Laponia finlandeză - Finnish Lapland

CautionCOVID-19 informație: Din martie 2021 Laponia finlandeză se află în mod nominal în faza de accelerare COVID-19. Cu toate acestea, majoritatea infecțiilor confirmate au fost fie legate de turism, fie provin din afara districtului spital Lapland și există foarte puține apariții în altă parte. Prin urmare toți turiștii sunt sperați să rămână în propriul grup și evitați contactele inutile cu alte persoane. Cele mai multe restricții din interiorul provinciei au fost ridicate pe 29 martie, permițând de ex. restaurante pentru a deschide din nou. Această scutire nu se aplică municipiului Kittilä.

Granițele sunt închise pentru majoritatea traficului și se aplică condițiile prealabile pentru intrarea în Finlanda (pe baza esențialității / încălcării / muncii, auto-carantinei și a unui rezultat recent negativ). Toți pasagerii care intră în Finlanda prin punctele de trecere a frontierei în Laponia sunt supuși inspecției medicale obligatorii. Acest lucru nu se aplică copiilor născuți în 2008 sau mai târziu, nici traficului de mărfuri profesionist. Inspecțiile obligatorii vor continua până pe 30 aprilie.

De la mijlocul lunii martie 2021, compania feroviară VR cere tuturor pasagerilor să poarte mască. Toate municipalitățile au capacitatea de a efectua un test COVID-19 rapid, oferind rezultate în 15 minute, cu excepția Rovaniemi, unde PCR este disponibil și, prin urmare, este utilizat (rezultă în aproximativ 24 de ore).

Pe toate site-urile de testare publice, testele COVID-19 sunt gratuite, iar utilizarea acestora este recomandată vizitatorilor.

Te rog vezi COVID-19 Laponia sigură pentru informații actualizate.

(Informații actualizate ultima dată pe 29 martie 2021)

Laponia finlandeză (Finlandeză și sami: Lappi, Suedeză: Lappland) este Arctic spre nord în Finlanda, definită strict ca provincia cu același nume, dar în practică începând în apropierea cercului polar polar. Cele mai multe stațiuni de schi finlandeze sunt aici, precum și cele mai mari parcuri naționale. O mulțime de pustie, o mare parte din aceasta destul de accesibilă și pentru cei care nu sunt excursioniști experimentați.

Temperaturile pot scădea până la -50 ° C (-60 ° F) în timpul iernii, iar soarele nu se vede zilele trecute în timpul nopții polare (kaamos). Prin contrast, vara scoate la iveală Midnight Sun iar temperaturile pot crește ocazional până la 30 ° C. Anotimpurile populare includ perioada din jurul Paștelui, când nopțile înghețate păstrează condițiile de schi bune, în ciuda soarelui puternic din timpul zilei și începutul toamnei, când frunzele devin roșii și galbene și țânțarii au dispărut.

Regiuni

Finnish Lapland Wikivoyage subregion division.svg

Cuprinzând aproape o treime din Finlanda, diferite părți ale Laponiei au un caracter oarecum diferit. Această orientare este utilizată și în secțiunea Destinații de mai jos.

  •     Laponia de sud-est - inclusiv Rovaniemi la cercul polar polar, principalul nod de transport și unde mulți merg să-l întâlnească pe Moș Crăciun. Cu păduri și lacuri, regiunea este peisajistică un fel de regiune de graniță între Laponia și Finlanda interioară, mai la sud, deși peisajul prezintă niște munți, dealuri și stațiuni de schi.
  •     Laponia mării și Valea râului Torne - În cea mai mare parte la sud de Cercul polar polar, o mare parte din acesta nu face parte din zona de creștere a renilor, aceasta este o parte destul de plată a Laponiei cu apă (Golful Botnic și râul Torne) și Suedia la vest.
  •     Laponia de Nord-Est - Partea cea mai nordică a Finlandei și, într-adevăr, a Uniunii Europene, are caracteristici Cultura sami și peisaje tipice percepției multor oameni despre Laponia. O mare parte din regiune este acoperită de parcuri naționale și zone sălbatice, iar aici puteți găsi lacul Inari cu locuri sfinte ale religiei tradiționale sami și un litoral de peste 3000 km.
  •     Laponia de Nord-Vest - Ca nume alternativ A căzut Laponia dezvăluie, o mare parte din peisaj este dominată de izvoare, în special în „brațul” unde se află cei mai înalți munți din Finlanda. Ca și nord-estul, o mare parte din acesta aparține regiunii native sami și există multe zone protejate. Puteți experimenta peisaje sterpe deasupra liniei arborelui, care nu se deosebesc de nicio altă parte din sudul țării. Deși o mare parte a regiunii este în afara drumurilor bătute, în sezon veți avea companie pe unele dintre traseele sălbatice, iar două dintre cele mai populare stațiuni de schi din țară sunt aici.

Orase

Drumuri și orașe majore.

Laponia este împărțită în douăzeci de municipii, dintre care patru (Tornio, Kemi, Rovaniemi și Kemijärvi) sunt denumite oraș. Unele dintre celelalte „orașe” au doar câteva sute de locuitori, dacă asta, dar iată-ne.

Sud Est

  • 1 Rovaniemi - Intrarea în Laponia pentru majoritatea. Capitala provinciei, orașul universitar și singurul oraș de orice dimensiune. La Cercul Polar Arctic cu ateliere de Moș Crăciun.
  • 2 Kemijärvi - capul feroviar de nord-est al trenurilor de pasageri finlandezi
  • 3 Pelkosenniemi - sate care au supraviețuit celui de-al doilea război mondial, datorită îndepărtării lor
  • 4 Posio – Pentik design, Sirniö Smith Village și Parcul Național Riisitunturi
  • 5 Ranua - singurul parc cu animale sălbatice urși polari în Finlanda
  • 6 Salla - o stațiune de schi, o mulțime de sălbăticie, o parte dintr-un parc național și un parc național.

Laponia mării și Valea râului Torne

  • 7 Kemi - un oraș sumbru din industria hârtiei, cel mai cunoscut pentru croaziere în gheața arctică pentru turiști și cel mai mare castel de zăpadă din lume
  • 8 Keminmaa Keminmaa on Wikipedia - peisajul rural din jur Kemi. Biserica medievală cu o mumie!
  • 9 Pello
  • 10 Simo
  • 11 Tervola
  • 12 Tornio - un oraș care împreună cu jumătatea sa suedeză Haparanda este un prim exemplu de cooperare transfrontalieră
  • 13 Ylitornio - Aavasaksa dealul era o atracție turistică deja în anii 1800.

