00-23:00.
- Lacamera Coffee, Jalan Naripan No. 79, Asia Afrika 40112, ☏ 62 22 4210200. 07:30-23:00.
- Noah's Barn, Jalan Dayang Sumbi No. 2, Coblong, Bandung, West Java 40132. 08:00-23:00. Specialised in local variety of coffees such as Java, Bali, Toraja, and Papua. Starts at Rp15,000 - Rp 135,000.
- Two Cents - Brew Believer, Jl. Cimanuk No.2 40115 (Located on Jalan Riau (or Jalan L.L.R.E. Martadinata), well known for some top factory outlets). 07:00-23:00. Specialised in coffees from Bali, Dampit, Bajawa Flores, and Malabar. They also have their house blends such as Bewitched Blend and Awakening Blend.
- Two Hands Full, Jalan Sukajadi No. 198A, Sukajadi, 40162 (Near Paris Van Java (PVJ) Mall. Quite hard to find, look for "Ray White"), ☏ 62 878-8022-8222. 08:00-21:00. Try the "Eggs in Hell" with chorizo, or a smoothie bowl. Some customers found the WiFi hard to connect or the signal quality is mediocre.
- Wiki Koffie, Jalan Braga No. 90, Braga, 40111, ☏ 62 821-2657-8881. 09:00-00:00. Probably the most crowded, jam-packed and the most popular coffee house in Braga vicinity. It is advisable to come as early as possible. From Rp12,000.
- One Eighty Coffee and Music, Jl. Ganesha No. 3 (West of Borromeus Hospital, South of ITB, in Dago.), ☏ 62 822-1800-0155. Spacious café on two floors. Shallow pool you can cool your feet in. Regular live music. Western and Asian brunch items.
Dormi
- Individual listings can be found in Bandung's district articole
| Acest ghid folosește următoarele game de prețuri pentru un standard dubla cameră: | |
| Buget | Less than Rp400,000 |
| Gama medie | Rp400,000-800,000 |
| A se răsfăța | More than Rp800,000 |
Bandung has a vast range of accommodation, being an important destination for domestic business travellers, a citytrip destination mainly for Indonesians, Singaporeans, and Malaysians, and foremost the main place for people from Greater Jakarta to go for a weekend break. Occupancy rates are therefore high during weekends, and especially long weekends and holidays, and so are accommodation prices. Broadly speaking, most accommodations are in the central and northern parts of the city. All major domestic (favehotel, Santika, Aston) and many international (ibis, Novotel, Holiday In, Hilton, Sheraton) hotel chains are present with one or more hotels in the city.
Central Bandung is home to the city's grand old hotels, Savoy Homann si Grand Preanger, but also a very wide range of business hotels of various price and quality levels. Business hotels can also be found in abundance around the Pasteur toll gate in Northwest Bandung. Many tourist-oriented hotels, including some luxurious hotels such as the Sheraton, can be found in the Dago area, including the northern hillsides. In the Ciumbeleuit și Setiabudhi areas of Northwest Bandung there is also a growing number of hotels, including the large and luxurious Padma Hotel with spectacular hill views. More to the north, the mountain town of Lembang also has many accommodation options, including private villas.
The extensive residential areas of Est și South Bandung have fewer accommodation options, although there are still various budget hotels. A notable exception is the Trans Studio complex in South Bandung, which in addition to the large indoor theme park and high-end shopping mall also include Asia's largest Ibis hotel, and a very luxurious hotel that brands itself as 'the first hotel with 6 stars in the country'.
Stai in siguranta
The emergency phone number for police is 110, while the fire brigade can be reached via (022)113. There are numerous police stations in the city, with the largest ones being the provincial police headquarters (Polda) în East Bandung, and the city police headquarters (Polrestabes) în Central Bandung. There are 28 local police stations (Polsek) scattered throughout the city.
Fii sănătos
Tap water in Bandung is not potable, although it is generally fine for a bath or a toothbrush session. Bottled water (generally known as 'aqua' after the most common brand) is cheap. Check if the tamper proof seal is intact.
There are numerous hospitals and health clinics in Bandung. Although the standards of healthcare remain below what most visitors would be accustomed to in their home country, some of Bandung's major hospitals have among the highest standards of the country. Hospitals with 24-hour emergency units can be found throughout the city (see the district articles for listings of the major hospitals). In any case, it is advisable to have insurance coverage for emergency medical evacuation as a precaution. If a medical evacuation is required then patients are normally moved to Singapore.
The emergency phone number for ambulances is (022)118. However, the service level of both the phone number and the ambulance services is highly variable. Rather than waiting for an ambulance to come, it is usually quicker to hail a taxi to bring you to the nearest hospital.
Conectați
Face față
Consulates
Austrian Honorary Consulate, Jalan Padasaluyu Utara II, No. 3, ☏ 62 22 201 1632, fax: 62 22 201 4407.
Royal Netherlands Honorary Consulate, Jl. Dayang Sumbi No. 3, ☏ 62 22 250 6195, fax: 62 22 2506197.
France Consular Agency, Jl. Purnawarman No. 32, ☏ 62 22 4212417, fax: 62 22 4207877.
Hungary Honorary Consulate, Jl. Padasaluyu Utara II No. 3, ☏ 62 22 2010354, fax: 62 22 2014407.
Poland Honorary Consulate, Jl. Bukit Pakar Utara No. 75, ☏ 62 22 2503765.
Mergeți mai departe
Nearby
There are various cities, towns, and mountainous areas surrounding Bandung, that are suitable for day trips.
- Cimahi — Bandung's largest suburb, known as the 'city of soldiers' for its many military institutions, as well as a large Dutch war cemetery.
- Lembang — mountain town just north of Bandung, at the base of the Tangkuban Perahu volcano, and home to Indonesia's only observatory.
- Ciater — at the other side of the Tangkuban Perahu volcano, a small town known for its volcanic hot spring resorts.
- Ciwidey — an area of tea and strawberry plantations south of Bandung, with the Kawah Putih crater lake as its highlight. Via the Soroja (Soreang Pasirkoja) Toll Road, the drive to Kawah Putih lasts about one and half hours.
- Garut — about one and half hours from Bandung to the southeast, resort town surrounded by several volcanoes.
Next destinations
- Bogor Raya — mountainous area west of Bandung, with among others the Mount Gede Pangrango National Park and the city of Bogor.
- East Parahyangan — the southeast of the province, about 4-6 hours from Bandung, including Pangandaran beach at the Indian Ocean coast.
- North Coast of West Java — the northern plains of the province, including the port city of Cirebon at the Java Sea coast, about 2-3 hours from Bandung.
| Routes through Bandung |
| Anyer ← Cimahi ← | W  E | → Sumedang → Panarukan |