Schi fond - Cross country skiing

Rucsac la Hardangervidda.

Schi fond este un mod eficient de a parcurge distanțe mari pe zăpadă. Schiurile sunt mai înguste decât cele de coborâre și de slalom, iar stâlpii sunt mai lungi pentru a crește propulsia. Traversarea este posibilă pe trasee îngrijite sau în zăpadă neatinsă, aceasta din urmă fiind adesea denumită schi turism sau schi fond. Pentru schiorul de agrement nu există o distincție clară între aceste stiluri de schi.

Schiurile pentru a ieși în afara pistelor tind să fie puțin mai largi decât schiurile pe care le folosiți pentru a vă ajuta să plutiți mai bine în zăpadă în afara pistelor. Cizmele pentru schiurile de schi sunt făcute de obicei din piele, iar cizmele pentru trasee îngrijite sunt de obicei din țesătură flexibilă sintetică. Spre deosebire de schiul alpin, cizmele sunt atașate numai la vârf și nu la călcâi.

Schiatul de fond este un exercițiu bun pentru tot corpul, iar antrenamentul cardio intens este o alternativă la jogging. Cross country poate fi, de asemenea, o variație la o stațiune de schi sau ca un mijloc de a ajunge la adevăratul pustiu în timpul iernii.

A intelege

Campionatul Mondial, Oslo, Martie 2011 (30 km liber).

Piste de schi și pistă freestyle peste un lac înghețat, Laponia finlandeză.

Schiul de fond este forma originală de schi și a fost dezvoltat ca un mod de transport comun în Europa de Nord. Pentru mulți oameni din Tarile nordice, „schiat” înseamnă încă schi fond și este practicat pe scară largă pentru exerciții fizice sau recreere. Cuvântul „schi” provine din norvegianul vechi și este încă folosit în sensul original larg - o bucată de lemn. Spre deosebire de limba engleză, nu este un verb în norvegiană, doar un substantiv și „schi” nu se referă la niciun fel de schiuri sau stil de schi. În schimb, în ​​norvegiană și suedeză se folosesc expresii precum „schi drumeție”, „schi în picioare” (schi pe pârtii de vale) sau „schi curse”.

Există două tehnici diferite pentru schiul de fond competițional: „clasic” și „freestyle”, unde prima înseamnă mai ales să alunecăm înainte cu schiurile pe piste, în timp ce cea de-a doua seamănă cu patinajul. În zăpada proaspătă și adâncă, clasicul este singura modalitate fezabilă, la fel dacă nu există spațiu în afară de trasee pe un traseu pregătit. Traseele cu trasee îngrijite oferă adesea spațiu pentru ambele. Dacă temperatura a variat în jurul punctului de îngheț (0 ° C, 32 ° F), poate fi zăpadă tare pe sau în apropierea suprafeței, permițând tehnica patinării pe câmpuri. Lacurile și râurile înghețate cu strat subțire de zăpadă invită, de asemenea, la aceasta. Schiorii competitivi folosesc echipamente speciale pentru freestyle sau „skate ski”. Schiul de agrement și de schi fond utilizează ambele tehnici în funcție de teren și de calitatea zăpezii. Freestyle sau patinajul este mai ușor cu schiurile ușoare și creează o viteză superioară pe suprafețe dure și uniforme.

În zăpada adâncă și slabă, vitezele sunt scăzute, comparabile cu mersul lent, dar pe teren deschis, de obicei, mai rapid decât cu rațele de zăpadă și în altă lume, comparativ cu mersul pe zăpadă fără echipament, dacă schiurile sunt adecvate. În zăpada mai compactă sau zăpada cu un strat înghețat aproape de suprafață, schiul este de obicei oarecum mai rapid decât atunci când mergeți pe teren gol. Cu piste sau condiții ideale, viteza este comparabilă cu cea de rulare, uneori considerabil mai rapidă; ori câștigătoare pe 50 km clasic în Cursa Finlandia sunt de 2–2,5 ore.