Nord-Est

  • Inari - cea mai mare municipalitate, cu trei limbi sami
    • 1 Inari Inari (village) on Wikipedia - sat cu parlamentul sami și muzeul sami Siida, lângă lacul Inari cu arhipelagurile sale labirintice
    • 14 Ivalo - cel mai mare centru de populație din Inari
    • 1 Saariselkä - celebra stațiune de vacanță din sudul insulei Inari. Popular mai ales pentru setul mai vechi, dar o poartă către unul dintre cele mai mari parcuri naționale din Europa
    • 2 Sevettijärvi și Näätämö - Satele Skolt Sámi, turismul sălbatic și trecerea frontierei către Norvegia
  • 15 Savukoski - cel mai puțin populat municipiu din Finlanda, cu Korvatunturi căzut, adevărata casă a Tatălui Crăciun; departe de orice
  • 16 Sodankylä - Festivalul de film Midnight Sun
  • Utsjoki - singurul municipiu din Finlanda cu majoritate sami și cel mai nordic; mari zone sălbatice
    • 17 Utsjoki - râul somon Teno, trecerea frontierei către Norvegia
    • Karigasniemi - sat de frontieră în sud-vestul Utsjoki, trecere de frontieră către Norvegia
    • 3 Nuorgam - Cel mai nordic sat ... și totul în Uniunea Europeană. Situat lângă râul Teno - cel mai bogat râu de somon din Europa. Trecerea frontierei către Norvegia

Laponia de Nord-Vest

  • Enontekiö - „brațul” Finlandei (fi: Käsivarsi), cu toate căderile finlandeze înalte de peste 1000 de metri
    • 18 Hetta - poartă către unele parcuri naționale din nord și zone sălbatice
    • 19 Karesuvanto - cea mai nordică trecere a frontierei către Suedia
    • 20 Kilpisjärvi - sat alpin la granița Finlandei, Suediei și Norvegiei, în apropiere de cele mai înalte fântâni din Finlanda
  • 21 Kittilä - aeroport și stațiunea Levi
  • 22 Kolari - cea mai nordică gară
  • 23 Muonio - pescuit, stațiunea de schi Olos, Pallas cade și sălbăticie
River în Salla.

Alte destinații

A căzut peisaj în Zona sălbatică Muotkatunturit, Utsjoki

Sud Est

  • 4 Parcul Național Oulanka la granița Salla-Kuusamo, cu capătul nordic al traseului Karhunkierros
  • 5 Parcul Național Riisitunturi - mic, dar frumos parc național din jurul Riisitunturilor
  • 2 Suomu - o stațiune de schi mică, dar populară

Laponia mării și Valea râului Torne

  • 6 Parcul Național Golful Bothnian Bothnian Bay National Park on Wikipedia - insulițe stâncoase, ienupăr și pajiști dintr-un arhipelag încă afectat de revenirea glaciară, cu viață de păsări și foste baze de pescuit

Nord-Est

Nord Vest

A intelege

Jay Siberian va apărea adesea, pentru a urmări curios vizitatorii.

Laponia este nordul sălbatic al Finlandei. În afara orașelor, sălbăticia - cu reni pe jumătate sălbatici - este peste tot. Chiar și pe șosele, distanțele dintre sate sunt lungi, iar satele de pe hartă pot găzdui doar câteva familii, unele chiar nelocuite într-o parte a anului.

Cele mai nordice municipalități sunt casa Finlandei Sámi oameni, care de secole și-au câștigat existența din această regiune sterpă, în principal din pescuit, vânătoare și creșterea renilor. Aici sunt o minoritate considerabilă, chiar majoritară. Majoritatea întreprinderilor turistice - în special cele care nu sunt sami - de la Rovaniemi încolo se bazează pe cultura sami, oferindu-vă ritualuri „autentice” inventate etc. Luați-o pentru ceea ce este și pur și simplu bucurați-vă - sau evitați astfel de programe. Cultura autentică sami este mai bine experimentată în centrele comunitare, la evenimente culturale și folosind serviciile afacerilor turistice sami (care adesea nu fac nici o noțiune despre etnia lor). În sudul Laponiei, populația sami originală a fost integrată cu finlandezii și a dispărut, dar mulți din nord studiază sau lucrează în Rovaniemi (și, de asemenea, în orașele din sud).

Nu există prea multă istorie de văzut, deoarece la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, retragerea trupelor germane a pus în aplicare o politică de pământ ars pentru a-i pedepsi pe aliații lor finlandezi pentru că au acceptat pacea cu Uniunea Sovietică, aruncând totul în calea lor. Când au terminat, 100.000 de oameni au fugit, 675 de poduri au fost aruncate în aer, toate drumurile majore au fost exploatate, iar capitalei Rovaniemi îi mai rămăseseră doar 13 case în picioare.

Dar apoi, oamenii nu vin în Laponia pentru arhitectură, ci vin aici pentru natură. Deși aici nu există munți sau fiorduri crăpate, pădurile nesfârșite de pini și fântânile rotunjite fără copaci (tunturi) scufundarea între ele poate fi, de asemenea, uluitor de frumoasă. Finlandezii vorbesc despre „febra Laponiei” din cauza multora care și-au pierdut inima în fața acestui ținut.

Cand sa merg

Iarna în Parcul Național Riisitunturi, Posio.

Crăciunul în Laponia sună atrăgător, dar acesta este momentul Nopții Arctice; este întuneric și poate fi foarte rece (-30 ° C / -25 ° F este frecvent). Există întreprinderi fericite să organizeze întâlniri cu Joulupukki (Moș Crăciun) în Rovaniemi și în alte destinații, precum și safari cu snowmobile sau husky, cu ceva noroc în lumina Aurora boreala, majoritatea oriunde. Astfel de excursii organizate sunt sigure, dar aventurile independente în țară necesită abilități și experiență adecvate.

