Maldive - Maldive

Maldive
Un dhoni, la tipica imbarcazione maldiviana
Locație
Maldive - Localizzazione
Stema și steagul
Maldive - Stemma
Maldive - Bandiera
Capital
Guvern
Valută
Suprafaţă
Locuitorii
Limbă
Religie
Electricitate
Prefix
TLD
Fus orar
Site-ul web

Maldive este un stat insular alOceanul Indian sud-sud-vest deIndia.

Să știi

Statul Maldivian este alcătuit din 20 de atoli împărțiți în tot atâtea districte administrative pe lângă capitala Malé. Cel mai nordic atol este Haa Alif, în timp ce cel mai sudic este Seenu. Cel mai mic atol este cel din Gnayivani format dintr-o singură insulă, cel mai mare cel din Kaafu cu 107 insule. Administrarea fiecărui atol este dată unui guvernator (Atholhu Veriyaa) numit direct de președintele republicii.

Trebuie reamintit faptul că schimbările climatice recente, ca urmare a supraîncălzirii mărilor și oceanelor, au produs daune grave recifului de corali din Maldive. Mai ales în partea superficială (cea în care se practică de obicei snorkelingul) efectul de albire a coralilor este adesea total. Doar cei care se scufundă au ocazia să rămână uimiți de culorile magnifice ale recifului de corali. Acest fenomen afectează, mai mult sau mai puțin, aproape toți atolii maldivieni. Fauna piscicolă, pe de altă parte, rămâne aproape intactă. De asemenea, trebuie spus că creșterea nivelului mării a forțat numeroase stațiuni să construiască bariere concrete pentru a te proteja de valuri și inevitabila eroziune. Prin urmare, se recomandă să întrebați întotdeauna bine la agenția dvs. sau la structura pe care doriți să rezervați, dacă există plaje naturale sau dacă accesul la mare are loc prin traversarea barierelor de protecție din beton menționate anterior.

Note geografice

Există aproape 1.200 de insule de corali care alcătuiesc acest arhipelag (din care aproximativ 200 sunt locuite) la 735 km de Sri Lanka și poziționat în mare parte lângă Ecuator.

Insulele sunt situate atât în ​​interiorul atolilor, cât și de-a lungul barierei oceanului care delimitează atolul, separându-l de apele adânci ale oceanului și protejând apele interioare de valurile furtunilor. Barierele oceanice sunt întrerupte de canale numite treceri (kandu în dhivehi) care permit schimbul apelor interne ale atolului, provocând totuși curenți puternici în și în afara, în special în timpul mareelor. În plus, aproape toate insulele sunt înconjurate de propriul recif de corali care închide o lagună.

Insulele sunt formate dintr-o bază de nisip alb rezultată din eroziunea recifelor de corali de către mare, dar și a unor specii de pești (cum ar fi peștele papagal sau peștele trăgător titan).

Altitudinea maximă este de 2 m slm, nu există izvoare de apă dulce și numai în insulele mai mari este posibil să sape puțuri pentru a colecta apa filtrată din straturile de nisip. Lacurile de apă dulce se găsesc pe insula Fua Mulaku.

Cand sa merg

Clima Maldivelor are un caracter musonal. Musonul uscat începe din decembrie până în aprilie și se caracterizează prin ploi ușoare și rare.

Musonul umed, din mai până în noiembrie, aduce ploi torențiale mai frecvente, care pot dura câteva ore și uneori zile.

Deoarece este situat în centura ecuatorială tropicală, Maldivele nu sunt în mod normal supuse uraganelor.

Temperaturile medii oscilează între 26 ° (min) și 31 ° C (max) pe tot parcursul anului în zonele intermediare dintre nordul și sudul arhipelagului, cu variații de temperatură zilnice și nocturne foarte scăzute peste tot.

Cea mai fierbinte lună este aprilie, deși cele mai uscate și mai însorite sunt februarie și martie; în plus, prezența constantă a brizei musonice atenuează senzația de căldură și mugginess, făcând climatul, în afara perioadelor foarte ploioase, cu siguranță apreciabile în ciuda umidității relative medii decisiv ridicate (dar constantă pe tot parcursul zilei, prin urmare în jur de 75% -80% atât noaptea, cât și ziua). Temperatura apei fluctuează între 28-29 ° C în apele extra-lagune și 30-32 ° C în lagune.

Precipitațiile maxime apar în lunile dintre mai și decembrie, în timp ce în februarie și martie sunt foarte scăzute; Ianuarie și aprilie sunt luni de tranziție, cu precipitații care variază de la an la an. La schimbarea musonului (mijlocul lunii mai și sfârșitul lunii noiembrie) se produc adesea averse violente sau furtuni, cu vânturi constante sau rafale intense care pot dura câteva zile.

fundal

Potrivit descoperirilor arheologice, se crede că arhipelagul a fost nelocuit până în 1500 î.Hr. Populația actuală descinde din popoarele budiste care au migrat dinSudul Indiei și dă-o Sri Lanka în jurul secolelor IV și V.

Când arabii au început să călătorească frecvent pe rutele comerciale către Asia de Sud-Est, Maldivele au devenit un punct important de escală Comercianții, care frecventau rutele comerciale către Asia de Sud-Est, a exercitat o puternică influență culturală asupra populației locale, care s-a convertit treptat la islam începând cu secolul al XI-lea. În 1153 Maldivele au devenit sultanat.

În secolul al XVI-lea, primii europeni care au cucerit arhipelagul au fost Portugheză, care a creat o așezare acolo în 1558. Acestea au fost, totuși, alungate în 1573 de Devehi condus de Muhammad Thakurufar Al-Azam. Sultanatul a rămas apoi independent până în 1887, când a fost declarat protectorat britanic. Independența față de Regatul Unit a fost sancționată la 26 iulie 1965; în 1968, sultanatul a devenit republică prezidențială.

Limbi vorbite

Limba oficială a insulelor este divehi, care are multe afinități cu limba arabă și, prin urmare, ca araba este scrisă de la dreapta la stânga. Pe insulele în care există stațiuni, engleza este răspândită și, în special în cele acoperite de principalii tour-operatori italieni, și italiană.

Cultură și tradiții

Se crede că populația maldiviană este de origine Indiana sau arabă, amestecată ulterior cu valuri migratoare dinAfrica de Nord și dă-o Sri Lanka.