Schiatul clasic se bazează pe principiul tracțiunii sau fricțiunii pentru a permite lovitura înapoi. În traseele îngrijite, tracțiunea se obține de obicei cu ceară de prindere (o substanță lipicioasă aplicată pe partea centrală a schiului), în timp ce în țara din spate tracțiunea se realizează și cu o talpă de schi fără ceară sau cu o „piele” detașabilă. Partea de mijloc a schiului ar trebui să atingă pista cu fermitate la lovitură, dar să se ridice când alunecă, ceea ce înseamnă că schiurile trebuie alese pentru a se potrivi greutății tale. Unele schiuri sunt mai iertătoare, ceea ce este un avantaj atunci când aveți un rucsac care ar putea fi mai mult sau mai puțin greu. Există, de asemenea, diferențe cu privire la cât de atent trebuie să fie pregătit (ceruit) schiul pentru tipul specific de zăpadă cu care te confrunți pe un traseu.

Pentru a atinge viteze mari pe șenile, împingerea cu stâlpii este singura modalitate - nu vă puteți mișca picioarele suficient de repede - și pe șenile bune și cu brațele puternice poate să nu fie nevoie să folosiți tracțiunea, așa că, în funcție de profesioniștii din circuit și de schiorii buni de agrement își pot optimiza schiurile pentru alunecare. Tracțiunea bună este totuși crucială pentru experiența dvs. cu tehnica clasică la viteze mai mici: pe trasee mai puțin perfecte, în sus și ca începător.

Există un compromis pentru lungimea și lățimea schiurilor: schiurile lungi și largi sunt bune în zăpada groasă și liberă pe teren deschis, dar schiurile lungi sunt greoaie în păduri, tufișuri și dealuri abrupte, iar schiurile extrem de largi s-ar putea să nu se potrivească pe traseele pregătite (de asemenea, unele legături pot fi problematice).

Când obțineți echipamentul, fiți pregătiți să alegeți între mai multe opțiuni, în funcție de ceea ce urmează să faceți și de ceea ce sunteți gata să plătiți (cel puțin în magazinele specializate, altele pot oferi un singur tip). Schiurile, legăturile, ghetele și stâlpii pot fi optimizați fie pentru schi clasic, fie pentru skate, pentru piste sau pentru schi de turism fără piste, pentru terenuri în cea mai mare parte plane sau oferind și posibilitatea de a schia alpin cu tehnica telemark. Schiurile, legăturile și cizmele ar trebui să se potrivească și sunt adesea vândute ca pachet; ia în considerare dacă vrei să poți înlocui unele fără a le înlocui pe toate.

Schiatul la vale, pe piste și în zăpada neatinsă sunt experiențe foarte diferite. Nu vă așteptați la fiori ale unuia atunci când efectuați altul. Și, deși unele tehnici sunt ușor de adoptat într-un alt mediu, există multe de învățat pentru cineva lipsit de experiență în cel actual.

Tipurile de schi după scop

Schiați pe zăpadă slabă (campionat - în mod normal, veți schia destul de încet în aceste condiții). Chiar și aici, ultimii dintr-o companie ar avea piese destul de utilizabile.

Ghearele protejează picioarele și picioarele de zăpadă, vânt și aer rece.

Există categorii aspre de schiuri în scopuri diferite. Împărțirea aici poate să nu fie universală și poate exista compromisuri, dar probabil ar trebui să decideți ce tipuri au sens pentru dvs. Schiurile pentru diferite scopuri și tehnici diferă în ceea ce privește lungimea, lățimea, rigiditatea și, eventual, alte aspecte. Dacă există șanse să schiați pe trasee, pe zăpadă slabă (alta decât la vale) sau la munte, încercați să găsiți un schi care să fie adecvat pentru toate utilizările dumneavoastră. În rucsacul în sălbăticie, important este să nu obțineți cea mai bună performanță posibilă, ci să nu aveți o situație în care schiul să vă facă mizerabil - evitați extremele.

De asemenea, legăturile și stâlpii diferă în funcție de utilizarea intenționată, iar cizmele de schi sunt de obicei făcute pentru a se potrivi unui model specific de legare (există adesea două mărci mari cu legături diferite pentru orice tip de schi și, probabil, multe modele învechite). Legăturile diferă, în plus față de gradul de utilizare pentru un anumit tip de schi, de cât de ușor poate zăpada înghețată să blocheze mecanismul de fixare, în ce măsură pot fi reparate pe teren etc. Pot exista variații în acest sens între legăturile care se potrivesc la fel cizmă. În adâncile gheare de zăpadă sunt esențiale pentru a menține cizmele libere de zăpadă. Ghitre sunt, de asemenea, utile pentru a menține picioarele și picioarele calde în țară și la munte.

