Asia de Est - East Asia

„Extremul Orient” redirecționează aici. Nu trebuie confundat cu Orientul Îndepărtat Rus.

Asia de Est a fost leagănul civilizațiilor antice precum China imperială, Coreea antică, Japonia antică si Imperiul Mongol, și găzduiește astăzi 1,6 miliarde de oameni. Uneori descris de termenul eurocentric Orientul îndepărtat, regiunea conține metropole mondiale precum Tokyo, Seul, Shanghai și Hong Kong, temple elaborate și tradiții complexe, precum și câmpii întinse și munți înalți.

Țări și regiuni

Harta orașelor, regiunilor și țărilor din Asia de Est

China Cea mai populată țară din lume și una dintre cele mai vechi civilizații, cu o gamă largă de comori culturale și naturale printre dezvoltarea frenetică.

Hong Kong Această fostă colonie britanică se comercializează ca oraș mondial al Asiei. Vino după zgârie-nori și cumpărături și găsește în continuare plaje și sate adormite pe insule fără mașini.

Japonia Izolată până în secolul al XIX-lea, Japonia este astăzi a treia cea mai mare economie din lume, oferind atât tehnologie, cât și tradiție.

Macau (Macao) O fostă colonie portugheză cu legi liberale despre jocuri de noroc și frumoasă arhitectură colonială în centrul său istoric, catalogat de UNESCO.

Mongolia O țară nomadă cu spații vaste și budism mistic.

Coreea de Nord Cea mai secretă societate din lume și ultimul avanpost rămas al Războiului Rece.

Coreea de Sud Un punct fierbinte de inovație și cultură pop și, în multe privințe, opusul vecinului său din nord.

Taiwan Rămășițele Republicii China și o insulă de contraste clare: munți luxurianți, zgârie-nori, tai-chi blând și mâncare bună.

• Orientul Îndepărtat Rus ar putea fi clasificat cu Asia de Est, dar face parte din Rusia.
• In timp ce Vietnam este asociat cultural cu Asia de Est, aparține Asia de Sud-Est geografic.

Orase

0 ° 0′0 ″ N 0 ° 0′0 ″ E

Harta Asiei de Est

Caractere chinezești la fostul palat al unui rege, Seul, Coreea de Sud

• 39.905116.391388888891 Beijing - supraviețuind cinci dinastii, Revoluția Comunistă și Revoluția Culturală, peste 800 de ani de situri culturale antice pot fi găsite în acest oraș foarte modern
• 22.278333333333114.158611111112 Hong Kong - oraș portuar cantoneză-chinez, cu o lungă moștenire britanică încoronată de vârful Victoria
• 35.011666666667135.768055555563 Kyoto - capitala antică a Japoniei, considerată inima culturală a țării, cu numeroase temple și grădini budiste antice
• 39.03125.734 Phenian - dominat de unele dintre cele mai distopiene arhitecturi comuniste
• 31.166666666667121.466666666675 Shanghai - principalul centru de afaceri din China; o metropolă ultramodernă, cosmopolită, la marginea unei lumi noi
• 37.56126.996 Seul - palate frumoase, mâncare excelentă și o viață de noapte plină de viață, Seoul este un mod frenetic de a experimenta Asia din vechi și din nou
• 25.047777777778121.531944444447 Taipei - centrul guvernului, comerțului și culturii din Taiwan
• 35.683889139.7744448 Tokyo - o junglă urbană imensă, bogată și fascinantă, cu viziuni de înaltă tehnologie asupra viitorului, cot la cot cu vederi ale vechii Japonii
• 47.920277777778106.917222222229 Ulaanbaatar - capitala nu atât de plăcută, dar un punct de plecare pentru majoritatea călătoriilor în Mongolia

Alte destinații

Palatul Potala din Lhasa, Tibet, construit de Songtsän Gampo în secolul al VII-lea

• 48.5588.6166666666671 Parcul Național Altai Tavan Bogd - găzduiește vânătorii de vultur din Mongolia și cel mai înalt munte.
• 40.416666666667116.083333333332 Marele Zid Chinezesc (万里长城) - mai lung de 8.000 km, acest zid antic este cel mai iconic reper din China
• 35.3625138.730555555563 muntele Fuji - vulcan iconic acoperit de zăpadă și cel mai înalt vârf din Japonia (3776 m)
• 37.955555555556126.677777777784 Panmunjeom - singurul site turistic din lume unde Războiul Rece este încă realitate
• 38.119444444444128.465555555565 Parcul Național Seoraksan - Cel mai renumit parc național și lanțul muntos din Coreea de Sud
• 24.166667121.3333336 Defileul Taroko - loc incredibil pentru drumeții în Asia de Est
• 31.70555686.9402787 Tibet - loc misterios în Himalaya cu o cultură locală unică, considerată de mulți ca să semene cu mitica Shangri-La
• 30.358611111111130.528611111118 Yakushima
• 40.109722222222113.122222222229 Grote Yungang

A intelege

Budismul tibetan transmis din China în China Muntele Koya, Japonia

Asia de Est, cunoscută și sub denumirea populară de „Orientul Îndepărtat” (mai ales în comparație cu celălalt „Est”, Orientul Mijlociu) este nucleul a ceea ce a fost cunoscut în Occident ca Orientul, presupus un tărâm misterios locuit de o rasă de orientali de nepătruns care sorbeau ceai. În spatele caricaturii, totuși, se află un factor unitor sub formă de Influența chineză: China, fiind de departe cea mai mare și, din punct de vedere istoric, cea mai avansată tehnologie și societate din regiune, și-a dat sistemul de scriere (caractere chinezești), religia (budismul Mahayana) și filosofia (confucianismul) tuturor țărilor din Asia de Est .