Singura religie practicată în Maldive este islamul sunnit. Nu există libertate de cult în țară, în 2008, un amendament constituțional a refuzat ne-musulmanilor dreptul de a obține cetățenia maldiviană.

Islamul practicat în Maldive are caracteristici deosebite datorită faptului că a intrat în contact atât cu vechile tradiții locale, cât și cu obiceiurile și stilurile de viață ale multor turiști occidentali care vizitează insulele. Femeile, de exemplu, în capitală merg să meargă chiar și fără voal, în timp ce în satele mai izolate, fetele după pubertate își acoperă întregul corp, cu excepția feței.


În codul Maldivian nu există nicio infracțiune de violență sexuală.

Lecturi sugerate

  • Carnovale, Marco: „Călătorie în Maldive” (2012).
  • Battuta, Ibn: Maldive și Ceylon (Colombo: Royal Asiatic Society, 1882, retipărit la Delhi de Asian Educational Society, 1999).
  • Eibl-Eibesfeldt, Irenaeus: Land of a Thousand Atolls (traducere în limba engleză, Londra: McGibbon și Kee, 1965).
  • Hockly, T. W.: The Two Thousand Isles, (Londra: Witherby, 1935).
  • Jones, Steve: Coral - un pesimist în paradis (Londra: Little, Brown, 2007).
  • Pyrard de Laval, François: Voyages, diverse ediții disponibile în franceză și engleză.
  • Heyerdahl, Thor: Misterul Maldivelor (Londra: George Allen și Unwin, 1986).
  • Grover, Verinder / Ed.): Maldive: Guvernare și politică (New Delhi: Deep and Deep Publications, 2002).
  • Romero-frias, Xavier: Povestiri populare ale Maldivelor (2012)


Teritorii și destinații turistice

Mappa divisa per regioni
      Lhaviyani (Miladhunmadulu Uthuruburi) - Capitală: Naifaru - 52 de insule, 5 locuite (Hinnavaru, Naifaru, Kurendhoo, Olhuvelifushi, Maafilaafushi) - Populație: 11252 ca.
      Raa (Maalhosmadulu Uthuruburi) - Capitală: Ungoofaaru - 88 de insule, 14 locuite (Alifushi, Vaadhoo, Rashgetheemu, Angolhetheemu, Ungoofaaru, Maakurathu, Rasmaadhoo, Innamaadhoo, Maduvvaree, Inguraidhoo, Fainu, Meedhoo, Kinolhas, Hulhudhuffa
      Baa (Maalhosmadulu Dhekunuburi) - Capitală: Eydhafushi - 75 de insule, 13 locuite (Kudarikilu, Kamadhoo, Kendhoo, Kihaadhoo, Dhonfan, Dharavandhoo, Maalhos, Eydhafushi, Thulhaadhoo, Hithaadhoo, Fulhadhoo, Fehendhoo, Goidhoo) - Populație: 12031 ca.
      Kaafu (Atolul masculin nord și sud) - Găzduiește capitala Rău și aeroportul, precum și majoritatea stațiunilor din Maldive. Capitala: Thulusdhoo - 107 insule, 9 locuite (Kaashidhoo, Gaafaru, Dhiffushi, Thulusdhoo, Huraa, Himmafushi, Gulhi, Maafushi, Guraidhoo) - Populație: 10059 cca.
      Alifu (Ari) - La vest de Kaafu, este al doilea cel mai popular grup.
      Vaavu (Felidhu) - Capitală: Felidhoo - 19 insule, 5 locuite (Fulidhoo, Thinadhoo, Felidhoo, Keyodhoo, Rakeedhoo) - Populație: 2171
      Meemu (Mulak) - Capitală: Muli - 33 de insule, 8 locuite (Raimmandhoo, Veyvah, Mulah, Muli, Naalaafushi, Kolhufushi, Dhiggaru, Maduvvaree) - Populație: cca.
      Faafu (Nilandhe Atholhu Uthuruburi) - Capitală: Nilandhoo - 23 de insule, 5 locuite (Feeali, Bileddhoo, Magoodhoo, Dharanboodhoo, Nilandhoo) - Populație: 4730 ca.
      Dhaalu (Nilandhe Atholhu Dhekunuburi) - Capitală: Kudahuvadhoo - 56 de insule, 7 locuite (Meedhoo, Bandidhoo, Rinbudhoo, Hulhudheli, Vaanee, Maaenboodhoo, Kudahuvadhoo) - Populație: 6767ca.
      Seenu Atoll (Addu) - Cel mai sudic atol al arhipelagului care se întinde pe linia ecuatorială, al doilea ca mărime în ceea ce privește populația și găzduiește Aeroportul Internațional Gan. Capitala: Hithadhoo - 23 de insule, 6 locuite (Meedhoo, Hithadhoo, Maradhoo, Feydhoo, Maradhoo-Feydhoo, Hulhudhoo) - Populație: 29020 ca.

Centre urbane

  • Rău - Capitala este construită pe o insulă de doar 2,5 km² și este populată de 70.000 de persoane, ceea ce o conduce la o densitate a populației pe km² mai mare decât Manhattan. Un serviciu de feribot nonstop este disponibil de pe insula în care se află aeroportul până în capitală. În timpul zilei, la fiecare 15 minute, există un feribot special dhoni care pleacă de la debarcaderul aeroportului către capitală, în timp ce după miezul nopții plecările sunt programate la fiecare 30 de minute. Tarifele serviciului de feribot sunt de 1 Euro de persoană în timpul orelor de funcționare zilnice, în timp ce după miezul nopții plătiți 2 Euro.

Alte destinații

În plus față de insulele principale, aici sunt și alte atoluri din Maldive.