Un schi tradițional pe tot parcursul este atât de lung cât utilizatorul cu brațul ridicat. Această lungime permite întoarcerea la fața locului (după un anumit antrenament). Schiurile mult mai lungi sunt stângace în lemn dens și merg în jos. Schiurile ceva mai scurte sunt mai ușor de manevrat pentru începători, în lemn dens și pe teren abrupt. Polii corespunzători ajung de la sol la axilă.

Lățimea schiurilor vechi din lemn a fost de aproximativ 5-10 cm (2–4 "). Șinele fabricate de mașini permit până la 65 mm (2,6 in), ceea ce merită luat în considerare. Schiurile mai largi pot fi mai scurte și încă pot transporta utilizatorul în zăpadă slabă (și permiteți o curbură mai mare pentru a coborî în jos).

Rigiditatea este de obicei aleasă astfel încât schiul să atingă solul sub picior atunci când greutatea utilizatorului este pusă pe el, dar nu și atunci când greutatea este uniformă pe ambele schiuri. Acest lucru permite schierea eficientă pe trasee, deoarece partea de mijloc mai aspră atinge pista numai atunci când dă cu piciorul, dar folosind o structură de planare unidirecțională, un schi mai puțin rigid își poate face treaba.

Schiuri de coborâre

Normal alpin la vale schiurile sunt inutile pe teren plat, deoarece nu puteți ridica tocurile. Tur alpin legăturile permit eliberarea călcâiului și astfel mersul pe teren plat și în sus.

Schiuri Telemark poate fi folosit cel puțin pentru mersul pe zăpadă; există și compromisuri care permit schierea mai mult sau mai puțin eficientă pe teren plat. Schiurile Telemark sunt de obicei mai late decât schiurile căzute (de munte) pentru a permite o mai bună manipulare în zăpada praf.

Stâlpii pentru schi alpin sunt prea scurți pentru a oferi un ajutor semnificativ pe teren plat.

A căzut schiurile

Piei de schi folosite pentru a urca pante abrupte cu schiuri căzute (de munte).

Schiurile pentru schiat pe terenuri expuse, cu versanți abrupți, cum ar fi deasupra liniei copacilor, reprezintă un compromis între schiurile de coborâre telemark și schiurile normale din lemn (la fel ca schiurile de telemark inițiale). Schiurile Telemark sunt adesea folosite ca schiuri de munte. Schiurile căzute sunt mai grele și mai rigide decât schiurile de cale transversală pentru a permite controlul lateral. Legăturile permit un control bun asupra schiurilor și marginile ascuțite din metal obțin o aderență și în zăpada tare. Schiurile sunt adesea destul de late (dar unele au mai puțin de 65 mm) pentru a da un plutitor bun în zăpadă pudră. Schiurile sunt curbate pentru a ușura întoarcerea. Schiurile au o lungime aproximativ tradițională sau mai mică pentru a permite o manipulare ușoară. „Piei” (inițial dungi de piele de focă sau altele similare) sunt folosite pentru a da o bună aderență în zăpadă în sus și îndepărtate atunci când nu sunt necesare, pentru a obține o alunecare mai bună. Acestea sunt de obicei atașate la schiuri printr-o buclă pe vârful de schi, un cârlig pe coadă și adeziv pe baza pielii.

Schiuri din lemn de fund

Acolo unde este de așteptat zăpadă adâncă și slabă, schiurile trebuie să fie lungi și late. Există schiuri extreme, dar schiurile cu lungime tradițională și lățime montate pe șenile fabricate de mașini sunt suficiente (și mai practice) în majoritatea circumstanțelor. Chiar și schiurile de cale pot fi utilizate în cea mai mare parte în zăpadă compactă sau subțire, dacă există un strat dur lângă suprafață sau dacă schiați într-o pistă realizată de restul companiei.

Legăturile sunt adesea făcute astfel încât majoritatea cizmelor să se potrivească, deși cizmele destinate acestei utilizări ar trebui să fie în mod normal utilizate. Alte cizme se vor potrivi mai puțin și se vor purta repede. Aceste legături sunt largi și nu se potrivesc neapărat bine în șenile fabricate de mașini.

Polonii ar trebui să aibă „coșuri” moderate până la mari, pentru a menține capătul stâlpului lângă suprafață și în zăpadă slabă. Stâlpii vechi găsiți la piețele de vechituri sunt de obicei adecvate, în timp ce stâlpii de schi de pistă sunt destul de mizerabili (coșurile primului seamănă cu roțile cu spițe, cele ale celui din urmă sunt bucăți compacte de plastic).