Până la sfârșitul lunii februarie, atât vremea, cât și lumina se îmbunătățesc, cu temperaturi mai bune de -10 ° C (15 ° F) și aproape 12 ore de lumină pe zi, deși soarele este scăzut și încă se simte ca un amurg perpetuu. . Majoritatea finlandezilor încep să se împacheteze doar de Paști, când este adesea posibil să schiezi în soare strălucitor, purtând doar un tricou. Este nevoie de destul timp pentru ca zăpada acumulată (de multe ori mai mult de un metru) să se topească, iar schiul poate fi posibil până târziu în mai.

La sfârșitul primăverii și la începutul verii, peisajul devine noroios când zăpada se topește, aducând blestemul laponilor ţânţar și prietenii săi (cunoscuți sub numele de räkkä), și dacă credeți că acest lucru sună ca o neplăcere banală, nu ați fost niciodată nevoit să vă confruntați cu hoardele care locuiesc în Laponia - nu vă aventurați fără un produs rezistent la insecte. Țânțarii sunt mult mai puțin prezenți în centrele orașelor (și mai ales deasupra liniei copacilor, în special pe vreme însorită, cu ceva vânt), dar este practic imposibil să eviți mușcătura. Mușcăturile țânțarilor sunt mâncărime și zgomotul lor este iritant, dar nu răspândesc boli. Există o săptămână sau două între inundațiile de primăvară și sezonul räkkä, când nivelul apei este ușor de controlat și țânțarii sunt încă puțini, cândva între sfârșitul lunii mai și Midsummer. Obțineți sfaturi cu privire la condițiile locale dacă vă îndreptați spre sălbăticie, deoarece rute și încălțăminte ar trebui să fie alese cu o anumită atenție. În timpul inundațiilor de primăvară, drumețiile în sălbăticie sunt doar pentru cei cu adevărat pregătiți, deoarece fiecare pârâu și wadi s-au transformat într-un râu de apă înghețată, parțial încă acoperit de zăpadă.

Temperaturile de vară sunt de obicei în intervalul 10-20 ° C (50-70 ° F), dar sunt posibile nopți înghețate sau zile de 30 ° C. Iulie este cea mai caldă lună.

Pe partea de sus, faimosul Midnight Sun este vizibil aproape peste tot în Laponia. Se organizează evenimente speciale pentru a celebra echinocțiul și soarele de la miezul nopții. La Rovaniemi soarele nu apune deloc la Midsummer, această perioadă crescând mai mult pe măsură ce călătorești mai spre nord (începutul lunii iunie până la sfârșitul lunii iulie în Utsjoki). Unii străini au dificultăți în a dormi în aceste perioade fără noapte, deși o simplă mască de somn ar trebui să parcurgă un drum lung.

Până la sfârșitul lunii iulie, țânțarii încep să dispară și, de obicei, au dispărut până la sfârșitul lunii august. Drumeții în mijlocul ruska, perioada colorată a toamnei, este o experiență care merită.

Vorbi

Limba locală este în mare parte finlandeză. Dialectele vorbite aparțin subgrupului Peräpohjola (extrem-nord) al dialectelor occidentale finlandeze și au anumite trăsături arhaice care culminează adesea cu utilizarea caracteristică a sunetului h. S-ar putea să întâlniți (destul de ușor) ceva umor bazat pe acest lucru. Dialectul foarte distinctiv din valea râului Torne este cunoscut sub numele de meänkieli (lit. Limba noastră) și, din motive politice, are un statut oficial de limbă minoritară în Suedia.

Trei Limbi sami - Sami de Nord, Inari Sami, și Skolt Sami - sunt vorbite mai puțin frecvent în zonele cele mai nordice. Limbile sami au un statut oficial în regiunea desemnată ca Patria sami și sunt folosite și în educația școlară. Suedeză (deși oficială în Finlanda) este rareori vorbită în această zonă (întrucât regiunile adiacente din Suedia au fost în mod tradițional vorbitoare de finlandeză), dar norvegian este adesea auzit în regiunea de graniță, datorită norvegienilor plini de viață.

Ca peste tot în Finlanda, vei supraviețui foarte bine cu engleza și este opțiunea principală pentru cei care nu vorbesc finlandeză. Germană și alte limbi până la chineză sau japoneză ar putea fi cunoscute la hoteluri și atracții turistice. Datorită turismului internațional extins, materialele turistice sunt de obicei disponibile într-o mare varietate de limbi!

Intră

Antrenează-te în Kemi, cu traverse, mașină de restaurant, autocare obișnuite și mașini care transportă mașini - și Tatăl Crăciun la bord

Cu avionul

Zborul este cel mai practic și mai rapid mijloc de a ajunge la o mare parte din Laponia, dar pentru majoritatea destinațiilor serviciile sunt rare și prețurile adesea abrupte. Există aeroporturi comerciale în Hetta ("Enontekiö"), Ivalo, Kemi, Kittilä și Rovaniemi. Cele mai bune opțiuni pentru companiile aeriene sunt Finnair și Norwegian. Air Baltic zboară spre Rovaniemi și Kittilä de la Riga. Autocarele circulă în principal prin aeroporturi. În plus față de zborurile regulate, în mare parte din Helsinki, există și zboruri sezoniere și zboruri charter din străinătate în sezon.

Cu trenul

Cea mai mare parte a Laponiei este accesibilă doar cu autobuzul sau cu mașina, dar chiar și atunci când nu există un serviciu de tren către destinația dvs., folosirea trenului pentru prima etapă are adesea sens. Pentru unele destinații puteți cumpăra un bilet combinat de tren / autocar, de asemenea, în caz contrar, transferul este de obicei lin.

Trenurile vă vor duce în orașe, în special în capitala provinciei Rovaniemi la cercul polar polar sau la cea mai nordică gară din Kolari. Trenurile peste noapte din sud au traverse și unii iau și mașini. Există două tipuri de trenuri de dormit (cu paturi supraetajate): trenurile vechi „albastre”, utilizate mai ales ca complement în sezonul de vârf, și cele moderne cu două etaje. Cele vechi au cabine de 3 persoane (pentru 1-3 pasageri) și nu au dușuri, cele noi cabine de 2 persoane, dintre care unele pot fi combinate pentru o familie și dușuri comune sau cu baie privată. Există o cabină pentru un utilizator de scaun cu rotile și o persoană însoțitoare în fiecare vagon de dormit modern și una pentru cei care călătoresc cu un animal de companie.