Cu toate acestea, sub aceste asemănări superficiale se află o gamă largă de diferențe. Numai geografia acoperă gama, de la stepele aride ale Mongolia la vastele deșerturi ale nord-vestul Chinei, orezele luxuriante de sudul Chinei centrale și plajele insulelor subtropicale din Okinawa. Revoluția din secolele trecute a condus, de asemenea, țările din regiune pe căi izbitor de diferite, cu zgârie-nori hiper-moderni și cultura consumistă a Japonia având puține, sau ceva în comun, cu austeritatea stalinistă a Coreea de Nord.

În ciuda factorului unificator al influenței chineze, zgâriați sub suprafață și veți găsi o gamă largă de diferențe culturale. În China, chiar și în cadrul comunității „chineze Han”, obiceiurile locale, arhitectura tradițională și bucătăria variază foarte mult de la o regiune la alta, iar oamenii originari dintr-o regiune pot găsi anumite obiceiuri din alte regiuni complet străine. În plus, minoritățile etnice respective își practică și obiceiurile locale. În timp ce culturile tradiționale din Coreea și Japonia au influențe chineze evidente, ele păstrează încă multe elemente native care le fac unice în sine.

Istorie

Vezi si: China imperială, Imperiul Mongol, Japonia premodernă, Coreea premodernă, Războiul Pacificului

Asia de Est a fost una dintre leagănele civilizației mondiale, cu China dezvoltându-și primele civilizații cam în același timp cu Egiptul, Babilonia și India. China s-a remarcat ca civilizație de frunte de mii de ani, construind orașe mari și dezvoltând diverse tehnologii care urmau să fie de neegalat în Occident până la secole mai târziu. Dinastiile Han și Tang, în special, sunt privite ca epocile de aur ale civilizației chineze, în timpul cărora China nu numai că a fost puternică din punct de vedere militar, dar a văzut și înflorirea artelor și științelor în societatea chineză. In timp ce Imperiul Mongol sub Kublai Khan cucerit China, invadatorii au fost asimilați în cultura chineză și au devenit dinastia Yuan. Chineză De asemenea, în aceste perioade China a exportat o mare parte din cultura sa către vecinii săi și, până în prezent, se pot observa influențe chineze în culturile tradiționale ale Vietnam, Coreea și Japonia.

În mod istoric, Coreea și Japonia se aflau sub sfera culturală chineză de influență, adoptând scriptul chinez și încorporând religia și filozofia chineză în cultura lor tradițională. Cu toate acestea, ambele culturi păstrează multe elemente distinctive care le fac unice în sine.

Oraș interzis la Beijing

Cu toate acestea, dominația chineză urma să se încheie în secolul al XIX-lea, când au sosit puterile occidentale și au forțat diferitele state din Asia de Est să semneze tratate inegale. A început cu primul război al opiului în 1841, când China a pierdut în fața britanicilor și războiul a forțat să cedeze Hong Kong și Weihai în fața Marii Britanii. Între timp, comodorul Matthew Perry de la Marina Statelor Unite a forțat Japonia, care adoptase o politică izolaționistă de secole, să se deschidă către Occident în incidentul navelor negre în 1853, care a dus în cele din urmă la prăbușirea shogunatului Tokugawa și a început restaurarea Meiji în 1868. Japonia s-ar moderniza apoi rapid sub conducerea împăratului Meiji, adoptând cultura și filosofiile occidentale și devenind un puternic imperiu colonial bazat pe modele occidentale. Între timp, China a fost lentă în adaptare, ceea ce a dus la pierderea mai multor războaie în fața diferitelor puteri occidentale și a vecinului său recent industrializat, Japonia. Ca urmare a acestor războaie, China a pierdut mai multe teritorii în fața diferitelor puteri străine; Taiwan si Liaodong peninsula către Japonia, Harbin la Rusia, Zhanjiang la Franţa, si Shandong peninsula la Germania, în timp ce numeroase națiuni străine au obținut concesii în diferite orașe chineze, cum ar fi Shanghai, Tianjin, Hankou, Guangzhou și Xiamen. China și-a pierdut controlul asupra afluenților săi, Vietnamul fiind anexat de francezi și Coreea si Insulele Ryukyu fiind anexat de japonezi. Toate acestea ar duce în cele din urmă la prăbușirea sistemului imperial vechi de milenii din China, Republica China fiind fondată de Sun Yat-sen în 1912.