Schiuri de schi

Schiuri ușoare și înguste pentru trasee îngrijite.

Piste îngrijite de-a lungul căii ferate Bernina, Graubünden, Elveția.

Când schiați pe trasee pregătite (schi „clasic”), pe zăpadă densă sau pe zăpadă cu o suprafață dură, pot fi folosite schiuri mai înguste. Schiurile pentru schiat pe piste au adesea 45 mm lățime sau chiar mai puțin. Legăturile sunt înguste și oferă un control bun, dar nu sunt destinate forțelor mari laterale (ca în schiul alpin) și imposibil de reparat pe traseu. Schiurile de șenile nu au margini metalice și sunt greu de manevrat pe suprafețe de zăpadă tare, cum ar fi crusta. Schiurile de cale sunt, în general, prea înguste și moi pentru schiurile de schi.

Schiuri de patinaj

Schiurile pentru tehnica patinajului ("freestyle") sunt mai rigide decât schiurile tradiționale și destul de scurte, și ca schiurile clasice de cale fără margine metalică. Polonii sunt lungi. Tehnica de patinaj poate fi folosită și cu schiurile tradiționale. Schiatul cu schiuri înguste de patinaj este fezabil pe zăpadă solidă, dar nu și pe zăpadă praf sau pe suprafețe foarte dure, cum ar fi crusta.

A pregati

Învață să schiezi înainte să încerci singur excursii mai lungi. Există cursuri în multe stațiuni de schi, dar dacă poți să te antrenezi acasă poți beneficia de sfaturi mai avansate sau te poți îndrepta mai ușor spre adevărata aventură la destinație.

Schiurile, stâlpii, cizmele și alte echipamente pot fi cumpărate acasă sau cumpărate sau închiriate la destinație sau în apropiere. În acest din urmă caz, aflați ce este disponibil, când și unde.

Aflați despre destinația dvs.: ce fel de rute sunt disponibile, ce servicii la hub și pe traseu, la ce să vă așteptați despre vreme etc.

Ceară etc.

Ceară de prindere tare aplicată pe zona de prindere a schiurilor înguste pe șenile.

Majoritatea schiurilor au nevoie de epilare în funcție de temperatura și structura zăpezii. Pentru schiul competitiv, aceasta este o procedură plictisitoare, la niveluri superioare gestionate de experți profesioniști separați, în timp ce există scurtături pentru cei mai puțin ambițioși. În funcție de schi, depilarea cu ceară este esențială în orice vreme sau numai în anumite circumstanțe. Cererea de întreținere regulată (sau alte proceduri, cum ar fi gudronarea pentru schiurile tradiționale din lemn) este necesară pentru orice schiuri. Ceară de alunecare este utilizată pe toate schiurile. Pe schiurile cu zonă de prindere în mijloc, ceara de alunecare se aplică numai în față și în spate. Schiorii experți folosesc ceară de alunecare diferită în funcție de temperatură și calitatea zăpezii, în timp ce schiorul de agrement este mulțumit de aceeași ceară de alunecare pe tot parcursul anului. Ceara Glide se aplică cu un fier de călcat fierbinte și poate rezista tot sezonul. Chiar și o lumânare obișnuită poate fi folosită ca ceară de alunecare.

În schiul „clasic”, partea de mijloc a schiului ar trebui să aibă o bună aderență în timpul loviturilor, iar restul schiului ar trebui să asigure alunecarea. Pe zona de prindere se aplică diferite tipuri de ceară în funcție de calitatea și temperatura zăpezii. De regulă, ceara tare este utilizată pentru zăpadă proaspătă și moale klister se folosește pentru zăpadă transformată (cu granulație grosieră). Cele mai dure ceruri sunt utilizate în general în vremea cea mai rece. Klister este o substanță foarte lipicioasă și notoriu dificil de manevrat, de obicei păstrată într-un recipient cu tuburi la fel ca pasta de dinți. În mod tradițional se aplică ceară diferită pe această secțiune, dar suprafața poate fi și mai aspră aici. O structură pe scară de pește din această secțiune (și câteva soluții de înaltă tehnologie) oferă tracțiune la lovitură, permițând totuși planarea. Acest lucru permite schiurilor care nu se potrivesc cu greutatea dvs. - o caracteristică importantă atunci când transportați rucsaci cu greutate diferită.