  • Alif Alif - Capitală: Rasdhoo - 33 de insule, 8 locuite (Thoddoo, Rasdhoo, Ukulhas, Mathiveri, Bodufulhadhoo, Feridhoo, Maalhos, Himandhoo) - Populație: 6274.
  • Alif Dhaalu - Capitală: Mahibadhoo - 49 de insule, 10 locuite (Haggnaameedhoo, Omadhoo, Kunburudhoo, Mahibadhoo, Mandhoo, Dhangethi, Dhigurah, Fenfushi, Dhiddhoo, Maamingili) - Populație: 8746 ca.
  • Gaafu Alif - Capitală: Villingili - 82 de insule, 10 locuite (Kolamaafushi, Vilingili, Maamendhoo, Nilandhoo, Dhaandhoo, Dhevvadhoo, Kondey, Dhiyadhoo, Gemanafushi, Kanduhulhudhoo) - Populație: cca.
  • Gaafu Dhaal - Capitală: Thinadhoo - 153 de insule, 10 locuite (Madaveli, Hoandeddhoo, Nadellaa, Rathafandhoo, Gaddhoo, Vaadhoo, Fiyoaree, Maathodaa, Fares, Thinadhoo) - Populație: 18485 ca.
  • Gnaviyani - Capitală: Fuvahmulah - 1 insulă, 1 locuită (Fuvammulah) - Populație: 10270 ca.
  • Haa Alifu - Capitală: Dhiddhoo - 42 de insule, 15 locuite (Thuraakunu, Uligam, Hathifushi, Molhadhoo, Hoarafushi, Ihavandhoo, Kelaa, Vashafaru, Dhidhdhoo, Filladhoo, Maarandhoo, Thakandhoo, Utheemu, Muraidhoo, Baarah:
  • Haa Dhaalu - Capitală: Kulhudhuffushi - 32 de insule, 16 locuite (Faridhoo, Hanimaadhoo, Finey, Naivaadhoo, Hirimaradhoo, Nolhivaranfaru, Nellaidhoo, Nolhivaran, Kurinbi, Kunburudhoo, Kulhudhuffushi, Kumundhoo, Neykurhoohoo, aprox.
  • Laamu - Capitală: Fonadhoo - 82 de insule, 12 locuite (Isdhoo, Dhanbidhoo, Maabaidhoo, Mundoo, Kalhaidhoo, Gan, Maavah, Fonadhoo, Gaadhoo, Maamendhoo, Hithadhoo, Kunahandhoo) - Populație: 14595 ca.
  • Noonu - Capitală: Manadhoo - 71 de insule, 13 locuite (Henbandhoo, Kendhikulhudhoo, Maalhendhoo, Kudafaree, Landhoo, Maafaru, Lhohee, Miladhoo, Magoodhoo, Manadhoo, Holhudhoo, Foddhoo, Velidhoo) - Populație: 14.340 ca.
  • Shaviyani - Capitală: Funadhoo - 50 de insule, 14 locuite (Kanditheemu, Noomaraa, Goidhoo, Feydhoo, Feevah, Bilehfahi, Foakaidhoo, Narudhoo, Maroshi, Lhaimagu, Komandoo, Maaungoodhoo, Funadhoo, Milandhoo) - Populație: 14.468 ca.
  • Thaa - Capitală: Veymandoo - 66 de insule, 12 locuite (Burunee, Madifushi, Dhiyamingili, Guraidhoo, Kandoodhoo, Vandhoo, Hirilandhoo, Gaadhiffushi, Thimarafushi, Veymandoo, Kinbidhoo, Omadhoo) - Populație: 11959 ca.


Cum să obțineți

Cerințe de intrare

Pentru a intra în Republica Maldive nu este necesară o viză prealabilă; viza la sosire este garantată pentru o perioadă maximă de 30 de zile (prelungibilă pentru încă 60 la prețul de 700 rufiyaa) tuturor străinilor, cu excepția cetățenilor din Brunei (care poate rămâne maximum 15 zile) și India (care sunt în totalitate fără vize pentru o ședere de până la 90 de zile), la sosirea lor în porturile de intrare desemnate, sub rezerva cerințelor de imigrare. Pașaportul trebuie să expire cel puțin 6 luni de la data sosirii în țară.

La ieșirea din țară, va trebui să plătiți 10 dolari / euro ca taxă de îmbarcare.

Cu avionul

Singura modalitate rapidă de a ajunge la arhipelag este prin aer. Până acum, orice aeroport internațional are zboruri către Maldive. De pe continentul european călătoria are o durată medie de aproximativ 11 ore și uneori include o escală pe peninsula arabă sau indiană.Aeroportul internațional Hulhulé, situat în atolul cu același nume, este în prezent singurul port al arhipelagului capabil să găzduiască avioane comerciale și turistice, inclusiv avioane mari. Curiozitatea, necunoscută pentru mulți, este aceea pe insula Hulhulé, aceeași care găzduiește aeroport internațional, există și un hotel cu 80 de camere. Pe lângă aeroportul normal pe pistă, aeroportul Malé are și o bază de hidroavionare externă de unde decolează și aterizează hidroavioanele directe și din alte atoli și insule. Companiile care aterizează în Hololhule sunt:

Pe barcă

Nu există feriboturi către Sri Lanka sau India, iar transportatorii de marfă nu acceptă în mod normal pasageri.

Cum să te deplasezi

În Maldive, satele locale îndepărtate de stațiunile turistice au rămas aproape total străine de contactul cu lumea exterioară și, deși multe au fost conectate la rețeaua telefonică națională de câțiva ani și folosesc pe scară largă radio și TV, au relații foarte rare. cu alte realități sociale. Din acest motiv, guvernul maldivian restricționează accesul la aceste insule celor care au fost invitați în mod expres de locuitori. L 'Permis de călătorie între atoli este emis de Ministerul de Interne exclusiv la invitația unui rezident al insulei pe care intenționați să stați. Călătorii care au norocul de a rămâne în insulele locuite de populația locală vor trebui să fie deosebit de atenți la îmbrăcămintea și comportamentul lor, pentru a evita jenarea oamenilor gazdă, dar și pentru a se asigura că atitudinea autorităților din Maldive nu devine și mai fără compromisuri în viitor. În general, prin urmare, cel mai puțin exigent și mai sigur mod de a vă deplasa între insule este să stați la stațiune și să profitați de excursiile pe care le promovează.

Cu avionul

Există două companii private principale care operează zboruri interne între insulele arhipelagului. Acolo Transmaldivian si Maldiavian Air Taxi. Ambele companii operează cu hidroavioane DeHavilland de 16/18 pasageri.