Cenotaft pentru victimele unei bombe A, Hiroshima

Al doilea război mondial avea să aibă consecințe dezastruoase asupra Asiei de Est, întrucât efortul Japoniei de modernizare s-a transformat într-un efort de colonizare a vecinilor. Războiul a adus multă suferință și a distrus o mare parte din infrastructura Asiei de Est. Japonia, de asemenea, nu a fost cruțată, întrucât o mare parte a națiunii a fost distrusă de bombardarea covorului american și de orașele din Hiroshima și Nagasaki distruse de atacurile cu bombe atomice. Înfrângerea Japoniei după al doilea război mondial a forțat-o să renunțe la coloniile sale, Taiwanul fiind returnat în China, iar Coreea își recapătă independența. Cu toate acestea, sfârșitul războiului a fost orice altceva decât pașnic. Războiul civil chinez a continuat, ceea ce a dus la victoria comuniștilor, conduși de Mao Zedong, oferindu-le controlul asupra unei părți mari a continentului, iar naționaliștii, conduși de Chiang Kai-Shek, forțați să se retragă pe insula Taiwan și mai multe în larg insule din Fujian, unde rămân în control până în prezent. Coreea a fost împărțită după al doilea război mondial, Kim Il-Sung instituind un regim comunist în nord cu sprijinul Uniunii Sovietice și Syngman Rhee instituind un regim capitalist în sud cu sprijinul Statelor Unite. Războiul Coreean a început când Kim Il-Sung a atacat sudul. Războiul a durat 3 ani și a avut consecințe dezastruoase, care s-au încheiat fără ca niciuna dintre părți să obțină câștiguri teritoriale semnificative. Coreea de Nord si Statele Unite a semnat un armistițiu în 1953 care a pus capăt conflictului armat, cu Coreea de Sud refuzând să semneze, dar niciun tratat de pace nu a fost semnat vreodată și cele două Corei rămân oficial în război între ele până în prezent.

În ciuda zeci de ani de frământări, Asia de Est a început să crească într-una dintre cele mai prospere și avansate din punct de vedere tehnologic din lume. Japonia a fost prima care s-a ridicat din ruinele celui de-al doilea război mondial, modernizându-se rapid în anii 1950-1960 și, în cele din urmă, cucerind piețele lumii cu automobilele și produsele electronice avansate de consum pentru a deveni a doua cea mai mare economie din lume după Statele Unite. Aceasta a fost urmată de creșterea tigrilor asiatici, care a inclus Coreea de Sud, Taiwan și Hong Kong, care au depășit războiul și sărăcia pentru a atinge rate de creștere fără precedent în anii 1970-1980, câștigându-și locul printre cele mai bogate economii din lume. Astăzi, Coreea de Sud și Taiwan se numără printre liderii mondiali în tehnologia consumatorilor, în timp ce Hong Kong rămâne un centru financiar de top din lume.

Barcă turistică „tradițională” care navighează pe lângă orizontul Hong Kong-ului

Mai multe schimbări aveau să vină la sfârșitul secolului al XX-lea. Moartea lui Mao Zedong a dus la sfârșitul revoluției culturale dezastruoase. După o scurtă luptă de putere cu succesorul numit de Mao, Hua Guofeng, Deng Xiaoping a ieșit învingător și a abandonat o politică comunistă dură pentru a introduce reforme orientate spre piață, care au transformat China într-una dintre economiile cu cea mai rapidă creștere din lume. China a depășit Japonia pentru a deveni a doua cea mai mare economie din lume în 2009. În anii 1990, coloniile britanice și portugheze din Hong Kong și Macau respectiv au fost readuse la stăpânirea chineză (deși sub statut de administrație specială). În timp ce orașelor mai mari de lângă coastă le place Beijing, Shanghai și Guangzhou au ajuns să devină bogați și moderni, o mare parte a țării încă suferă de sărăcie și fostul lider chinez Hu Jintao s-a angajat să modernizeze părțile mai interioare ale țării, deși China poate să se ridice sau nu din cenușă pentru a-și atinge gloriile trecute în timpul dinastiile Han și Tang rămân de văzut. Aproape singura excepție de la succesul economic al Asiei de Est este Coreea de Nord, care a refuzat reformele orientate spre piață și continuă să adopte o politică stalinistă dură până în prezent.

Vorbi

japonez, coreeană și mongol sunt limbi distincte și dominante vorbite în țările lor respective. Nu există alte limbi vorbite pe scară largă în Japonia și Coreea de Sud, deși engleza este în general învățată la școală de majoritatea oamenilor. Rusă este adesea vorbit ca a doua limbă în Mongolia.

Situația din China este mai complicată, cu Mandarin fiind limba oficială și lingua franca, și multe dialecte neinteligibile reciproc, cum ar fi Cantoneză și Minnan (cunoscut sub numele de Hokkien în Asia de Sud-Est). Călătoriile extinse în China vor fi foarte mult ajutate de învățarea unor fraze de mandarină, deoarece aproape toată lumea va înțelege cel puțin elementele de bază ale acestei limbi. Învățarea unui alt dialect, deși apreciat, nu va fi de mare folos în afara zonei sale imediate. Rețineți că aspectul tonal al fiecărui dialect chinez este, de asemenea, dificil de stăpânit. În plus, China găzduiește multe minorități etnice care vorbesc diferite limbi non-chineze, dintre care multe nu au legătură cu chineza.

Taiwan folosește mandarina ca fiind lingua franca, deși majoritatea oamenilor vorbesc taiwaneză (un dialect al minanului) ca limbă maternă. Alte dialecte chinezești care se vorbesc în Taiwan includ Hakka și Dialectul Fuzhou, în timp ce populația aborigenă vorbește mai multe limbi austroneziene aborigene care nu au legătură cu chineza.