Destinații

• Statiuni de schi. Există multe trasee de cross country în jurul multora dintre ele.
• Parcuri naționale și altele similare la latitudini sau altitudini potrivite.
• Curtea din spate sau parcul din apropiere în multe destinații din nord, cum ar fi tarile nordice. Oslo de exemplu, oferă o rețea extinsă de piste îngrijite la îndemâna metroului. În Norvegia există adesea o rețea de trasee îngrijite adiacente versanților alpini, de exemplu la Kvitfjell și Hafjell în Gudbrandsdalen, la Beitostølen din Valdres, la Hovden și la Geilo în Hallingdal/Hardangervidda.
• Curse de amatori, precum Vasaloppet în Suedia și Cursa Finlandia în Finlanda.

Rucsac cu schiurile

Rucsac cu ahkio.

Această activitate este, de asemenea, numită schi de schi, trasee de schi sau drumeții de schi. Este legat de dar obișnuit care nu implică schiuri alpine sau alpinism, acestea din urmă fiind făcute pe teren abrupt și necesită schiuri și ghete mult mai rigide.

Gândiți-vă la traseul de schi ca la un traseu de drumeții similar. În condiții bune, veți putea parcurge distanțe ceva mai mari decât mersul pe jos - dar numai foarte rar veți obține viteza schiului de fond fără un rucsac greu pe traseele îngrijite.

S-ar putea să existe piste pregătite în cea mai mare parte a drumului, dar fiți pregătiți să faceți față fără ele, deoarece acestea nu pot fi îngrijite suficient de repede după căderea puternică de zăpadă, poate fi necesar să vă abateți de pe traseu sau le-ați putea pierde pe timp de zăpadă. În multe tipuri de teren, ninsoarea abundentă vă va reduce masiv capacitatea de orientare - este surprinzător de dificil să păstrați cursul în timp ce vedeți doar zăpadă în mișcare și fără repere, iar vântul deja moderat sau ninsoarea destul de moderată pot fi suficiente pe teren deschis. Dacă se află deasupra liniei copacilor sau pe teren periculos, cum ar fi unul cu stânci, trebuie să fiți pregătiți să găsiți un loc sigur și să așteptați cât este necesar.

În parcurile naționale sau zone similare sunt adesea cabane pentru cazare. Acestea pot fi colibe de lemn deblocate și fără pilot fără apă curentă și curent electric, disponibile numai cu cheie după rezervare sau hoteluri cu drepturi depline. Asigurați-vă că aflați convențiile locale și locațiile, precum și datele de deschidere, echipamentele și serviciile căsuțelor pe care ați putea dori să le utilizați.

Dacă rămâneți peste noapte în aer liber, rețineți posibilitatea căderii de zăpadă în timpul nopții. Dacă lăsați echipamentul în aer liber, altul decât în ​​rucsac, poate fi foarte dificil de găsit dimineața. Cu corturile, știfturile obișnuite pentru a-l fixa la sol vor fi inutilizabile, deoarece solul este înghețat și adânc sub zăpadă. În schimb, puteți folosi copaci sau pietre din apropiere, schiurile și stâlpii, pungi, ferăstrău pentru zăpadă, lopată sau îngropați ramuri mari în zăpadă ca ancore de zăpadă.

Schiat fără piste.

În unele locații puteți angaja un ghid sau puteți cumpăra un pachet de servicii complete, inclusiv cineva care face piste cu un snowmobile, transportă bagajele principale, pregătește mâncarea și organizează vizite și programe pe drum. Desigur, acest lucru mărește confortul, securitatea și costurile, dar vă reduce șansele de a vă bucura de liniștea țării acoperite de zăpadă. În altele sau dacă aveți un buget, veți fi mai mult sau mai puțin pe cont propriu, ceea ce înseamnă că este posibil să aveți nevoie de o companie cu experiență și de o anumită pregătire personală.