Mai jos sunt aeroporturile interne din Maldive:

  • Internațional masculin
  • Gan: Data în care aeroportul Gan a fost deschis pentru prima operațiune de zbor nu a fost încă găsit în jurnalele de zbor. Născut în principal ca bază britanică, a fost inaugurat oficial în mai 1962 printr-un zbor al Royal Air Force of Great Britain (RAF). Traseul construit pe Gan de britanici este de 2.656m. Aeroportul este în prezent în curs de reînnoire și se pregătește să devină al doilea aeroport internațional al statului Maldivelor.
  • Hanimaadhoo: Este cel mai nordic aeroport din țară. Pista a fost recent renovată pentru a putea găzdui mai confortabil avioanele cu peste cincizeci de locuri. Această alegere a fost făcută datorită creșterii continue a afluxului de turiști din zonă și a popularității sale în creștere. Aeroportul a fost inaugurat pe 28 octombrie 1990. Primul zbor care a aterizat a fost un cargo Air Maldives. Pista de pe aeroportul Hanimaadhoo are o lungime de 1.212 m.
  • Kaadedhhoo: Aeroportul a fost deschis la 11 decembrie 1993 cu scopul principal de a facilita conexiunile cu zona insulară a atolului Huvadhoo. Atolul, care este cel mai mare din întregul arhipelag, a fost conectat înainte de construirea portului doar pe mare și, mai ales în coincidența vremii nefavorabile, a îngreunat adesea călătoriile. Din punct de vedere tehnic, acest aeroport oferă cele mai bune oportunități de dezvoltare pentru extinderea viitoare.

Cu mașina

Pe puținele drumuri viabile, dintre care cele mai multe sunt situate în Rău, vehiculele trebuie să circule pe banda stângă.

Pe barcă

Cel mai comun mijloc de transport local este „dhoni”, o barcă tradițională la care se adaugă adesea un motor diesel. Pentru a ajunge la atolii mai îndepărtați, se folosesc bărci mai mari, „vezi”.


Ce vezi

  • Maldivele este una dintre cele mai joase țări din lume, iar geografia sa poate fi considerată ceva de vizitat în sine.
  • Scufundarea este o activitate populară și există o lume întreagă de descoperit sub apă: recife de corali, mulți pești colorați și alte specii de animale care trăiesc în mare.
  • In capitala Rău există câteva muzee și moschei interesante.


Ce să fac

Scufundări

Powderblue Surgeonfish, unul dintre cei mai comuni pești de recif din Maldive

În plus față de transformarea împrejurimilor unui bungalou peste apă în propria ta locuință în timpul unei luni de miere, principala activitate în Maldive este scufundarea. Atolii sunt recife de corali la sute de kilometri distanță de orice mare masă terestră, ceea ce înseamnă că claritatea apei este excelentă și viața subacvatică este abundentă. În Maldive, prin urmare, puteți găsi raze manta, rechini și chiar niște epave.

În timp ce scufundările sunt foarte bune în conformitate cu standardele mondiale, sunt, de asemenea, în imediata apropiere Rău, vizibilitatea și posibilitatea de a întâlni pești pelagici mari cresc pe măsură ce se apropie atolii exteriori. Mulți scafandri optează pentru live-la bord, care poate fi de fapt mult mai ieftin decât plata taxelor mari de stațiune. Curenții variază considerabil, dar, în general, puțin în interiorul atolilor, deși unii curenți puternici se găsesc pe laturile orientate spre mare. Apa din Maldive este caldă tot timpul anului și un costum de 3 mm sau Lycra este mai mult decât suficient. În timp ce scufundarea în sine este posibilă pe tot parcursul anului, ploaia, vântul și valurile sunt mai frecvente în timpul sezonului musonului de sud-vest (iunie-august). Cel mai bun moment pentru scufundări este din ianuarie până în aprilie, când marea este calmă, soarele strălucește și vizibilitatea poate ajunge la 30m. Camerele de decompresie pot fi găsite pe Bandos a Kaafu (15 minute de Male), Kuredu în atol Lhaviyani și către Kuramathi mai departe Alifu.

Singurul dezavantaj al scufundării în Maldive este că este destul de scump conform standardelor asiatice. Prețurile variază foarte mult de la locație la locație, stațiunile de scufundări specializate oferind prețuri mai bune, dar, în general, va costa aproximativ 50 USD pentru o singură scufundare cu barca cu propriul echipament și sau 75 USD fără. Feriți-vă de suplimente: vi se poate percepe o taxă suplimentară pentru utilizarea bărcii, scufundări ghidate, tancuri mai mari etc. Pe de altă parte, standardele de siguranță sunt de obicei foarte ridicate, cu echipamente bine întreținute și respectarea strictă a protocolului (scufundări controlate, adâncime maximă, utilizarea computerelor etc.) este regula mai degrabă decât excepția.

surf

Din mai până în octombrie este posibil să practici cel mai bun surfing. Cele mai potrivite locuri pentru practicarea acestui sport sunt:

  • Pui - Villingilimathi Huraa (Kuda Villingili), insulă nelocuită. Bariera estică a atolului nordic masculin
  • Coke - Thulusdhoo, atolul principal. Bariera estică a atolului nordic masculin
  • Lhohi - bariera estică a atolului nordic masculin
  • Piddlies, Ninjas - Bariera estică a atolului nordic masculin
  • Sultani, Tari Village Resort (Kanu Huraa) - bariera estică a Atolului Male Nord
  • Honkey's, Thamburudhoo (insulă nelocuită) - bariera estică a Atolului Male Nord
  • Tomb Stones, Thamburudhoo (insulă nelocuită), lângă Sultani. Bariera estică a atolului nordic masculin
  • Punctul insulei Malé, stațiunea Full Moon Beach, Insula Furana Fushi - Bariera estică a atolului nordic masculin
  • Gurus, Malé, capitala - Bariera de Est a lui Malé, vârful sudic al Atolului Nord Malé
  • Twin Peaks, Miyaru Faru lângă Insula Gulhi, insulă locuită - Bariera de Est a Atolului Male Sud
  • Quarters, Gulhigaathuhuraa, insulă nelocuită conectată la Palm Tree Island Resort - Bariera de Est a Atolului Male Sud
  • Kate, Boduhuraa, insulă nelocuită lângă Palm Tree Island Resort - Bariera de Est a Atolului Male Sud
  • Nativi, stațiunea Kandooma - bariera estică a atolului nordic masculin
  • Riptides, Guraidhoo, insulă locuită. Bariera de est a atolului sudic masculin


Oportunități de studiu

Sistemul de învățământ, deși are multe probleme, cum ar fi alfabetizarea redusă a studenților în limbă Engleză (mediul didactic pentru majoritatea disciplinelor), este disponibil gratuit tuturor maldivienilor.