Mașinile pot fi încărcate în Turku, Helsinki / Pasila și Tampere și descărcate în Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi și Kolari - dar nu toate combinațiile de stație de plecare și de sosire sunt posibile și nu toate trenurile iau mașini. Există, de asemenea, restricții privind dimensiunea mașinii.

Dacă intră din Suedia, există un decalaj în rețeaua de tren de călători înainte de frontiera la Haparanda/Tornio, dar autobuzul de legătură de la Luleå este gratuit cu Inter Rail și Scanrail. Operatorul intenționează să extindă serviciul de tren până la Haparanda (începând cu 2021).

Din Rusia poți ajunge la Murmansk și continuați cu autobuzul până la Ivalo sau coboară la Kandalaksha și continuați cu autobuzul până la Rovaniemi.

Cu autobuzul

Există legături cu autocarul din Helsinki la Rovaniemi (15 ore), care este centrul celor mai multe conexiuni. De Nord Norvegia (Troms și Finnmark) are conexiuni zilnice cel puțin vara. Din Suedia, probabil veți veni prin Haparanda/Tornio. Din Rusia, există legături de autobuz de la Murmansk la Ivalo de trei ori și de la Kandalaksha la Rovaniemi de două ori pe săptămână (verificați!).

Matkahuolto are orare pentru majoritatea conexiunilor, deși poate fi necesar să încercați cu nume de locuri diferite.

Cu mașina

Există drumuri bune către Laponia, dar în loc să folosiți o zi la volan, vă recomandăm să vă duceți mașina într-un tren peste noapte și să vă treziți proaspăt dimineața pentru a vă bucura de peisaj în timp ce conduceți doar distanța rămasă - care poate fi cu siguranță lungă suficient. Dar s-ar putea să doriți să folosiți câteva zile pentru a vedea lungimea Finlandei pe E75 (drumul național 4) sau coasta de vest pe E8 (drumul național 8).

Dacă conduceți din sudul Finlandei, aceste rute pot fi recomandate:

  • La Kemi, Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo, Inari, Utjoki: E75 sau E8 la Kemi, apoi E75
  • La Kolari, Muonio, Kilpisjärvi: E75 / E8 la Kemi, apoi E8 prin Tornio
  • Pentru Kittilä, Levi: E75, 79 prin Rovaniemi

Dacă circulați prin Suedia, aceste rute pot fi recomandate:

  • Pentru Tornio, Kemi: E4, de la Tornio la Kemi de-a lungul E8
  • La Rovaniemi, Kemijärvi, Sodankylä, Ivalo: E4 până la Haparanda, un picior scurt spre sud de-a lungul E8, apoi E75
  • Pentru Kolari, Kittilä, Levi: E10, 392, 403 etc prin Pajala
  • La Inari, Utsjoki sau Kirkenes (Norvegia): E4, E8, apoi E75 prin Ivalo
    • Alternativ, prin Kolari și ruta 955, care este cu 70 km mai scurtă și ușor mai rapidă, dar drumul este de o calitate mai puțin bună, mai aventuros.

Mergem în jurul nostru

Drum tipic în nordul Laponiei. Drum de legătură 9695 in Sodankylä.

Distanțele în Laponia finlandeză sunt excelente și serviciul de tren se extinde doar până la Kemijärvi (puțin nord-est de Rovaniemi) și Kolari, astfel încât călătorul independent va trebui să se bazeze astfel pe autobuze puțin mai ieftine, dar rare, pentru a circula. Autostop este, de asemenea, posibil, dar poate fi recomandat doar în timpul scurtului sezon estival; traficul este redus chiar și pe drumurile principale. Pe de altă parte, probabilitatea de a obține un lift este destul de mare odată ce trece o mașină.

Cu autobuzul

Autocarele sau microbuzele pe distanțe lungi acoperă chiar și cele mai mici locuri, adesea cu orare rare (de obicei unul sau câteva servicii pe zi de-a lungul drumurilor principale). Sunt cel mai ieftin și mai lent mijloc de transport. Deși există, desigur, stații de autobuz, acestea pot fi oprite și cu semnul manual atunci când întâlnești una ca drumeție pe un drum rural singuratic. Autocarele expres se transformă de obicei în cele obișnuite undeva la nord de Rovaniemi. Matkahuolto are programe pentru cele mai multe dintre acestea. Pentru unele destinații ar trebui să căutați autobuze școlare, transportatori poștali sau taxiuri de transfer.

Principalele companii din nordul Laponiei sunt Eskelisen Lapinlinjat și Gold Line / Koiviston auto. Pentru locuri mai mici, verificați și paginile municipale (sau ghidurile de destinații). Onnibus oferă un serviciu de autobuz mai ieftin prin câteva rute interurbane și are cooperare în alte picioare („Onniflex”, ceea ce înseamnă că găsiți serviciile și prin intermediul site-ului Onnibus, de obicei cu același preț ca prin Matkahuolto). În general, prețurile autocarelor sunt stabile, ofertele ieftine nu sunt obișnuite.

Hărți Google include orarele trenurilor, autobuzelor pe distanțe lungi și transportului local din multe orașe și orașe. Alte planificatoare de rute utile sunt Matka.fi pentru trenuri și Matkahuolto Reittiopas pentru autobuze locale și regionale.

Cu trenul

Serviciile de tren sunt furnizate de VR și limitat în Laponia. Călătoria cu trenul este posibilă de la Kemi la Rovaniemi, Kemijärvi și Kolari.

Cu taxiul

Taxiurile nu sunt neapărat conectate la niciun centru de apeluri. Cereți la nivel local numerele de telefon ale companiilor de taxiuri individuale. Nu doriți să aveți un taxi cu 100 de km pentru a vă aduce, dacă acest lucru poate fi evitat; distanța de preluare poate apărea în preț. Deseori există doar una sau două afaceri de familie care deservesc o zonă, alte taxiuri ar putea fi nevoite să parcurgă un drum lung.

Dacă utilizați orice afacere locală, le-ați putea întreba despre transport. Probabil că îi cunosc pe toți șoferii de taxi, ar putea cunoaște ciudățenii transportului public local și ar putea fi dispuși să ofere o călătorie ei înșiși.