Cantoneza este limba principală în Hong Kong și Macao. În timp ce majoritatea localnicilor mai tineri din Macau sunt capabili să vorbească mandarina, utilizarea mandarinului în Hong Kong este o problemă încărcată politic din cauza creșterii tensiunilor socio-politice dintre teritoriu și China continentală, precum și a asociațiilor de limbă cu guvern comunist chinez. Pe de altă parte, engleza este o a doua limbă comună în Hong Kong datorită moștenirii stăpânirii coloniale britanice, făcându-l o opțiune mai bună decât mandarina pentru majoritatea vizitatorilor străini atunci când încearcă să comunice cu localnicii. În ciuda faptului că a fost o colonie portugheză de peste 400 de ani, Portugheză nu se vorbește pe scară largă în Macao, deși birourile guvernamentale și locurile publice sunt obligate prin lege să aibă personal de limbă portugheză de serviciu, iar toate semnele oficiale ale guvernului sunt bilingve în chineză și portugheză.

Caligrafie chineză

Caracterele chinezești sunt folosite în toată China și Japonia, deși chiar și acestea pot avea diferențe mari între țări. (Caracterele 手紙, literalmente „hârtie de mână” și care înseamnă „scrisoare” către japonezi, ar fi luate ca „hârtie igienică” în China, de exemplu.) Sunt, de asemenea, utilizate într-o măsură mult mai mică în Coreea de Sud, unde ocazional apar în ziare, precum și în documente guvernamentale și academice oficiale.

Japoneza și coreeana nu sunt legate de chineză, dar ambele limbi sunt dominate de cuvinte împrumutate din chineză datorită istoriei îndelungate a dominanței culturale chineze în regiune. Datorită influențelor americane din Japonia și Coreea de Sud de la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, cuvintele japoneze și (sud) coreene pentru multe concepte moderne sunt derivate din engleza americană. Coreea de Nord respinge cuvintele de împrumut în engleză din motive evidente.

În general, limba engleză rămâne cea mai utilă limbă a călătorului și este predată în școală în toate țările. În practică, este ușor să găsești vorbitori avansați de engleză în fosta colonie britanică din Hong Kong, dar altfel s-ar putea să aveți dificultăți în a găsi persoane care o vorbesc. Este demn de remarcat faptul că mulți oameni din Asia de Est au mult mai ușor să citească și să scrie engleză decât să o vorbească.

Intră

Cu avionul

Principalele porți intercontinentale către Asia de Est sunt Hong Kong (HKG ^IATA), Tokyo (NRT ^IATA & HND ^IATA; TYO ^IATA pentru toate aeroporturile), Seul (ICN ^IATA), Shanghai (PVG ^IATA), Beijing (PEK ^IATA & PKX ^IATA; BJS ^IATA pentru toate aeroporturile), Guangzhou (POATE SA ^IATA) și Taipei (TPE ^IATA). Cu toate acestea, există și multe alte orașe cu legături către alte părți din Asia, care pot fi puncte de intrare convenabile pentru anumiți călători. Transferul prin China continentală, deși este o opțiune din ce în ce mai mare în ceea ce privește zborurile, este dureros și consumă mult timp (este posibil să aveți nevoie de vize) și cel mai bine evitat. Dacă ajungeți din Europa, tranzitați prin Bangkok sau Singapore Changi în Asia de Sud-Est se poate dovedi mai ieftin decât un zbor direct.

Cu trenul

Trenul trans-mongol al Transsib care traversează deșertul Gobi în călătoria sa de șase zile între Moscova și Beijing

Calea ferată transsiberiană conectează Rusia la Mongolia și China, iar China este legată de Vietnam cu cele operate în comun Kunming și Nanning la Hanoi rute. O altă alternativă din ce în ce mai populară se întâmplă Asia Centrala și luați serviciul de două ori pe săptămână între Almaty în Kazahstan și Urumqi în China, o călătorie de aproximativ 31 de ore denumită „noua rută a mătăsii”. Există o legătură feroviară din Rusia (Khasan) în Coreea de Nord (Tumangang), cu trenuri regulate care circulă de la Moscova la Phenian, deși, în practică, utilizarea acestei rute este dificilă, dacă nu aproape imposibilă pentru turiștii occidentali și este în general disponibilă numai pentru cetățenii nord-coreeni și ruși.

Cu autobuzul

Autostrada Karakoram, care se conectează Pakistan către China, este cea mai înaltă trecere a frontierei din lume. Pasul Irkeshtam și Pasul Torugart se conectează Kârgâzstan cu China prin vechi Drum de mătase.

Cu barca

Este posibil să luați feriboturi de la Orientul Îndepărtat Rus în Japonia și Coreea, încercați Ferry Heartland (Korsakov - Wakkanai) și Fesco (Vladivostok - Toyama) pentru cele mai ușoare opțiuni.

Vase de croazieră operează și între Asia de Sud-Est și Asia de Est, cu mai multe navigații din Singapore la Hong Kong și, ocazional, chiar și la distanță Yokohama.

Mergem în jurul nostru

Călătoria în Coreea de Nord este posibilă doar ca parte a unui tur ghidat sancționat de stat și orice formă de călătorie independentă este, în general, interzisă vizitatorilor, care vor fi urmăriți îndeaproape și vor fi supuși unor restricții severe. Alte țări din Asia de Est oferă călătorilor numeroase opțiuni pentru a călători în jurul și între ele, deși infrastructura de transport variază de la foarte convenabilă și bine dezvoltată în Japonia și Coreea de Sud până la oarecum învechită și lipsită în Mongolia.