Există o universitate în Maldive (Universitatea Națională Maldive) care a fost deschisă pe 15 februarie 2011, universitatea a fost cunoscută anterior sub numele de Maldive College of Higher Education, care a fost înființată în 1999, ca parte a restructurării și eficientizării tuturor colegiilor de stat din Maldive. Funcționează sub auspiciile Departamentului Învățământului Superior și Instruirii (MCHE) și este singura instituție publică care eliberează diplome de pe insulă. Școala oferă o gamă largă de diplome, diplome și certificate, cu accent pe inginerie, științe ale sănătății, educație, turism și management. Înscrierea medie la MCHE este de aproximativ 4.000 de studenți la programe pe termen lung (adică mai mult de un an universitar) și de aproximativ 2.000 la cursuri pe termen scurt (mai puțin de un an universitar).

Oportunități de muncă

Obținerea unui loc de muncă în Maldive poate fi dificilă. Nu este genul de loc în care poți merge și să începi să cauți de lucru. Locațiile angajează în general un mix de personal local și internațional, deci este necesar să abordați resursele umane ale stațiunilor. Există un amestec bun de locuri de muncă, dar multe dintre roluri se bazează pe scufundări (divemasters, instructori, fotografi etc.).

Majoritatea stațiunilor sunt frecventate în principal de una sau două naționalități, așa căutați aici cele care se potrivesc cu abilitățile dvs. lingvistice. În afară de asta, experiența ajută întotdeauna; mai ales pentru instructorii de scufundări, deoarece Maldivele sunt bine cunoscute pentru curenții puternici care vă vor duce direct în Oceanul Indian.

De obicei, dacă obțineți un loc de muncă într-o stațiune, aceștia se vor ocupa de obținerea permisului de muncă plătind zborul, camera și masa. Datorită izolării lor insulare, într-adevăr nu prea au de ales.

Toți lucrătorii străini trebuie să fie supuși unei serii de teste medicale înainte de a putea începe să lucreze la Spitalul Memorial Indira Gandhi. Aceasta include o probă de sânge (o mulțime de teste, inclusiv HIV, raze X etc.). Este rapid și ușor, dar sunt foarte necomunicatori cu privire la ceea ce fac.

Monedă și achiziții

Moneda națională este Rufiyaa din Maldive (MVR), împărțit în 100 de laari. Peste tot acceptat fără probleme Dolari SUA și Euro. Va trebui să acordați atenție doar cursului de schimb aplicat, care variază de la atol la atol, dacă nu de la insulă la insulă.

Mai jos sunt linkurile pentru a cunoaște cursul de schimb curent cu principalele monede mondiale:

(EN) Cu Google Finance:AUDCADCHFeurolira sterlinăHKDJPYUSD
Cu Yahoo! Finanţa:AUDCADCHFeurolira sterlinăHKDJPYUSD
(EN) Cu XE.com:AUDCADCHFeurolira sterlinăHKDJPYUSD
(EN) Cu OANDA.com:AUDCADCHFeurolira sterlinăHKDJPYUSD


Insula Ribudhoo este renumită pentru renumitul său thileyrun (lucrători de aur și argint).

  • Fattaru Bai: colierul tradițional decorat cu modele complicate.
  • Ulhabai: brățări de aur și argint.
  • Kanfathu Mudhi: cercei de aur sau argint fin.
  • Fattaru: lanțul de argint tradițional purtat în jurul taliei de femei și copii.
  • Kunaaviun: covorul tradițional manual din Maldive. Produs în principal în atolii sudici, în special în atolul Huvadho. Insula Gadhdhoo, în acest atol, este cunoscută pentru calitatea kunaa.
  • Saanthiviun: este un covor realizat cu frunze de pandanus și este substanțial diferit de kunaavium.
  • Obiecte în madrepora: cutii și obiecte sculptate cu desene tradiționale și moderne. Astăzi, madrepora este înlocuită cu alte tipuri de piatră, deoarece autoritățile locale au interzis scoaterea coralilor din mare.
  • Rukufathi: benzi subțiri obținute din tăietura frunzei de palmier, împletite și utilizate pentru o gamă largă de obiecte. Rakufathi este o artă predominant masculină, iar insula Bilehfahi din atolul Shaviyani este renumită pentru meșterii săi.
  • Obiecte de lac: boluri mari decorate și folosite pentru a servi mâncare oaspeților, cutii, vaze și bijuterii. Maldivienii foloseau lacul (laa) în multe forme de artizanat. În prezent, această formă de măiestrie este realizată exclusiv de locuitorii insulei Thulhaadoo din atolul Baa, care au transmis-o din generație în generație.
  • Feyliviun: Feyli-ul este sarongul negru tradițional cu două benzi albe, purtat de bărbați și femei din Maldive.

Orice altceva aflat în vânzare rămâne de simplu import și nu de origine maldiviană. Tricouri, pantaloni scurți, saronguri colorate, obiecte în scoici, corali și corali sunt de obicei importuri chinezești. Aurul și argintul, care nu sunt prezente în mod natural pe atoli, sunt de origine indiană, precum și bumbacul folosit pentru a țese țesături locale.

Costul de trai

În general, costul băuturilor este în conformitate cu standardele europene. Fructele, legumele și peștele au cele mai accesibile prețuri, în timp ce de multe ori vi se vor cere chiar mai mult de 2,00 EUR pentru 30 de cl de apă minerală îmbuteliată. Apa este cu siguranță cea mai scumpă marfă proporțională care poate fi achiziționată pe atoli. În piețele prezente în capitală sau pe cele mult mai modeste situate pe insulele pescarilor este posibil și recomandabil să se negocieze prețul bunului ales. În magazinele stațiunilor, achizițiile, precum și cele prohibitive, sunt intratabile. Asigurați-vă întotdeauna că aveți totul în valiză înainte de a pleca într-o călătorie în Maldive. De exemplu, vă puteți regăsi cumpărând o mască, un snorkel și un kit pentru aripioare (de foarte mică calitate) chiar și pentru peste 50,00 EUR, când valoarea sa comercială este de aproximativ 12,00 EUR.