  • Menevä, ☏ 358 50-471-0470 (șef birou), fără taxă: 0800-02120 (rezervare), ✉. Rezervabil, de asemenea, prin aplicație sau web. Preț fix pe baza rutei și orei calculate în cazul în care adresa de destinație a fost dată la rezervare prin aplicație sau web. (actualizat în iulie 2020)
  • Aplicații pentru smartphone-uri: Valopilkku, 02 Taksi, Taxi Booker (iTaksi)

Cu mașina

Renii care traversează o autostradă în Laponia; așteptați să treacă toată turma.

Puteți ajunge în majoritatea locurilor din Laponia cu mașina (da, există încă sate fără conexiune rutieră!), Dar traficul chiar și pe drumurile principale este redus, iar distanțele sunt excelente. Drumurile minore sunt uneori cu adevărat minore, chiar și cele mai lungi. Conducerea în condiții arctice poate fi periculos iarna. Întrebați despre condițiile pentru drumurile minore, deoarece întreținerea de iarnă poate să nu fie ceea ce vă așteptați. Anvelopele de iarnă (M S; cerința formală este o adâncime suficientă a benzii de rulare) sunt obligatorii de la 1 decembrie până la sfârșitul lunii februarie și anvelopele cu știfturi permise până la o săptămână după Paște - sau mai mult, dacă este necesar, greșesc de la menținerea acestora. Folosiți anvelope de iarnă nordice, care sunt suficient de moi și la temperaturi scăzute. Cea mai periculoasă vreme este când temperatura este aproape de îngheț, când este alunecoasă, dar aproape invizibilă gheață neagră se formează pe drumuri sau suprafața înghețată este umedă. Nu vă aventurați înainte de a înțelege problemele și asigurați-vă că ferestrele sunt libere de zăpadă și umezeală.

Stai foarte atent, mai ales în zori și amurg, pentru animalele sălbatice. Ren sunt o cauză comună a accidentelor, în timp ce coliziuni cu mult mai mari Elan sunt mai rare, dar foarte adesea letale. Dacă lovești un animal, trebuie să informezi întotdeauna localnicii (sau 112), chiar dacă animalul pare a fi nevătămat, deoarece aceștia vor informa la rândul lor proprietarul căprioarelor sau vânătorii locali. Marcați locul astfel încât să poată fi găsit. Nu veți fi taxat cu nimic decât dacă ați fost beat sau cu viteză. Aduceți provizii de urgență în caz de coliziune sau avarie, mai ales iarna. Localnicii vă vor ajuta dacă pot, dar este posibil să așteptați o așteptare lungă, foarte rece.

Spre deosebire de elan, care de obicei merge spre șosea brusc și singur, renii atârnă pașnic în grupuri și coliziile sunt de obicei ușor de evitat dacă încetinesc imediat când primii reni apar la vedere (conduceți cu atenție, deoarece se pot regrupa brusc în față al mașinii tale).

Liikenneturva, agenția finlandeză de siguranță rutieră, menține o Sfaturi pentru conducerea iernii pagină în engleză.

Dacă doriți să faceți o drumeție într-un singur sens, unele companii se pot oferi să vă conducă mașina la destinație.

Dacă aveți de gând să vă închiriați mașina, verificați în prealabil disponibilitatea și prețurile. În Rovaniemi și Kittilä există probabil suficiente afaceri, dar în nordul îndepărtat este posibil să trebuiască să luați ceea ce este oferit și să sunați pentru a vă oferi orice.

De snowmobile

Iarna există aproximativ 20.000 km de trasee și piste pentru snowmobile în Finlanda, întreținute de municipalități sau de administrația forestieră (Metsähallitus), mai ales în Laponia, dar care se întind până în Finlanda Centrală și Karelia de Nord. Traseele trec adesea pe lângă focuri de tabără, colibe de zi, colibe de rezervare și alte infrastructuri în sălbăticie (dar folosirea colibelor deschise în sălbăticie pentru cazare peste noapte este permisă numai pentru cei care vin cu mușchi proprii, trebuie să plătiți paturile în colibele de rezervare sau alte cabane dacă nu dormi în corturi).

Aveți nevoie de vehicul, echipament adecvat, căști, permis de conducere (unul pentru mașini sau motociclete este suficient) pentru „trasee” sau permis pentru majoritatea „pistelor”; „traseele” sunt considerate ca drumuri publice, autorizațiile contează ca permisiunea proprietarului terenului pentru pistele specifice. Permisul Metsähallitus costă 9 € / 3h, 15 € / zi, 30 € / săptămână, 50 € / an, ultima acoperind toată familia (nu copii independenți). În multe zone, municipalitatea sau întreprinderile turistice își mențin propria rețea de urmărire. Nu este permisă deplasarea cu zăpada de-a lungul drumurilor sau de pe traseele și traseele specifice (excepții pentru creșterea renilor etc., care se pot aplica ghidului dvs. de turism); Conducerea pe apă înghețată este gratuită acolo unde nu este restricționată în mod specific, ci mintea siguranta pe gheata! Verificați hărțile rutei și regulile de conducere. Conduceți ușor și urmați sfaturile, deoarece este ușor pentru cei mai puțin experimentați să facă greșeli fatale.

Există un cod de culoare bazat pe OSM traseul și harta urmelor în finlandeză; faceți clic pe piciorul care vă interesează: Moottorikelkkareitti (albastru) înseamnă traseul snowmobilului, Maksuton moottorikelkkaura (violet) pistă gratuită, Maksullinen moottorikelkkaura (roșu) permis de plată, Vesistön ylitys (gri) de apă, Tuntematon (negru) tip necunoscut. Adăugați straturi pentru cafenele, colibe sălbatice etc., în funcție de necesități. Metsähallitus are un propriu Hartă subliniindu-și propriile piese (în negru, trasee și piese întreținute de alții în verde; multe piese locale lipsesc probabil).

„Safari” pentru snowmobile (adică tururi) sunt un program obișnuit la întreprinderile turistice. Localnicii, în special cei din creșterea renilor sau pescuitul, folosesc pe scară largă snowmobilele. Ele au fost principala invenție care le-a permis oamenilor să locuiască într-o casă fixă ​​în timp ce trăiau din creșterea renilor.