Iarna veți avea nevoie de haine de schimb mai calde, mai multă mâncare (destulă energie este obișnuită pentru a vă încălzi), un sac de dormit mai cald (care se potrivește cu cea mai scăzută temperatură de așteptat, de obicei noaptea) și o geantă bivi sau vânt rău sau cort sau similar, chiar dacă intenționați să utilizați cabane: o furtună de zăpadă vă poate obliga să campați între colibe, poate dura multe ore și poate face ca echipele de salvare să nu înceapă sau să vă găsească, deoarece raza de viziune poate scădea la un metru. Pentru zonele în care este disponibil lemn de foc, puteți lua chiar și un cort cu aragaz. Pe de altă parte, nu ar trebui să purtați prea mult, întrucât un rucsac greu va reduce echilibrul pe schi mult mai mult decât pentru mersul pe jos - pentru schi, împachetați lucrurile grele la un nivel scăzut - și va influența masiv dacă, cum și unde cădeți când vă împiedicați. Nu subestimați acest risc, deoarece consecințele care rezultă din vătămare sunt severe atunci când temperaturile sunt scăzute, distanța până la o cabană este mare și ajutorul nu poate ajunge pe șosea. Deci, dacă vă aflați pe un teren alunecos (gheață, zăpadă tare etc.) sau presupuneți că schiul dvs. ar putea lovi obiecte (pietre etc.) oprindu-vă brusc, puteți opta să nu schiați în mod normal în jos, ci să mergeți sau să folosiți piele crescând aderența ( mai ales ca pantofii de zăpadă). De asemenea, informați-vă despre opțiuni în situații de urgență, de ex. acoperirea rețelei de telefonie mobilă (chiar și inexistentă pe excursii celebre și populare precum nordul Kungsleden) sau disponibilitatea și baza scuterelor de zăpadă care încă pot începe pe vreme fiind suficient de proaste pentru a forța elicopterele să rămână pe sol.

Puteți folosi un săniuș, ahkio, pulk sau altele similare pentru a trage o parte din echipamentul dvs. în loc să îl purtați, ceea ce înseamnă că puteți avea mai multe lucruri dacă într-adevăr aveți nevoie (cum ar fi când sunteți singur și auto-susținut o săptămână sau când traversați Groenlanda ). Cu un pulk, veți pierde destul de multă agilitate în comparație cu un rucsac, de exemplu în zonele împădurite. Pentru coborâre, pulk-ul ar trebui să aibă arbori semi-rigizi, împiedicându-l să depășească persoana care o trage și posibilitatea de a atașa o frânghie care să permită persoanei din spate să ajute la frânare.

Verificați ce părți ale schiului se pot sparge, dacă pot fi fixate sau înlocuite cu un înlocuitor improvizat pe teren și ce piese de schimb și unelte să transportați. Discutați cu cineva cu experiență. Mersul pe zăpadă adâncă nu este distractiv după primul kilometru și chiar și cu rațe de zăpadă improvizate sau purtate va fi de obicei mult mai greu și mai lent decât schiatul (pe un teren potrivit pentru schiuri).

Dacă aveți rași pentru zăpadă ca rezervă, vă recomandăm să aduceți suficient de mari sau măriri pentru cele mici, pentru zonele cu zăpadă praf. Cizmele pentru zăpadă pot fi mult mai convenabile decât schiurile atunci când traversați zone cu o schimbare constantă între zăpadă adâncă și aproape fără acoperire de zăpadă deloc, de ex. teren cu bolovani sau când vântul sufla zăpada sau dealuri abrupte cu pădure deasă. Gama lor funcțională mai universală este, de obicei, principalul motiv pentru care oamenii preferă pantofii de zăpadă decât schiurile pentru tururi, inclusiv pe un astfel de teren.

Stai in siguranta

Pod de zăpadă peste un pârâu în peisaj deschis, Scoția. Un Bothy (cabană) în fundal.

Dacă este zăpadă pentru schi, vremea este sau poate deveni suficient de rece pentru a crea un risc. Vedea vreme rece pentru sfaturi generale.

Rutine

• Spuneți întotdeauna cuiva unde mergeți (inclusiv rute alternative), când să vă așteptați înapoi - și când să apelați la ajutor dacă nu ați venit.
• Nu părăsiți petrecerea sau echipamentul atunci când zăpada vă poate împiedica să le găsiți.
• Pentru circumstanțe provocatoare sau periculoase, găsiți rutine de comunicare, asigurându-vă că toată lumea este conștientă de situație și de deciziile luate.