Cu avionul

Călătoria cu avionul este cel mai rapid mod de a călători între țările din Asia de Est, precum și pe distanțe mari în interiorul acestora. Călătoria cu avionul în China tinde să fie ieftină conform standardelor occidentale, deși există o anumită reglementare guvernamentală a prețurilor pentru a menține prețurile prea mici. Majoritatea zborurilor includ mese, care pot varia de la cutii cu gustări asortate la mese calde fierbinți. Mesele vegetariene, halal sau kosher nu sunt de obicei disponibile la scurt timp, dar pot fi disponibile dacă faceți aranjamente cu compania aeriană cu mult timp în avans. Pentru a fi în siguranță, consultați compania aeriană sau agentul de turism înainte de a rezerva zborurile. Întârzierile sunt frecvente în unele locuri (cum ar fi China), uneori cu câteva ore.

Tokyo, Osaka, Seul, Shanghai și Taipei fiecare are două aeroporturi principale; unul aproape de centrul orașului pentru zboruri interne și câteva zboruri internaționale cu rază scurtă de acțiune și unul departe de oraș pentru majoritatea zborurilor internaționale și intercontinentale. Transferul de la aeroportul intern la aeroportul internațional și invers poate dura până la două ore sau mai mult, în funcție de condițiile de trafic, deci asigurați-vă că vă acordați suficient timp pentru a efectua orice transfer.

Cu trenul

Principalele linii feroviare din Asia de Est. Spre deosebire de ceea ce pot transmite hărțile, nu există servicii de tren între Coree.

Japonia, Coreea de Sud și Taiwan au rețele extinse și moderne de trenuri, dar din motive geografice și politice, niciuna dintre ele nu se conectează la alte țări. China are, de asemenea, o rețea extinsă, care este principalul mod de călătorie pe distanțe lungi pe plan intern. Serviciile internaționale sunt disponibile din China în Coreea de Nord și Mongolia și există, de asemenea, o legătură feroviară din China continentală în Regiunea Administrativă Specială din Hong Kong. Rețeaua feroviară a Mongoliei este limitată la o singură linie care trece prin Ulaanbaatar pe drumul de la Moscova la Beijing. Rețeaua Coreei de Nord, deși este relativ extinsă, are o infrastructură depășită și utilizarea acesteia de către turiști este în general interzisă, excepția fiind linia de la Phenian la Beijing prin Sinuiju. Deși rețelele feroviare dintre Coreea de Nord și Coreea de Sud sunt conectate fizic, situația politică înseamnă că trenurile transfrontaliere nu funcționează și probabil că nu o vor face în viitorul apropiat.

Japonia are un sistem bine dezvoltat cale ferată de mare viteză rețea cunoscută sub numele de Shinkansen, care acoperă cea mai mare parte a țării, cu excepția Hokkaido (linie nouă planificată sau în construcție) și Okinawa. În timp ce Shinkansen este rapid, curat, sigur și fiabil, veți plăti prețuri relativ mari, chiar și în comparație cu trenurile similare din Europa. Coreea de Sud și Taiwan au început să își dezvolte propriile rețele de mare viteză, cunoscute sub numele de Korea Train Express (KTX) și respectiv Taiwan High Speed ​​Rail (THSR), cu servicii de mare viteză de-a lungul principalelor coridoare de afaceri între Seul și Busan în Coreea de Sud și între Taipei și Kaohsiung În Taiwan. Rețeaua feroviară de mare viteză a Chinei, cunoscută sub numele de China Railway High Speed ​​(CRH), și este cea mai lungă din lume, cu legături între toate marile orașe din est și o legătură „internațională” cu Hong Kong. Acolo unde există o cale ferată de mare viteză, este de obicei cel mai rapid mod de transport pe distanțe scurte până la mijlocii și deseori (deși nu întotdeauna) bate în termeni de preț. Serviciile extrem de lungi, fără schimbarea trenurilor, sunt disponibile numai în China, unde există unele trenuri de mare viteză traverse, dar nu sunt la fel de rapide ca ar fi un zbor.

Cu autobuzul

Călătoria cu autobuzul este o opțiune mai ieftină în Asia de Est, deși, în general, este ceva mai lentă decât luarea trenurilor, cu multe rute de autobuz pe distanțe lungi care leagă majoritatea orașelor pe plan intern.

Cu mașina

Autostradă afară Taichung

Este posibilă călătoria internă cu mașina, deși cu excepția Japonia, și Hong Kong, obiceiurile de conducere și curtoazia rutieră nu sunt la nivelul standardelor occidentale, care variază de la enervant la direct imprudent. Drumurile sunt, în general, bine întreținute, deși zăpada poate fi o problemă iarna în partea de nord a Japoniei și Chinei, iar autostrăzile trebuie adesea să se închidă din cauza zăpezii abundente.

Cei care nu au experiență în conducerea orașelor mari ar trebui, în general, să evite acest lucru în Asia de Est. Asia de Est este una dintre cele mai dens populate regiuni din lume, ceea ce înseamnă că majoritatea orașelor majore din Asia de Est sunt afectate de blocaje de trafic masive, împreună cu locuri de parcare scumpe sau inexistente. Acestea, combinate cu obiceiuri de conducere nesăbuite, înseamnă că explorarea orașelor cu mașina nu este pentru cei slabi. Orașele din Asia de Est au unele dintre cele mai bune rețele de transport public din întreaga lume și ar trebui să încercați să utilizați acest lucru ca principal mod de transport.

Închirierea unei mașini este, de obicei, cea mai bună modalitate de a vedea peisajul rural și orașele mai mici, deși conducerea în jurul orașelor mega-asiatice nu este pentru cei slabi de inimă și pentru a face tururi de genul Tokyo, Shanghai sau Taipei într-o mașină închiriată este într-adevăr considerată o idee proastă.