Vedeți și faceți

În timpul iernii există doar câteva ore de lumină, dacă este cazul
Muzeul Särestöniemi, cu clădiri tradiționale, în Kittilä
Vezi si: Drumeții în țările nordice

Iareală rece în timpul iernii, de obicei nu foarte caldă vara și slab populată, principalele atracții pentru vizitatori sunt pustii, dar maiestuoase natură și oportunitățile de neegalat pentru drumetii montane și sporturi de iarna. Multe companii știu cum să-i ajute pe străinii fără experiență să se bucure de ședere, de ex. organizarea de safari husky sau snowmobile, excursii de pescuit, canotaj și expediții de vizionare a luminii nordice.

Mai multe Parcuri nationale poate fi găsit în Laponia cu trasee de drumeție marcate și cabane de bușteni deschise gratuit publicului. Dar, spre deosebire de Norvegia, acestea sunt echipate doar cu aragaz și lemne pentru încălzire, nu sunt furnizate alimente. Pentru călărețul hardcore există zone sălbatice, cu și mai puține persoane și servicii. Pentru a merge pe cont propriu, abilitățile de bază pentru drumeții sunt suficiente vara (asigurați-vă că știți cum să folosiți o hartă și o busolă). În timpul inundațiilor de primăvară și în timpul iernii, ar trebui să aveți un ghid pentru orice călătorie mai lungă, cu excepția cazului în care știți cu adevărat ce faceți.

Laponia este cunoscută la nivel local pentru căderile sale (tunturi), dar aceștia nu sunt munți în creștere de tip alpin, ci blând, rotunjit suficient de înalt pentru a ajunge deasupra liniei arborelui (care este mult sub 1000 m la aceste latitudini). Există, de asemenea, păduri vaste și mlaștini pe teren deluros sau plat. În regiunile cele mai nordice (Utsjoki și Enontekiö) veți găsi și zone fără copaci, dar tundra reală este absentă în Finlanda. Cei mai înalți munți sunt situați în "brațul Finlandei" în Enontekiö, dar din cauza amplasării drumului chiar lângă pârâuri, cele mai bune vederi sunt de fapt spre Suedia. Există totuși medii magnifice disponibile pentru excursioniști!

Cel mai înalt munte din Finlanda, Halti (1328m) în cel mai îndepărtat capăt nord-vestic al Laponiei nu este mult mai mult decât un deal mai înalt de stânci libere, vârful inferior al unui munte cu vârful său pe partea norvegiană a frontierei. Împrejurimi sunt încă foarte speciale și o destinație populară și solicitantă. În prezent, aveți libertatea de a trece frontiera către Norvegia sau Suedia și întoarceți-vă acolo unde doriți (formalitățile vamale, dacă este necesar, pot fi probabil îngrijite în prealabil). Un itinerar care profită din plin de acest lucru este Nordkalottleden traseu de drumeții prin Arctica celor trei țări.

Pentru excursioniști, pescari și vânători, există un online frumos Hartă din Finlanda cu cele mai multe trasee și colibe marcate și un site web despre cele mai importante terenuri de drumeții. Ambele sunt întreținute de Metsähallitus, o agenție care administrează și parcurile naționale.

Desigur, există și evenimente culturale. S-ar putea să doriți să participați la internațional Festivalul de film Midnight Sun din Sodankylä sau evenimente sami precum Sărbătorile Sfintei Maria.

Auroră boreală

Lumina boreală intră Ruka.
Vezi si: Auroră boreală

Văzând strălucitoarele aurore boreale (Aurora boreala, Finlandeză: revontulet) strălucirea pe cerul de iarnă este pe agenda multor vizitatori. Laponia de Nord este unul dintre cele mai bune locuri pentru a observa aurorele, deoarece are o accesibilitate bună, cazare de înaltă calitate și un climat aproape continental, cu cer relativ senin. Probabilitatea unor aurore boreale este de 50-70% (cel mai adesea între orele 22:00 și miezul nopții) în orice noapte cu cer senin, iar poluarea luminoasă este destul de ușor de evitat aici - dar există perioade înnorate, așa că nu contați pe a le vedea.

Tot în sudul Laponiei, unde probabilitatea este de aproximativ 20%, s-ar putea să doriți să faceți o plimbare undeva în afara poluării luminoase în orice noapte cu cer senin. Dacă nu observați luminile nordice, veți obține cel puțin o vedere extraordinară asupra stelelor, în comparație cu ceea ce vedeți în majoritatea orașelor.

Pentru a avea o șansă bună de a vedea aurora boreală, ar trebui să stați cel puțin câteva zile, de preferință o săptămână sau mai mult, în nordul îndepărtat, în sezonul potrivit. Probabilitatea pentru aurore și cer senin variază într-o oarecare măsură de la un loc la altul, însă toată Laponia de Nord, cam de la Sodankylä, ar trebui să fie destul de bună. Mai important, pentru că ai nevoie de ceva noroc și persistență, vrei să mergi undeva unde te poți distra indiferent. Stațiunea de schi din Saariselkä, ușor accesibil cu avionul și cu numeroase facilități, este deosebit de popular printre vânătorii de aurore. Dacă vă bucurați de pustie și singurătate, de ex. zone din jur Kilpisjärvi și Karigasniemi ar putea fi alegeri bune. Satul Nellim este și mai îndepărtat, fiind situat pe partea estică aproape nelocuită a lacului Inari, unde poluarea luminoasă este la minimum.

Înnorarea poate fi estimată destul de precis cu câteva ore, șanse pentru aurore majore cu câteva zile înainte, astfel încât să puteți ști când să mergeți la un tur și când să petreceți noaptea în alte moduri - dar, de asemenea, aurorele minore sunt bine vizibile în Laponia, s-ar putea să doriți să ieșiți în orice noapte cu cerul senin. Aurorele intense apar timp de 5–15 minute la rând, așa că aruncând o privire asupra cerului nordic din când în când, pe o perioadă mai lungă, vă veți crește șansele.

Multe companii organizează tururi de vizionare a luminii nordice. De obicei, tururile au și alte teme, astfel încât nevederea aurorelor nu o va strica, dar având grijă să vă aflați în locul potrivit, ar fi vizibile aurorele. O săptămână de schi național va oferi oportunități și mai bune, cu excepția cazului în care petreceți cele mai bune ore în cort sau într-o colibă. A hotel in Kakslauttanen has glass-domed igloo rooms where you can watch northern lights indoors the whole night.