La masa

Ca orice destinație turistică renumită din întreaga lume, Maldivele sunt, de asemenea, echipate pentru a găti toate preparatele europene și străine. În multe stațiuni italiene, va fi servită o pizza excelentă și spaghete gătite al dente și condimentate cu roșii siciliene și brânză parmezană, lasagne bologneze și tortellini excelente. De obicei, o seară tematică va fi oferită cu mâncare locală, care adesea nu este deloc locală, ci indiană (personalul care lucrează în multe stațiuni este de origine indiană). Mâncărurile enumerate mai jos pot fi degustate de obicei în capitală sau pe atolii locuiți de localnici.

O masă tipică din Maldive: masroshi deserturi, mas riha Pește curry, papadhu, pește la grătar, orez și ceai negru dulce.
  • Satani Chichandaa: farfurie din piele de șarpe.
  • Cutlus: chiftele de ton prajit.
  • Dhan'di Aluvi Kan'dhi: fel de mâncare pe bază de orez, manioc și nucă de cocos.
  • Dhon Huni Havaadhu: pasta de curry cu nucă de cocos galbenă.
  • Fihunumas: fel de mâncare pe bază de fripturi de ton și curry.
  • Geri Riha: fel de mancare pe baza de vita, curry, coriandru si nuca de cocos.
  • Hanaakuri Rehi: fel de mâncare pe bază de șprot (pește cum ar fi sardinele) și nucă de cocos.
  • Huni Havaadhu: pasta de cocos curry.
  • Kaliyaa Birinjee: fel de mâncare pe bază de orez, ghimbir și ceapă.
  • Kandumahu Mussanmaa: găluște pe bază de ton.
  • Kukulhu Bis Riha: fel de mâncare pe bază de cartofi, nucă de cocos și curry.
  • Ilhoamahu Kirugarudhiya: fel de mâncare pe bază de ton uscat și cardamom.
  • Lonumirus Havaadhu: pudră curry picantă
  • Mahu Bis Riha: fel de mâncare pe bază de măruntaie de ton.
  • Masbaiy: fel de mâncare pe bază de orez și ton.
  • Raiymahu Riha: supa pe baza de snapper.
  • Thelulimas: prăjire pe bază de ton.

Băuturi

Sucurile de fructe și preparatele din lapte de cocos sunt singurele băuturi naționale. De fapt, Maldivele, fiind un stat musulman, interzice producția și consumul de băuturi alcoolice. În stațiuni sau pe bărci de croazieră, pe de altă parte, este posibil să se consume o gamă largă de băuturi alcoolice și băuturi carbogazoase cu zahăr.

Infrastructură turistică

Maldivele au o istorie îndelungată în ceea ce privește găzduirea de cazare turistică în insule dedicate, ceea ce însemna că puteau rămâne doar în stațiuni cu servicii complete, unde costul unei nopți de cazare a început la aproximativ 200 USD și apoi a crescut, iar majoritatea covârșitoare a vizitatorilor continuați să optați pentru aceste acomodări. Cu toate acestea, scurta înflorire democratică sub conducerea lui Mohammed Nasheed a văzut toate insulele deschise turismului încă din 2008, hoteluri pentru excursioniști începând de la 30 USD pe noapte înflorind acum pe insulele locuite din întreaga țară.

Statiune

Majoritatea stațiunilor acoperă o insulă întreagă (1500m² până la 250m²), ceea ce înseamnă că raportul plajă / ​​oaspeți este unul dintre cele mai bune din lume și este greu de imaginat o luptă pentru a-ți găsi propria bucată de plajă privată. Molti hanno una politica di "niente scarpe" e con una sabbia così soffice è facile amare questa idea.

La gamma delle località è impressionante e la maggior parte delle persone ne troveranno uno che piace. In generale, tuttavia, possono essere raggruppati in tre fasce:

  • Resort per immersioni — Progettati principalmente per i subacquei. Attrezzati espressamente per chi vuole trascorrere la maggior parte del proprio tempo sott'acqua, gli impianti a terra sono limitati, ma la barriera corallina è di solito eccellente. Spesso si trovano nelle parti più lontane dell'arcipelago.
  • Villaggi turistici — Progettati principalmente per le famiglie. Questi sono grandi e hanno una serie completa di servizi (ristoranti, asili, ecc.), ma non hanno lusso estremo e hanno meno privacy. La maggior parte di questi sono situati Kaafu, con facile accesso da Malé.
  • Resort di lusso — Progettati principalmente per viaggi di nozze e del jet-set. Il posto ideale se volete mobili di design, cucina gourmet e un televisore al plasma in una villa sul fior d'acqua, raggiungibile solo in barca a remi, e sono disposti a pagare cifre esorbitanti per tale privilegio.
Bungalow sopraelevato a Thulhagiri, Kaafu.

Un classico delle Maldive è il bungalow sopraelevato, costruito su palafitte direttamente sopra una laguna. Nonostante il loro aspetto favoloso e accattivante, hanno i loro lati negativi:

  • Sono di solito compattati insieme (spesso condividendo una parete), il che significa poca privacy.
  • Soprattutto con la bassa marea, il livello dell'acqua può essere troppo bassa per consentire il nuoto o snorkeling.
  • Le strutture del resort possono essere ad una certa distanza dal bungalow.
  • Lo sciabordio delle onde è abbastanza romantico in una giornata tranquilla, ma può rendere quasi impossibile dormire quando una tempesta infuria.

Questi fattori variano da località a località, quindi ricercate con attenzione. Sebbene una valida sistemazione di questo tipo vale sicuramente la pena di essere provata almeno una volta, i visitatori abituali delle Maldive preferiscono un bungalow con una spiaggia privata.

Quando si sceglie dove andare, si deve considerare con attenzione i tempi e costi di trasporto per l'aeroporto: le località più lontane in genere richiedono un trasferimento in un costoso idrovolante e potrebbe essere necessario pernottare in aeroporto lungo la strada. D'altro canto, più lontano si è da Malé e più tranquilla sarà l'isola e oltre ad avere verosimilmente dei fondali migliori.

Molte località, in particolare quelle per l'immersione orientata ai più piccoli, si rivolgono in gran parte ad una singola nazionalità, dando vita a resort italiani, olandesi, tedeschi, ecc. Quindi, sebbene quasi tutti accetteranno ospiti di qualsiasi nazionalità, avendo un po' personale che parla inglese, si rischia di essere tagliati fuori da qualsiasi intrattenimento serale e avere problemi ad esempio con le immersioni se non si parla la lingua locale.

Pensioni

Ormai ci sono molti alberghi sulle isole abitate. L'isola di Maafushi è popolare tra i turisti in cerca di sistemazioni senza problemi di questo genere. Prezzi di fascia bassa si aggirano intorno a 25/35 euro.