Traficul circulă pe stânga Hong Kong, Macau și Japonia, și conduce pe dreapta peste tot în această regiune.

Cu feribotul

China are o rețea bună de feriboturi pentru rețeaua sa fluvială internă, precum și internațional către Japonia, Taiwan, Hong Kong și Macau.

Coreea de Sud are o rețea de feriboturi între continent și numeroasele sale insule, dintre care majoritatea nu au aeroporturi. De asemenea, feriboturile pleacă spre China și Japonia.

Japonia are, de asemenea, o rețea de feriboturi interne care leagă diferitele sale insule. În timp ce serviciul feroviar este disponibil între Honshu și Hokkaido, acesta este limitat la serviciul de călători, iar singura modalitate de a transporta o mașină între insule este cu feribotul.

Vedea

Marele Zid Chinezesc la Badaling

Taipei 101, cea mai înaltă clădire din Taiwan

• China

• Plimbați-vă piața Tiananmen si Oraș interzis în Beijing și apoi mergeți de-a lungul faimosului Zid mare
• Bucurați-vă de peisajul carstic iconic din împrejurimi Guilin în Guangxi Regiune
• Luați o croazieră cu barca de-a lungul fluviului Yangtze
• Mergeți pe uimitorul platou tibetan și bucurați-vă de cultura locală din vest Sichuan și nordică Yunnan
• Plimbați-vă cuva de retentie cu o vedere fabuloasă asupra Pudong zgârie-nori district în Shanghai
• Minunează-te de scorurile Războinici de teracotă în Xi'an
• Vizitați siturile istorice de-a lungul vechiului Drum de mătase în Xinjiang Regiunea uigură
• Urcați dealul spre Palatul Potala în Lhasa, Tibet și faceți lunga călătorie cu autobuzul în Tibet până la muntele Everest tabăra de bază

• Hong Kong

• Mergeți cu tramvaiul până la Vârful Victoria în Central Hong Kong
• Faceți o plimbare prin portul Victoria pe faimosul Star Ferry la Kowloon pentru cele mai bune vederi ale orizontului
• Urcă 268 de pași către masiv Tian Tan Buddha pe insula Lantau

• Japonia

• Ride the Tren de mare viteză și rămâneți într-o hotel cu capsule sau tradițională ryokan
• Joaca Pachinko, pinball vertical
• Mergeți cu o telecabină la Muntele Aso, cea mai mare caldeiră din lume.
• Plimbați-vă prin lumea neonică maniacală a unor districte precum Shinjuku în Tokyo
• Vezi Parcul Păcii în Hiroshima si Muzeul Păcii în Nagasaki
• Observați vulcanul probabil cu cenușă din golful Kagoshima

• Coreea

• Urmăriți festivalul Arirang Jocuri de masă, considerat a fi una dintre cele mai impresionante spectacole din lume în Phenian, Coreea de Nord
• Viziteaza DMZ, ultima frontieră a Război rece în oricare Nord sau Coreea de Sud

• Macau

• Admirați de secole Arhitectură portugheză și ruine sau testați-vă norocul la unul dintre numeroase cazinouri de Macau

• Mongolia

• Martor Vânătorii de vultur kazahi în acțiune la Festivalul Vulturului de Aur din Ölgii în Mongolia de Vest.

• Taiwan

• Urca Taipei 101, odată cea mai înaltă clădire din lume, în Taipei

Itinerarii

• Rusia în Japonia prin Sahalin

Do

Baseball

Asia de Est este cel mai bun loc pentru a experimenta cultura de baseball în afara Americii. Sportul este extrem de popular în Japonia, Coreea de Sud și Taiwan, cu ligi profesionale care deseori atrag un spectacol plin de spectatori. De fapt, Nippon Professional Baseball (NPB) din Japonia este considerat de mulți drept cea mai bună ligă profesională din afara Statelor Unite.

Cultura pop

Fostul președinte sud-coreean Park, cu două grupuri populare de K-POP; Super Junior și SNSD

Industria divertismentului este imensă în Asia de Est, ceea ce a determinat-o să dezvolte o scenă distinctă a culturii pop. Celebre vedete pop cântă adesea la concerte care atrag mulțime de sold-out.

Din anii 1950 până la începutul anilor 2010, Hong Kong și Taiwan au fost principalele centre ale culturii populare chineze, cu cei mai renumiți cântăreți și actori originari sau cu sediul în cele două teritorii. Datorită variației lingvistice a „limbii chinezești”, pe lângă mandarină, cântecele pot fi interpretate și în cantoneză sau Minnan. Cu toate acestea, scena culturii pop din continent China a început să le eclipseze pe cele din Hong Kong și Taiwan încă din anii 2010, mulți cântăreți și actori de top din Hong Kong și Taiwan re-situându-se pe continent datorită potențialului de câștig mult mai mare.

Coreea de Sud este un relativ nou venit pe scena culturii pop internaționale, deși hallyu sau fenomenul valurilor coreene de la începutul mileniului a trimis valuri pe o mare parte a continentului. În ciuda barierelor lingvistice, mulți cântăreți celebri coreeni au cântat aproape întotdeauna pentru a vinde mulțimi în alte țări din Asia de Est și din Asia de Sud-Est, iar telenovelele coreene au un ascultător fidel în multe țări vecine. Pe de altă parte, scena culturii pop este inexistentă Coreea de Nord, și numai propaganda guvernamentală este permisă să fie difuzată în mass-media.