Reindeer and snowmobiles

Reindeer ride near Ruka

Most of Lapland belongs to the reindeer husbandry area, and nearly all wilderness is in use as reindeer pasture (mostly forested areas in winter and treeless areas in summer). On a week-long hike you are nearly guaranteed to see them in the wild, but at most locations there will also be at least some tourist business having a few tame ones to show, or even to offer rides with (usually by sled). If you make friends with locals you might have a chance to see the round-ups.

Other standard tourist programmes include snowmobile "safaris", i.e. tours, where you usually are allowed to drive your own vehicle (children are probably put in a sled behind your guide), and husky safaris, where you get to try being pulled by dogs. Snowmobiles are probably available for hire if you want to make longer tours on your own.

The tours with dogs, reindeer and snowmobiles can be combined with fishing (ice-fishing in the winter), admiring northern lights or the midnight sun, story-telling and roasting salmon by a campfire, sauna, overnight stay in a goahti and the like. What is available depends on who happens to have a business in the neighbourhood, check what is offered at the business where you intend to be lodging, at least if you do not stay at the bigger resorts. You might want to stay with a family business with the right spirit, especially if you have come to enjoy silence.

Skiing and snowshoeing

Skiing through the forest on prepared tracks

The ski resorts do not have the greatest pists, if you compare to the Alps or Norway, but they are good enough for most. On the balance they have lots of accessible wilderness close by, to be experienced by snowmobile or by ski. There are great networks of cross-country skiing tracks around any ski resort, often even a large national park. And tourist businesses eager to offer you other programmes.

For shorter excursions, as along signposted nature trails, you can often use snowshoes. For longer hikes, of more than about a kilometre, skis are much better, easily giving you a jogging speed on any level track. Around the resorts and town centres there are illuminated tracks with space also for "freestyle" skiing". Many businesses offer ten-minutes courses combined with tours in the forest, showing signs of the local wildlife and letting you enjoy the peace and possibly a marvellous view of stars.

For overnight (or multiple-day) hikes on ski you usually want skis that don't let you down even if you leave the tracks. There are ready made tracks for "classic" skiing extending far into the wilderness, but they are not necessarily maintained very soon after snowfall – and you might want to choose routes where no tracks have been made. There are "lean-to shelters" and "wilderness huts", so overnighting in a tent is seldom necessary, but sleeping bags and other adequate equipment may be needed.

Most tourists want a lot of action in a tight package, so that is what most businesses offer (even if peace and silence, in a suitable packing, often is included). If you really want peace and silence, as on a multi-day skiing tour through the wilderness, you should search for such offers in time – there are guides specializing in that, but they may not be available on short notice.

Father Christmas

Activities related to Santa Claus, or Joulupukki as the Finns call him, are arranged at least in Rovaniemi and Luosto, probably in most resorts. His main reception and workshop is in Rovaniemi, for tourists' convenience, but most Finns grew up knowing his home is at the fell Korvatunturi. Usually he arrives by foot, having left his sled somewhere farther away, but he can also turn up by a sled pulled by a horse, and possibly reindeer (the flying ones are disappointingly on vacation by themselves when not doing their yearly main job).

Korvatunturi is secluded, in Urho Kekkonen National Park at the Russian border and thus in the border zone, so visiting the fell requires effort and paperwork. Even if you get the permit, it is rare that Joulupukki lets strangers see him there, and his home is not easy to find. There is a hiking trail to Korvatunturinmurusta (2·20 km, after a long journey along small and even smaller roads), from where you can get a glimpse of the fell, and who knows, he might reward you for the effort by really showing up! At least he will answer mail addressed to Korvatunturi.

Fishing

Fishing is an important reason for Finns to come to Lapland, and traditionally it was an essential food source up north. Many villages have formed at good fishing sites. There are some great salmon rivers, Teno being the most productive salmon river in all of Europe. Also e.g. trout, greyling and Arctic char are common catches. Catch-and-release fishing is generally not practised.

Angling without reel and without artificial lure, or with a special ice angling rod, is generally included to the right to access – but in any river with salmonoids and in many lakes, there are restrictions in place. According to Finnish law it is always the fisherman's own responsibility to find out whether there are restrictions on the area.

If you come for the fishing, you probably want to have a reel or use one of the restricted locations. You then need a national fishing permit and a day card for the specific area. Most tourist businesses will gladly fix those for you, explain the regulations, and rent you equipment you need. Notice that in Northern Lapland the locals enjoy privileges that visitors will not have.

For rivers flowing to the Atlantic (the Barents and White Sea, including those flowing into Lake Inari), all your equipment must be disinfected (e.g. by thorough drying) in advance. This is to prevent the Gyrodactylus salaris parasite from spreading, as it would be catastrophic in these rivers. Some Atlantic rivers have got it, so infection is necessary unless you know you come from a "clean" one. Disinfection applies also to canoe and boots – and don't let birds carry it over with your gutting waste. The easiest way is to let your host do the disinfection as disinfection services are available somewhat everywhere in the areas where the procedure is mandatory. If you cross the border to Norway the law is tighter; you need to possess a written certificate on disinfection even if you wouldn't go ashore.

Hunting

Hunting is popular sports in Lapland but is usually off-limits for an ordinary visitor. Some tourist businesses take you on tours where you hunt "under the close supervision" of your guide, which means you do not need own licences. If you have qualifications in your home country you may apply corresponding licence from Finnish authorities. Prepare for bureaucracy.

Muncă

The ski resorts and many other tourist businesses depend on seasonal workers. As a significant part of the clients are from abroad, being a foreigner is not necessarily a drawback in getting jobs, especially if you know the right languages or cultures – as long as you have or can get a work permit, possibly with help from your to be employer. Skiing teachers, restaurant and bar personnel, entertainment, child care, what have you. Some jobs require formal qualifications or advanced skills and experience, while for some the right attitude will get you a long way, much more so than for most jobs in Finland.

Common languages to use with clients include English, Russian, German and French, but also some languages from the Far East, where competition from Finns is very limited. Different resorts to some extent concentrate on different groups; try to find an employer who needs your specialities.

Mânca

Poronkäristys at a hotel.

Lapland is the place to sample reindeer (poro) dishes, which are not too common elsewhere in Finland. The traditional way to eat this is as sautéed reindeer aka reindeer hash (poronkäristys), usually eaten with mashed potatoes and lingonberry jam. Also smoked cold cuts and dried reindeer meat are definitely worth trying. In very rare occasions you could face some really interesting reindeer dishes like kampsut made of blood and flour, or koparakeitto, a traditional reindeer hoof soup.