Altri esempi includono: Equator Village su Atollo Seenu (Addu), una ex base RAF convertita in un hotel di 78 camere. Il costo è di circa 100/150 USD/notte tutto compreso (alcool incluso). Un'altra posizione unica è la Keyodhoo Guest House, questa struttura si trova sulla cima di un centro ricreativo costruito dagli australiani dopo lo tsunami (20 USD/notte). La maggior parte dei viaggiatori di questi luoghi sono subacquei per immersioni o viaggiatori in cerca di avventura. Altre pensioni e B&B si possono trovare anche sugli atolli Vaavu, Dhaalu, Kaafu, Malé Nord e Sud; ma solo alcuni di questi hanno la loro piscina. Assicuratevi di chiedere se il bikini è consentito sulla spiaggia locale (a causa dell'islam potrebbe essere proibito in alcuni punti). Lo spostamento tra spiaggia e locanda è solitamente breve, ma siate sicuri di vestire in modo appropriato in linea ai costumi locali.

Case private in villaggio

Sempre più viaggiatori indipendenti e di chi cerca un'esperienza culturale, possono considerare di affittare camere nei villaggi. Ciò richiederà sia l'attraversare a piedi il villaggio e chiedere in giro, se siete particolarmente sicuri delle vostre abilità sociali, o chiedendo a Malé se qualcuno può mettervi in contatto con i propri amici o parenti su un'isola remota per un'informale permanenza in famiglia. I prezzi possono partire da 15 € a notte per una camera funzionale e pulita.

Eventi e feste


Sicurezza

Dal 10 ottobre 2004 a Malé non è più in vigore il coprifuoco che era stato decretato a seguito di una manifestazione di protesta, degenerata in episodi di violenza. Tale provvedimento si estendeva peraltro all'unico isolotto della capitale e non interessava né le varie isole dove si trovano i resorts turistici né l'aeroporto, situato su un'isola separata dalla capitale.

Durante la visita alle isole abitate dai locali bisogna indossare abiti che coprano spalle e gambe.

Alle Maldive sono vietate le immersioni al di sotto dei trenta metri di profondità ed è assolutamente vietata la pesca subacquea. Non bisogna mai sottovalutare le correnti marine.

Una legge di recente introduzione punisce anche il semplice possesso di minime quantità di sostanze stupefacenti per uso personale, che viene equiparato al traffico di narcotici. Le pene sono severissime e comportano anche l'ergastolo.

Nelle zone frequentate dai turisti non vi sono malattie endemiche ed in linea di massima vengono adottate nelle grandi strutture alberghiere le normali misure igieniche.

Dal 6.2.2007 è opportuno evitare eventuali manifestazioni o dimostrazioni di piazza che potrebbero essere organizzate nella capitale Malé e che potrebbero provocare disordini. Gli attentati avvenuti in vari paesi del mondo esortano inoltre a mantenere elevata la soglia di attenzione in considerazione di un possibile rischio di atti di natura terroristica, ai danni di istituzioni o strutture occidentali.

Situazione sanitaria

Per l'ingresso nel Paese non è richiesta alcuna vaccinazione; l'unica precauzione richiesta dal governo maldiviano è quella che si effettua a bordo degli aeromobili in fase di atterraggio, ovvero quella di spruzzare all'interno del velivolo un battericida/funghicida spray (innocuo per i passeggeri e dal profumo solitamente gradevole) atto a prevenire possibili contaminazioni batteriche o micotiche sull'arcipelago.

Visto la posizione dell'arcipelago, ossia proprio sul raggio equatoriale, è assolutamente consigliabile portare con sé creme solari ad altissimo fattore di protezione ed impermeabili all'acqua. Un FP 40 è il minimo consigliabile per le pelli dei turisti europei, anche se abituate al sole, mentre per le parti delicate, o per le pelli molto chiare, lo schermo totale è quasi d'obbligo. Si raccomanda di prestare attenzione alle giornate nuvolose: l'irradiazione solare, anche se non si vede, c'è comunque e pochi minuti trascorsi all'esterno senza protezione possono rovinare una vacanza aspettata da mesi e pagata lautamente; un FP 20, durante le giornate di cielo coperto, è il minimo consigliabile.

Va, poi, assolutamente raccomandato l'uso di scarpe protettive durante i bagni in mare: spesso e volentieri i coralli rimangono sommersi dalla sabbia ed un taglio su queste formazioni viventi, oltreché doloroso, rischia di essere altamente infettivo. Un buon disinfettante è sempre disponibile presso i resort ma conviene comunque portarsene uno al seguito.

Paradiso dello snorkeling, a chi lo pratica, va consigliato di indossare una maglietta scura durante le lunghe nuotate attorno al reef, in quanto la rifrazione dell'acqua e l'esposizione diretta della schiena al sole possono favorire fastidiose e dolorose scottature.

È frequente l'otite dovuta a batteri che si trovano in grande quantità nel plancton dell'acqua del mare; onde evitare tale infezione, è consigliabile un'accurata pulizia delle orecchie con acqua dolce dopo ogni bagno.

L'acqua dei rubinetti dei resort è prodotta solitamente da un dissalatore o dal recupero e filtraggio delle acque piovane che si infiltrano nel sottosuolo dell'isola: è tecnicamente potabile ma dal sapore sottilmente salmastro; ci si può tranquillamente lavare i denti o sciogliere una aspirina senza tanti timori.

Rispettare le usanze

I controlli doganali sono molto severi: è tassativamente vietato introdurre alcolici, carni ed insaccati di maiale, pubblicazioni pornografiche o anche semplici riviste con nudi, statue di divinità o immagini sacre e droghe. I fucili per la pesca subacquea vengono requisiti e restituiti al momento della partenza. È vietata l'esportazione di corallo, carapaci di tartaruga, conchiglie e stelle marine.