Poate că scena culturii pop din Japonia nu are nevoie de nicio introducere, deoarece majoritatea occidentalilor ar fi deja familiarizați cu ea într-o oarecare măsură prin jocuri, benzi desenate (漫画 manga) și desene animate (ア ニ メ anime). În plus, scena muzicală este foarte vibrantă, cântăreți celebri precum Ayumi Hamasaki și Koda Kumi fiind titluri în ziare din întreaga lume.

O caracteristică unică a culturii pop din Asia de Est este salon de karaoke, care a fost inventat în Japonia, dar de atunci s-a răspândit și este extrem de popular în toată regiunea. Saloanele variază de la respectabile la super-dodgy, unele orientate pentru grupuri de prieteni și colegi care se reunesc pentru a cânta melodiile lor preferate și pentru a socializa, și altele cel mai bine cunoscute pentru băuturi la prețuri extorcante și pentru hostessele îmbrăcate slab, care oferă servicii sexuale.

Primaveri calduroase

Pentru cei care doresc să se scalde într-o stațiune termală, Asia de Est este, fără îndoială, unul dintre, dacă nu chiar cele mai bune locuri pentru a face acest lucru. Izvoarele termale fac parte integrantă din cultura locală din Japonia, Coreea de Sud și Taiwan și, ca atare, sunt abundente și de obicei menținute la un standard ridicat. Facilitățile din stațiuni variază de la cele de bază la cele de lux, în funcție de cât sunteți dispus să plătiți. Stațiunile cu izvoare termale devin tot mai frecvente în China, dar standardele de igienă pot fi uneori slabe în stațiunile de nivel inferior.

Jocuri de masă

Du-te jucători în Coreea de Sud

Poate că una dintre caracteristicile unificatoare dintre țările din Asia de Est este jocul de strategie al societății Merge (Japoneză: 囲 碁 eu merg sau 碁 merge, Chineză: 圍棋 (tradițional) / 围棋 (simplificat) wéiqí, Coreeană: 바둑 baduk). Deși este de origine chineză, este popular și în Japonia și Coreea. China, Japonia, Coreea de Sud și Taiwan au toate turnee interne pentru cei mai buni jucători profesioniști și există, de asemenea, turnee internaționale pentru cei mai buni jucători interni care să concureze pentru gloria națională.

China, Japonia și Coreea au fiecare propria sa variantă națională de șah, care sunt semnificativ diferite de șah internațional. chinez xiangqi (象棋) și coreeană janggi (장기) au aceleași origini și, ca atare, sunt similare, deși regulile jocurilor moderne au divergut semnificativ. Pe de altă parte, japoneza shogi (将 棋) seamănă cu greu cu orice altă variantă de șah despre care se știe că există.

Cumpără

Fiecare țară din Asia de Est, precum și regiunile administrative speciale chinezești din Hong Kong și Macau emit propriile valute, care sunt singura plată legală în fiecare dintre țările / teritoriile respective. Dolari SUA și euro sunt acceptate la majoritatea băncilor și schimbătorilor de bani și sunt, de asemenea, acceptate pe scară largă în magazinele mari mai mari și în atracțiile turistice majore, deși tarifele din aceste zone sunt de obicei slabe. Alte valute larg acceptate la bănci și schimbători de bani includ franci elvețieni, lire sterline, dolari australieni, dolari canadieni, dolari din Noua Zeelandă și dolari din Singapore.

Cheltuieli

China și Mongolia sunt relativ ieftine, dar prețurile sunt în general scumpe în altă parte. Așteptați-vă că costul vieții va fi egal cu majoritatea țărilor occidentale din Japonia, și doar puțin mai ieftin în Coreea de Sud, Taiwan, Macau și Hong Kong.

Basculare

Tipurile sunt foarte rare în general în Asia de Est.

Mânca

Mâncare de stradă destul de exotică în Beijing

Bucătăriile din Asia de Est sunt extrem de variate și există o diferență între bucătăriile din deșertul arid și regiunile muntoase și regiunile subtropicale abundente și fertile din apropierea coastelor. bucataria japoneza este probabil cel mai celebrat internațional și este considerat pe scară largă de cunoscători ca fiind al doilea bucătărie franceză ca cea mai rafinată bucătărie din lume. Bucătăria coreeană a câștigat, de asemenea, popularitate datorită popularității dramelor coreene în toată estul și sud-estul Asiei și marea diaspora coreeană din Statele Unite. Spre deosebire de bucătăria japoneză, bucătăria coreeană nu subliniază subtilitatea, iar multe feluri de mâncare coreene sunt foarte condimentate și foarte condimentate, grătarul coreean fiind probabil cel mai popular tip de mâncare coreeană la nivel internațional. bucătăria chinezească este cea mai diversă din regiune, datorită dimensiunii ridicate a țării; ingredientele și profilurile gustative variază foarte mult de la o regiune la alta, cu tradiții culinare deosebit de diferite în zone minoritare etnice, cum ar fi Mongolia interioară, Xinjiang și Tibet.

Bețișoarele sunt principalele ustensile de mâncare din Asia de Est. În afara restaurantelor specializate în bucătăria occidentală, furculițele sunt rareori disponibile, iar cuțitele nu trebuie folosite la masă, dar lingurile sunt disponibile pentru supă.

Orez is an East Asian staple, although in much of northern China and Mongolia wheat predominates.

Fried rice is another popular dish, prepared in a variety of ways in different regions. Fried rice usually has some combination of eggs, vegetables, meat, and/or seafood fried with the rice. Occasionally, some places have other varieties, such as a fruit fried rice.