Other Lapland specialties worth looking for are willow ptarmigan și rock ptarmigan (riekko și kiiruna, respectively) and fish such as arctic char (rautu) or lavaret (siika). The delectable cloudberry (hilla sau lakka) is one of the most expensive berries in the world. It grows on mires, unripe it is red, ripe it is light orange, containing a lot of vitamin C. In shops you find it most likely as jam (lakkahillo) or syrup. The Crowberry (kaarnikka sau variksenmarja) is also a delicious specialty that is rarely encountered any place elsewhere, and usually sold as juice (you will found it abundantly in the fells, but it is small with big seeds, so not as tempting to eat directly).

The Norwegian angelica (väinönputki) is a traditional herb highly appreciated by the Sámi. It has found its way to some handicraft delicacies.

Rieska is a barley flatbread traditional to the area. The almond-shaped puikula (often as Lapin puikula) potatoes are also a local specialty, although sold and appreciated around the country.

NB! In the grocery stores it is worth to notice that reindeer meat and cloudberry products are always relatively expensive. Especially when buying cold cuts make sure the package says poro somewhere. Seeing similar looking but much cheaper horsemeat and beef cuts sold right next to the reindeer meat is unfortunately common. Cheap cloudberry jams usually contain orange (appelsiini). Check the small-print mandatory ingredients list, to see not only what the producers want to tell.

Băutură

Most nightlife is concentrated to Kemi și Rovaniemi, and especially at wintertime: to the skiing resorts!

When hiking in wilderness it is quite safe to drink water from rivers even without boiling. Most hikers use water also from small clear streams and lakes untreated, but you might want to boil that for a few minutes.

Dormi

Forest at Kumputunturi in Kittilä.
Vezi si: Hiking in the Nordic countries#Sleep

According to the Everyman's Right (jokamiehenoikeus) one can set up a "temporary" camp (at least a night or two) nearly anywhere in the forest or on the fell, no matter who owns the land. However, making a fire is allowed only in extreme occasions or by permission of landowner. For the campfire sites in national parks, and some wilderness and backcountry areas, there is a general permit. If a wildfire warning is in effect making a fire is forbidden, no matter whether or not you have a permission. In protected areas, such as national parks, there are restrictions also on camping.

At many hiking destinations there are Spartan open wilderness huts available for free, or reservation huts with some equipment for a very moderate price (€11–12/person/night, check where to get the key). These have firewood, a wood stove for heat and possibly cooking, sometimes a gas stove and pots for cooking, bunk beds with or without mattresses (reservation respectively open huts), an outhouse toilet (use own toilet paper), and some sort of water resource nearby, but hardly anything else. In the open wilderness huts you may stay a night or two, but if the place gets crowded the ones who have had their rest should leave – the ones who come last have an indisputable right to the facilities. Always leave the hut in better condition than it was when you arrived. In addition to these there are lean-to shelters and "lapp pole tents", which give some protection from the elements, and "day huts", meant for breaks but usable for overnight stay in emergencies.

There are lots of good quality hotels and hostels around Lapland. The scale goes from luxury suites to real snow igloos and pole tents where you can sleep next to an open fire. At least for a longer stay or away from towns you might want to rent a cottage instead. Check the specific location; a search often suggests cottages that actually are a hundred kilometres from the intended destination. During the 2010s glass roofed aurora igloos have become a popular but fairly expensive form of accommodation.

Most accommodations also have programme services (and may market other available programmes as their own).

Stai in siguranta

Mountain landscape seen from Kovddoskaisi in Käsivarsi Wilderness Area, Enontekiö. Patches of snow remaining in late July.

Know your limits. The winter environment is perfectly capable of killing the unwary tourist who gets lost in the fells. The rescue service works well – each year several tourists are rescued and only rarely any serious injury is sustained – but taking your chances is not recommended.

Avalanches are possible in winter. Check with the national parks or ski resorts and make sure you know what you are doing or how to avoid affected areas, if venturing out in wilderness or on non-maintained slopes.

If you plan to travel alone or, for example in your own car, remember that distances are great and getting help for any unexpected situation may take time. Plan accordingly; take extra warm clothes in your car and tell the hotel staff where you are heading and when you expect to come back.

Also mind the hunting season: Natives are usually very keen of hunting, and the start of the season draws most hunters into the wilderness. Potential dangers can be countered by wearing a red cap or some other easily identified garment, and staying away from areas where hunting is allowed during the season.

When stopping on the road to enjoy the landscape, don't forget the traffic. Park at a safe spot and keep to the roadside.

Otherwise, there are few serious dangers to your well-being. Tap water and even water of most lakes and creeks is potable (in most places, bottled water contains more harmful compounds than tap water) and foods are almost without exception safe to eat. Crime rates are low and people are helpful and nice in general but noisy foreigners on Friday night in a local pub/discothèque might be sitting ducks for harassment (in extreme cases; violent attacks) by drunken male villagers. This is mostly problem of skiing centres. Probability to get robbed or getting any other harm is still extremely low.

Hospitals

  • 1 Central Hospital of Lapland (Lapin Keskussairaala), Ounasrinteentie 22, ☏ 358 16 328 2140. The Central Hospital of Lapland at Rovaniemi takes care of tourists with acute illnesses or accidents. General emergency is open 24/7. 
  • 2 Länsi-Pohja Central Hospital (Länsi-Pohjan keskussairaala), Kauppakatu 25, ☏ 358 40 149 1340. In southwest Lapland the Länsi-Pohja Central Hospital has a 24/7 general emergency clinic. 

Mergeți mai departe

  • Finnmark – the Norwegian equivalent, still more to the north, bordering the Arctic Ocean.
  • Murmansk Oblast — though voyagers of most nationalities need a visa to visit Russia.
  • Upper Norrland – the Swedish equivalent, with higher mountains.
Ghid de călătorie în această regiune Finnish Lapland este un utilizabil articol. Oferă o imagine de ansamblu bună a regiunii, a obiectivelor turistice și a modului de intrare, precum și a legăturilor către principalele destinații, ale căror articole sunt la fel de bine dezvoltate. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.