La severità del governo maldiviano va rispettata ed osservata sia per riuscire a ri-creare un turismo civico e civile sia anche per preservare la labile integrità di questo paradiso. Evitiamo quindi di portarci a casa le solite ed inservibili bottigliette ricolme di sabbia per noi o per l'amica che fa collezione. Vale lo stesso per le conchiglie o i frammenti di coralli trovati sulla spiaggia. Va ricordato che proprio questi frammenti, sbriciolandosi, danno origine alle magnifiche spiagge maldiviane. Conviene, nel caso si facesse acquisti nella capitale o sugli shop delle varie isole, verificare sempre il tipo di prodotto acquistato e, nel caso di dubbi, conservare lo scontrino fiscale che proverà l'origine del vostro acquisto.Queste trasgressioni, per noi furbe e leggere, possono, in molti casi costare una salatissima multa e, nelle situazioni più gravi, l'arresto immediato. La polizia doganale maldiviana non scherza ne tantomeno è disposta a chiuder' occhio.

Un'altra cattiva e radicata abitudine dei turisti è quella di servirsi delle banane e dei cocchi che crescono e cadono spontaneamente sulle varie isole. Qualsiasi cosa che vedete e toccate alle Maldive appartiene ai maldiviani: vale per i cocchi e le banane. È buona regola e buona educazione chiedere quindi di poter raccogliere qualche banana o se è possibile mangiare il cocco anche se trovato a terra.

L'arcipelago delle Maldive è di religione islamica e di osservazione sunnita. I precetti coranici sono rigorosamente e fedelmente osservati su tutte le isole, resorts compresi. Quando il muezzin, per cinque volte al giorno, chiama alla preghiera, si ferma tutto per quindici minuti, dai negozi agli uffici, tutti sospendono le loro attività. Alla popolazione è vietato bere e distribuire alcol: nei vari resorts noterete infatti che i barman sono di origine indiana o cingalese.Alle amanti del topless va ricordato che, seppur gli abitanti chiudano spesso un occhio, il mostrare i seni è offensivo e condannabile nella cultura islamica. Detto questo, e se la voglia di togliersi il reggiseno sarà irrefrenabile comunque, è consigliabile dar sfogo a tal desiderio in punti molto riparati dell'atollo su cui soggiornerete lontano da possibili sguardi. Nessuno chiederà alle donne di indossare un costume da bagno che lasci scoperti solo volto e caviglie ma l'uso di mini bikini e perizomi va comunque limitato e non ostentato pubblicamente. Il nudismo, non è consentito su nessun atollo. I viaggiatori omosessuali devono limitare le loro esternazioni pubbliche in quanto l'omosessualità è condannata dalla religione islamica.Va ricordato inoltre che non è possibile il libero accesso sulle isole senza il permesso della popolazione locale. Chi è sorpreso ad approdare su un'isola deserta senza alcun tipo di permesso, governativo o locale che sia, rischia una multa salatissima oltreché l'immediato rimpatrio e, nei casi più gravi, l'arresto.

Come restare in contatto

Poste

Funzionano bene. L'ufficio postale di Malé resta aperto dalle 7.30 alle 18. Nei resorts si può consegnare la posta alla reception che si incaricherà di spedirla oppure trattenerla per spedirla dall'ufficio postale presente all'aeroporto di Malé.

Telefonia

Due sono le compagnie telefoniche operanti sul territorio maldiviano: la Dhivehi Raajjeyge Gulhun Private Ltd (DHIMOBILE) e la Ooredoo. Entrambe coprono pressoché l'intero territorio sia con rete GSM che UMTS. Mentre la prima si limita al 3G, la seconda offre anche la possibilità di connettersi a 4G. Sono entrambe attualmente in accordi di roaming internazionale con Vodafone, Tim, Wind e 3 sulla rete GSM 900/1800.

Una SIM card prepagata della DHIMOBILE con 1GB di traffico incluso costa 30 USD (32 USD tasse (aprile 2015)

Il metodo più conveniente per telefonare può essere quello di farlo nelle cabine pubbliche presenti nella capitale o nei villaggi non turistici. Le cabine funzionano in moneta locale oppure con schede telefoniche acquistabili sulla capitale. Anche l'acquisto di una SIM voce locale è una buona opzione (dipende da quali numeri si deve chiamare e quante telefonate bisogna fare).

Internet

Ogni resorts è dotato solitamente di un internet point.


Altri progetti

Stati d'Asia
AsiaContour coloured.svg

bandiera Afghanistan · bandiera Arabia Saudita · bandiera Bahrain · bandiera Bangladesh · bandiera Bhutan · bandiera Birmania · bandiera Brunei · bandiera Cambogia · bandiera Cina · bandiera Corea del Nord · bandiera Corea del Sud · bandiera Emirati Arabi Uniti · bandiera Filippine · bandiera Giappone · bandiera Giordania · bandiera India · bandiera Indonesia · bandiera Iran · bandiera Iraq · bandiera Israele · bandiera Kirghizistan · bandiera Kuwait · bandiera Laos · bandiera Libano · bandiera Maldive · bandiera Malesia · bandiera Mongolia · Blank.pngbandieraBlank.png Nepal · bandiera Oman · bandiera Pakistan · bandiera Qatar · bandiera Singapore · bandiera Siria · bandiera Sri Lanka · bandiera Tagikistan · bandiera Thailandia · bandiera Timor Est · bandiera Turkmenistan · bandiera Uzbekistan · bandiera Vietnam · bandiera Yemen

Stati con riconoscimento limitato: bandiera Stato di Palestina · bandiera Taiwan

Stati solo fisicamente asiatici[1]: bandiera Armenia · bandiera Azerbaigian[2] · bandiera Cipro · bandiera Georgia[2] · bandiera Kazakistan · bandiera Russia · bandiera Turchia

Stati de facto indipendenti: bandiera Abcasia[2] · bandiera Artsakh · bandiera Cipro del Nord · bandiera Ossezia del Sud[2]

Dipendenze australiane: bandiera Isole Cocos e Keeling · bandiera Isola di Natale

Dipendenze britanniche: Regno UnitoRegno Unito (bandiera)Akrotiri e Dhekelia[3] · Flag of the Commissioner of the British Indian Ocean Territory.svgTerritorio britannico dell'Oceano Indiano

Stati parzialmente asiatici: bandiera Egitto (Sinai) · bandiera Grecia (Isole dell'Egeo settentrionale, Dodecaneso) · bandiera Russia (Russia asiatica) · bandiera Turchia (Turchia asiatica)

  1. Stati generalmente considerati europei sotto il profilo antropico
  2. 2,02,12,22,3Stato considerato fisicamente interamente asiatico solo da alcune convenzioni geografiche
  3. Stato o dipendenza fisicamente asiatico ma generalmente considerato europeo sotto il profilo antropico