Noodles are readily available throughout the region, with Northern China and Japan providing many variations.

If you'd like to sample lots of different mâncare de stradă, East Asia is a good place for this.

Tokyo, Kyoto și Hong Kong are generally regarded as the best cities in the region for fine dining, though Seoul și Taipei are also rapidly catching up.

Western restaurant review websites such as Yelp and TripAdvisor are generally unreliable for East Asian countries, as locals often do not post reviews there. Instead, each area typically has its own restaurant review website. These are Tabelog for Japan, OpenRice for Hong Kong and Dianping for mainland China, the former two of which have English versions available.

Băutură

Tea is the quintessential East Asian drink. Generally, green (unfermented) varieties are preferred over Western-style black tea, but the varieties available cover the entire color and taste spectrum. China, in particular, produces a wide variety of tea, ranging from green teas to black teas, and even the same type of tea comes in many different grades. Note that East Asians generally drink their tea neat, so unless you are at a shop which specifically makes milk tea, milk and sugar may not be available except in Mongolia, where milk tea is served with all meals, and Tibet, where yak butter tea is traditional.

Beer is also an important drink, especially in Northeast Asia. There are parts of Northern China where beer is drunk more widely than tea — especially in Qingdao, home to Tsingtao beer — and Kirin and Asahi beer are quite popular in Japan.

Japan is also the home of sake, commonly called rice wine though brewed similarly to beer and with a similar amount of alcohol by volume. Rice wines are also available in other parts of East Asia.

Liquor, such as shochu in Japan or soju in Korea, is very popular throughout most of East Asia. These drinks are ingrained in their cultures, and are an entertaining experience. Korea might be called the "Ireland of the East," given its drinking culture. Beware, however, that the most common victims of crime (what little there is) in Korea and Japan are irresponsible drinkers outside bars. China also has a tradition of drinking rice liquors known as baijiu, which often has higher proof than European liquors such as whisky and vodka (up to 65% alcohol). Chinese baijiu comes in many different styles, some of the more common ones being erguotou and maotai. In Taiwan, the national drink is a variant of baijiu known as kaoliang, which is produced on the island of Kinmen. Legal drinking ages are 20 in Japan and 18 in China, Hong Kong, Taiwan, and South Korea (though note that you already regarded as one year old at birth in South Korea).

Stai in siguranta

North Korea is extremely safe too, as long as you don't speak bad of the Kims

East Asia is probably one of the safest regions on the planet for travelers, at least when it comes to violent crime and is characterized by stable politics and low crime. The main exceptions are the Chinese territories of Tibet și Xinjiang, which see occasional unrest. Xinjiang has a reputation for indiscriminate bombings and stabbings, but is claimed to be safer now due to the government's harsh crackdown. Be extra careful when in large crowds such as at train stations and markets. Tibet has the occasional risk of ethnic unrest. This tends not to pose much of a threat to international travellers, as foreigners are almost never targeted. The heavy police presence keeps crime low. It is standard practice to block visitor entry at the slightest hint of trouble to China's Tibetan regions or during important dates, so know before you go, or you may be turned away from buying a bus or train ticket and have to reroute your entire trip in sudden frustration.

Large parts of China and especially Japan and Taiwan are at significant risk from earthquakes. If you're indoors and you feel a shake, stay indoors, as running outside during a quake is the most likely way you'll be injured or killed. Extinguish gas burners and candles and beware of falling objects and toppling furniture. Shelter under furniture or a doorway if necessary. If you're outdoors, stay away from brick walls, glass panels and vending machines, and beware of falling objects, telephone cables, etc. Falling roof tiles from older and traditional buildings are particularly dangerous, as they can drop long after the quake has ended. Typhoons occur regularly during the summer months in coastal regions.

Many parts of East Asia are mountainous. Use caution when driving or trekking up in these areas. Road safety in mainland China can range from lacking in coastal regions to suicidal in western regions. General rule of thumb is: more remote the region, more reckless the driver. Buses are fairly safe during the day time but not so much at night. Sleeper buses should especially be avoided due to their tendency to self immolate, take a night train instead. Due to lack of law enforcement, self driving in mainland China is not advised. Hire a car with a driver should the need arise.

Stay healthy

Healthcare systems vary widely from country to country. Japan, South Korea, Taiwan and Hong Kong have modern and well-equipped healthcare systems, with the hygiene levels and standards of treatment in local hospitals being at least on par with Western countries. Macau also has good healthcare facilities for routine consultations, though you may need to be evacuated to Hong Kong if your case requires attention from a specialist or certain specialised medical equipment. Mainland China's healthcare system is much more of a mixed bag. While hospitals with standards of treatment mirroring that of the West exist in major cities, you will generally be paying a steep premium for their services, and the standard of local Chinese hospitals may not be up to what Western visitors are willing to put up with. At the other end of the spectrum, healthcare is North Korea is of a poor standard and close to nonexistent, so you will be better off evacuated to one of the neighbouring countries should a medical emergency arise.

The air quality in the industrial cities of northern China can border range from bad to terrible to outright dangerous. People with serious respiratory problems should seriously consider not traveling there for long periods. Check PM2.5 reading before arrival.

Second-hand smoke is a problem in China with 320 million smokers (over 60% of the adult male population). While few locations ban smoking, second-hand smoke mainly affects travelers on hard seat carriages on slow trains and hole-in-the-wall restaurants.