Îmbrăcăminte și articole

• Nu vrei să mergi la o călătorie mai lungă îmbrăcăminte grea, să te ud de transpirație, să obosești, să încetinești și să îți fie frig. În schimb, vrei să poți folosi îmbrăcăminte destul de ușoară de cele mai multe ori (acoperind și capul și mâinile, totuși), dar și pentru a te proteja împotriva vântului și a avea un pulover pregătit pentru pauze.
• Vremea însorită și zăpada care reflectă înseamnă lumină foarte puternică. Ochelarii de soare ar putea fi necesari în călătorii mai lungi pentru a evita orbirea la zăpadă. De asemenea arsuri solare este posibil, ceea ce ar putea fi greu de observat la timp în vremea altfel rece.
• Când mergeți în rucsac în sălbăticie sau în călătorii mai lungi fără un ghid cu experiență, trebuie să puteți naviga. Aveți o hartă adecvată, o busolă și abilitățile necesare - GPS (navigația prin satelit) singură nu este suficientă, deoarece vremea și terenul pot face corecțiile imposibile, iar puterea bateriilor scade rapid la temperaturi mai scăzute.
• Fii pregătit pentru schimbările de vreme. Vei ajunge la baza ta înainte de lăsarea întunericului dacă vei pierde avantajul pistelor pregătite din cauza ninsorilor?
• Ghetele de schi, în special cizmele sintetice pentru traseele îngrijite, nu sunt adesea suficient de calde atunci când vă opriți pentru o pauză lungă sau vă plimbați în zăpadă. Pentru excursii lungi de schi în țara din spate, „gențile de picior” pentru a trage pantofii sau ghetele sunt o modalitate eficientă de a menține picioarele calde și sigure. Pungile pentru picioare sunt ca niște ghetre lungi care acoperă genunchiul, precum și întregul picior cu încălțăminte.

Teren

• Dacă intenționați să traversați râuri sau lacuri sau să le folosiți ca parte a traseului dvs., asigurați-vă că știți cum să evitați gheață subțire, cum să te ridici dacă ai ghinion oricum și cum să te încălzești după aceea.
• Multe lacuri sunt rezervoare de apă: pot apărea fisuri și gheață slabă atunci când rezervorul este exploatat în timpul iernii. Acest lucru se întâmplă în special atunci când zonele de schi sunt în apropiere (tunuri de zăpadă) și în zonele cu lacuri montane utilizate pentru hidroenergie, precum în Norvegia.
• În zone montane ar putea exista fisuri sau pante abrupte de deal ascunse de zăpadă. Știți întotdeauna unde vă aflați în apropierea unor locuri potențial periculoase.
• Poate exista riscul avalanșe sau furtuni de zăpadă pe unele trasee populare de fond. Știu cum să fac față. Avalanșele încep pe versanți mai abrupți de 30 ° sau 50% (aproximativ aceeași pantă ca și acoperișurile înclinate tradiționale din Norvegia și nordul Europei). Schiatul pe pante mai abrupte de 30 ° necesită o evaluare exactă a stabilității zăpezii - dacă aveți dubii, păstrați o distanță de siguranță. Nu este mai bine să schiezi într-o vale îngustă sub un deal de 40 °: chiar și o mică avalanșă te poate îngropa în astfel de locuri.
• Ghețarii sunt perfide și iarna ascunse sub zăpadă.

Face față

Dacă schiurile devin umed dedesubt - ceea ce se întâmplă ușor dacă există apă sub zăpadă, cum ar fi adesea în șanțuri sau pe gheață de mare - continuați să schiați energic, fără oprire. Atâta timp cât ceea ce aveți sub schiuri este slush, se va uza pe zăpadă în timp ce schiați, dar dacă îngheață, devine greu de scăpat. Dacă aveți ghinion, trebuie să scoateți schiurile și să încercați să le curățați (fără a deteriora schiul; unghia sau o bucată ascuțită de lemn poate fi utilizabilă). Chiar și un mic petic de gheață va împiedica schiul să alunece bine.

În consecință, evitați să puneți schiurile în zăpadă direct când veniți din interior, lăsați-le mai întâi să se răcească. De asemenea, atunci când aveți o pauză, curățarea zăpezii este o practică bună, deoarece se poate topi și îngheța în gheață în anumite condiții.

Când traversați drumuri sau schiați de-a lungul drumurilor, există adesea pietriş. Zgârieturile de pe schi vor afecta performanța, așa că scoateți schiurile sau găsiți un alt traseu, cu excepția cazului în care intenționați să le folosiți adesea într-un astfel de mediu. Dacă da, le puteți folosi pe întinderi scurte, dar ar trebui să încercați să mergeți cu schiul în loc să alunecați.